Проект Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 21 мая 2022 г. N 931" (подготовлен Минтрансом России 03.06.2024)

Проект Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 21 мая 2022 г. N 931"
(подготовлен Минтрансом России 03.06.2024 г.)

Досье на проект

Пояснительная записка

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Правила обмена электронными перевозочными документами и сведениями, содержащимися в них, между участниками информационного взаимодействия, направления таких документов и сведений в государственную информационную систему электронных перевозочных документов, а также представления иной информации, связанной с обработкой таких документов и сведений, из информационной системы электронных перевозочных документов в государственную информационную систему электронных перевозочных документов по запросу оператора государственной информационной системы электронных перевозочных документов, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 21 мая 2022 г. N 931 "Об утверждении Правил обмена электронными перевозочными документами и сведениями, содержащимися в них, между участниками информационного взаимодействия, направления таких документов и сведений в государственную информационную систему электронных перевозочных документов, а также представления иной информации, связанной с обработкой таких документов и сведений, из информационной системы электронных перевозочных документов в государственную информационную систему электронных перевозочных документов по запросу оператора государственной информационной системы электронных перевозочных документов" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2022, N 22, ст. 3677; 2023, N 14, ст. 2442).

2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 сентября 2024 г.

Председатель Правительства
Российской Федерации

М. Мишустин

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 2024 г. N

ИЗМЕНЕНИЯ,
которые вносятся в Правила обмена электронными перевозочными документами и сведениями, содержащимися в них, между участниками информационного взаимодействия, направления таких документов и сведений в государственную информационную систему электронных перевозочных документов, а также представления иной информации, связанной с обработкой таких документов и сведений, из информационной системы электронных перевозочных документов в государственную информационную систему электронных перевозочных документов по запросу оператора государственной информационной системы электронных перевозочных документов

1. В пункте 2:

а) абзац второй дополнить словами ", или физическое лицо, которое не является индивидуальным предпринимателем и которому в соответствии с законодательством Российской Федерации предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси";

б) абзац третий дополнить словами ", или физическое лицо, которое не является индивидуальным предпринимателем и которому в соответствии с законодательством Российской Федерации предоставлено право на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси";

в) после абзаца тринадцатого дополнить абзацем следующего содержания:

"лицо, уполномоченное на формирование задания водителю (водителям) транспортного средства" - уполномоченное лицо, назначаемое решением руководителя юридического лица или индивидуального предпринимателя, или сам индивидуальный предприниматель (если индивидуальный предприниматель совмещает обязанности водителя).".

2. В подпункте "е" пункта 3 слово "схемам" заменить словом "схеме".

3. Пункт 11 дополнить абзацами следующего содержания:

"В случае, если от имени участника информационного взаимодействия - юридического лица файл обмена электронного перевозочного документа подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью его представителя, уполномоченного действовать от имени участника информационного взаимодействия на основании доверенности, в государственную информационную систему представляется соответствующая доверенность в электронной форме в машиночитаемом виде способом, не предусматривающим ее включение в пакет электронных документов. Порядок представления указанной доверенности в электронной форме в машиночитаемом виде в государственную информационную систему устанавливается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.

В случае, если от имени участника информационного взаимодействия - индивидуального предпринимателя файл обмена электронного перевозочного документа подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью его представителя, уполномоченного действовать от имени участника информационного взаимодействия на основании доверенности, в государственную информационную систему представляется соответствующая доверенность в электронной форме в машиночитаемом виде способом, не предусматривающим ее включение в пакет электронных документов, в порядке, установленном постановлением Правительства Российской Федерации от 21 февраля 2022 г. N 224.".

4. Пункт 151 дополнить абзацем следующего содержания:

"Хранение указанных в настоящем пункте файлов обмена осуществляется государственной информационной системой в течение 4 (четырех) месяцев с даты их получения государственной информационной системой.".

5. В пункте 17 слово "идентификаторах" заменить словами "уникальных идентификаторах документа".

6. В Приложении N 11 к указанным Правилам:

а) пункт 2 после слова "одометра" дополнить словами "лицо, уполномоченное на формирование задания водителю (водителям) транспортного средства";

б) пункт 3 изложить в следующей редакции:

"3. Электронный путевой лист состоит из следующих файлов обмена:

а) файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, состоящей из сведений о лице, оформившем путевой лист, о сроке действия путевого листа, о транспортном средстве, о водителе (водителях) транспортного средства, о виде перевозки и о виде сообщения, о дополнительных сведениях, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанные с перевозкой пассажиров, багажа и грузов. Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, ответственного за выпуск на линию транспортного средства;

б) файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра, состоящей из сведений о дате и времени проведения предсменного, предрейсового медицинского осмотра, о результате проведения предсменного, предрейсового медицинского осмотра, о водителе, о медицинском работнике, состоящем в штате юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего деятельность по перевозке пассажиров и багажа, грузов, или о медицинской организации и медицинском работнике, состоящем в штате медицинской организации, о лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предсменным, предрейсовым, послесменным, послерейсовым), о признаке использования медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья. Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью медицинского работника, проводившего предсменный, предрейсовый медицинский осмотр;

в) файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию, состоящей из сведений о дате и времени проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о результате проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о дате и времени выпуска транспортного средства на линию, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию, о транспортном средстве, о лице, ответственном за выпуск на линию транспортного средства. Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, ответственного за выпуск на линию транспортного средства;

г) файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа), состоящий из сведений о дате и времени внесении изменений, о водителе (водителях) после внесения изменений, о прицепах (полуприцепах) после внесения изменений. Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, ответственного за выпуск на линию транспортного средства;

д) файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства, состоящий из сведений о заказчике, о маршруте движения, о планируемой дате и времени прибытия и убытия. Формирование такого файла обмена является опциональным (формируется, если его формирование предусмотрено локальным нормативным актом юридического лица или индивидуального предпринимателя). Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, уполномоченного на формирование задания водителю (водителям) транспортного средства;

е) файл обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии, состоящей из сведений о дате и времени возвращения транспортного средства, о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии. Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, уполномоченного на проставление в путевом листе показаний одометра;

ж) файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра, состоящей из сведений о дате и времени проведения послесменного, послерейсового медицинского осмотра, о результате проведения послесменного, послерейсового медицинского осмотра, о водителе транспортного средства, о медицинском работнике, состоящем в штате юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего деятельность по перевозке пассажиров и багажа, грузов, или о медицинской организации и медицинском работнике, состоящем в штате медицинской организации, о лицензии на осуществление медицинской деятельности, предусматривающей выполнение работ (услуг) по медицинским осмотрам (предсменным, предрейсовым, послесменным, послерейсовым), о признаке использования медицинских изделий, обеспечивающих автоматизированную дистанционную передачу информации о состоянии здоровья работников и дистанционный контроль состояния их здоровья. Такой файл обмена подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью медицинского работника, проводившего послесменный, послерейсовый медицинский осмотр.";

в) в пункте 4 слово "схемах" заменить словом "схеме";

г) пункт 5 изложить в следующей редакции:

"5. При направлении файлов обмена оператором информационной системы электронных перевозочных документов соблюдается следующая последовательность их направления в государственную информационную систему:

а) в случае, если медицинский работник, проводивший предсменный, предрейсовый медицинский осмотр водителя, сведения о котором указаны в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, состоит в штате собственника транспортного средства (владельца, в том числе арендодателя транспортного средства в случае, если транспортное средство предоставлено во временное владение и пользование за плату по договору аренды транспортного средства с экипажем) (далее - собственник (владелец) транспортного средства), файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра, в котором указывается идентификатор файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, и файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию, в котором указывается идентификатор файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, направляются в государственную информационную систему одновременно до выпуска транспортного средства на линию и до направления в государственную информационную систему файла обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии;

б) в случае, если медицинский работник, проводивший предсменный, предрейсовый медицинский осмотр водителя, сведения о котором указаны в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, не состоит в штате собственника (владельца) транспортного средства:

файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, направляется первым в государственную информационную систему;

файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра, в котором указывается идентификатор файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, изначально направленного в государственную информационную систему, направляется в государственную информационную систему после направления в государственную информационную систему файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, и до направления в государственную информационную систему файла обмена информации о прохождении предрейсового предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию;

файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию, в котором указывается идентификатор файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, направляется в государственную информационную систему после направления в государственную информационную систему файла обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра до выпуска транспортного средства на линию и до направления в государственную информационную систему файла обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии;

в) файл обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии, в котором указывается идентификатор файла обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию, направляется в государственную информационную систему после направления в государственную информационную систему файла обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию или файла обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) (при оформлении), или файла обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства (при оформлении);

г) файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа), в котором указываются идентификатор файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, изначально направленного в государственную информационную систему, и идентификатор предыдущего файла обмена, направленного в государственную информационную систему, направляется в государственную информационную систему после направления в государственную информационную систему файла обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию. В случае, если в файле обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) содержатся сведения о внесении изменений в сведения о водителе (водителях) транспортного средства, после файла обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) в государственную информационную систему направляется файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра в отношении соответствующего водителя, в котором указывается идентификатор файла обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа). В случае, если в файле обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) содержатся сведения о внесении изменений в сведения о марках, моделях прицепов (полуприцепов) и их регистрационных номерах, в файле обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) указываются сведения об уникальном идентификаторе документа электронного путевого листа, оформленного в отношении соответствующего прицепа (полуприцепа) и содержащего информацию о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства при выпуске транспортного средства на линию;

д) файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства (при оформлении), в котором указываются идентификатор файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, изначально направленного в государственную информационную систему, и идентификатор предыдущего файла обмена, направленного в государственную информационную систему, направляется в государственную информационную систему после направления в государственную информационную систему файла обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию или файла обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) (при оформлении) и до направления в государственную информационную систему файла обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии;

е) в случае если обязательность проведения послесменного, послерейсового медицинского осмотра предусмотрена законодательством Российской Федерации, файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра, в котором указывается идентификатор файла обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра, изначально направленного в государственную информационную систему, направляется в государственную информационную систему после направления в государственную информационную систему файла обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии;

ж) в случае, если в файле обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) содержатся сведения о внесении изменений в сведения о водителе (водителях) транспортного средства, файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра в отношении предыдущего водителя (в случае если обязательность проведения послесменного, послерейсового медицинского осмотра предусмотрена законодательством Российской Федерации), в котором указывается идентификатор файла обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра в отношении предыдущего водителя, направленного в государственную информационную систему, направляется в государственную информационную систему после направления в государственную информационную систему соответствующего файла обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа).";

д) пункт 6 изложить в следующей редакции:

"6. В случае формирования электронного путевого листа, содержащего сведения более чем об одном водителе транспортного средства, файлы обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра и файлы обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра (при оформлении) формируются в отношении каждого водителя, сведения о котором включены в файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов.";

е) пункт 7 признать утратившим силу;

ж) в пункте 8:

абзац первый изложить в следующей редакции:

"8. В случае, если медицинский работник, проводивший предсменный, предрейсовый медицинский осмотр водителя (водителей), сведения о котором (которых) указаны в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, состоит в штате собственника (владельца) транспортного средства, формирование и рассылка файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, файла обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра и файла обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию осуществляется в следующей последовательности:";

подпункты "а" и "б" изложить в следующей редакции:

"а) формирование файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, осуществляется любым уполномоченным лицом собственника (владельца) транспортного средства при условии подписания такого файла обмена усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, ответственного за выпуск на линию транспортного средства;

б) лицо, ответственное за выпуск на линию транспортного средства, подписывает файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, и файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию в информационной системе собственника (владельца) транспортного средства или непосредственно в информационной системе электронных перевозочных документов после проверки наличия подписанного файла обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра;";

в подпункте "д" слова "об обстоятельствах и особенностях рейса" заменить словами ", учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов,";

з) пункт 11 изложить в следующей редакции:

"11. В случае, если медицинский работник, проводивший предсменный, предрейсовый медицинский осмотр водителя (водителей), сведения о котором (которых) указаны в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, не состоит в штате собственника (владельца) транспортного средства, формирование и рассылка файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, осуществляется в следующей последовательности:

а) формирование файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, осуществляется любым уполномоченным лицом собственника (владельца) транспортного средства в информационной системе собственника (владельца) транспортного средства или непосредственно в информационной системе электронных перевозочных документов при условии подписания такого файла обмена усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, ответственного за выпуск на линию транспортного средства;

б) файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, ответственного за выпуск на линию транспортного средства;

в) файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, направляется оператору информационной системы электронных перевозочных документов;

г) оператор информационной системы электронных перевозочных документов при получении файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 8 Правил обмена электронными перевозочными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, в государственную информационную систему. В случае если в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, и осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 15 Правил обмена электронными перевозочными документами.";

и) пункт 12 изложить в следующей редакции:

"12. Получение ответа из государственной информационной системы на файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, в случае, указанном в пункте 11 настоящих Правил, осуществляется в следующей последовательности:

