Вопрос: Организация приобрела дополнительное оборудование - дистанционный подогреватель двигателя транспортного средства (Веб-Асто). Стоимость оборудования составляет более 30 тыс. руб. Как отражать для целей расчета единого налога приобретенное оборудование - как отдельное основное средство или как модернизацию имеющегося в организации транспортного средства? Как влияет это на расчет налога? ("Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", N 4, июль-август 2010 г.)

Организация приобрела дополнительное оборудование - дистанционный подогреватель двигателя транспортного средства (Веб-Асто). Стоимость оборудования составляет более 30 тыс. руб. Как отражать для целей расчета единого налога приобретенное оборудование - как отдельное основное средство или как модернизацию имеющегося в организации транспортного средства? Как влияет это на расчет налога?

При расчете единого налога на УСНО расходы на приобретение и дооборудование объектов основных средств, осуществленное в период применения спецрежима, принимаются в уменьшение налога с момента ввода этих основных средств в эксплуатацию. При этом в течение налогового периода расходы принимаются за отчетные периоды равными долями. Таким образом, для спецрежимника не имеет большого значения, будут учтены расходы на дооборудование автомобиля в составе расходов, связанных с применением основных средств или с их модернизацией. В то же время если автомобиль приобретен до начала применения "упрощенки", расходы на его покупку уменьшают единый налог в течение нескольких лет. В этой ситуации имеет значение классификация расходов по дооборудованию авто дистанционным подогревом двигателя.

Согласно п. 4 ст. 346.16 НК РФ расходы на достройку, дооборудование, реконструкцию, модернизацию и техническое перевооружение основных средств определяются с учетом положений п. 2 ст. 257 НК РФ.

Пунктом 2 ст. 257 НК РФ установлено, что к работам по достройке, дооборудованию, модернизации относятся работы, вызванные изменением технологического или служебного назначения оборудования, здания, сооружения или иного объекта амортизируемых основных средств, повышенными нагрузками и (или) другими новыми качествами.

Поскольку дополнительное оборудование автомобиля дистанционным подогревом двигателя также относится к работам, связанным с изменением эксплуатационных характеристик двигателя автомобиля, данные расходы относятся к расходам по дооборудованию основного средства.

Ю.В. Подпорин,

заместитель начальника отдела специальных налоговых

режимов Департамента налоговой и таможенно-тарифной

политики Минфина России

1 июля 2010 г.

"Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение", N 4, июль-август 2010 г.