Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения" (подготовлен Минтрансом России 18.10.2017)

Доработанный текст проекта Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения"
(подготовлен Минтрансом России от 18.10.2017)

Досье на проект

В целях реализации пункта 14 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2009 г. N 928, ТР ТС 014/2011 "Технический регламент Таможенного союза. Безопасность автомобильных дорог" и постановления Правительства Российской Федерации от 30 мая 2017 г. N 658 "О нормативах финансовых затрат и правилах расчета размера ассигнований федерального бюджета на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения", приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения.

2. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 8 июня 2012 г. N 163 "Об утверждении порядка проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения" считать утратившим силу.

Министр

М.Ю. Соколов

Утвержден
приказом Минтранса России
от _____________ N _______

Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения

1. Порядок проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения (далее - Порядок) разработан в соответствии с пунктом 14 Правил организации и проведения работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 ноября 2009 г. N 928, и определяет процедуру оценки уровня содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них.

2. Настоящий Порядок распространяется на автомобильные дороги общего пользования федерального значения и искусственные дорожные сооружения, являющиеся их технологической частью.

3. Настоящий Порядок предназначен для использования федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, в том числе в области учета автомобильных дорог, федеральными казенными учреждениями, в оперативном управлении которых находятся автомобильные дороги, Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" в отношении автомобильных дорог, находящихся в доверительном управлении (далее - Заказчик), организациями, непосредственно выполняющими работы по содержанию таких автомобильных дорог (далее - Подрядчик (Исполнитель)), прочими учреждениями подведомственными Минтрансу РФ, осуществляющими мониторинг деятельности организаций дорожного хозяйства.

4. Оценка уровня содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений в их составе проводится с целью:

- получения информации о фактических значениях показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог (искусственных сооружений) и использования данной информации для целей управления качеством содержания автомобильных дорог (искусственных сооружений);

- определения степени соответствия значений показателей эксплуатационного состояния и уровня содержания конструктивных элементов автомобильных дорог (искусственных сооружений) требуемым в соответствии с условиями Государственного контракта (договора), (далее - контракта) на выполнение работ (оказание услуг) по их содержанию, заключенного между Заказчиком и Подрядчиком (Исполнителем), принятия решения о применении или неприменении к Подрядчику (Исполнителю) мер ответственности за несоблюдение условий по обеспечению требуемого уровня содержания конструктивных элементов участков основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений (далее - Объекты содержания), о стоимости работ (услуг), подлежащей оплате Подрядчику (Исполнителю) за отчетный период, установленный согласно п.12.

5. Оценке уровня содержания, согласно данного Порядка, не подлежат (при условии применения соответствующих средств организации дорожного движения):

конструктивные элементы (их совокупность) на участках автомобильных дорог, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений линейного типа1), подвергшиеся стихийному бедствию или иным событиям, которые могут быть к ним приравнены, в течение срока, установленного соответствующими органами для ликвидации последствий;

конструктивные элементы (их совокупность) на участках автомобильных дорог съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений линейного типа, переданные другому Подрядчику (Исполнителю), согласно акта приема-передачи, с целью выполнения работ по их реконструкции, капитальному ремонту, ремонту;

конструктивные элементы на участках основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений значения (количественные, линейные и/или площадные) показателей дефектов содержания которых превышают значения (количественные, линейные и/или площадные) показателей дефектов, указанные для допустимого уровня содержания, согласно п.8, в случае значительного (более двух периодов) нарушения межремонтных сроков на участке автомобильной дороги;

конструктивные элементы (их совокупность) на участках основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений в случае, если их содержание в соответствии с показателями настоящего Порядка не предусмотрено контрактом на выполнение работ (оказание услуг) по их содержанию;

участки основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок и искусственные дорожные сооружений линейного типа в целом, либо их конструктивные элементы, на которых выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, в том числе при строительстве примыканий и пересечений с такими участками.

Исключением из настоящего пункта может быть (если это предусмотрено контрактом) проведение оценки уровня содержания (согласно положениям данного Порядка) отдельных конструктивных элементов (их совокупности):

а) не выведенных из режима эксплуатации, подлежащих содержанию и оценке уровня их содержания на участках основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений, в границах которых предусмотрена реконструкция, капитальный ремонт или ремонт лишь в части конструктивных элементов. По каждому такому участку Заказчиком определяется перечень конструктивных элементов, которые на период выполнения указанных работ не выводятся из эксплуатации, подлежат содержанию и оценке уровня их содержания, согласно данного Порядка, в рамках контрактных обязательств Подрядчика (Исполнителя), выполняющего работы (оказывающего услуги) по содержанию этих конструктивных элементов на данных участках;

б) находящихся в режиме эксплуатации в период действия гарантийных обязательств Подрядных организаций, выполнивших работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту или ремонту, подлежащих содержанию и оценке уровня их содержания в рамках контрактных обязательств Подрядчика (Исполнителя), выполняющего работы (оказывающего услуги) по содержанию данных Объектов содержания. При необходимости, результаты оценки уровня содержания конструктивных элементов (их совокупности), полученные согласно данного Порядка, в отношении которых действуют гарантийные обязательства Подрядных организаций, выполнивших работы по строительству, реконструкции, капитальному ремонту или ремонту, могут учитываться отдельно и быть использованы для ведения претензионной работы, направленной на исполнение гарантийных обязательств.

6. Настоящий Порядок устанавливает следующие уровни содержания:

а) автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, входящих в ее состав (исключая искусственные дорожные сооружения линейного типа1)):

высокий - содержание автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, входящих в ее состав, обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше среднего. Автомобильная дорога, каждый ее конструктивный элемент и их составляющие содержатся в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение автотранспортных средств. Не допускается снижение скорости движения автомобилей относительно значений, разрешенных Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, и схемой организации дорожного движения при благоприятных условиях погоды2). Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках в период действия неблагоприятных и особо неблагоприятных условий погоды и до окончания требуемого срока по ликвидации дефектов содержания, обусловленных воздействием метеорологических факторов характерных для указанных условий погоды2), и в иных случаях3) в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Средняя оценка соответствия уровня содержания4) автомобильной дороги по основному ходу (Oа/д) и съездов транспортных развязок (Oс.тр) более или равна 4,85 и относительное количество километров5) автомобильной дороги по основному ходу (К2а/д) и съездов транспортных развязок с недопустимым уровнем содержания (К2с.тр) менее или равно 3%;

средний - содержание автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, входящих в ее состав, обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше допустимого. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих не вызывает необходимость временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств при благоприятных условиях погоды. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках в период действия неблагоприятных и особо неблагоприятных условий погоды и до окончания требуемого срока по ликвидации дефектов содержания, обусловленных воздействием метеорологических факторов характерных для указанных условий погоды, и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Средняя оценка соответствия уровня содержания автомобильной дороги по основному ходу (Oа/д) и съездов транспортных развязок (Oс.тр) менее 4,85, но более или равна 4,00, и относительное количество километров автомобильной дороги по основному ходу (К2а/д) и съездов транспортных развязок (К2с.тр) с недопустимым уровнем содержания менее или равно 10%;

допустимый - содержание автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, входящих в ее состав, обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих не вызывает необходимость временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств при благоприятных условиях погоды. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках в период действия неблагоприятных и особо неблагоприятных условий погоды и до окончания требуемого срока по ликвидации дефектов содержания, обусловленных воздействием метеорологических факторов характерных для указанных условий погоды, и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Средняя оценка соответствия уровня содержания автомобильной дороги по основному ходу (Oа/д) и съездов транспортных развязок (Oс.тр) более или равна 3,00, но менее 4,00, и относительное количество километров автомобильной дороги по основному ходу (К2а/д) и съездов транспортных развязок (К2с.тр) с недопустимым уровнем содержания менее или равно 15%;

недопустимый - содержание автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, входящих в ее состав, не обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих вызывает необходимость временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств, как в период действия неблагоприятных и особо неблагоприятных условий погоды и до окончания требуемого срока по ликвидации дефектов содержания, обусловленных воздействием метеорологических факторов характерных для указанных условий погоды, так и при благоприятных условиях погоды и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения.

Средняя оценка соответствия уровня содержания автомобильной дороги по основному ходу (Oа/д) и съездов транспортных развязок (Oс.тр) менее 3,00 и относительное количество километров автомобильной дороги по основному ходу (К2а/д) и съездов транспортных развязок (К2с.тр) с недопустимым уровнем содержания более 15%.

б) искусственных дорожных сооружений линейного типа (далее-ИССО):

Высокий - содержание искусственного дорожного сооружения линейного типа обеспечивает поддержание потребительских свойств искусственного дорожного сооружения его конструктивных элементов на уровне выше среднего. Не допускается снижение скорости движения автомобилей относительно значений, разрешенных Правилами дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, и схемой организации дорожного движения при благоприятных условиях погоды. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств в период действия неблагоприятных и особо неблагоприятных условий погоды и до окончания требуемого срока по ликвидации дефектов содержания, обусловленных воздействием метеорологических факторов характерных для указанных условий погоды, и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Средняя оценка соответствия уровня содержания искусственного сооружения6) (Oис) более или равна 4,85 и относительное количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе искусственного сооружения с недопустимым уровнем содержания7) (К2ис) менее или равно 3%;

Средний - содержание искусственного дорожного сооружения обеспечивает поддержание потребительских свойств искусственного дорожного сооружения на уровне выше допустимого. Состояние конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений не вызывает необходимости временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств при благоприятных условиях погоды. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках в период действия неблагоприятных и особо неблагоприятных условий погоды и до окончания требуемого срока по ликвидации дефектов содержания, обусловленных воздействием метеорологических факторов характерных для указанных условий погоды, и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Средняя оценка соответствия уровня содержания искусственного сооружения (Oис) менее 4,85, но более или равна 4,00, и относительное количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе искусственного сооружения с недопустимым уровнем содержания (К2ис) менее или равно 10%;

Допустимый - содержание искусственного дорожного сооружения линейного типа обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Состояние конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений не вызывает необходимости временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств при благоприятных условиях погоды. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках в период действия неблагоприятных и особо неблагоприятных условий погоды и до окончания требуемого срока по ликвидации дефектов содержания, обусловленных воздействием метеорологических факторов характерных для указанных условий погоды, и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Средняя оценка соответствия уровня содержания искусственного сооружения (Oис) более или равна 3,00, но менее 4,00, и относительное количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе искусственного сооружения с недопустимым уровнем содержания (К2ис) менее или равно 15%;

Недопустимый - содержание искусственного дорожного сооружения не обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Состояние конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений вызывает необходимость временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств, как в период действия неблагоприятных и особо неблагоприятных условий погоды и до окончания требуемого срока по ликвидации дефектов содержания, обусловленных воздействием метеорологических факторов характерных для указанных условий погоды, так и при благоприятных условиях погоды, и в иных случаях в целях обеспечения безопасности дорожного движения. Средняя оценка соответствия уровня содержания искусственного сооружения (Oис) менее 3,00 и относительное количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе искусственного сооружения с недопустимым уровнем содержания (К2ис) более 15%.

Разъяснения к п.5 и п.6 по примечаниям:

1) К искусственным дорожным сооружениям линейного типа следует относить: мостовые сооружения (мосты, путепроводы, эстакады, надземные пешеходные переходы, прочие сооружения (отнесенные к данной группе, согласно терминологии, закрепленной в СП 35.13330.2011), галереи, тоннели, подземные пешеходные переходы, водопропускные трубы;

2) Для целей настоящего порядка принята следующая терминологическая сущность условий погоды (благоприятные, неблагоприятные, особо неблагоприятные):

- условия погоды благоприятные - состояние погоды, при котором метеорологические факторы не оказывают отрицательного влияния на состояние поверхности дороги, скорость и безопасность движения автомобилей (сухо, ясно, отсутствие ветра или ветер со скоростью до 10 м/с, отсутствие тумана, относительная влажность воздуха до 90 %, температура воздуха в пределах от - 30 С до +30 С в тени);

- условия погоды неблагоприятные - состояние погоды, при котором под действием метеорологических факторов заметно изменяется состояние поверхности дороги, ухудшается взаимодействие автомобиля с дорогой и ее восприятие водителем, в результате чего снижается скорость и безопасность движения. К неблагоприятным условиям погоды относится отдельное и совместное действие следующих факторов: осадки в виде дождя или снегопада интенсивностью до 0,1 мм/мин, ветер со скоростью 10-20 м/с, метель со скоростью 3-9 м/с, туман с метеорологической дальностью видимости 200-500 м, относительная влажность воздуха более 90 %, температура воздуха 30 40 С в тени;

- условия погоды особо неблагоприятные - состояние погоды, при котором под действием метеорологических факторов состояние поверхности дороги, условия взаимодействия автомобиля с дорогой и ее восприятие водителями изменяются настолько, что движение становится затрудненным и без специальных мер по защите дорог от воздействия метеорологических факторов может быть прервано. К особо неблагоприятным условиям погоды относятся: осадки в виде дождя и снегопада интенсивностью более 0,1 мм/мин, гололедица и гололед, метель со скоростью ветра более 9 м/с, ветер со скоростью более 20 м/с, туман с видимостью менее 200 м, температура воздуха летом выше +40 С в тени и зимой ниже -40 С;

3) Под иными случаями следует понимать события, связанные с чрезвычайными ситуациями природного и техногенного характера, актами незаконного вмешательства, дорожно-транспортными происшествиями, проведением дорожных работ;

4) Средняя оценка соответствия уровня содержания автомобильной дороги по основному ходу (Oа/д) и съездов транспортных развязок (Oс.тр) устанавливается в соответствии с положениями, указанными в п.19 и п.20, соответственно;

5) Относительное количество километров автомобильной дороги по основному ходу (К2а/д) и съездов транспортных развязок (К2с.тр) с недопустимым уровнем содержания устанавливается в соответствии с положениями п.19 и п.20, соответственно;

6) Средняя оценка соответствия уровня содержания искусственного сооружения (Oис) устанавливается в соответствии с п. 22;

7) Относительное количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе искусственного сооружения с недопустимым уровнем содержания (К2ис) устанавливается в соответствии с п. 22.

7. Требования к эксплуатационному состоянию конструктивных элементов при высоком, среднем и допустимом уровне их содержания в зависимости от сезона года устанавливаются для двух характерных по условиям содержания автомобильных дорог (искусственных дорожных сооружений) периодов: весенне-летне-осенний и зимний, на основе положений, указанных в п.8.

Сроки начала и окончания характерных периодов определяются Заказчиком с учетом природно-климатических условий территории, на которой расположена автомобильная дорога (искусственное дорожное сооружение), и указываются в контрактах на выполнение работ (оказание услуг) по их содержанию.

В контрактах на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию участков основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений Заказчиком устанавливается требуемый уровень их содержания. Установленные заказчиком требуемые уровни содержания конкретного Объекта в весенне-летне-осенний и зимний периоды могут различаться (если это предусмотрено контрактом). Требуемый уровень содержания съездов транспортных развязок может приниматься таким же, как и требуемый уровень содержания основного хода автомобильной дороги, на которой расположена транспортная развязка.

8. В целях единого подхода к оценке уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений в Приложениях N 1, N2, N 3, N 4 определены положения, отражающие понятийную сущность дефектов содержания, характеризуемых составом показателей, значениями (количественными, линейными и/или площадными) показателей, признаками недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), нормируемыми сроками их устранения при высоком, среднем и допустимом уровне содержания конструктивных элементов автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений на них.

В целях однозначного толкования понятийной сущности дефектов содержания конструктивных элементов (их составляющих) и бальной оценки их соответствия требованиям, нормируемым для высокого, среднего и допустимого уровня содержания конструктивных элементов конкретного Объекта содержания, данным Порядком предусматривается использование термина, согласно которого: дефект содержания конструктивного элемента (его составляющих) - несоответствие фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей, признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), сроков устранения их несоответствия по отношению к нормируемым для уровня содержания, требуемого согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) на конкретном Объекте содержания.

Перечень дефектов с конкретными значениями (количественных, линейных, площадных) показателей, признаками недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), требуемыми сроками их устранения при высоком, среднем или допустимом уровне содержания конструктивных элементов конкретного Объекта содержания (их совокупности или совокупности конкретных элементов), устанавливаются контрактом на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию на основе положений, указанных в Приложениях N 1, N2, N 3, N 4, и может быть сокращен или расширен с учетом технических особенностей и фактического состава конструктивных элементов конкретного Объекта содержания и/или изменен в связи с принятием новых, технических регламентов, стандартов, сводов правил и иных нормативно-технических документов.

Дефекты содержания конструктивных элементов (их составляющих) конкретного Объекта содержания подлежат учету и бальной оценке в ходе проведения в отчетный период промежуточной и итоговой оценки уровня содержания конструктивных элементов, расположенных в границах минимальных (километровых) участков основного хода автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, а на искусственных сооружениях линейного типа - в границах единичных участков конкретного Объекта содержания.

Определение минимальных (километровых) и единичных участков конкретного Объекта содержания с целью оценки уровня его содержания осуществляют согласно п. 13 и п. 14, соответственно.

При выявлении, учете и оценке дефектов содержания конструктивных элементов, расположенных в границах минимальных (километровых) и единичных участков, при оценке уровня содержания минимальных (километровых) и единичных участков конкретного Объекта содержания (их совокупности) руководствуются положениями п.6 - п.18, учитывая требуемый уровень их содержания на конкретном Объекте содержания, установленный в контракте на выполнение работ (услуг) по его содержанию.

При необходимости, следуя алгоритму балльной оценки дефектов содержания конструктивных элементов, указанному в п.18, Заказчиком (или иными уполномоченными лицами) Подрядчику (Исполнителю) работ (услуг) выдается Предписание о наличии дефекта содержания конструктивных элементов и требуемых сроках его устранения.

Рекомендуемый образец Предписания об устранении выявленных дефектов содержания указан в Приложении N 15.

Срок устранения выявленных дефектов, который указывается в Предписании представителя Заказчика (иных уполномоченных лиц), должен учитывать записи по таким дефектам, сделанные Исполнителем в учетно-отчетной и исполнительной документации: журнале ежедневных осмотров, книге моста (путепровода), а также записи в общем журнале производства работ (оказания услуг) автомобильных дорог.

Моментом (год, дата и время) начала отсчета требуемого срока устранения дефекта содержания является момент выдачи представителем Заказчика (или иным уполномоченным лицом) Предписания по устранению дефекта содержания Подрядчику (Исполнителю), момент фиксации дефектов (в том числе дефектов, связанных с моментом начала и завершения периода негативного воздействия неблагоприятных и особо неблагоприятных условий погоды) в учетно-отчетной и исполнительной документации.

Исполнение Предписания по истечении требуемого срока устранения дефекта содержания, указанного в Предписании, может проверяться путем повторного осмотра конструктивного элемента (его составляющих) автомобильной дороги (искусственных дорожных сооружений линейного типа). По результатам повторного осмотра в Предписании делается отметка об устранении замечаний, выявленных в ходе оценки уровня содержания автомобильных дорог и искусственных дорожных сооружений в их составе.

Если это предусмотрено контрактом, подтверждение исполнения Предписания Заказчика (или иного уполномоченного лица), может осуществляться на основе, согласованного при заключении контракта Заказчиком и Подрядчиком (Исполнителем), регламента электронного документооборота, предусматривающего использование в качестве учетно-отчетной документации фото- и/или видеоматериалов, отражающих факт наличия и устранения дефекта содержания конструктивного элемента (с указанием года, даты и времени обнаружения, регистрации (фиксации) и устранения дефекта (в том числе дефекта, обусловленного негативным воздействием неблагоприятных или особо неблагоприятных условий погоды).

9. Дефекты содержания конструктивных элементов на участках основного хода автомобильной дороги, съездах транспортных развязок и искусственных дорожных сооружений определяют путем визуального осмотра (с фото и/или видео фиксацией дефекта содержания конструктивного элемента (его составляющих), если это предусмотрено контрактом) конструктивного элемента (его составляющих), входящего в конкретный Объект содержания конкретного Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг).

При наличии разногласий, возникших в ходе проведения визуальной оценки дефекта содержания конструктивного элемента между Заказчиком и Подрядчиком (Исполнителем), выполняют инструментальные измерения с фиксацией фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) параметров дефектов с целью определения величины их отклонения от значений показателей, установленных для требуемого уровня содержания по контракту.

10. Используемые измерительные приборы, оборудование, передвижные лаборатории для проведения оценки дефектов содержания конструктивных элементов и уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок и искусственных дорожных сооружений должны иметь свидетельство о поверке. Данное оборудование должно быть включено в Государственный реестр средств измерений, либо должно быть метрологически аттестовано.

11. Оценка уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений производится Заказчиком в присутствии Подрядчика (Исполнителя), выполняющего работы (оказывающего услуги) на основании контракта по содержанию конкретного Объекта содержания (их совокупности или отдельно взятой совокупности конкретных конструктивных элементов).

К работе по оценке уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений (Объектов содержания) возможно привлечение представителей ФКУ "Росдортехнология", Ространснадзора, Госавтоинспекции и/или иных уполномоченных лиц органов государственной власти субъекта Российской Федерации и органов местного самоуправления, установленных по решению Заказчика.

Оценка уровня содержания участков автомобильных дорог (искусственных сооружений) в случае их одновременного содержания несколькими Подрядчиками (Исполнителями), но выполняющими виды работ (услуг) по содержанию разных конструктивных элементов (их совокупности), осуществляется Заказчиком отдельно для каждого Подрядчика (Исполнителя) по комплексу работ или услуг, предусмотренных их государственным контрактом (договором).

При оценке уровня содержания конкретного Объекта содержания (их совокупности или отдельно взятой совокупности конкретных конструктивных элементов), обеспеченного Подрядчиком (Исполнителем) за отчетный период, дефекты содержания конструктивных элементов, выявленные Заказчиком (или иными уполномоченными лицами), учитывают только по тому комплексу конструктивных элементов, содержание которых предусмотрено контрактом соответствующего Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг) по содержанию этих конструктивных элементов.

Для участия в составлении двухсторонних актов (ведомостей) оценки уровня содержания конкретного Объекта содержания (их совокупности или отдельно взятой совокупности конкретных конструктивных элементов) Подрядчик (Исполнитель) обязан обеспечить присутствие своего представителя.

При отсутствии представителя Подрядчика (Исполнителя), извещенного надлежащим образом о дате проведения оценки уровня содержания конкретного Объекта содержания, акты (ведомости) оценки уровня содержания и Предписания Подрядчику (Исполнителю) составляются Заказчиком в одностороннем порядке, направляются Подрядчику (Исполнителю) в соответствии с "Регламентом ведения документооборота, формирования учетно-отчетной и исполнительной документации", согласованным Заказчиком и Подрядчиком (Исполнителем) при заключении контракта на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию конкретного Объекта содержания (их совокупности или совокупности конкретных конструктивных элементов) и является основанием для подтверждения выявленных дефектов содержания.

12. Заказчик имеет право назначить итоговую оценку уровня содержания не реже одного раза в месяц на всем протяжении автомобильной дороги и всех искусственных дорожных сооружений (за исключением участков автомобильной дороги и искусственных дорожных сооружений, указанных в п.5), о чем заблаговременно (не позднее, чем за 24 часа) направляет уведомление Подрядчику (Исполнителю) о дате итоговой оценки фактического уровня содержания за отчетный период.

Месячный срок является минимальным отчетным периодом (если контрактом на осуществление отдельно взятых видов работ (услуг) по содержанию конкретных типов конструктивных элементов (или их совокупности) не предусмотрен иной отчетный период) по истечении которого определяется итоговая оценка уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений, достигнутого Подрядчиком (Исполнителем) при осуществлении работ (услуг) по их содержанию.

В течение отчетного периода Заказчиком (или иными уполномоченными лицами) может проводиться промежуточная оценка уровня содержания отдельных конструктивных элементов или их совокупности на участках основного хода автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, отдельных искусственных дорожных сооружений.

Если это предусмотрено контрактом на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию, Заказчик может определить оценку уровня содержания водопропускных труб за отчетный период, основываясь на непосредственных результатах, полученных в ходе объезда и осмотра выборочно взятой совокупности конкретных водопропускных труб (при этом, учитывая результаты промежуточных оценок уровня их содержания за отчетный период), а в части водопропускных труб не включенных в выборочно взятую совокупность для объезда и осмотра в ходе оценки за отчетный период, основываясь на результатах камеральной обработки данных промежуточных оценок уровня их содержания за отчетный период, учитываемых согласно п.15 и п.16. В этом случае, объем выборочно взятой совокупности водопропускных труб, подлежащих объезду и осмотру в ходе итоговой оценки за отчетный период, устанавливают из условия обеспечения не менее 100% объезда и осмотра водопропускных труб в течении каждого из характерных периодов их содержания (весенне-летне-осенний и зимний), принимаемых согласно п. 7.

Если контрактом на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию не предусмотрена возможность определения оценки фактического уровня содержания водопропускных труб за отчетный период на основе результатов объезда и осмотра выборочно взятой совокупности конкретных водопропускных труб, то в ходе оценки фактического уровня их содержания за отчетный период осуществляют объезд, осмотр и оценку всех водопропускных труб (за исключением водопропускных труб, которые согласно п.5 не подлежат оценке).

Результаты оценки уровня содержания водопропускных труб за отчетный период, как в части выборочно взятой их совокупности для объезда и осмотра, так и в части результатов камеральной обработки данных промежуточной оценки водопропускных труб, учитывают в соответствии с п.14.

13. Минимальный участок автомобильной дороги по основному ходу и съездов транспортных развязок (исключая искусственные дорожные сооружения линейного типа в их составе), на котором проводят оценку фактического уровня их содержания, равен 1 км.

В случае:

а) отсутствия на автомобильной дороге (съезде транспортной развязки) километрового знака длина участка в 1 км отслеживают по одометру транспортного средства;

б) если протяженность автомобильной дороги (съезда транспортной развязки) составляет не целое количество километров, то последний не целый километр оценивают, как один минимальный (километровый) участок, если его длина равна или более 500 м, а если его длина менее 500 м, то его оценивают совместно с последним целым километровым участком автомобильной дороги (съезда транспортной развязки);

в) если общая протяженность съезда транспортной развязки менее 500 м, то он оценивается как один минимальный (километровый) участок.

Уровень содержания конкретного минимального (километрового) участка автомобильной дороги по основному ходу и съездов транспортных развязок (исключая искусственные дорожные сооружения линейного типа в их составе) оценивают в баллах.

Оценку (в баллах) минимального (километрового) участка автомобильной дороги по основному ходу и съездов транспортных развязок принимают равной минимальной оценке (в баллах) конкретного вида дефекта и иных дефектов содержания конструктивных элементов (их совокупности), установленных на этом участке, согласно п.15, п.16, п.17 и п.18, и указанных в Промежуточных ведомостях (Приложения N 5 и N 7).

Значение балльной оценки уровня содержания конкретного минимального (километрового) участка автомобильной дороги (съездов транспортных развязок), соответствующее наименьшей из величин балльной оценки дефектов содержания по группам конструктивных элементов конкретного минимального (километрового) участка, заносят в графы N7, N8, N9 Итоговой ведомости (Приложение N9), основываясь на данных Промежуточных ведомостей (Приложения N 5 и N 7) и примечаниях к ним.

В графы N10 и N11 Промежуточных ведомостей (Приложения N 5 и N 7), следуя положениям п. 18, заносят минимальные (километровые) участки с дефектами (указанными в учетно-отчетной и исполнительной документации или Предписании), требуемый срок устранения которых не истек на момент оценки уровня содержания конкретного Объекта содержания.

