Доработанный текст проекта Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" (подготовлен Минтрансом России 23.11.2017)

Доработанный текст проекта Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)"
(подготовлен Минтрансом России от 23.11.2017)

Досье на проект

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства Российской Федерации
от 2017 г. N

ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848

1. в паспорте Программы:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "9085,5", "3859,5", "81,1", "7408,4", "288,7" и "1656,2" заменить соответственно цифрами "9086", "3859,8", "81,3", "7408,7", "288,8" и "1656,4";

2. В абзаце третьем раздела IV цифры "9085,5", "3859,5" и "81,1" заменить соответственно цифрами "9086", "3859,8" и "81,3";

3. В приложении N 1 к указанной Программе позицию, касающуюся строительства и реконструкцию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающие федеральное софинансирование, подраздела 3 раздела II изложить в следующей редакции:


Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающие федеральное софинансирование,	км	2512	2663,2	73	552	552	529	465,6	45,5	37,8	303,6	73,9	5,6	25,2	-
в том числе:
строительство	-"-	-	997,5	-	80	82	353,2	241,2	40	21	125,7	23,6	5,6	25,2	-
реконструкция	-"-	-	1665,7	73	472	470	175,8	224,4	5,5	16,8	177,9	50,3	-	-	-

4. Приложение N 2 к Программе изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)"
(в редакции постановления Правительства Российской Федерации
от 2017 г. N )

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ
федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	2009 - 2021 годы - всего	В том числе
	2009 - 2021 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год

I. Общие расходы на реализацию Программы
Всего по Программе	9086031,3	436530,9	643631,8	667556,9	789713,2	801960,5	770330,1	822324,4	888988,2	950211,5	818771,2	1005970,5	490041,9
в том числе:
федеральный бюджет - всего	3859858	237470,4	257633,1	349256,6	365329,8	373182,9	310353,3	320061,98	356326,39	314739,3	286911	348755,9	339837,4
из них:
бюджетные инвестиции	2399870,3	180712,8	195114,6	198047,5	241388,9	237943	170361,2	1664038	216806,69	183357,1	168936,3	226513,4	214285,8
субсидии	288761,3	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	5466,7	4996,8
субсидии10	1687	-	-	-	-	-	-	756,1	302,1	156,2	152,8	157,6	162,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	81270,4	3805,3	4332,9	19162,9	8658,4	12141,7	7616,1	5947,4	8559,3	5565,7	1043,6	2457	1980,1
внебюджетные источники	5144902,9	195255,2	381665,8	299137,4	415725	416635,9	452360,7	496315,1	524102,6	629906,5	530816,7	654757,6	148224,4
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	533058,7	4148	18831	11484,4	5707,1	21109,91	15623,72	27933,8	19941,79	25491	52164,2	154810,5	175813,3
в том числе:
федеральный бюджет	198615,3	2336	7074,9	9231,4	4417,3	15380	10627,2	14573	13975,6	13381,3	13078,5	46594,5	47945,6
из них
бюджетные инвестиции	196992,8	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	14421,5	13827,8	13238,1	12938,5	46450,1	47797,1
бюджеты субъектов Российской Федерации	1839,7	200	60,4	45,2	-	1003	-	-	32,6	185,4	138,4	27,9	146,8
внебюджетные источники	332603,8	1612	11695,7	2207,8	1289,8	4726,9	4996,5	13360,8	5933,5	11924,4	38947,4	108188,1	127720,9
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	2843428,7	183159,1	324513,9	203236,1	318390,6	2718111	208592,42	244112,58	233343,2	245536,9	267591,4	330305,6	12836
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	171670,3	6130,9	6572,6	2700	3185	5216,9	11941,7	44517,1	22483,3	31513,5	12099,1	12474,2	12836
бюджеты субъектов Российской Федерации	2427,2	2240	-	-	187,2	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	2669331,2	174788,2	317941,3	200536,1	315018,4	266594,1	196650,7	199595,4	210859,9	214023,4	255492,3	317831,4	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	3339649,6	188180,6	194451,7	298669,3	301715,53	287117,84	252477,85	218760,58	321360,69	398562,4	303754,4	313658,4	260940,5
в том числе:
федеральный бюджет - всего	2781756,6	186904,2	187446,1	279317,8	290135,1	278420	221203,6	201202,7	226288,7	215607,7	224907,3	231719,6	238603,7
из них:
бюджетные инвестиции	1493869	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	92853,2	98052,5	113261,3	115539	120749,5	124492,8	128103
субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании	950048,8	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	86594,8	83890,7	89820	94894,5	97836,2	100673,5
субсидии	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	4696,2	4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	62147,8	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	6941,8	2990,9	6466,9	2463,6	475,2	1781,6	1833,3
внебюджетные источники	495745,2	-	3000	240,1	3240,4	2236,7	24332,4	14566,9	88605	180491,1	78371,9	80157,2	20503,5
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	643582,1	17798,8	24693,5	45394,8	52681,1	40539,42	78928,93	68994	87446,89	88876,3	65399,1	65574,9	7254,5
в том числе:
федеральный бюджет	221963,6	13288,9	18287,7	16909,3	32752	28753,8	27945,6	22874	24034,2	16538,8	6899	6425,8	7254,5
из них:
бюджетные инвестиции	214872,1	13288,9	18287,7	16833	32644,4	28644,6	27433,5	19190,6	21903,1	16423,5	6783,7	6306,9	7132,2
внебюджетные источники	421618,5	4509,9	6405,8	28485,5	19929,1	11785,6	50983,3	46120	63412,6	72337,5	58500,1	59149,1	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	209328,8	7078,5	10878,3	16569,7	15344,66	14159,71	11555,32	139018	13050,69	23898,6	22128,8	41972,4	18791,3
в том числе:
федеральный бюджет	170089,5	6578,5	9148,7	12063,2	10871,7	10621,3	7570,4	9957,5	9050,6	18898,6	17651,7	38885,9	18791,3
из них
бюджетные инвестиции	169545,1	6578,5	9148,7	12063,2	10845,6	10560,1	7514	9893,6	8982,6	18832,9	17586	38818,2	18721,7
внебюджетные источники	39239,4	500	1729,6	4506,5	4472,9	3538,4	3984,9	3943,5	4000	5000	4477,1	3086,5	-
Гражданская авиация7
Всего по подпрограмме	1500138,1	33815,9	69619,2	91438,7	95447,46	166118,81	201672,92	246816,58	212295,29	166380,4	106296,2	98167	12069,9
в том числе:
федеральный бюджет - всего	298917,6	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	29585,7	25131,5	58943,9	17333,6	10838,3	11174,2	12069,9
из них:
бюджетные инвестиции	296460	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	29585,7	24375,4	58641,8	17177,4	10685,5	10246,1	11907,7
субсидии	770,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	770,5	-
субсидии10	1687	-	-	-	-	-	-	756,1	302,1	156,2	152,8	157,6	162,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	14855,7	88,9	266,9	6,3	131,2	4677,6	674,3	2956,5	2059,8	2916,7	430,0	647,5	-
внебюджетные источники	1186364,8	13845,1	40893,4	63161,4	71774,4	127754,2	171412,9	218728,5	151291,6	146130,1	95027,9	86345,3	-
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	2596,8	-	-	-	68	171,8	38,3	343,38	253,39	226,2	221,3	228,1	1046,5
Общепрограммные расходы
Всего - федеральный бюджет	14248,3	2350	644,2	763,9	358,9	932,11	1440,82	1462,88	1296,69	1239,6	1215,9	1253,6	1289,9
из них:
бюджетные инвестиции	1722,2	-	419,8	508,8	-	91,5	564,6	137,5	-	-	-	-	-
II. Капитальные вложения
Всего по Программе	7408716,1	391159,5	605227,3	597883,7	697969,7	697485,4	643632,8	666872,7	683163,5	642690,4	625788,8	807696,4	349145,8
в том числе:
федеральный бюджет - всего	2690220,1	193592	222995,3	281469,9	277535,5	271492,5	208494,6	179445,3	240605,3	189208	173799,1	232137,7	219444,8
из них:
бюджетные инвестиции	2399870,3	180712,8	195114,6	198047,5	241388,9	237943	170361,2	166403	216806,6	183357,1	168936,3	226513,4	214285,8
субсидии	288761,3	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	5466,7	4996,8
субсидии10	1588,5	-	-	-	-	-	-	657,6	302,1	156,2	152,8	157,6	162,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	81270,4	3805,3	4332,9	19162,9	8658,4	12141,7	7616,1	5947,4	8559,3	5565,7	1043,6	2457	1980,1
внебюджетные источники	4637225,6	193762,2	377899,1	297250,9	411775,8	413851,2	427522,1	481480	433998,9	447916,7	450946,1	573101,7	127720,9
1. Из капитальных вложений по целям
Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры,обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике
Всего по Программе	1322762,4	152366,1	210813,5	100846,9	130602,7	122568,2	73781,4	63140	91924,8	110169,7	85156	110789	70604,1
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	639795,2	32555,7	44906,5	50687,7	72543,9	72410,4	39497	32868,4	40036,2	50729	54681,6	78274,7	70604,1
субсидии	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	6614,9	2240	-	-	202,3	1111,1	35,2	2096,8	929,5	-	-	-	-
внебюджетные источники	676352,3	117570,4	165907	50159,2	57856,5	49046,7	34249,2	28174,8	50959,1	59440,7	30474,4	32514,3	-
Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения
Всего по Программе	1113037,6	35471,8	95402	146476	88506	91293,9	93281,8	61739	79958,4	62241,9	170751,6	176412,1	11503,1
в том числе:
федеральный бюджет - всего	368603,8	22043,1	33136,7	87739,4	39002,5	43368,9	47905,3	19737,6	38151,7	7058,2	11445,2	9345,4	9669,8
в том числе:
бюджетные инвестиции	79842,5	9163,9	5256	4317	2855,9	9819,4	9771,9	7352,9	14655,1	1363,5	6735,2	3878,7	4673
субсидии	288761,3	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	5466,7	4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	72499,2	1365,3	4272,5	19117,7	8456,1	10027,6	7580,9	3850,6	7280,6	5380,3	905,2	2429,1	1833,3
внебюджетные источники	671934,6	12063,4	57992,8	39618,9	41047,4	37897,4	37795,6	38150,8	34526,1	49803,4	158401,2	164637,6	-
Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны
Всего по Программе	4507177,2	171818,2	255184,4	307932,8	439971,3	445893,8	449902	513405,3	470087,5	427413,1	319370,5	472726,4	233471,9
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	1284917,7	114172,6	109191,8	107154,6	131014,3	118575,4	94873,9	101975,2	133110,3	96913,5	66107,7	106224,2	105604,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	1839,7	200	60,4	45,2	-	1003	-	-	32,6	185,4	138,4	27,9	146,8
внебюджетные источники	3220419,8	57445,6	145932,2	200733	308957,0	326315,4	355028,1	411430,1	336944,6	330314,2	253124,4	366474,3	127720,9
Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы
Всего по Программе	364024,1	31503,5	43407,6	42119,2	38889,7	37638	26103	24605,6	27752,7	29592,3	20122	25162,4	17128,1
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	332697,5	24820,7	35340,5	35379,4	34974,8	37046,3	25653,8	24068,8	26936	28294,3	18919	24135,8	17128,1
внебюджетные источники	31326,6	6682,8	8067,1	6739,8	3914,9	591,7	449,2	536,8	816,7	1298	1203	1026,6	-
Повышение безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства
Всего по Программе	39097,4	-	-	-	-	-	-	3845,1	11371,1	7216,6	7895,9	8606,5	162,2
в том числе:
федеральный бюджет - всего	1588,5	-	-	-	-	-	-	657,6	302,1	156,2	152,8	157,6	162,2
в том числе:
бюджетные инвестиции	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
субсидии10	1588,5	-	-	-	-	-	-	657,6	302,1	156,2	152,8	157,6	162,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	316,6	-	-	-	-	-	-	-	316,6	-	-	-	-
внебюджетные источники	37192,3	-	-	-	-	-	-	3187,5	10752,4	7060,4	7743,1	8448,9	-
2. Из капитальных вложений по подпрограммам
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	531436,1	4100,7	18700,0	11377,6	5463,7	21004,3	15510,7	27782,3	19793,9	25347,9	52024,2	154666,1	175664,8
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	196992,7	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	14421,5	13827,8	13238,1	12938,5	46450,1	47797,1
бюджеты субъектов Российской Федерации	1839,7	200	60,4	45,2	-	1003	-	-	32,6	185,4	138,4	27,9	146,8
внебюджетные источники	332603,8	1612	11695,7	2207,8	1289,8	4726,9	4996,5	13360,8	5933,5	11924,4	38947,4	108188,1	127720,9
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	2684242,4	181671,1	323753,7	201589,7	317381,8	268346,1	198002,2	199334,6	209361,2	214475,7	253993,6	316332,7	-
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	24397,4	6130,9	6572,6	2700	2885	2300	1857,7	0,2	-	1951	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	2427,2	2240	-	-	187,2	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	2657417,8	173300,2	317181,1	198889,7	314309,6	266046,1	196144,5	199334,4	209361,2	212524,7	253993,6	316332,7	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	1844007,6	146699,6	157169,2	231080,7	211716,8	187224,2	137928,4	113428,1	143224,8	123697,3	125934,7	130970,6	134933,1
в том числе:
федеральный бюджет - всего	1781859,8	145423,2	153163,6	211969,3	203376,8	180763,1	130986,6	110437,2	136757,9	121233,7	125459,5	129189	133099,8
из них:
бюджетные инвестиции	1493869	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	92853,2	98052,5	113261,3	115539	120749,5	124492,8	128103
субсидии	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	4696,2	4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	62147,8	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	6941,8	2990,9	6466,9	2463,6	475,2	1781,6	1833,3
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	636479,1	17793,8	24687	45318,5	52573,5	40430,2	78416,8	65310,6	85315,7	88671	65283,8	65456	7132,2
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	214872,1	13288,9	18287,7	16833	32644,4	28644,6	27433,5	19190,6	21903,1	16423,5	6783,7	6306,9	7132,2
внебюджетные источники	421607	4504,9	6399,3	28485,5	19929,1	11785,6	50983,3	46120	63412,6	72337,5	58500,1	59149,1	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	208784,5	7078,5	10878,3	16569,7	15318,5	14098,5	11498,9	13837,1	12982,6	23832,9	22063,1	41904,7	18721,7
в том числе:
федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	169545,1	6578,5	9148,7	12063,2	10845,6	10560,1	7514	9893,6	8982,6	18832,9	17586	38818,2	18721,7
внебюджетные источники	39239,4	500	1729,6	4506,5	4472,9	3538,4	3984,9	3943,5	4000	5000	4477,1	3086,5	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	1500032,3	33815,9	69619,2	91438,7	95447,4	166118,8	201672,9	246710,8	212295,2	166380,4	106296,2	98167	12069,9
в том числе:
федеральный бюджет - всего	298819	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	29585,7	25033	58943,9	17333,6	10838,3	11174,2	12069,9
из них:
бюджетные инвестиции	296460	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	29585,7	24375,4	58243,7	17177,4	10685,5	10246,1	12305,7
субсидии	770,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	770,5	-
субсидии Росгидромета	1588,5	-	-	-	-	-	-	657,6	302,1	156,2	152,8	157,6	162,2
бюджеты субъектов Российской Федерации	14855,7	88,9	266,9	6,3	131,2	4677,6	674,3	2956,5	2059,8	2916,7	430	647,5	-
внебюджетные источники	1186357,6	13845,1	40893,4	63161,4	71774,4	127754,2	171412,9	218721,3	151291,6	146130,1	95027,9	86345,3	-
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	2011,8	-	-	-	68	171,8	38,3	331,7	190,1	195,2	193,3	199,3	624,1
Общепрограммные расходы
Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции	1722,2	-	419,8	508,8	-	91,5	564,6	137,5	-	-	-	-	-
III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог и реконструкцию аэродромов
Федеральный бюджет - субсидии	288761,3	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	5466,7	4996,8
IV. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Всего по программе	20916,8	1877,8	1226,6	2169,4	1575,4	1606,8	1344,5	1100,7	2286,3	2273,5	2268,2	2292,1	895,5
в том числе:
федеральный бюджет	8984,7	384,8	459,9	523	866,6	1058,8	838,3	832,5	787,6	774,8	769,5	793,4	895,5
внебюджетные источники	11932,1	1493	766,7	1646,4	708,8	548	506,2	268,2	1498,7	1498,7	1498,7	1498,7	-
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме -	1622,7	47,3	131	106,8	243,4	105,8	113	151,5	147,8	143,1	140	144,4	148,5
федеральный бюджет
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме - внебюджетные источники	11913,4	1488	760,2	1646,4	708,8	548	506,2	261	1498,7	1498,7	1498,7	1498,7	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме -	5399	266,1	211,7	327,2	484,9	715,7	503,1	505,1	472,2	467,5	467,5	482	496
федеральный бюджет
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	238,5	5	6,5	-	25,3	24,9	25,3	25,7	24,7	24,7	24,7	25,5	26,2
в том числе:
федеральный бюджет	227	-	-	-	25,3	24,9	25,3	25,7	24,7	24,7	24,7	25,5	26,2
внебюджетные источники	11,5	5	6,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме -	298,5	-	-	-	26,1	25,7	22,5	37,4	36,7	36,7	36,7	37,8	38,9
федеральный бюджет	298,5	-	-	-	26,1	25,7	22,5	37,4	36,7	36,7	36,7	37,8	38,9
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме - внебюджетные источники	7,2	-	-	-	-	-	-	7,2	-	-	-	-	-
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Всего по подпрограмме - федеральный бюджет	79,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	79,2
Общепрограммное научное обеспечение
Всего - федеральный бюджет	1358,4	71,4	117,2	89	86,9	186,7	174,4	112,8	106,2	102,8	100,6	103,7	106,7
V. Расходы на прочие нужды
Всего по Программе	1656398,3	43493,5	37178	67503,8	90168,1	102868,5	125352,8	154351	203538,3	305247,5	190714,1	195982	140000,6
в том числе:
федеральный бюджет - всего	1160653,1	43493,5	34178	67263,7	86927,7	100631,8	101020,4	139784,1	114933,3	124756,4	112342,2	115824,8	119497,1
из них:
субсидии	950048,8	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	86594,8	83890,7	89820	94894,5	97836,2	100673,5
внебюджетные источники	495745,2	-	3000	240,1	3240,4	2236,7	24332,4	14566,9	88605	180491,1	78371,9	80157,2	20503,5
Всего по подпрограмме "Железнодорожный транспорт" - федеральный бюджет	147272,9	-	-	-	300	2916,9	10084	44516,9	22483,3	29562,5	12099,1	12474,2	12836
Всего по подпрограмме "Автомобильные дороги" -	1490242,9	41214,9	37070,8	67261,4	89513,8	99177,9	114046,3	104827,3	177663,6	274397,6	177352,1	182205,8	125511,4
в том числе:
федеральный бюджет - всего	994497,7	41214,9	34070,8	67021,3	86273,4	96941,2	89713,9	90260,4	89058,6	93906,5	98980,2	102048,6	105007,9
из них:
субсидии	950048,8	39487,5	32469,3	64838,7	82104,8	91558,1	85880,7	86594,8	83890,7	89820,0	94894,5	97836,2	100673,5
внебюджетные источники	495745,2	-	3000	240,1	3240,4	2236,7	24332,4	14566,9	88605	180491,1	78371,9	80157,2	20503,5
Всего по подпрограмме "Морской транспорт" - федеральный бюджет	6864,5	-	-	76,3	82,3	84,3	486,8	3657,7	2106,4	90,6	90,6	93,4	96,1
Всего по подпрограмме "Внутренний водный транспорт" - федеральный бюджет	245,8	-	-	-	-	35,5	33,9	26,5	31,3	29	29	29,9	30,7
Всего по подпрограмме "Гражданская авиация" - федеральный бюджет	98,5	-	-	-	-	-	-	98,5	-	-	-	-	-
Всего по общепрограммным расходам - федеральный бюджет	11167,7	2278,6	107,2	166,1	272,0	653,9	701,8	1212,5	1190,5	1136,7	1115,3	1149,9	1183,2
Всего по подпрограмме "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта"	505,8	-	-	-	-	-	-	11,6	63,2	31	28	28,8	343,2
VI. Объемы финансирования мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета
Всего по программе	3859858,1	237470,4	257633,1	349256,6	365329,8	373183,1	310353,3	320062	356326,3	314739,3	286911	348755,9	339837,4
в том числе:
капитальные вложения - всего	2690220,1	193592,1	222995,2	281469,9	277535,5	271492,5	208494,6	179445,3	240605,3	189208	173799,2	232137,7	219444,8
из них:
бюджетные инвестиции	2399870,3	180712,9	195114,5	198047,5	241388,9	237943	170361,2	166403	216806,6	183357,1	168936,4	226513,4	214285,8
субсидии	288761,3	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	5466,7	4996,8
субсидии10	1588,5	-	-	-	-	-	-	657,6	302,1	156,2	152,8	157,6	162,2
НИОКР	8984,7	384,8	459,9	523	866,6	1058,8	838,3	832,5	787,6	774,8	769,5	793,4	895,5
прочие нужды	1160653,1	43493,5	34178	67263,7	86927,7	100631,8	101020,4	139784,1	114933,3	124756,4	112342,2	115824,8	119497,1
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	198615,4	2336	7074,9	9231,4	4417,3	15380	10627,2	14573	13975,6	13381,3	13078,5	46594,5	47945,6
в том числе:
капитальные вложения	196992,9	2288,7	6943,9	9124,6	4173,9	15274,4	10514,2	14421,5	13827,8	13238,1	12938,5	46450,1	47797,1
НИОКР	1622,6	47,3	131	106,8	243,4	105,8	113	151,5	147,8	143,1	140	144,4	148,5
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	171670,3	6130,9	6572,6	2700	3185	5216,9	11941,7	44517,1	22483,3	31513,5	12099,1	12474,2	12836
в том числе:
капитальные вложения	24397,4	6130,9	6572,6	2700	2885	2300	1857,7	0,2	-	1951	-	-	-
НИОКР	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
прочие нужды	147272,9	-	-	-	300	2916,9	10084	44516,9	22483,3	29565,5	12099,1	12474,2	12836
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	2781756,7	186904,2	187446,1	279317,8	290135,1	278420	221203,6	201202,7	226288,7	215607,7	224907,3	231719,6	238603,7
в том числе:
капитальные вложения - всего	1781859,8	145423,2	153163,6	211969,3	203376,8	180763,1	130986,6	110437,2	136757,9	121233,7	125459,5	129189,0	133099,8
из них:
бюджетные инвестиции	1493869	132544	125282,9	128546,9	167230,2	147213,6	92853,2	98052,5	113261,3	115539	120749,5	124492,8	128103
субсидии	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	4696,2	4996,8
НИОКР	5399	266,1	211,7	327,2	484,9	715,7	503,1	505,1	472,2	467,5	467,5	482	496
прочие нужды	994497,7	41214,9	34070,8	67021,3	86273,4	96941,2	89713,9	90260,4	89058,6	93906,5	98980,1	102048,6	105007,9
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	221963,6	13288,9	18287,7	16909,3	32752	28753,8	27945,6	22874	24034,2	16538,8	6899	6425,8	7254,5
в том числе:
капитальные вложения	214872,1	13288,9	18287,7	16833	32644,4	28644,6	27433,5	19190,6	21903,1	16423,5	6783,7	6306,9	7132,2
НИОКР	227	-	-	-	25,3	24,9	25,3	25,7	24,7	24,7	24,7	25,5	26,2
прочие нужды	6864,5	-	-	76,3	82,3	84,3	486,8	3657,7	2106,4	90,6	90,6	93,4	96,1
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	170089,4	6578,5	9148,7	12063,2	10871,7	10621,3	7570,4	9957,5	9050,5	18898,6	17651,7	38885,9	18791,3
в том числе:
капитальные вложения	169545,1	6578,5	9148,7	12063,2	10845,6	10560,1	7514	9893,6	8982,6	18832,9	17586	38818,2	18721,7
НИОКР	298,5	-	-	-	26,1	25,7	22,5	37,4	36,7	36,7	36,7	37,8	38,9
прочие нужды	245,8	-	-	-	-	35,5	33,9	26,5	31,3	29	29	29,9	30,7
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	298917,5	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	29585,7	25131,5	58943,9	17333,6	10838,3	11174,2	12069,9
в том числе:
капитальные вложения - всего	298819	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	29585,7	25033	58943,9	17333,6	10838,3	11174,2	12069,9
из них:
бюджетные инвестиции	296460	19881,9	28458,9	28271	23541,8	33687	29585,7	24375,4	58641,8	17177,4	10685,4	10246,1	11907,7
субсидии	770,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	770,5	-
субсидии10	1588,5	-	-	-	-	-	-	657,6	302,1	156,2	152,8	157,6	162,2
НИОКР	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
прочие нужды	98,5	-	-	-	-	-	-	98,5	-	-	-	-	-
Государственный контроль и надзор в сфере транспорта
Всего по подпрограмме	2596,8	-	-	-	68	171,8	38,3	343,3	253,3	226,,2	221,3	228,1	1046,5
в том числе:
капитальные вложения	2011,8	-	-	-	68	171,8	38,3	331,7	190,1	195,2	193,3	199,3	624,1
НИОКР	79,2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	79,2
прочие нужды	505,8	-	-	-	-	-	-	11,6	63,2	31	28	28,8	343,2
Расходы общепрограммного характера
Всего	14248,4	2350	644,2	763,9	358,9	932,1	1440,8	1462,8	1296,6	1239,6	1215,9	1253,6	1289,9
в том числе:
капитальные вложения	1722,2	-	419,8	508,8	-	91,5	564,6	137,5	-	-	-	-	-
НИОКР	1358,4	71,4	117,2	89	86,9	186,7	174,4	112,8	106,2	102,8	100,6	103,7	106,7
прочие нужды - всего	11167,8	2278,6	107,2	166,1	272	653,9	701,8	1212,5	1190,5	1136,8	1115,3	1149,9	1183,2
из них:
субсидии автономной некоммерческой организации "Транспортная дирекция Олимпийских игр"	2211,5	2211,5	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
субсидии Научному центру комплексных транспортных проблем	336,1	-	-	-	-	-	44,1	48	48	49	49	49	49

___________________

1 С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований, неиспользованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

2 С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

решений об изменении перечня мероприятий в сфере железнодорожного транспорта, предусмотренных Программой.

3 Без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, неиспользованных в 2013 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2014 году.

4 С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2015 году.

5 С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн. рублей и направленных на те же цели в 2015 году.

6 Без учета остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.

7 Объемы финансирования, включаемых в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы)" в 2010 - 2015 годах приводятся справочно и в общем объеме финансирования не учитываются, объемы финансирования 2016 - 2020 годов мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы)" учитываются в общем объеме финансирования реализации федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы)".

8 С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2015 году в размере 24527,9 млн. рублей и направленных на те же цели в 2016 году (без учета указанной суммы в 2015 году), их них: по подпрограмме "Железнодорожный транспорт" - 0,158 млн. рублей, по подпрограмме "Автомобильные дороги" - 11496,2 млн. рублей, по подпрограмме "Внутренний водный транспорт" - 33,1 млн. рублей, по подпрограмме "Гражданская авиация" - 12834,5 млн. рублей, по подпрограмме "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта" - 114,8 млн. рублей, по общепрограммным расходам - 49,2 млн. рублей.

9 С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2016 году в размере 25534,7 млн. рублей и направленных на те же цели в 2017 году (без учета указанной суммы в 2016 году), из них: по подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" - 171,4 млн. рублей, по подпрограмме "Автомобильные дороги" - 6187,1 млн. рублей, по подпрограмме "Морской транспорт" - 389,2 млн. рублей, по подпрограмме "Внутренний водный транспорт" - 38,9 млн. рублей, по подпрограмме "Гражданская авиация" - 18707 млн. рублей, по подпрограмме "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта" - 19,8 млн. рублей, по общепрограммным расходам - 21,3 млн. рублей.

10 Предоставление субсидий бюджетным, автономным учреждениям и иным некоммерческим организациям (Росгидромет).";

5. В приложении N 51 к Программе:

позицию "Всего" изложить в следующей редакции:

"Всего	433255,6	22114,7	24180,5	18724,9	32946	31232,1	21470,4	27760,1	34223,1	37634,2	40437,7	72526,5	70005,4
в том числе:
федеральный бюджет	266767,4	19874,1	21040,5	18454	31657,3	25984,2	15905,6	12015,3	22054,9	16889,2	19168,6	29468,6	34255,1
бюджеты субъектов Российской Федерации	11589,6	2240	-	-	187,2	669,7	-	1963,9	2922,8	619,2	905,2	2081,6	-
внебюджетные источники	154898,6	0,6	3140	270,9	1101,5	4578,2	5564,8	13780,9	9245,4	20125,8	20363,9	40976,3	35750,3";

подраздел "Подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

"Подпрограмма "Автомобильные дороги"
"Всего	170560,9	11244,1	12676	13752,8	25912,1	19940,7	9073,6	9606,7	14396,3	11392,9	12707,1	17755,8	12102,8
в том числе:
федеральный бюджет	166008,2	11244,1	12676	13752,8	25912,1	19940,7	9073,6	9606,7	12719,6	10773,7	12231,9	15974,2	12102,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	4552,7	-	-	-	-	-	-	-	1676,7	619,2	475,2	1781,6	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска (федеральный бюджет)	51836,5	924,7	3733,4	5062,4	9283,5	10762,6	6166,8	2859,7	1191,5	893,6	2040	3439,1	5479,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана (федеральный бюджет)	22500,6	1086	2988,4	1921,1	2952,5	2694	168	2519,4	426,7	227,3	160	3500	3857,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-60 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока (федеральный бюджет)	40417,5	1495,4	3871,1	3005,8	10431,1	4820,5	2114,9	2817,4	1442,7	2399	2660,3	3359,3	2000
реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Холмск	44,5	-	-	31	13,5	-	-	-	-	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск (федеральный бюджет)	12255,5	7709,7	880,3	800	1035,7	495,3	6,9	1,2	-	10	50	500	766,4
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска (федеральный бюджет)	16459,9	28,3	1202,8	2932,5	2195,8	1168,3	617	1409	1471,2	2343,8	2611,6	479,6	-
Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 231 - км 249	1058,8	-	-	-	-	-	-	-	1058,8	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	953,9	-	-	-	-	-	-	-	953,9	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	104,9	-	-	-	-	-	-	-	104,9	-	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и метсного значения (Петропавловск - Камчатский - Мильково - Ключи - Усть-Камчатск, Анавгай - Палана) (федеральный бюджет (субсидии))	121,9	-	-	-	-	-	-	-	121,9	-	-	-	-
Автомобильная дорога Владивосток-Находка-порт Восточный на участке км 18+500 - км 40+800 в Приморском крае	18641,6	-	-	-	-	-	-	-	3700	3924,8	4539	6477,8	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	15108	-	-	-	-	-	-	-	2794,4	3532,3	4085,1	4696,2	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	3533,6	-	-	-	-	-	-	-	905,6	392,5	453,9	1781,6	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре, Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын)	378	-	-	-	-	-	-	-	207,9	170,1	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	86	-	-	-	-	-	-	-	86	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	292	-	-	-	-	-	-	-	121,9	170,1	-	-	-
Реконструкция автомобильной дороги Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре (участок Хабаровск - Комсомольск)	1024	-	-	-	-	-	-	-	583	441	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)	742	-	-	-	-	-	-	-	450,5	291,5	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	282	-	-	-	-	-	-	-	132,5	149,5	-	-	-
Реконструкция автомобильной дороги Зея - Тыгда, км 33 - км 40 с реконструкцией мостового перехода через р. Уркан на 36 км и мостового перехода через р. Подбиралиха на 34 км (Амурская область, Зейский район)	445,2	-	-	-	-	-	-	-	445,2	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	400,2	-	-	-	-	-	-	-	400,2	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	45	-	-	-	-	-	-	-	45	-	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Благовещенск - Свободный с обходом г. Свободный, Зея - Тыгда, Введеновка - Февральск - Экимчан со строительством мостового перехода через р. Селемджа на 303 км, мостовой переход через р. Зея в г. Благовещенске	313,5	-	-	-	-	-	-	-	313,5	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	282,3	-	-	-	-	-	-	-	282,3	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	31,2	-	-	-	-	-	-	-	31,2	-	-	-	-
Строительство автомобильной дороги "Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь" на участке км 256 - км 281 на территории Магаданской области	803,4	-	-	-	-	-	-	-	803,4	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	762,4	-	-	-	-	-	-	-	762,4	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	41	-	-	-	-	-	-	-	41	-	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Палатка - Кулу - Нексикан, мостовой переход через р. Армань на км 52 автомобильной дороги Магадан - Балаганное - Талон, Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Магаданской области, Герба - Омсукчан)	431,3	-	-	-	-	-	-	-	431,3	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	414,1	-	-	-	-	-	-	-	414,1	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	17,2	-	-	-	-	-	-	-	17,2	-	-	-	-
Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 782 - км 796	140,6	-	-	-	-	-	-	-	140,6	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	74,5	-	-	-	-	-	-	-	74,5	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	66,1	-	-	-	-	-	-	-	66,1	-	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги регионального и местного значения (Южно-Сахалинск - Оха)	456,5	-	-	-	-	-	-	-	456,5	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	230	-	-	-	-	-	-	-	230	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	226,5	-	-	-	-	-	-	-	226,5	-	-	-	-
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь, участок Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон-Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота. Мостовой переход через реку Малый Анюй на 502 км	1331	-	-	-	-	-	-	-	657,5	579,6	93,9	-	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	1264,4	-	-	-	-	-	-	-	624,6	550,6	89,2	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	66,6	-	-	-	-	-	-	-	32,9	29	4,7	-	-
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь, участок Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота. Мостовой переход через реку Угаткын на 684 км	1351	-	-	-	-	-	-	-	465,4	553,2	332,4	-	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	1283,5	-	-	-	-	-	-	-	442,1	525,6	315,8	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	67,5	-	-	-	-	-	-	-	23,3	27,6	16,6	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа, участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота; Билибино - Комсомольский - Певек)	831,6	-	-	-	-	-	-	-	611,7	-	219,9	-	-
в том числе:
федеральный бюджет(субсидии)	770,5	-	-	-	-	-	-	-	550,6	-	219,9	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	61,1	-	-	-	-	-	-	-	61,1	-	-	-	-";

6. Приложение N 61 к Программе изложить в следующей редакции:

ПРИЛОЖЕНИЕ N 61
к Федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)"
(в редакции постановления Правительства Российской Федерации от 2017 г. N )

ОБЪЕМЫ
финансирования объектов федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)", оказывающих влияние на функционирование территорий опережающего развития на территории Дальневосточного федерального округа

(в млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование	2010 - 2021 годы - всего	В том числе												Наименование территорий опережающего развития, на функционирование которых оказывают влияние объекты
Наименование	2010 - 2021 годы - всего	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год

Всего	202042,9	16788,9	12099,9	7643,6	8230,8	11464,3	10691,8	14464,6	10058,1	9901,9	14001,6	31658,7	55038,7
в том числе:
федеральный бюджет	104741,6	14548,9	8939,8	7412,7	7632,8	7639,4	7017,8	3558,7	5183,3	5373,3	7189,3	10957,2	19288,4
бюджеты субъектов Российской Федерации	4214,4	2240	20,1	47,1	187,2	669,7	3,7	-	316,6	-	430	300	-
внебюджетные источники	93086,9	-	3140	183,8	410,8	3155,2	3670,3	10905,9	4558,2	4528,6	6382,3	20401,5	35750,3
Развитие экспорта транспортных услуг	112854,4	35,5	3140	238,8	375,2	6084,9	7341,1	11102,7	3881,7	2445	3477	23749,8	50982,7	территория опережающего развития "Надеждинский", Приморский край, Надеждинский район
в том числе:
федеральный бюджет	30177,2	35,5	-	55	225	3135,8	3841,3	398,2	205,7	200	200	6648,3	15232,4
внебюджетные источники	82677,2	-	3140	183,8	150,2	2949,1	3499,8	10704,5	3676	2245	3277	17101,5	35750,3
Железнодорожный транспорт	24166,7	8370,9	6572,6	2700	3072,2	1500	-	-	-	1951	-	-	-	территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы", Республика Саха (Якутия), г. Якутск
в том числе:
федеральный бюджет	21739,5	6130,9	6572,6	2700	2885	1500	-	-	-	1951	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	2427,2	2240	-	-	187,2	-	-	-	-	-	-	-	-
Автомобильные дороги (федеральный бюджет)	28759,9	7738	2083,1	3763,5	3245	1663,6	623,9	1410,2	1471,2	2353,8	2661,6	979,6	766,4	территория опережающего развития "Кангалассы"; территория опережающего развития "Курилы", Сахалинская область, Курильские острова, территория опережающего развития "Камчатка"; территория опережающего развития "Хабаровск", г. Хабаровск, территория опережающего развития "Комсомольск", территория опережающего развития "Приамурская", территория опережающего развития "Белогорск", территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский", Хабаровский край
Гражданская авиация	36261,9	644,5	304,2	941,3	1538,4	2215,8	2726,8	1951,7	4705,2	3152,1	7863,0	6929,3	3289,6	территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы", территория опережающего развития "Белогорск", территория опережающего развития "Приамурская", территория опережающего развития "Хабаровск", территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский"
в том числе:
федеральный бюджет	24065,0	644,5	284,1	894,2	1277,8	1340	2552,6	1750,3	3506,4	868,5	4327,7	3329,3	3289,6
бюджеты субъектов Российской Федерации	1787,2	-	20,1	47,1	-	669,7	3,7	-	316,6	-	430	300	-
внебюджетные источники	10409,7	-	-	-	260,6	206,1	170,5	201,4	882,2	2283,6	3105,3	3300	-

7. В приложении N 62 к Программе подраздел "Подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

"Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего по подпрограмме (федеральный бюджет)			28759,9	7738	2083,1	3763,5	3245	1663,6	623,9	1410,2	1471,2	2353,8	2661,6	979,6	766,4
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска (федеральный бюджет)	км/ пог. м	88,6/ 258,6	16459,9	28,3	1202,8	2932,5	2195,8	1168,3	617	1409	1471,2	2343,8	2611,6	479,6	-	территория опережающего развития "Кангалассы"
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск (федеральный бюджет)	км/ пог. м	37,5/ 145,5	12255,5	7709,7	880,3	800	1035,7	495,3	6,9	1,2	-	10	50	500	766,4	территория опережающего развития "Хабаровск", территория опережающего развития "Комсомольск", территория опережающего развития "Приамурская", территория опережающего развития "Белогорск", территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский", Хабаровский край
Реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск-Холмск (федеральный бюджет)	км/ пог. м	-	44,5	-	-	31	13,5	-	-	-	-	-	-	-	-	территория опережающего развития "Курилы" Сахалинская область, Курильский острова";

8. В приложении N 71 к Программе:

подраздел "Северо-Кавказский федеральный округ" изложить в следующей редакции:

"Северо-Кавказский федеральный округ
Всего	102727,9	8445,5	11540	13968,5	20419,7	17782,7	8893,1	4277	3009,6	7124,5	3998	1300	1969,3
в том числе:
федеральный бюджет	100493,1	8330,5	11402,8	13814	20395,7	17509,5	8219,6	3922,3	3009,6	6621,8	3998	1300	1969,3
из них:	-
капитальные вложения	100493,1	8330,5	11402,8	13814	20395,7	17509,5	8219,6	3922,3	3009,6	6621,8	3998	1300	1969,3
прочие	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
НИОКР	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	903,6	115	137,2	154,5	23,9	33	440	-	-	-	-	-	-
из них:
капитальные вложения	903,6	115	137,2	154,5	23,9	33	440	-	-	-	-	-	-
прочие	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
НИОКР	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	1331,2	-	-	-	0,1	240,2	233,5	354,7	-	502,7	-	-	-
из них:
капитальные вложения	1331,2	-	-	-	0,1	240,2	233,5	354,7	-	502,7	-	-	-
прочие	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
НИОКР	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-";

подраздел "подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

"подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего по подпрограмме	93672,1	7346,4	10923,0	13492,6	20399,4	12487	8219,5	3905,5	3009,6	6621,8	3998	1300	1969,3
в том числе:
федеральный бюджет	93211,1	7231,4	10785,8	13338,1	20375,5	12456,6	8219,5	3905,5	3009,6	6621,8	3998	1300	1969,3
из них:
капитальные вложения	93211,1	7231,4	10785,8	13338,1	20375,5	12456,6	8219,5	3905,5	3009,6	6621,8	3998	1300	1969,3
прочие	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
НИОКР	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	461	115	137,2	154,5	23,9	30,4	-	-	-	-	-	-	-
из них:
капитальные вложения	461	115	137,2	154,5	23,9	30,4	-	-	-	-	-	-	-
прочие	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
НИОКР	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные источники	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
из них:
капитальные вложения	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
прочие	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
НИОКР	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
в том числе:
реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией из федерального бюджета, капитальные вложения	12446	772,2	1000	1318,9	1920,3	404,9	500	1051,7	750	750	3978	-	-	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, содействие реализации туристского потенциала региона
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Грузией из федерального бюджета, капитальные вложения	27318,9	480,3	1959,9	4654,2	10236,8	7026,8	1103,8	1857,1	-	-	-	-	-	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, обеспечивающей сообщение с Республикой Южная Осетия, содействие реализации туристского потенциала региона
реконструкция участков автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала из федерального бюджета, капитальные вложения	1160	4,3	7	-	-	-	-	-	100	1048,7	-	-	-	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге
реконструкция автомобильной дороги А-158 Прохладный - Эльбрус из федерального бюджета, капитальные вложения	1979,3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	10	800	1169,3	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, содействие реализации туристского потенциала региона
реконструкция автомобильной дороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск	1357,2	-	15,5	13,6	15,8	-	-	2,3	-	-	10	500	800	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, обеспечение связи международного аэропорта "Минеральные воды" с районом Кавказских минеральных вод и регионами Северного Кавказа
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку) из федерального бюджета, капитальные вложения*	45751,7	3674,6	6024,2	4906	7744,2	4417,1	6615,7	985,9	2259,5	4625,9	3756,5	742,1	-	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, входящей в состав международного транспортного коридора "Север - Юг"
в том числе в Северо-Кавказском федеральном округе, из федерального бюджета, капитальные вложения	39373,8	3674,6	5059,2	4261,1	7724,8	4417,1	6615,7	985,9	2159,5	4475,9	-	-	-	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, входящей в состав международного транспортного коридора "Север - Юг"
реконструкция участков автомобильной дороги Владикавказ - Нижний Ларс до границы с Грузией из федерального бюджета, капитальные вложения	355,8	-	-	-	-	-	-	8,5	0,1	347,2	-	-	-	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, в том числе в международном сообщении с Республикой Грузия
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование*, всего	350138,6	14155,6	31886,3	102533,8	44486,6	40010,6	45075,2	15375,6	29963,5	8158,3	5185,2	6477,8	6830,1
в том числе:
федеральный бюджет, капитальные вложения	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	4696,2	4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации, капитальные вложения	62147,8	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	6941,8	2990,9	6466,9	2463,6	475,2	1781,6	1833,3
в том числе в Северо-Кавказском федеральном округе	9681,1	2415,0	2881,4	3244,8	501,7	638,2	-	-	-	-	-	-	-	содействие развитию сети автомобильных дорог в целях реализации экономического потенциала территорий
из них:
федеральный бюджет, капитальные вложения	9220,1	2300	2744,2	3090,3	477,8	607,8	-	-	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации, капитальные вложения	461	115	137,2	154,5	23,9	30,4	-	-	-	-	-	-	-"

9. В приложении N 81 к Программе:

подраздел "Калининградская область" изложить в следующей редакции:

"Калининградская область
Всего - капитальные вложения	88479,2	-	5698,1	2534,8	906,5	6859,4	2347,1	2685	19899,5	15187,3	19183,3	12778,2	400
в том числе:
федеральный бюджет	32498	-	5426,8	2406	877,5	6231,4	1886,6	1975,9	7918,9	2844,5	1530,4	1000	400
бюджеты субъектов Российской Федерации	649,6	-	271,3	99,8	-	38,6	29,7	41,5	168,7	-	-	-	-
внебюджетные источники	55331,6	-	-	29	29	589,4	430,8	667,6	11811,9	12342,8	17652,9	11778,2	-";

подраздел "подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

"подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего по подпрограмме - капитальные вложения	19260,8	-	5698,1	2495,5	820,1	5267,2	1624	791,4	2564,5	-	-	-	-
в том числе по источникам финансирования
федеральный бюджет	18611,2	-	5426,8	2395,7	820,1	5228,6	1594,3	749,9	2395,8	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	649,6	-	271,3	99,8	-	38,6	29,7	41,5	168,7	-	-	-	-
в том числе по объектам:
реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь") из федерального бюджета, капитальные вложения	6689,8	-	-	400	820,1	4456,9	1001	11,8	-	-	-	-	-	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, обеспечение связи территории области с остальной частью Российской Федерации
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, всего - капитальные вложения	350138,6	14155,6	31886,3	102533,8	44486,6	40010,6	45075,2	15375,6	29963,5	8158,3	5185,2	6477,8	6830,1
в том числе по источникам финансирования:
федеральный бюджет	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	4696,2	4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	62147,8	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	6941,8	2990,9	6466,9	2463,6	475,2	1781,6	1833,3
в том числе в Калининградской области:	12571	-	5698,1	2095,5	-	810,3	623	779,6	2564,5	-	-	-	-
федеральный бюджет	11921,4	-	5426,8	1995,7	-	771,7	593,3	738,1	2395,8	-	-	-	-	содействие развитию сети автомобильных дорог в целях реализации экономического потенциала территории
бюджеты субъектов Российской Федерации	649,6	-	271,3	99,8	-	38,6	29,7	41,5	168,7	-	-	-	-"

10. В приложении N 91 к Программе подраздел "подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

"подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего по подпрограмме - капитальные вложения	44389,2	1059,6	2867,6	2209,7	9655,1	10485,7	7457,4	7140,5	1734,6	1132,8	646,2	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	44194	1059,6	2867,6	2209,7	9655,1	10485,7	7457,4	7140,5	1617,3	1076,2	624,9	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	195,2	-	-	-	-	-	-	-	117,3	56,6	21,3	-	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска из федерального бюджета, капитальные вложения*	72080,4	2004,2	3233,9	7532,5	7615,7	7561,5	9502,5	7236,4	1428,1	2855,9	3851,2	9370,8	9887,7	повышение пропускной способности автодороги, входящей в состав международного транспортного коридора "Север-Юг", обеспечение связи Архангельского морского порта с дорожной сетью страны
из них в Арктической зоне Российской Федерации	24315,1	538,7	1214,6	1084,5	6027,0	6336,4	4233	4880,9	-	-	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола"- от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Борисоглебск") из федерального бюджета, капитальные вложения*	45473,3	470,6	1376,1	1046,4	3040,5	6623	3262,2	2356,6	1993,3	674,8	2070	9000	13561,4	повышение пропускной способности автодороги, входящей в состав международного транспортного коридора "Север-Юг", обеспечение связи Мурманского морского порта с дорожной сетью страны
из них в Арктической зоне Российской Федерации	13296,6	302,6	851,4	43,7	2465,6	4149,3	3224,4	2259,6	-	-	-	-	-
Проекты по реконструкции ремонто-непригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов) из федерального бюджета, капитальные вложения*	66420,1	4608,3	6631,7	8441,7	7970,2	4228,4	4059,5	2871,5	7252,7	6976	3750,2	6948,7	2681,2	повышение надежности функционирования сети федеральных дорог
из них в Арктической зоне Российской Федерации	3263,9	218,3	801,6	1081,5	1162,5	-	-	-	-	-	-	-	-
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, всего - капитальные вложения	350138,6	14155,6	31886,3	102533,8	44486,6	40010,6	45075,2	15375,6	29963,5	8158,3	5185,2	6477,8	6830,1
в том числе:
федеральный бюджет	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	4696,2	4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	62147,8	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	6941,8	2990,9	6466,9	2463,6	475,2	1781,6	1833,3
в том числе в Арктической зоне	3513,6	-	-	-	-	-	-	-	1734,6	1132,8	646,2	-	-
из них:
федеральный бюджет	3318,4	-	-	-	-	-	-	-	1617,3	1076,2	624,9	-	-	содействие развитию сети автомобильных дорог в целях реализации экономического потенциала территории";



бюджеты субъектов Российской Федерации	195,2	-	-	-	-	-	-	-	117,3	56,6	21,3	-	-

11. В приложении N 101 к Программе:

подраздел "Байкальский регион" изложить в следующей редакции:

"Байкальский регион
Всего	49052,8	2760,5	3714,2	5118,8	3452,2	2684,4	1906,8	1815,6	8288,5	3099,2	1943,5	7044,5	7224,6
в том числе:
федеральный бюджет - капитальные вложения	47452,4	2760,5	3714,2	5118,8	3452,2	2684,4	1906,8	1815,6	6688,1	3099,2	1943,5	7044,5	7224,6
бюджеты субъектов Российской Федерации - капитальные вложения	1600,4	-	-	-	-	-	-	-	1600,4	-	-	-	-";

подраздел "подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

"подпрограмма "Автомобильные дороги"
Всего по подпрограмме	46339,7	2760,5	3714,2	5118,8	3452,2	2684,4	1906,8	1815,6	5575,4	3099,2	1943,5	7044,5	7224,6
в том числе:
федеральный бюджет - капитальные вложения	44739,3	2760,5	3714,2	5118,8	3452,2	2684,4	1906,8	1815,6	3975	3099,2	1943,5	7044,5	7224,6
бюджеты субъектов Российской Федерации - капитальные вложения	1600,4	-	-	-	-	-	-	-	1600,4	-	-	-	-
Расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения из федерального бюджета, капитальные вложения*	18860,5	5	534,4	696,4	2307,8	901,4	832,9	534,7	1247,6	2858,7	2013,5	4928,1	2000	обеспечение круглогодичного проезда и повышение безопасности движения на автодорогах
в том числе на территории Байкальского региона, из федерального бюджета, капитальные вложения	3261,2	-	484,4	583	1	5	10	71,5	247,6	1858,7	-	-	-
Расходы на замену дорожной одежды переходного типа на капитальный из федерального бюджета, капитальные вложения*	12081	157,8	585,7	1146,7	2958,8	2205,7	1341,7	945,4	679,2	10	50	500	1500	повышение надежности функционирования и безопасности движения на автодорогах
в том числе на территории Байкальского региона, из федерального бюджета, капитальные вложения	1347,7	97	536,1	714,6	-	-	-	-	-	-	-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы из федерального бюджета, капитальные вложения*	69351,9	4803,3	4384,4	3021,5	4512,7	4328,7	2843,6	2972,5	5730,3	5059	8867,2	12424,6	10404,1	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, входящей в международный транспортный коридор Восток - Запад
в том числе на территории Байкальского региона, из федерального бюджета, капитальные вложения	32383,3	2224,3	1580,1	2581,2	2869,5	2153,9	1626,5	1297,1	1928,1	1240,5	1933,5	6544,5	6404,1
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией из федерального бюджета, капитальные вложения	3155,5	228,3	1100	1212,6	561,7	46,6	-	2,4	3,9	-	-	-	-	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, обеспечивающей международные перевозки в направлении Монголии
Строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой из федерального бюджета, капитальные вложения	273	210,9	-	-	20	37,4	4,7	-	-	-	-	-	-	увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, обеспечивающей международные перевозки в направлении Китайской народной Республики
Проекты по реконструкции ремонто-непригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов) из федерального бюджета, капитальные вложения*	66420,1	4608,3	6631,7	8441,7	7970,2	4228,4	4059,5	2871,5	7252,7	6976	3750,2	6948,7	2681,2	повышение надежности функционирования сети федеральных дорог
в том числе на территории Байкальского региона, из федерального бюджета, капитальные вложения	2591,1	-	13,6	27,4	-	441,5	265,6	444,6	67,9	-	10	500	820,5
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматриваю-щим федеральное софинансирование*, всего	350138,6	14155,6	31886,3	102533,8	44486,6	40010,6	45075,2	15375,6	29963,5	8158,3	5185,2	6477,8	6830,1
в том числе:
федеральный бюджет, капитальные вложения	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4	36146,6	33549,5	38133,4	12384,7	23496,6	5694,7	4710	4696,2	4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации, капитальные вложения	62147,8	1276,4	4005,6	19111,4	8340	6461,1	6941,8	2990,9	6466,9	2463,6	475,2	1781,6	1833,3
в том числе на территории Байкальского региона, капитальные вложения	3327,9	-	-	-	-	-	-	-	3327,9	-	-	-	-	содействие развитию сети автомобильных дорог в целях реализации экономического потенциала территорий
из них:
федеральный бюджет, капитальные вложения	1727,5	-	-	-	-	-	-	-	1727,5	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации, капитальные вложения	1600,4	-	-	-	-	-	-	-	1600,4	-	-	-	-";

12. В подпрограмме "Автомобильные дороги" Программы:

а) позицию, касающуюся объемов и источников финансирования, изложить в следующей редакции:

"Объемы и источники финансирования

общий объем финансирования подпрограммы составляет 3339,6 млрд. рублей (в ценах соответствующих лет), из них:

капитальные вложения - 1844 млрд. рублей;

финансирование прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ, - 5,4 млрд. рублей;

финансирование прочих нужд - 1490,2 млрд. рублей.

Источниками финансирования капитальных вложений являются:

федеральный бюджет - 1781,8 млрд. рублей,

из них субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации - 288 млрд. рублей;

бюджеты субъектов Российской Федерации - 62,1 млрд. рублей.

Источником финансирования

прикладных научных исследований

и экспериментальных разработок,

выполняемых по договорам

на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

является федеральный бюджет;

источником финансирования расходов

на прочие нужды является федеральный бюджет - 994,5 млрд. рублей, внебюджетные источники - 495,7 млрд. рублей";

б) в разделе IV:

в абзаце первом:

цифры "3339,1 " заменить цифрами "3339,6 ";

в абзаце втором цифры "2781,4" заменить цифрами "2781,8";

в абзаце третьем цифры "62" заменить цифрами "62,1";

в абзаце пятом цифры "1843,7" заменить цифрами "1844";

в абзаце шестом цифры "1781,7" заменить цифрами "1781,8";

в абзаце седьмом цифры "62" заменить цифрами "62,1";

в абзаце девятом цифры "1490" и "994,3" заменить соответственно цифрами "1490,2" и "994,5";

в абзаце одиннадцатом цифры "265,8" заменить цифрами "288";

в) в приложении N 1 к подпрограмме позицию 10 изложить в следующей редакции:

"10. Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, предусматривающие федеральное софинансирование, - всего	км	2512	2663,2	73	552	552	529	465,6	45,5	37,8	303,6	73,9	5,6	25,2	-
в том числе:
строительство	км	-	997,5	-	80	82	353,2	241,2	40	21	125,7	23,6	5,6	25,2	-
реконструкция	км	-	1665,7	73	472	470	175,8	224,4	5,5	16,8	177,9	50,3	-	-	-";

г) в приложении N 2 к указанной подпрограмме:

в разделе 4:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "119802,7" заменить цифрами "119779,4";

в разделе 5:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "21652,4" заменить цифрами "21650,9";

в разделе 6:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "80094,5" заменить цифрами "80086,3";

в разделе 7:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "70205,2" заменить цифрами "72080,4";

в разделе 8:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "30273,4" заменить цифрами "30264,3";

в разделе 10:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры "2019" заменить цифрами "2021";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "34386,1" заменить цифрами "39252,7";

в разделе 11:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "47043,9" заменить цифрами "45474,3";

в разделе 13:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "10637,6" заменить цифрами "10550,4";

в разделе 16:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "81428,9" заменить цифрами "81428,6";

в разделе 18:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "69397,2" заменить цифрами "69351,9";

в разделе 19:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "40417,6" заменить цифрами "40417,5";

в разделе 27 в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "27319,4" заменить цифрами "27318,9";

в разделе 29 в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "67859,9" заменить цифрами "67859,8";

в разделе 30:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "51897,5" заменить цифрами "51836,5";

в разделе 33:

в позиции, касающейся этапов и сроков реализации проекта, цифры "2019" заменить цифрами "2020";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "13776,4" заменить цифрами "16459,9";

в разделе 34:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "27035,6" заменить цифрами "27586,5";

в разделе 35:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "17893,8" заменить цифрами "18860,5";

в разделе 36:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования, цифры "69300,4" заменить цифрами "66420,1";

д) приложение N 3 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 3
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
(в редакции постановления Правительства Российской Федерации
от 2017 г. N )

ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ
подпрограммы "Автомобильные дороги"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	2010-2021 годы-всего	В том числе
		2010 год	2011 год	2012 год		2013 год 1						2014 год 2		2015 год 3			2016 год4			2017 год 5			2018 год			2019 год				2020 год					2021 год

I. Общие расходы на реализацию подпрограммы
Всего по подпрограмме	3339649,6	188180,6	194451,7	298669,3					301715,5		287117,8			252477,8		218760,5				321360,6			398562,5			303754,4				313658,4				260940,6
в том числе:
федеральный бюджет- всего	2781756,6	186904,2	187446,1	279317,8					290135,1		278420			221203,6		201202,7				226288,7			215607,8			224907,3				231719,6				238603,8
из них:
бюджетные инвестиции	1493869	132544	125282,9	128546,9					167230,2		147213,6			92853,2		98052,5				113261,3			115539			120749,5				124492,8				128103,1
субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании	950048,9	39487,5	32469,3	64838,7					82104,8		91558,1			85880,7		86594,7				83890,8			89820,1			94894,5				97836,2				100673,5
субсидии<6>	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4					36146,6		33549,5			38133,4		12384,7				23496,6			5694,7			4710				4696,2				4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	62147,8	1276,4	4005,6	19111,4					8340		6461,1			6941,8		2990,9				6466,9			2463,6			475,2				1781,6				1833,3
внебюджетные источники <7>	495745,2	-	3000	240,1					3240,4		2236,7			24332,4		14566,9				88605			180491,1			78371,9				80157,2				20503,5
II. Капитальные вложения<8>

Всего по подпрограмме	1844007,6	146699,6	157169,2	231080,7					211716,8		187224,2		137928,4		113428,1				143224,8			123697,3			125934,7			130970,6				134933,2
в том числе:
федеральный бюджет- всего	1781859,8	145423,2	153163,6	211969,3					203376,8		180763,1		130986,6		110437,2				136757,9			121233,7			125459,5			129189,0				133099,9
из них:
бюджетные инвестиции	1493869	132544	125282,9	128546,9					167230,2		147213,6		92853,2		98052,5				113261,3			115539			120749,5			124492,8				128103,1
субсидии<6>	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4					36146,6		33549,5		38133,4		12384,7				23496,6			5694,7			4710			4696,2				4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	62147,8	1276,4	4005,6	19111,4					8340		6461,1		6941,8		2990,9				6466,9			2463,6			475,2			1781,6				1833,3
Задача "Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям, для достижения цели по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижения транспортных издержек в экономике"
Всего (федеральный бюджет-бюджетные инвестиции)	514646,9	23948,4	32796,2	39841,6		64696,6					65892,9		36352,8			32073,2				37466,1			40576,3			42366,7			47914,6				50721,5
в том числе:
расходы на реализацию инвестиционных проектов по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения, не входящих в состав международных транспортных коридоров, - всего	483705,4	23785,6	31676,1	37998,5		59430					62785,8		34178,2			30593,1				35539,3			37707,6			40303,2			42486,5				47221,5
из них:
реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" - от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу)	30264,3	578,4	5580,2	3500		5506					8288,1		3814,1			1938,2				1059,3			-			-			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги М-11 "Нарва" - от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин)	39252,7	-	1916,5	1875,8		4848,3					6466,2		5050,8			2642,1				4981,8			2500			2692,4			3500				2778,8
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-25 Новороссийск - Керчь (на Симферополь), подъезды к морским портам Кавказ и Тамань	47029,1	-	-	7,5		11,8					48,6		1286,3			4061,2				8235,2			5395,3			700			12593,6				14689,6
реконструкция участков автомобильной дороги А-103 Щелковское шоссе до пересечения с Московским малым кольцом	1881	16,9	-	31,9		500					647,4		623			-				11,8			-			10			20				20
реконструкция участков автомобильной дороги А-104 Москва - Дмитров - Дубна	9283,1	-	-	64,6		72					268,5		800			1462,7				2585,5			2269,7			1760,1			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги Московское малое кольцо через Икшу, Ногинск, Бронницы, Голицино, Истру	12310,9	41,6	628,5	2566,6		1773,2					1884,3		34			253				1136,2			2906			1087,5			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги Московское большое кольцо через Дмитров, Сергиев Посад, Орехово-Зуево, Воскресенск, Михнево, Балабаново, Рузу, Клин	19260	8,2	400	3205,9		1972,9					1823,9		645			543,7				2074,8			2900			5685,6			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией	12446	772,2	1000	1318,9		1920,3					404,9		500			1051,7				750			750			3978			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги А-349 Барнаул - Рубцовск до границы с Республикой Казахстан (на Семипалатинск)	1246,8	-	-	-		-					-		-			1,1				15,4			300			930,3			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу)	1698,2	400	737	256,6		304,6					-		-			-				-			-			-			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга"	4043,4	400,8	996,4	1202,3		993,6					96,1		354,2			-				-			-			-			-				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Грузией	27318,9	480,3	1959,9	4654,2		10236,8					7026,8		1103,8			1857,1				-			-			-			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 335 Оренбург - Илек до границы с Республикой Казахстан (на Уральск)	15,4	15,4	-	-		-					-		-			-				-			-			-			-				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги М-10 "Россия"	55,6	-	-	-		55,6					-		-			-				-			-			-			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск	11039,7	13,9	11,1	9,2		500					2672,8		1192,7			1028,4				81,6			-			30			2000				3500
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 404 Тюмень - Ханты-Мансийск через Тобольск, Сургут, Нефтеюганск	2937	-	6,4	3,4		-					-		0,7			1,6				-			-			10			1200				1714,9
строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга	30500	14744,8	3454,5	2096,5		1130,6					1467,8		63,7			332,2				842,2			1557,3			2218,8			2591,6				-
реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Холмск	44,5	-	-	31		13,5					-		-			-				-			-			-			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги Майкоп - Усть-Лабинск - Кореновск	816,2	-	100	299,5		359,5					57,2		-			-				-			-			-			-				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска	67859,8	1347,3	4684	4852,8		11181,9					10121,9		5109,7			4428,6				5682,1			8611,6			10539,9			500				800
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска	51836,5	924,7	3733,4	5062,4		9283,5					10762,6		6166,8			2859,7				1191,5			893,6			2040			3439,1				5479,2
реконструкция участков автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала	1160	4,3	7	-		-					-		-			-				100			1048,7			-			-				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана	22500,6	1086	2988,4	1921,1		2952,5					2694		168			2519,4				426,7			227,3			160			3500				3857,2
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-54 "Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией	5493,4	696,8	587,2	502,4		6,6					130,8		124,3			71,6				430,3			584,3			1316,7			1042,4				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска	16459,9	28,3	1202,8	2932,5		2195,8					1168,3		617,0			1409				1471,2			2343,8			2611,6			479,6				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией	27586,5	542,5	1176,3	1210,2		2651,7					1782,6		1264,3			772,7				1963,7			4400			3010			3812,5				5000
реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога через Тихвин до магистрали "Кола"	9075,9	877,6	462,4	279,6		72,0					1813,2		1655,9			1647,3				757,9			-			10			500				1000
реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград	12768,5	798,8	21,5	65,1		592,5					1621,6		965,6			674,3				959,1			10			60			3500				3500
реконструкция автомобильной дороги Санкт-Петербургское южное полукольцо через Кировск, Мгу, Гатчину, Большую Ижору	2592	-	-	-		1					129,8		5,2			-				-			10			50			1007,7				1388,3
реконструкция Рублево-Успенского шоссе	6808,7	6,8	-	22		238,1					576,3		2336,5			582,6				2,2			-			20			1500				1524,2
реконструкция автомобильной дороги А-144 Курск-Воронеж-Борисоглебск до магистрали "Каспий"	1912,2	-	-	-		-					-		-			9,9				40			500			1362,3			-				-
реконструкция автомобильной дороги А-158 Прохладный - Эльбрус	1979,3	-	-	-		-					-		-			-				-			-			10			800				1169,3
реконструкция автомобильной дороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск	1357,2	-	15,5	13,6		15,8					-		-			2,3				-			-			10			500				800
строительство и реконструкция автомобильной дороги А-149 Адлер - Красная Поляна	501,1	-	7,1	12,9		2,9					119,2		117,5			0,7				240,8			-			-			-				-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск-Сурское-Ульяновск	2371	-	-	-		37,0					712,9		179,1			442				500			500			-			-				-
расходы на ликвидацию грунтовых разрывов на сети автомобильных дорог федерального значения	18860,5	5	534,4	696,4		2307,8					901,4		832,9			534,7				1247,6			2858,7			2013,5			4928,1				2000
расходы на замену дорожной одежды переходного типа на капитальный	12081	157,8	585,7	1146,7		2958,8					2205,7		1341,7			945,4				679,2			10			50			500				1500
Задача "Создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения, для достижения цели по повышению доступности услуг транспортного комплекса для населения"
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, - всего	350138,6	14155,6	31886,3	102533,8					44486,6			40010,6		45075,2			15375,6			29963,5			8158,3			5185,2			6477,8				6830,1
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии) <6>	287990,8	12879,2	27880,7	83422,4					36146,6			33549,5		38133,4			12384,7			23496,6			5694,7			4710			4696,2				4996,8
бюджеты субъектов Российской Федерации	62147,8	1276,4	4005,6	19111,4					8340			6461,1		6941,8			2990,9			6466,9			2463,6			475,2			1781,6				1833,3
Задача "Увеличение протяженности соответствующих нормативным требованиям автомобильных дорог общего пользования федерального значения, входящих в систему международных транспортных коридоров, для достижения цели по повышению конкурентоспособности транспортной системы России и реализации транзитного потенциала страны"
Расходы на реализацию инвестиционных проектов по строительству и реконструкции бесплатных автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству , за исключением автомагистралей и скоростных дорог, всего (федеральный бюджет)	786624,7	97237,9	79454,3	75048,7		88331						70783,5		48149,2			58260,1			61211,3			58126,4			46556,7			50765,3				52700,3
в том числе:
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест) <9>	960,4	960,4	-	-		-						-		-			-			-			-			-			-				-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 "Крым" - от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь)	4328,9	1,4	232,6	717,7		937,4						2439,8		-			-			-			-			-			-				-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска <9>	19287,2	19287,2	-	-		-						-		-			-			-			-			-			-				-
реконструкция подъездов от автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска к городам	9368,1	1000	330,6	134,5		655,9						1337,1		708,1			253,8			1852,0			1766,1			30			500				800
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска	118090,4	5498,4	9354	11075,9		16249,8						15287,7		6252,6			6441,1			6938,1			16205,5			12787,3			6000				6000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-6 "Каспий" - из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани	21650,9	593,2	1096,3	1598,1		1620,2						997,5		947,2			1692,4			2960,6			1265,4			3380			2000				3500
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы	76416,9	5627,1	7367,4	9740		11347,8						10221,4		6427,3			9580			11456,3			4649,6			-			-				-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" - от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска	72080,4	2004,2	3233,9	7532,5		7615,7						7561,5		9502,5			7236,4			1428,1			2855,9			3851,2			9370,8				9887,7
реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" - от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга	31764,9	2811,5	2146,1	1686		1218,8						1168,7		2674,7			5853,1			6243,7			2556,2			3053,8			1552,3				800
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией	16387,9	1098,8	71	31		44,8						512,4		130,6			4728,1			4201,4			5569,8			-			-				-
реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола"- от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Борисоглебск")	45474,3	470,6	1376,1	1046,4		3040,5						6623		3262,2			2356			1993,3			674,8			2070			9000				13561,4
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Белоруссия	27425,5	60,8	348,4	350		500,9						2160,5		1994,8			7161,3			6736,6			4645,5			3426,7			20				20
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-21 Волгоград - Каменск-Шахтинский до границы с Украиной (на Днепропетровск, Кишинев)	10550,4	-	6,9	70,5		126,6						517,9		833,1			375,9			1844			600			2010			3096,2				1069,3
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-23 Ростов-на-Дону - Таганрог до границы с Украиной (на Харьков, Одессу)	3859	-	493,2	482,8		283,9						59		73,6			400			1000			1066,5			-			-				-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку)	35840,1	10557,2	13666,9	6064		2006,4						39,3		12,2			1119,3			1414,8			10			50			200				700
строительство Центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта", строящейся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга-Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура)	82174,6	28477	20756,7	18447,9		14493						-		-			-			-			-			-			-				-
строительство автомобильной транспортной развязки "Аэропорт" в двух уровнях (км 2) на автомобильной дороге Адлер (автомобильная дорога Джубга - Сочи) - Красная Поляна	1709,5	450	395,8	738,2		125,5						-		-			-			-			-			-			-				-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)	45751,7	3674,6	6024,2	4906		7744,3						4417,0		6615,7			985,9			2259,5			4625,9			3756,5			742,1				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-36 Челябинск - Троицк до границы с Республикой Казахстан (на Кустанай, Караганду, Балхаш, Алма-Ату)	455,9	-	-	-		-						-		3,7			11			0,1			441,1			-			-				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы	69351,9	4803,3	4384,4	3021,5		4512,7						4328,7		2843,6			2972,5			5730,3			5059			8867,2			12424,6				10404,1
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока	40417,5	1495,4	3871,1	3005,8		10431,1						4820,5		2114,9			2817,4			1442,7			2399			2660,3			3359,3				2000
реконструкция участков автомобильной дороги А-101 Москва - Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Белоруссия (на Бобруйск, Слуцк)	144	144	-	-		-						-		-			-			-			-			-			-				-
реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Беларусь (через Рудню, на Витебск)	4491,7	-	585,7	594,8		305,3						601,9		162			686,9			195,1			10			50			500				800
реконструкция участков автомобильной дороги А-141 Орел - Брянск до магистрали "Украина"	1922,5	-	-	-		19,8						50		199,7			321,6			500			831,4			-			-				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией	3155,5	228,3	1100	1212,6		561,7						46,6		-			2,4			3,9			-			-			-				-
реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой (на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь")	6689,8	-	-	400		820,1						4456,9		1001			5,2			6,6			-			-			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги Владикавказ - Нижний Ларс до границы с Грузией	355,8	-	-	-		-						-		-			7,6			1			347,2			-			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург	15497,5	59,4	1615,4	1203		1771						1794,3		1306			3083,2			2632,8			2032,4			-			-				-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень	7912,2	14,5	42,9	163,4		840,9						809,1		1072,1			24,3			34,8			505,1			513,7			1500				2391,4
реконструкция участков автомобильной дороги Уфа - Оренбург и западный обход г. Уфы	580,8	-	74,4	26,1		1,2						-		-			143,5			335,6			-			-			-				-
строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой	273	210,9	-	-		20						37,4		4,7			-			-			-			-			-				-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск	12255,5	7709,7	880,3	800		1035,7						495,3		6,9			1,2			-			10			50			500				766,4
Задача "Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам федерального значения для достижения цели по повышению комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы"
Всего (федеральный бюджет)	131702,1	11357,7	13032,4	13656,6		14202,6						10537,2		8351,2			7719			12514,9			10779,5			9333,3			11812,9					8404,8
в том числе:
проекты по реконструкции ремонтонепригодных мостов (строительство и реконструкция мостов и путепроводов)	66420,1	4608,3	6631,7	8441,7		7970,2						4228,4		4059,5			2871,5			7252,7			6976			3750,2			6948,7					2681,2
расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения <10>	2187,5	-	26,7	390		556,7						178,9		887,1			125,7			22,4			-			-			-					-
расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения	63094,5	6749,4	6374	4824,9		5675,7						6129,9		3404,6			4721,8			5239,8			3803,5			5583,1			4864,2					5723,6
III. Задача "Развитие скоростных автомобильных дорог общего пользования федерального значения"
Капитальные вложения
Всего (федеральный бюджет-бюджетные инвестиции)	60895,3	-	-	-			-					-		-			0,2			2069			6056,8			22492,8				14000				16276,5
в том числе:
Расходы на реализацию инвестиционных проектов по строительству и реконструкции автомагистралей и скоростных дорог, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, всего (федеральный бюджет)	60895,3	-	-	-			-					-		-			0,2			2069			6056,8			22492,8				14000				16276,5
в том числе:
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска	1689	-	-	-			-					-		-			-			69			20			100				500				1000
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" - от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы	3669,4	-	-	-			-					-		-			0,1			800			1200			1669,3				-				-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург	1510	-	-	-			-					-		-			-			-			-			10				500				1000
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" - от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией	18350	-	-	-			-					-		-			-			50			300			6000				6000				6000
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)	35676,9	-	-	-			-					-		-			0,1			1150			4536,8			14713,5				7000				8276,5
Прочие нужды для реализации мероприятия, направленного развитие сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог общего пользования федерального значения
Расходы на реализацию инвестиционных проектов строительства и реконструкции платных автомобильных дорог - всего (с учетом Московского транспортного узла)	1445794	39487,5	35469,3	65078,8			85345,2			93794,8				110213,1			101161,6			172495,8			270311,2			173266,4				177993,4					121177
в том числе:
субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании (с учетом Московского транспортного узла) - всего	950048,9	39487,5	32469,3	64838,7			82104,8			91558,1				85880,7			86594,7			83890,8			89820,1			94894,5				97836,2					100673,5
из них:
автомобильная дорога М-1 "Беларусь" от Москвы до границы с Республикой Беларусь (на Минск, Брест)	87339,7	13878,1	5320,4	15442,1			5542,6			2255,9				1623,3			4200,3			485,4			8762,2			12875,7				13436,4					3517,4
автомобильная дорога М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска	259579,3	16212,3	22451,3	32984,1			27181,9			12695,9				21281,5			8429,3			15072,6			12823,8			27674				27684,8					35087,7
скоростная автомобильная дорога Москва-Санкт-Петербург	403501	9281,3	4190,6	13644,5			39976,7			62523,2				54537,9			58048,8			61683,8			35492,7			13886,1				33115,4					17120
комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (строительство автомобильных дорог)	6327	-	-	170			156,6			547,2				20,3			276,8			1074,6			4081,5			-				-					-
автомобильная дорога М-3 "Украина" - от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев)	61062,5	115,8	150	654,3			227,9			4371,3				4640,2			4650,6			3675,3			4071,8			11144,5				13207,1					14153,6
центральная кольцевая автомобильная дорога (Московская область)	75670,8	-	357	1406,6			8795,3			9164,6				3767,6			10824,4			739,2			19304,2			21311,8				-					-
скоростная автомобильная дорога Москва-Нижний Новгород-Казань	37318,8	-	-	537,1			223,8			-				9,9			164,5			761,8			4090,6			4799,2				6436,9					20294,8
проектирование перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог России	19250	-	-	-			-			-				-			-			398,0			1193,2			3203,2				3955,6					10500
средства Фонда национального благосостояния	150000	-	-	-			-			-				21727,4			-			40852,9			66466,2			20953,5				-					-
внебюджетные источники <7>	345745,2	-	3000	240,1			3240,4			2236,7				2605			14566,9			47752,1			114024,9			57418,4				80157,2					20503,5
IV. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ
Расходы на мероприятия по научно-техническому и инновационному обеспечению подпрограммы "Автомобильные дороги", техническому регулированию дорожного хозяйства - всего	5399	266,1	211,7	327,2				484,9			715,7		503,1		505,1					472,2			467,5				467,5			482	496
в том числе:
расходы на мероприятия по проведению прикладных научно-исследовательских работ	1805,8	166,1	140	82,4				165			178,6		154,4		146,1					155,7			150,9				150,9			155,6	160,1
расходы на мероприятия по научному обеспечению работ в области технического регулирования в дорожном хозяйстве	3462,2	100	21,7	220,5				263,2			537,1		348,7		359					316,5			316,6				316,6			326,4	335,9
расходы на мероприятия по проведению опытно-конструкторских работ	131	-	50	24,3				56,7			-		-		-					-			-				-			-	-
V. Прочие расходы
Всего	1490242,9	41214,9	37070,8	67261,4				89513,8			99177,9		114046,3					104827,3			177663,6		274397,7			177352,1			182205,8					125511,4
в том числе:
федеральный бюджет-всего	994497,7	41214,9	34070,8	67021,3				86273,4			96941,2		89713,9					90260,4			89058,6		93906,6			98980,2			102048,6					105007,9
из них:
субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании (с учетом Московского транспортного узла)	950048,9	39487,5	32469,3	64838,7				82104,8			91558,1		85880,7					86594,7			83890,8		89820,1			94894,5			97836,2					100673,5
внебюджетные источники <7>	495745,2	-	3000	240,1				3240,4			2236,7		24332,4					14566,9			88605		180491,1			78371,9			80157,2					20503,5
VI. Прочие нужды для решения задачи по обеспечению устойчивости функционирования автомобильных дорог федерального значения
Всего (федеральный бюджет)	44448,9	1727,4	1601,5	2182,6	4168,6						5383,1		3833,2		3665,7						5167,8		4086,5	4085,7					4212,4				4334,4
в том числе по мероприятиям:
расходы на проведение работ в целях государственной регистрации прав на объекты недвижимости дорожного хозяйства федеральной собственности	4741,4	292	269,1	293,7	802						655,6		149,2		645,7						632		342,6	213,3					219,9				226,3
расходы на проведение работ в целях установления придорожных полос автомобильных дорог федерального значения, обозначения их на местности и внесения сведений о них в государственный кадастр недвижимости	2485,3	-	-	273,1	457,9						620,5		43,4		93,5						286,2		246,2	150,2					154,9				159,4
расходы на информационное обеспечение дорожного хозяйства	10853,4	758,6	561	923,6	481						838,7		1300,2		837,4						1270,3		1025,8	924					952,6				980,2
расходы на правовое обеспечение подпрограммы	4761,9	64,9	18,9	40,4	175,6						267,8		331,1		381,1						1209,1		556,1	555,3					572,5				589,1
расходы на мероприятия по созданию систем организации дорожного движения, созданию интеллектуальных систем организации движения на федеральных автодорогах, включая системы метеообеспечения, диагностики состояния автомобильных дорог, учета транспортных потоков	6312,2	525	478	418,9	916,7						1235,8		499,4		386,8						480,5		335	335,1					345,5				355,5
расходы на обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения	3014,1	74,9	69,2	75	106,1						64,1		62		25,6						2,7		372,3	699,3					721				741,9
расходы на сопровождение государственных контрактов кредитными организациями	147,9	12	-	4,4	22,2						5,1		8,7		2						19,4		18,1	18,1					18,7				19,2
расходы на мероприятия по обеспечению транспортной безопасности объектов автомобильного транспорта и дорожного хозяйства	11433,7	-	205,3	153,5	1207,1						1695,5		1417,5		1185,8						1143,7		1081,5	1081,5					1115				1147,3
расходы на предоставление субсидий федеральному бюджетному учреждению "Российский дорожный научно-исследовательский институт" (г.Москва) на осуществление разработки отраслевых сметных нормативов, применяемых при проведении работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог федерального значения и дорожных сооружений, являющихся технологической частью этих дорог	699	-	-	-	-						-		21,7		107,8						123,9		108,9	108,9					112,3				115,5

_______________________

1 Без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.

2 С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн. рублей, не использованных в 2013 году; без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739,0 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2015 году.

3 С учетом увеличения бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739,0 млн. рублей, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году, без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 11496,3 млн. рублей, не использованных в 2015 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2016 году.

4 С учетом увеличения бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 11496,3 млн. рублей, не использованных в 2015 году и направленных на те же цели в 2016 году, без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5528,5 млн. рублей, не использованных в 2016 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2017 году.

5 С учетом увеличения бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 6187,1 млн. рублей, не использованных в 2016 году и направленных на те же цели в 2017 году.

6 В составе расходов по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, учтены затраты на софинансирование из федерального бюджета строительства 4-й очереди кольцевого маршрута в районе Приморской рекреационной зоны и реконструкции Северного и Южного обходов г. Калининграда - автомобильная дорога от подъезда к г. Светлогорску до подъезда к г. Зеленоградску в размере в 2011 году 5426,8 млн. рублей, в 2012 году - 1995,7 млн. рублей.

7 В том числе облигационные займы Государственной компании "Российские автомобильные дороги".

8 Указанные в настоящем приложении затраты на реализацию укрупненных инвестиционных проектов включают в себя затраты, связанные с разработкой документации по планировке территории в целях размещения автомобильных дорог общего пользования федерального значения, предусмотренных этими инвестиционными проектами.

9 Объем ассигнований из федерального бюджета на 2010 год на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-1 "Беларусь" - от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест), а также на строительство и реконструкцию автомобильной дороги М-4 "Дон" - от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска включает в себя кассовые расходы в размере 960,4 млн. рублей и 19287,2 млн. рублей соответственно, произведенные Федеральным агентством дорожного хозяйства по исполнению начатых в 2009 году и ранее государственных контрактов до передачи указанных автомобильных дорог в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги". Остатки указанных ассигнований из федерального бюджета, не израсходованные до передачи автомобильных дорог в доверительное управление Государственной компании, подлежат передаче Государственной компании в установленном порядке на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании.

10 Объем финансирования указан с учетом расходов на приобретение в 2012 году здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление федеральных автомобильных дорог на территории Забайкальского края" в г. Чите в размере 32 млн. рублей.";

е) в приложении N 4 к указанной подпрограмме приложение изложить в следующей редакции:

Приложение
к Правилам предоставления субсидий из федерального бюджета на реализацию
мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы
"Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" бюджетам субъектов Российской Федерации

Адресное (пообъектное) распределение субсидий на реализацию мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" бюджетам субъектов Российской Федерации

(млн. рублей)

