Проект Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 декабря 2016 г. N 388 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург" (подготовлен Минтрансом России 30.09.2022)

Проект Приказа Министерства транспорта РФ "О внесении изменений в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 декабря 2016 г. N 388 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург"
(подготовлен Минтрансом России 30.09.2022 г.)

Досье на проект

В соответствии с частью 2 статьи 14 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 46, ст. 5557; 2013, N 30, ст. 4058) и пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10), приказываю:

1. Внести изменение в приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 19 декабря 2016 г. N 388 "Об утверждении Обязательных постановлений в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург" (зарегистрирован Минюстом России 3 марта 2017 г., регистрационный N 45829), изложив его распорядительную часть в следующей редакции:

"1. Утвердить прилагаемые Обязательные постановления в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург".

2. Настоящий приказ действует до 1 марта 2029 г.".

2. Внести изменения в Обязательные постановления в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 декабря 2016 г. N 388, согласно приложению к настоящему приказу.

3. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2023 г. и действует до 1 марта 2029 г.

Министр

В.Г. Савельев

Приложение
к приказу Минтранса России
от ____________ N_______

Изменения,
вносимые в Обязательные постановления в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург", утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 19 декабря 2016 г. N 388

1. Пункт 2 изложить в следующей редакции:

"2. Настоящие Обязательные постановления содержат:

описание морского порта "Большой порт Санкт-Петербург" (далее - морской порт);

правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта;

правила плавания судов в акватории морского порта и на подходах к нему;

описание зоны действия системы управления движением судов и правила плавания судов в этой зоне;

правила стоянки судов в морском порту и указание мест их стоянки;

правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту,

правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту;

правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта;

сведения о границах территории морского порта;

сведения о подходах к морскому порту;

сведения о границах морских районов А1 и А2 Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (далее - ГМССБ);

сведения о технических возможностях морского порта в части приема судов;

сведения о периоде навигации; сведения о районах обязательной и необязательной лоцманской проводки судов;

сведения о глубинах акватории морского порта и подходов к нему;

сведения о переработке опасных грузов;

сведения об организации плавания судов во льдах в морском порту и на подходах к нему;

сведения о передаче информации капитанами судов, находящихся в морском порту, при возникновении угрозы актов незаконного вмешательства в морском порту;

сведения о передаче навигационной и гидрометеорологической информации капитанам судов, находящихся в морском порту;

иную предусмотренную нормативными правовыми актами Российской Федерации в области торгового мореплавания информацию.".

2. Пункт 11 дополнить абзацем следующего содержания:

"В морской порт разрешен заход судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками⁶⁾. Оформление прихода судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками, а также, оформление отхода таких судов и иных плавсредств, осуществляется на якорном месте С-12 якорной стоянки N 5а, причалах NN 1 - 7, 46 - 48 морского порта.".

------------------------------

6) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 6 января 1997 г. N 14-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 3, ст. 396; 2008, N 8, ст. 806; 2010, N 14, ст. 1680; 2011, N 41, ст. 5798; 2014, N 4, ст. 414; 2016, N 29, ст. 4855)".

3. В пункте 16 номер сноски "6)" заменить номером сноски "7)", в пункте 60 номер сноски "7)" заменить номером сноски "8)", номер сноски "8)" заменить номером сноски "9)", в пункте 74 номер сноски "9)" заменить номером сноски "10)".

4. Наименование главы III изложить в следующей редакции:

"III. Правила захода судов в морской порт и выхода судов из морского порта, в том числе меры обеспечения безопасности мореплавания для захода судов в морской порт, выхода судов из морского порта".

5. Пункт 26 дополнить третьим абзацем следующего содержания: "на Большом Кронштадтском рейде в точке с координатами 59°59,28' северной широты и 29°43,00' восточной долготы при высоте волны в районе Санкт-Петербургского приемного светящего буя осевого N 1 более 1,5 метра;".

6. В третьем абзаце пункта 27 слова "на траверзе" заменить словами "на реке Большая Нева к северу от".

7. Пункт 28 дополнить абзацами следующего содержания:

"ледоколы;

дноуглубительные суда под Государственным флагом Российской Федерации при проведении дноуглубительных работ;

спасательные суда при осуществлении спасательных операций.".

8. Пункт 29 дополнить текстом следующего содержания:

"В районе N 3 необязательной лоцманской проводки лоцманская проводка судов обязательна:

для судов длиной более 200 метров;

для судов длиной не более 200 метров при высоте волны в районе Санкт-Петербургского приемного светящего буя осевого N 1 менее 1,5 метра.".

9. В пункте 33 последний абзац после слов "14,3 метра" после запятой дополнить словами "при поднятом подъемном мосту - максимальным надводным габаритом судна 22,8 метра".

10. В пункте 36 первое предложение последнего абзаца изложить в следующей редакции: "Допускается одноразовый проход через Невские ворота и в Канонерскую гавань построенного либо проходящего ремонт на Балтийском судостроительном заводе, Канонерском судоремонтном заводе или на судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" судна большего размера в случае, если размерения и осадка судна, возможность его маневрирования на указанных участках акватории порта и мощность привлеченных буксиров обеспечивают безопасный проход судна.".

11. В пункте 42 третий абзац "от буев N 9 и 10 Кронштадтского Корабельного фарватера до буев N 23 и 24А Санкт-Петербургского морского канала для судов длиной свыше 260 метров" исключить;

12. В пункте 43 в третьем абзаце слова "для судов длиной 260 метров и менее" исключить.

13. В пункте 45:

а) абзацы 7 - 10 исключить, взамен поместить: "Разрешается вход в Угольную гавань и выход из нее судов длиной более:

190 метров при скорости ветра менее 10 метров в секунду;

260 метров при отсутствии судов, пришвартованных у причала N 112 (участки Б и В), и при обеспечении тремя буксирами суммарной мощностью не менее 8100 кВт на участке от пикета ПК-132 до причалов Угольной гавани.".

б) в абзаце 22 предложение "В Восточный бассейн разрешается вход судов длиной до 180 метров" заменить предложением "В Восточный бассейн разрешается вход судов длиной до 190 метров".

в) абзацы 27 - 29:

"Вход в Новую Канонерскую гавань и выход из нее разрешается судам длиной не более 180 метров. Вход в Новую Канонерскую гавань и выход из нее судов длиной более 150 метров разрешается:

при скорости ветра менее 10 метров в секунду;

при обеспечении двумя азимутальными буксирами мощностью каждого не менее 1500 кВт на участке от Невских ворот до причалов Новой Канонерской гавани.",

исключить, взамен поместить:

"Вход в Новую Канонерскую гавань и выход из нее разрешается:

судам длиной не более 190 метров;

судам длиной более 150 метров при скорости ветра не более 10 метров в секунду;

при обеспечении судов длиной от 150 метров до 180 метров двумя азимутальными буксирами мощностью каждого не менее 1500 кВт на участке от Невских ворот до причалов Новой Канонерской гавани;

при обеспечении судов длиной более 180 метров двумя азимутальными буксирами мощностью каждого не менее 2500 кВт на участке от Невских ворот до причалов Новой Канонерской гавани.".

г) абзацы 38-40 исключить, взамен поместить: "Движение по Подходному каналу гавани базы Литке при следовании к причалам Л-1, Л-2 разрешается:

cудам длиной более 159 метров либо шириной более 22 метров при скорости ветра не более 10 метров в секунду при наличии подруливающего устройства, обеспечении двумя азимутальными буксирами мощностью каждого не менее 1500 кВт при отсутствии судов на причалах тарно-штучных и навалочных грузов.

cудам длиной от 140 до 159 метров и шириной до 22 метров при скорости ветра не более 15 метров в секунду без подруливающего устройства при использовании двух буксиров суммарной мощностью не менее 2600 кВт.".

д) в абзаце 42 в предложении "За исключением маломерных, спортивных парусных, прогулочных судов и судов валовой вместимостью более 500 запрещаются повороты" слова "более 500" заменить словами "менее 500".

14. В пункте 52 в словах "морских торговых портов Приморск, Высоцк, Усть-Луга" слово "торговых" исключить.

15. Пункт 61 дополнить абзацем следующего содержания: "На период производства работ разрешается стоянка судов портового флота борт к борту (лагом) к судам при соблюдении безопасных условий судоходства.".

16. Пункт 65 дополнить первым и вторым абзацами следующего содержания:

"65. Допустимое количество судов, стоящих у причала борт к борту (лагом), определено приложением N 3 к настоящим Обязательным постановлениям.

Причалы морского порта, на которых допускается бункеровка судов топливом с автомашины, определены приложением N 3 к настоящим Обязательным постановлениям.".

17. В пункте 67 первый абзац: "Стоянка судов у причалов N 7, 17 - 32, 41,67 - 69, ЖБ-1, ЖБ-2 и 5-К разрешается в один корпус" исключить.

18. В пункте 73 после слов "причалов N 17 - 32" после запятой дополнить словами "N112 (участки Б и В)".

19. Наименование главы VII изложить в следующей редакции: "VII. Правила обеспечения экологической безопасности, включающие установление видов отходов с судов, подлежащих сбору в морском порту, правила обеспечения соблюдения карантина в морском порту".

20. Пункт 77 дополнить вторым абзацем следующего содержания: "Расстояние от уставленного бонового заграждения у причала N 112 (участки Б и В) при движении судов в Угольную гавань и на выход из нее должно быть не менее 20 метров.".

21. Пункт 78 изложить в следующей редакции: "78. При выполнении судном стандарта замены балластных вод, указанного в правиле D-1 Приложения Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управления ими 2004 года¹¹⁾, сброс балластных вод разрешается при условии:

принятия или замены балластных вод в районах Северо-Восточной Атлантики на расстоянии не менее 50 морских миль от ближайшего берега и в местах с глубиной воды не менее 200 метров;

принятия или замены балластных вод в районах, назначенных по консультации с прилегающими или другими государствами;

предоставления судну изъятия.

------------------------------

11) Постановление Правительства Российской Федерации от 28.03.12 N 256 "О присоединении Российской Федерации к Международной конвенции о контроле судовых балластных вод и осадков и управлении ими 2004 года".

22. Наименование главы VIII изложить в следующей редакции:

"VIII. Правила пользования специальными средствами связи на территории морского порта".

23. В пункте 91 слова "длина до 347 метров" заменить словами "длина до 350 метров".

24. Пункт 95 изложить в следующей редакции: "95. В морском порту разрешается переработка опасных грузов всех классов опасности ИМО.

В целях учета движения, перевалки и хранения опасных грузов в границах морского порта, участники транспортного процесса, связанного с опасными грузами (операторы морских терминалов, перевозчики, экспедиторы, грузоотправители, грузополучатели и т.д.), обязаны предоставлять капитану морского порта информацию о движении, перевалке и хранении опасных грузов путем ее внесения в автоматизированную информационную систему "Опасные грузы".

Информация о ввозе/вывозе опасных грузов вносится участниками транспортного процесса не позднее 72 часов до планируемого ввоза/вывоза.

В случае если время движения транспортного средства до морского порта составляет менее 72 часов, информация о ввозе опасных грузов в морской порт вносится перед отправлением транспортного средства из последнего пункта погрузки.

Информация о планируемой перевалке опасных грузов вносится операторами морских терминалов не позднее 24 часов до начала погрузки/выгрузки.

Информация о фактической перевалке и хранении опасных грузов на текущие сутки вносится операторами морских терминалов не позднее 12:00 текущих суток.

Порядок внесения информации в автоматизированную информационную систему "Опасные грузы" определяется Руководством, размещаемом на официальном сайте ФГБУ "АМП Балтийского моря".

В случае отсутствия или технической остановки автоматизированной информационной системы "Опасные грузы", информация предоставляется способом, установленным капитаном морского порта.".

25. Приложение N 3 к Обязательным постановлениям изложить в следующей редакции:

"Приложение N 3
к Обязательным постановлениям
(пункты 12 и 93)

Сведения
о технических возможностях морского порта в части приема судов и причалах

Причалы

Расположение причала

Технические возможности причала

широта северная

долгота восточная

длина причала (метров)

глубина у причала (расчетная),

метров

допустимое количество судов, стоящих у причалов борт к борту (лагом)

1	2	3	4	5	6
Набережная в Малом Гутуевском ковше	59°54,887'	30°15,697'	345,9	1,4 - 5,7	1
Паромная пристань в морском порту "Большой порт Санкт-Петербург"	59°54,921'	30°15,8'	12	5,97	1
Причал N 1	59°54,940'	30°15,696'	175	9,75	1
Причал N 2	59°54,913'	30°15,508'	175	9,75	1
Причал N 3	59°54,883'	30°15,312'	167	9,75	1
Причал N 4	59°54,871'	30°15,163'	150	9,75	1
Причал N 5	59°54,866'	30°15,056'	150	9,75	1
Причал N 6	59°54,862'	30°14,922'	150	9,75	1
Причал N 7	59°54,853'	30°14,648'	172,8	9,75	1
Причал N 8	59°54,772'	30°14,553'	130	6,5	1
Причал N 9	59°54,780'	30°14,710'	159,1	6,5	1
Причал N10	59°54,790'	30°14,791'	100	6,3	1
Пирс катерный на акватории Гутуевского ковша	59°54,758'	30°14,852'	67,4	6,7	1
Пирс катерный N 3, на акватории Гутуевского ковша	59°54,735'	30°14,857'	52,4	1,2 - 6,7	1
Железобетонный катерный причал	59°54,705'	30°14,870'	36,2	5,2	1
Причал N15	59°54,648'	30°14,406'	145,5	9,75	1
Причал N 16	59°54,631'	30°14,282'	132,5	9,75	1
Причал N 17	59°54,593'	30°14,183'	175	9,75	1
Причал N 18	59°54,508'	30°14,076'	175	9,75	1
Причал N 19	59°54,409'	30°13,945'	188,45	9,75	1
Причал N 20	59°54,344'	30°13,858'	175	9,35	1
Причал N 21	59°54,263'	30°13,752'	175	9,75	1
Причал N 22	59°54,188'	30°13,657'	144,55	9,75	1
Причал N 23	59°54,105'	30°13,528'	281	9,75	1
Причал N 25	59°54,010'	30°13,425'	52,45 (длина причального фронта - 175 метров)	5,6	1
Причал N 26	59°53,912'	30°13,292'	42,25 (длина причального фронта - 165 метров)	5,6	1
Причал N 27	59°53,856'	30°13,220'	81	9,5	1
Причал N 28	59°53,774'	30°13,131'	Длина причального фронта - 249,35 метра	8,17	1
Причал N 29	59°53,697'	30°13,002'	241,83	11,47	1
Причал N 30	59°53,583'	30°12,852'	249	10,6	1
Причал N32	59°53,478'	30°12,714'	232,7	10,5	1
Причал N 33	59°53,382'	30°12,691'	220,3	9,75	2
Причал N 34	59°53,375'	30°12,849'	175	11	1
Причал N 35	59°53,454'	30°12,949'	175	11	1
Причал N 36	59°53,542'	30°13,067'	178,8	11	2
Причал N 37	59°53,571'	30°13,157'	107,6	10,87	1
Причал N 38	59°53,574'	30°13,247'	175	11	1
Причал N 39	59°53,657'	30°13,358'	175	11	1
Причал N 40	59°53,743'	30°13,476'	175	9,75	1
Причал N 41	59°53,829'	30°13,590'	175	9,75	1
Переходной участок к причалу N 42	59°53,826'	30°13,667'	85	9,75	1
Причал N 42	59°53,788'	30°13,716'	143,5	11,98	1
Причал N 43	59°53,742'	30°13,844'	159,76	11,98	1
Рампа причала N 46	59°53,708'	30°13,940'	23,13	12,47	1
Причал N 46	59°53,666'	30°13,905'	300	12,47	1
Причал N 47	59°53,524'	30°13,716'	190,4	12,47	1
Причал N48	59°53,441'	30°13,604'	189,38	12,47	1
Причал N 49	59°53,335'	30°13,513'	210	14	1
Причал N 50 (с открылком)	59°53,289'	30°13,434'	155 (79,25)	14	1
Причал N 52	59°53,199'	30°15,559'	123	5	1
Причал N 56	59°53,447'	30°15,886'	139,48	8,13	1
Причал N 57	59°53,516'	30°13,974'	127	8,13	2
Причал N 58	59°53,601'	30°14,087'	183,8	4,38	1
Берегоукрепление между причалами N 58 и 60 с рампой	59°53,626'	30°14,246'	Берегоукрепление - 221,46; рампа - 20,56	8,5	1
Причал N 60	59°53,527'	30°14,314'	160,9	8,5	1
Причал N 61	59°53,458'	30°14,232'	160,3	8,5	1
Причал N 62	59°53,382'	30°14,135'	159,7	8,5	1
Причал N 63	59°53,304'	30°14,036'	160	8,5	2
Причал N 64	59°53,254'	30°13,963'	127,5	8,5	1
Причал N 67	59°52,719'	30°13,074'	161,95	7,97	1
Причал N 68	59°52,781'	30°12,956'	171,15	7,97	1
Причал N 69	59°52,853'	30°12,819'	175	8,5	1
Причал N 70	59°52,914'	30°12,711'	137	7,0	1
Причал N 71	59°52,978'	30°12,593'	213	11,5	1
Причал N 72	59°53,052'	30°12,447'	175	11,5	1
Причал N 73	59°53,123'	30°12,317'	175	11,5	1
Причал N 74	59°53,194'	30°12,184'	175	11,5	1
Пирс катерный в 3 районе морского порта	59°53,220'	30°12,093'	58	3,5 - 11,4	1
Причал N 82	59°53,005'	30°11,465'	168,75	8,60- 9,75	1
Причал N 83	59°52,967'	30°11,646'	243,72	9,62	1
Причал N 84	59°52,959'	30°11,835'	207,7	8,47 - 11,37	2
Причал N 85	59°52,908'	30°12,006'	185	11,5	1
Причал N 86	59°52,841'	30°12,133'	175	11,5	1
Причал N 87 с открылком	59°52,774'	30°12,262'	248,3	11,5	1
Причал N 88	59°52,687'	30°12,250'	206,0	12,0	1
Причал N 89	59°52,539'	30°12,352'	547,4	12,0	2
Причал N 90	59°52,478'	30°12,648'	244,1	7,0	2
Причал N 94^*	59°52,068'	30°13,264'	147,5	7,48	3
Причал N 101 А	59°52,407'	30°12,138'	189	9,63	1
Причал N 101 Б	59°52,398'	30°12,289'	257,7	11,38	1
Причал N 101 В	59°52,307'	30°12,467'	220	11,5	1
Причал N 102	59°52,414'	30°11,977'	177,2	10,6	1
Причал N 102 А	59°52,472'	30°11,872'	131	10,48	1
Причал N 103	59°52,533'	30°11,753'	184,4	9,65	1
Причал N 105	59°52,618'	30°11,551'	222,70	5,5	1
Причал N 106	59°52,733'	30°11,478'	240,1	13,5	1
Причал N 107	59°52,814'	30°11,327'	265	12,97	1
Причал N 112 А^* с берегоукреплением	59°52,961'	30°10,973'	180,83	11,47	1
Причал N 112^* (участки Б и В)	59°53,034'	30°10,942'	230	9,75	1
Причал N ПНТ-1^*	59°53,142'	30°10,265'	178,1	7,47	2
Причал N ПНТ-2^*	59°53,074'	30°10,401'	169	7,47	2
Причал N ПНТ-3^*	59°53, 044'	30°10,041'	456	12	1
Причал N ПНТ-4^*	59°53, 028'	30°10,014'	456	12	1
Причал N Р-1	59°52,112'	30°13,136'	110	8,25	1
Причал N Р-2	59°52,129'	30°13,023'	112	8,25	1
Причал N Р-3	59°52,164'	30°12,905'	131	8,75	1
Причал N Р-4	59°52,193'	30°12,802'	120	8,75	1
Причал N Р-5	59°52,223'	30°12,698'	97	10,50	1
Причал N Р-6	59°52,247'	30°12,602'	100	11,95	1
Причал N БСМЗ-1^*	59°52,228'	30°13,175'	148,6	7,47	3
Причал N БСМЗ-2	59°52,282'	30°13,041'	170	7,47	3
Причал N БСМЗ-3	59°52,341'	30°12,92'	148,5	5,47	2
Причал для бункеровки судов с открылками N НТП-1^*	59°52,448'	30°12,817'	85,05	5,28	3
Причал N БТФ-1	59°52,362'	30°13,176'	154,4	5,0	3
Причал N ПК-1	59°52,398'	30°13,095'	60,8	1,98	2
Причал "Больверк"	59°52,287'	30°13,469'	291,4	2,58	1
Берегоукрепление откосного типа и швартовно-отбойные палы в Малой Турухтанной гавани	59°52,267'	30°13,436'	81,9	4,00	1
Паловый причал (вдоль восточного берега Малой Турухтанной гавани)	59°52,358'	30°13,348'	183,40	3,20	2
Причал N ЖБ-1	59°52,091'	30°13,511'	140	9,0	1
Причал N ЖБ-2	59°52,137'	30°13,4'	140	9,0	1
Причал N ЖБ-3	59°52,182'	30°13,283'	94,7	9,0	1
Причал N ИФ-1^*	59°51,964'	30°13,871'	176,0	9,70	4
Причал N ИФ-2^*	59°52,053'	30°13,617'	167,0	9,0	2
Причал N ИФ-3^*	59°52,000'	30°13,737'	123.4	8,5-10,5	4
Причал N 1 на Екатерингофке	59°53,556'	30°14,700'	342,3	2,48 - 4,28	1
Набережная N 1 на Екатерингофке	59°53,045'	30°13,969'	442,2	3,48 - 3,98	2 (участок 3)
Набережная N 2 на Екатерингофке	59°53,152'	30°14,373'	446,6	1,48 - 2,98	1
Набережная N 3^* на Екатерингофке	59°53,381'	30°14,709'	366,7	0 - 4,28	1
Причал пирс тяжеловесов^* (причал N ОП-3)	59°53,025'	30°13,691'	66,2	6,48	1
Причал N ОП-4^* (N 4 грузовой)	59°52,985'	30°13,628'	142,7	5,0	2
Набережная N 4	59°52,936'	30°13,628'	70,33	6,5	2
Участок набережной N 5	59°52,934'	30°13,690'	70	6,5	2
Причал пиломатериалов:
участок С-С^*	59°52,906'	30°13,875'	200	3,5	2
участок Т-Т	59°52,888'	30°14,097'	150	3,5	2
Причал N СВ-1	59°52,851'	30°14,178'	94,4	4,48	1
Причал N СВ-2:					1
участок, примыкающий к причалу СВ-1	59°52,858'	30°14,095'	82,0	4,48	1
участок, примыкающий к причалу СВ-3	59°52,852'	30°14,027'	38,7	4,48	2
Причал N СВ-3^*	59°52,846'	30°14,028'	25,13	5,0	1
Причал N СВ-4	59°52,799'	30°14,155'	210	3,5	1
Причал N СВ-5^*	59°52,739'	30°14,322'	150	3,5	3
Причал N СВ-6	59°52,697'	30°14,430'	140	-	1
Причал N СВ-7^*	59°52,630'	30°14,446'	192	7,47	2
Северная достроечная набережная: Причал N СВ-8 Причал N СВ-9 Причал N СВ-10 Причал N СВ-11	59°52,605' 59°52,661' 59°52,716' 59°52,75'	30°14,320' 30°14,167' 30°14,011' 30°13,920'	577,2	9,47	1
Причал N СВ-13	59°52,701'	30°13,712'	150	11,22	1
Причал N СВ-14 (западная достроечная набережная)	59°52,632'	30°13,607'	125	11,75	1
Причал N СВ-15^*	59°52,566'	30°13,519'	160	9,0	2
Причал N СВ-16М^*	59°52,548'	30°13,412'	33,53 (длина причального фронта - 213 метров)	4,5	3
Причал N 1-к	59°54,716'	30°14,077'	126	7	2
Причал N 2-к	59°54,664'	30°14,006'	100	7	2
Причал N 3-к	59°54,618'	30°13,947'	102,7	7	2
Причал N 4-к	59°54,554'	30°13,926'	136,4	7	1
Причал N 5-к	59°54,494'	30°13,907'	120	9,23	1
Хозяйственный причал^*	59°54,817'	30°14,153'	115	3,97 - 4,37	2
Причал N 9-к	59°54,761'	30°13,855'	182,4	7 - 8,8	1
Причал N 10-к^*	59°54,688'	30°13,828'	126	6,5	2
Причал N 11-к	59°54,624'	30°13,782'	104	7	1
Набережная N 12 (причал N 12-к)	59°54,580'	30°13,721'	104	6,47	1
Причал N 14-к^* (бывший доковый пирс N 1)	59°54,543'	30°13,626'	65,30	7,1	2
Причал N 15-к	59°54,501'	30°13,591'	138	9,25	1
Набережная N 16 (причал N 16-к)	59°54,424'	30°13,507'	161	9,25	1
Причал N 17-к с открылком	59°54,819'	30°13,991'	200,8 и 15,9 - открылок	9,78	1
Доковые палы (литеры АТ и АУ)	59°54,425'	30°13,228'	99,59	11,28	1
Пал N 1 - Пал N 2 (палы плавдока N 2)	59°54,437'	30°13,378'	150	14,88	1
Причал N 20-С на острове Белый	59°54,663'	30°13,371'	156,9	2,47 - 3,97	1
Причал N БЗ-1^*	59°55,200'	30°15,321'	160	9,98	2
Причал N БЗ-2^*	59°55,163'	30°15,463'	151	11,48	2
Причал N БЗ-3	59°55,116'	30°15,667'	323,4	5,0-9,48	4 (участок Б)
Железнодорожная паромная пристань причала БЗ-3	59°55,167'	30°15,826'	17,8	7,47	1
Причал N БЗ-4^*	59°55,177'	30°15,894'	148,3	7,48 - 9,48	1
Причал N БЗ-5	59°55,226'	30°16,018'	163	9,47	1
Причал N БЗ-6	59°55,293'	30°16,071'	170	9,47	1
Причал N БЗ-7	59°55,392'	30°16,119'	210	9,48 - 10,48	2
Причал N БЗ-8	59°55,517'	30°16,180'	204	10,48	1
Причал N БЗ-9	59°55,618'	30°16,226'	206	11	1
Набережная реки Большая Нева от аккумуляторного участка до Ново-Адмиралтейского канала	59°55,845'	30°16,894'	392,6	5,0 (для участков 1 - 7)	1
Достроечная набережная северной площадки	59°55,697'	30°16,618'	386	4.6-5.0	1
Участок набережной "Демаг" по реке Большая Нева	59°55,610'	30°16,562'	93,7	5,0	1
Новая достроечная набережная	59°55,510'	30°16,496'	235	10,0	1
Глубоководная достроечная набережная	59°55,308'	30°16,404'	486	9,5	1
Причал N 17 Адмиралтейские верфи	59°55,022'	30°16,042'	279,68	4,5-7.5	1
Причальная линия на набережной Лейтенанта Шмидта из шести железобетонных палов	59°56,114'	30°16,919'	180	3,68 - 5,48	1
Паловые причалы Малой Невы	59°56,943'	30°16,961'	300	3,4 - 3,9	1
Достроечная набережная	59°57,392'	30°15,597'	184,76	5,0	1
Причал N В-13 (N 13-ВОГР, Василеостровский грузовой район)	59°57,479'	30°14,969'	145	4,3	1
Причал N В-14 (N 14-ВОГР, Василеостровский грузовой район)	59°57,481'	30°14,828'	130	4,3	1