а) государственная информационная система получает файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, и осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 15 Правил обмена электронными перевозочными документами;

б) на основании запроса оператора информационной системы электронных перевозочных документов о статусе обработки файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, государственная информационная система направляет оператору информационной системы электронных перевозочных документов ответ с указанием статуса обработки или ответ об ошибке с указанием кода (кодов) ошибки. В случае получения ответа об ошибке от государственной информационной системы формируется новая версия файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов;

в) в случае формирования по результатам исполнения подпункта "б" настоящего пункта новой версии файла обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, оператор информационной системы электронных перевозочных документов заново направляет файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, в государственную информационную систему.";

к) дополнить пунктами 13 - 19 следующего содержания:

"13. В случае, если медицинский работник, проводивший предсменный, предрейсовый медицинский осмотр водителя (водителей), сведения о котором (которых) указаны в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, не состоит в штате собственника (владельца) транспортного средства, формирование и рассылка файла обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра осуществляется в следующей последовательности:

б) файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью медицинского работника, проводившего предсменный, предрейсовый медицинский осмотр;

в) файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра направляется оператору информационной системы электронных перевозочных документов;

г) оператор информационной системы электронных перевозочных документов при получении файла обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 8 Правил обмена электронными перевозочными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра собственнику (владельцу) транспортного средства (в случае, если медицинский работник, проводивший предсменный, предрейсовый медицинский осмотр водителя (водителей), не состоит в штате собственника (владельца) транспортного средства) через соответствующего оператора информационной системы электронных перевозочных документов и в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра также операторам указанных получателей.

В случае, если в файле обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра и осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 15 Правил обмена электронными перевозочными документами.

14. В случае, если в файле обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) содержатся сведения о внесении изменений в сведения о водителе (водителях) транспортного средства, формирование и рассылка файла обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра в отношении такого водителя (водителей) осуществляется в следующей последовательности:

а) медицинский работник, проводивший предсменный, предрейсовый медицинский осмотр, формирует файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра в информационной системе медицинского работника (медицинской организации, в штате которой состоит такой медицинский работник), в информационной системе собственника (владельца) транспортного средства (если такой медицинский работник состоит в штате собственника (владельца) транспортного средства), или непосредственно в информационной системе электронных перевозочных документов;

15. В случае, если медицинский работник, проводивший предсменный, предрейсовый медицинский осмотр водителя (водителей), сведения о котором (которых) указаны в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, не состоит в штате собственника (владельца) транспортного средства, формирование и рассылка файла обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию осуществляется в следующей последовательности:

а) лицо, ответственное за выпуск на линию транспортного средства, формирует файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию в информационной системе собственника (владельца) транспортного средства или непосредственно в информационной системе электронных перевозочных документов;

б) файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, ответственного за выпуск на линию транспортного средства;

г) оператор информационной системы электронных перевозочных документов при получении файла обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 8 Правил обмена электронными перевозочными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию и осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 15 Правил обмена электронными перевозочными документами.

16. Формирование и рассылка файла обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии осуществляется в следующей последовательности:

а) лицо, уполномоченное на проставление в путевом листе показаний одометра, по факту возвращения транспортного средства с линии формирует файл обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии в информационной системе собственника (владельца) транспортного средства или непосредственно в информационной системе электронных перевозочных документов;

б) файл обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, уполномоченного на проставление в путевом листе показаний одометра;

в) файл обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии направляется оператору информационной системы электронных перевозочных документов;

г) оператор информационной системы электронных перевозочных документов при получении файла обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 8 Правил обмена электронными перевозочными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии и осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 15 Правил обмена электронными перевозочными документами.

17. Формирование и рассылка файла обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) осуществляется в следующей последовательности:

а) лицо, ответственное за выпуск на линию транспортного средства, формирует файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) в информационной системе собственника (владельца) транспортного средства или непосредственно в информационной системе электронных перевозочных документов;

б) файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, ответственного за выпуск на линию транспортного средства.

в) файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) направляется оператору информационной системы электронных перевозочных документов;

г) оператор информационной системы электронных перевозочных документов при получении файла обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 8 Правил обмена электронными перевозочными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) также операторам указанных получателей.

В случае, если в файле обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа) и осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 15 Правил обмена электронными перевозочными документами.

18. Формирование и рассылка файла обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства (при оформлении) осуществляется в следующей последовательности:

а) лицо, уполномоченное на формирование задания водителю (водителям) транспортного средства, формирует файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства в информационной системе собственника (владельца) транспортного средства или непосредственно в информационной системе электронных перевозочных документов;

б) файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства транспортного средства подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью или усиленной неквалифицированной электронной подписью лица, уполномоченного на формирование задания водителю (водителям) транспортного средства;

в) файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства направляется оператору информационной системы электронных перевозочных документов;

г) оператор информационной системы электронных перевозочных документов при получении файла обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 8 Правил обмена электронными перевозочными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства также операторам указанных получателей.

В случае, если в файле обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства и осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 15 Правил обмена электронными перевозочными документами.

19. Формирование и рассылка файла обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра (если обязательность проведения послесменного, послерейсового медицинского осмотра предусмотрена законодательством Российской Федерации) осуществляется в следующей последовательности:

а) медицинский работник, проводивший послесменный, послерейсовый медицинский осмотр, формирует файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра в информационной системе собственника (владельца) транспортного средства (если такой медицинский работник состоит в штате собственника (владельца) транспортного средства), в информационной системе медицинского работника (медицинской организации, в штате которой состоит такой медицинский работник) или непосредственно в информационной системе электронных перевозочных документов;

б) файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра подписывается усиленной квалифицированной электронной подписью медицинского работника, проводившего послесменный, послерейсовый медицинский осмотр;

в) файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра направляется оператору информационной системы электронных перевозочных документов;

г) оператор информационной системы электронных перевозочных документов при получении файла обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 8 Правил обмена электронными перевозочными документами. Последующие действия осуществляются только при положительном результате проверки;

д) оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра собственнику (владельцу) транспортного средства (в случае, если медицинский работник, проводивший послесменный, послерейсовый медицинский осмотр водителя (водителей), не состоит в штате собственника (владельца) транспортного средства) через соответствующего оператора информационной системы электронных перевозочных документов и в государственную информационную систему.

В случае, если в файле обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов, указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра также операторам указанных получателей.

В случае, если в файле обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра указаны иные получатели такого файла обмена, оператор информационной системы электронных перевозочных документов направляет файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра также операторам указанных получателей;

е) государственная информационная система получает файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра и осуществляет проверки такого файла обмена, указанные в пункте 15 Правил обмена электронными перевозочными документами.".

8. Приложение N 12 к указанным Правилам изложить в следующей редакции:

ПРИЛОЖЕНИЕ N 12
к Правилам обмена электронными
перевозочными документами и сведениями,
содержащимися в них, между участниками
информационного взаимодействия,
направления таких документов и сведений
в государственную информационную систему
электронных перевозочных документов,
а также представления иной информации,
связанной с обработкой таких документов
и сведений, из информационной системы
электронных перевозочных документов
в государственную информационную систему
электронных перевозочных документов
по запросу оператора государственной
информационной системы электронных
перевозочных документов
(в редакции постановления Правительства
Российской Федерации от г. N )

СХЕМА
обмена электронными путевыми листами и сведениями, содержащимися в них

Описание схемы обмена электронными путевыми листами и сведениями, содержащимися в них

Файл обмена		Подписант - уполномоченное лицо	Обязательность при информационном обмене

1.	Файл обмена информации, учитывающей особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа, грузов	лицо, ответственное за выпуск на линию транспортного средства	да
2.	Файл обмена информации о прохождении предсменного, предрейсового медицинского осмотра	медицинский работник	да
3.	Файл обмена информации о прохождении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства, о показаниях одометра при выпуске транспортного средства на линию	лицо, ответственное за выпуск на линию транспортного средства	да
4.	Файл обмена информации о показаниях одометра при возвращении транспортного средства с линии	лицо, уполномоченное на проставление в путевом листе показаний одометра	да
5.	Файл обмена информации об изменении сведений о водителе (водителях) транспортного средства и (или) прицепа (полуприцепа)	лицо, ответственное за выпуск на линию транспортного средства	нет
6.	Файл обмена информации о задании водителю (водителям) транспортного средства	лицо, уполномоченное на формирование задания водителю (водителям) транспортного средства	нет
7.	Файл обмена информации о прохождении послесменного, послерейсового медицинского осмотра	медицинский работник	нет".

ГАРАНТ:

См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.