Проект Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в Федеральные авиационные правила "Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь в гражданской авиации", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 октября 2014 г. N 297" (подготовлен Минтрансом России 28.07.2017)

Проект Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в Федеральные авиационные правила "Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь в гражданской авиации", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 октября 2014 г. N 297"
(подготовлен Минтрансом России 28.07.2017 г.)

Досье на проект

В соответствии с пунктом 2 статьи 69 Федерального закона от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 1999, N 28, ст. 3483; 2004, N 35, ст. 3607; N 45, ст. 4377; 2005, N 13, ст. 1078; 2006, N 30, ст. 3290, 3291; 2007, N 1 ст. 29; N 27, ст. 3213; N 46, ст. 5554; N 49, ст. 6075; N 50, ст. 6239, 6244, 6245; 2008, N 29, ст. 3418; N 30, ст. 3616; 2009, N 1,ст. 17; N 29, ст. 3616; 2010, N 30, ст. 4014; 2011, N 7, ст. 901; N 15,ст. 2019, 2023, 2024; N 30, ст. 4590; N 48, ст. 6733; N 50, ст. 7351; 2012, N 25, ст. 3268; N 31, ст. 4318; N 53, ст. 7585; 2013, N 23, ст. 2882; N 27, ст. 3477; 2014, N 16, ст. 1830, 1836; N 30, ст. 4254; N 42, ст. 5615; 2015, N 27, ст. 3957; N 29, ст. 4342; ст. 4356; ст. 4379; ст. 4380; 2016, N 1, ст. 82; N 18, ст. 2487; N 22, ст. 3095; N 27, ст. 4160, 4224; N 28, ст. 4558), приказываю:

Внести изменения в Федеральные авиационные правила "Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь в гражданской авиации", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 октября 2014 г. N 297, (зарегистрирован Минюстом России 1 декабря 2014 г., регистрационный N 35007), согласно приложению к настоящему приказу.

Министр

М.Ю. Соколов

ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от ______________ N _____

Изменения,
вносимые в Федеральные авиационные правила "Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь в гражданской авиации", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 20 октября 2014 г. N 297

1. Абзац седьмой пункта 2.2 изложить в следующей редакции:

"многопозиционная система наблюдения аэродромная (далее - МПСН-А);".

2. Абзац восьмой пункта 2.2 изложить в следующей редакции:

"многопозиционная система наблюдения широкозонная (далее - МПСН-Ш);".

3. В пункте 2.7 слова "III категории" заменить словами "II, III категории".

4. Дополнить пунктом 2.101 следующего содержания:

"2.101 МПСН-А и МПСН-Ш могут быть объединены в интегрированную многопозиционную систему наблюдения.".

5. В абзаце втором пункта 2.12 слова ", ЛПД в ОВЧ диапазоне четвертого режима" исключить.

6. Пункт 2.60 дополнить абзацем десятым следующего содержания:

"комплекс средств автоматизации удаленного видеонаблюдения за воздушными судами, транспортными средствами и другими объектами на площади маневрирования аэродрома, а также за воздушными судами, совершающими взлет и посадку (далее - КСА УВН).".

7. В пункте 2.65 после слов "МПСН-А;" дополнить абзацем следующего содержания:

"КСА УВН;".

8. В пункте 2.3 приложения N 3 к Правилам после слов "о летных происшествиях;" дополнить абзацами следующего содержания:

"об ограничении или прекращении приема воздушных судов на аэродроме;

о полёте воздушного судна на запасной аэродром;

о возобновлении приёма воздушных судов на аэродроме;".

9. Абзац пятый пункта 2.4 приложения N 3 к Правилам признать утратившим силу.

10. Абзац девятый пункта 2.5 приложения N 3 к Правилам признать утратившим силу.

См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта

Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.

Открыть документ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Запланированы изменения в авиационные правила "Радиотехническое обеспечение полетов воздушных судов и авиационная электросвязь в гражданской авиации".

К средствам наблюдения хотят отнести аэродромную и широкозонную многопозиционные системы наблюдения (МПСН-А, МПСН-Ш), а не только их наземные станции, как это предусмотрено сейчас.

Вероятно, МПСН-А и МПСН-Ш можно будет объединять в интегрированную многопозиционную систему наблюдения.

Установят, что для аэродромов, имеющих ВПП точного захода на посадку не только III категории, но и II категории ИКАО, РЛС ОЛП является обязательным оборудованием.

АЗН-В предназначена для наблюдения за воздушными судами при приеме информации с борта воздушного судна о его местоположении, а также другой дополнительной информации, передаваемой по линии передачи данных (ЛПД) в вещательном режиме. К таким линиям передачи данных, возможно, не будут относиться ЛПД в ОВЧ диапазоне четвертого режима.

К системам и средствам автоматизации управления воздушным движением предложено отнести комплекс средств автоматизации удаленного видеонаблюдения за воздушными судами, транспортными средствами и другими объектами на площади маневрирования аэродрома, а также за воздушными судами, совершающими взлет и посадку (КСА УВН).

Система управления и контроля за наземным движением будет сопрягаться с КСА УВН.

Уточнят правила составления и подачи телеграмм на станции связи.

Расширят перечень телеграммам, которым присваивается категория срочности СС. К ним отнесут телеграммы, содержащие сведения об ограничении или прекращении приема воздушных судов на аэродроме; о полете воздушного судна на запасной аэродром; о возобновлении приема воздушных судов на аэродроме.