Причал N В-15 (N15-ВОГР, Василеостровский грузовой район)	59°57,486'	30°14,686'	125	4,3	1
Причал N В-16 (N 16-ВОГР, Василеостровский грузовой район)	59°57,487'	30°14,587'	52	4,3	1
Причальная набережная ОАО "РЭБ Флота"	59°57,361'	30°16,367'	694,0	4,5	1
Причал N 1 (элеваторная площадка, 4-й грузовой район)	59°52,0'	30°13,564'	36,9	4,65 - 4,8	1
Причал N 2 (элеваторная площадка, 4-й грузовой район)	59°52,017'	30°13,464'	50,45	4,0	1
Причал строителей футбольного стадиона на Крестовском острове	59°58,138'	30°13,469'	160,3	4,3	1
Пассажирский плавпричал набережной Лейтенанта Шмидта	59°55,929'	30°16,655'	468	-	1
Пассажирский плавпричал Английской набережной	59°55,965'	30°17,326'	432	-	1
Причал А Морского вокзала	59°55,532'	30°14,306'	124,7	9,62	1
Причал Б Морского вокзала	59°55,563'	30°14,181'	132	9,62	1
Причал В Морского вокзала	59°55,595'	30°14,037'	132	9,62	1
Причал Г Морского вокзала	59°55,605'	30°14,048'	132	6,47	1
Причал Д Морского вокзала	59°55,479'	30°14,373'	110,7	10,37	1
Причал Е Морского вокзала	59°55,629'	30°14,185'	138,3	7,47	1
Причал N 11 Ломоносовская гавань (причал N ЛО-11)	59°55,524'	29°46,231'	254,8	5,39	1
Причал N 20 Ломоносовская гавань (причал N ЛО-20)	59°55,528'	29°46,187'	142,75	4,50	1
Причал N 22^* Ломоносовская гавань (причал N ЛО-22)	59°55,625'	29°46,367'	99,7	6	1
Причал N 23^* Ломоносовская гавань (причал N ЛО-23)	59°55,651'	29°46,449'	100	6	2
Причал N 25^* Ломоносовская гавань (причал N ЛО-25)	59°55,662'	29°46,392'	178	6,0 - 7,0	2
Причал N 27 Ломоносовская гавань (причал N ЛО-27)	59°55,666'	29°46,277'	111,90	5,60	1
Причал N 28^* Ломоносовская гавань (причал N ЛО-28)	59°55,723'	29°46,402'	190	6 ,00	1
Причал N 29 Ломоносовская гавань (причал N ЛО-29)	59°55,770'	29°46,608'	275	6,00	1
Причал N 30 Ломоносовская гавань (причал N ЛО-30)	59°55,810'	29°46,840'	139,4	5,60	1
Пассажирский причал (пирс) Нижнего парка ГМЗ "Петергоф"	59°53,505'	29°54,936'	148,5	3,65	1
Причал N Л-1	60°00,310'	29°42,873'	149,31	10,3	1
Причал N Л-2	60°00,322'	29°43,003'	170,32	10,35	1
Причал тарно-штучных грузов	60°00,210'	29°42,740'	265,7	4,6	1
Причал навалочных грузов^*	60°00,068'	29°42,572'	420	4,6	1
Причал N 1 ММПК "Бронка" (причал N БР-1)	59°56,193'	29°41,372'	259,94	14,4	1
Причал N 2 ММПК "Бронка" (причал N БР-2 с пандусом и открылком)	59°56,133'	29°41,233'	210,0 и 87,4 - открылок	11,2	1
Причал N 3 ММПК "Бронка" (причал N БР-3)	59°56,193'	29°41,637'	240,0	14,4	1
Причал N 4 ММПК "Бронка" (причал N БР-4)	59°56,193'	29°41,897'	240,0	14,4	1
Причал N 5 ММПК "Бронка" (причал N БР-5)	59°56,193'	29°42,155'	240,0	14,4	1
Причал N 6 ММПК "Бронка" (причал N БР-6 с открылком)	59°56,193'	29°42,417'	239,93 и 70,34 - открылок	14,4	1
Причал N 7 ММПК "Бронка" (причал N БР-7)	59°56,123'	29°41,077'	200,0	14,4	1
Причал N 8 ММПК "Бронка" (причал N БР-8 - западная сторона пирса с пандусом)	59°56,123'	29°41,077'	200,0	14,4	1
Причал N 1 форта Константин	59°59,655'	29°42,552'	80,4	5,1	1
Плавучий причал форта Константин	59°59,600'	29°42,548'	109,1	3,2 - 5,5	1
Плавучий причал N 2 форта Константин	59°59,572'	29°42,268'	108,8	4,5 - 4,8	1
Причал вспомогательного флота N 1 судопропускного сооружения С-1	59°59,552'	29°42,048'	99,70	9,3	1
Причал вспомогательного флота N 2 судопропускного сооружения С-1	59°59,605'	29°42,063'	111,50	7,1 - 9,3	1
Причал вспомогательного флота судопропускного сооружения С-2	60°01,522'	29°50,499'	173,3	6,47	1

