Доработанный текст проекта Федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" (в части обеспечения фиксации в автоматизированном режиме результатов проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств в государственную автоматизированную информационную систему контроля технического состояния)" (подготовлен Минтрансом России 18.06.2018)

Доработанный текст проекта Федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" (в части обеспечения фиксации в автоматизированном режиме результатов проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств в государственную автоматизированную информационную систему контроля технического состояния)"
(подготовлен Минтрансом России от 18.06.2018)

Досье на проект

Проект

Федеральный закон
О внесении изменений в Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" (в части обеспечения фиксации в автоматизированном режиме результатов проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств в государственной автоматизированной информационной системе контроля технического состояния)"

Статья 1

Внести в Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 50, ст. 4873; 1999, N 10, ст. 1158; 2002, N 18, ст. 1721; 2003, N 2, ст. 167; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 52 (ч. 1), ст. 5498; 2007, N 46, ст. 5553, N 49, ст. 6070; 2009, N 1, ст. 21, N 48, ст. 5717; 2010, N 30, ст. 4000, N 31, ст. 4196; 2011, N 17, ст. 2310, N 27, ст. 3881, N 29, ст. 4283, N 30 (ч. 1), ст. 4590, ст. 4596; 2012, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4320; 2013, N 17, ст. 2032, N 19, ст. 2319, N 27, ст. 3477, N 30 (ч. 1), ст. 4029, N 48, ст. 6165, N 52 (ч. 1), ст. 7002; 2014, N 42, ст. 5615; 2015, N 24, ст. 3370, N 29 (ч. 1), ст. 4359, N 48 (ч. 1), ст. 6706, ст. 6723; 2016, N 15, ст. 2066, N 18, ст. 2502, N 27 (ч. 1), ст. 4192, ст. 4229) следующие изменения:

1) абзац седьмой пункта 2 статьи 20 дополнить предложением следующего содержания:

"Учет сведений о результатах проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств осуществляется с помощью государственной автоматизированной информационной системы контроля технического состояния транспортных средств".

2) дополнить статьей 20.1 следующего содержания:

"20.1 Государственная автоматизированная информационная система контроля технического состояния транспортных средств

1. Сбор, хранение и использование информации о предрейсовом или предсменном контроле технического состояния транспортных средств (далее также - контроль технического состояния) осуществляются с помощью государственной автоматизированной информационной системы контроля технического состояния транспортных средств.

2. Государственная автоматизированная информационная система контроля технического состояния транспортных средств создается и ведется федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

3. Юридические лица и индивидуальные предприниматели, указанные в пункте 2 статьи 20 настоящего Федерального закона, обязаны передавать по защищенным каналам связи, обеспечивающим идентификацию и аутентификацию передающего такие сведения лица, в государственную автоматизированную информационную систему контроля технического состояния транспортных средств следующие сведения, необходимые для ее ведения:

1) марка и модель транспортного средства, в отношении которого проведен п контроль технического состояния, год его выпуска, сведения, позволяющие идентифицировать это транспортное средство (государственный регистрационный знак, идентификационный номер транспортного средства (VIN), номер кузова);

2) фамилия, имя и в случае, если имеется, отчество контролера технического состояния автотранспортных средств или контролера технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта, проводившего предрейсовый контроль;

3) фамилия, имя и в случае, если имеется, отчество водителя транспортного средства;

4) адрес, по которому был проведен контроль технического состояния;

5) дата, время проведения контроля технического состояния;

6) показания одометра транспортного средства при проведении контроля технического состояния;

7) отметка о прохождении либо непрохождении контроля технического состояния.

4. Сведения, указанные в пункте 3 настоящей статьи, передаются юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в государственную автоматизированную информационную систему контроля технического состояния транспортных средств в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Порядок использования государственной информационной системы контроля технического состояния транспортных средств и доступа к ней устанавливается Правительством Российской Федерации.

5. Правила ведения государственной автоматизированной информационной системы контроля технического состояния транспортных средств, требования к оборудованию, необходимому для функционирования данной системы, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

Статья 2

Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении одного года со дня его официального опубликования.

Президент Российской Федерации