	Мощ-ность объекта	Годы реали-зации	Стои-мость объекта	2017 год		2018 год	2019 год	2020 год	Примечание
	Мощ-ность объекта	Годы реали-зации	Стои-мость объекта	объем финан-сирова-ния	доля финан-сирова-ния из федераль-ного бюд-жета (процен-тов)	2018 год	2019 год	2020 год	Примечание
Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование, - всего				29963,5		8158,3	5185,2	6477,8
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				23496,6	78,4	5694,7	4710,0	4696,2
бюджеты субъектов Российской Федерации				6466,9		2463,6	475,2	1781,6
Красноярский край1
Всего				2113,7		2489,6	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				794,7	37,6	794,7	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				1319,0		1694,9	-	-
из них:
Строительство автомобильной дороги в створе ул. Волочаевской от ул. Дубровинского до ул. Копылова в г. Красноярске I этап строительства	2 км	2015 - 2018	6336,0	1873,7		2249,6	-	-	субсидии также направлялись на объект в 2016 году - 1692,3 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				674,7		674,7	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				1199,0		1574,9	-	-
Строительство транспортной развязки в микрорайоне "Тихие Зори" I этап I пускового комплекса	2234,26 м	2014 - 2018		240,0		240,0	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				120,0		120,0	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				120,0		120,0	-	-
Волгоградская область2
Всего				2188,0		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				1351,7	61,8	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				836,3		-	-	-
из них:
Реконструкция автомобильной дороги "Шоссе Авиаторов" от международного аэропорта "Волгоград" до ул. Историческая ("Самарский разъезд")	10,287 км	2014 - 2017	2655,6	1016,2		-	-	-	субсидии также направлялись на объект в 2014 году - 270,8 млн. рублей, в 2015 году - 902,5 млн. рублей, в 2016 году - 484,4 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				950,93		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				65,3		-	-	-
Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда	3,41 км	2013 - 2017	1898,8	1171,8		-	-	-	субсидии также направлялись на объект в 2016 году - 400 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				400,8		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				771,0		-	-	-
Калининградская область2
Всего				2564,5		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				2395,8	93,4	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				168,7		-	-	-
из них:
Строительство улично-дорожной сети на территории острова, г. Калининград	9,38 км	2014 -2018	2464,1	2564,54		-	-	-	субсидии также направлялись на мероприятие в 2016 году - 738,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				2395,8		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				168,7		-	-	-
Ростовская область2
Всего				74,8
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				71,0	95,0
бюджеты субъектов Российской Федерации				3,8
из них:
Строительство магистральной улицы общегородского значения от Южного подъезда до ул. Левобережная	2,7 км	2014 - 2017	3322,2	74,85		-	-	-	субсидии также направлялись на мероприятие в 2016 году - 306,6 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				71,0		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				3,8		-	-	-
Нижегородская область2
Всего				3442,3		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				3055,5	88,8	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				386,8		-	-	-
из них:
Реконструкция проспекта Молодежный до Нижегородского аэропорта в Автозаводском районе, г. Нижний Новгород	7,1 км/ 518,8 пог. м	2015 - 2017	4320,6	3442,36		-	-	-	субсидии также направлялись в 2016 году - 2610,6 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				3055,5		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				386,8		-	-	-
Самарская область2
Всего				5879,6		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				5642,7	96,0	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				236,9		-	-	-
из них:
Реконструкция автомобильной дороги Волжский - аэропорт "Курумоч"	4,05 км/ 155,99 пог. м	2014 - 2017	2448,6	1058,87		-	-	-	субсидии также направлялись в 2015 году - 451,3 млн. рублей, в 2016 году - 902,5 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				1008,87		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				50,0		-	-	-
Реконструкция Московского шоссе на участке от проспекта Кирова до АЗС N 115 "Роснефть" городского округа Самара, обеспечивающего подъезд к стадиону	9,181 км/190,8 пог. м	2014 - 2017	9440,3	4820,88		-	-	-	субсидии также направлялись в 2015 году - 2707,4 млн. рублей, в 2016 году - 2635,3 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				4633,98		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				186,9
Республика Бурятия9
Всего	14,744 км	2016 - 2017		961,4		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				820,0	85,3	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				141,4		-	-	-
из них:
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (автомобильная дорога от автомобильной дороги Гусиноозерск - Петропавловка - Закаменск к ст. Гусиное Озеро, обеспечивающая подъезд к Тамчинскому дацану; автомобильная дорога Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян) 10	14,744 км	2016 - 2017		961,411		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году - 520 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				820,0		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				141,4		-	-	-
Забайкальский край9
Всего	19,983 км	2013 - 2017		376,0		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				270,2	71,8	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				105,8		-	-	-
из них:
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (подъезды от федеральной автодороги "Амур" Чита - Хабаровск к населенным пунктам Песчанка, Ключевский, Нерчинск, Сбега, Ксеньевка, Урюм, Ульякан, Давенда, Тупик; участок Могойтуй - Первомайский - Казаново автомобильной дороги Могойтуй - Сретенск - Олочи, Краснокаменск - Мациевская (км 7 - км 74 в 2015 году)10	19,983 км	2013 - 2017		376,0		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2014 году - 21,8 млн. рублей, в 2015 году - 4,3 млн. рублей, в 2016 году - 520 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				270,2		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				105,812		-	-	-
Иркутская область9
Всего	50,693 км/ 607,075 пог. м	2013 - 2017		2366,5		-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				907,5	38,3	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				1459,0		-	-	-
из них:
Строительство автомобильной дороги Тайшет - Чуна - Братск на участке км 117 + 600 - км 155 в Чунском районе Иркутской области	38,063 км/ 279,635 пог. м	2013 - 2017	2845,9	890,5		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году - 704,8 млн. рублей, в 2016 году - 529,6 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				342,1		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				548,413		-	-	-
Реконструкция автомобильной дороги Иркутск - Листвянка на участке км 12 - км 29 в Иркутском районе Иркутской области	8,45 км/ 243,24 пог. м	2013 - 2017	3350	1075,9		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году - 335,7 млн. рублей, в 2016 году - 944,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				403,2		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				672,714		-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Тайшет - Чуна - Братск, Иркутск - Листвянка)10	4,18 км/ 84,2 пог. м	2013 - 2017		400,1		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году - 131,9 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				162,2		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				237,915		-	-	-
Камчатский край9
Всего	20,213 км/ 275,28 пог. м	2014 - 2017		1180,7		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				1075,8	91,1	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				104,9		-	-	-
из них:
Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 231 - км 249	18,013 км/ 146,38 пог. м	2014 - 2017	2197	1058,816		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году - 156,8 млн. рублей, в 2016 году - 827,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				953,9		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				104,9		-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Петропавловск- Камчатский - Мильково - Ключи - Усть-Камчатск, Анавгай - Палана)10	2,2 км/ 128,9 пог. м	2014 - 2017	344,3	121,9		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году - 2401,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				121,917		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				0,0		-	-	-
Приморский край9
Всего	25,206 км/ 3715,367 пог. м	2009 - 2020		3700,0		3924,8	4539,0	6477,8
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				2794,4	75,5	3532,3	4085,1	4696,2
бюджеты субъектов Российской Федерации				905,6		392,5	453,9	1781,6
из них:
Автомобильная дорога Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 18 + 500 - км 40 + 800 в Приморском крае	25,206 км/ 3715,367 пог. м	2009 - 2020	21617,3	3700,0		3924,8	4539,0	6477,8	субсидии также предоставлялись в 2016 году - 1961,3 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				2794,4		3532,3	4085,1	4696,2
бюджеты субъектов Российской Федерации				905,6		392,5	453,9	1781,6
Хабаровский край9
Всего	37,402 км/ 177,393 пог. м	2013 - 2018		790,9		611,1	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				536,5	67,8	291,5	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				254,4		319,6	-	-
из них:
Реконструкция автомобильной дороги Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре (участок Хабаровск - Комсомольск)10	21,478 км/ 177,393 пог. м	2013 - 2018		583,0		441,0	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году - 345,6 млн. рублей, в 2016 году - 593,7 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				450,5		291,5
бюджеты субъектов Российской Федерации				132,5		149,5
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын)10	15,924 км	2013 - 2018		207,9		170,1
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				86,0		0,0
бюджеты субъектов Российской Федерации				121,9		170,1
Амурская область9
Всего:	13,726 км/ 485,8 пог. м	2013 - 2017		758,7		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				682,5	90,0	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				76,2		-	-	-
из них:
Реконструкция автомобильной дороги Зея - Тыгда, км 33 - км 40 с реконструкцией мостового перехода через р. Уркан на 36 км и мостового перехода через р. Подбиралиха на 34 км (Амурская область, Зейский район)	6,126 км/ 485,8 пог. м	2013 - 2017	2374,3	445,218		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2014 году - 1296,8 млн. рублей, в 2015 году - 146,6 млн. рублей, в 2016 году - 290,1 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				400,2		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				45,0		-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Благовещенск - Свободный с обходом г. Свободный, Зея - Тыгда, Введеновка - Февральск - Экимчан со строительством мостового перехода через р. Селемджа на 303 км, мостовой переход через р. Зея в г. Благовещенске)10	7,6 км	2015 - 2017		313,5		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году - 419,3 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				282,319		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				31,2		-	-	-
Магаданская область9
Всего	37,129 км/ 201,88 пог. м	2010 - 2017		1234,7		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				1176,5	95,3	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				58,2
из них:
Строительство автомобильной дороги "Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь" на участке км 256 - км 281 на территории Магаданской области	25,3 км/88,26 пог. м	2013 - 2017	1623	803,4		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году - 261,8 млн. рублей, в 2016 году - 479,7 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				762,4		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				41,0		-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Палатка - Кулу - Нексикан, мостовой переход через р. Армань на км 52 автомобильной дороги Магадан - Балаганное - Талон, Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Магаданской области, Герба - Омсукчан)10	11,829 км/ 113,62 пог. м	2010 - 2017		431,3		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году - 195,5 млн. рублей, в 2016 году - 706,6 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				414,1		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				17,2		-	-	-
Сахалинская область9
Всего	22,063 км/ 79,85 пог. м	2014 - 2017		597,1		-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				304,5	51,0	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				292,6		-	-	-
из них:
Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 782 - км 796	13,963 км/ 38,1 пог. м	2014 - 2017	1745,6	140,6		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2015 г. - 475 млн. рублей, в 2016 г. - 307,7 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				74,5		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				66,1		-	-	-
Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги регионального и местного значения (Южно-Сахалинск - Оха)10	8,1 км/ 41,75 пог. м	2014 - 2017		456,5		-	-	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году - 118,4 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				230,0		-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				226,5		-	-	-
Чукотский автономный округ9
Всего	60,91 км/ 702,267 пог. м	2010 - 2019		1734,6		1132,8	646,2	-
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				1617,3	93,2	1076,2	624,9	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				117,3		56,6	21,3	-
из них:
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь, участок Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота. Мостовой переход через реку Малый Анюй на 502 км	3,161 км/ 283,27 пог. м	2010 2019	2728,3	657,5		579,6	93,9	-	субсидии также предоставлялись в 2015 году - 512 млн. рублей, в 2016 году - 801,7 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				624,6		550,6	89,2	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				32,9		29,0	4,7	-
Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь, участок Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота. Мостовой переход через реку Угаткын на 684 км	2,636 км/ 303,267 пог. м	2010 - 2019	1558,1	465,4		553,2	332,4	-	субсидии также предоставлялись в 2016 году - 175,8 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				442,1		525,6	315,8	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				23,3		27,6	16,6	-
Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа, участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота; Билибино - Комсомольский - Певек)10	55,113 км/ 115,73 пог. м	2010 - 2019		611,7		-	219,9	-	субсидии также предоставлялись в 2014 году - 60,6 млн. рублей, в 2015 году - 638 млн. рублей, в 2016 году - 520 млн. рублей
в том числе:
федеральный бюджет (субсидии)				550,6		-	219,9	-
бюджеты субъектов Российской Федерации				61,1		-	-	-

Примечания:

1 Реализация мероприятий осуществляется в целях подготовки и проведения XXIX Всемирной зимней универсиады в 2019 году в г. Красноярске.

2 Реализация мероприятий осуществляется в целях подготовки и проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году в Российской Федерации.

3 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 154,4 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

4 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 523,0 млн. рублей и средства дорожного фонда Калининградской области в размере 24,0 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

5 Средства Федерального дорожного фонда в размере 71,0 млн. рублей и средства дорожного фонда Ростовской области в размере 3,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

6 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 2305,0 млн. рублей и средства дорожного фонда Нижегородской области в размере 33,6 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году. С учетом средств федерального бюджета в размере 274,7 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

7 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 58,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году направленные на те же цели в 2017 году.

8 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 1173,0 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

9 В период 2014 - 2016 годов софинансирование из федерального бюджета объектов и укрупненных мероприятий осуществлялось путем предоставления из федерального бюджета межбюджетных субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации в рамках федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года". Размеры указанных субсидий приведены в графе "Примечание" настоящего приложения.

10 Адресное (пообъектное) распределение субсидий в отношении объектов, предусмотренных указанными укрупненными инвестиционными проектами, устанавливается соглашениями, предусмотренными пунктом 8 Правил предоставления субсидий из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)" бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 "О федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)".

11 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 395,6 млн. рублей и средства дорожного фонда Республики Бурятия в размере 52,1 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

12 В том числе средства дорожного фонда Забайкальского края в размере 21,8 млн. рублей, равном размеру средств Федерального дорожного фонда не использованных в 2015 году, в отношении которых наличие потребности в направлении их на те же цели в 2016 году не подтверждено.

13 В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 9,5 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

14 В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 46,9 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

15 В том числе средства дорожного фонда Иркутской области в размере 137,8 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

16 С учетом средств федерального бюджета в размере 13,0 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствие с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

17 Средства Федерального дорожного фонда в размере 121,9 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году.

18 С учетом средств федерального бюджета в размере 0,5 млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствие с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

19 В том числе средства Федерального дорожного фонда в размере 0,78 млн. рублей, не использованные в 2016 году и направленные на те же цели в 2017 году. С учетом средств федерального бюджета в размере 4,9. млн. рублей, направленных на увеличение объема резервного фонда Правительства Российской Федерации в 2017 году в соответствие с распоряжением Правительства Российской Федерации от 26 мая 2017 г. N 1068-р.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.