Примечание: символом ^*после наименования причала обозначены причалы, на которых допускается бункеровка судов топливом с автомашины.".

26. В приложении N 5 к Обязательным постановлениям после таблицы поместить текст следующего содержания:

"Примечание: при толщине сплошного ледяного покрова 15-30 сантиметров допускаются к плаванию во льдах суда без ледовых усилений под индивидуальной проводкой ледоколом.".

27. Приложение N 6 к Обязательным постановлениям дополнить текстом следующего содержания:

"16. Места якорных стоянок судов и иных плавсредств с ядерными энергетическими установками и радиационными источниками в морском порту:

1) к востоку от острова Сескар:

отдаленная якорная стоянка N 10 (вне границ морского порта):

а) 60°00,00' северной широты 28°26,00' восточной долготы;

б) 60°02,00' северной широты 28°26,00'восточной долготы;

в) 60°02,00' северной широты 28°30,00' восточной долготы;

г) 60°00,00' северной широты 28°30,00' восточной долготы.

наименьшая глубина 15 метров, грунт - мелкий песок.

2) к юго-западу от мыса Песочный:

якорное место С-12 якорной стоянки N 5а.".

28. В приложении N 7 к Обязательным постановлениям в предпоследнем абзаце значение северной широты вантового моста над судовым ходом в реку Малая Невка "59°58,69'" заменить на "59°58,07'".

29. В приложении N 11 к Обязательным постановлениям:

а) первый абзац изложить в следующей редакции:

"Район обязательной лоцманской проводки судов включает акваторию морского порта к югу от параллели 60°05,03' северной широты, к востоку от меридиана 29°43,50' восточной долготы.".

б) дополнить текстом следующего содержания:

"Район N 3 необязательной лоцманской проводки судов включает акваторию морского порта:

к югу от параллели 60°05,03' северной широты;

к юго-востоку от прямой линии, соединяющей точки с координатами 60°03,89' северной широты и 29°26,00' восточной долготы и 60°05,03' северной широты и 29°28,82' восточной долготы;

между меридианами 29°26,00' восточной долготы и 29°43,50' восточной долготы.".

ГАРАНТ:

См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.