Пояснительная записка к проекту Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Шахтерск, утвержденные приказом Минтранса России от 25 декабря 2012 г. N 447 (зарегистрирован Минюстом России 15 февраля 2013 г., регистрационный N 27114)" (подготовлен Минтрансом России 26.10.2016)

Пояснительная записка к проекту Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Шахтерск, утвержденные приказом Минтранса России от 25 декабря 2012 г. N 447 (зарегистрирован Минюстом России 15 февраля 2013 г., регистрационный N 27114)"
(подготовлен Минтрансом России 26.10.2016 г.)

Текст проекта

Досье на проект

В соответствии со статьей 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г.N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" обязательные постановления в морском порту утверждаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и разрабатываются на основании общих правил плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и отражают особенности определенного морского порта.

В соответствии с пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395, Минтранс России является федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере морского транспорта.

В целях реализации указанных положений законодательства Российской Федерации Минтрансом России разработан проект приказа Минтранса России "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Шахтерск, утвержденные приказом Минтранса России от 25 декабря 2012 г. N 447 (зарегистрирован Минюстом России 15 февраля 2013 г., регистрационный N 27114).

Организация двух дополнительных мест перегрузки груза с судно на судно увеличит грузооборот порта. Технические возможности погрузочного оборудования и наличие судов перегружателей, позволяют одновременно обрабатывать до 5 судов на рейде порта. Данные изменения устанавливают дополнительные места для обработки судов водоизмещением до 100 тыс. тонн.

Якорная точка N 6 предназначена для пополнения запасов топлива (бункеровки) судов грузоподъемностью до 100 тыс. тонн, осуществляющих погрузку в морском порту. Введение отдельной якорной точки даст возможность производить бункеровочные операции в границах морского порта. Пополнение запасов топлива судами, не будет препятствовать производственному процессу погрузки.

Изменения вносимые в Обязательные постановления подлежат исполнению судами независимо от их национальной и ведомственной принадлежности, а также физическими и юридическими лицами независимо от организационно-правовой формы и формы собственности, осуществляющими деятельность в морском порту.

Реализация указанного проекта не потребует дополнительных затрат из федерального бюджета, бюджетов субъектов федерации, местных бюджетов.