- Главная
- Вопрос: Я работаю в федеральном государственном бюджетном учреждении, сфера морского транспорта, плавсостав на буксире. В трудовом договоре (не контракт) установлен суммированный помесячный учет времени и график сменности месяц через месяц. Проблема первая. Экипаж уходит на плановый ремонт судна в Украину. Проходит месяц, экипаж никто не меняет, работодатель объясняет это тем, что не положено. В общем случае экипаж судна находился на борту в ремонте два месяца и полтора месяца уже после, в родном порту рядом с местом основной работы. Правомерно ли задерживать смену экипажа на срок большей, чем указано в графике... (информационный портал Роструда "Онлайнинспекция.РФ", сентябрь 2015 г.)
Вопрос: Я работаю в федеральном государственном бюджетном учреждении, сфера морского транспорта, плавсостав на буксире. В трудовом договоре (не контракт) установлен суммированный помесячный учет времени и график сменности месяц через месяц. Проблема первая. Экипаж уходит на плановый ремонт судна в Украину. Проходит месяц, экипаж никто не меняет, работодатель объясняет это тем, что не положено. В общем случае экипаж судна находился на борту в ремонте два месяца и полтора месяца уже после, в родном порту рядом с местом основной работы. Правомерно ли задерживать смену экипажа на срок большей, чем указано в графике... (информационный портал Роструда "Онлайнинспекция.РФ", сентябрь 2015 г.)
Документ отсутствует в свободном доступе.
Вы можете заказать текст документа и получить его прямо сейчас.
Заказать
Чтобы приобрести систему ГАРАНТ, оставьте заявку и мы подберем для Вас индивидуальное решение
Если вы являетесь пользователем системы ГАРАНТ, то Вы можете открыть этот документ прямо сейчас, или запросить его через Горячую линию в системе.
Текст материала опубликован на информационном портале Роструда "Онлайнинспекция.РФ" и размещен в Системе ГАРАНТ в соответствии с письмом Федеральной службы по труду и занятости (Роструда) от 02 июля 2015 г. N 2169-ТЗ.
Открыть документ в системе ГАРАНТ