Проект Приказа Министерства энергетики РФ "О внесении изменений в Методические указания по технологическому проектированию линий электропередачи классом напряжения 35 - 750 кВ, утвержденные приказом Минэнерго России от 31 августа 2022 г. N 884" (подготовлен Минэнерго России 28.11.2023) (документ принят)

Проект Приказа Министерства энергетики РФ "О внесении изменений в Методические указания по технологическому проектированию линий электропередачи классом напряжения 35 - 750 кВ, утвержденные приказом Минэнерго России от 31 августа 2022 г. N 884"
(подготовлен Минэнерго России 28.11.2023 г.)

Досье на проект

Пояснительная записка

В целях совершенствования требований к технологическому проектированию объектов электроэнергетики, обеспечивающих их надежное функционирование в составе электроэнергетических систем, в соответствии с подпунктом "в" пункта 1 постановления Правительства Российской Федерации от 2 марта 2017 г. N 244 "О совершенствовании требований к обеспечению надежности и безопасности электроэнергетических систем и объектов электроэнергетики и внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" и подпунктом 4.2.14 ²¹ пункта 4 Положения о Министерстве энергетики Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 28 мая 2008 г. N 400, приказываю:

утвердить изменения, которые вносятся в Методические указания по технологическому проектированию линий электропередачи классом напряжения 35 - 750 кВ, утвержденные приказом Минэнерго России от 31 августа 2022 г. N 884*(1).

Министр

Н.Г. Шульгинов

УТВЕРЖДЕНЫ
приказом Минэнерго России
от "___" _______ 2023 г. N____

ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в Методические указания по технологическому проектированию линий электропередачи классом напряжения 35 - 750 кВ, утвержденные приказом Минэнерго России от 31.08.2022 N 884

1. Дополнить пунктом 24.1 следующего содержания:

"24.1 При проектировании ЛЭП должен быть определены и предусмотрены объемы аварийного запаса оборудования, их запасных частей и материалов для устранения последствий аварий и технологических нарушений (отказов, неисправностей), возникающих в процессе эксплуатации, в соответствии с Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей Российской Федерации, утвержденными приказом Минэнерго России от 4 октября 2022 г. N 1070 ^25.1.

2. Дополнить сноской 25.1 к пункту 241 следующего содержания:

" ^25.1 Зарегистрирован Минюстом России 6 декабря 2022 г., регистрационный N 71384".

3. В пункте 28 после слов "автомобильный транспорт," дополнить словами "антигололедные реагенты,".

4. Пункт 64 изложить в следующей редакции:

"64. При проектировании ВЛ, в отношении которых предполагается пересечение и сближение ВЛ и их участков с автомобильными дорогами и железными дорогами, должны быть обеспечены расстояния по вертикали и горизонтали от проводов ВЛ до полотна пересекаемых автомобильных дорог или различных элементов железных дорог, необходимые для обеспечения безопасной эксплуатации ВЛ и возможности бесперебойного движения транспорта как в нормальных условиях работы ВЛ, так и при обрыве провода в смежном пролете.

Расстояния по вертикали от проводов ВЛ до полотна пересекаемых автомобильных и железных дорог должны быть не менее:

7 метров (12 метров - в границах населенных пунктов) - при проектном номинальном классе напряжения 35 - 110 кВ;

7,5 метра (14 метров - в границах населенных пунктов) - при проектном номинальном классе напряжения 150 кВ;

8 метров (14 метров - в границах населенных пунктов) - при проектном номинальном классе напряжения 220 кВ;

8,5 метра (14 метров - в границах населенных пунктов) - при проектном номинальном классе напряжения 330 - 400 кВ;

9,5 метра (14 метров - в границах населенных пунктов) - при проектном номинальном классе напряжения 500 кВ;

16 метров - при проектном номинальном классе напряжения 750 кВ.".

5. Дополнить пунктом 651 следующего содержания:

"65.1 Опоры ВЛ на пересечении с железными дорогами и автомобильными дорогами всех категорий должны быть анкерными, нормальной конструкции".

6. Дополнить пунктом 652 следующего содержания:

"65.2 В целях визуального предупреждения о наличии ЛЭП в местах пересечения высоковольтных проводов с автомобильными дорогами, водными путями, вблизи аэропортов и мест миграции птиц, необходимо предусматривать подвеску маркеров (сигнальных шаров-маркеров для - обнаружения в светлое время суток, сигнальных ламп (заградительных огней) - для ночного обнаружения).".

7. Дополнить пунктом 721 следующего содержания:

"72.1 При пересечении, сближении и параллельном следовании с автомобильными и железными дорогами необходимо предусматривать крепление поддерживающих и натяжных гирлянд изоляторов проводов к траверсам опор двухцепными гирляндами изоляторов с раздельным креплением к траверсам.".

8. Дополнить пунктом 761 следующего содержания:

"76.1 Необходимо предусматривать на опорах ВЛ установку птицезащитных нетравмирующих антиприсадочных устройств, препятствующих посадке и гнездованию птиц, а также барьерного типа защищающими гирлянды изоляторов от загрязнения продуктами жизнедеятельности птиц при обоснованной необходимости.".

9. Дополнить пунктом 1431 следующего содержания:

"143.1 При замене изоляции необходимо выполнять замену линейной арматуры.".

-------------------------------------------

*(1) Зарегистрирован в Минюсте России 12 декабря 2022 г., регистрационный N 71451.

ГАРАНТ:

См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта