Пояснительная записка к проекту Приказа Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации "Об утверждении профессионального стандарта "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте" (подготовлен Минтрудом России 26.02.2024) (не действует)

Пояснительная записка к проекту Приказа Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации "Об утверждении профессионального стандарта "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте"
(подготовлен Минтрудом России 26.02.2024 г.)

Текст проекта

Досье на проект

Профессиональный стандарт "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте" разработан в целях повышения темпов и обеспечения устойчивости экономического роста, создания и модернизации высокопроизводительных рабочих мест, и обеспечения указанных рабочих мест высококвалифицированными кадрами.

Уведомление о разработке проекта профессионального стандарта размещено на сайте "Профессиональные стандарты" (http://profstandart.rosmintrud.ru/obshchiy-informatsionnyy-blok/podsistema-razrabotki-professionalnykh-standartov/upravlenie-uvedomleniyami/index.php?ELEMENT_ID=123269).

Раздел 1. Общая характеристика области профессиональной деятельности, вида профессиональной деятельности, трудовых функций

1.1 Значение для железнодорожного транспорта, анализ существующей ситуации, информация о перспективах развития вида профессиональной деятельности

Разработка профессионального стандарта продиктована необходимостью определения в современных условиях рынка труда системы требований к профессиональному и высшему образованию, практическому опыту работы, знаниям и умениям для работников, осуществляющих профессиональную деятельность по разработке, внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры.

Разработанный профессиональный стандарт позволит осуществить взаимодействие сферы труда и системы образования посредством учета требований рынка труда при разработке образовательных стандартов, поддержки непрерывности профессионального развития работников в течение всей трудовой деятельности.

В ходе разработки проекта профессионального стандарта проведен анализ нормативных правовых документов и отраслевых нормативных документов по разработке, внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры.

Анализ показал, что техники, технологи и главные технологи работают в подразделениях организаций железнодорожного транспорта, которые расположены во всех регионах РФ. Общая их численность составляет более 13 тыс. человек.

Основной функциональной обязанностью вышеуказанных работников является обеспечение качества работ и услуг при разработке, внедрении в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры.

Для выполнения должностных обязанностей техники должны иметь среднее профессиональное образование - программы подготовки специалистов среднего звена, технологи - высшее образование - бакалавриат или специалитет (магистратура), главные технологи - высшее образование - специалитет, магистратура.

В настоящее время необходимо существенное обновление и развитие кадрового потенциала работников, занятых обеспечением качества работ и услуг при разработке, внедрении в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры.

Совершенствование технологий производства и моделей управления персоналом требует повышения уровней квалификации работников в соответствии с изменяющимися функциональными требованиями, пересмотра требований к персоналу с точки зрения его компетентности, знаний, умений и навыков в контексте способности и готовности работников эффективно применять их на практике, удовлетворять стандартам качества.

Должности, трудовые функции которых описаны в профессиональном стандарте, являются востребованными. Спрос на работников данных должностей растет вместе с необходимостью улучшения качества работ и услуг при организации и разработке производственных процессов на железнодорожном транспорте. Анализ вида профессиональной деятельности "Разработка, внедрение в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологическая подготовка производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры" и перспектив его развития показал наличие следующих тенденций:

- совершенствование порядка ведения документации по организации производственной деятельности подразделения организации железнодорожного транспорта с использованием автоматизированных систем и их развития;

- необходимость разработки локальных нормативных актов, технической документации для осуществления производственной деятельности подразделения организации железнодорожного транспорта;

- создание условий для развития подразделения организации железнодорожного транспорта путем внедрения новейших технологий по организации, разработке и контролю производственных процессов на железнодорожном транспорте;

- осуществление мероприятий по повышению эффективности производства, качества работы, улучшению организации и повышению культуры производства.

Данный профессиональный стандарт является многофункциональным нормативным документом, описывающим область профессиональной деятельности, содержание трудовых функций и необходимых для их выполнения компетенций с 5-го по 7-й квалификационный уровень, а также ряд других параметров, характеризующих специфику труда.

Профессиональный стандарт разработан также в целях обеспечения единства требований оценки профессиональной компетентности и квалификации работников.

При разработке проекта профессионального стандарта принимали во внимание наличие специальной нормативно-правовой базы, регулирующей данный вид профессиональной деятельности.

Области профессиональной деятельности (виды экономической деятельности), в которых применим профессиональный стандарт "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте", приведены в таблице 1.

Таблица 1. Области профессиональной деятельности

Коды ОКВЭД	Виды экономической деятельности
49.10	Деятельность железнодорожного транспорта: междугородные и международные пассажирские перевозки
49.20	Деятельность железнодорожного транспорта: грузовые перевозки
49.31.1	Перевозка пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении
52.21.1	Деятельность вспомогательная, связанная с железнодорожным транспортом
52.24	Транспортная обработка грузов
52.29	Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками

Основной целью вида экономической деятельности (области профессиональной деятельности) является: обеспечение качества работ и услуг при разработке, внедрении в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры.

Основными задачами профессиональной деятельности являются:

- Оформление технологической документации и контроль выполнения технологии и качества выпускаемой продукции на участке производства;

- Разработка и внедрение в производство технологических инструкций, технико-нормировочных карт, карт технологического процесса и иной нормативной и технической документации на железнодорожном транспорте;

- Руководство деятельностью по разработке, внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры.

Основными сферами применения профессионального стандарта являются:

- широкий круг задач в области управления персоналом (разработка стандартов организаций, систем мотивации и стимулирования персонала, должностных инструкций, тарификация должностей, отбор, подбор и аттестация персонала, планирование карьеры);

- процедуры стандартизации и унификации в рамках вида экономической деятельности (установление и поддержание единых требований к содержанию и качеству профессиональной деятельности, согласование наименований должностей, упорядочивание видов трудовой деятельности и пр.);

- оценка квалификаций граждан;

- формирование государственных образовательных стандартов и программ профессионального образования и обучения, а также разработка учебно-методических материалов к этим программам.

Профессиональный стандарт "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте" может быть использован работодателем для решения следующих задач:

- выбор квалифицированного персонала на рынке труда, отвечающего поставленной функциональной задаче;

- определение критериев оценки при подборе и отборе персонала;

- обеспечение качества труда персонала и соответствия трудовых функций, выполняемых персоналом, установленным требованиям;

- обеспечение профессионального роста персонала;

- поддержание и улучшение стандартов качества в организации через контроль и повышение профессионализма своих работников;

- повышение мотивации персонала к труду в своей организации;

- повышение эффективности, обеспечения стабильности и качества труда, а, следовательно, и высоких экономических результатов.

Профессиональный стандарт "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте" является основой для работника в следующих направлениях:

- определение собственного профессионального уровня, направлений и задач профессионального обучения и совершенствования;

- эффективное функционирование на предприятии;

- обеспечение собственной востребованности на рынке труда и сокращение сроков поиска подходящей работы;

- карьерный рост и увеличение доходов.

Профессиональный стандарт "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте" необходим для сферы образования в качестве основы для формирования федеральных образовательных программ профессионального образования, разработки методических материалов и выбора форм и методов обучения в системе профессионального и высшего образования, а также дополнительного профессионального образования персонала на предприятиях.

1.2. Описание обобщенных трудовых функций, входящих в вид профессиональной деятельности

В соответствии с Методическими рекомендациями по разработке профессионального стандарта, в рамках вида профессиональной деятельности "Разработка, внедрение в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологическая подготовка производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры" были выделены обобщенные трудовые функции (ОТФ).

Декомпозиция вида профессиональной деятельности на составляющие его ОТФ осуществлялась на основе следующих принципов:

1. Соответствие требованию полноты. Совокупность ОТФ полностью охватывает вид профессиональной деятельности "Разработка, внедрение в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологическая подготовка производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры". Установленные ОТФ необходимы и достаточны для достижения цели вида профессиональной деятельности.

2. Соответствие требованию точности формулировки. Формулировки ОТФ соответствуют терминологии и положениям законодательной и нормативно-правовой базы и одинаково понимаются большинством представителей профессионального сообщества.

3. Соответствие требованию относительной автономности трудовой функции. Каждая ОТФ представляет собой относительно автономную (завершенную) часть профессиональной деятельности, ее выполнение возможно одним работником и приводит к получению конкретного результата.

4. Соответствие требованию проверяемости. Существует возможность объективной проверки владения работником любой ОТФ.

Объективным основанием для выделения ОТФ является вид работ и сложность их выполнения.

В соответствии с приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 12 апреля 2013 г. N 148н и с учетом Отраслевой рамки квалификаций для каждой ОТФ установлены уровни квалификаций. С учетом анализа требований к профессиональной деятельности техников, технологов и главных технологов ОТФ отнесены с 5-й по 7-й уровень квалификации.

Описание обобщенных трудовых функций, входящих в вид профессиональной деятельности, и обоснование их отнесения к конкретным уровням квалификации представлены в таблице 2.

Таблица 2. Обобщенные трудовые функции

Код	Обобщенные трудовые функции	Уровень квалификации	Обоснование уровня квалификации
А	Оформление технологической документации и контроль выполнения технологии и качества выпускаемой продукции на участке производства	5	Осуществляют самостоятельную деятельность по решению практических задач, требующих самостоятельного анализа ситуации и ее изменений, несут ответственность за решение и результат выполнения поставленных задач, умеют решать различные типы практических задач с элементами проектирования, выбирать способ решения в изменяющихся условиях рабочей ситуации, проводить текущий и итоговый контроль с оценкой и корректировкой деятельности, применяют профессиональные знания технического и методического характера, самостоятельно работают с информацией, необходимой для решения поставленных профессиональных задач
В	Разработка и внедрение в производство технологических инструкций, технико-нормировочных карт, карт технологического процесса и иной нормативной и технической документации на железнодорожном транспорте	6	Осуществляют самостоятельную деятельность, предполагающую определение задач собственной работы и подчиненных работников по достижению цели, обеспечивают взаимодействие сотрудников и смежных подразделений, несут ответственность за результат выполнения работ на уровне подразделения, умеют контролировать, оценивать и корректировать текущие ситуации, требующие принятия технологических или методических решений, применяют профессиональные знания технологического или методического характера, в том числе инновационных, самостоятельно анализируют и оценивают профессиональную информацию
С	Руководство деятельностью по разработке, внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры	7	Определяют стратегию, управляют процессами и деятельностью, в том числе, инновационной, с принятием решения на уровне крупных организаций (подразделений), несут ответственность за результаты их деятельности, решают задачи развития области профессиональной деятельности и организации с использованием разнообразных методов и технологий, в том числе инновационных, занимаются разработкой новых методов и технологий. Понимают методологические основы профессиональной деятельности и создают новые знания прикладного характера, определяют источники и информацию, необходимую для развития области профессиональной деятельности и организации

1.3 Описание состава трудовых функций

В соответствии с Методическими рекомендациями по разработке профессионального стандарта, в каждой ОТФ были выделены отдельные трудовые функции (ТФ).

Декомпозиция ОТФ на составляющие ее ТФ осуществлялась на основе следующих принципов:

1. Соответствие требованию полноты. Совокупность ТФ полностью охватывает соответствующую ОТФ.

2. Соответствие требованию точности формулировки. Формулировки трудовых действий, умений и знаний, требуемых ТФ, соответствуют терминологии и положениям законодательной и нормативно-правовой базы и одинаково понимаются большинством представителей профессионального сообщества.

3. Соответствие требованию относительной автономности трудовой функции. Каждая ТФ представляет собой относительно автономную (завершенную) часть ОТФ и приводит к получению конкретного результата.

4. Соответствие требованию проверяемости. Существует возможность объективной проверки владения работником каждой ТФ.

Объективным основанием для выделения ТФ выступает вид работы. В состав трудовых функций включены конкретные трудовые действия, выполняемые в процессе работы.

Описание состава трудовых функций представлено в таблице 3.

Таблица 3. Трудовые функции

Код	Уровень квалификации	Трудовые функции
A/01.5	5	Оформление технологической документации на участке производства
A/02.5	5	Контроль выполнения технологии и качества выпускаемой продукции на участке производства
B/01.6	6	Разработка технологических инструкций, технико-нормировочных карт, карт технологического процесса и иной нормативной и технической документации на железнодорожном транспорте
B/02.6	6	Внедрение в производство технологических инструкций, технико-нормировочных карт, карт технологического процесса и иной нормативной и технической документации на железнодорожном транспорте
B/03.6	6	Внесение изменений в техническую документацию на железнодорожном транспорте
C/01.7	7	Организация разработки технологических процессов и технологической документации на железнодорожном транспорте
C/02.7	7	Организация внедрения в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте
C/03.7	7	Организация технологической подготовки производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры
C/04.7	7	Контроль выполнения мероприятий по разработке (внедрению в производство) технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры
C/05.7	7	Руководство работниками, занимающимися деятельностью по разработке (внедрению в производство) технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры

Раздел 2. Основные этапы разработки профессионального стандарта

2.1 Информация об организациях, на базе которых проводились исследования

В соответствии с Правилами разработки и утверждения профессиональных стандартов, утвержденных постановлением Правительства РФ от 10 апреля 2023 г. N 580, профессиональный стандарт разработан Центром организации труда и проектирования экономических нормативов - филиалом ОАО "РЖД" с участием представителей работодателей, образовательных организаций профессионального обучения. Перечень организаций, сведения об уполномоченных лицах, участвовавших в разработке профессионального стандарта, приведен в Приложении 1.

2.2. Сведения о нормативно-правовых документах, регулирующих вид профессиональной деятельности, для которого разработан проект профессионального стандарта

Профессиональная деятельность техников, технологов и главных технологов регулируется следующими федеральными и отраслевыми нормативными правовыми актами:

1. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 04.08.2023);

2. Федеральный закон РФ от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте Российской Федерации";

3. Федеральный закон РФ от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации";

4. Федеральный закон РФ от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности";

5. Федеральный Закон РФ от 29.12.2012 N 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации";

6. Распоряжение Правительства РФ от 30.07.2010 N 1285-р "Об утверждении Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте";

7. Распоряжение Правительства РФ от 27.11.2021 N 3363-р "О транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года";

8. Постановление Правительства РФ от 16 сентября 2020 N 1479 г. "Об утверждении Правил противопожарного режима в Российской Федерации";

9. Постановление Правительства РФ от 24.12.2021 N 2464 "О порядке обучения по охране труда и проверки знания требований охраны труда";

10. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Минтранса РФ от 23.06.2022 N 250;

11. Приказ Минтранса РФ от 11.10.2021 N 339 "Об утверждении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта общего пользования, работа которых непосредственно связана с движением поездов";

12. ГОСТ 34530-2019 Межгосударственный стандарт. Транспорт железнодорожный. Основные понятия. Термины и определения", введен в действие приказом Росстандарта от 24.09.2019г. N 748-ст.

13. ГОСТ 3.1102-2011 Межгосударственный стандарт. Единая система технологической документации. Стадии разработки и виды документов. Общие положения", введен в действие приказом Росстандарта от 03.08.2011 N 212-ст.

14. Распоряжение ОАО "РЖД" от 27.05.2015 N 1350р "О разработке и применении технико-нормировочных карт";

15. Распоряжение ОАО "РЖД" от 26.06.2023 N 1592/р "Об утверждении СТО РЖД 06.007-2023 "Метрологическая экспертиза нормативной и технической документации в ОАО "РЖД". Порядок проведения";

другими нормативными документами, регулирующими выполнение работ по разработке, внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры.

2.3. Требования к экспертам, привлеченным к разработке профессионального стандарта

В целях разработки профессионального стандарта была сформирована рабочая группа экспертов, в состав которой были включены специалисты в области разработки профессиональных стандартов, специалисты в области разработки, внедрения в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовки производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры, специалисты в области управления, обучения и развития персонала, другие специалисты.

Эксперты в рабочую группу выбирались, исходя из следующих требований:

- требования к представителю профессионального сообщества - высшее образование, стаж работы в профессиональной области не менее 10 лет;

- требования к представителю образовательного сообщества - высшее образование, стаж педагогической деятельности по профильным дисциплинам не менее 10 лет, стаж работы в профессиональной области не менее 5 лет.

Все эксперты рабочей группы должны знать:

- Трудовой кодекс РФ в части, регламентирующей трудовые отношения в области образования, разработку (актуализацию) и применение профессиональных стандартов и иных квалификационных характеристик;

- методические рекомендации по разработке профессионального стандарта, утвержденные приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 29.04.2013 N 170н, а также другие нормативные, правовые и иные акты и документы, регулирующие процесс разработки (актуализации) и утверждения профессиональных стандартов, включая законы, подзаконные акты, локальные нормативные акты;

- уровни квалификации в целях разработки проектов профессиональных стандартов, утвержденные приказом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 12.04.2013 N 148н;

- содержание и структуру профессиональной деятельности в рамках предметной области профессионального стандарта, трудовые функции и действия, выполняемые работниками, профессиональные знания и умения, которыми они должны обладать;

- зарубежную и отечественную практику разработки (актуализации) профессиональных стандартов и иных инструментов определения квалификационных требований;

- методы эффективной командной работы, приемы эффективных коммуникаций.

Все эксперты рабочей группы должны уметь:

- собирать, агрегировать и декомпозировать исходные сведения;

- анализировать информацию, включая функциональный анализ сферы профессиональной деятельности;

- формулировать дефиниции, классификации и атрибуты в целях разработки профессионального стандарта;

- взаимодействовать с другими экспертами, работать в команде.

Все эксперты рабочей группы должны обладать навыками:

- оформления документации в соответствии с принятыми (установленными) нормами и правилами;

- эффективной коммуникации с использованием современных средств связи (ИКТ);

- подготовки и представления презентационных материалов.

Кроме того, при отборе экспертов учитывались требования, не связанные с профессиональными компетенциями, но необходимые для разработки профессиональных стандартов:

- независимость;

- широкий кругозор;

- способность формировать и отстаивать свою точку зрения.

Сведения об экспертах, привлеченных к разработке и согласованию проекта профессионального стандарта, приведены в Приложении 1 к пояснительной записке.

2.4. Этапы разработки профессионального стандарта

1 этап: анализ квалификационных требований и разработка концепции профессиональных стандартов в области разработки, внедрения в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовки производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры.

2 этап: разработка проекта профессионального стандарта "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте".

3 этап: обсуждение проекта профессионального стандарта, сбор отзывов, доработка проекта с учетом поступивших замечаний.

Раздел 3. Профессионально-общественное обсуждение профессионального стандарта

3.1. Порядок обсуждения

Обсуждение проекта профессионального стандарта "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте" с заинтересованными организациями проводилось следующим путем:

- размещения проекта профессионального стандарта на сайте Совета по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте (далее - СПКЖДТ) (https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/nov_13.pdf );

- проведения совещаний (собраний) с представителями работодателей железнодорожного транспорта, Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей, научных организаций по общественному обсуждению проектов профессиональных стандартов.

В обсуждении проекта профессионального стандарта участвовали эксперты в количестве 312 чел.

Обсуждение проекта профессионального стандарта проходило путем проведения:

1) совещания работников Российской открытой академии транспорта (РОАТ МИИТ) (протокол от 03.11.2023 N 3), 9 чел;

2) совещания с представителями Центра организации подготовки и развития рабочих (протокол от 07.11.2023 N 22), 10 чел.;

3) совещания работников Института экономики и финансов Российского университета транспорта (РУТ МИИТ) (протокол от 09.11.2023 N 12), 10 чел.;

4) совещания с представителями работодателей железнодорожного транспорта ООО "Локомотивные технологии" (письмо от 10.11.2023 N ЛТ/5242 ООО "ЛокоТех");

5) совещания с представителями работодателей железнодорожного транспорта (протокол от 15.11.2023 N 114), 104 чел.;

6) совещания с представителями работодателей железнодорожного транспорта (протокол от 17.11.2023 N 62), 43 чел.;

7) совещания с представителями работодателей железнодорожного транспорта (протокол от 20.11.2023 N 117), 98 чел.;

8) совещания с представителями работодателей железнодорожного транспорта (письмо от 29.11.2023 N 475 ФГУП "Крымская железная дорога");

9) совещания с представителями работодателей железнодорожного транспорта (письмо от 01.12.2023 N 2535 АО "Ямальская железнодорожная компания");

10) совещания Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей (письмо по рассмотрению профессионального стандарта от 04.12.2023 N 1133/3), 16 чел.;

11) заседания рабочей группы по разработке и экспертизе профессиональных стандартов Совета по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте (протокол заседания рабочей группы по разработке и экспертизе профессиональных стандартов Совета по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте от 06.12.2023 N 125/пр), 9 чел. Профессиональный стандарт Рабочей группой по разработке и экспертизе профессиональных стандартов Совета по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте одобрен;

12) заседания Совета по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте (протокол заседания Совета по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте от 13.12.2023 N 44), 13 чел. Профессиональный стандарт Советом по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте одобрен.

Всего проведено 12 публичных мероприятий. Аппараты управления организаций железнодорожного транспорта расположены в Москве и охватывают все регионы Российской Федерации.

Данные об организациях и экспертах, привлеченных к обсуждению проекта профессионального стандарта, приведены в Приложении 2.

3.2. Данные о поступивших замечаниях и предложениях к проекту профессионального стандарта

В целях уточнения трудовых функций, необходимых умений и знаний, разработчиками была подготовлена Анкета для проведения опроса в целях разработки профессионального стандарта.

Было опрошено 157 респондентов из 30 региональных дирекций по сети железных дорог Российской Федерации с общей численностью свыше 290 тыс. работающих:

97 респондентов - техники, технологи, главные технологи;

60 респондентов - непосредственные и вышестоящие руководители (начальники участков производства, начальники производственно-технических отделов, главные инженеры и заместители начальников депо).

Получено 45 замечаний, принято - 20 замечаний. В основном принятые замечания имели конструктивный характер.

Сводные данные по результатам публичного обсуждения поступивших замечаний и предложений к проекту профессионального стандарта приведены в Приложении 3.

Центром организации труда и проектирования экономических нормативов - филиалом ОАО "РЖД" в соответствии с требованиями, содержащимися в постановлении Правительства Российской Федерации от 10 апреля 2023 г. N 580 "О разработке и утверждении профессиональных стандартов" и приказах Минтруда России от 12 апреля 2013 г. N 147н "Об утверждении Макета профессионального стандарта" и N 148н "Об утверждении уровней квалификации в целях разработки проектов профессиональных стандартов", проведена доработка профессионального стандарта "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте".

Раздел 4. Согласование проекта профессионального стандарта

Трудовые функции, включенные в профессиональный стандарт, особо регулируемые законодательством и требующие проведения согласования, отсутствуют.

Проект профессионального стандарта "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте" представляется в Министерство труда и социальной защиты Российской Федерации для утверждения в установленном порядке.

Директор Центра организации труда и проектирования экономических нормативов

М.Ю. Калашников

(подпись) МП

Приложение 1
к пояснительной записке к проекту профессионального стандарта
"Специалист по разработке и внедрению в производство
технологических процессов на железнодорожном транспорте"

Сведения об организациях и экспертах, привлеченных к разработке и согласованию профессионального стандарта

N п/п	Организация	Субъект Российской Федерации
Разработка профессионального стандарта
1.	Центр организации труда и проектирования экономических нормативов - филиал ОАО "РЖД"	г. Москва
Согласование профессионального стандарта
1.	Совет по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте	г. Москва
2.	Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей	г. Москва
3.	Открытое акционерное общество "Российские железные дороги"	г. Москва
4.	ФГУП "Крымская железная дорога"	Республика Крым
5.	АО "Ямальская железнодорожная компания"	Ямало-Ненецкий автономный округ
6.	ООО "Локомотивные технологии"	г. Москва

Приложение 2
к пояснительной записке к проекту профессионального стандарта
"Специалист по разработке и внедрению в производство
технологических процессов на железнодорожном транспорте"

Сведения о мероприятиях профессионально-общественного обсуждения проекта профессионального стандарта

N п.п.	Мероприятие	Дата проведения	Наименования организаций, участвующих в мероприятии (с указанием субъекта Российской Федерации)	Общее количество участников мероприятия	URL-адрес Интернет-ресурса, содержащего информацию о проведенном мероприятии
1.	Совещание по рассмотрению проектов профессиональных стандартов	03.11.2023	Российская открытая академия транспорта Российского университета транспорта, г. Москва	9	https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/03.11.2023_3.pdf
			Центр организации труда и проектирования экономических нормативов - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Общероссийское отраслевое объединение работодателей железнодорожного транспорта "Желдортранс", г. Москва
2.	Совещание с представителями Центра организации подготовки и развития рабочих	07.11.2023	Центр организации подготовки и развития рабочих ОАО "РЖД", г. Москва	10	https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/07.11.2023_22.pdf
			Центр организации труда и проектирования экономических нормативов - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Общероссийское отраслевое объединение работодателей железнодорожного транспорта "Желдортранс", г. Москва
3.	Совещание по рассмотрению проектов профессиональных стандартов	09.11.2023	Российский университет транспорта, г. Москва	10	https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/09.11.2023_12.pdf
4.	Совещание по рассмотрению проектов профессиональных стандартов	10.11.2023	ООО "Локомотивные технологии", г. Москва	-
5.	Совещание с представителями работодателей железнодорожного транспорта	15.11.2023	Совет по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте,г. Москва	104	https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/15.11.2023_114.pdf
			Центр организации труда и проектирования экономических нормативов - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция инфраструктуры - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Дирекция по ремонту тягового подвижного состава - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция закупок и снабжения - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Дирекция по эксплуатации путевых машин Центральной дирекции инфраструктуры - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция моторвагонного подвижного состава - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Дирекция тяги - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция по тепловодоснабжению - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
6.	Совещание с представителями работодателей железнодорожного транспорта	17.11.2023	Департамент управления персоналом ОАО "РЖД", г. Москва	43	https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/17.11.2023_62.pdf https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/pr_17.11.2023_62.pdf
			Центр организации труда и проектирования экономических нормативов - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центра организации подготовки и развития рабочих - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция инфраструктуры - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция по ремонту пути - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция управления движением - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Дирекция тяги - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Дирекция железнодорожных вокзалов - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция по тепловодоснабжению - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центр фирменного транспортного обслуживания - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция пассажирских обустройств - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Дирекция по эксплуатации путевых машин Центральной дирекции инфраструктуры - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
7.	Совещание с представителями работодателей железнодорожного транспорта	20.11.2023	Совет по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте,г. Москва	98	https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/20.11.2023_117.pdf
			Центр организации труда и проектирования экономических нормативов - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция пассажирских обустройств - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция по ремонту пути - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция управления движением - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Центр фирменного транспортного обслуживания - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			Дирекция железнодорожных вокзалов - филиал ОАО "РЖД", г. Москва
			ООО "Локомотивные технологии" г. Москва
8.	Совещание с представителями работодателей железнодорожного транспорта	29.11.2023	Федеральное государственное унитарное предприятие "Крымская железная дорога" (ФГУП "КЖД"), Республика Крым	-
9.	Совещание с представителями работодателей железнодорожного транспорта	01.12.2023	АО "Ямальская железнодорожная компания" Ямало-Ненецкий автономный округ	-
10.	Совещание Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей	04.12.2023	Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей, г. Москва	16
11.	Заседание рабочей группы по разработке и экспертизе профессиональных стандартов Совета по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте	06.12.2023	Совет по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте, г. Москва	9	https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/06.12.2023_125.pdf
12.	Заседание Совета по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте	13.12.2023	Совет по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте, г. Москва	13	https://spk.ooorzd.ru/wp-content/uploads/2023/12/13_12_23_44.pdf

Приложение 3
к пояснительной записке к проекту профессионального стандарта
"Специалист по разработке и внедрению в производство
технологических процессов на железнодорожном транспорте"

Сводные данные о поступивших замечаниях и предложениях к проекту профессионального стандарта "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте"

N п/п	ФИО эксперта	Организация, должность	Замечание, предложение	Принято, отклонено, частично принято (с обоснованием)
Замечания и предложения к проекту профессионального стандарта
1.	Бикишов Д.В. Яковлев П.Ю. Чернышов А.Ю. Андреева А.Ю. Кузнецова А.Д.	Владимирская дистанция пути Горьковской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" Главный инженер Начальник участка пути Мастер дорожный Техник Техник	В трудовой функции А/01.5 исключить трудовое действие "Разработка под руководством более квалифицированного специалиста технически обоснованных норм времени (выработки) с расчетом подетальных и пооперационных материальных нормативов, норм расхода сырья, материалов, инструмента, топлива и энергии, экономической эффективности проектируемых технологических процессов на железнодорожном транспорте"	Принято Трудовое действие исключено
2.			В обобщенной трудовой функции А/01.5 исключить необходимые умения: Классифицировать первичные отчетные документы для разработки пооперационных маршрутов обработки деталей и сборки изделий в процессе их ремонта на железнодорожном транспорте; Использовать информационно-коммуникационные технологии при разработке технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте"	Принято Необходимые умения исключены
3.			В трудовой функции А/01.5 исключить необходимое умение "Структурировать и систематизировать информацию при разработке технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте"	Принято Необходимое умение исключено
4.			В трудовой функции В/01.6 исключить необходимые умения: Контролировать выполнение технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте; Структурировать, анализировать и систематизировать информацию при проведении патентных исследований на железнодорожном транспорте	Принято Необходимые умения исключены
5.			В трудовой функции В/02.6 исключить необходимые умения: Использовать приемы комплексной проверки локальных нормативных актов и технической документации на железнодорожном транспорте; Пользоваться автоматизированными системами и программным обеспечением при внесении изменений в техническую документацию на железнодорожном транспорте	Принято Необходимые умения исключены
6.			В трудовой функции А/01.5 исключить необходимое знание "Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с движением поездов"	Принято Необходимое знание исключено
7.	Летучев А.А.	Московская дирекция инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО "РЖД" Главный инженер	В трудовой функции А/02.5 исключить трудовые действия: Разработка под руководством более квалифицированного специалиста технических заданий на проектирование приспособлений, оснастки и специального инструмента, предусмотренных разработанным технологическим процессом; Внедрение под руководством более квалифицированного специалиста технологических процессов в цехах (участках) на железнодорожном транспорте	Принято Трудовые действия исключены
8.	Кашко А.В. Вторушин А.В. Разуваев Е.В.	Моторвагонное депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской дирекции моторвагонного подвижного состава Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" Главный инженер Начальник производственно-технического отдела Технолог	В трудовой функции В/01.6 исключить трудовые действия Разработка технически обоснованных норм времени (выработки), линейных и сетевых графиков с расчетом нормативов материальных затрат (технических норм расхода сырья, материалов, инструмента, топлива, энергии) и экономической эффективностью проектируемых технологических процессов на железнодорожном транспорте Разработка программ для оборудования с числовым программным управлением с последующей их корректировкой в процессе доработки и составлением инструкций по работе с программами	Отклонено Трудовые действия направлены на выполнение трудовой функции
9.			В трудовой функции В/016 исключить необходимые умения: Выполнять расчеты нормативов материальных затрат (технических норм расхода сырья, материалов, инструмента, топлива, энергии) Выполнять расчеты экономической эффективности проектируемых технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте	Отклонено Необходимые умения соответствуют указанным трудовым действиям и направлены на выполнение трудовой функции
10.			В трудовой функции В/02.6 исключить необходимые умения: Выполнять расчеты производственных мощностей и загрузки оборудования на железнодорожном транспорте при составлении планов размещения оборудования, технического оснащения и организации рабочих мест; Выполнять расчеты при составлении заявок на оборудование, изобретения и промышленные образцы по освоению новых технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте	Отклонено Необходимые умения соответствуют указанным трудовым действиям и направлены на выполнение трудовой функции
11.			В трудовой функции В/01.6 скорректировать необходимое знание "Стандарты, технические регламенты и технические условия, нормативы расхода сырья, материалов, топлива, энергии на железнодорожном транспорте" исключив "нормативы расхода сырья, материалов, топлива, энергии на железнодорожном транспорте"	Отклонено Необходимое знание соответствуют указанным трудовым действиям и направлены на выполнение трудовой функции
12.			В трудовой функции В/02.6 исключить необходимое знание "Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с движением поездов"	Отклонено Необходимое знание соответствуют указанным трудовым действиям и направлены на выполнение трудовой функции
13.	Куликов С.В.	Моторвагонное депо Анисовка - структурное подразделение Приволжской дирекции моторвагонного подвижного состава - структурного подразделения Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" Главный инженер	Дополнить трудовую функцию В/01.6 следующими трудовыми действиями: Участие в разработке мероприятий по повышению качества обслуживания и ремонта узлов и деталей подвижного состава, предупреждению и устранению отказов технических средств и неплановых ремонтов; Контроль расчета нормативов материальных затрат (нормы расхода сырья, полуфабрикатов, материалов, газов, реагентов, инструментов, энергии). Контроль расчета норм времени технологических операций проведения ремонта подвижного состава	Отклонено В трудовой функции указаны трудовые действия "Разработка технически обоснованных норм времени (выработки), линейных и сетевых графиков с расчетом норм расхода сырья, материалов, инструмента, топлива, энергии и экономической эффективности проектируемых производственных процессов на железнодорожном транспорте, в пределах своей компетенции, установленной локальными нормативными актами", "Разработка технологических нормативов (инструкций, схем сборки (разборки), маршрутных карт, технологической ведомости, операционной карты, карты типового (группового) технологического процесса) на железнодорожном транспорте"
14.			Дополнить трудовую функцию С/02.6 трудовым действием "Контроль расчета норм времени технологических операций проведения ремонта подвижного состава"	Отклонено В трудовой функции С/04.7 "Контроль выполнения мероприятий по разработке (внедрению в производство) технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры" указаны контрольные трудовые действия
15.			Дополнить трудовую функцию С/03.6 трудовым действием "Контроль расчета нормативов материальных затрат (нормы расхода сырья, полуфабрикатов, материалов, газов, реагентов, инструментов, энергии)"
16.			Дополнить трудовую функцию С/04.6 следующими трудовыми действиями: Согласование и формирование предоставленных мероприятий по повышению качества обслуживания и ремонта узлов и деталей подвижного состава, предупреждению и устранению отказов технических средств и неплановых ремонтов; Контроль расчета нормативов материальных затрат (нормы расхода сырья, полуфабрикатов, материалов, газов, реагентов, инструментов, энергии); Контроль расчета норм времени технологических операций проведения ремонта подвижного состава
17.	Выборов Д.Е.	Производственно - технический отдел Восточно-Сибирская дирекция по ремонту пути - структурного подразделения Центральной дирекции по ремонту пути - филиала ОАО "РЖД" Ведущий технолог	В трудовой функции В/01.6 исключить трудовые действия: Разработка технически обоснованных норм времени (выработки), линейных и сетевых графиков с расчетом нормативов материальных затрат (технических норм расхода сырья, материалов, инструмента, топлива, энергии) и экономической эффективностью проектируемых технологических процессов на железнодорожном транспорте; Разработка программ для оборудования с числовым программным управлением с последующей их корректировкой в процессе доработки и составлением инструкций по работе с программами	Отклонено Трудовые действия направлены на выполнение трудовой функции
18.			В трудовой функции В/02.6 исключить трудовые действия: Составление заявок на оборудование, изобретения и промышленные образцы по освоению новых технологических процессов и режимов производства и внедрению их в производство на железнодорожном транспорте; Проведение патентных исследований с определением показателей технического уровня проектируемой технологии на железнодорожном транспорте	Отклонено Трудовые действия направлены на выполнение трудовой функции
19.			В трудовой функции В/01.6 исключить необходимые умения: Выполнять расчеты нормативов материальных затрат (технических норм расхода сырья, материалов, инструмента, топлива, энергии); Выполнять расчеты экономической эффективности проектируемых технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте	Отклонено Необходимые умения соответствуют указанным трудовым действиям и направлены на выполнение трудовой функции
20.			В трудовой функции В/02.6 исключить необходимые умения: Выполнять расчеты производственных мощностей и загрузки оборудования на железнодорожном транспорте при составлении планов размещения оборудования, технического оснащения и организации рабочих мест; Выполнять расчеты при составлении заявок на оборудование, изобретения и промышленные образцы по освоению новых технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте	Отклонено Необходимые умения соответствуют указанным трудовым действиям и направлены на выполнение трудовой функции
21.			В трудовой функции В/01.6 исключить необходимое знание "Стандарты, технические регламенты и технические условия, нормативы расхода сырья, материалов, топлива, энергии на железнодорожном транспорте"	Отклонено Необходимое знание соответствуют указанным трудовым действиям и направлены на выполнение трудовой функции
22.	Бычкова О.М. Мультановская О.В.	Путевая машинная станция N 88 Октябрьской дирекции по ремонту пути "Путьрем" Центральной дирекции по ремонту пути - филиала ОАО "РЖД" Начальник отдела Технолог	В трудовой функции В/01.6 исключить трудовое действие "Разработка программ для оборудования с числовым программным управлением с последующей их корректировкой в процессе доработки и составлением инструкций по работе с программами"	Отклонено Трудовое действие направлено на выполнение трудовой функции
23.			В трудовой функции В/02.6 исключить трудовые действия: Составление планов размещения оборудования, технического оснащения и организации рабочих мест с расчетом производственных мощностей и загрузки оборудования на железнодорожном транспорте; Анализ рационализаторских предложений и изобретений по совершенствованию технологических процессов и режимов производства с подготовкой заключения о целесообразности их использования на железнодорожном транспорте; Составление заявок на оборудование, изобретения и промышленные образцы по освоению новых технологических процессов и режимов производства и внедрению их в производство на железнодорожном транспорте	Отклонено Трудовые действия направлены на выполнение трудовой функции
24.			В трудовой функции С/02.6 исключить трудовые действия: Разработка проектов реконструкции участков производства на железнодорожном транспорте в пределах своей компетенции, установленной локальными нормативными актами; Организация проведения испытаний математического и программного обеспечений создаваемых информационных систем на железнодорожном транспорте в пределах своей компетенции, установленной локальными нормативными актами	Отклонено Трудовые действия направлены на выполнение трудовой функции
25.	Андрианов Д.М. Соловьев А.С.	Производственный участок Тында - Северная Байкало-Амурской дирекции по ремонту тягового подвижного состава Центральной дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД" Начальник производственного участка Производственный участок Новая Чара Байкало-Амурской дирекции по ремонту тягового подвижного состава -структурного подразделения Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиала ОАО "РЖД"	В трудовой функции В/01.6 исключить трудовые действия Разработка технически обоснованных норм времени (выработки), линейных и сетевых графиков с расчетом нормативов материальных затрат (технических норм расхода сырья, материалов, инструмента, топлива, энергии) и экономической эффективностью проектируемых технологических процессов на железнодорожном транспорте Разработка программ для оборудования с числовым программным управлением с последующей их корректировкой в процессе доработки и составлением инструкций по работе с программами Разработка технологических и программных решений по созданию информационной среды и комплексов информационной технологии на железнодорожном транспорте	Отклонено Трудовые действия направлены на выполнение трудовой функции
26.			В трудовой функции В/02.6 исключить трудовые действия Проведение экспериментальных работ по освоению технологических процессов и режимов производства и внедрению их в производство на железнодорожном транспорте Проведение патентных исследований с определением показателей технического уровня проектируемой технологии на железнодорожном транспорте	Отклонено Трудовые действия направлены на выполнение трудовой функции
27.			В ТФ А/01.5 скорректировать трудовое действие "Разработка под руководством более квалифицированного специалиста пооперационных маршрутов обработки деталей и сборки (разборки) продукции в процессе их ремонта с последующим контролем выполнения технологической последовательности", изложив в следующей редакции "Участвует в разработке _"	Отклонено В ПС указываются трудовые действия непосредственно выполняемые работником, в соответствии с методическими рекомендациями Минтруда России следует использовать однозначные и определенные термины (не допускается использование абстрактных терминов, например "обеспечение", "содействие", "участие", "совершенствование")
28.			В ТФ А/02.6 скорректировать трудовое действие "Разработка под руководством более квалифицированного специалиста технических заданий на проектирование приспособлений, оснастки и специального инструмента, предусмотренных разработанным технологическим процессом", дополнив "_простейших приспособлений"	Отклонено Трудовые действия, необходимые умения и знания для обобщенной трудовой функции А указаны на основании квалификационной характеристики "Техник-технолог" (утв. Постановлением Минтруда России от 21.08.1998 N 37) (ред. от 27.03.2018)
29.			В ТФ А/02.6 скорректировать трудовое действие "Выявление под руководством более квалифицированного специалиста причин брака, допущенного при внедрении в производство технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте, с подготовкой предложений по его предупреждению и ликвидации"	Принято частично Трудовое действие изложено в следующей редакции "Анализ под руководством более квалифицированного специалиста причин брака, допущенного при внедрении в производство технологических процессов (режимов производства) на железнодорожном транспорте с подготовкой предложений по его предупреждению и ликвидации"
30.	Овсянников С.А.	Отдел технологии обслуживания и метрологического обеспечения Дирекции по ремонту тягового подвижного состава - филиал ОАО "РЖД" Эксперт	Скорректировать наименование проекта профессионального стандарта, дополнив "внедрение режимов производства"	Принято Наименование проекта профессионального стандарта изложено в следующей редакции: "Специалист по организации, разработке и внедрению в производство технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте"
31.			Скорректировать наименование обобщенной трудовой функции "Разработка и внедрение в производство под руководством более квалифицированного специалиста технологических процессов и режимов производства на железнодорожном транспорте" отразив оформление технологической документации	Принято Наименование обобщенной трудовой функции А изложено в следующей редакции "Оформление технологической документации и контроль выполнения технологии и качества выпускаемой продукции на участке производства"
32.			Скорректировать наименования трудовых функций, трудовых действий, необходимых умений и знаний в соответствии с наименованием обобщенной трудовой функции А	Принято Наименования трудовых функций, трудовых действий, необходимых умений и знаний скорректированы и изложены в соответствии с наименованием обобщенной трудовой функции "Оформление технологической документации и контроль выполнения технологии и качества выпускаемой продукции на участке производства"
33.			Наименование обобщенной трудовой функции В "Разработка и внедрение в производство технологических процессов и режимов производства на продукцию и все виды различных по сложности работ на железнодорожном транспорте" скорректировать, дополнив сведениями о технологических инструкциях, технолого-нормировочных картах и другой технической документации	Принято Наименование обобщенной трудовой функции В изложено в следующей редакции "Разработка и внедрение в производство технологических инструкций, технолого-нормировочных карт, карт технологического процесса и иной технической документации на железнодорожном транспорте"
34.			Скорректировать наименования трудовых функций, трудовых действий, необходимых умений и знаний в соответствии с наименованием обобщенной трудовой функции В	Принято В ОТФ В скорректированы наименования формулировок. Наименование ОТФ В изложена в следующей редакции: "Разработка и внедрение в производство технологических инструкций, технолого-нормировочных карт и другой технической документации на железнодорожном транспорте" и далее по тексту всей ОТФ (ранее технологических процессов и режимов производства)
35.			В ТФ В/01.6 скорректировать формулировки трудовых действий дополнив "конструкторской документации" и "нормативно-технической документации"	Отклонено В ОТФ В/01.6 в ТД "Изучение технической документации для разработки технологических инструкций, технолого-нормировочных карт и другой технической документации на железнодорожном транспорте" и далее по тексту используется формулировка "техническая документация". Т.к. техническая документация - набор документов, используемых при проектировании (конструировании), изготовлении и использовании объектов техники: зданий, сооружений, промышленных изделий, включая программное и аппаратное обеспечение. В составе технической документации выделяют: - конструкторские документы, включая чертежи, спецификации, пояснительные записки, технические отчеты, технические условия, эксплуатационные и ремонтные документы (регламенты, руководства и т. п.) и др.; - технологические документы, включая документы, необходимые для организации производства и ремонта изделия; - программные документы, сопровождающие программы для электронно-вычислительных машин (программные средства). Соответственно изменения в формулировках нет необходимости.
36.			В ТФ В/01.6 исключить трудовое действие "Разработка технически обоснованных норм времени (выработки), линейных и сетевых графиков с расчетом норм расхода сырья, материалов, инструмента, топлива, энергии и экономической эффективности проектируемых производственных процессов на железнодорожном транспорте"	Отклонено Вышеуказанное трудовое действие изложено на основании квалификационной характеристики ЕКС (утв. Постановлением Минтруда России от 21.08.1998 N 37) (ред. от 27.03.2018), "Участвует в разработке технически обоснованных норм времени (выработки), линейных и сетевых графиков, отработке изделий на технологичность, рассчитывает нормативы материальных затрат (технические нормы расхода сырья, полуфабрикатов, материалов, инструментов, технологического топлива, энергии), экономическую эффективность проектируемых технологических процессов". Неопределенные слова "участие", "совместно" и т.д. в профессиональном стандарте не используются (Рекомендации Минтруда РФ). Трудовое действие дополнено формулировкой "в пределах своей компетенции, установленной локальными нормативными актами"
37.			Скорректировать уровень квалификации в обобщенной трудовой функции С "Руководство деятельностью по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и организация технологической подготовки производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава"	Принято В обобщенной трудовой функции С указан уровень квалификации - 7
38.			В обобщенной трудовой функции С требования к образованию и обучению изложить в следующей редакции: "высшее образование - специалитет или магистратура"	Принято Требования к образованию и обучению обобщенной трудовой функции С изложены в следующей редакции "высшее образование - специалитет или магистратура"

