Я работаю вахтовым методом, проживаю в городе сбора г. Архангельск, работа находится в г. Нарьян-Мар, где есть только авиасообщения, (железнодорожного вокзала и автовокзала нет), так как нет сообщения, только в период зимы функционирует зимняя автодорога, сроки устанавливает администрация Ненецкого автономного округа. Пункт сбора в г. Архангельск работодатель заказывал чартерный самолет и мы прибывали в г. Нарьян-Мар (время в пути - 1 ч 40 мин.). С нового года работодатель внес изменения в Положения и обязал от пункта сбора до г. Усинск (Республика Коми) на железнодорожном транспорте с пересадкой (прямых поездов нет) добираться самим и покупать самим билеты за свой счет и справки, что если не будет плацкартных мест, или скорый поезд (справки тоже покупаем за свой счет, их никто не оплачивает). Железнодорожные билеты сдаем, пишем авансовый отчет и в течение месяца или двух деньги возвращают, но могут оплатить не полностью, если не будет справок (всех, которые нужно для бухгалтерии). Дальше едем транспортным средством, принадлежащим работодателю или арендованная (500 км по зимней автодороги), время в пути занимает 3 дня. Законно ли, что мы сами должны покупать билеты на железнодорожный транспорт? Многие работники проживают в сельской местности, и у них нет возможности купить билет на железнодорожный поезд на работу), а убывая с города Нарьян-Мар железнодорожные кассы отсутствуют, так как нет железнодорожного сообщения, и есть только фирма туристическая, но за продажу билета она берет дополнительный сбор на услугу, которую также не оплачивают. Законно ли внес работодатель изменения в положения на период зимних автодорог, так как время в пути увеличилось с 1 ч 40 мин. до 72 часов?
(1) Не законно, доставку работников на вахту от пункта сбора до места работы и обратно обеспечивает работодатель за свой счет.
(2) Работодатель вправе самостоятельно определять экономически целесообразные виды транспорта для доставки работников на вахту от пункта сбора.
При этом время от пункта сбора до места выполнения работы, а также за дни задержки в пути по метеорологическим условиям или вине транспортных организаций работнику выплачивается дневная тарифная ставка, часть оклада (должностного оклада) за день работы (дневная ставка).
За защитой своих прав вправе обратиться в территориальный орган Роструда - государственную инспекцию труда (в том числе через данный ресурс) или в суд.
Правовое обоснование:
В соответствии с ч. 1 п. 2.5 Основных положений о вахтовом методе организации работ (утв. постановлением Госкомтруда СССР, Секретариата ВЦСПС и Минздрава СССР от 31 декабря 1987 г. N 794/33-82) доставка работников на вахту осуществляется организованно от места нахождения предприятия или от пункта сбора до места работы и обратно экономически целесообразными видами транспорта на основе долгосрочных договоров, заключаемых предприятиями с организациями и предприятиями транспортных министерств. Для доставки работников может использоваться транспорт, принадлежащий предприятиям, применяющим вахтовый метод.
Согласно ст. 302 ТК РФ за каждый день нахождения в пути от места нахождения работодателя (пункта сбора) до места выполнения работы и обратно, предусмотренные графиком работы на вахте, а также за дни задержки в пути по метеорологическим условиям или вине транспортных организаций работнику выплачивается дневная тарифная ставка, часть оклада (должностного оклада) за день работы (дневная ставка).
Согласно ст. 352 ТК РФ каждый имеет право защищать свои трудовые права и с
