Пояснительная записка к проекту Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении пределов морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Калининград (Калининградская область)" (подготовлен Минтрансом России 26.10.2021)

Пояснительная записка к проекту Приказа Министерства транспорта РФ "Об утверждении пределов морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Калининград (Калининградская область)"
(подготовлен Минтрансом России 26.10.2021 г.)

Текст проекта

Досье на проект

В соответствии с пунктом 8 Правил определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. N 253 (далее - Правила) географические координаты приводятся в акте комиссии по определению пределов морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Калининград (Калининградская область) от 22 сентября 2021 г.

Основанием для подготовки данного приказа является акт комиссии по определению пределов морского грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в морском порту Калининград (Калининградская область) от 22 сентября 2021 г. (далее - Акт комиссии), а также письма ООО "Фрегат-22" от 24 августа 2020 г. N б/н (вх. Минтранса России от 28 августа 2020 N Д13/2914).

Настоящий проект приказа разработан в соответствии с указанным пунктом Правил и учетом требований, установленных Правилами подготовки нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти и их государственной регистрации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 13 августа 1997 г. N 1009.

Реализация настоящего проекта приказа не повлечет негативных социально-экономических, финансовых и иных последствий и не потребует дополнительных расходов федерального бюджета.