Данные о фактическом сроке устранения дефектов, в случаях, если он превысил требуемый срок, учитывают (согласно п.15, п.16) при подготовке и в ходе оценки уровня содержания, используя алгоритм балльной оценки дефекта конструктивного элемента, указанный в п.18 и отраженный на Рис.1.

На основании результатов балльной оценки уровня содержания совокупной протяженности минимальных (километровых) участков с дефектами содержания конструктивных элементов на них, согласно п. 19 и п.20, рассчитывают среднюю оценку уровня содержания автомобильной дороги по основному ходу (Oа/д) и съездов транспортных развязок (Oс.тр), а также относительное количество километров автомобильной дороги по основному ходу (К2а/д) и съездов транспортных развязок (К2с.тр) с недопустимым уровнем содержания, соответственно.

Уровень содержания автомобильной дороги по основному ходу и съездов транспортных развязок, входящих в Объект содержания, за отчетный период устанавливают согласно п.21, учитывая значения средней оценки уровня содержания (Oа/д; Oс.тр) и относительного количества километров с недопустимым уровнем содержания (К2а/д; К2с.тр), соответственно.

Среднюю оценку уровня содержания сети автомобильных дорог и съездов транспортных развязок, входящих в их состав, устанавливают в соответствии с п. 29.

14. Оценку уровня содержания конкретного искусственного сооружения (ИССО) осуществляют в целом по сооружению (как по отдельно выделенному Объекту содержания), учитывая значения средней оценки соответствия уровня содержания ИССО (Oис) и относительного количества оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе ИССО с недопустимым уровнем содержания (К2ис), согласно п. 23.

С целью определения общего количества оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов ИССО (в зависимости от его типа и протяженности) в границах конкретного ИССО выделяют единичные участки оценки показателей дефектов содержания конструктивных элементов (их составляющих).

За единичный участок оценки показателей дефектов содержания конструктивных элементов (их составляющих) на ИССО принимают:

а) на водопропускных трубах, малых и средних мостовых сооружениях (включая подходы) - участок, включающий в себя полную длину сооружения. При оценке уровня содержания такие сооружения рассматривают как один единичный участок, в связи с чем количество участков по каждому оцениваемому показателю дефекта содержания конструктивного элемента такого типа ИССО принимают равным единице и указывают в графе N7 Промежуточных ведомостей (Приложения N6 и N8), учитывая примечания к этим ведомостям;

б) на больших мостовых сооружениях (включая подходы) - участок длиной 100 пог.м. При полной длине такого типа мостового сооружения (включая подходы) свыше 100 пог.м. и длине последнего участка от 50 до 100 пог.м. данный участок оценивается как отдельный единичный участок, а при длине последнего участка до 50 пог.м. этот участок оценивают совместно с предыдущим участком оценки показателей дефектов содержания конструктивных элементов;

в) в тоннелях, галереях, подземных и надземных пешеходных переходах (включая подходы) - участок длиной 100 пог.м. При полной длине данных типов ИССО (включая подходы) свыше 100 пог.м. и длине последнего участка от 50 до 100 пог.м. этот участок оценивают, как отдельный единичный участок, а при длине последнего участка до 50 пог.м. этот участок оценивают совместно с предыдущим участком оценки показателей дефектов содержания конструктивных элементов.

При длине данных типов ИССО, имеющих протяженность (включая подходы) менее 100 пог.м., за единичный участок оценки показателей дефектов содержания конструктивных элементов на них принимают полную длину сооружения (включая подходы), а сооружение рассматривают как один единичный участок оценки показателей дефектов содержания конструктивных элементов на нем. При оценке фактического уровня содержания количество участков по каждому оцениваемому показателю дефекта содержания конструктивного элемента такого типа ИССО (длинной менее 100 пог.м) принимают равным единице и указывают в графе N7 Промежуточных ведомостей (Приложения N6 и N8), учитывая примечания к этим ведомостям;

г) на искусственных дорожных сооружениях линейного типа, имеющих полную длину сооружения (включая подходы) более 5 000 пог.м - участок длиной 500 пог.м. При наличии на таких сооружениях последнего участка оценки длиной равной или более 250 пог.м, но менее 500 пог.м., данный участок оценивают, как отдельный единичный участок, участок длиной менее 250 пог.м. оценивают совместно с предыдущим участком оценки показателей дефектов содержания конструктивных элементов.

По каждому конкретному дефекту содержания конструктивного элемента конкретного ИССО, согласно положениям п.п. а), б), в), г) настоящего пункта, определяют количество единичных участков, на которых требуется осуществить бальную оценку каждого показателя дефекта содержания каждого конструктивного элемента, расположенного на этом ИССО.

Количество единичных участков ИССО, в границах которых требуется определение балльной оценки показателей по каждому дефекту содержания каждого конструктивного элемента на конкретном ИССО, указывают в графе N7 Промежуточных ведомостей (Приложения N 6 и N8), учитывая примечания к этим ведомостям.

Общее количество показателей дефектов содержания конструктивных элементов, требующих балльной оценки в составе конкретного ИССО, принимают равным суммарному количеству единичных участков, подлежащих оценке по всей номенклатуре показателей дефектов содержания всей совокупности конструктивных элементов, входящих в конкретный Объект содержания, согласно контракта на выполнение работ (услуг) по содержанию.

Общее количество показателей дефектов содержания конструктивных элементов, требующих балльной оценки в целом по конкретному ИССО, указывают в Промежуточных ведомостях (Приложения N 6 и N 7) и Итоговой ведомости (Приложение N 10), учитывая примечания к этим ведомостям.

В ходе оценки уровня содержания конструктивных элементов конкретного ИССО в графы N8, N9, N10 Промежуточных ведомостей (Приложения N6 и N 8), следуя п.18 и примечаниям к данным ведомостям, заносят количество единичных участков с минимальным баллом оценки дефекта содержания конструктивного элемента, установленным в границах единичного участка конкретного типа ИССО. Графы N11, N12, N13 Промежуточных ведомостей (Приложения N6 и N 8) заполняют, учитывая примечания к данным ведомостям.

На основании данных Промежуточных ведомостей (Приложения N6 и N 8) заполняют Итоговую ведомость оценки ИССО (Приложение N 10), учитывая примечания к данной ведомости.

В соответствии с данными, указанными в графах N5 - N10 Итоговой ведомости (Приложение N 10), рассчитывают среднюю оценку уровня содержания конкретного ИССО (Oис) и относительное количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе конкретного ИССО с недопустимым уровнем содержания (К2ис), которые заносят, соответственно, в графы N11 и N12 Итоговой ведомости (Приложение N10).

Расчет средней оценки уровня содержания конкретного ИССО (Oис) и относительного количества оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе конкретного ИССО с недопустимым уровнем содержания (К2ис), осуществляют в соответствии с п.23.

Уровень содержания конкретного ИССО, установленный в соответствии с п.23, указывают в графе N13 Итоговой ведомости (Приложение N10).

В графу N14 Итоговой ведомости (Приложение N10) заносят значение коэффициента снижения стоимости работ (услуг) по содержанию конкретного ИССО за отчетный период, рассчитанный в соответствии с п.27.

Среднюю оценку уровня содержания искусственных сооружений линейного типа на автомобильной дороге (сети автомобильных дорог) устанавливают в соответствии с п.30.

15. Для оценки уровня содержания основного хода автомобильных дорог, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений линейного типа (Объектов содержания) за отчетный период, установленный в соответствии с п. 8, Подрядчик (Исполнитель) представляет следующие документы:

а) Журналы ежедневных осмотров мостовых сооружений протяженностью свыше 300 м, книги (карточки) искусственных дорожных сооружений в электронном виде, если применимо. Наименование отчетных материалов в электронном виде следует принимать в соответствие с утвержденными локальными документами Заказчика;

б) Журналы производства работ (оказания услуг) и журналы ежедневных осмотров автомобильных дорог в электронном виде, если применимо. Наименование отчетных материалов в электронном виде следует принимать в соответствие с утвержденными локальными документами Заказчика;

в) Схемы ограждения мест производства дорожных работ (оказания услуг);

г) Сведения о дорожно-транспортных происшествиях с наличием дефектов содержания конструктивных элементов автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости8) от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефектов содержания конструктивных элементов на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке (в случае наличия таких данных у Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг) по содержанию).

Разъяснение к п.15 по примечанию:

8) под непосредственной близостью от места ДТП следует понимать участок автомобильной дороги, съезда транспортной развязки и/или искусственного сооружения линейного типа длиной не более остановочного пути до места ДТП, принимаемого равным наименьшему расстоянию видимости для остановки транспортного средства перед препятствием на проезжей части дороги (см. табл. 5.9 СП 34.133330.2012) при разрешенной схемой организации движения скорости транспортного средства).

д) Копии протоколов, составленных за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при содержании участков основного хода автомобильных дорог, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений;

ж) Предписания, выданные Заказчиком (иным уполномоченным лицом) Подрядчику (Исполнитель) работ (оказания) услуг в ходе промежуточных за отчетный период осмотров и оценок эксплуатационного состояния и уровня содержания конкретных конструктивных элементов (и/или их совокупности) конкретного Объекта содержания. Рекомендуемый образец Предписания указан в Приложении N15;

з) Промежуточные ведомости оценки уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений за период, предшествующий оцениваемому периоду, с данными о дефектах содержания конструктивных элементов, фактический срок устранения которых превысил требуемый срок, указанный в графе N10 данной ведомости в ходе оценки уровня содержания за отчетный период. Рекомендуемые формы Промежуточных ведомостей оценки уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений (с примечаниями по их заполнению), указаны в Приложениях N 5, N6, N7, N8;

и) Промежуточные ведомости, указанные в Приложениях N 5, N6, N7, N8 для оценки фактического уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений за отчетный период с предварительно заполненными данными по конкретному Объекту содержания, соответственно, отражающими в:

преамбулах Промежуточных ведомостей, указанных в Приложениях N 5, N6, N 7, N8: общие параметры и требуемый по контракту уровень содержания;

таблицах Промежуточных ведомостей, указанных в Приложениях N5 и N7: коды дефектов, показатели и нормируемые (согласно п.8) по категориям дорог, уровням содержания (высокому, среднему, допустимому) значения (количественные, линейные и/или площадные) показателей дефектов содержания и сроки устранения дефектов содержания конкретных типов конструктивных элементов, подлежащих оценке по конкретному Объекту содержания (участков основного хода автомобильной дороги и съездов транспортных развязок);

таблицах Промежуточных ведомостей, указанных в Приложениях N6 и N8: коды дефектов, показатели и нормируемые (согласно п.8) по категориям дорог, уровням содержания (высокому, среднему, допустимому) значения (количественные, линейные и/или площадные) показателей дефектов содержания и сроки устранения дефектов содержания конкретных типов конструктивных элементов, а также количество единичных участков конкретного ИССО, установленных согласно п.14 и подлежащих оценке по показателям дефектов содержания конкретных типов конструктивных элементов на конкретном Объекте содержания (конкретном ИССО);

к) Итоговые ведомости, указанные в Приложениях N 9, N10, N11, N12, для оценки фактического уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений за отчетный период с предварительно заполненными данными по конкретному Объекту содержания (их совокупности или совокупности конкретных конструктивных элементов), соответственно, отражающими в:

преамбулах Итоговых ведомостей, указанных в Приложениях N9, N10, N11, N12, общие параметры и требуемый уровень содержания по контракту на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию конкретных Объектов содержания (их совокупности или совокупности конкретных конструктивных элементов);

таблице Итоговой ведомости, указанной в Приложении N10: наименование ИССО, адрес (место положения на дороге с километровой привязкой) ИССО, протяженность ИССО, требуемый уровень содержания по контракту на содержание ИССО, общее количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов на конкретном Объекте содержания (конкретном ИССО), установленных согласно п.14 и подлежащих оценке по показателям дефектов содержания конкретных типов конструктивных элементов на конкретном Объекте содержания (конкретном ИССО).

Рекомендуемые формы Итоговых ведомостей для оценки уровня содержания конкретных Объектов содержания (их совокупности или совокупности конкретных конструктивных элементов) указаны в Приложениях N9, N10, N11, N12.

Требования к виду (в электронном виде и/или в печатном виде), порядку и срокам представления Подрядчиком (Исполнителем) работ (услуг) по содержанию Промежуточных и Итоговых ведомостей с исходными данными по конкретному Объекту содержания устанавливаются Заказчиком и должны осуществляться в соответствии с "Регламентом ведения документооборота, формирования учетно-отчетной и исполнительной документации", согласованным Заказчиком и Подрядчиком (Исполнителем) согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию конкретного Объекта содержания (их совокупности или совокупности конкретных конструктивных элементов).

16. Заказчик до проведения оценки уровня содержания участков основного хода автомобильной дороги и съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений (Объектов содержания) по документам, указанным в п.15, выявляет участки, на которых за отчетный период были допущены случаи несвоевременного устранения дефектов содержания конкретных конструктивных элементов конкретных Объектов содержания, а также участки ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости8) от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке.

При оценке фактического уровня содержания за отчетный период на предмет учета ДТП (с наличием дефектов содержания) Заказчик пользуется данными, запрашиваемыми в Госавтоинспекции субъекта Российской Федерации и представленными в официальной статистике от Госавтоинспекции.

Дефекты содержания конструктивных элементов, выявленные Заказчиком (или иными уполномоченными лицами) в ходе промежуточной оценки и указанные в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании (Приложение N15 к данному Порядку), или обнаруженные Подрядчиком (Исполнителем) и внесенные в учетно-отчетную и исполнительную документацию, по которым за отчетный период фактические сроки их устранения превысили сроки, установленные в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании или сроки, нормируемые для требуемого уровня содержания по контракту на выполнение работ (оказание услуг) по их содержанию, подлежат учету и балльной оценке (согласно алгоритму, указанному в п.18 и отраженному на Рис.1) при занесении дефектов содержания в Промежуточные ведомости (Приложения N5, N6, N7, N8) на этапе подготовки и в ходе оценки уровня содержания конструктивных элементов за отчетный период.

При заполнении Промежуточных ведомостей (Приложения N5, N6, N7), N8) на этапе подготовки и в ходе оценки фактического уровня содержания за отчетный период по конкретному Объекту содержания, учитывают данные о дефектах содержания конструктивных элементов (выявленных как в ходе промежуточных, так и в ходе итоговой оценке уровня их содержания за отчетный период), следуя алгоритму, указанному в п.18 и отраженному на Рис.1 и данные о ДТП, установленные согласно настоящего пункта и п.15, п.17, принимая во внимание положения, приведенные в примечаниях к Промежуточным ведомостям.

17. Сведения о ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, установленные согласно п.16 при оценке уровня содержания участков основного хода автомобильных дорог, съездов транспортных развязок, искусственных дорожных сооружений в отчетном периоде, учитывают на основании данных за предшествующий отчетному периоду вне зависимости от времени, когда произошло ДТП (при условии, что оно не было учтено при оценке уровня содержания в предшествующие отчетному периоду).

ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, установленных согласно п.16, учитываются в Промежуточных ведомостях (Приложения N5, N6, N 7, N8), как дефекты содержания, отнесенные к группе "безопасность движения" и оцениваемые в два балла.

18. При оценке уровня содержания Заказчик (или иное уполномоченное лицо) на каждом минимальном (километровом) участке автомобильной дороги и каждого съезда транспортной развязки, на каждом единичном участке конкретного ИССО фиксирует дефекты содержания по конструктивным элементам и устанавливает величину балльной оценки фактических значений показателей дефектов содержания конструктивных элементов, включенных в предмет контракта конкретного Подрядчика (Исполнителя).

Дефекты содержания по конструктивным элементам фиксируются и оцениваются вне зависимости от типа контракта - на выполнение работ или оказание услуг, следуя алгоритму, указанному на Рис.1.

Фактические значения показателей дефектов содержания конструктивных элементов сравнивают со значениями показателей дефектов содержания конструктивных элементов, требуемых при уровнях содержания, установленных согласно п.8.

Следуя алгоритму балльной оценки дефекта содержания конструктивного элемента, указанному на Рис.1, определяют наличие записи о дефекте содержания в учетно-отчетной, исполнительной документации или наличие Предписания и в случаях, если:

1) по дефекту имеется запись в учетно-отчетной, исполнительной документации или выдано Предписание, уточняют - дефект на момент оценки:

а) устранен, устанавливают: превышен ли требуемый срок его устранения, если превышен, дефект оценивают в два балла - "2", а если же данный дефект устранен в требуемый срок, он не подлежит оценке;

б) не устранен, устанавливают: превышен ли требуемый срок его устранения, если превышен, дефект оценивают в два балла - "2" и выдают Предписание (с указанием требуемого срока его устранения), что фиксируют в соответствующих графах Промежуточных ведомостей, указанных в Приложениях N 5, N6, N 7, N8;

2) на момент оценки по дефекту отсутствует запись в учетно-отчетной, исполнительной документации и не выдано Предписание, уточняют связан ли дефект с наличием признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента, если:

а) дефект связан с наличием признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента, дефект оценивают в два балла - "2" и выдают Предписание (с указанием требуемого срока его устранения), что фиксируют в соответствующих графах Промежуточных ведомостей, указанных в Приложениях N 5, N6, N 7, N8;

б) дефект не связан с наличием признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента, устанавливают фактическое значение (количественное, линейное и/или площадное) показателя дефекта, если значение показателя дефекта хуже требуемого по допустимому уровню содержания конструктивного элемента, дефект оценивают в два балла - "2" и выдают Предписание (с указанием требуемого срока его устранения), что фиксируют в соответствующих графах Промежуточных ведомостей, указанных в Приложениях N 5, N6, N 7, N8, если значение показателя дефекта не хуже требуемого по допустимому уровню, определяют балльную оценку дефекта ("3" или "4"), следуя принципу определения величины бальной оценки, указанному ниже.

Величина балльной оценки фактических значений показателей дефектов содержания конструктивных элементов, выявленных на оцениваемом минимальном (километровом) участке автомобильной дороги и каждого съезда транспортной развязки, а также на единичном участке искусственного сооружения линейного типа, принимается равной:

2 (два) балла - при наличии признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента, при значениях (количественных, линейных и/или площадных) показателей дефекта содержания конструктивного элемента и/или сроках устранения дефекта, которые хуже требуемых при допустимом уровне содержания, установленном согласно п.8; при ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, установленных согласно п.16;

3 (три) балла - при значениях (количественных, линейных и/или площадных) показателей дефекта содержания конструктивного элемента или сроках устранении дефекта, которые соответствуют требованиям для допустимого уровня содержания конструктивного элемента, установленным согласно п.8, но хуже значений показателей дефекта содержания или сроков устранения дефекта необходимых при среднем уровне содержания конструктивного элемента;

4 (четыре) балла - при значениях (количественных, линейных и/или площадных) показателей дефекта содержания конструктивного элемента или сроках устранения дефекта, которые соответствуют требованиям для среднего уровня содержания конструктивного элемента, установленным согласно п.8, но хуже значений показателей дефекта содержания или сроков устранения дефекта необходимых при высоком уровне содержания конструктивного элемента;

Рисунок 1. Алгоритм балльной оценки дефекта конструктивного элемента

Результаты балльной оценки фактических значений показателей дефектов содержания конструктивных элементов учитываются в соответствующих графах Промежуточных ведомостей (Приложения N 5; N6; N7; N8), согласно положений и рекомендаций по их заполнению, изложенных в примечаниях к данным ведомостям.

19. Расчет средней оценки уровня содержания автомобильной дороги по основному ходу (Oа/д) выполняется по формуле (1):

(1)

где:

итого оцениваемых километров автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок);

количество оцениваемых километров автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок), на которых зафиксирована балльная оценка - 2;

количество оцениваемых километров автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок), на которых зафиксирована балльная оценка - 3;

количество оцениваемых километров автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок), на которых зафиксирована балльная оценка - 4;

количество оцениваемых километров автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок), на которых зафиксирована балльная оценка - 5, рассчитанное по формуле (2):

(2)

Относительное количество километров автомобильной дороги по основному ходу (К2а/д) с недопустимым уровнем содержания рассчитывается по формуле (3):

(3)

Оценку и расчет (Oа/д) и (К2а/д) на основе формул (1-3) следует осуществлять в целом по всем оцениваемым показателям дефектов содержания конструктивных элементов (их совокупности) основного хода автомобильной дороги.

20. Расчет средней оценки уровня содержания съездов транспортных развязок (Oс.тр) выполняется по формуле (4):

(4)

где:

итого обследовано километров съездов транспортных развязок;

количество оцениваемых километров съездов транспортных развязок, на которых зафиксирована балльная оценка - 2;

количество оцениваемых километров съездов транспортных развязок, на которых зафиксирована балльная оценка - 3;

количество оцениваемых километров съездов транспортных развязок, на которых зафиксирована балльная оценка - 4;

количество оцениваемых километров съездов транспортных развязок, на которых зафиксирована балльная оценка - 5, рассчитанное по формуле (5):

(5)

Относительное количество километров съездов транспортных развязок (К2с.тр) с недопустимым уровнем содержания рассчитывается по формуле (6):

(6)

Оценку и расчет (Oс.тр) и (К2с.тр) на основе формул (4-6) следует осуществлять в целом по всем оцениваемым показателям дефектов содержания конструктивных элементов (их совокупности) съездов транспортных развязок.

21. Фактический уровень содержания автомобильной дороги по основному ходу и съездов транспортных развязок устанавливается по Таблице 1 и принимается равным уровню содержания, который соответствует наихудшему значению из двух оцениваемых показателей - средней оценки уровня содержания и относительного количества километров с недопустимым уровнем содержания, либо уровню содержания, которому в равной мере соответствуют значения обоих показателей.

Таблица 1

Фактический уровень содержания автомобильной дороги по основному ходу и съездов транспортных развязок

Уровень содержания	Средняя оценка уровня содержания - O (по основному ходу и съездам транспортных развязок)	Количество километров с оценкой "2" - К2
Высокий	O 4,85	"2" 3%
Средний	4,00 O <4,85	"2" 10%
Допустимый	3,00 O <4,00	"2" 15%
Недопустимый	O < 3,00	"2" > 15%

22. Расчет средней оценки уровня содержания искусственного дорожного сооружения линейного типа (Oис) выполняется по формуле (7):

(7)

где:

- общее количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов искусственного дорожного сооружения линейного типа;

количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов искусственного дорожного сооружения линейного типа, на которых зафиксирована балльная оценка - 2;

количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов искусственного дорожного сооружения линейного типа, на которых зафиксирована балльная оценка - 3;

количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов искусственного дорожного сооружения линейного типа, на которых зафиксирована балльная оценка - 4;

количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов искусственного дорожного сооружения линейного типа, на которых зафиксирована балльная оценка - 5, рассчитанное по формуле (8):

(8)

Относительное количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе искусственного дорожного сооружения линейного типа с недопустимым уровнем содержания (К2ис) рассчитывается по формуле (9):

(9)

Оценку и расчет (Oис) и (К2ис) на основе формул (7-9) следует осуществлять в целом по всем оцениваемым показателям дефектов содержания конструктивных элементов искусственного дорожного сооружения линейного типа.

23. Фактический уровень содержания искусственного дорожного сооружения линейного типа устанавливается по Таблице 2 и принимается равным уровню содержания, который соответствует наихудшему значению из двух оцениваемых показателей - средней оценки уровня содержания и относительного количества оцениваемых показателей дефектов содержания с недопустимым уровнем содержания, либо уровню содержания, которому в равной мере соответствуют значения обоих показателей.

Таблица 2

Фактический уровень содержания искусственного дорожного сооружения линейного типа

Уровень содержания	Средняя оценка уровня содержания искусственного дорожного сооружения линейного типа (Oис)	Относительное количество оцениваемых показателей дефектов содержания с недопустимым уровнем содержания (К2ис)
Высокий	O 4,85	"2" 3%
Средний	4,00 O <4,85	"2" 10%
Допустимый	3,00 O <4,00	"2" 15%
Недопустимый	O < 3,00	"2" > 15%

24. По результатам проведенной оценки уровня содержания оформляется Акт приемки (Рекомендуемые формы актов представлены в Приложениях N13 и N14) выполненных работ (оказанных услуг) с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог (искусственных дорожных сооружений) и указанием коэффициента (относительной доли) снижения стоимости работ (услуг) по объекту содержания за отчетный период.

25. Коэффициент (относительная доля) снижения стоимости работ (услуг) по участкам основного хода автомобильной дороги (исключая съезды транспортных развязок), при снижении фактического уровня их содержания по отношению к требуемому уровню по контракту, рассчитывается в соответствии с формулой (10):

(10)

где:

- протяженность оцениваемых километров автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок), в км;

протяженность оцениваемых участков автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок), на которых фактический уровень содержания не ниже допустимого уровня, но снижен по отношению к требуемому уровню их содержания на одну ступень, в км;

протяженность оцениваемых участков автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок), на которых фактический уровень содержания не ниже допустимого уровня, но снижен по отношению к требуемому уровню их содержания на две ступени, в км;

протяженность оцениваемых участков автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок) с недопустимым уровнем содержания, которая свыше протяженности таких участков, нормируемой (согласно п.6 (8)) для уровня содержания, предусмотренного контрактом, в км.

Стоимость работ (услуг) по содержанию участков автомобильной дороги по основному ходу (исключая съезды транспортных развязок и искусственные дорожные сооружения линейного типа), подлежащая оплате, указывается в Акте приемки выполненных работ (оказанных услуг) и рассчитывается в соответствии с формулой (11):

(11)

где:

- стоимость работ (услуг), предусматриваемая по объекту содержания за оцениваемый период согласно контракту.

Расчет коэффициента (относительной доли) снижения стоимости работ (услуг) на основе формулы (10) и расчет стоимости работ (услуг), подлежащей оплате за оцениваемый период, на основе формулы (11) следует осуществлять в целом по всем оцениваемым показателям дефектов содержания конструктивных элементов (их совокупности) основного хода автомобильной дороги.

26. Коэффициент (относительная доля) снижения стоимости работ (услуг) по участкам съездов транспортных развязок (при снижении фактического уровня их содержания по отношению к требуемому уровню по контракту) рассчитывается в соответствии с формулой (12):

(12)

где:

- протяженность обследованных съездов транспортных развязок, в км;

протяженность участков на съездах транспортных развязок, на которых фактический уровень содержания выше допустимого уровня, но снижен по отношению к требуемому уровню их содержания на одну ступень, в км;

протяженность участков на съездах транспортных развязок, на которых фактический уровень содержания выше допустимого уровня, но снижен по отношению к требуемому уровню их содержания на две ступени, в км;

протяженность участков на съездах транспортных развязок с недопустимым уровнем содержания, которая свыше протяженности таких участков, нормируемой (согласно п.6 (8)) для уровня содержания, предусмотренного контрактом, в км.

Стоимость работ (услуг) по содержанию съездов транспортных развязок, подлежащая оплате, указывается в Акте приемки выполненных работ (оказанных услуг) и рассчитывается в соответствии с формулой (13):

(13)

где:

- стоимость работ (услуг), предусматриваемая по объекту за оцениваемый период согласно контракту.

Расчет коэффициента (относительной доли) снижения стоимости работ (услуг) на основе формулы (12) и расчет стоимости работ (услуг), подлежащей оплате за оцениваемый период, на основе формулы (13) следует осуществлять в целом по всем оцениваемым показателям дефектов содержания конструктивных элементов (их совокупности) съездов транспортных развязок.

27. Коэффициент (относительная доля) снижения стоимости работ (услуг) по искусственным дорожным сооружениям линейного типа (при снижении фактического уровня их содержания по отношению к требуемому уровню по контракту) рассчитывается в соответствии с формулой (14):

(14)

где:

- общее количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов искусственного дорожного сооружения линейного типа (указанных в Итоговой ведомости);

количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов конкретного ИССО, на которых балльная оценка показателей дефекта содержания выше двух, но меньше на один балл по отношению к баллу, соответствующему требуемому по контракту содержания конкретного ИССО;

количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов конкретного ИССО, балльная оценка показателей дефекта содержания которых выше двух, но меньше на два балла по отношению к баллу, соответствующему требуемому по контракту содержания конкретного ИССО;

количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструктивных элементов в составе ИССО с бальной оценкой - 2 (два), которое свыше количества показателей с такой оценкой, нормируемого (согласно п.6 (8)) для уровня содержания конкретного ИССО, предусмотренного контрактом.

Стоимость работ (услуг) по содержанию искусственных дорожных сооружений линейного типа, подлежащая оплате, указывается в Акте приемки выполненных работ (оказанных услуг) и рассчитывается в соответствии с формулой (15):

(15)

где:

- стоимость работ (услуг), предусматриваемая по объекту за оцениваемый период согласно контракту.

Расчет коэффициента (относительной доли) снижения стоимости работ (услуг) на основе формулы (14) и расчет стоимости работ (услуг), подлежащей оплате за оцениваемый период, на основе формулы (15) следует осуществлять в целом по всем оцениваемым показателям дефектов содержания конструктивных элементов (их совокупности) искусственных дорожных сооружений линейного типа.

28. На основании Акта приемки выполненных работ (оказанных услуг) с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог (искусственных дорожных сооружений) составляют Акт выполненных работ (оказанных услуг) и Справку о стоимости выполненных работ (оказанных услуг) и затрат. Рекомендуемые формы актов представлены в Приложениях N16, N17. Рекомендуемые формы Справок представлены в Приложениях N18, N19.

29. Средняя оценка уровня содержания сети автомобильных дорог производится в соответствии с формулой (16):

(16)

где:

- количество километров дорог сети с оценкой уровня содержания соответственно: не допустимым "2", допустимым "3", среднем "4" и высоком "5";

- суммарное количество километров в сети дорог.

30. Средняя оценка уровня содержания искусственных сооружений линейного типа на автомобильной дороге (сети автомобильных дорог) производится в соответствии с формулой (17):

(17)

где:

- протяженность сооружений с оценкой уровня содержания соответственно: не допустимым "2", допустимым "3", среднем "4" и высоком "5";

- суммарная протяженность искусственных сооружений линейного типа на автомобильной дороге (сети автомобильных дорог)

Приложение N 1
к Порядку проведения оценки уровня содержания автомобильных дорог
общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" _______ г. N ______

Дефекты, показатели и значения показателей дефектов, характеризующие уровень эксплуатационного состояния и содержания конструктивных элементов автомобильных дорог и съездов транспортных развязок, входящих в их имущественный комплекс (исключая искусственные дорожные сооружения линейного типа), в весенне-летне-осенний период

Код дефекта	Дефекты1), показатели дефекта содержания конструктивного элемента2)	Катего-рия автомо-бильной дороги		Значения показателей дефекта, характеризующие уровень содержания конструктивного элемента
				допустимый	средний	высокий
1	2	3		4	5	6
1. Земляное полотно, обочины, полоса отвода
1.1. Обочины
1.1.1	Возвышение обочин над проезжей частью при отсутствии бордюра. Срок устранения дефекта, не более 1 суток. Занижение обочин относительно кромки проезжей части в местах сопряжения с проезжей частью более 4 см. Срок устранения дефекта, не более 7 суток	Для всех категорий дорог	Не допускается
1.1.2	Повреждения (деформации и разрушения) на 1000 кв. м общей площади неукрепленных обочин, не более, кв. м (в скобках: глубина повреждения, не более, см) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II - 6 суток; для III-V - 7 суток Примечание: В период распутицы и при неблагоприятных и особо неблагоприятных погодно-климатических условиях на неукрепленных обочинах допускается наличие локальных деформаций и дефектов, связанных с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ	IA	5,0 (3)		Не допускается
		IБ, IB	5,0 (5)		5,0 (5)	5,0 (5)
		II	7,0 (7)		7,0 (7)	5,0 (5)
		III	15,0 (10)		15,0 (10)	7,0 (7)
		IV	15,0 (10)		15,0 (10)	15,0 (10)
		V	15,0 (10)		15,0 (10)	15,0 (10)
1.1.3	Отдельная просадка, выбоина или пролом на укрепленной части обочины длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью 0,06 м2 и более Срок устранения дефекта, не более: для IА -3 суток; для IБ, IВ - 5 суток; для II - 7 суток; для III - 10 суток; для IV - 14 суток	Для всех категорий дорог (кроме V)	Не допускается
1.1.4	Застой воды глубиной более 10 см и (или) площадью более 2 м2 на обочине. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV - 5 суток	Для всех категорий дорог	Не допускается
1.1.5	Отдельная выбоина, просадка или пролом на краевых полосах длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью 0,06 м2 и более Срок устранения дефекта, не более: для IА- 1 суток; для IБ, IВ- 3 суток; для II - 5 суток; для III - 7 суток; для IV- 10 суток	IА - IV	Не допускаются
п1.1.6	Размывы обочин, связанные с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ (после окончания периода весеннего ограничения движения). Срок устранения дефекта, не более 5 суток	Для всех категорий	Не допускаются
1.1.7	Наличие мусора (бутылок, банок, бумаги, пакетов, старых покрышек и т.д.) на обочине, не влияющего на безопасность движения, и находящегося чаще, чем, через м Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	IA	200		300	не допу-скаются
		IБ, IB, II, III, IV, V				400
1.1.8	Посторонние предметы (дорожные материалы, изделия, конструкции и др., не предусмотренные проектом организации дорожного движения и создающие предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий) Срок устранения дефекта, не более трех суток	Для всех категорий	Не допускаются
1.1.8	Превышение поперечного уклона обочин относительно нормативных значений не более, _. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IB - 10 суток; для II, III - 12 суток; для IV, V - 14 суток	IA, IБ, IB	10
		II	15		10	10
		III	20		15	10
		IV, V	30		20	15
1.1.9	Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах, высотой, 15 см, более Срок устранения дефекта, не более: IА, IБ, IВ - 7 суток; II, III - 10 суток; IV, V -14 суток	Для всех категорий	не допускается
1.2. Разделительная полоса
1.2.1	Возвышение разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра, относительно прилегающей кромки проезжей части в местах их сопряжения Срок устранения дефекта, не более 1 суток. Занижение разделительной полосы относительно кромки проезжей части более 4 см. Срок устранения дефекта, не более 7 суток.	Для всех категорий	не допускается
1.2.2	Размывы разделительной полосы, связанные с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ (после окончания периода весеннего ограничения движения). Срок устранения дефекта, не более 5 суток.	Для всех категорий	не допускаются
1.2.3	Наличие мусора (бутылок, банок, бумаги, пакетов, старых покрышек и т.д.) на разделительной полосе, не влияющего на безопасность движения, и находящегося чаще, чем, через м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток.	IA	200		300	не допу-скаются
		IБ, IB, II, III, IV, V				400
1.2.4	Посторонние предметы (дорожные материалы, изделия, конструкции и др., не предусмотренные проектом организации дорожного движения и создающие предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий) Срок устранения дефекта, не более трех суток	Для всех категорий	не допускается
1.2.4	Трава и древесно-кустарниковая растительность на разделительной полосе, высотой, 15 см, более Срок устранения дефекта, не более: IА, IБ, IВ - 7 суток; II, III - 10 суток; IV, V -14 суток	Для всех категорий	не допускается
1.2.5	Застой воды, глубиной более 10 см и (или) площадью более 2 м2 на разделительной полосе. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток	Для всех категорий дорог	Не допускается
1.3. Откосы насыпей и выемок
1.3.1	Размывы откосов насыпей и выемок связанные с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ (после окончания периода весеннего ограничения движения). Срок устранения дефекта, не более 5 суток. Примечание: В период распутицы и при неблагоприятных и особо неблагоприятных погодно-климатических условиях допускается наличие локальных деформаций и дефектов, связанных с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ	Для всех категорий	не допускаются
1.3.2	Наличие мусора (бутылок, банок, бумаги, пакетов, старых покрышек и т.д.) на откосах земляного полотна, не влияющего на безопасность движения, и находящегося чаще, чем, через м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток.	IA	200		300	Не допускают ся
		IБ, IB, II, III, IV, V				400
1.3.3	Наличие посторонних предметов (дорожных материалов, изделий, конструкций и др., не предусмотренных проектом организации дорожного движения) на откосах насыпей и выемок не допускается для дорог всех категорий. Срок устранения дефекта, не более трех суток с момента обнаружения	Для всех категорий	не допускаются
1.3.4	Трава и древесно-кустарниковая растительность на откосах земляного полотна, высотой, 25 см, более. Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ, IВ - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V -14 суток.	Для всех категорий	не допускаются
1.4. Водоотвод
1.4.1	Дефекты системы водоотвода открытого и закрытого типа Скопление воды в системе водоотвода, вызванное недостаточным или обратным поперечным уклоном, наличием деформаций и разрушений, нарушением работы системы водоотвода (дренажа, труб, водоотводных канав). Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ - 5 суток; для IB, II - 7 суток; для III, IV - 10 суток	Для всех категорий	не допускается
1.4.2	Размывы у элементов поверхностного водоотвода, связанные с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ (после окончания периода весеннего ограничения движения). Срок устранения дефекта, не более 5 суток	Для всех категорий	не допускаются
1.5. Полоса отвода
1.5.1	Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах, не включенные в проект организации дорожного движения и не обустроенные в соответствии с нормативными требованиями. Срок устранения дефекта, устанавливается Заказчиком3)	Для всех категорий	не допускаются
1.5.2	Наличие мусора (бутылок, банок, бумаги, пакетов, старых покрышек и т.д.) в полосе отвода, не влияющего на безопасность движения, и находящегося чаще, чем, через м Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток для IV, V - 3 суток	IA	200		300	не допу-скаются
		IБ, IB, II, III,IV, V				400
1.5.3	Дефекты, (в том числе: не поддержание в чистоте и порядке, повреждение окраски и конструкции,) элементов обозначения границ полосы отвода или их отсутствие. Срок устранения дефекта, не более 3 суток для всех категорий.	Для всех категорий	не допускаются
1.5.4	Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков, пучин в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток. Примечание: не учитывается при возникновении чрезвычайных ситуаций	Для всех категорий	не допускаются
1.5.5	Растительность, снижающая нормативную видимость: Необеспеченная видимость на нерегулируемых железнодорожных переездах на удалении не более 50 м от ближнего рельса, приближающегося с любой стороны поезда в соответствии с нормами обеспечения видимости поезда, приближающегося к железнодорожному переезду с разрешенной правилами организации движения (или дорожными знаками) скорости движения поезда: 141 км/ч - 200 км/ч - не менее 600 м; 121 км/ч - 140 км/ч - не менее 500 м; 81 км/ч - 120 км/ч - не менее 400 м; 41 км/ч - 80 км/ч - не менее 250 м 26 км/ч - 40 км/ч - не менее 150 м; 25 км/ч и менее - не менее 100 м Необеспеченная видимость при наличии земляных валов, посадки деревьев и кустарников, установки наружной рекламы и других сооружений (кроме технических средств, устанавливаемых по ГОСТ Р 52289) высотой более 0,5 м в зонах: - треугольников видимости на нерегулируемых пересечениях и примыканиях дорог и улиц в одном уровне, а также на пешеходных переходах; - срезки видимости на внутренней стороне кривых в плане дорог и улиц. Срок устранения дефекта, не более 2 суток для всех категорий дорог.	Для всех категорий	не допускается
1.5.6	Трава и древесно-кустарниковая в полосе отвода, 25 см, более Срок устранения дефекта, не более: IА, IБ, IВ - 10 суток; II, III - 12 суток; IV, V -14 суток.	Для всех категорий	не допускается
2. Покрытие проезжей части основных полос движения (в том числе на искусственных сооружениях), переходно-скоростных полос, краевых полос обочин, полос безопасности разделительных полос и местных проездов
2.1	Повреждения (выбоины, просадки, проломы) с удалением или без удаления материала покрытия площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, м2, более: Срок устранения дефекта, не более: IA, IБ, IB - 5 суток; II - 7 суток; III - 10 суток; IV - 14 суток; V- 20 суток;	IА, IБ, IВ	0,1		Не допускаются	Не допускаются
		II	0,5		Не допускаются	Не допускаются
		III	0,8		0,5	Не допускаются
		IV	2,1		0,8	0,5
		V	5,2		2,1	0,8
2.2	Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом,) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, равной или более 0,06 м2 Срок устранения дефекта, не более: IА - 1 суток; IБ, IВ - 3 суток; II - 5 суток; III - 7 суток; IV - 10 суток; V - 12 суток	Для всех категорий	не допускается
2.3	Сдвиг, волна глубиной, см, более: Срок устранения дефекта, не более: IА- 5 суток; IБ, IВ, II - 7 суток; III - 10 суток; IV - 12 суток.	IА, IБ, IВ, II	3,0		не допу-скаются	не допу-скаются
		III, IV	5,0		3,0	не допу-скаются
2.4	Необработанные места выпотевания вяжущего (излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением его текстуры и цвета) площадью не более 1,0 м2, длиной, м, более на участке полосы движения длиной 100 м. Срок устранения дефекта, не более: IА - IV - 4 суток.	IA	1,0		Не допускаются
		IБ	2,0		1,0	не допу-скаются
		IB, II	3,0		2,0	1,0
		III, IV	4,0		3,0	2,0
2.5	Гребенки (неровности в виде чередующихся правильных и четко выраженных поперечных выступов и впадин на покрытиях переходного типа) на участке полосы движения длиной 100 м, м2, более: Срок устранения дефекта, не более: для IV - 10 суток; для V - 14 суток	IA, IБ IB, II, III	-
		IV	30		20	10
		V	52,5		35	20
2.6	Раскрытые необработанные трещины на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях (в т.ч. температурные трещины и сетка трещин по полосам наката) шириной раскрытия более 3 мм и суммарной длиной на 1000 кв.м, не более, м. Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3).	IА, IБ	15		10	не допу-скаются
		IB, II	15		10
		III	20		10
		IV	20		15	10
		V	-
2.7	Колейность глубиной (см) и длиной (м) на участке полосы движения 100 м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II - 7 суток; для III - 10 суток; для IV - 14 суток	IА, IБ, IВ	2,0/7,0		не допу-скаются	не допу-скаются
		II	2,5/7,0		2,0/7,0	не допу-скаются
		III	3,0/9,0		2,5/7,0	2,0/7,0
		IV			3,0/7,0	2,5/7,0
2.8	Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами (нарушение целостности дорожной одежды с выдавливанием грунта на поверхность или взбугриванием покрытия), на 1000 кв. м покрытия, не более, кв.м. Предельные размеры повреждения, не более: длина - 15 см, глубина - 5 см, площадь - 0,06 м2 (в скобках: требования для весеннего периода). Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II - 7 суток; для III - 10 суток; для IV - 14 суток	IA, IБ, IB	3(6)		не допу-скается (2)	не допу-скается
		II, III	5(10)		3(6)
		IV	7(14)		5 (10)	2(4)
		V	-
2.9	Загрязнения покрытия проезжей части дорог, укрепительных полос и полос безопасности (розлив горюче-смазочных материалов, россыпь грунта, торфа и т.п.) площадью 1 м2 и более. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB, II - 1 суток; для III, IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
2.10	Посторонние предметы (дорожные материалы, изделия, конструкции и др., не предусмотренные проектом организации дорожного движения и создающие предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий) на проезжей части, краевых полосах обочин и полосах безопасности у разделительной полосы. Срок устранения дефекта: в течение трех часов с момента обнаружения. При невозможности своевременной уборки место необходимо оградить в течение 2 часов с момента обнаружения соответствующими техническими средствами организации дорожного движения.	Для всех категорий	не допускаются
2.11	Отдельные выступы или углубления в зоне деформационных швов плит цементобетонного покрытия высотой или глубиной более 3 см. Загрязнение, наличие посторонних включений, разрушение самих швов и покрытий около них, наличие и состояние деталей крепления и элементов швов. Срок устранения дефекта, не более 7 суток.	Для всех категорий	не допускается
2.12	Необеспеченнй водоотвод. (застой воды на проезжей части, обусловленный.наличием грязи и мусора препятствующих водоотведению) Срок устранения дефекта для всех категорий не более 3 суток.	Для всех категорий	не допускается
3. Защитные дорожные сооружения (снего, шумо-и ветрозащитное озеленение, шумозащитные валы)
3.1	Сухостой, поваленные деревья в защитных лесных посадках, штук на 1 км автомобильной дороги Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	IA, IБ	3		не допу-скаются	не допу-скаются
		IB	5
		II	10		5
		III	15		10	5
		IV, V	30		20	10
3.2	Растительность, затрудняющая видимость технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, направляющих устройств, сигналов светофоров и т.д.) с расстояния менее 100 м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB, II, III - 1 суток; для IV, V - 2 суток	Для всех категорий	не допускается
4 Сооружения шумозащитные и ветрозащитные
4.1	Загрязнение лицевой и внешней стороны шумо-и ветрозащитных сооружений. Срок устранения дефекта, не более 5 суток.	Для всех категорий	не допускается
4.2	Локальные повреждения и коррозия конструкций шумо-и ветрозащитных сооружений, не более 5% на 100 м2. Срок устранения дефекта, не более 7 суток.	Для всех категорий	не допускается
4.2	Локальные повреждения и коррозия конструкций шумо-и ветрозащитных сооружений, не более 5% на 100 м2. Срок устранения дефекта, не более 7 суток.	Для всех категорий	Локальные повреждения - не допускаются Коррозия - не допускается более 5% на 100 м2
4.3	Отклонение шумозащитных экранов (панелей, стоек, крепежных и соеденительных элементов) от проектного положения, . Срок устранения дефекта, не более 7 суток.	Для всех категорий	не допускается
4.4	Скопление наносного грунта, смета и мусора у шумозащитных экранов Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
5. Элементы обустройства и объекты, входящие в инфраструктуру автомобильных дорог
5.1 Дорожные знаки (в т.ч. знаки переменной информации, динамические информационные табло)
5.1.1	Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, знаков переменной информации, динамических информационных табло). Срок устранения дефекта: -отсутствие знака (знака переменной информации, динамического информационного табло) в соответствии с проектом (схемой) организации дорожного движения, утвержденным в установленном порядке для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) - не более 1 суток, для знаков индивидуального проектирования площадью до 20 м2 - не более 7 суток, свыше 20 м2 - не более 20 суток, для остальных групп знаков не более 2 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.1.2	Загрязнения дорожных знаков (в т.ч. знаков переменной информации, динамических информационных табло), затрудняющих распознавание его символов или надписей. Срок устранения дефекта не более 1 суток с момента обнаружения.	Для всех категорий		не допускается
5.1.3	Нарушение целостности лицевой поверхности, изменение светотехнических характеристик дорожных знаков, знаков переменной информации (ЗПИ), динамических информационных табло (ДИТ), затрудняющее их восприятие. Сроки устранения дефектов: - отслоение более 25 % площади любого элемента изображения знака и электромеханического ЗПИ, ДИТ (каймы, либо другого символа, однострочной надписи) или повреждение более 25 % площади его изображения, вызванное любыми причинами, снижение коэффициента световозвращения, коэффициента яркости более чем на 10 % от значений по ГОСТ Р 52290, снижение средней яркости и освещенности менее значений по ГОСТ Р 52290, несоответствие равномерности распределения яркости и коэффициента световозвращения требованиям ГОСТ Р 52290, снижение значений яркости и коэффициента яркости знаков переменной информации ниже установленных ГОСТ 32865, наличие более 20 % неработающих светоизлучающих объектов любого элемента знака переменной информации для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) не более 1 суток, для остальных групп знаков - не более 3 суток. Все виды дефектов знаков индивидуального проектирования площадью до 20 м2 устраняют в течение 7 суток, свыше 20 м2 - в течение 20 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.1.4	Изменение положения щитков дорожных знаков, панели знаков переменной информации (ЗПИ) и динамических информационных табло (ДИТ), затрудняющее их восприятие. Сроки устранения дефекта: - отклонение панели знака от вертикального положения более чем на 15°, панель знака развернута более чем на 15° относительно направления движения для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) - не более 3 суток, для остальных групп знаков (включая знаки индивидуального проектирования) - не более 5 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.1.5	Выход из строя знаков переменной информации и динамических информационных табло. Нерабочее состояние или имеются загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянному или временному выходу из строя Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
5.1.6	Дефекты стоек, опор (наличие повреждений, открытой коррозии стоек, опор, дорожных знаков (в том числе П, Г, Т-образных опор). Наличие повреждений, открытой коррозии опоры (стойки) для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования), не более 3 суток, для остальных групп знаков (включая знаки индивидуального проектирования) срок устранения дефекта не более 5 суток. Ослабление крепежных элементов щитков и стоек дорожных знаков всех групп Срок устранения дефекта не более: для IА, IБ, IВ - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий		не допускается
5.1.7	Изменение положения стоек дорожных знаков (в том числе П, Г, Т-образные опоры). Срок устранения дефекта: - отклонение опоры (стойки) знака от вертикального положения более чем на 15° для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) не более 3 суток, для остальных групп знаков (включая знаки индивидуального проектирования) не более 5 суток	Для всех категорий		не допускается
5.1.8	Отсутствие или разрушение бермы и плиты дорожного знака. Срок устранения дефекта для всех категорий не более 5 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.1.9	Ограничение видимости дорожных знаков, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями, средствами наружной рекламы или другими конструкциями). Срок устранения дефекта, не более: для IA-III - 1 суток; для IV, V - 3 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.2 Дорожная разметка
5.2.1	Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) разметки проезжей части. Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий.3)	Для всех категорий		не допускается
5.2.2	Сверхнормативный износ горизонтальной дорожной разметки. Разрушение или износ (или отслоение) разметки по площади, превышающей значения установленные ГОСТ 32953, для вертикальной разметки - отслоение от поверхности более 25 % площади любого ее элемента или несоответствие 25 % площади ее изображения требованиям ГОСТ Р 51256, вызванное любыми причинами, снижение значений коэффициента яркости, удельных коэффициентов световозвращения при сухом и при мокром покрытии и удельного коэффициента светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении ниже установленных ГОСТ 32953. Срок устранения дефекта, не более: для IA-IV - 30 суток. Срок устранения дефектов дорожной разметки 1.14.1 и 1.14.2, не более: для IA-IV - 3 суток	Для всех категорий		не допускается
5.3 Дорожные светофоры и звуковые устройства
5.3.1	Неработающий сигнал (сигналы) светофора, сбой в работе светофорного объекта. Выход из строя одного источника света или светодиодного модуля, обрыв кабеля, отключение светофорного объекта, аварийный переход в режим желтого мигания, не стандартное сочетание сигналов светофора, сигналов светофора и табло обратного отсчета времени, одновременное включение сигналов светофора, разрешающих движение в конфликтных направлениях в результате выхода из строя устройства, управляющего работой дорожных светофоров, отключение красных сигналов одного направления (основных и дублирующих), регулирующих движение транспортных средств или пешеходов, Срок устранения дефектов не более 1 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.3.2	Нарушение целостности элементов светофора, изменение положения светофора. Разрушение отражателя, отслоение от поверхности рассеивателя более 25 % площади нанесенного на него символа, разрушение (отсутствие) козырька или рассеивателя, загрязнение более 20 % площади рассеивателя, вызванные любыми причинами, отклонение колонки светофора или светофора от вертикального положения более чем на 5°, светофор развернут в горизонтальной плоскости более чем на 10° относительно направления движения, Срок устранения дефектов не более 5 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.3.3	Снижение восприятия сигналов светофора. Снижение осевой силы света более чем на 30 % по ГОСТ 33385, количество вышедших из строя светоизлучающих диодов одной из секций сигнала светофора более установленного по ГОСТ Р 33220, сигналы светофора по четкости различимости в ночное время не соответствуют ГОСТ 33385, отсутствие экрана белого цвета для светофоров с дополнительной секцией без красного контура светового сигнала, Срок устранения дефектов не более 7 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.3.4	Выход из строя табло вызывного пешеходного. Выход из строя табло вызывного пешеходного, не обеспечена подача запроса в дорожный контроллер на включение зеленого сигнала для пешеходов Срок устранения дефекта не более 3 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.3.5	Выход из строя звукового сигнала, дублирующего разрешающий сигнал светофора. Поломка или утрата громкоговорителя, нарушение работы дорожного контроллера, отвечающего за его работу. Срок устранения дефекта, не более: для IА-III- 7 суток; для IV-V - 10 суток	Для всех категорий		не допускается
5.3.6	Выход из строя дорожного контроллера. Выход из строя дорожного контроллера или имеются видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности оборудования. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 5 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.3.7	Ограничение видимости дорожных светофоров, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями, средствами наружной рекламы или другими конструкциями). Срок устранения дефекта, не более: для IA-III - 1 суток; для IV, V - 3 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.3.8	Загрязнения стекол и опорных частей дорожных светофоров, затрудняющих распознавание его символов. Срок устранения дефекта не более 1 суток с момента обнаружения.	Для всех категорий		не допускается
5.3.9	Отсутствие или повреждение окраски стоек светофоров, кроме оцинкованных поверхностей. Срок устранения дефекта при наступлении благоприятных погодных условий (температура не ниже + 5°С), не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V категории - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
5.4 Дорожные ограждения и бортовой камень
5.4.1	Отсутствие элементов конструкции металлического дорожного ограждения (включая пешеходные) Отсутствие секции балок, стоек дорожного ограждения для IА, IБ - 3 суток, для IВ, II - V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
5.4.2	Повреждение элементов конструкции металлических (в т.ч. тросовых) или железобетонных ограждений, Деформация балки, стойки, компенсатора (консоли), в результате которой произошло горизонтальное или вертикальное отклонение металлического ограждения от его проектного положения в любой точке конструкции более чем на 5 % от расстояния между стойками, провисание троса удерживающего ограждения более чем 0,6 см на 1 м шага стоек, обрыв проволоки троса, коррозия более 50 % поверхности или толщины любого из элементов металлической конструкции, наличие у элемента железобетонного ограждения раскрытой сетки трещин, сколов бетона до арматуры. Сроки устранения дефектов, не более: для IА, IБ - 3 суток; для IВ, II-V- 5 суток. Наличие деформаций элементов пешеходного ограждения, в результате которой произошло горизонтальное или вертикальное отклонение пешеходного ограждения от его проектного положения в любой точке конструкции более чем на 5 % от расстояния между стойками, коррозия более 50 % поверхности или толщины любого из элементов металлической конструкции пешеходного ограждения для дорог всех категорий. Сроки устранения дефектов, не более 5 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.4.3	Нарушение целостности конструкции металлических ограждений. Отсутствие 50 % и более крепежных элементов в соединении балок между собой, отсутствие хотя бы одного крепежного элемента в одном из узлов крепления* или имеется разрыв сварного шва, отсутствие более 25 % крепежных элементов на участке ограждения длиной не более 20 м для дорог. Сроки устранения дефекта, не более: для IА, IБ, IВ - 3 суток; для II-V- 5 суток. *Узел крепления - крепление балки к компенсатору (консоли), компенсатора (консоли) к стойке, стойки к закладной детали мостового сооружения.	Для всех категорий		не допускается
5.4.4	Отсутствие или повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей, на 100 м ограждения не более, м. Срок устранения дефекта при наступлении благоприятных погодных условий (температура не ниже + 5°С), не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V категории - 5 суток	IA, IБ, IB		не допускается
		II, III		6	4	2
		IV		10	7	4
		V		15	10	5
5.4.5	Повреждение бортового камня. Открытая поверхность имеет разрушения более чем на % площади или на поверхности имеются сколы глубиной более 3,0 см. Примечание: другие дефекты бортового камня не допускаются Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий		20	10	не допу-скается
5.4.6	Нарушение положения бортового камня. Вертикальное отклонение одного бортового камня от его проектного положения на см и более. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий		10	5	не допу-скается
5.4.7	Загрязнения дорожных ограждений. Срок устранения дефекта, не более 5	Для всех категорий		не допускается
5.4.8	Скопление наносного грунта, смета и мусора у дорожного ограждения (в т.ч. пешеходного) и бортового камня. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
5.5 Направляющие устройства
5.5.1	Утрата столбика сигнального или тумбы, нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб). Отсутствие сигнального столбика или тумбы по ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52766 и ГОСТ 33151 в соответствии с проектом (схемой) организации дорожного движения, утвержденным в установленном порядке. Срок устранения дефектов не более 2 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.5.2	Повреждение конструкции и плохая различимость: Наличие видимых разрушений и деформаций более 25 % площади поверхности направляющих устройств (сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов осевых дорожных и т.д.). Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ - 3 суток; для IВ, II - V- 5 суток. Изменение цвета, повреждение более 25 % вертикальной разметки столбика или тумбы, вызванное любыми причинами (для тумб с внутренним освещением - неработающий источник света) для дорог, Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ - 3 суток; для IВ, II - V - 5 суток. Замена неработающих источников света в тумбах с искусственным освещением осуществляется в течение 1 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.5.3	Загрязнения направляющих устройств. Срок устранения дефекта не более 5 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.6 Дорожные световозвращатели
5.6.1	Утрата световозращателя либо световозвращающего элемента, нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения (дорожных световозвращателей). Утрата на неосвещенных участках дорог и улиц трех подряд, световозвращателей (световозвращающих элементов) Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ - 2 суток, для IВ, II - 3 суток, для III - V - 4 суток. Утрата более 25 % световозвращателей (световозвращающих элементов) на дорожном ограждении протяженностью 100 м на неосвещенных участках дорог Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ - 2 суток; для IВ, II - 3 суток; для III - V - 4 суток	Для всех категорий		не допускается
5.6.2	Нарушение целостности лицевой поверхности, изменение светотехнических характеристик, изменение светотехнических характеристик (в т.ч. по причине загрязнений), повреждение: более 30% световозвращателей на участке дороги длиной 100 м: - отслоение или повреждение более 25 % площади световозвращающего элемента, вызванное любыми причинами; - снижение коэффициента световозвращения световозвращающего элемента более чем на 15 % от его значений по ГОСТ 32866, - наличие видимых разрушений и деформаций более 25 % площади световозвращетеля Срок устранения дефекта, не более: для IА IБ - 1 суток; для IВ, II - 2 суток; для III - V - 3 суток. Срок устранения дефектов световозвращателей на фронтальных ограждениях или на направляющих устройствах, разделяющих встречные транспортные потоки, более - не более 1 суток, попутные - не более 3 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.7 Дорожные зеркала
5.7.1	Дефекты дорожных зеркал (наличие трещин и сколов, неправильный угол обзора, затрудняющий видимость). Срок устранения дефектов не более 3 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.8 Объекты контроля за движением
5.8.1	Выход из строя терминалов оплаты пунктов взимания платы за проезд. Нерабочее состояние или видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности, Срок устранения дефекта, не более: для IA, IB, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток	Для всех категорий		не допускается
5.8.2	Выход из строя оборудования и элементов автоматизированных пунктов весового и габаритного контроля Нерабочее состояние или видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности Срок устранения дефекта, не более: для IA, IB, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.8.3	Выход из строя детекторов транспорта. Нерабочее состояние или имеют загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
5.8.4	Выход из строя камер видеонаблюдения. Нерабочее состояние или имеются загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности элементов (стекло термокожуха, поворотная платформа), Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.8.5	Выход из строя автоматических дорожных метеостанций. Нерабочее состоянии или имеются загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности элементов и оборудования в целом Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
5.8.6	Выход из строя источников бесперебойного питания. Нерабочее состоянии или имеются загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности элементов и оборудования в целом. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.9 Элементы организации движения пешеходов и велосипедистов
5.9.1	Отдельные разрушения площадью более 0,2 м2 покрытий тротуаров, пешеходных дорожек и наземных тактильные указателей, площадью более 0,06 м2 покрытий велосипедных дорожек. Срок устранения дефекта не более 7 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.9.2	Наличие загрязнений (мусор, грязь) и застоя воды площадью более 0,2 м2 на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, наземных тактильных указателей на них. Срок устранения дефекта не более 3 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.9.3	Наличие посторонних предметов, в том числе предметов не относящихся к элементам обустройства (рекламные конструкции любого вида, массивные предметы и т.п.) на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек. Срок устранения дефекта, не более: посторонние предметы с тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов, наземных тактильных указателей на них должны быть удалены в течение трех часов с момента обнаружения; предметы, не относящиеся к элементам обустройства, должны быть удалены в течение двух часов с момента обнаружения.	Для всех категорий		не допускается
5.10 Объекты обслуживания участников дорожного движения
5.10.1	Наличие повреждений конструкции павильона, туалета, урн, скамеек, информационных табличек и т.д. остановочных пунктов маршрутных транспортных средств. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II - 7 суток; для III - 10 суток; для IV - 14 суток; для V - 20 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.10.2	Отдельные разрушения площадью более 0,2 м2 на покрытии площадок отдыха, посадочных площадок остановочных пунктов и наземных тактильных указателей на них. Срок устранения дефекта,не более 7 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.10.3	Наличие загрязнений (мусор, грязь), застоя воды на покрытии площадок отдыха, посадочных площадок остановочных пунктов и наземных тактильных указателей на них Срок устранения дефекта, не более 3 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.10.4	Наличие отдельных разрушений площадью более 0,2 м2 на покрытии площадок отдыха, посадочных площадок остановочных пунктов и наземных тактильных указателей на них. Срок устранения дефекта не более 7 суток	Для всех категорий		не допускается
5.10.5	Наличие посторонних предметов, в том числе предметов не относящихся к элементам обустройства (рекламные конструкции любого вида, массивные предметы и т.п.) на покрытии площадок отдыха, посадочных площадок остановочных пунктов, наземных тактильных указателей на них. Срок устранения дефекта, не более: - посторонние предметы с площадок отдыха, посадочных площадок остановочных пунктов, наземных тактильных указателей на них должны быть удалены в течение трех часов с момента обнаружения; - предметы, не относящиеся к элементам обустройства, должны быть удалены в течение двух часов с момента обнаружения.	Для всех категорий		не допускается
5.11 Временные технические средства организации дорожного движения
5.11.1	Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки. Срок устранения дефекта, не более: - в местах проведения работ по содержанию - 1 часа; - в остальных случаях - 1 суток.	Для всех категорий		не допускается
6. Системы электроснабжения и электроосвещения
6.1 Трансформаторные подстанции
6.1.1. Архитектурно-строительная часть трансформаторных подстанций
6.1.1.1	Дефекты архитектурно-строительной части трансформаторных подстанций (загрязнения, проломы, протечки, дефекты окрашивания и маркировок, изломы и прогибы металла, неисправное состояние дверных замков). Срок устранения дефекта доступа в здание подстанции (отсутствие или поломка дверей) не более 1 суток. Срок устранения остальных дефектов архитектурно-строительной части производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3)	Для всех категорий		не допускается
6.1.2 Распределительное устройство 1.2 РУ 6-10 кВ
6.1.2.1	Дефекты распределительных устройств, силовых трансформаторов, высоковольтного оборудования 6-10 кВ трансформаторных подстанций (выход из строя оборудования, отсутствие на дверях РУ предупреждающих плакатов и знаков установленного образца, несоответствие нормативного состояния оборудования требованиям руководства по эксплуатации и паспортов на конкретное оборудование (запыленность, наличие ржавчины, отсутствие смазки на трущихся частях и т.п.)). Восстановление электроснабжения необходимо осуществить в течение 1 суток. Срок устранения дефектов не связанных с выходом из строя электрооборудования производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3)	Для всех категорий		не допускается
6.1.3 Распределительное устройство 1.3 РУ 0,4 кВ
6.1.3.1	Дефекты распределительных устройств, низковольтного оборудования, щитов и пультов распределения, учета, управления электроэнергии 0,4 кВ трансформаторных подстанций (выход из строя оборудования, отсутствие на дверях РУ предупреждающих плакатов и знаков установленного образца, несоответствие нормативного состояния оборудования требованиям руководства по эксплуатации и паспортов на конкретное оборудование (запыленность, наличие ржавчины, отсутствие смазки на трущихся частях и т.п.)). Восстановление электроснабжения необходимо осуществить в течение 1 суток. Срок устранения дефектов не связанных с выходом из строя электрооборудования производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3)	Для всех категорий		не допускается
6.2 Сети наружного освещения и электроснабжения
6.2.1 Установки наружного освещения
6.2.1.1	Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства (выход из строя наружных осветительных установок, связанные с обрывом электрических проводов или падением опор. Отклонение опор от проектного положения свыше допусков ПТЭЭП (свыше 1:200 для металлических опор и 1:150 для ж/б опор). Повреждения поперечного сечения, нарушение антикоррозионного покрытия металлических опор, сколы до арматуры, раскрытые трещины ж/б опор, отсутствие маркировки опор, наличие неисправных лючков и замков). Восстановление электроснабжения по временной схеме в случае обрыва электрических проводов или падения опоры необходимо осуществить в течение 1 суток. Срок устранения выхода из строя наружных осветительных установок, связанный с обрывом электрических проводов или повреждением опор для всех категорий не более 2 суток Срок устранения дефектов, не связанных с выходом из строя электрооборудования не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
6.2.1.2	Неисправные светотехнические изделия (светильники) (выход из строя светотехнических изделий светильников, ламп, ПРА, ИЗУ, зарядного провода. Отклонение положения кронштейна, светильника, лампы от проектного положения. Повреждения защитного стекла светильника, корпуса, отражателя.) Срок устранения дефектов, связанных с выходом из строя светотехнического оборудования (светильников, ламп, ПРА, ИЗУ, зарядного провода) не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток. Срок устранения дефектов не связанных с выходом из строя электрооборудования производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3) Неработающие светильники в ночное время, не более 5 % от общего количества. (Количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.). Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях - менее 50 ед./ч. Срок устранения дефектов связанных с выходом из строя светотехнического оборудования (светильников, ламп, ПРА, ИЗУ, зарядного провода) не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
6.2.2 Кабельные линии
6.2.2.1	Повреждения силовых кабельных линий (выход из строя кабельной продукции (кабелей, концевых, соединительных, ответвительных муфт), трещины в изоляции, оплавления, нагары. Наличие на трассе несанкционированных раскопок, сооружений, отсутствие плакатов, маркировок на опорах, наличие птичьих гнезд на опорах, набросов веток и прочих посторонних предметов на проводах, разрушение изоляторов, обрывы заземляющих спусков, коррозия и трещины арматуры, отсутствие реперов кабельных трасс). Восстановление электроснабжения необходимо осуществить в течение 1 суток. Последующее восстановление проектного состояния кабельной линии производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3)	Для всех категорий		не допускается
6.2.2.2	Дефекты кабельных сооружений (колодцев, лотков, коллекторов, труб) (наличие протечек кабельных вводов, отсутствие (повреждение) крышек и замков на кабельных колодцах, изломы кабельных лотков и т.п.). Срок устранения дефекта доступа в кабельный колодец, коллектор (отсутствие или поломка крышек и замков) не более 1 суток. Срок устранения прочих дефектов, не более: для IA, IБ - 5 суток; для IB, II - 7 суток; для III, IV - 10 суток	Для всех категорий		не допускается
6.2.3 Источники питания
6.2.3.1	Дефекты фотосолнечных панелей, ветроэлектрических генераторов, аккумуляторных батарей, контроллеров заряда (выход из строя оборудования, повреждения, загрязненность фотосолнечных панелей, недостаточная емкость аккумуляторных батарей). Восстановление электроснабжения в случае выхода из строя электрооборудования необходимо осуществить в течение 1 суток. Срок устранения дефектов, не связанных с выходом из строя электрооборудования, не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается

Примечания к Приложению N1:

1) Дефект содержания конструктивного элемента (его составляющих) - несоответствие фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей, признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), сроков устранения их несоответствия по отношению к нормируемым для уровня содержания, требуемого согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) на конкретном Объекте содержания (см.п.8 Порядка).

2) Номенклатура дефектов, показателей и значений показателей дефектов может быть сокращена или расширена Заказчиком с учетом технических особенностей конкретного Объекта содержания (конструктивных элементов участков основного хода и съездов транспортных развязок, входящих в имущественный комплекс автомобильной дороги) (см.п.8 Порядка).

3) Сроки устранения дефектов содержания конструктивных элементов, определяемые Заказчиком, исходя из конкретных условий, устанавливаются Заказчиком на этапе разработки Аукционной документации на право заключения государственного контракта на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию.

Сроки устранения дефектов, указанные в Приложении N1, отчитываются с момента их обнаружения.

Приложение N 2
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" _______ г. N ______

Дефекты, показатели и значения показателей дефектов, характеризующие уровень содержания конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений в весенне-летне-осенний период

Код дефекта	Дефекты1), показатели дефекта содержания конструктивного элемента2)	Катего- рия автомо-бильной дороги	Значения показателей дефекта, характеризующие уровень содержания конструктивного элемента
			допустимый	средний	высокий
1	2	3	4	5	6
1. Мостовые сооружения (мосты, путепроводы, эстакады)
Мостовое полотно
1.1	Загрязнение полос безопасности проезжей части мостовых сооружений вдоль тротуаров и ограждений, загрязнение тротуаров, % от протяженности. Толщина слоя загрязнения на мостовых сооружениях вдоль тротуаров не более, см: в населенных пунктах - 0,5; остальных - 1,0. Срок устранения дефекта не более 3 суток	IA, IБ	не допу- скается	не допу-скается	не допу-скается
		IВ ,II	5	4	не допу-скается
		III	5	4	не допу-скается
		IV	10	8	5
		V	15	11	8
1.2	Застой воды на проезжей части и тротуарах не вследствие нарушения уклонов проезжей части/ Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ - 1 суток; для IB, II - 2 суток; для III, IV - 3 суток	Для всех категорий	Не допускается
1.3	Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах, глубиной более 5см, на 100 кв. м площади тротуара, не более, кв. м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 10 суток	IA	0,5	0,3	не допу-скаются
		IБ	0,5	0,3	0,1
		IВ, II	0,7	0,5	0,3
		III	0,7	0,5	0,3
		IV	1,0	0,8	0,5
		V	2,0	1,5	1,0
1.4	Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках, не более % от общего количества. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	10	5	не допу-скаются
Ограждения проезжей части (металлические барьерные, железобетонные парапетные, бетонные бордюрные)
1.5	Ограждения не закреплены и имеют неисправности. Деформированы стойки, компенсаторы, продольные элементы. Срок устранения дефекта не более 5 суток для IA, IБ, IB - 1 суток; для IB, II-IV - 3 суток; для V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.6	Ограждения не очищены от грязи, % от протяженности. Срок устранения дефекта не более 5 суток	IA, IБ, IB, II, III	2	2	не допу-скается
		IV	2	2	1
		V	10	7	5
1.7	Отсутствие, механические повреждения или загрязнение трех подряд световозвращающих элементов на ограждениях проезжей части. Срок устранения дефекта не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.9	Отсутствие или повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.10	Повреждение ж.б. ограждения. Открытая поверхность имеет разрушения или на поверхности имеются сколы глубиной более 3,0 см. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
Перильные ограждения тротуаров
1.11	Плоскость перильного ограждения не вертикальна. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.12	Перила не окрашены, нарушение целостности окраски перильного ограждения. Срок устранения дефекта в весенне-летне-осенний период, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток (при устойчивых положительных температурах)	Для всех категорий	не допускается
1.13	Элементы перильного ограждения не закреплены, деформированные элементы не заменены, нарушено перильное заполнение (выпадение элементов перильного ограждения). Срок устранения дефекта не более 3 суток	Для всех категорий	не допускается
1.14	Загрязнение перильного ограждения Срок устранения дефекта не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
Деформационные швы
1.15	Трещины в покрытии проезжей части над деформационными швами, на 100 м протяженности шва, не более, м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток Срок исполнения в период с мая по июнь	IA, IБ	2	1	не допу-скаются
		IB	5	2
		II	10	5	2
		III	20	10	5
		IV, V	30	20	10
1.16	Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной мастикой, на 100 м протяженности шва, не более, м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток	IA, IБ	1	0,5	не допу-скаются
		IB	1	0,4
		II	2	1	0,4
		III	2	1	0,4
		IV	5	3	1
		V	10	7	3
1.17	Разрушение заполнения деформационных швов закрытого типа или щебеночно-мастичных Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток	Для всех категорий	не допускается
1.18	Протечки в деформационных швах в тротуарах Срок устранения дефекта не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток	Для всех категорий	не допускается
1.19	Разрушение металлического профиля (профилей), траверс, эластомерных опорных частей Срок устранения дефекта не более - 45 суток	Для всех категорий	не допускается
1.20	Выпадение из удерживающих пазов, разрыв, повреждение резинового компенсатора Срок устранения дефекта не более - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
Пролетные строения
1.21	Износ досок верхнего настила деревянного моста , бордюрного бруса более 3 см, наличие коротких вставок, неисправных тротуаров, не более % от общего количества. Срок устранения дефекта, не более: досок верхнего настила с момента обнаружения - 2 суток; бордюрного бруса и тротуаров - 3 суток	IA, IБ, II, III, IV	-
		V	10	5	не допу-скается
1.22	Неокрашенные металлические и дерево-металлические элементы пролётных строений деревянных мостов Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.23	Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, растительности, пространство под тротуарными блоками не очищено от мусора, грязи, мха, растительности, % от общей площади. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	IA, IБ, II, III, IV	5	3	не допу-скается
		V	10	5	не допу-скается
1.24	Накладки диафрагм, усиления, крепление коммуникаций не окрашены. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.25	Трещины в железобетонных конструкциях пролетных строений раскрытием более 0,3 мм не заделаны (не затерты). Сколы и другие повреждения защитного слоя не устранены. Оголение арматуры (или на арматуру не нанесено защитное антикоррозионное покрытие). Срок устранения дефекта не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.26	Дефекты (отсутствие) вертикальной разметки на опорах и пролетных строениях путепроводов. Срок восстановления разметки в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий	Для всех категорий	не допускается
1.27	Незатянутые болты, дефекты заклепок, отсутствие или потеря крепежной способности (ржавые, не затянутые и т.п.) болтовых и заклепочных соединений Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
1.28	Ненадлежащее (неисправное) состояние (наличие коррозии и деформаций) узлов и стыков стальных балок с железобетонными плитами проезжей части Срок устранения дефекта не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
1.29	Локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных), отслоение лакокрасочного покрытия, коррозия металлических конструкций не более % от общего количества Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	IA, IБ	не допускается
		IВ, II, III	5	3	2
		IV, V	10	7	5
1.30	Отсутствие окраски на фасадных поверхностях железобетонных пролетных строений Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	IA, IБ	0,5	0,3	не допу-скаются
		IB	0,5	0,3
		II	0,5	0,4	0,2
		III	0,8	0,5	0,3
		IV	1,5	1,0	0,5
Опоры и опорные части									1,0	0,8
1.31	Насадки всех опор не очищены от мусора, грязи, мха, растительности. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.32	Не обеспечен водоотвод (застой воды) на насадках опор Срок устранения дефекта не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.33	Загрязненные металлические и железобетонные опорные части, а также резиновые опорные части. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.34	Металлические элементы опорных частей не окрашены, % от общей площади покраски, не более. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	IA	не допускается
		IБ,	не допускается
		IB	5	3	не допу-скается
		II, III	5	3	2
		IV, V	10	7	5
1.35	Дефекты вант и пилонов вантовых мостов: недостаточное натяжение ванта, дефекты пилонов (ржавление свыше 25%), деформации, разрывы, защитных кожухов оболочек вант в результате ДТП, ЧП, стихийных бедствий. Срок устранения дефекта не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
1.36	На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие сколов бетона с обнажением арматуры. Трещины и швы не затерты или не загерметизированы. Срок устранения дефекта не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.37	Дефекты опорных частей (повреждение, деформации элементов опорных частей: износ, выдавливание скользящего элемента в опорных частях, перекосы опорных частей выше допустимых значений) Срок устранения дефекта, не более: 1) Комиссионное освидетельствование - 3 суток; 2) Принятие совместного решения - 5 суток; 3) Устранение дефекта до 90 суток (поставка материалов)	Для всех категорий	не допускается
1.38	Бетонные поверхности опор (насадки, при необходимости тело опор) не окрашены акриловой краской или не обработаны гидрофобизирующими составами, не более кв. м на 100 кв. м. Срок устранения дефекта в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий. При условии, что данные виды покрытия предусмотрены проектной документацией (паспортом сооружения)	IA, IБ	0,5	0,3	Не допускаются
		IB	0,5	0,3
		II	0,5	0,4	0,2
		III	0,8	0,5	0,3
		IV	1,5	1,0	0,5
		V	1,6	1,0	0,8
Подмостовая зона
1.39	Размывы конусов береговых опор не ликвидированы, конуса устоев не укреплены бетоном или посевом трав (по необходимости, определяется заказчиком). Нарушение поверхностей и структуры отдельных элементов конструкции конусов и насыпи Срок устранения дефекта не более 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.40	Конуса береговых опор не очищены от мусора, лишнего грунта, не спланированы, на бетонных конусах имеется растительность, в % от общей площади конусов. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	10	5	не допу-скается
1.41	Подмостовая зона и русло не очищены от наносов, мусора, посторонних предметов. Скопления грязи под водоотводными трубками. Срок устранения дефекта не более -7 суток Допускается наличие в течение месяца после прохода высоких вод в паводок.	Для всех категорий	не допускается
1.42	Размывы подмостовой зоны. Грунт в подмостовой зоне не спланирован (не выровнен). Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток. Допускается наличие дефекта в течение месяца после прохода высоких вод в паводок.	Для всех категорий	не допускается
1.43	Деревья и кустарники не вырублены. Порубочные остатки не удалены из полосы отвода. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.44	Высота травы более 30 см. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
Подходы и регуляционные сооружения
1.45	Водоотводные лотки (в т.ч. приемные оголовки, гасители) не исправны, не обеспечивают водоотвод. Разрушенные, размороженные элементы лотков не заменены. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.46	Прикромочные и телескопические водоотводные лотки, приемные оголовки, гасители не очищены от мусора, грязи. Не обеспечен водоотвод (застой воды) в гасителе. (За исключением фильтрующих колодцев-отстойников). Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.47	Промоины и просадки в зоне сопряжения моста с насыпью. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток	Для всех категорий	не допускается
1.48	Размывы откосов и обочин подходов на длине 6 м, а также около водоотводных лотков и за гасителем, на 100 кв. м не более кв. м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	IА, IБ	0,5	0,3	не допу-скаются
		IB	0,5	0,3
		II	0,5	0,4	0,2
		III	0,8	0,5	0,3
		IV	1,5	1,0	0,5
		V	1,6	1,0	0,8
1.49	Обочины в пределах шестиметровой зоны, ограждения в пределах 18 метровой зоны не очищены от грязи, мусора Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.50	Посторонние предметы (дорожные материалы, изделия, конструкции и др., не предусмотренные проектом организации дорожного движения и создающие предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий) должны быть удалены с обочин в пределах шестиметровой зоны в течение трех суток с момента обнаружения	Для всех категорий	не допускается
Лестничные сходы
1.51	Лестничные сходы и перильное ограждение не очищены от мусора, грязи. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.52	Перильное ограждение не окрашено с обеих сторон, нарушение целостности окраски перильного ограждения. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток Срок окраски май-июнь	Для всех категорий	не допускается
1.53	Перила лестничных сходов не укреплены, не отремонтированы, наличие деформированных элементов. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.54	Высота травы на подходах к лестничному сходу в пределах шестиметровой зоны более 30 см Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускается
1.55	Повреждения (механические повреждения, деформации, разрушение, коррозия) отдельных элементов лестничных сходов в зоне искусственных дорожных сооружений. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 6 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
2. Водопропускные трубы
2.1	Локальные разрушения укрепления откоса насыпи, не более, кв. м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	IA, IБ	не допускаются
		IB, II	0,5	0,3	0,1
		III	0,8	0,5	0,3
		IV	1,2	0,8	0,4
		V	1,2	0,8	0,4
2.2	Заиливание водопропускных труб, после паводковой очистки и в течение летне-осеннего периода, не более, в частях от диаметра или высоты сечения трубы. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	IA, IБ,IB, II, III, IV	не допускается
		V	1/15	1/17	1/20
2.3	Повреждения (нарушение целостности, смещение блоков) оголовков трубы по окончанию послепаводковой очистки и в течение летне-осеннего периода, не более, кв. м. Срок устранения дефекта не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	IA, IБ	не допускаются
		IB, II	0,1	0,1	0,1
		III	0,3	0,2	0,1
		IV	0,5	0,3	0,2
		V	0,8	0,5	0,3
2.4	Размыв русла водотоков у оголовков водопропускных труб. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускается
2.5	Застой воды у оголовков водопропускных труб (за исключением труб перепускного режима работы). Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB- 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускается
2.6	Раскрытые швы между звеньями водопропускных труб. Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ, IB - 10 суток; для II, III - 12 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускается
2.7	Древесно-кустарниковая растительность высотой более 25 см у оголовков и в русле водопропускных труб в пределах полосы отвода в летне-осенний период, по окончании вегетационного периода. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток. Вегетационный период - период года, в который возможен рост и развитие растительности в данных климатических условиях.	Для всех категорий	не допускается
2.8	Наличие дефектов (локальных повреждений) гасителей потока, укрепленных входных и выходных русел Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ, IB - 10 суток; для II, III - 12 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускается более 10%
2.9	Не окрашены оголовки водопропускных труб, не более кв.м поверхности: Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток. Срок окраски май-июнь	IA, IБ	не допускаются
		IB, II	0,1	0,1	0,1
		III	0,3	0,2	0,1
		IV	0,5	0,3	0,2
		V	0,8	0,5	0,3
2.10	Повреждение звеньев металлических гофрированных труб (за пределами насыпи) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускаются
2.11	Коррозия тела водопропускных труб Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	Для всех категорий	не допускаются
2.12	Отсутствуют или повреждены болты или заклепки металлических гофрированных труб Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток.	Для всех категорий	не допускаются
2.13	Наличие препятствий (крупногабаритных посторонних предметов) в русле и теле трубы для свободного прохождения воды Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток.	Для всех категорий	не допускается
3. Тоннели
Проезды в сооружении
3.1	Трещины раскрытием более 5 мм и мелкие выбоины глубиной не менее 5 см в асфальтобетонном покрытии тротуаров (служебных проходов) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 10 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.2	Трещины, сколы, шелушение в цементобетонном покрытии тротуаров (служебных проходов) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 10 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.3	Выбоины, сколы, трещины в бетонных конструкциях тротуаров (служебных проходов) глубиной не менее 5 см на 100 м2, м2 площади тротуара, не более: Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 10 суток	IA	0,5	0,3	не допу-скаются
		IБ	0,5	0,3	0,1
		IВ, II	0,7	0,5	0,3
		III	0,7	0,5	0,3
		IV	1,0	0,8	0,5
		V	2,0	1,5	1,0
3.4	Отсутствие лакокрасочного покрытия на металлических неоцинкованных элементах не более % от общего количества: Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	IA, IБ	не допускается
		IВ, II, III	5	3	2
		IV, V	10	7	5
3.5	Загрязнение тротуаров, служебных проходов, ниш и камер (грязь, пыль, мусор) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.6	Отсутствие световозвращающих элементов / вертикальной разметки на ограждающей поверхности тротуаров (служебных проходов) и ограждениях безопасности проезжей части, не более шт. подряд/в % от общей протяженности. Срок устранения дефекта (установки или замены), не более: для IA, IБ - 1 суток; для IB, II - 2 суток; для III, IV, V - 3 суток	IA	5/5	3/3	3/3
		IБ, IB, II, III, IV, V	10/10	7/7	5/5
3.7	Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов. Срок устранения дефекта с момента обнаружения не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 4 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.8	Загрязнение перильного ограждения и ограждения безопасности проезжей части Срок устранения дефекта не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
Обделка
3.9	Локальные повреждения обделки и облицовки тоннеля, не более, % от общей площади. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	IA, IБ	не допускаются
		IB, II	3	2	1
		III	3	2	1
		IV	7	5	3
		V	10	7	4
3.10	Загрязнение поверхности обделки и облицовки Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.11	Загрязнение поверхности горной выработки (тоннеля без обделки) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
Шов деформационный
3.12	Загрязнение зазора деформационного шва на 100 м протяженности шва, не более, м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток	IA, IБ	1	0,5	Не допускается
		IB	1	0,4
		II	2	1	0,4
		III	2	1	0,4
		IV	5	3	1
		V	10	7	3
3.13	Нарушение целостности заполнения деформационного шва Срок устранения дефекта не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток;	Для всех категорий	Не допускается
Сопряжения (портал, рампа)
3.14	Оползание грунта над порталами тоннеля. Срок устранения дефекта, не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
3.15	Загрязнение поверхности облицовки портала и рампы. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.16	Повреждение облицовки в % от общей площади Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	IA, IБ	не допускается
		IB, II	3	2	1
		III	3	2	1
		IV	7	5	3
		V	10	7	4
3.17	Отсутствие или локальное повреждение лакокрасочного покрытия (защитного состава) бетонных поверхностей не более кв.м. Срок устранения дефекта в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий	IA, IБ	0,5	0,3	не допу-скаются
		IB	0,5	0,3
		II	0,5	0,4	0,2
		III	0,8	0,5	0,3
		IV	1,5	1,0	0,5
3.18	Раковины, сколы и подобные локальные поверхностные повреждения бетона глубиной до 2 см Срок устранения дефекта, не более 5 суток	Для всех категорий	не допускаются
Система водоотвода с проезжей части
3.19	Загрязнение системы водоотвода (трубы, дренажные устройства, лотки, водоприёмные колодцы и др.) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.20	Неисправности в системах водоотвода Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
Подход
3.21	Загрязнение системы водоотвода, дренажной и ливневой канализации Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.22	Неисправности в системах водоотвода Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.23	Загрязнение тротуаров, служебных проходов, лестничных сходов Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.24	Выбоины, сколы, трещины в бетонных конструкциях тротуаров (служебных проходов) и лестничных сходов глубиной не менее 5 см на 100 м2, м2 площади тротуара, не более: Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 10 суток	IA	0,5	0,3	не допу-скаются
		IБ	0,5	0,3
		IВ, II	0,7	0,5	0,3
		III	0,7	0,5	0,3
		IV	1,0	0,8	0,5
		V	2,0	1,5	1,0
3.25	Отсутствие лакокрасочного покрытия на металлических неоцинкованных элементах не более % от общего количества: Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	IA, IБ	не допускается
		IВ, II, III	5	3	2
		IV, V	10	7	5
3.26	Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 4 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.27	Загрязнение перильного ограждения и ограждения безопасности проезжей части Срок устранения дефекта, не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
3.28	Просадки и размывы обочин на подходах в сопряжениях с тоннелем на 100 кв. м не более кв. м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	IА, IБ	0,5	0,3	не допу-скаются
		IB	0,5	0,3
		II	0,5	0,4	0,2
		III	0,8	0,5	0,3
		IV	1,5	1,0	0,5
		V	1,6	1,0	0,8
3.29	Просадки, подмывы, фильтрация воды у подпорных стен на припортальных участках Срок устранения дефектов, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускаются
Специальные сооружения и элементы
3.30	Неисправности в системах вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.31	Наличие мусора и посторонних предметов в системах вентиляции и кондиционирования воздуха Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.32	Неисправности в элементах обустройств (габаритные огни, пожарные указатели и сигнальная разметка) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.33	Неисправности в системе пожаротушения и противодымной защиты Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.34	Неисправности в системе громкоговорящего оповещения, связи, освещения и заградительной сигнализации Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.35	Неисправности в автоматизированной системе управления технологическими процессами (АСУТП) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.36	Загрязнения служебных и охранных помещений, а также помещений размещения оборудования Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.37	Локальные поверхностные повреждения бетона служебных и охранных помещений Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.38	Деформации и нарушения (трещины, сколы, протечки воды, посторонние предметы, мусор) в аппаратных и технологических помещениях размещения инженерного оборудования Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.39	Дефекты (мусор, посторонние предметы, выход из строя и деформации элементов) подъемных устройств и лифтов для маломобильных групп населения Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.40	Загрязнение знаков переменной информации и динамических информационных табло Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 5 суток.	Для всех категорий	не допускаются
3.41	Выход из строя знаков переменной информации и динамических информационных табло Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 5 суток.	Для всех категорий	не допускается
3.42	Выход из строя детекторов транспорта. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
3.43	Выход из строя датчиков видимости в тоннелях Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток.	Для всех категорий	не допускается
3.44	Выход из строя камер видеонаблюдения. Срок устранения дефекта, не более, суток: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.45	Выход из строя автоматических дорожных метеостанций Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
3.46	Выход из строя дорожного контроллера Срок устранения дефекта, не более, суток: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
Штольня эвакуационная
3.47	Загрязнения поверхности стен и свода Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.48	Загрязнение дренажной системы Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.49	Неисправности в дренажной системе Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.50	Неисправности в системе аварийной вентиляции Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
Тоннель эвакуационный
3.51	Загрязнения поверхности стен и свода Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускаются
3.52	Загрязнение покрытия прохожей части Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.53	Загрязнение поверхностей ниш и камер Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.54	Загрязнения дренажной системы в эвакуационном тоннеле (водоотводные лотки, трубки, водоприемные гидрозатворы) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускаются
Галереи
4.1	Локальные повреждения обделки галереи, не более, % от общей площади. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	IA, IБ	не допускаются
		IB	3	2	не допу-скается
		II	3	2	1
		III	3	2	1
		IV	7	5	3
		V	10	7	5
4.2	Оползание грунта над порталами галереи. Срок устранения оползания грунта не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
4.3	Загрязнение свода и стен галереи, тротуаров и служебных проходов, припортальных зон и системы водоотвода в галерее Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
4.4	Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации галереи Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
5 Надземные пешеходные переходы
5.1	Дефекты (повреждение) кровли и стен крытых надземных пешеходных переходов. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускаются
5.2	Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 4 суток	Для всех категорий	не допускаются
5.3	Неисправности и дефекты (повреждения, засорение) в системах водоотвода, вентиляции, освещения, видеонаблюдения, пожаротушения, подъемного оборудования, тактильной плитки и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации надземного пешеходного перехода. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
5.4	Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной мастикой, на 100 м протяженности шва, не более, м. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток	IA, IБ	2	1	не допу-скаются
		IB	5	2
		II	10	5	2
		III	20	10	5
		IV, V	30	20	10
5.5	Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, растительности, пространство под тротуарными блоками не очищено от мусора, грязи, мха, растительности, % от общей площади. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	10	5	не допу-скается
5.6	Мусор, загрязнение и посторонние предметы на прохожей части, под лестничными маршами и узлах опирания надземного пешеходного перехода. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускаются
5.7	На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие сколов бетона с обнажением арматуры. Трещины и швы не затерты или не загерметизированы Срок устранения дефекта не более 5 суток	Для всех категорий	не допускаются
5.8	Локальные повреждения лестничных сходов. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускаются
5.9	Нарушение целостности разметки на банкетках Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
5.10	Выпадение из удерживающих пазов, разрыв, повреждение резинового компенсатора Срок устранения дефекта не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
5.11	Локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных), отслоение лакокрасочного покрытия, коррозия металлических конструкций не более % от общего количества Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	IA, IБ	не допу-скается
		IВ, II, III	5	3	2
		IV, V	10	7	5
5.12	Отсутствие окраски на фасадных поверхностях железобетонных пролетных строений Срок устранения дефекта не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток	IA, IБ	0,5	0,3	не допу-скаются
		IB	0,5	0,3	0,1
		II	0,5	0,4	0,2
		III	0,8	0,5	0,3
		IV	1,5	1,0	0,5
6. Подземные пешеходные переходы
6.1	Локальные повреждения обделки подземного пешеходного перехода, не более, % от общей площади. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	IA, IБ	3	не допу-скаются	не допу-скаются
		IB	5	3
		II	10	7	4
		III	15	10	5
		IV, V	20	13	7
6.2	Оползание грунта над порталами подземного пешеходного перехода. Срок устранения дефекта оползания грунта не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
6.3	Мусор, загрязнение и посторонние предметы на прохожей части подземного пешеходного перехода Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
6.4	Локальные повреждения лестничных сходов. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускаются
6.5	Неисправности и дефекты (повреждения, засорение) в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, подъемного оборудования, тактильной плитки и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации подземного пешеходного перехода. Срок устранения дефекта неисправностей не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
7. Подпорные стенки
7.1	Видимые повреждения конструкций подпорных стенок. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускаются
7.2	Повреждение штукатурки, окраски (побелки) подпорных стенок, % от площади. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 10 суток; для II, III - 14 суток; для IV, V - 20 суток	IA, IБ	не допускается
		IB	3	3	не допу-скается
		II	3	3	2
		III	5	3	2
		IV	10	7	3
		V	15	10	5
7.3	Засорение (разрушение) дренажных окон, водоотводных трубок и пр. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускаются
7.4	Подмывы и размывы у подпорных стен. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускаются
8. Очистные сооружения
8.1	Мусор и посторонние предметы. Срок устранения дефекта не более 3 суток	Для всех категорий	не допускается
8.2	Нарушение системы водоочистки. Срок устранения дефекта, не более 2 суток	Для всех категорий	не допускается
8.3	Накопление иловых отложений свыше объемов, установленных проектом, или наличие нефтепродуктов в последней секции ГБП или ЛОС Срок устранения дефекта, не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
8.4	Нескошенная растительность в канавах, на санитарной территории, прудах и отстойниках очистных сооружений. Срок устранения дефекта, не более 3 суток	Для всех категорий	не допускается
8.5	Нарушение целостности конструктивных элементов очистных сооружений Срок устранения дефекта, не более 3 суток	Для всех категорий	не допускается
9. Станции канализационно-насосные (КНС)
9.1	Мусор и посторонние предметы в санитарной зоне КНС Срок устранения дефекта не более 3 суток	Для всех категорий	не допускается
9.2	Наличие иловых отложений в канавах и отстойниках КНС Срок устранения дефекта, не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
9.3	Наличие деформаций, разрушения и повреждения конструктивных элементов КНС Срок устранения дефекта, не более 5 суток	Для всех категорий	не допускается
9.4	Нескошенная растительность в канавах, на санитарной территории, прудах и отстойниках КНС Срок устранения дефекта не более 7 суток.	Для всех категорий	не допускается
9.5	Выход из строя канализационно-насосной станции. Срок устранения дефекта не более 3 суток.	Для всех категорий	не допускается
10. Прочее
10.1	Неисправность судовой сигнализации. Срок устранения дефекта, не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
10.2	Ненадлежащее состояние паромных переправ. Срок устранения дефекта, не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
10.3	Несвоевременная сборка и разборка сезонных (временных) сооружений. Срок устранения дефекта, не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
10.4	Ненадлежащее состояние наплавных и разводных мостов. Срок устранения дефекта, не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
10.5	Неисправности в системе противогололедной обстановки моста Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускается
10.6	Неисправности в системе (автоматизированной) управления технологическими процессами разводного пролет моста Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускается
10.7	Наличие несанкционированных надписей на поверхностях искусственных сооружений Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 7 суток.	Для всех категорий	не допускается

Примечания к Приложению N2:

1) Дефект содержания конструктивного элемента (его составляющих) - несоответствие фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей, признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), сроков устранения их несоответствия по отношению к нормируемым для уровня содержания, требуемого согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) на конкретном Объекте содержания (см.п.8 Порядка).

2) Номенклатура дефектов, показателей и значений показателей дефектов может быть сокращена или расширена Заказчиком с учетом технических особенностей конкретного Объекта содержания (конструктивных элементов ИССО) (см.п.8 Порядка).

3) Сроки устранения дефектов содержания конструктивных элементов, определяемые Заказчиком, исходя из конкретных условий, устанавливаются Заказчиком на этапе разработки

Приложение N 3
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" _______ г. N ______

Дефекты, показатели и значения показателей дефектов, характеризующие уровень эксплуатационного состояния и содержания конструктивных элементов автомобильных дорог и съездов транспортных развязок, входящих в их имущественный комплекс (исключая искусственные дорожные сооружения линейного типа), в зимний период

Код дефекта	Дефекты1), показатели дефекта содержания конструктивного элемента2)	Катего-рия автомо-бильной дороги		Значения показателей дефекта, характеризующие уровень содержания конструктивного элемента
				допустимый	средний	высокий
1	2	3		4	5	6
1. Земляное полотно, обочины, полоса отвода
1.1. Обочины
1.1.1	Возвышение обочин с уплотненным слоем снежно-ледяных отложений над проезжей частью. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток.	Для всех категорий		не допускается
1.1.2	Рыхлый (талый) снег на обочине, после окончания снегоочистки, толщиной слоя не более, см. Ширина очистки обочин IA, IБ, IB - 100%, для остальных - 50%. Срок снегоочистки обочин с момента окончания уборки снега с проезжей части не более, часов.	IA, IБ		1,0 (2,0) см 4 ч		1,0 (2,0) см 3 ч
		IB, II		1,0 (2,0) см 5 ч	1,0(2,0) см 4 ч	1,0 (2,0) см 4 ч
		III		3,0 (6,0) см 7 ч	3,0(6,0) см 6 ч	3,0 (6,0) см 5 ч
		IV, V		не нормируется 15 ч
1.1.3	Снежные валы высотой более 0,5 м: - ближе 150 м на пересечениях всех дорог и улиц в одном уровне; - ближе 400 м вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости; - ближе 15 м от пешеходного перехода; - ближе 20 м от остановочного пункта общественного транспорта. Срок устранения дефекта, не более 1 суток с момента обнаружения	Для всех категорий		не допускаются
1.1.4	Снежные валы1) у ограждений или высоких бордюров со стороны проезжей. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток Примечание: 1) Снежный вал- накопление снега, в виде продольного вала высотой не более 0,5 м, образованного в результате сдвигания снега с дорожного покрытия; 2) Срок снегоочистки отсчитывается с момента окончания работ по ликвидации зимней скользкости и уборки снега с проезжей части.	Для всех категорий		не допускаются
1.1.5	Снежные валы высотой на обочинах при отсутствии барьерных ограждений Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток	IA, IБ, IB		не допускаются
	Снежные валы высотой до 0,5 м на обочинах при отсутствии барьерных ограждений Срок устранения дефекта, не более: для II, III - 7 суток;	II, III		Допускаются на ширине не более 50%
	Снежные валы высотой до 1м на обочинах при отсутствии барьерных ограждений Срок устранения дефекта, не более: для IV, V - 10 суток	IV, V		Допускаются на ширине не более 50%
1.1.6	Наличие снежных валов у элементов обустройства автомобильных дорог (буферы дорожные, сигнальные столбики, бермы дорожных знаков, опоры освещения и др.) Срок устранения таких валов, сформированных в период снегоочистки, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток Примечание: Снежный вал- накопление снега, в виде продольного вала высотой не более 0,5 м, образованного в результате сдвигания снега с дорожного покрытия	Для всех категорий		не допускается
1.1.7	Наличие снежных валов у элементов обустройства автомобильных дорог (буферы дорожные, сигнальные столбики, бермы дорожных знаков, опоры освещения и др.) Срок устранения таких валов, сформированных в период снегоочистки, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток	1.1.6		не допускается
1.2. Разделительная полоса
1.2.1	Возвышение разделительной полосы с уплотненным слоем снежно-ледяных отложений над проезжей частью. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток.	Для всех категорий		не допускается
1.2.2	Снежные валы высотой более 0,5 м на разделительной полосе шириной менее 5м. Срок устранения дефекта, не более 1 суток.	Для всех категорий		не допускаются
1.2.3	Снежные валы высотой более 0,5 м на разделительной полосе шириной более 5м. при отсутствии ограждений Срок устранения дефекта, не более 2 суток.	Для всех категорий		не допускаются
Водоотвод
1.3.1	Застой воды на обочинах в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом (наличие снежно-ледяных отложений в прикромочных и сбросовых лотках). Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий		не допускается
2. Покрытие проезжей части основных полос движения (в том числе на искусственных сооружениях), переходно-скоростных полос, краевых полос безопасности, разделительных полос и местных проездов
2.1	Повреждения (выбоины, просадки, проломы) площадью менее 0,06 м2, длиной менее 15 см, глубиной менее 5 см на участке полосы движения длиной 100 м, м2, более: Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB -5 суток; для II - 7 суток; III - 10 суток; для IV- 14 суток; для V- 20 суток	IА, IБ, IВ		0,1	не допу-скаются	не допу-скаются
		II		0,5	не допу-скаются	не допу-скаются
		III		0,8	0,5	не допу-скаются
		IV		1,5	0,8	0,5
		V		2,1	1,5	0,8
2.2	Отдельное повреждение (выбоина, просадка, пролом,) длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью, 0,06 м2, равной или более. Срок устранения дефекта, не более: для IА - 1 суток; для IБ, IВ - 3 суток; для II - 5 суток; для III - 7 суток; для IV - 10 суток; для V - 12 суток;	Для всех категорий		не допускается
2.3	Срок снегоочистки проезжей части (в том числе примыканий, пересечений и пределах радиусов закруглений), не более, ч (Отсчитывается с момента окончания снегопада и (или) метели до полного его устранения.)	IA, IБ		4 ч
		IB, II		5 ч
		III, IV, V		6 ч
2.4	Зимняя скользкость на проезжей части. Образование снежного наката, слоя стекловидного льда или гололеда, значительно снижающих сцепные свойства покрытий. Срок устранения дефекта (с момента его обнаружения), не более: для IA, IБ, IB - 4 часов; для II, III - 5 часов; для IV, V - 6 часов	Для всех категорий		не допускается
2.5	Рыхлый (талый) снег на проезжей части во время снегопада и (или) метели и до окончания снегоочистки, толщиной не более, см. Неуплотненный слой снега, откладываемый на дорожное покрытие во время снегопада и метелей. Нормативная ширина очистки - 100%	IA, IБ, IB, II, III		1 (2)
		IV		2 (4)
		V		5(10)
2.6	Уплотненный снег (снежный накат) на проезжей части. Снежный накат- слой снега, уплотненный колесами проходящих транспортных средств. Уплотненный снежный покров (УСП) -специально сформированный уплотненный слой снега на дорожном покрытии, устраиваемый для обеспечения непрерывного и безопасного дорожного движения с установленными скоростями в зимний период года. (ГОСТ 33181) Для дорог, содержащихся под уплотненным снежным покровом (УСП), - превышение толщины допустимого слоя уплотненного снега, не более см. Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ, IВ - 4 часа; для II, III - 5 часов; для IV - 6 часов; для V - 12 часов На проезжей части мостовых сооружений УСП не допускается.	IA, IБ, IB, II		не допускается
		III		не допускается (кроме дорог, содержащихся под УСП - 3)
		IV		не допускается (кроме дорог, содержащихся под УСП - 4 6)
		V		не допускается (кроме дорог, содержащихся под УСП- 6 10)
2.7	Колейность (нарушение профиля) на проезжей части под уплотненным снежным покровом более нормативных значений, см: Срок устранения дефекта, не более 2 суток.	III, IV, V		3
2.8	Отдельные возвышения и углубления (неровности) уплотненного снежного покрова высотой/глубиной более 4 см и площадью, м2, более 0,09 м2. Срок устранения дефекта, не более 2 суток.	III, IV, V		не допускаются
2.9	Рыхлый свежевыпавший снег на УСП толщиной, см, более 8 см. Срок устранения дефекта, не более 6 суток	III, IV, V		не допускается
2.10	Застой воды на проезжей части в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных и наледных отложений водоотводом. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 4 часов; для II, III - 5 часов; для IV, V - 6 часов	Для всех категорий		не допускается
2.11	Наличие лавинных отложений на проезжей части. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 4 часов; для II, III - 5 часов; для IV, V - 6 часов	Для всех категорий		не допускается
2.12	Посторонние предметы (дорожные материалы, изделия, конструкции и др., не предусмотренные проектом организации дорожного движения и создающие предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий) на проезжей части, краевых полосах у обочины и полосах безопасности у разделительной полосы. Срок устранения дефекта, не более 3 часа. При невозможности своевременной уборки место необходимо оградить соответствующими техническими средствами организации дорожного движения	Для всех категорий		не допускаются
3.Защитные дорожные сооружения (снего, шумо-и ветрозащитное озеленение, шумозащитные валы)
3. 1	Аварийные деревья, угрожающие падением безопасности дорожного движения, в снегозащитных лесных посадках, состоящих на балансе у заказчика. Срок устранения дефекта, не более 1 суток	Для всех категорий		не допускается
4 Сооружения шумозащитные и ветрозащитные
4.1	Загрязнение и снежно-ледяные отложения на лицевой и внешней стороны шумо-и ветрозащитных сооружений Срок устранения дефекта, не более 5 суток	Для всех категорий		не допускается
4.2	Локальные повреждения и коррозия конструкций шумо-и ветрозащитных сооружений, не более 5% на 100 м2 Срок устранения дефекта, не более 7 суток	Для всех категорий		не допускается
4.3	Отклонение шумозащитных экранов более чем на 5 градусов от проектного положения Срок устранения дефекта, не более 7 суток	Для всех категорий		не допускается
5. Элементы обустройства и объекты, входящие в инфраструктуру автомобильных дорог
5.1 Дорожные знаки (в т.ч. знаки переменной информации, динамические информационные табло)
5.1.1	Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, знаков переменной информации, динамических информационных табло). Срок устранения дефекта: -отсутствие знака (знака переменной информации, динамического информационного табло) в соответствии с проектом (схемой) организации дорожного движения, утвержденным в установленном порядке для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) - не более 1 суток, для знаков индивидуального проектирования площадью до 20 м2 - не более 7 суток, свыше 20 м2 - не более 20 суток, для остальных групп знаков не более 2 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.1.2	Снежно-ледяные отложения и загрязнения дорожных знаков (в т.ч. знаков переменной информации, динамических информационных табло), затрудняющих распознавание его символов или надписей. Срок устранения дефекта не более 1 суток с момента обнаружения.		Для всех категорий	не допускается
5.1.3	Нарушение целостности лицевой поверхности, изменение светотехнических характеристик дорожных знаков, знаков переменной информации (ЗПИ), динамических информационных табло (ДИТ), затрудняющее их восприятие. Сроки устранения дефектов: - отслоение более 25 % площади любого элемента изображения знака и электромеханического ЗПИ, ДИТ (каймы, либо другого символа, однострочной надписи) или повреждение более 25 % площади его изображения, вызванное любыми причинами, снижение коэффициента световозвращения, коэффициента яркости более чем на 10 % от значений по ГОСТ Р 52290, снижение средней яркости и освещенности менее значений по ГОСТ Р 52290, несоответствие равномерности распределения яркости и коэффициента световозвращения требованиям ГОСТ Р 52290, снижение значений яркости и коэффициента яркости знаков переменной информации ниже установленных ГОСТ 32865, наличие более 20 % неработающих светоизлучающих объектов любого элемента знака переменной информации для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) не более 1 суток, для остальных групп знаков - не более 3 суток. Все виды дефектов знаков индивидуального проектирования площадью до 20 м2 устраняют в течение 7 суток, свыше 20 м2 - в течение 20 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.1.4	Изменение положения щитков дорожных знаков, панели знаков переменной информации (ЗПИ) и динамических информационных табло (ДИТ), затрудняющее их восприятие. Сроки устранения дефекта: - отклонение панели знака от вертикального положения более чем на 15°, панель знака развернута более чем на 15° относительно направления движения для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) - не более 3 суток, для остальных групп знаков (включая знаки индивидуального проектирования) - не более 5 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.1.5	Выход из строя знаков переменной информации и динамических информационных табло. Нерабочее состояние или имеются загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянному или временному выходу из строя Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток		Для всех категорий	не допускается
5.1.6	Дефекты стоек, опор (наличие повреждений, открытой коррозии стоек, опор, дорожных знаков (в том числе П, Г, Т-образных опор). Наличие повреждений, открытой коррозии опоры (стойки) для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования), не более 3 суток, для остальных групп знаков (включая знаки индивидуального проектирования) срок устранения дефекта не более 5 суток. Ослабление крепежных элементов щитков и стоек дорожных знаков всех групп Срок устранения дефекта не более: для IА, IБ, IВ - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток		Для всех категорий	не допускается
5.1.7	Изменение положения стоек дорожных знаков (в том числе П, Г, Т-образные опоры). Срок устранения дефекта: - отклонение опоры (стойки) знака от вертикального положения более чем на 15° для знаков 2, 4 и 5 групп (кроме знаков индивидуального проектирования) не более 3 суток, для остальных групп знаков (включая знаки индивидуального проектирования) не более 5 суток		Для всех категорий	не допускается
5.1.8	Ограничение видимости дорожных знаков, вызванное каким-либо препятствием (зелеными насаждениями, средствами наружной рекламы или другими конструкциями). Срок устранения дефекта, не более: для IA-III - 1 суток; для IV, V - 3 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.2 Дорожная разметка
5.2.1	Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) разметки проезжей части. Срок устранения дефекта производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий.3)		Для всех категорий	не допускается
5.2.2	Сверхнормативный износ горизонтальной дорожной разметки. Разрушение или износ (или отслоение) разметки по площади, превышающей значения установленные ГОСТ 32953, для вертикальной разметки - отслоение от поверхности более 25 % площади любого ее элемента или несоответствие 25 % площади ее изображения требованиям ГОСТ Р 51256, вызванное любыми причинами, снижение значений коэффициента яркости, удельных коэффициентов световозвращения при сухом и при мокром покрытии и удельного коэффициента светоотражения при диффузном дневном или искусственном освещении ниже установленных ГОСТ 32953. Срок устранения дефекта, не более: для IA-IV - 30 суток. Срок устранения дефектов дорожной разметки 1.14.1 и 1.14.2, не более: для IA-IV - 3 суток		Для всех категорий	не допускается
5.3 Дорожные светофоры и звуковые устройства
5.3.1	Неработающий сигнал (сигналы) светофора, сбой в работе светофорного объекта. Выход из строя одного источника света или светодиодного модуля, обрыв кабеля, отключение светофорного объекта, аварийный переход в режим желтого мигания, не стандартное сочетание сигналов светофора, сигналов светофора и табло обратного отсчета времени, одновременное включение сигналов светофора, разрешающих движение в конфликтных направлениях в результате выхода из строя устройства, управляющего работой дорожных светофоров, отключение красных сигналов одного направления (основных и дублирующих), регулирующих движение транспортных средств или пешеходов, Срок устранения дефектов не более 1 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.3.2	Нарушение целостности элементов светофора, изменение положения светофора. Разрушение отражателя, отслоение от поверхности рассеивателя более 25 % площади нанесенного на него символа, разрушение (отсутствие) козырька или рассеивателя, загрязнение более 20 % площади рассеивателя, вызванные любыми причинами, отклонение колонки светофора или светофора от вертикального положения более чем на 5°, светофор развернут в горизонтальной плоскости более чем на 10° относительно направления движения, Срок устранения дефектов не более 5 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.3.3	Снижение восприятия сигналов светофора. Снижение осевой силы света более чем на 30 % по ГОСТ 33385, количество вышедших из строя светоизлучающих диодов одной из секций сигнала светофора более установленного по ГОСТ Р 33220, сигналы светофора по четкости различимости в ночное время не соответствуют ГОСТ 33385, отсутствие экрана белого цвета для светофоров с дополнительной секцией без красного контура светового сигнала, Срок устранения дефектов не более 7 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.3.4	Выход из строя табло вызывного пешеходного. Выход из строя табло вызывного пешеходного, не обеспечена подача запроса в дорожный контроллер на включение зеленого сигнала для пешеходов Срок устранения дефекта не более 3 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.3.5	Выход из строя звукового сигнала, дублирующего разрешающий сигнал светофора. Поломка или утрата громкоговорителя, нарушение работы дорожного контроллера, отвечающего за его работу. Срок устранения дефекта, не более: для IА-III- 7 суток; для IV-V - 10 суток		Для всех категорий	не допускается
5.3.6	Выход из строя дорожного контроллера. Выход из строя дорожного контроллера или имеются видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности оборудования. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 5 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.3.7	Ограничение видимости дорожных светофоров, вызванное каким-либо препятствием (средствами наружной рекламы или другими конструкциями). Срок устранения дефекта, не более: для IA-III - 1 суток; для IV, V - 3 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.3.8	Снежно-ледяные отложения и загрязнения стекол и опорных частей дорожных светофоров, затрудняющих распознавание его символов. Срок устранения дефекта не более 1 суток с момента обнаружения.		Для всех категорий	не допускается
5.4 Дорожные ограждения и бортовой камень
5.4.1	Отсутствие элементов конструкции металлического дорожного ограждения (включая пешеходные) Отсутствие секции балок, стоек дорожного ограждения для IА, IБ - 3 суток, для IВ, II - V - 5 суток		Для всех категорий	не допускается
5.4.2	Повреждение элементов конструкции металлических (в т.ч. тросовых) или железобетонных ограждений, Деформация балки, стойки, компенсатора (консоли), в результате которой произошло горизонтальное или вертикальное отклонение металлического ограждения от его проектного положения в любой точке конструкции более чем на 5 % от расстояния между стойками, провисание троса удерживающего ограждения более чем 0,6 см на 1 м шага стоек, обрыв проволоки троса, коррозия более 50 % поверхности или толщины любого из элементов металлической конструкции, наличие у элемента железобетонного ограждения раскрытой сетки трещин, сколов бетона до арматуры. Сроки устранения дефектов, не более: для IА, IБ - 3 суток; для IВ, II-V- 5 суток. Наличие деформаций элементов пешеходного ограждения, в результате которой произошло горизонтальное или вертикальное отклонение пешеходного ограждения от его проектного положения в любой точке конструкции более чем на 5 % от расстояния между стойками, коррозия более 50 % поверхности или толщины любого из элементов металлической конструкции пешеходного ограждения для дорог всех категорий. Сроки устранения дефектов, не более 5 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.4.3	Нарушение целостности конструкции металлических ограждений. Отсутствие 50 % и более крепежных элементов в соединении балок между собой, отсутствие хотя бы одного крепежного элемента в одном из узлов крепления* или имеется разрыв сварного шва, отсутствие более 25 % крепежных элементов на участке ограждения длиной не более 20 м для дорог. Сроки устранения дефекта, не более: для IА, IБ, IВ - 3 суток; для II-V- 5 суток. *Узел крепления - крепление балки к компенсатору (консоли), компенсатора (консоли) к стойке, стойки к закладной детали мостового сооружения.		Для всех категорий	не допускается
5.4.5	Повреждение бортового камня. Открытая поверхность имеет разрушения более чем на % площади или на поверхности имеются сколы глубиной более 3,0 см. Примечание: другие дефекты бортового камня не допускаются Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток		Для всех категорий	20	10	не допу-скается
5.4.6	Нарушение положения бортового камня. Вертикальное отклонение одного бортового камня от его проектного положения на см и более. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток		Для всех категорий	10	5	не допу-скается
5.4.7	Снежно-ледяные отложения и загрязнения дорожных ограждений. Срок устранения дефекта, не более 5		Для всех категорий	не допускается
5.5 Направляющие устройства
5.5.1	Утрата столбика сигнального или тумбы, нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб). Отсутствие сигнального столбика или тумбы по ГОСТ Р 52289, ГОСТ Р 52766 и ГОСТ 33151 в соответствии с проектом (схемой) организации дорожного движения, утвержденным в установленном порядке. Срок устранения дефектов не более 2 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.5.2	Повреждение конструкции и плохая различимость: Наличие видимых разрушений и деформаций более 25 % площади поверхности направляющих устройств (сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов осевых дорожных и т.д.). Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ - 3 суток; для IВ, II - V- 5 суток. Изменение цвета, повреждение более 25 % вертикальной разметки столбика или тумбы, вызванное любыми причинами (для тумб с внутренним освещением - неработающий источник света) для дорог, Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ - 3 суток; для IВ, II - V - 5 суток. Замена неработающих источников света в тумбах с искусственным освещением осуществляется в течение 1 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.5.3	Снежно-ледяные отложения и загрязнения направляющих устройств. Срок устранения дефекта не более 5 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.6 Дорожные световозвращатели
5.6.1	Утрата световозращателя либо световозвращающего элемента, нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения (дорожных световозвращателей). Утрата на неосвещенных участках дорог и улиц трех подряд, световозвращателей (световозвращающих элементов) Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ - 2 суток, для IВ, II - 3 суток, для III - V - 4 суток. Утрата более 25 % световозвращателей (световозвращающих элементов) на дорожном ограждении протяженностью 100 м на неосвещенных участках дорог Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ - 2 суток; для IВ, II - 3 суток; для III - V - 4 суток		Для всех категорий	не допускается
5.6.2	Снежно-ледяные отложения и загрязнения на лицевой поверхности светоотражающих элементов, затрудняющие их видимость. Срок устранения дефекта не более 1 суток с момента обнаружения.		Для всех категорий	не допускается
5.6.3	Нарушение целостности лицевой поверхности, изменение светотехнических характеристик,изменение светотехнических характеристик (в т.ч. по причине загрязнений), повреждение: более 30% световозвращателей на участке дороги длиной 100 м: - отслоение или повреждение более 25 % площади световозвращающего элемента, вызванное любыми причинами; - снижение коэффициента световозвращения световозвращающего элемента более чем на 15 % от его значений по ГОСТ 32866, - наличие видимых разрушений и деформаций более 25 % площади световозвращетеля Срок устранения дефекта, не более: для IА IБ - 1 суток; для IВ, II - 2 суток; для III - V - 3 суток. Срок устранения дефектов световозвращателей на фронтальных ограждениях или на направляющих устройствах, разделяющих встречные транспортные потоки, более - не более 1 суток, попутные - не более 3 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.7 Дорожные зеркала
5.7.1	Дефекты дорожных зеркал (наличие трещин и сколов, неправильный угол обзора, затрудняющий видимость). Срок устранения дефектов не более 3 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.8 Объекты контроля за движением
5.8.1	Выход из строя терминалов оплаты пунктов взимания платы за проезд. Нерабочее состояние или видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности, Срок устранения дефекта, не более: для IA, IB, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток		Для всех категорий	не допускается
5.8.2	Выход из строя оборудования и элементов автоматизированных пунктов весового и габаритного контроля Нерабочее состояние или видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности Срок устранения дефекта, не более: для IA, IB, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.8.3	Выход из строя детекторов транспорта. Нерабочее состояние или имеют загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток		Для всех категорий	не допускается
5.8.4	Выход из строя камер видеонаблюдения. Нерабочее состояние или имеются загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности элементов (стекло термокожуха, поворотная платформа), Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.8.5	Выход из строя автоматических дорожных метеостанций. Нерабочее состоянии или имеются загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности элементов и оборудования в целом Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 5 суток		Для всех категорий	не допускается
5.8.6	Выход из строя источников бесперебойного питания. Нерабочее состоянии или имеются загрязнения, видимые механические повреждения, приводящие к постоянной или временной неработоспособности элементов и оборудования в целом. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.8.7	Выход из строя систем распределения противогололедных материалов. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток		Для всех категорий	не допускается
5.9 Элементы организации движения пешеходов и велосипедистов
5.9.1	Наличие снежно-ледяных отложений и загрязнений на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, наземных тактильных указателей на них. Срок устранения дефекта не более 3 суток.		Для всех категорий	не допускается
5.9.2	Наличие посторонних предметов, в том числе предметов не относящихся к элементам обустройства (рекламные конструкции любого вида, массивные предметы и т.п.) на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек. Срок устранения дефекта, не более: посторонние предметы с тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек, посадочных площадок остановочных пунктов, наземных тактильных указателей на них должны быть удалены в течение трех часов с момента обнаружения; предметы, не относящиеся к элементам обустройства, должны быть удалены в течение двух часов с момента обнаружения.		Для всех категорий	не допускается
5.9.3	Формирование снежных валов на тротуарах, пешеходных и велосипедных дорожках. Срок устранения валов после окончания снегоочистки проезжей части и обочин при интенсивности движения пешеходов: свыше 250 чел./ч - не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; менее 100 чел./ч - не более 3 ч.		Для всех категорий	не допускается
5.9.4	Не посыпание противогололедным материалом тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки. Срок посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов, не более ч*: более 250 чел./ч - 1 ч; от 100 до 250 чел./ч - 2 ч; менее 100 чел./ч - не более 3 ч. * при отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам и пешеходным дорожкам контрактом могут быть предусмотрены иные нормы их содержания.		Для всех категорий	не допускается
5.9.5	Наличие рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах, пешеходных и велосипедных дорожках толщиной слоя, см, не более. Срок снегоочистки отсчитывается с момента окончания работ по устранения зимней скользкости и уборки снега с проезжей части. Срок устранения дефекта не более 1 суток.		IA, IБ	5 (3)	4(3)	2(3)
			IB, II	5(5)	5(4)	4(3)
			III	5(10)	4(8)	4(6)
			IV, V	5(10)	4(8)	4(6)
5.10 Объекты обслуживания участников дорожного движения
5.10.1	Наличие повреждений конструкции павильона, туалета, урн, скамеек, информационных табличек и т.д. остановочных пунктов маршрутных транспортных средств. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II - 7 суток; для III - 10 суток; для IV - 14 суток; для V - 20 суток.	Для всех категорий		не допускается
5.10.2	Наличие посторонних предметов, в том числе предметов не относящихся к элементам обустройства (рекламные конструкции любого вида, массивные предметы и т.п.) на покрытии площадок отдыха, посадочных площадок остановочных пунктов, наземных тактильных указателей на них. Срок устранения дефекта, не более: - посторонние предметы с площадок отдыха, посадочных площадок остановочных пунктов, наземных тактильных указателей на них должны быть удалены в течение трех часов с момента обнаружения; - предметы, не относящиеся к элементам обустройства, должны быть удалены в течение двух часов с момента обнаружения.	Для всех категорий		не допускается
5.10.3	Наличие рыхлого (уплотненного) снега на заездных карманах и посадочных площадках остановочных пунктов маршрутных транспортных средств толщиной слоя, см, не более. Срок снегоочистки отсчитывается с момента окончания снегопада. Срок устранения дефекта не более 6 часов.	IА, IБ		2 (0)
		IB, II, III		6 (4)
		IV, V		8 (6)
5.10.4	Наличие рыхлого (уплотненного) снега на площадках отдыха и стоянках транспортных средств толщиной слоя, см, не более. Срок снегоочистки отсчитывается с момента окончания снегопада. Срок устранения дефекта не более 24 часов.	IA, IБ		6(4)	5(4)	4(3)
		IB, II		8(6)	7(5)	5(5)
		III		12(8)	10(8)	7(7)
		IV, V		12(8)	10(8)	7(7)
5.11 Временные технические средства организации дорожного движения
5.11.1	Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки. Срок устранения дефекта, не более: - в местах проведения работ по содержанию - 1 часа; - в остальных случаях - 1 суток.	Для всех категорий		не допускается
6. Системы электроснабжения и электроосвещения
6.1 Трансформаторные подстанции
6.1.1. Архитектурно-строительная часть трансформаторных подстанций
6.1.1.1	Дефекты архитектурно-строительной части трансформаторных подстанций (загрязнения, проломы, протечки, дефекты окрашивания и маркировок, изломы и прогибы металла, неисправное состояние дверных замков). Срок устранения дефекта доступа в здание подстанции (отсутствие или поломка дверей) не более 1 суток. Срок устранения остальных дефектов архитектурно-строительной части производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3)	Для всех категорий		не допускается
6.1.2 Распределительное устройство 1.2 РУ 6-10 кВ
6.1.2.1	Дефекты распределительных устройств, силовых трансформаторов, высоковольтного оборудования 6-10 кВ трансформаторных подстанций (выход из строя оборудования, отсутствие на дверях РУ предупреждающих плакатов и знаков установленного образца, несоответствие нормативного состояния оборудования требованиям руководства по эксплуатации и паспортов на конкретное оборудование (запыленность, наличие ржавчины, отсутствие смазки на трущихся частях и т.п.)). Восстановление электроснабжения необходимо осуществить в течение 1 суток. Срок устранения дефектов не связанных с выходом из строя электрооборудования производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3)	Для всех категорий		не допускается
6.1.3 Распределительное устройство 1.3 РУ 0,4 кВ
6.1.3.1	Дефекты распределительных устройств, низковольтного оборудования, щитов и пультов распределения, учета, управления электроэнергии 0,4 кВ трансформаторных подстанций (выход из строя оборудования, отсутствие на дверях РУ предупреждающих плакатов и знаков установленного образца, несоответствие нормативного состояния оборудования требованиям руководства по эксплуатации и паспортов на конкретное оборудование (запыленность, наличие ржавчины, отсутствие смазки на трущихся частях и т.п.)). Восстановление электроснабжения необходимо осуществить в течение 1 суток. Срок устранения дефектов не связанных с выходом из строя электрооборудования производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3)	Для всех категорий		не допускается
6.2 Сети наружного освещения и электроснабжения
6.2.1 Установки наружного освещения
6.2.1.1	Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства (выход из строя наружных осветительных установок, связанные с обрывом электрических проводов или падением опор. Отклонение опор от проектного положения свыше допусков ПТЭЭП (свыше 1:200 для металлических опор и 1:150 для ж/б опор). Повреждения поперечного сечения, нарушение антикоррозионного покрытия металлических опор, сколы до арматуры, раскрытые трещины ж/б опор, отсутствие маркировки опор, наличие неисправных лючков и замков). Восстановление электроснабжения по временной схеме в случае обрыва электрических проводов или падения опоры необходимо осуществить в течение 1 суток. Срок устранения выхода из строя наружных осветительных установок, связанный с обрывом электрических проводов или повреждением опор для всех категорий не более 2 суток Срок устранения дефектов, не связанных с выходом из строя электрооборудования не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
6.2.1.2	Неисправные светотехнические изделия (светильники) (выход из строя светотехнических изделий светильников, ламп, ПРА, ИЗУ, зарядного провода. Отклонение положения кронштейна, светильника, лампы от проектного положения. Повреждения защитного стекла светильника, корпуса, отражателя.) Срок устранения дефектов, связанных с выходом из строя светотехнического оборудования (светильников, ламп, ПРА, ИЗУ, зарядного провода) не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток. Срок устранения дефектов не связанных с выходом из строя электрооборудования производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3) Неработающие светильники в ночное время, не более 5 % от общего количества. (Количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.). Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях - менее 50 ед./ч. Срок устранения дефектов связанных с выходом из строя светотехнического оборудования (светильников, ламп, ПРА, ИЗУ, зарядного провода) не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
6.2.2 Кабельные линии
6.2.2.1	Повреждения силовых кабельных линий (выход из строя кабельной продукции (кабелей, концевых, соединительных, ответвительных муфт), трещины в изоляции, оплавления, нагары. Наличие на трассе несанкционированных раскопок, сооружений, отсутствие плакатов, маркировок на опорах, наличие птичьих гнезд на опорах, набросов веток и прочих посторонних предметов на проводах, разрушение изоляторов, обрывы заземляющих спусков, коррозия и трещины арматуры, отсутствие реперов кабельных трасс). Восстановление электроснабжения необходимо осуществить в течение 1 суток. Последующее восстановление проектного состояния кабельной линии производится в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется Заказчиком исходя из конкретных условий3)	Для всех категорий		не допускается
6.2.2.2	Дефекты кабельных сооружений (колодцев, лотков, коллекторов, труб) (наличие протечек кабельных вводов, отсутствие (повреждение) крышек и замков на кабельных колодцах, изломы кабельных лотков и т.п.). Срок устранения дефекта доступа в кабельный колодец, коллектор (отсутствие или поломка крышек и замков) не более 1 суток. Срок устранения прочих дефектов, не более: для IA, IБ - 5 суток; для IB, II - 7 суток; для III, IV - 10 суток	Для всех категорий		не допускается
6.2.3 Источники питания
6.2.3.1	Дефекты фотосолнечных панелей, ветроэлектрических генераторов, аккумуляторных батарей, контроллеров заряда (выход из строя оборудования, повреждения, загрязненность фотосолнечных панелей, недостаточная емкость аккумуляторных батарей). Восстановление электроснабжения в случае выхода из строя электрооборудования необходимо осуществить в течение 1 суток. Срок устранения дефектов, не связанных с выходом из строя электрооборудования, не более: для IA, IБ - 3 суток; для IB, II - 4 суток; для III, IV, V - 5 суток	Для всех категорий		не допускается
7.Снегозащитные сооружения
7.1	Необеспеченность или отсутствие работоспособной снегозащиты Срок устранения дефекта не более 10 суток	Для всех категорий		не допускаются
8.Зимние автомобильные дороги (автозимники) и ледовые переправы
8.1	Деформации и разрушения (истирание, выбивание, выкрашивание) дорожного полотна автозимников и ледовых переправ глубиной более 5 см. Срок устранения дефекта не более 3 суток	I-III категории автозимника по ВСН 137-89		не допускаются
8.2	Колейность на дорожном полотне автозимника и ледовых переправ не более 5 см Срок устранения дефекта не более 3 суток	I-III категории автозимника по ВСН 137-89		не допускаются
8.3	Наледные образования на поверхности проезжей части автозимника и ледовых переправ Срок устранения дефекта не более 1 сутки	I-III категории автозимника по ВСН 137-89		не допускаются
8.4	Оледенение полос наката с образованием тонкой пленки льда Срок устранения дефекта не более 1 сутки	I-III категории автозимника по ВСН 137-89		не допускаются

Примечания к Приложению N3:

1) Дефект содержания конструктивного элемента (его составляющих) - несоответствие фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей, признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), сроков устранения их несоответствия по отношению к нормируемым для уровня содержания, требуемого согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) на конкретном Объекте содержания (см.п.8 Порядка).

2) Номенклатура дефектов, показателей и значений показателей дефектов может быть сокращена или расширена Заказчиком с учетом технических особенностей конкретного Объекта содержания (конструктивных элементов участков основного хода и съездов транспортных развязок, входящих в имущественный комплекс автомобильной дороги) (см.п.8 Порядка).

3) Сроки устранения дефектов содержания конструктивных элементов, определяемые Заказчиком, исходя из конкретных условий, устанавливаются Заказчиком на этапе разработки Аукционной документации на право заключения государственного контракта на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию.

Приложение N 4
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" _____ г. N ___

Дефекты, показатели и значения показателей дефектов, характеризующие уровень содержания конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений в составе автомобильных дорог в зимний период

Код дефекта	Дефекты1), показатели дефекта содержания конструктивного элемента2)	Катего-рия автомо-бильной дороги	Значения показателей дефекта, характеризующие уровень содержания конструктивного элемента
			допустимый	средний	высокий
1	2	3	4	5	6
1 Мостовые сооружения
Мостовое полотно
1.1	Наличие уплотненного снежного покрова на проезжей части мостовых сооружений Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ, IВ - 4 часа; для II, III - 5 часов; для IV - 6 часов; для V - 12 часов	Для всех категорий	не допускается
1.2	Наличие рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах и служебных проходах мостовых сооружений толщиной слоя, см, не более Срок устранения дефекта, не более 1 сут.	Для всех категорий	5 (3)
1.3	Не обработанные (посыпанные) противогололедным материалом (без применения солей) тротуары и лестничные сходы в населенных пунктах. Срок обработки (посыпки) после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов: более 250 чел./ч - не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; менее 100 чел./ч - не более 3 ч. Примечание: при отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам мостов и лестничным сходам контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания	Для всех категорий	Не допускается
1.4	Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках, не более % от общего количества. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	10	5	не допу-скается
1.5	Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускаются
Ограждения проезжей части (металлические барьерные, железобетонные парапетные, бетонные бордюрные)
1.6	Поврежденные или неукрепленные в соответствии с нормативными требованиями мостовые ограждения. Срок устранения дефекта, в течение 5 суток	Для всех категорий	не допускаются
Перильные ограждения тротуаров
1.7	Поврежденные или неукрепленные в соответствии с нормативными требованиями перильные ограждения. Срок устранения дефекта, в течение 5 суток	Для всех категорий	не допускаются
Опоры и опорные части
1.8	Наледь на вантах Срок устранения дефекта не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
Лестничные сходы
1.9	Снежно-ледяные отложения на лестничных сходах мостового сооружения Срок устранения дефекта не более 1 суток	Для всех категорий	не допускается
2 Водопропускные трубы
2.1	Снежно-ледяные отложения в теле трубы до начала паводка. Срок устранения дефекта - до начала периода обильного снеготаяния	Для всех категорий	не допускается более 2/3 диаметра трубы
2.2	Нераскрытые входные и выходные отверстия, нерасчищенные русла водопропускных труб. Срок устранения дефекта - до начала периода обильного снеготаяния	Для всех категорий	в период обильного снеготаяния не допускается
3 Тоннели
Проезды в сооружении
3.1	Наличие мусора и посторонних предметов на прохожей части тротуара (служебного прохода) тоннеля. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.2	Слой снежно-ледяных отложений на прохожей части тротуара (служебного прохода), в нишах и камерах тоннеля. Срок устранения дефекта после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более: для IA, IБ, IB - 3 ч; для II, III, IV, V - 12 ч	Для всех категорий	не допускается
Обделка
3.3	Наличие наледи на конструкциях Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 ч; для II, III, IV, V - 12 ч	Для всех категорий	не допускается
Сопряжения
3.4	Наличие наледи на конструкциях портала и рампы Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 ч; для II, III, IV, V - 12 ч	Для всех категорий	не допускается
Система водоотвода с проезжей части
3.5	Неисправности обогрева системы водоотвода Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток	Для всех категорий	не допускается
Подход
3.6	Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к тоннелям, поверхности тротуаров (служебных проходов) и лестничных сходов Срок устранения дефекта после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более: для IA, IБ, IB - 3 ч; для II, III, IV, V - 12 ч	Для всех категорий	не допускается
3.7	Наличие снега в водоотводных лотках Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
Специальные сооружения и элементы
3.8	Снежно-ледяные отложения, загрязнения на технических средствах организации дорожного движения. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток.	Для всех категорий	не допускается
3.9	Неисправность знаков переменной информации и динамических информационных табло. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 4 суток	Для всех категорий	не допускается
3.10	Выход из строя элементов знаков переменной информации и динамических информационных табло. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 4 суток.	Для всех категорий	не допускается
3.11	Выход из строя систем распределения противогололедных материалов. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток.	Для всех категорий	не допускается
3.12	Выход из строя автоматических дорожных метеостанций. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток.	Для всех категорий	не допускается
3.13	Выход из строя дорожного контроллера Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
3.14	Выход из строя детекторов транспорта. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток.	Для всех категорий	не допускается
3.15	Выход из строя датчиков видимости в тоннелях. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 2 суток; для II, III - 3 суток; для IV, V - 4 суток.	Для всех категорий	не допускается
3.16	Выход из строя камер видеонаблюдения. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток.	Для всех категорий	не допускается
Штольня эвакуационная
3.17	Наличие наледи Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
Тоннель эвакуационный
3.18	Наличие мусора и посторонних предметов на прохожей части тротуара (служебного прохода) тоннеля. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
3.19	Слой снежно-ледяных отложений на прохожей части тротуара (служебного прохода). Срок устранения дефекта после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более: для IA, IБ, IB - 3 ч; для II, III, IV, V - 12 ч	Для всех категорий	не допускается
4 Галереи
4.1	Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к галереям, внутри галерей. Срок устранения дефекта после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более: для IA, IБ, IB - 3 ч; для II, III, IV, V - 12 ч	Для всех категорий	не допускаются
4.2	Наличие грязи, мусора и посторонних предметов на проезжей и прохожей части служебного прохода галереи. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 ч; для II, III, IV, V - 12 ч	Для всех категорий	не допускаются
5 Надземные (подземные) пешеходные переходы
5.1	Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов создающих угрозу безопасности движения. Срок устранения дефекта после окончания события (метели, снегопада и т.д.), не более: для IA, IБ, IB - 3 ч; для II, III, IV, V - 12 ч	Для всех категорий	не допускаются
5.2	Наличие грязи, мусора и посторонних предметов на прохожей части, лестничных сходах и под лестничными маршами пешеходного перехода Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 3 ч; для II, III, IV, V - 12 ч	Для всех категорий	не допускаются
5.3	Не обработанная противогололедным материалом (без применения солей) прохожая часть и лестничные сходы открытых надземных и подземных пешеходных переходов. Срок обработки (посыпки) после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов: более 250 чел./ч - не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; менее 100 чел./ч - не более 3 ч. Примечание: при отсутствии регулярного пешеходного движения по прохожей части и лестничным сходам открытых пешеходных мостов контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания	Для всех категорий	не допускаются
5.4	Повреждение поликарбонатного покрытия Сроки устранения: для IA, IБ, IB - 7 суток; для II, III - 10 суток; для IV, V - 14 суток	Для всех категорий	не допускаются

Примечания к Приложению N4:

1) Дефект содержания конструктивного элемента (его составляющих) - несоответствие фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей, признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), сроков устранения их несоответствия по отношению к нормируемым для уровня содержания, требуемого согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) на конкретном Объекте содержания (см.п.8 Порядка).

2) Номенклатура дефектов, показателей и значений показателей дефектов может быть сокращена или расширена Заказчиком с учетом технических особенностей конкретного Объекта содержания (конструктивных элементов ИССО) (см.п.8 Порядка).

3) Сроки устранения дефектов содержания конструктивных элементов, определяемые Заказчиком, исходя из конкретных условий, устанавливаются Заказчиком на этапе разработки Аукционной документации на право заключения государственного контракта на выполнение работ (оказание услуг) по содержанию.

Приложение N 5
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" _______ г. N ______

Рекомендуемый образец

Промежуточная ведомость балльной оценки дефектов фактического уровня содержания конструктивных элементов по минимальным (километровым) участкам автомобильной дороги (съездов транспортных развязок) в весенне-летне-осенний период

Год ________ Месяц ____________ День________ Час__________

Название автомобильной дороги и протяженность _______________________________________км, с____км по _____км

Категории автомобильной дороги (по участкам основного хода): IA - с______км по _____км, IБ - с______км по _____км,

IB - с______км по _____км, II - с______км по _____км, III- с______км по _____км, IV - с______км по _____км,

V - с______км по _____км.

Требуемый уровень содержания автомобильной дороги (по участкам основного хода): Высокий - с____км по ___км, Средний - с___км по ___км, Допустимый - с____км по ____км.

Кол-во транспортных развязок ______шт. Съезды транспортных развязок__________шт./км.

Требуемый уровень содержания съездов транспортных развязок: Высокий - (данные указываются в виде: 1-3с2тр3, где: 1-3 - номера километров съезда; с - номер съезда; тр - номер транспортной развязки), 1-2с3тр3, 1с1тр3ит.д),

Средний - ___________________________________________,

Допустимый - _________________________________________

Заказчик________________________________________

Подрядчик (Исполнитель)______________________________________

Дата составления_________________

Код дефекта	Дефекты1), показатели дефекта содержания конструктивного элемента2)	Категория автомобильной дороги	Значения показателей дефекта, характеризующие уровень содержания конструктивного элемента2)			Километры основного хода, съездов транспортных развязок5)				Требуемый срок устранения дефекта4)	Фактический срок устранения дефекта, превысивший требуемый4)
			допустимый	средний	высокий	с минимальным баллом оценки дефекта фактического уровня содержания конструктивного элемента3)			с дефектами, срок устранения которых не истек 4)
						2 балла (недопусти мый)	3 балла (допусти мый)	4 балла (средний)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1. Земляное полотно, обочины, полоса отвода
1.1. Обочины
1.1.1	Возвышение обочин над проезжей частью при отсутствии бордюра. Срок устранения дефекта, не более 1 суток. Занижение обочин относительно кромки проезжей части более 4 см. Срок устранения дефекта, не более 7 суток	Для всех категорий	не допускается
1.1.2	Повреждения (деформации и разрушения) на 1000 кв. м общей площади неукрепленных обочин, не более, кв. м (в скобках: глубина повреждения, не более, см) Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II - 6 суток; для III-V - 7 суток Примечание: В период распутицы и при неблагоприятных погодно-климатических условиях допускаются дефекты обочин на участках автомобильных дорог без укрепления обочин	IA	5,0 (3)	Не допускается
		IБ, IB	5,0 (5)	5,0 (5)	5,0 (5)
		II	7,0 (7)	7,0 (7)	5,0 (5)
		III	15,0 (10)	15,0 (10)	7,0 (7)
		IV	15,0 (10)	15,0 (10)	15,0 (10)
		V	15,0 (10)	15,0 (10)	15,0 (10)
1.1.3	Отдельная просадка, выбоина или пролом на укрепленной части обочины длиной 15 см и более, глубиной 5 см и более, площадью 0,06 м2 и более Срок устранения дефекта, не более: для IА -3 суток; для IБ, IВ - 5 суток; для II - 7 суток; для III - 10 суток; для IV - 14 суток	Для всех категорий (кроме V)	не допускается
11 Безопасность дорожного движения6)
11.1	ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости) от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке	Для всех категорий	Не допускается

Примечание к Приложению N5:

1) Дефект содержания конструктивного элемента (его составляющих) - несоответствие фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей, признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), сроков устранения их несоответствия по отношению к нормируемым для уровня содержания, требуемого согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) на конкретном Объекте содержания (см.п.8 Порядка).

2) В графы N2 - N6 вносят номенклатуру (состав) дефектов, показателей и значения показателей дефектов, признаки недопустимости, нормируемые сроки устранения дефекта содержания по уровня содержания (высокому, среднему, допустимому), следуя положениям п.8, п.15, п.16, п.17 Порядка по всей совокупности конструктивных элементов, расположенных и подлежащих оценке на Объекте содержания конкретного Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг), согласно контракта. Данные, вносимые в графы N2 - N6, формируются на основе данных Приложения N4, учитывая технические (конструктивные) особенности конкретного Объекта содержания.

3) В графы N7 - N9 заносят только те минимальные (километровые) участки, на которых минимальный балл оценки показателей дефекта хуже того, который допускается при требуемом по контракту уровне содержания. Данные, заносимые в графы N7-N9, определяют, основываясь на результатах оценки дефектов содержания конструктивных элементов Объекта содержания, выполняемой в соответствии с п.18 Порядка. Если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (установленного на этапе оценки) превысил требуемый срок (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании или на момент оценки уровня содержания за отчетный период требуемый срок устранения несоответствия истек, а дефект не ликвидирован, то по данному дефекту ставится балльная оценка - "2", что указывается в графе N 7. Если при оценке дефекта содержания значение (площадное, количественное, линейное) параметра дефекта, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, и данный дефект не был обнаружен на этапе промежуточной оценки (т.е. по нему не было Предписаний и записей учетно-отчетной и исполнительной документации) то такой дефект подлежит балльной оценке (согласно п.18 Порядка) без учета сроков нормируемых на устранение несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента. На все дефекты, получившие бальную оценку "2" должны выдаваться соответствующие Предписания, с указанием локализации дефекта, предельных значений параметров дефекта, а также требуемых сроков на его устранение, указанных в графах N2-N6.

4) Если значение (количественное, линейное и/или площадное) показателя, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, а нормируемый срок ликвидации несоответствия (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании в ходе промежуточной оценки Объекта содержания) не истек, то данный дефект указывается в графе N10, а требуемый срок его устранения - в графе N11 и учитывается при итоговой оценке в последующем периоде, если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (указываемый в графе N12) за последующий период превысит требуемый.

5) Съезды транспортных развязок в промежуточную ведомость записываются в виде 1с2тр3, где: 1 - номер километра съезда; с - номер съезда; тр - номер транспортной развязки.

6) ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке, установленные согласно п.16 Порядка, следуя п.17 Порядка относят к группе элементов "безопасность движения". По строке подпункта данной группы (характеризующей сущность ДТП с наличием дефекта содержания) в графе N7 указывают километры, на которых было установлено одно или более ДТП с наличием дефекта содержания.

Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя)

Приложение N 6
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" _____ г. N ___

Рекомендуемый образец

Промежуточная ведомость балльной оценки дефектов фактического уровня содержания конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений линейного типа в весенне-летне-осенний период

Год ________ Месяц ____________ День________ Час__________

Название и категория участка дороги ________________________________________________________

Тип сооружения ________________________________, протяженность сооружения __________ пог.м.

Местоположение сооружения, наименование препятствия ______________________________________

Количество единичных участков ИССО (в границах которых требуется осуществить бальную оценку показателей дефектов содержания конструктивных элементов) _______шт.

Общее количество единичных участков, подлежащих оценке по всей совокупности показателей дефектов содержания всей совокупности конструктивных элементов ИССО______ шт.

Требуемый уровень содержания сооружения_____________________________________________

Заказчик________________________________________

Подрядчик (Исполнитель)______________________________________

Дата составления_________________

Код дефекта	Дефекты 1), показатели дефекта содержания конструктивного элемента 2)	Категория автомобильной дороги	Значения показателей 2) дефекта, характеризующие уровень содержания конструктивного элемента			Количество участков, оцениваемых по показателям3)	Количество участков с минимальным баллом оценки дефекта фактического уровня содержания конструктивного элемента4)			Номер участка с дефектами, срок устранения которых не истек 5)	Требуемый срок устранения дефекта5)	Фактический срок устранения дефекта, превысивший требуемый5)
			допустимый	средний	высокий		2 балла (недопус- тимый)	3 балла (допусти мый)	4 балла (средний)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1. Мостовые сооружения (мосты, путепроводы, эстакады)
Мостовое полотно
1.1	Загрязнение полос безопасности проезжей части мостовых сооружений вдоль тротуаров и ограждений, загрязнение тротуаров, % от протяженности. Толщина слоя загрязнения на мостовых сооружениях вдоль тротуаров не более, см: в населенных пунктах - 0,5; остальных - 1,0. Срок ликвидации не более 3 суток	IA, IБ	не допу- скается	не допу-скается	не допу-скается
		IВ ,II	5	4	не допу-скается
		III	5	4	не допу- скается
		IV	10	8	5
		V	15	11	8
1.2	Застой воды на проезжей части и тротуарах не вследствие нарушения уклонов проезжей части. Срок ликвидации дефекта, не более: для IA, IБ - 1 суток; для IB, II - 2 суток; для III, IV - 3 суток	Для всех категорий	не допускается
1.3	Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах, глубиной более 5см, на 100 кв. м площади тротуара, не более, кв. м. Срок ликвидации повреждений, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 5 суток; для IV, V - 10 суток	IA	0,5	0,3	не допу-скаются
		IБ	0,5	0,3	0,1
		IВ, II	0,7	0,5	0,3
		III	0,7	0,5	0,3
		IV	1,0	0,8	0,5
		V	2,0	1,5	1,0
1.4	Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках, не более % от общего количества. Срок устранения, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток	Для всех категорий	10	5	не допу-скаются
11. Безопасность дорожного движения6)
11.1	ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости8) от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке.	Для всех категорий	не допускается

Примечание к Приложению N6:

1) Дефект содержания конструктивного элемента (его составляющих) - несоответствие фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей, признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), сроков устранения их несоответствия по отношению к нормируемым для уровня содержания, требуемого согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) на конкретном Объекте содержания (см.п.8 Порядка).

2) В графы N2 - N6 вносят номенклатуру (состав) дефектов, показателей и значения показателей дефектов, признаки недопустимости, нормируемые сроки устранения дефекта содержания по уровня содержания (высокому, среднему, допустимому), следуя положениям п.8, п.15, п.16, п.17 Порядка по всей совокупности конструктивных элементов, расположенных и подлежащих оценке на Объекте содержания конкретного Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг), согласно контракта. Данные, вносимые в графы N2 - N6, формируются на основе данных Приложения N4, учитывая технические (конструктивные) особенности конкретного Объекта содержания.

3) В графу N7 по каждому конкретному дефекту содержания конструктивного элемента конкретного ИССО (следуя положениям п.п. а), б), в), г) п.14 Порядка), определяют количество единичных участков, на которых требуется осуществить бальную оценку каждого показателя дефекта содержания каждого конструктивного элемента, расположенного на этом ИССО. В соответствии с данными, внесенными в графу N7 устанавливают общее количество показателей дефектов содержания конструктивных элементов, требующих балльной оценки в составе конкретного ИССО, которое принимают равным суммарному количеству единичных участков, в границах которых подлежат оценке все показатели дефектов содержания по всей совокупности конструктивных элементов, входящих в конкретный Объект содержания, согласно контракта на выполнение работ (услуг) по содержанию. Количество единичных участков ИССО (в границах которых требуется осуществить бальную оценку показателей дефектов содержания конструктивных элементов) указывают в преамбуле Промежуточной ведомости. В преамбуле Промежуточной ведомости указывают общее количество единичных участков, подлежащих оценке по всей совокупности показателей дефектов содержания всей совокупности конструктивных элементов ИССО.

4) В графы N8 - N10 по каждому дефекту содержания из показателей заносят только то количество участков, на которых минимальный балл оценки показателей дефекта хуже того, который допускается при требуемом по контракту уровне содержания. Данные, заносимые в графы N8-N10, определяют, основываясь на результатах оценки дефектов содержания конструктивных элементов ИССО, выполняемой в соответствии с п.18 Порядка. Если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (установленного на этапе оценки) превысил требуемый срок (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании или на момент оценки уровня содержания за отчетный период требуемый срок устранения несоответствия истек, а дефект не ликвидирован, то по данному дефекту ставится балльная оценка - "2", что указывается в графе N 8. Если при оценке дефекта содержания значение (площадное, количественное, линейное) параметра дефекта, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, и данный дефект не был обнаружен на этапе промежуточной оценки (т.е. по нему не было Предписаний и записей учетно-отчетной и исполнительной документации) то такой дефект подлежит балльной оценке (согласно п.18 Порядка) без учета сроков нормируемых на устранение несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента. На все дефекты, получившие бальную оценку "2" должны выдаваться соответствующие Предписания, с указанием локализации дефекта, предельных значений параметров дефекта, а также требуемых сроков на его устранение, указанных в графах N2-N6.

5) Если значение (количественное, линейное и/или площадное) показателя, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, а нормируемый срок ликвидации несоответствия (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании в ходе промежуточной оценки Объекта содержания) не истек, то данный дефект указывается в графе 11, а требуемый срок его устранения - в графе 12 и учитывается при итоговой оценке в последующем периоде, если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (указываемый в графе 13) за последующий период превысит требуемый.

6) ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке, установленные согласно п.16 Порядка, следуя п.17 Порядка относят к группе элементов "безопасность движения". По строке подпункта данной группы (характеризующей сущность ДТП с наличием дефекта содержания) в графе N7 и N8 указывают количеств участков, на которых было установлено одно или более ДТП с наличием дефекта содержания.

Приложение N 7
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Рекомендуемый образец

Промежуточная ведомость балльной оценки дефектов фактического уровня содержания конструктивных элементов по минимальным (километровым) участкам автомобильной дороги (съездов транспортных развязок) в зимний период

Год ________ Месяц ____________ День________ Час__________

Название автомобильной дороги и протяженность _______________________________________км, с____км по _____км

Категории автомобильной дороги (по участкам основного хода): IA - с______км по _____км, IБ - с______км по _____км,

IB - с______км по _____км, II - с______км по _____км, III- с______км по _____км, IV - с______км по _____км,

V - с______км по _____км.

Требуемый уровень содержания автомобильной дороги (по участкам основного хода): Высокий - с____км по ___км, Средний - с___км по ___км, Допустимый - с____км по ____км.

Кол-во транспортных развязок ______шт. Съезды транспортных развязок__________шт./км.

Требуемый уровень содержания съездов транспортных развязок: Высокий - (данные указываются в виде: 1-3с2тр3, где: 1-3 - номера километров съезда; с - номер съезда; тр - номер транспортной развязки), 1-2с3тр3, 1с1тр3ит.д),

Средний - ___________________________________________,

Допустимый - _________________________________________

Заказчик________________________________________

Подрядчик (Исполнитель)______________________________________

Дата составления_________________

Код дефекта	Дефекты1), показатели дефекта содержания конструктивного элемента2)	Категория автомобильной дороги	Значения показателей дефекта, характеризующие уровень содержания конструктивного элемента2)			Километры основного хода, съездов транспортных развязок5)				Требуемый срок устранения дефекта4)	Фактический срок устранения дефекта, превысивший требуемый4)
			допустимый	средний	высокий	с минимальным баллом оценки дефекта фактического уровня содержания конструктивного элемента3)			с дефектами, срок устранения которых не истек 4)
						2 балла (недопу- стимый)	3 балла (допус- тимый)	4 балла (средний)
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1. Земляное полотно, обочины, полоса отвода
1.2. Обочины
1.1.1	Возвышение обочин с уплотненным слоем снежно-ледяных отложений над проезжей частью. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток.	Для всех категорий	не допускается
1.1.2	Рыхлый (талый) снег на обочине, после окончания снегоочистки, толщиной слоя не более, см. Ширина очистки обочин IA, IБ, IB - 100%, для остальных - 50%. Срок снегоочистки обочин с момента окончания уборки снега с проезжей части не более, часов.	IA, IБ	1,0 (2,0) см 4 ч		1,0(2,0) см 3 ч
		IB, II	1,0(2,0) см 5 ч	1,0 (2,0) см 4 ч	1,0 (2,0) см 4 ч
		III	3,0 (6,0) см 7 ч	3,0 (6,0) см 6 ч	3,0 (6,0) см 5 ч
		IV, V	не нормируется
1.1.3	Снежные валы высотой более 0,5 м: - ближе 150 м на пересечениях всех дорог и улиц в одном уровне; - ближе 400 м вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости; - ближе 15 м от пешеходного перехода; - ближе 20 м от остановочного пункта общественного транспорта. Срок устранения дефекта, не более 1 суток с момента обнаружения	Для всех категорий	не допускаются
1.1.4	Снежные валы у ограждений или высоких бордюров со стороны проезжей части шириной не более 0,5 м высотой, не более 1 м. Срок устранения таких валов с момента обнаружения, сформированных в период снегоочистки, не более: для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускаются
1.1.5	Снежные отложения между барьерным ограждением и бровкой земляного полотна имеющие высоту более высоты барьерного ограждения Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 5 суток; для II, III - 7 суток; для IV, V - 10 суток	Для всех категорий	не допускаются
1.1.6	Наличие снежных валов у элементов обустройства автомобильных дорог (буферы дорожные, сигнальные столбики, бермы дорожных знаков, опоры освещения и др.) Срок устранения таких валов, сформированных в период снегоочистки, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток; для II, III - 4 суток; для IV, V - 5 суток	Для всех категорий	не допускается
1.1.7	Формирование снежных валов на обочинах дорог IA, IБ и IB категорий Срок устранения таких валов, сформированных в период снегоочистки, не более: для IA, IБ, IB - 3 суток	IA, IБ и IB	не допускается.
7 Безопасность дорожного движения
7.1	ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке	Для всех категорий	не допускается

Примечание к Приложению N7:

1) Дефект содержания конструктивного элемента (его составляющих) - несоответствие фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей, признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), сроков устранения их несоответствия по отношению к нормируемым для уровня содержания, требуемого согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) на конкретном Объекте содержания (см.п.8 Порядка).

2) В графы N2 - N6 вносят номенклатуру (состав) дефектов, показателей и значения показателей дефектов, признаки недопустимости, нормируемые сроки устранения дефекта содержания по уровня содержания (высокому, среднему, допустимому), следуя положениям п.8, п.15, п.16, п.17 Порядка по всей совокупности конструктивных элементов, расположенных и подлежащих оценке на Объекте содержания конкретного Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг), согласно контракта. Данные, вносимые в графы N2 - N6, формируются на основе данных Приложения N4, учитывая технические (конструктивные) особенности конкретного Объекта содержания.

3) В графы N7 - N9 заносят только те минимальные (километровые) участки, на которых минимальный балл оценки показателей дефекта хуже того, который допускается при требуемом по контракту уровне содержания. Данные, заносимые в графы N7-N9, определяют, основываясь на результатах оценки дефектов содержания конструктивных элементов Объекта содержания, выполняемой в соответствии с п.18 Порядка. Если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (установленного на этапе оценки) превысил требуемый срок (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании или на момент оценки уровня содержания за отчетный период требуемый срок устранения несоответствия истек, а дефект не ликвидирован, то по данному дефекту ставится балльная оценка - "2", что указывается в графе N 7. Если при оценке дефекта содержания значение (площадное, количественное, линейное) параметра дефекта, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, и данный дефект не был обнаружен на этапе промежуточной оценки (т.е. по нему не было Предписаний и записей учетно-отчетной и исполнительной документации) то такой дефект подлежит балльной оценке (согласно п.18 Порядка) без учета сроков нормируемых на устранение несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента. На все дефекты, получившие бальную оценку "2" должны выдаваться соответствующие Предписания, с указанием локализации дефекта, предельных значений параметров дефекта, а также требуемых сроков на его устранение, указанных в графах N2-N6.

4) Если значение (количественное, линейное и/или площадное) показателя, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, а нормируемый срок ликвидации несоответствия (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании в ходе промежуточной оценки Объекта содержания) не истек, то данный дефект указывается в графе N10, а требуемый срок его устранения - в графе N11 и учитывается при итоговой оценке в последующем периоде, если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (указываемый в графе N12) за последующий период превысит требуемый.

5) Съезды транспортных развязок в промежуточную ведомость записываются в виде 1с2тр3, где: 1 - номер километра съезда; с - номер съезда; тр - номер транспортной развязки.

6) ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке, установленные согласно п.16 Порядка, следуя п.17 Порядка относят к группе элементов "безопасность движения". По строке подпункта данной группы (характеризующей сущность ДТП с наличием дефекта содержания) в графе N7 указывают километры, на которых было установлено одно или более ДТП с наличием дефекта содержания.

Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя)

Приложение N 8
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Рекомендуемый образец

Промежуточная ведомость балльной оценки дефектов фактического уровня содержания конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений линейного типа в зимний период

Год ________ Месяц ____________ День________ Час__________

Название и категория участка дороги ________________________________________________________

Тип сооружения ________________________________, протяженность сооружения __________ пог.м.

Местоположение сооружения, наименование препятствия ______________________________________

Количество единичных участков ИССО (в границах которых требуется осуществить бальную оценку показателей дефектов содержания конструктивных элементов) _______шт.

Общее количество единичных участков, подлежащих оценке по всей совокупности показателей дефектов содержания всей совокупности конструктивных элементов ИССО______ шт.

Требуемый уровень содержания сооружения_____________________________________________

Заказчик________________________________________

Подрядчик (Исполнитель)______________________________________

Дата составления_________________

Код дефекта

Дефекты1), показатели дефекта содержания конструктивного элемента2)

Категория автомобильной дороги

Значения показателей дефекта2), характеризующие уровень содержания конструктивного элемента

Количество участков, оцениваемых по показателям3)

Количество участков с минимальным баллом оценки дефекта фактического уровня содержания конструктивного элемента4)

Номер участка с дефектами, срок устранения которых не истек5)

Требуемый срок устранения дефекта5)

Фактический срок устранения дефекта, превысивший требуемый5)

допустимый

средний

высокий

2 балла (недопу-стимый)

3 балла (допу-стимый)

4 балла (сред-ний)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

1. Мостовые сооружения

Мостовое полотно

1.1

Наличие уплотненного снежного покрова на проезжей части мостовых сооружений Срок устранения дефекта, не более: для IА, IБ, IВ - 4 часа; для II, III - 5 часов; для IV - 6 часов; для V - 12 часов

Для всех категорий

Не допускается

1.2

Наличие рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах и служебных проходах мостовых сооружений толщиной слоя, см, не более Срок устранения дефекта, не более 1 сут.

Для всех категорий

5 (3)

1.3

Не обработанные (посыпанные) противогололедным материалом (без применения солей) тротуары и лестничные сходы в населенных пунктах. Срок обработки (посыпки) после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов: более 250 чел./ч - не более 1 ч; от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч; менее 100 чел./ч - не более 3 ч. Примечание: при отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам мостов и лестничным сходам контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания

Для всех категорий

Не допускается

1.4

Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках, не более % от общего количества. Срок устранения дефекта, не более: для IA, IБ, IB - 1 суток; для II, III - 2 суток; для IV, V - 3 суток

Для всех категорий

10

5

не допу-скается

1.5

Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений. Срок устранения дефекта с момента обнаружения, не более: для IA, IБ, IB - 12 часов; для II, III, IV, V - 1 суток

Для всех категорий

не допускаются

6. Безопасность дорожного движения6)

6.1

ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке.

Для всех категорий

Не допускаются

Примечание к Приложению N8:

1) Дефект содержания конструктивного элемента (его составляющих) - несоответствие фактических значений (количественных, линейных и/или площадных) показателей, признака недопустимости несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (его составляющих), сроков устранения их несоответствия по отношению к нормируемым для уровня содержания, требуемого согласно контракта на выполнение работ (оказание услуг) на конкретном Объекте содержания (см.п.8 Порядка).

2) В графы N2 - N6 вносят номенклатуру (состав) дефектов, показателей и значения показателей дефектов, признаки недопустимости, нормируемые сроки устранения дефекта содержания по уровня содержания (высокому, среднему, допустимому), следуя положениям п.8, п.15, п.16, п.17 Порядка по всей совокупности конструктивных элементов, расположенных и подлежащих оценке на Объекте содержания конкретного Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг), согласно контракта. Данные, вносимые в графы N2 - N6, формируются на основе данных Приложения N4, учитывая технические (конструктивные) особенности конкретного Объекта содержания.

3) В графу N7 по каждому конкретному дефекту содержания конструктивного элемента конкретного ИССО (следуя положениям п.п. а), б), в), г) п.14 Порядка), определяют количество единичных участков, на которых требуется осуществить бальную оценку каждого показателя дефекта содержания каждого конструктивного элемента, расположенного на этом ИССО. В соответствии с данными, внесенными в графу N7 устанавливают общее количество показателей дефектов содержания конструктивных элементов, требующих балльной оценки в составе конкретного ИССО, которое принимают равным суммарному количеству единичных участков, в границах которых подлежат оценке все показатели дефектов содержания по всей совокупности конструктивных элементов, входящих в конкретный Объект содержания, согласно контракта на выполнение работ (услуг) по содержанию. Количество единичных участков ИССО (в границах которых требуется осуществить бальную оценку показателей дефектов содержания конструктивных элементов) указывают в преамбуле Промежуточной ведомости. В преамбуле Промежуточной ведомости указывают общее количество единичных участков, подлежащих оценке по всей совокупности показателей дефектов содержания всей совокупности конструктивных элементов ИССО.

4) В графы N8 - N10 по каждому дефекту содержания из показателей заносят только то количество участков, на которых минимальный балл оценки показателей дефекта хуже того, который допускается при требуемом по контракту уровне содержания. Данные, заносимые в графы N8-N10, определяют, основываясь на результатах оценки дефектов содержания конструктивных элементов ИССО, выполняемых в соответствии с п.18 Порядка. Если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (установленного на этапе оценки) превысил требуемый срок (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании или на момент оценки уровня содержания за отчетный период требуемый срок устранения несоответствия истек, а дефект не ликвидирован, то по данному дефекту ставится балльная оценка - "2", что указывается в графе N 8. Если при оценке дефекта содержания значение (площадное, количественное, линейное) параметра дефекта, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, и данный дефект не был обнаружен на этапе промежуточной оценки (т.е. по нему не было Предписаний и записей учетно-отчетной и исполнительной документации) то такой дефект подлежит балльной оценке (согласно п.18 Порядка) без учета сроков нормируемых на устранение несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента. На все дефекты, получившие бальную оценку "2" должны выдаваться соответствующие Предписания, с указанием локализации дефекта, предельных значений параметров дефекта, а также требуемых сроков на его устранение, указанных в графах N2-N6.

5) Если значение (количественное, линейное и/или площадное) показателя, признак не допустимости наличия несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента не удовлетворяет требованиям к уровню содержания, предусмотренному по контракту, а нормируемый срок ликвидации несоответствия (указанный в учетно-отчетной и исполнительной документации или в выданном Подрядчику (Исполнителю) Предписании в ходе промежуточной оценки Объекта содержания) не истек, то данный дефект указывается в графе 11, а требуемый срок его устранения - в графе 12 и учитывается при итоговой оценке в последующем периоде, если фактический срок устранения несоответствия эксплуатационного состояния конструктивного элемента (указываемый в графе 13) за последующий период превысит требуемый.

6) ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов, имеющихся на месте дорожно-транспортного происшествия и в непосредственной близости от него на момент совершения ДТП, которые были зафиксированы и согласно ОДМ 218.6.015-2015 внесены в "АКТ обследования дорожных условий в месте совершения ДТП", или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке, установленные согласно п.16 Порядка, следуя п.17 Порядка относят к группе элементов "безопасность движения". По строке подпункта данной группы (характеризующей сущность ДТП с наличием дефекта содержания) в графе N7 и N8 указывают количеств участков, на которых было установлено одно или более ДТП с наличием дефекта содержания.

Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя)

Приложение N 9
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" _____ г. N ___

Рекомендуемый образец

Итоговая ведомость балльной оценки дефектов содержания по группам конструктивных элементов, уровня содержания минимальных (километровых) участков по основному ходу автомобильной дороги, по съездам транспортных развязок в ее составе (исключая искусственные дорожные сооружения линейного типа)

Год_______, характерный период_______________, отчетный месяц _________, Дата и время составления_______________

Название автомобильной дороги и протяженность _______________________________________км, с____км по _____км

Категории автомобильной дороги (по участкам основного хода): IA - с______км по _____км, IБ - с______км по _____км, IB - с___км по ___км, II - с____км по ___км, III- с____км по ___км, IV - с____км по _____км, V - с______ км по _____км.

Требуемый уровень содержания автомобильной дороги (по участкам основного хода): Высокий - с____км по ___км; Средний - с___км по ___км; Допустимый - с____км по ____км.

Кол-во транспортных развязок ______шт., протяженность съездов транспортных развязок____км, в том числе с требуемым уровнем содержания: высокий -_____шт, протяженность_____км; средний -_____шт, протяженность_____км; допустимый -_____шт, протяженность_____км;

Заказчик________________________________________

Подрядчик (Исполнитель)______________________________________

N п/п	Километры основного хода и съездов транспорт-ных развязок с дефектами содержания	Минимальная балльная оценка дефектов содержания по группам конструктивных элементов, расположенных в границах минимального (километрового) участка							Оценка в баллах уровня содержания минимального (километрового) участка
		Земляное полотно (включая обочины, откосы, подпорные стенки, разделительные полосы, системы водоотвода), полоса отвода	Дорожная одежда (включая проезжую часть искусствен-ных сооружений)	Защитные дорожные сооружения	Элементы обустройства автомобильных дорог	Системы электроснабжения и электроосвещения	Очистные сооружения (ГБП, ЛОС), КНС	Безопас-ность дорожного движения
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	114
2	1с1тр1
3	2с2тр1

Итого обследовано: ______ км, в том числе: по основному ходу _____ км, по съездам транспортных развязок _____ км

Из них имеют уровень содержания:

Недопустимый (оценка в баллах-2):____км, в том числе: по основному ходу___ км, по съездам транспортных развязок___ км

Допустимый (оценка в баллах-3):____км, в том числе: по основному ходу ____ км, по съездам транспортных развязок____ км

Средний (оценка в баллах - 4): _____км, в том числе: по основному ходу _____ км, по съездам транспортных развязок ____ км

Высокий (оценка в баллах - 4):_____км, в том числе: по основному ходу _____ км, по съездам транспортных развязок _____ км

Средняя оценка соответствия уровня содержания:

по основному ходу Oа/д _____, по съездам транспортных развязок Oс.тр _____,

Относительное количество километров с недопустимым уровнем содержания:

по основному ходу К2а/д _____, по съездам транспортных развязок К2с.тр _____

Достигнутый уровень содержания:

по основному ходу - ________________, по съездам транспортных развязок - __________________;

Не соответствует заданному уровню содержания:

______км, в том числе: по основному ходу _____ км, по съездам транспортных развязок ______ км

Коэффициент снижения стоимости работ (услуг) в связи с несоответствием заданному уровню содержания:

по основному ходу Ксн.о.х.а/д _____, по съездам транспортных развязок Ксн.с.тр _____.

Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя)

Приложение N 10
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "_" _____ г. N ___

Рекомендуемый образец

Итоговая ведомость балльной оценки фактического уровня содержания искусственных дорожных сооружений линейного типа

Год_______, характерный период_______________, отчетный месяц _________, Дата и время составления_______________

Название автомобильной дороги и протяженность _______________________________________км, с____км по _____км

Количество и протяженность дорожных сооружений линейного типа ___________ шт./пог.м, в том числе: мостовых сооружений________шт./пог.м; тоннелей_______ шт./пог.м; галерей______ шт./пог.м; водопропускных труб______ шт./пог.м; надземных пешеходных мостов______ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов_______ шт./пог.м.

Заказчик________________________________________

Подрядчик (Исполнитель)______________________________________

Дата и время составления_________________

N п/п	Наименование искусственного сооружения	Адрес сооружения ___км+___	Протяженность сооружения, пог/м	Требуемый уровень содержания	Общее количество оцениваемых показателей дефектов содержания конструк- тивных элементов	Количество показателей с балльной оценкой				Средняя оценка уровня содержа-ния искус-ственного соору-жения Оис	Относитель-ное количество показателей с недопусти-мым уровнем содержания К2ис, %	Уровень содержа-ния искус-ствен-ного сооружения	Коэффи-циент снижения стоимости работ (услуг) Ксн.ис
						2	3	4	5
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1
2
.

Итого обследовано: сооружений_________ шт./пог.м, в том числе: мостовых сооружений________шт./пог.м; тоннелей_______ шт./пог.м; галерей______ шт./пог.м; водопропускных труб______ шт./пог.м; надземных пешеходных мостов______ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов_______ шт./пог.м.

Из них имеют уровень содержания:

Недопустимый (оценка в баллах - 2): сооружений________ шт./пог.м, в том числе: мостовых сооружений________шт./пог.м; тоннелей_______ шт./пог.м; галерей______ шт./пог.м; водопропускных труб______ шт./пог.м; надземных пешеходных мостов______ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов_______ шт./пог.м;

Допустимый (оценка в баллах - 3): сооружений______ шт./пог.м,, в том числе: мостовых сооружений________шт./пог.м; тоннелей_______ шт./пог.м; галерей______ шт./пог.м; водопропускных труб______ шт./пог.м; надземных пешеходных мостов______ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов_______ шт./пог.м.

Средний (оценка в баллах - 4): сооружений ______ шт./пог.м,, в том числе: мостовых сооружений________шт./пог.м; тоннелей_______ шт./пог.м; галерей______ шт./пог.м; водопропускных труб______ шт./пог.м; надземных пешеходных мостов______ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов_______ шт./пог.м;

Высокий (оценка в баллах - 5): сооружений______ шт./пог.м,, в том числе: мостовых сооружений________шт./пог.м; тоннелей_______ шт./пог.м; галерей______ шт./пог.м; водопропускных труб______ шт./пог.м; надземных пешеходных мостов______ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов_______ шт./пог.м.

Не соответствуют заданному уровню: сооружений______ шт./пог.м,, в том числе: мостовых сооружений________шт./пог.м; тоннелей_______ шт./пог.м; галерей______ шт./пог.м; водопропускных труб______ шт./пог.м; надземных пешеходных мостов______ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов_______ шт./пог.м.

Коэффициент снижения стоимости работ (услуг) в связи с снижением требуемого уровня содержания - Ксн:

сооружений______ в том числе: мостовых сооружений________; тоннелей_______; галерей______; водопропускных труб______; надземных пешеходных мостов______; подземных пешеходных переходов_______.

Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя)

Приложение N 11
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Рекомендуемый образец

Итоговая ведомость балльной оценки фактического уровня содержания сети автомобильных дорог (исключая искусственные дорожные сооружения линейного типа)

Год_______, характерный период_______________, отчетный месяц _________, Дата и время составления_______________

Протяженность участков основного хода на сети автомобильных дорог _________км,

в том числе по категориям: IA - _____км, IБ -_____км, IB - _____км, II - _____км, III- _____км, IV - _____км, V - ____км.

Протяженность участков основного хода на сети автомобильных дорог с требуемым уровнем содержания: Высокий - ___км, Средний - ___км, Допустимый - ____км.

Кол-во транспортных развязок ______шт., протяженность съездов транспортных развязок____км, в том числе с требуемым уровнем содержания: высокий -_____шт., протяженность_____км; средний -_____шт., протяженность_____км; допустимый -_____шт., протяженность_____км;

Заказчик_____________________________________________________

Подрядчик (Исполнитель)______________________________________

N п/п	Наименование автомобильной дороги от____ км+ ____до_____ км+_____	Протяженность участков, км		Количество километров с уровнем содержания по участкам основного хода и съездов
		основного хода (о/х)	съездов (с)	Недопустимый (2)		Допустимый (3)		Средний (4)		Высокий (5)
				(о/х)	(с)	(о/х)	(с)	(о/х)	(с)	(о/х)	(с)
1
2
.
.
Итого по сети дорог:

Итого обследовано: ______ км, в том числе: по основному ходу _____ км, по съездам транспортных развязок _____ км

Из них имеют уровень содержания:

Недопустимый (оценка в баллах-2):____км, в том числе: по основному ходу___ км, по съездам транспортных развязок___ км

Допустимый (оценка в баллах-3):____км, в том числе: по основному ходу ____ км, по съездам транспортных развязок____ км

Средний (оценка в баллах - 4): _____км, в том числе: по основному ходу _____ км, по съездам транспортных развязок ____ км

Высокий (оценка в баллах - 4):_____км, в том числе: по основному ходу _____ км, по съездам транспортных развязок _____ км

Средняя оценка соответствия уровня содержания:

по основному ходу Oа/д _____, по съездам транспортных развязок Oс.тр _____,

Относительное количество километров с недопустимым уровнем содержания:

по основному ходу К2а/д _____, по съездам транспортных развязок К2с.тр _____

Достигнутый уровень содержания на сети дорог:

по основному ходу - ________________, по съездам транспортных развязок - __________________;

Не соответствует заданному уровню содержания:

______км, в том числе: по основному ходу _____ км, по съездам транспортных развязок ______ км

Коэффициент снижения стоимости работ (услуг) в связи с несоответствием заданному уровню содержания:

по основному ходу Ксн.о.х.а/д _____, по съездам транспортных развязок Ксн.с.тр _____.

Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя)

________________________________ ____________________________________

Приложение N 12
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Рекомендуемый образец

Итоговая ведомость балльной оценки фактического уровня содержания искусственных сооружений линейного типа на сети автомобильных дорог

Год_______, характерный период_______________, отчетный месяц _________, Дата и время составления_______________

Количество и протяженность дорожных сооружений линейного типа ___________ шт./пог.м, в том числе: мостовых сооружений________шт./пог.м; тоннелей_______ шт./пог.м; галерей______ шт./пог.м; водопропускных труб______ шт./пог.м; надземных пешеходных мостов______ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов_______ шт./пог.м.

Заказчик____________________________________________________________ _____ _________________________________

Подрядчик (Исполнитель)____________________________________________________________ _______________________

N п/п	Наименование группы искусственных сооружений	Количество и протяженность сооружений		Количество и протяженность сооружений, соответствующих уровню содержания								Средняя оценка уровня содержания группы искусственных сооружений
		шт	пог. м	Недопустимый (2)		Допустимый (3)		Средний (4)		Высокий (5)
				шт	пог. м	шт	пог. м	шт	пог. м	шт	пог. м
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
1	Мостовые сооружения
2	Тоннели
4	Водопропускные трубы
5	Надземные пешеходные переходы
Итого по сети дорог:

Средний уровень содержания мостовых сооружений на сети автомобильных дорог: __________________________________

Средний уровень содержания тоннелей на сети автомобильных дорог:______________________________________________

Средний уровень содержания водопропускных труб на сети автомобильных дорог:___________________________________

Средний уровень содержания надземных пешеходных переходов на сети автомобильных дорог:________________________

Средний уровень содержания подземных пешеходных переходов на сети автомобильных дорог: _______________________

Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя)

Приложение N 13
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Рекомендуемый образец

АКТ
приемки выполненных работ (оказанных услуг) с оценкой уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог
(исключая искусственные сооружения)
(за период с________ месяц 20_____г. по_________месяц 20_____г.)

Комиссия в составе:

Представитель Заказчика___________________________________________________________

Представитель Подрядчика (Исполнителя)____________________________________________

Представитель иной организации, привлеченной к оценке уровня содержания______________

____________________________________________________________________ _____ ________

произвела с "_____"______________20____г. по "____"______________20____г.

натурные обследования и оценку уровня содержания автомобильной дороги (сети дорог)___________________________________________________________________ ________

и установила следующее:

1. Всего обследовано по автомобильной дороге (сети) _________км, в том числе:

по участкам основного хода _____ км, по съездам транспортных развязок _____ км.

2. Не соответствуют заданному уровню содержания следующие километры:

____________________________________________________________________ _____ ________

всего:

по автомобильной дороге (по сети) _________км, в том числе: по участкам основного хода _____ км, по съездам транспортных развязок _____ км.

3. Соответствует заданному уровню по автомобильной дороге (сети) ________км, в том числе: по участкам основного хода _____ км, по съездам транспортных развязок _____ км.

4. Средняя оценка уровня содержания_______, в том числе: по участкам основного хода ________; по съездам транспортных развязок__________;

5. ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов автомобильной дороги, съездов транспортных развязок, которые были зафиксированы при его оформлении и наличии согласия Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг) или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке (указать адрес/адреса/ участков):

по участкам основного хода _________________________________________________________

по съездам транспортных развязок ___________________________________________________

6. Количество километров, подлежащих снятию с выполнения работ (оказания услуг):

всего_______________________ км

7. Стоимость работ (услуг) по Контракту (договору) за отчетный период по автомобильной дороге____________руб., в том числе по:

участкам основного хода ________руб.; съездам транспортных развязок ______руб.

В результате проверки Комиссия считает:

1. Предусмотренный Техническим заданием к Государственному контракту (договору) состав работ (услуг) по содержанию конструктивных элементов автомобильной дороги, их составляющих и требуемый уровень содержания за отчетный период ____________________________20_____ г. выполнен (нужное оставить):

1) полностью (работы (услуги) принимаются в полном объеме)

2) частично.

Коэффициент снижения стоимости работ (услуг) в связи с несоответствием требуемому уровню содержания по контракту: по основному ходу автомобильной дороги (сети дорог) _______;

по съездам транспортных развязок дороги (сети дорог)___________________

Стоимость работ (услуг) за оцениваемый период согласно контракту__________________ руб.

Подлежит оплате за отчетный период_____________________________________________ руб.

Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя)

_______________________________ __________________________________

М.П. М.П.

Приложение N 14
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Рекомендуемый образец

АКТ приемки выполненных работ (оказанных услуг) с оценкой уровня содержания искусственных дорожных сооружений линейного типа на автомобильной дороге (сети автомобильных дорог)
(за период с________ месяц 20_____г. по_________месяц 20_____г.)

Комиссия в составе:

Представитель Заказчика

____________________________________________________________________ _____ ________

Представитель Подрядчика (Исполнителя) _________________________________________________________________________ ________

Представитель иной организации, привлеченной к оценке уровня содержания

____________________________________________________________________ _____ ________

произвела с "_____"______________20____г. по "____"______________20____г.

натурные обследования и оценку уровня содержания искусственных дорожных сооружений линейного типа на автомобильной дороге (сети автомобильных дорог) _________________________________________________________________________ ________

и установила следующее:

1. Всего обследовано искусственных дорожных сооружений линейного типа ______________________________________________________шт./пог.м, в том числе:

мостовых сооружений ________ шт./пог.м; тоннелей ________ шт./пог .м; галерей ________ шт./пог.м; водопропускных труб ________ шт./пог.м; надземных пешеходных переходов ________ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов ________ шт./пог.м

2. Всего искусственных дорожных сооружений линейного типа, не соответствующих заданному уровню содержания___________________________шт./пог. м, в том числе:

мостовых сооружений ________ шт./пог.м; тоннелей ________ шт./пог .м; галерей ________ шт./пог.м; водопропускных труб ________ шт./пог.м

надземных пешеходных переходов ________ шт./пог.м

подземных пешеходных переходов ________ шт./пог.м

3. Всего искусственных дорожных сооружений линейного типа соответствующих

заданному уровню содержания___________________________шт./пог.м, в том числе:

мостовых сооружений ________ шт./пог.м; тоннелей________ шт./пог .м; галерей ________ шт./пог.м; водопропускных труб ________ шт./пог.м; надземных пешеходных переходов ________ шт./пог.м; подземных пешеходных переходов ________ шт./пог.м

4. Средняя оценка уровня содержания:

мостовых сооружений_____; тоннелей_______; галерей ______; водопропускных труб _______; надземных пешеходных переходов ________ ; подземных пешеходных переходов ________

5. ДТП с наличием дефектов содержания конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений линейного типа, которые были зафиксированы при его оформлении и наличии согласия Подрядчика (Исполнителя) работ (услуг) или наличие дефекта содержания на момент совершения ДТП было доказано в судебном порядке (указать адрес/адреса/участков)

____________________________________________________________________ _____ ________

6. Количество и протяженность искусственных дорожных сооружений линейного типа, подлежащих снятию с выполнения работ (оказания услуг), с учетом обнаруженных дефектов содержания:

всего_______шт./пог.м, в том числе: мостовых сооружений ____ шт./пог.м; тоннелей ________ шт./пог .м; галерей _______шт./пог.м; водопропускных труб_______шт./пог.м; надземных пешеходных переходов_______шт./пог.м; подземных пешеходных переходов________шт./пог.м

7. Стоимость работ (услуг) по Государственному контракту (договору) за отчетный период

по искусственным дорожным сооружениям линейного типа ___________________руб., в том числе по: мостовым сооружениям_______руб.; тоннелям ______ руб.; галереям _______ руб.

водопропускным трубам ________руб.; надземных пешеходным переходам________ руб.

подземным пешеходным переходам_____ руб.

В результате проверки Комиссия считает:

1. Предусмотренный Техническим заданием к Государственному контракту (договору) состав работ (услуг) по содержанию конструктивных элементов искусственных дорожных сооружений линейного типа на автомобильной дороге (сети автомобильных дорог), их составляющих и требуемый уровень содержания за отчетный период ____________________________20_____ г выполнен (нужное оставить):

1) полностью (работы (услуги) принимаются в полном объеме)

2) частично.

Коэффициент снижения стоимости работ (услуг) в связи с несоответствием требуемому уровню содержания по контракту:

по мостовым сооружениям ________; по тоннелям ________; по галереям ________; по водопропускным трубам ________; по надземных пешеходным переходам ________;

по подземным пешеходным переходам ________

Объем работ (услуг), принятый к выполнению:

Стоимость работ (услуг) за отчетный период согласно контракту по:

мостовым сооружениям ______руб.; тоннелям _____ руб.; галереям ____ руб.; водопропускным трубам ________ руб.; надземных пешеходным переходам______ руб.; подземным пешеходным переходам_______ руб.; по всем сооружениям___________руб.

Подлежит оплате за отчетный период: всего_______ руб., в том числе по: мостовым сооружениям _____руб.; тоннелям ______руб.; галереям ______руб. водопропускным трубам ______руб.; надземных пешеходным переходам_______ руб.; подземным пешеходным переходам_______ руб.

Представитель Заказчика Представитель Подрядчика (Исполнителя) __________________________________

М.П. М.П.

Приложение N 15
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Рекомендуемый образец

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ДОРОЖНОЕ					ПРЕДПИСАНИЕ
АГЕНТСТВО				на устранение нарушений требований к содержанию автодороги (искусственного сооружения)
Федеральное казенное учреждение
УПРАВЛЕНИЕ				Выдано:
АВТОМОБИЛЬНОЙ МАГИСТРАЛИ				( наименование организации)
				Дата вручения:"_____" ______________ 201_ г.
( ФКУ УПРДОР "_____________")				Время вручения: _______ час _______ мин
N п.п.	Адрес участка, км	Вид нарушения, дефект содержания				Требуемый срок устранения (дата и время)	Отметка о выполнении
							Фактический срок устранения (дата и время)	Подпись заказчика	Подпись подрядчика
1	2	3						8	9

Информацию о выполнении указанных в предписании мероприятий по устранению выявленных дефектов (нарушений, замечаний) представьте в ФКУ УПРДОР "___________________" в срок до_____________

В случае невыполнения предписания к Вам будут применены штрафные санкции, предусмотренные Государственным контрактом (договором)

N ___________ от ___________г.

	От Заказчика:			От Исполнителя (Подрядчика):
	(должность, Ф.И.О., подпись )			( должность, Ф.И.О., подпись )

Приложение N 16
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Рекомендуемый образец

Утверждена постановлением Госкомстата России от 11.11.99 N 100

Код

Форма

по ОКУД

Источник финансирования

по ОКПО

Заказчик (Генподрядчик):

по ОКПО

Подрядчик (Субподрядчик):

по ОКПО

Стройка:

Объект:

Вид деятельности по ОКПД

Договор подряда (контракт)

номер

дата

Вид операции

Номер

Дата

Отчетный период

документа

составления

с

по

А К Т

о приемке выполненных работ

Сметная (договорная) стоимость в соответствии с договором подряда (субподряда)

руб.

Номер

Наименование работ

Номер единичной расценки

Ед. изм.

Выполнено работ

по порядку

позиции по смете

Кол-во

Цена за ед., руб.

Стоимость, руб.

1

2

3

4

5

6

7

8

Итого:

	Сдал
		должность визирующего лица от Подрядчика (Субподрядчика)		подпись			расшифровка фамилии
	Принял
		должность визирующего лица от Заказчика (Генподрядчика)		подпись			расшифровка фамилии

Приложение N 17
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Рекомендуемый образец

	Источник финансирования:_____________________________________________					Код
	Заказчик				по ОКПО
			(организация, адрес, телефон, факс)
Исполнитель (Головной исполнитель)					по ОКПО
			(организация, адрес, телефон, факс)
Исполнитель (по субдоговору)					по ОКПО
			(организация, адрес, телефон, факс)
	Объект
			(наименование, адрес)
				Вид деятельности по ОКДП
	Договор оказания услуг (контракт)				Номер
					Дата
			Дополнительное соглашение		Номер
					Дата
					Вид операций
			Номер документа	Дата составления	Отчетный период
					С	по
АКТ
ОКАЗАННЫХ УСЛУГ
Стоимость в соответствии с договором (контрактом) оказания услуг					руб.
Номер по порядку		Наименование услуги	Единица измерения услуги	Оказано услуг
				количество	цена за единицу, руб.	стоимость, руб
1		2	3	4	5	6
1
2
					Итого
					Всего по акту
Сдал
		(должность)	(подпись)	(расшифровка подписи)
М.П.
Принял
		(должность)	(подпись)	(расшифровка подписи)
М.П.

Рекомендации по заполнению

Форма (заполняется на основании Акта приемки оказанных услуг с оценкой уровня содержания автомобильной дороги) включает:

Обязательные реквизиты формы, приняты с учетом положений части 2 статьи 9 Федерального закона от 6 декабря 2011 года N 402-ФЗ "О бухгалтерском учете":

1) Наименование документа.

2) Дата составления документа.

3) Наименование экономического субъекта, составившего документ.

4) Содержание факта хозяйственной жизни.

5) Величина натурального и (или) денежного измерения факта хозяйственной жизни с указанием единиц измерения.

6) Наименование должности лица (лиц), совершившего (совершивших) сделку, операцию и ответственного (ответственных) за правильность ее оформления, либо наименование должности лица (лиц), ответственного (ответственных) за правильность оформления свершившегося события.

7) Подписи лиц, указанных в предыдущем подпункте, с указанием их фамилий и инициалов либо иных реквизитов, необходимых для идентификации этих лиц.

Отличительные особенности заполнения граф 2 - 6 формы, обусловленные спецификой оценки результата деятельности по оказанию услуг по содержанию автомобильных дорог:

- графа 2 "Наименование услуги", в которой указывается: "Комплекс услуг по содержанию объекта согласно требований государственного контракта от _______ 20____г. N ________. Оценка полноты и качества оказанных услуг отражена в прилагаемом "Акте оценки оказанных услуг по содержанию с оценкой уровня содержания автомобильной дороги" за период с ______ месяц 20___ г. по _______ месяц 20___ г."

- графа 3 "Единица измерения услуги", в которой указывается "Комплекс услуг за месяц";

- графа 4 "Количество", в которой указывается "1";

- графа 5 "Цена за единицу, руб.", в которой указывается сумма месячного платежа по государственному контракту, уменьшенная в соответствии с порядком, предусмотренном в Приложении N7 государственного контракта, в случае, если получена оценка ниже установленного в контракте уровня содержания;

- графа 6 "Стоимость", в которой повторяется сумма из графы 5.

В строке 1 указывается комплекс услуг с учетом месячного платежа в соответствии с Приложением N4 Контракта. В случае наличия неустойки и штрафов, а так же уменьшения суммы месячного платежа в соответствии с порядком предусмотренном в Приложении N7 государственного контракта, в случае, если получена оценка ниже установленного в контракте уровня содержания заполняется строка 2. При этом строка 3 отражает сумму очередного платежа и учитывает уменьшение текущего платежа на начисленную сумму неустойки и (или) штрафов, невыполненных и(или) несвоевременно выполненных услуг в соответствии с п.13.6 Контракта и является итоговой. При отсутствии уменьшения платежа по условиям Контракта заполняется только строка 1.

Приложение N 18
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Форма справки о стоимости выполненных работ и затрат

Рекомендуемый образец

Код

Заказчик

по ОКПО

(организация, адрес, телефон, факс)

Исполнитель (Головной исполнитель)

по ОКПО

(организация, адрес, телефон, факс)

Исполнитель (по субдоговору)

по ОКПО

(организация, адрес, телефон, факс)

Объект

(наименование, адрес)

Вид деятельности по ОКДП

Договор выполнения работ (контракт)

номер

дата

Дополнительное соглашение

Номер

Дата

Вид операций

Номер документа

Дата составления

Отчетный период

с

по

СПРАВКА

О СТОИМОСТИ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ И ЗАТРАТ

Номер по порядку

Наименование объектов, видов выполненных работ и затрат

Код

Стоимость оказанных услуг, руб.

с начала выполнения работ

с начала года

в том числе за отчетный период

1

2

3

4

5

6

Всего затрат, включаемых в стоимость работ, в том числе:

Итого

Сумма НДС

Всего с учетом НДС

В том числе возвратные суммы

Итого к оплате

Заказчик

(должность)

(подпись)

(расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель

М.П.

(должность)

(подпись)

(расшифровка подписи)

Приложение N 19
к Порядку проведения оценки уровня содержания
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
утвержденному приказом Минтранса России
от "___" ____ г. N ___

Форма справки о стоимости оказанных услуг

Рекомендуемый образец

Код

Заказчик

по ОКПО

(организация, адрес, телефон, факс)

Исполнитель (Головной исполнитель)

по ОКПО

(организация, адрес, телефон, факс)

Исполнитель (по субдоговору)

по ОКПО

(организация, адрес, телефон, факс)

Объект

(наименование, адрес)

Вид деятельности по ОКДП

Договор оказания услуг (контракт)

номер

дата

Дополнительное соглашение

Номер

Дата

Вид операций

Номер документа

Дата составления

Отчетный период

с

по

СПРАВКА

О СТОИМОСТИ ОКАЗАННЫХ УСЛУГ

Номер по порядку

Наименование объектов, видов оказанных услуг

Код

Стоимость оказанных услуг, руб.

с начала оказания услуг

с начала года

в том числе за отчетный период

1

2

3

4

5

6

Всего затрат, включаемых в стоимость услуг, в том числе:

Итого

Сумма НДС

Всего с учетом НДС

Заказчик

(должность)

(подпись)

(расшифровка подписи)

М.П.

Исполнитель

(должность)

(подпись)

(расшифровка подписи)

М.П.

Рекомендации по заполнению

Форма (заполняется на основании Акта оказанных услуг) включает:

- графу 2 "Наименование услуги", в которой после слов "в том числе" указывается: "Комплекс услуг по содержанию объекта согласно требований государственного контракта от _______ 20____г. N___";

- графу 4, в которой стоимость оказанных услуг указывается нарастающим итогом с начала периода оказания услуг, включая отчетный период;

-графу 5, в которой стоимость оказанных услуг указывается нарастающим итогом с начала года, включая отчетный период;

- графу 6, в которой выделяются данные за отчетный период.

По строке "Итого" отражается итоговая сумма стоимости оказанных услуг без учета НДС. Отдельной строкой указывается сумма НДС. По строке "Всего" указывается стоимость оказанных услуг с учетом НДС.