Проект Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в Типовую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морских и речных (озерных) пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденную приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 декабря 2009 г. N 247" (подготовлен Минтрансом России 15.02.2018)

Проект Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в Типовую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морских и речных (озерных) пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденную приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 декабря 2009 г. N 247"
(подготовлен Минтрансом России 15.02.2018 г.)

Досье на проект

ПРИЛОЖЕНИЕ
к приказу Минтранса России
от _______________ N ____

ИЗМЕНЕНИЯ,
вносимые в Типовую схему организации пропуска через государственную границу Российской Федерации лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных в морских и речных (озерных) пунктах пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденную приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 22 декабря 2009 г. N 247 (зарегистрирован Минюстом России 12 февраля 2010 г., регистрационный N 16401), с изменениями, внесенными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 3 ноября 2010 г. N 239 (зарегистрирован Минюстом России 11 февраля 2011 г., регистрационный N 19817)

1. В пункте 30 после слов "при государственном контроле" слова "наливных судов, членов экипажа наливных судов (кроме" и после слов "таких судов" пунктуационный знак ")" - исключить.

2. Дополнить пунктом 32 в следующей редакции:

"32. Основные контрольные действия при государственном контроле судов, перевозящих наливные, навалочные, насыпные грузы, членов экипажа судов, перевозящих наливные, навалочные, насыпные грузы, а также перемещаемых на них товаров (кроме экспортных навалочных, насыпных, наливных грузов) осуществляются в последовательности, установленной настоящей Типовой схемой.

Пограничный контроль судна, перевозящего наливные, навалочные, насыпные грузы, осуществляющего перегрузку грузов с судна на судно, и членов экипажа такого судна, перевозящего наливные, навалочные, насыпные грузы, при прибытии в Российскую Федерацию и при убытии из Российской Федерации осуществляется в ходе одного подъема должностных лиц пограничного органа на борт судна при следующих условиях:

судно, перевозящее наливные, навалочные, насыпные грузы, и перемещаемые на нем грузы и товары относятся к типам судов и перечню перемещаемых на них грузов, товаров, предусмотренным пунктом 8.3 настоящей Типовой схемы;

судовладельцем или уполномоченным им лицом в пограничный орган предоставляется судовая роль и документы членов экипажа судна, перевозящего навалочные, насыпные, наливные грузы;

лоцманские суда, ледоколы, буксиры, иные вспомогательные суда, обслуживающие суда, перевозящие наливные, навалочные, насыпные грузы, осматриваются должностными лицами пограничного органа при убытии на лоцманскую проводку, ледокольную проводку, буксировку, осуществление иных операций и при прибытии обратно.".

См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта