Электронный билет в практике расчетов с подотчетными лицами (Г.А. Селезнева, "Советник бухгалтера бюджетной сферы", N 8, август 2008 г.)

Электронный билет в практике расчетов с подотчетными лицами

С 1 июня 2008 года крупнейшие авиакомпании массово вводят электронные билеты.

Электронный билет (e-ticket) - это распечатанная на бумаге маршрут-квитанция, которая выдается после оплаты бронирования. Информация, ранее отображаемая на бумажном билете, являвшимся бланком строгой отчетности, теперь печатается на обычном листе бумаги. Электронный билет служит подтверждением договора воздушной перевозки. При регистрации на рейс достаточно предъявления документа, удостоверяющего личность, по которому был оформлен электронный билет.

Основное отличие электронного билета от бумажного - это то, что электронный хранится в базе данных перевозчика, что в идеале исключает возможность его кражи или потери.

Форма электронного пассажирского билета и багажной квитанции в гражданской авиации утверждена приказом Минтранса России от 08.11.2006 N 134. Этим документом установлено, что маршрут-квитанция электронного пассажирского билета и багажной квитанции должна быть оформлена на утвержденном в качестве бланка строгой отчетности пассажирском билете и багажной квитанции. В случае если маршрут-квитанция оформлена не на бланке строгой отчетности, дополнительно должен быть выдан документ, подтверждающий произведенную оплату перевозки, оформленный на утвержденном бланке строгой отчетности или оформленный посредством контрольно-кассовой техники чек.

Маршрут-квитанция в случае приобретения электронного билета оформляется и выдается обязательно и должна включать следующую информацию о перевозке пассажира и багажа:

- сведения о пассажире (для внутренних перевозок - фамилия, имя, отчество, наименование, серия и номер документа, удостоверяющего личность; для международных перевозок - фамилия, другие сведения, предусмотренные международными нормами);

- наименование и (или) код перевозчика; номер, дата и время отправления рейса; наименование и (или) коды аэропортов/пунктов отправления и назначения для каждого рейса; тариф; эквивалент тарифа (если применяется); итоговая стоимость перевозки; форма оплаты; сборы (если применяются); наименование и (или) код класса бронирования; код статуса бронирования; дата оформления; наименование агентства/перевозчика, оформившего билет; норма бесплатного провоза багажа (по усмотрению); уникальный номер электронного билета.

В случае утери распечатки электронного билета (маршрут-квитанции) пассажир сможет занять место в самолете, предъявив на регистрации только свой паспорт и, если потребуется, подтверждение факта оплаты. Утерянная маршрут-квитанция может быть распечатана и выдана пассажиру по его просьбе.

По мнению Минфина России, выраженному в ряде писем (от 27.12.2007 N 03-03-06/1/893, от 11.10.2007 N 03-03-06/1/717, от 07.09.2007 N 03-03-06/1/649, от 27.08.2007 N 03-03-06/1/596, от 17.07.2007 N 03-03-06/4/99), для подтверждения фактически произведенных расходов при поездке сотрудника учреждения в командировку при покупке электронного билета необходимо предоставить к отчету кассовый чек, который выдается при приобретении электронного билета за наличный расчет, маршрутную квитанцию электронного билета и оригиналы посадочных талонов. При безналичной оплате электронного билета подтверждением приобретения билетов могут быть платежное поручение, накладная на получение бланков строгой отчетности, счет-фактура. Помимо посадочных талонов расходы могут иметь косвенное подтверждение, в частности при наличии документов, подтверждающих направление сотрудника в командировку, проживание в гостинице, отметки в паспорте о пересечении границы и иных оправдательных документов, оформленных унифицированными формами первичной учетной документации и удостоверяющих факт пребывания работника в командировке.

На практике, как правило, авиабилет приобретается в электронной форме через сеть Интернет и оплачивается безналичным путем с карт-счета через банкомат или путем использования системы web-money, когда кассовый чек на оплаченный билет не выдается. Какие могут быть документы, подтверждающие факт оплаты в таких случаях? Чек банкомата, подтверждающий безналичную оплату через банкомат, выписка движения по банковскому счету, с которого была произведена безналичная оплата электронного билета.

В вышеперечисленных письмах финансового ведомства говорится о подтверждении фактически произведенных расходов для целей расчета налога на прибыль. Но за неимением других разъяснений, на наш взгляд, можно основываться на изложенной в них позиции.

В письме от 10.06.2008 N Д05-2331 Минэкономразвития России раскрыло тему направления сотрудников бюджетных учреждений в загранкомандировки. Указано, что если для этого требуется разместить заказ на закупку авиабилетов, то выбор организации-перевозчика должен осуществляться на условиях торгов. При этом торги не проводятся, если авиабилет покупает непосредственно сам сотрудник, а организация возмещает ему соответствующие расходы.