39.			В трудовой функции С/01.6 исключить трудовые действия "Подготовка предложений по изменениям, вносимым в техническую документацию, в связи с корректировкой технологических процессов и режимов производства" и "Организация работы по формированию разделов нормативных правовых и локальных нормативных актов, не охваченных типовыми технологическими процессами, руководствами по эксплуатации, инструкциями и регламентами"	Принято Трудовые действия исключены
40.			В трудовой функции С/05.6 исключить трудовое действие "Организация проведения специальной оценки условий труда и рационализации рабочих мест работников, занимающихся деятельностью по разработке (внедрению в производство) технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава"	Принято Трудовое действие исключено
41.			Дополнить по тексту профессионального стандарта необходимые знания: -Правила построения, функционирования и оценки системы управления качеством; - Технология бережливого производства; - Правила организации разработки и реализации проектов бережливого производства; - Основы физики, химии, механики, сопротивления материалов в части, регламентирующей выполнение трудовых функций; Единая система технологической документации в части, регламентирующей выполнение трудовых функций	Принято Необходимые знания дополнены в трудовые функции профессионального стандарта
42.			Исключить по тексту профессионального стандарта необходимые знания: - Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников железнодорожного транспорта, непосредственно связанных с движением поездов; - Трудовое законодательство Российской Федерации в части, регламентирующей выполнение трудовых функций; - Экономика, организация производства, труда и управления на железнодорожном транспорте в части, регламентирующей выполнение трудовых функций; - Правила и нормы деловой этики; - Требования охраны труда, пожарной и электробезопасности в части, регламентирующей выполнение трудовых функций	Отклонено Вышеуказанные необходимые знания указываются для специалистов и руководителей как стандартный перечень знаний с формулировкой "в части выполнения трудовых функций"
43.	Лашин М.А.	Первый заместитель руководителя Департамента социального партнерства, труда и заработной платы РОСПРОФЖЕЛ	Дополнить обобщенную трудовую функцию С "Руководство деятельностью по разработке, внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовке производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры" формулировкой "и плановый ремонт (одиночный ремонт по пробегу)".	Отклонено В соответствии с Рекомендациями по применению профессиональных стандартов в организации, утв.Минтруда России 30.10.2019 года, профессиональный стандарт - это "модель" (типовое описание) профессии, должности, раскрывающая ключевой (основной) набор трудовых функций, имеющих близкий характер, результаты и условия труда. Профессиональный стандарт описывает профессиональную деятельность, но не стандартизирует должностные обязанности. Права и обязанности работника могут быть определены непосредственно в трудовом договоре либо в должностной инструкции на основе положений профессионального стандарта. Кроме того, фраза "текущий ремонт и техническое обслуживание железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры" включает в себя все виды ремонта.
44.			В трудовой функции В/01.6 скорректировать необходимое знание "Порядок разработки технологических инструкций, технико-нормировочных карт, карт технологического процесса и иной нормативной и технической документации на железнодорожном транспорте", исключив дублирование "технико-нормировочных карт".	Принято Необходимое знание изложено в следующей редакции "Порядок разработки технологических инструкций, технико-нормировочных карт, карт технологического процесса и иной нормативной и технической документации на железнодорожном транспорте".
45.			По всему тексту профессионального стандарта дополнить раздел "Необходимые знания" следующими знаниями: Устав работников железнодорожного транспорта РФ; Правила технической эксплуатации железных дорог; Инструкция по сигнализации на железных дорогах.	Принято частично Раздел "Необходимые знания" в обобщенных трудовых функциях В, С дополнен знанием "Правила технической эксплуатации железных дорог в части, регламентирующей выполнение трудовой функции"; Необходимое знание "Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ" является приложением N 1 к Правилам технической эксплуатации железных дорог. В соответствии с Методическими рекомендациями по формированию содержания профессиональных стандартов, ФГБУ ВНИИ труда 2020 года, формулировки необходимых знаний не должны содержать конкретных названий документов, к которым относится Устав работников железнодорожного транспорта РФ.
	Замечания и предложения к описанию профессий
	-	-	-	-

Приложение 4-1
к пояснительной записке к проекту профессионального стандарта
"Специалист по разработке и внедрению в производство
технологических процессов на железнодорожном транспорте"

Форма описания профессии/специальности, соответствующей профессиональному стандарту "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте", для Справочника профессий

Параметры описания профессии	Описание профессии
Наименование должности	Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте
Область профессиональной деятельности	Железнодорожный транспорт
Наименование профессионального стандарта	Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте
Должность (профессия рабочего)	Техник
ФГОС	СПО 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам) 23.02.04 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям); 23.02.05 Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики (по видам транспорта, за исключением водного); 23.02.06 Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог
Отнесение к списку 50 наиболее востребованных на рынке труда новых и перспективных профессий, требующих среднего профессионального образования	-
Стандарты и компетенции Ворлдскиллс Россия	-
Код начальной группы и ее наименование в соответствии с ОКЗ	3119 Техники в области физических и технических наук, не входящие в другие группы
5-значный код и наименование одной или нескольких должностей (профессий) по ОКПДТР	26927 Техник
Наименования должностей или профессий в соответствии с ЕКС и/или ЕТКС	Техник
Профильный совет по профессиональным квалификациям	Совет по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте
Особые условия допуска к профессии	-
Возможности прохождения независимой оценки квалификации	Возможно при утверждении ПС и соответствующих квалификаций
Зарубежные аналоги (при наличии информации)	-
Обобщенное описание профессиональной деятельности	Оформление технологической документации и контроль выполнения технологии и качества выпускаемой продукции на участке производства
Профессиональное образование и обучение	Среднее профессиональное образование - программы подготовки специалистов среднего звена
Сфера применения профессии	В организациях железнодорожного транспорта различных форм собственности
Родственные профессии	Техник по расшифровке параметров движения локомотивов
Востребованность, перспективы развития профессии и занятости	Должность "Техник " является востребованной профессией и имеет широкое распространение на железнодорожном транспорте. На сегодняшний день это востребованная и перспективная профессия, участвующая в оформлении технологической документации и контроле выполнения технологии и качества выпускаемой продукции на участке производства. С приобретением образования, опыта и квалификации техник может построить карьеру до технолога, главного технолога, главного инженера

Приложение 4-2
к пояснительной записке к проекту профессионального стандарта
"Специалист по разработке и внедрению в производство
технологических процессов на железнодорожном транспорте"

Форма описания профессии/специальности, соответствующей профессиональному стандарту "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте", для Справочника профессий

Параметры описания профессии	Описание профессии
Наименование должности	Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте
Область профессиональной деятельности	Железнодорожный транспорт
Наименование профессионального стандарта	Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте
Должность (профессия рабочего)	Технолог
ФГОС	ВО 23.03.01 Технология транспортных процессов; 23.03.02 Наземные транспортно-технологические комплексы; 23.03.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов; 23.04.01 Технология транспортных процессов; 23.04.02 Наземные транспортно-технологические комплексы; 23.04.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов; 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства; 23.05.02 Транспортные средства специального назначения; 23.05.03 Подвижной состав железных дорог; 23.05.04 Эксплуатация железных дорог; 23.05.05 Системы обеспечения движения поездов; 23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
Отнесение к списку 50 наиболее востребованных на рынке труда новых и перспективных профессий, требующих среднего профессионального образования	-
Стандарты и компетенции Ворлдскиллс Россия	-
Код начальной группы и ее наименование в соответствии с ОКЗ	2141 Инженеры в промышленности и на производстве
5-значный код и наименование одной или нескольких должностей (профессий) по ОКПДТР	27142 Технолог
Наименования должностей или профессий в соответствии с ЕКС и/или ЕТКС	Инженер-технолог (технолог)
Профильный совет по профессиональным квалификациям	Совет по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте
Особые условия допуска к профессии	-
Возможности прохождения независимой оценки квалификации	Возможно при утверждении ПС и соответствующих квалификаций
Зарубежные аналоги (при наличии информации)	-
Обобщенное описание профессиональной деятельности	Разработка и внедрение в производство технологических инструкций, технико-нормировочных карт, карт технологического процесса и иной нормативной и технической документации на железнодорожном транспорте
Профессиональное образование и обучение	Высшее образование - бакалавриат или Высшее образование - специалитет или магистратура
Сфера применения профессии	В организациях железнодорожного транспорта различных форм собственности
Родственные профессии	Инженер
Востребованность, перспективы развития профессии и занятости	Должность "Технолог " является востребованной профессией и имеет широкое распространение на железнодорожном транспорте. На сегодняшний день это востребованная и перспективная профессия, участвующая в разработке и внедрении в производство технологических инструкций, технико-нормировочных карт, карт технологического процесса и иной нормативной и технической документации на железнодорожном транспорте. С приобретением образования, опыта и квалификации технолог может построить карьеру до начальника технического отдела, главного технолога, главного инженера

Приложение 4-3
к пояснительной записке к проекту профессионального стандарта
"Специалист по разработке и внедрению в производство
технологических процессов на железнодорожном транспорте"

Форма описания профессии/специальности, соответствующей профессиональному стандарту "Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте", для Справочника профессий

Параметры описания профессии	Описание профессии
Наименование должности	Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте
Область профессиональной деятельности	Железнодорожный транспорт
Наименование профессионального стандарта	Специалист по разработке и внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте
Должность (профессия рабочего)	Главный технолог
ФГОС	ВО 23.04.01 Технология транспортных процессов; 23.04.02 Наземные транспортно-технологические комплексы; 23.04.03 Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов; 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства; 23.05.02 Транспортные средства специального назначения; 23.05.03 Подвижной состав железных дорог; 23.05.04 Эксплуатация железных дорог; 23.05.05 Системы обеспечения движения поездов; 23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
Отнесение к списку 50 наиболее востребованных на рынке труда новых и перспективных профессий, требующих среднего профессионального образования	-
Стандарты и компетенции Ворлдскиллс Россия	-
Код начальной группы и ее наименование в соответствии с ОКЗ	1325 Руководители подразделений (управляющие) на транспорте
5-значный код и наименование одной или нескольких должностей (профессий) по ОКПДТР	21010 Главный технолог (в прочих отраслях)
Наименования должностей или профессий в соответствии с ЕКС и/или ЕТКС	Главный технолог
Профильный совет по профессиональным квалификациям	Совет по профессиональным квалификациям на железнодорожном транспорте
Особые условия допуска к профессии	-
Возможности прохождения независимой оценки квалификации	Возможно при утверждении ПС и соответствующих квалификаций
Зарубежные аналоги (при наличии информации)	-
Обобщенное описание профессиональной деятельности	Руководство деятельностью по разработке, внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовки производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры
Профессиональное образование и обучение	Высшее образование - специалитет или магистратура
Сфера применения профессии	В организациях железнодорожного транспорта различных форм собственности
Родственные профессии	Главный инженер
Востребованность, перспективы развития профессии и занятости	Должность "Главный технолог " является востребованной профессией и имеет широкое распространение на железнодорожном транспорте. На сегодняшний день это востребованная и перспективная профессия, занимающаяся руководством деятельности по разработке, внедрению в производство технологических процессов на железнодорожном транспорте и технологической подготовкой производства по текущему ремонту и техническому обслуживанию железнодорожного подвижного состава, объектов железнодорожной инфраструктуры. С приобретением опыта и квалификации главный технолог может построить карьеру до главного инженера, начальника структурного подразделения