Проект Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении Правил ведения судового журнала и машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей)" (подготовлен Минтрансом России 13.09.2017)

Проект Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении Правил ведения судового журнала и машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей)"
(подготовлен Минтрансом России 13.09.2017 г.)

Досье на проект

Пояснительная записка

В соответствии с пунктом 4 статьи 14 Федерального закона от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 50, ст. 5279, N 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, N 1, ст. 30, N 18 (ч. 1), ст. 2141, N 29, ст. 3625, N 52 (ч. 1), ст. 6450; 2011, N 15, ст. 2020, N 27, ст. 3880, N 29, ст. 4294, N 30 (ч. 1), ст. 4577, ст. 4590, ст. 4591, ст. 4594, ст. 4596, N 45, ст. 6333, N 45, ст. 6335; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 26, ст. 3446, N 31, ст. 4320; 2013, N 27, ст. 3477; 2014, N 6, ст. 566, N 42, ст. 5615, N 45, ст. 6153, N 49 (часть 6), ст. 6928; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 55, N 29 (часть 1), ст. 4356, ст. 4359; 2016, N 11, ст. 1478, N 27 (часть 2), ст. 4300), приказываю:

Утвердить:

1) Правила ведения судового журнала (приложение N 1 к настоящему приказу);

2) Правила ведения машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей) (приложение N 2 к настоящему приказу).

Министр

М.Ю. Соколов

ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от _______________ N______

ПРАВИЛА
ведения судового журнала

I. Общие положения

1. Настоящие Правила ведения судового журнала (далее - Правила) утверждены в соответствии с пунктом 4 статьи 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации*(1).

2. Судовой журнал ведется на каждом судне, имеющем право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, независимо от формы собственности в течение всего периода его эксплуатации.

3. Судовой журнал подлежит учету капитаном бассейна внутренних водных путей Российской Федерации. Все листы в судовом журнале должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены на последней странице печатью капитана бассейна внутренних водных путей Российской Федерации.

4. Судовой журнал предоставляется для ознакомления с ним и снятия с него копий лицам, имеющим право на получение соответствующей информации в соответствии с законодательством Российской Федерации. В случае продажи судна за пределы Российской Федерации судовой журнал предоставляется для ознакомления с ним и снятия с него копий лицам, имеющим право на получение соответствующей информации.

5. В судовой журнал вносятся сведения, касающиеся повседневной жизни судна, в том числе сведения навигационного характера, которые позволяют восстановить маршрут плавания судна.

Местонахождение судна фиксируется в судовом журнале на конец ходовой вахты, а также во всех случаях, когда по мнению капитана или вахтенного начальника (вахтенного помощника капитана), это необходимо.

6. Судовой журнал ведется вахтенным начальником (вахтенным помощником капитана) или капитаном судна (далее - капитан) во время несения им вахты.

7. Лицо командного состава, внесшее запись, имеет право изменять и дополнять ее. В случае ведения судового журнала вахтенным помощником капитана капитан имеет право только дополнять соответствующую запись.

8. Капитан контролирует записи в судовом журнале и удостоверяет их подписью в конце каждой страницы.

9. Листы судового журнала содержат следующие таблицы:

Таблица 1 "Работа судна за сутки";

Таблица 2 "Работа главных двигателей (для судов с механическим двигателем, эксплуатируемых членами экипажа судна с совмещением должностей)";

Таблица 3 "Режим работы главных двигателей (для судов с механическим двигателем, эксплуатируемых членами экипажа судна с совмещением должностей)";

Таблица 4 "Работа вспомогательных двигателей (для судов с механическим двигателем, эксплуатируемых членами экипажа судна с совмещением должностей)";

Таблица 5 "Гидрометеорологические данные";

Таблица 6 "Пройденное расстояние";

Таблица 7 "Огни";

Таблица 8 "Согласование часов";

Таблица 9 "Судовые запасы";

Таблица 10 "Навигационные сведения, события, действия".

10. Таблица 1 "Работа судна за сутки" состоит из следующих граф:

1.1 - номер рейса;

1.2 - пункт остановки;

1.3 - время прибытия;

1.4 - время отправления;

1.5 - число пассажиров/количество грузов;

1.6 - осадка судна.

11. Таблица 2 "Работа главных двигателей (для судов с механическим двигателем, эксплуатируемых членами экипажа судна с совмещением должностей)" состоит из следующих граф для каждого главного двигателя:

2.1 - время пуска двигателя;

2.2 - время остановки двигателя;

2.3 - продолжительность работы двигателя;

2.4 - продолжительность работы двигателя за сутки;

2.5 - продолжительность работы двигателя за месяц.

12. Таблица 3 "Режим работы главных двигателей" состоит из следующих граф для каждого главного двигателя:

3.1 - время;

3.2 - частота вращения главного двигателя;

3.3 - давления масла до масляного фильтра;

3.4 - давление масла после масляного фильтра;

3.5 - температура масла на выходе;

3.6 - температура воды на выходе;

3.7 - температура выхлопных газов на выходе (общая).

13. Таблица 4 "Работа вспомогательных двигателей" состоит из следующих граф для каждого вспомогательного двигателя:

4.1 - время пуска;

4.2 - время остановки;

4.3 - общее время работы вспомогательного двигателя за сутки;

4.4 - общее время работы вспомогательного двигателя за сутки;

14. Таблица 5 "Гидрометеорологические данные" состоит из следующих граф:

5.1 - время;

5.2 - ветер;

5.3 - водоем;

5.4 - погода, видимость;

5.5 - атмосферное давление;

5.6 - температура.

15. Таблица 6 "Пройденное расстояние" состоит из следующих граф:

6.1 - время;

6.2 - расстояние, пройденное судном в километрах;

6.3 - расстояние, пройденное судном за сутки.

16. Таблица 7 "Огни" состоит из следующих граф:

7.1 - время выключения судовых огней;

7.2 - время включения судовых огней.

17. Таблица 9 "Судовые запасы" состоит из следующих граф:

9.1 - топливо;

9.2 - масло;

9.3 - вода;

9.4 - балласт.

18. Таблица 10 "Навигационные сведения, события, действия" состоит из следующих граф:

10.1 - время;

10.2 - километр водного пути;

10.3 - основной курс;

10.4 - контрольный курс;

10.5 - режим хода;

10.6 - другие сведения.

II. Порядок заполнения судового журнала

19. Судовой журнал заполняется в течение вахты в момент совершения события или сразу после него.

20. Записи в судовом журнале производятся шариковой ручкой с пастой синего или черного цветов.

21. Время события записывается четырехзначным числом с разрядностью 1 мин. Часы отделяются от минут точкой.

22. Записи каждых суток начинаются с новой страницы.

23. В таблице 1 записываются остановки судна для посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки грузов, выполнение буксирных, технологических и других работ:

номер рейса при его изменении.

пункты остановок судна в фактической их последовательности, с указанием времени прибытия судна и временем отправления судна.

число пассажиров и количество груза на судне на момент отправления из пункта остановки;

осадка судна (состава) на момент отправления из пункта остановки.

24. В таблице 2 указывается время пуска и остановки главных двигателей, а также продолжительность их работы, общее время работы за сутки и за календарный месяц.

25. В таблице 3 записываются показания контрольных приборов главных двигателей судна.

Таблица 3 заполняется с периодичностью не реже одного раза в 4 часа (обнаруженные отклонения параметров работы главных двигателей записываются в графе "другие сведения" таблицы 10).

26. В таблице 4 указывается время пуска и остановки вспомогательных двигателей, а также продолжительность их работы.

27. В таблице 5 записываются результаты наблюдений за погодой в конце вахты:

истинное направление ветра в градусах (с разрядностью 10°) и его скорость в м/с;

направление волнения (с разрядностью 10°) и высота волны в метрах. При наличии на поверхности воды льда, записываются буква "Л" и сплоченность льда в баллах;

состояние погоды условным обозначением ("Я" - ясно, "П" - пасмурно, "Дм" - дымка, "Д" - дождь, "Т" - туман, "С" - снег, "Г" - гроза, "Мг" - мгла, "Гр" - град) и дальность видимости в километрах;

атмосферное давление в миллиметрах ртутного столба;

температура воздуха и воды по Цельсию с разрядностью до 1 °C.

28. В таблице 6 "Пройденное расстояние" указывается расстояние (в км), фактически пройденное судном за каждые 4 часа и за сутки в целом.

29. В таблице 7 записывается время каждого включения и выключения навигационных огней.

30. В таблице 8 указываются время согласования судовых часов.

31. В таблице 9 указывается количество на судне топлива, масла, питьевой и балластной воды на 8 ч судового времени.

32. В таблице 10 каждая запись начинается с новой строки с указанием в графе 10.1 времени, в которое произошло событие, действие или результат.

33. В графе 10.2 на момент сдачи ходовой вахты и при наступлении обстоятельств, влияющих на работу судна, записывается километр водного пути.

34. В графе 10.3 на момент сдачи ходовой вахты и в случаях изменения курса судна записывается заданный рулевому (выставленный на авторулевом) курс по гироскопическому или главному магнитному компасу, принятому в качестве основного курсоуказателя. Записи делаются в градусах с необходимой, точностью, без указания размерности.

Общая поправка основного курсоуказателя по необходимости указывается в графе 10.3 правее курса.

35. Если при плавании по внутренним водным путям Российской Федерации компас не используется, то направление движения судна записывается словами: вверх, вниз, л/бер - к левому берегу, пр/бер - к правому берегу.

36. В графе 10.5 на момент сдачи ходовой вахты и при изменении режима хода судна указывается режим хода судна ( частота вращения движителей в об/мин, или иные данные, характеризующие режим движения). При разном режиме работы обоих движителей запись делается дробью левый/правый.

37. В таблице 10 по указанию капитана или усмотрению вахтенного начальника выполняются записи условий и обстоятельств работы судна, дополняющие записи, предусмотренные графами 10.1 - 10.5, об определении места судна и поправок технических средств навигации, других сведений, событий, действий, результатов.

38. Скорость судна указывается по необходимости (в км/ч с разрядностью 0,1 км/ч или в узлах с разрядностью 0,1 уз). На моменты перехода с одной размерности скорости на другую размерность запись может быть сделана дробью.

Уточнения о скорости делаются с помощью индексов: л - по показаниям лага, об - по частоте вращения движителей, п - путевая, сч - принятая к счислению.

39. Элементы течения (сноса) в районах с морским режимом судоходства записываются по необходимости. Его направление указывается в градусах, а скорость - в узлах.

40. Записи об определении места судна выполняются с указанием названий ориентиров или навигационных систем, условных обозначений и значений измеренных навигационных параметров (пеленг, дистанция, географические координаты) или непосредственно обсервованных координат (если они были сняты с датчика координат). Поправки к значениям измеренных параметров указываются в скобках после значения параметра. 41. При плавании судна в районах с морским режимом судоходства невязка обсервации обозначается буквой "С", а ее значения указываются с точностью: направление до 1 градуса, расстояние до 0,1 мили.

42. При переходе с карты на карту записывается фраза "на карту" ("на атлас") и номер новой карты.

43. При включении (выключении) технических средств навигации, регистрирующих устройств и других устройств и механизмов , а также при работах по техническому обслуживанию двигателей, механизмов и устройств делается соответствующая запись в графу 10.6.

44. Угол постоянного крена судна записывается при его возникновении. Запись делается в градусах с точностью до 1° с указанием борта накренения.

45. При грузовых операциях в графу 10.6 записывается: готовность трюмов и грузовых устройств судна; начало и окончание грузовых операций, перерывов в работе с указанием причин; какими силами и средствами и куда выгружаются или куда принимаются грузы; сведения о погруженных или выгруженных грузах; окончание и способы крепления и сепарации грузов; перетяжки; случаи несогласия с действиями работников порта по отношению к судну и грузу с указанием причин; меры, принятые для защиты интересов судна и судовладельца; случаи повреждения судна и груза.

46. Вахтенный начальник (вахтенный помощник капитана) или капитан во время несения им вахты скрепляет свои записи подписью с указанием должности, используя сокращения: старший помощник капитана - СПК, второй помощник капитана - 2ПКС, третий помощник капитана - 3ПКС. Капитан, в случае несения им вахты, использует сокращение - КС.

47. Незаполненные в течение завершившихся суток строки прочеркиваются знаком "Z".

48. В случае внесения в судовой журнал ошибочной записи исправления выполняются следующим образом.

Текст, подлежащий изменению, зачеркивается тонкой чертой, чтобы его можно было прочесть, и заключается в скобки. Если ошибка замечена во время совершения записи, правильный текст пишется сразу же после скобки. В остальных случаях за скобкой или, в случае пропуска, за словом, после которого нужно добавить текст, ставится цифровой знак сноски со сквозной нумерацией для каждой страницы. При исправлении и/или дополнении используются фразы "записано ошибочно", если зачеркнутый текст не нужно заменять другим, "читать" и далее верный текст, "дополнение" и далее верный текст.

Исправление и/или дополнение текста записывается непосредственно после последней имеющейся в судовом журнале в период текущих суток записи, предваряется цифровым знаком сноски и скрепляется подписью лица, внесшего исправление или дополнение.

Если исправления или дополнения относятся к предшествующим страницам, то перед ними после номера сноски указывается номер страницы судового журнала.

III. Обязательные записи

49. На титульном листе судового журнала записываются учетный номер судового журнала, название судна, тип судна, тип судовой энергетической установки, данные о судовладельце (наименование и адрес местонахождения), идентификационный номер Международной морской организации (при наличии), позывной сигнал судна, место регистрации судна, номер регистрации судна, фамилия, имя и отчество капитана судна, дата начала и дата окончания судового журнала.50. В заголовке страницы на начало суток указываются число, месяц и год, район плавания, пункт отправления и пункт назначения судна (во время стоянки судна указывается место стоянки), номер рейса (при наличии), расхождение между судовым и московским временем.

51. На начало вахты в таблице 10 записываются: время приема вахты: слова "Вахту принял", должность, подпись и фамилия заступившего вахтенного начальника; состав вахты.

52. На конец вахты на ходу: записываются данные в таблицы 3, 5. 6: заполняются графы 10.1-10,5; указывается местоположение судна; записываются слова "Вахту, сдал", должность, подпись и фамилия сменившегося вахтенного начальника.

53. На конец вахты на стоянке в таблице 10 записываются: время сдачи вахты; на якоре - место, причина стоянки и какой отдан якорь; у причала- положение, состояние судна и осадка; выполняемые грузовые операции или иные работы; количество погруженного (выгруженного) груза; готовность судовой энергетической установки; плавстредства у борта; слова "Вахту сдал", должность, подпись и фамилия сменившегося вахтенного начальника.

Если за время вахты изменений не произошло, то записывается фраза: "Стоим в прежнем положении".

54. На конец суток делаются записи, предусмотренные на момент сдачи вахты, в таблице 6 указывается пройденное за сутки расстояние. В таблицах 2 и 4 подводятся итоги работы двигателей за сутки и за месяц; прочеркиваются незаполненные за истекшие сутки графы и строки.

55. При подготовке судна к выходу в рейс записываются:

рейсовое задание или характер предстоящей работы;

количество и род груза;

способ формирования состава и его габариты;

общая готовность к выходу в рейс;

данные в графы 1.1, 1.2, 1.5, 1.6 таблицы 1, а с выходом в рейс, и в графу 1.4.

56. При подготовке к выходу в рейс и при выходе судна в районы с морским режимом судоходства дополнительно записываются пункты отправления и назначения, число экипажа и спецперсонала; запасы топлива и воды.

57. С приходом судна в пункт остановки заполняются графы 1.2 и 1.3 таблицы 1.

58. С отходом судна из пункта остановки в таблице 1 заполняются графы 1.4, 1.5 и 1.6.

59. При постановке судна на якорь в таблице 10 указывается время, место и причина постановки, какой отдан якорь и сколько вытравлено якорь-цепи, глубина, сведения о грунте, готовность судовой энергетической установки. Кратковременная постановка на якорь, вызванная особенностью деятельности данного судна, фиксируется в таблице 1.

60. При постановке судна к причалу в таблице 10 указывается время, место (название или номер причала) и причина постановки, борт швартовки, какие, сколько, как и куда заведены швартовые, отданы ли якоря, осадка.

61. При переходе границы ВВП с районами морского плавания в таблице 10 указывается время выхода с ВВП или входа на них.

62. При переводе судовых часов: в графе 10.1 указывается дробью старое (новое) время записывается фраза: "На 1 ч. вперед (назад)".

63. Из радиотелефонных обменов судна в таблицу 10 заносится краткое содержание тех, которые касаются бедствия, срочности, безопасности и штормовых предупреждений.

64. Записи о работе технических средств судна делаются в таблицах 2, 3, 4, 7. В таблице 10 отмечаются случаи повлиявших на работу судна неисправностей судовых двигателей и механизмов, технических средств навигации, средств сигнализации и связи и об устранении этих неисправностей.

65. Из внешних обстоятельств плавания в таблице 10 отмечаются: затрудняющее плавание или работу судна состояние пути и средств навигационного оборудования; существенно влияющие на ход плавания или выполняемые работы изменения видимости, направления и силы ветра, волнения, других элементов погоды и гидрологических факторов.

66. При плавании с лоцманом в таблице 10 записывается прибытие (убытие) лоцмана, его фамилия, инициалы и номер лоцманского удостоверения.

67. При использовании буксира в таблице 10 записывается прибытие (отход) буксиров, их названия, схема буксировки.

68. При плавании в штормовых условиях в таблице 10 записываются угол крена и период качки, действия по обеспечению сохранности судна и груза.

69. При плавании в ледовых условиях в таблице 10 начало, конец и характер такого плавания, вид и сплоченность льда.

70. При аварийных и несчастных случаях в таблице 10 подробно излагаются причины и обстоятельства:

происшедшего с судном аварийного случая;

происшедшего на борту несчастного случая;

оказания помощи людям и судам, терпящим бедствие;

неоказания помощи людям, терпящим бедствие вне судна.

71. Из судовой жизни в таблице 10 делаются записи: о рождении на судне (фамилия, имя и отчество матери и пол ребенка); о смерти на судне (фамилия, имя и отчество умершего, причина смерти, когда и кому передано тело умершего и его завещание); об удостоверении завещаний (фамилия, имя и отчество завещателя, дата составления завещания); о прибывших, вновь назначенных и о выбывших членах экипажа и лицах спецперсонала.

72. При передаче командования судном в таблице 10 записывается факт передачи и вступления в командование. Запись скрепляется подписями сдающего и принимающего капитанов.

73. Один раз в неделю в таблице 10 делается запись о проверке:

рулевого привода судна;

главного и вспомогательного рулевого приводов, систем дистанционного управления ими;

постов управления рулем на мостике;

аварийного питания рулевого привода, аксиометров, сигнализации рулевого управления, отключающих устройств, включая полную перекладку руля;

связи между мостиком и румпельным отделением;

всех узлов дистанционного управления механизмами;

74. Один раз в месяц в таблице 10 делается запись о проверке спасательных средств судна, включая проверку комплектности и состояния шлюпочного снабжения.

75. В таблице 10 делаются записи о проведении следующих ежемесячных учений (с описанием каждого учения):

по переходу на аварийное управление рулем, включая проверку связи с мостиком и использование резервных источников энергоснабжения;

по борьбе с пожаром;

по оставлению судна (учебная шлюпочная тревога);

учения "Человек за бортом" (со спуском на воду и маневрированием на воде дежурных шлюпок с расписанной на них командой).

76. Записи о проведении тренировок по управлению и проверке водонепроницаемых дверей, иллюминаторов, клапанов, средств закрытия шпигатов и мусорных рукавов и всех относящихся к ним приводов управления и индикаторов, а также о закрытии/открытии водонепроницаемых дверей, проверке их механизмов и индикаторов делается в таблице 10.

77. перед выходом в рейс в таблице 10 делаются следующие записи:

о закрытии всех отверстий наружного корпуса, обеспечивающих его водонепроницаемость, и которые в рейсе должны быть закрыты;

о проверке исправности и готовности к действию средств внешней и внутренней связи и сигнализации.

78. перед каждой погрузочно-разгрузочной операцией в таблице 10 делается запись о проверке в действии грузоподъемных механизмов судна.

79. перед началом буксирных операций в таблице 10 делается запись о проверке в действии буксирного и сцепного устройства судна.

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
УТВЕРЖДЕН
приказом Минтранса России
от _______________ N______

ПРАВИЛА
ведения машинного журнала (для судна с механическим двигателем, эксплуатируемого членами экипажа судна без совмещения должностей)

I. Общие положения

1. Настоящие Правила ведения машинного журнала (далее - Правила) утверждены в соответствии с пунктом 4 статьи 14 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации*(2).

2. Машинный журнал ведется на каждом судне, имеющем право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, независимо от формы собственности в течение всего периода его эксплуатации.

3. Машинный журнал подлежит учету капитаном бассейна внутренних водных путей Российской Федерации. Все листы в машинном журнале должны быть пронумерованы, прошнурованы и скреплены на последней странице печатью капитана бассейна внутренних водных путей Российской Федерации.

4. В машинный журнал вносятся сведения о процессах управления и работы судовой пропульсивной установки, отражаются все случаи с судовыми механизмами в процессе работы судна и обслуживания механизмов.

5. Машинный журнал ведется вахтенным механиком. Вахтенный механик, написавший текст, имеет право изменять и дополнять его, а старший механик и капитан - только дополнять.

6. Старший механик и капитан контролируют записи в машинном журнале и удостоверяют их подписями в конце каждой страницы.

II. Порядок заполнения машинного журнала

7. Машинный журнал заполняется в течение вахты в момент совершения события или сразу после него.

8. Записи в машинном журнале производятся шариковой ручкой с пастой синего или черного цветов. .

9. Вахтенный механик в течение вахты, с периодичностью не реже одного раза в час, записывает всю информацию в соответствии с графами машинного журнала.

10. В случае внесения в машинный журнал ошибочной записи исправления выполняются следующим образом.

Текст, подлежащий изменению, зачеркивается тонкой чертой, чтобы его можно было прочесть, и заключается в скобки. Если ошибка замечена во время совершения записи, правильный текст пишется сразу же после скобки. В остальных случаях за скобкой или, в случае пропуска, за словом, после которого нужно добавить текст, ставится цифровой знак сноски со сквозной нумерацией для каждой страницы. При исправлении и/или дополнении используются фразы "записано ошибочно", если зачеркнутый текст не нужно заменять другим, "читать" и далее верный текст, "дополнение" и далее верный текст.

Исправление и/или дополнение текста записывается непосредственно после последней имеющейся в машинном журнале в период текущих суток записи, предваряется цифровым знаком сноски и скрепляется подписью лица, внесшего исправление или дополнение.

Если исправления или дополнения относятся к предшествующим страницам, то перед ними после номера сноски указывается номер страницы машинного журнала.

III. Обязательные записи

11. На титульном листе машинного журнала записываются номер машинного журнала, название судна, тип и мощность судовой энергетической установки (далее - СЭУ), данные о судовладельце (наименование и адрес местонахождения), позывной сигнал судна, место регистрации судна, номер регистрации судна, дата начала и дата окончания машинного журнала.

12. Во время движения судна в машинный журнал записываются:

время пуска/остановки главного двигателя (далее - ГД), параметры работы ГД и другая информация, связанная с использованием пропульсивной установки;

состояние вспомогательных двигателей и другого вспомогательного оборудования, перекачка между танками, состояние балластных танков, танков дизельного топлива, тяжелого топлива и смазочного масла, танков пресной воды и танков для сбора нефтесодержащих вод;

повреждения и происшествия с судовой пропульсивной установкой и с другим вспомогательным оборудованием;

работы по обслуживанию и ремонту двигателей и оборудования.

13. Во время стоянки в машинный журнал записываются:

название места стоянки и готовность СЭУ;

время пуска/остановки ГД, режимы работы ГД и информация о работе вспомогательных механизмов.

-------------------------------------------

*(1) Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 50, ст. 5279, N 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, N 1, ст. 30, N 18 (ч. 1), ст. 2141, N 29, ст. 3625, N 52 (ч. 1), ст. 6450; 2011, N 15, ст. 2020, N 27, ст. 3880, N 29, ст. 4294, N 30 (ч. 1), ст. 4577, ст. 4590, ст. 4591, ст. 4594, ст. 4596, N 45, ст. 6333, N 45, ст. 6335; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 26, ст. 3446, N 31, ст. 4320; 2013, N 27, ст. 3477; 2014, N 6, ст. 566, N 42, ст. 5615, N 45, ст. 6153, N 49 (часть 6), ст. 6928; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 55, N 29 (часть 1), ст. 4356, ст. 4359; 2016, N 11, ст. 1478, N 27 (часть 2), ст. 4300.

*(2) Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 50, ст. 5279, N 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, N 27, ст. 3213, N 46, ст. 5554, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616; 2009, N 1, ст. 30, N 18 (ч. 1), ст. 2141, N 29, ст. 3625, N 52 (ч. 1), ст. 6450; 2011, N 15, ст. 2020, N 27, ст. 3880, N 29, ст. 4294, N 30 (ч. 1), ст. 4577, ст. 4590, ст. 4591, ст. 4594, ст. 4596, N 45, ст. 6333, N 45, ст. 6335; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 26, ст. 3446, N 31, ст. 4320; 2013, N 27, ст. 3477; 2014, N 6, ст. 566, N 42, ст. 5615, N 45, ст. 6153, N 49 (часть 6), ст. 6928; 2015, N 1 (ч. 1), ст. 55, N 29 (часть 1), ст. 4356, ст. 4359; 2016, N 11, ст. 1478, N 27 (часть 2), ст. 4300,