Поскольку на сегодняшний момент нормативно-правовыми актами не предусмотрен перечень оправдательных документов, которые должны быть представлены для подтверждения фактически произведенных расходов для целей бюджетного учета, учреждение должно самостоятельно определить перечень таких документов, которые необходимо приложить к авансовому отчету, и утвердить его приказом руководителя. На наш взгляд, маршрут-квитанций и посадочных талонов должно быть достаточно для подтверждения командировочных расходов.

На практике же достаточно сложно будет перестроить работу и наладить документооборот - командированные сотрудники должны будут сохранять посадочный талон, который ранее выкидывался за ненадобностью. Кроме того, необходимо напомнить, что в соответствии с пунктом 11 Порядка ведения кассовых операций в РФ от 22.09.1993 N 40 (утв. письмом ЦБ РФ от 04.10.1993 N 18) передача выданных под отчет наличных денег одним лицом другому запрещается. Поэтому оплата билета с карты другого физического лица не допускается - на чеке проставляются номер счета и фамилия владельца банковской карты, с которой производится оплата.

Для того чтобы избежать конфликтных ситуаций, предлагаем сделать памятку командированному сотруднику по подготовке оправдательных документов.

Надо отметить, что, несмотря на то что работа с электронными билетами в настоящий момент вызывает много вопросов, есть определенные положительные моменты.

К примеру, сейчас существует довольно распространенная проблема с пересылкой билетов приглашенных специалистов - если мы приглашаем специалиста для чтения лекций из другого города или страны с обязательством оплатить проезд к месту преподавания и обратно, то вынуждены копировать его обратный билет и просить выслать по возвращении из поездки использованный проездной документ. С внедрением электронных билетов можно установить, что приглашенный специалист распечатывает маршрут-квитанцию в двух экземплярах (один - для принимающей стороны), к оплате принимает посадочный талон по проезду к месту проведения занятий и кассовый чек, подтверждающий оплату проезда, избежав тем самым возможной утери документов при пересылке или простой забывчивости.

Расходы по приобретению билетов на проезд любыми видами транспорта, а также возврат денежных сумм, уплаченных за перевозку, следует отражать по подстатье 222 "Транспортные услуги".

С введением электронной формы билета, который распечатывается на обычном листе бумаги и больше напоминает письмо, пришедшее по e-mail, у меня возник вопрос об отражении в учете данных билетов при приобретении их учреждением по безналичному расчету. В настоящий момент билеты бронируются, оплачиваются с лицевого счета в Казначействе, получаются уполномоченным лицом в централизованном порядке и приходуются в кассу учреждения как денежный документ, затем по расходному ордеру выдаются под отчет сотруднику, направляемому в командировку. Но эти билеты распечатаны на бланке строгой отчетности и являются денежным документом. Электронный билет, оплаченный безналичным путем и выдаваемый командированному сотруднику в качестве маршрутной квитанции, на мой взгляд, выдается не через кассу.

Данная операция может быть отражена следующим образом:

Дебет 0 208 05 560 / Сотрудник

Кредит 0 302 05 730 / Авиаперевозчик.

Образец

В дополнение к приказу об учетной политике.

В связи с введением новой бездокументарной формы пассажирских билетов на авиаперевозки приказываю внести дополнение в пункт 3.5 приказа об учетной политике:

1. Учреждение возмещает командированному сотруднику расходы, связанные с проездом к месту командировки и обратно, в пределах стоимости проезда, подтвержденных проездными документами. Проездные документы, оформленные в виде электронных пассажирских билетов, должны соответствовать требованиям, установленным приказом Минтранса России от 08.11.2006 N 134. Итоговая стоимость перевозки и форма оплаты должны быть указаны в обязательном порядке. В случае наличной оплаты электронного билета должен быть представлен документ, подтверждающий оплату проезда, оформленный бланк строгой отчетности или чек контрольно-кассовой техники, при оплате билета с использованием платежной карты - чек контрольно-кассовой техники. При оплате билета через веб-сайты авиакомпаний с использованием платежной карты предоставляется распечатка лицевого счета, подтверждающая списание денежных средств со счета в оплату авиаперелета. К первичным учетным документам, подтверждающим расходы на проезд, относятся посадочные талоны, на которых должны быть указаны дата поездки, номер рейса. В случае утери посадочного талона оплата проезда оплачивается исходя из стоимости проезда железнодорожным транспортом в плацкартном вагоне. Оплата электронного билета посредством платежной (банковской) карты, владельцем которой сотрудник не является, не допускается.

Г.А. Селезнева,

зам. главного бухгалтера Томского государственного университета

"Советник бухгалтера бюджетной сферы", N 8, август 2008 г.