Приложение N 4. Форма N 1-МЕТРО (годовая) "Сведения о работе метрополитена"

ГАРАНТ:

Настоящая форма вводится в действие с отчета за 2012 г.

См. данную форму в редакторе MS-Excel

Приложение N 4

		ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ
		КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ
	Нарушение порядка представления статистической информации, а равно представление недостоверной статистической информации влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ, а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1 "Об ответственности за нарушение порядка представления государственной статистической отчетности"
		ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ
			СВЕДЕНИЯ О РАБОТЕ МЕТРОПОЛИТЕНА за 20___ г.

Предоставляют:	Сроки предоставления		Форма N 1-МЕТРО
юридические лица, осуществляющие перевозочную деятельность на метрополитенах: - территориальному органу Росстата в субъекте Российской Федерации по установленному им адресу	25 января		Приказ Росстата:
			Об утверждении формы
			от 06.09.2012 N 480
			О внесении изменений (при наличии)
			от __________ N ___
			от __________ N ___
			Годовая

Наименование отчитывающейся организации ________________________________________________________________
Почтовый адрес ________________________________________________________________________________________
Код формы по ОКУД	Код
	отчитывающейся организации по ОКПО
1	2	3	4
0615142

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов таблицы приводится в соответствии с источником

Наименование показателя	N строки	Единица измерения	Величина показателя
1	2	3	5
I. Подвижной состав Инвентарное число пассажирских вагонов на конец отчетного года	01	штука
Общая пассажировместимость на конец отчетного года	02	место
в том числе мест для сидения	03	место
Выбыло пассажирских вагонов за отчетный год	04	штука
Из строки 01 - число единиц подвижного состава по времени эксплуатации до 5,0 лет	05	штука
5,1-10,0	06	штука
10,1-15,0	07	штука
15,1-20,0	08	штука
20,1-25,0	09	штука
25,1-30,0	10	штука
30,1-35,0	11	штука
35,1 и более	12	штука
Время пребывания пассажирских вагонов в распоряжении хозяйства - всего (в целых числах)	13	ваг. сут
в том числе: в эксплуатации	14	ваг. сут
в неисправном состоянии	15	ваг. сут
Пробег пассажирских вагонов - всего (в целых числах)	16	тыс. ваг. (маш). км
в том числе с пассажирами	17	тыс. ваг. (маш). км
Время пребывания пассажирских поездов на линии (в целых числах)	18	тыс. поезд. ч
Время пребывания пассажирских поездов в движении (в целых числах)	19	тыс. поезд. ч
Пробег пассажирских поездов (в целых числах)	20	тыс. поезд. км
Количество происшествий с подвижным составом при поездной и маневровой работе - всего	21	единица
в том числе: крушения поездов	22	единица
аварии	23	единица
В них пострадало - всего	24	человек
в том числе: погибло	25	человек
ранено	26	человек
Разбито подвижного состава в степени, требующей исключения из инвентаря	27	штука
II Путевое и станционное хозяйство Развернутая длина путей на конец года, однопутное исчисление (с точностью до 0,1)	28	километр
Эксплуатационная длина путей на конец отчетного года, в двухпутном исчислении (с точностью до 0,1)	29	километр
Число станций (на конец отчетного года)	30	единица
Число эскалаторов (на конец отчетного года)	31	единица

Код по ОКЕИ: штука - 796, вагоно-сутки - 954, тысяча вагоно (машино)-километров - 952, тысяча поездо-часов - 955, тысяча поездо-километров - 956, место - 698, человек - 792, единица - 642, километр - 008

Должностное лицо, ответственное за предоставление статистической информации (лицо, уполномоченное предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица)
	(должность)		(Ф.И.О.)		(подпись)
			"___" _________20__ год
	(номер контактного телефона)		(дата составления документа)

Указания по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Форму федерального статистического наблюдения N 1-МЕТРО "Сведения о работе метрополитена" предоставляют юридические лица, осуществляющее перевозочную деятельность на метрополитенах.

2. Юридические лица предоставляют указанную форму федерального статистического наблюдения в территориальный орган Росстата по месту своего нахождения.

Руководитель юридического лица назначает должностных лиц, уполномоченных предоставлять статистическую информацию от имени юридического лица.

3. В адресной части формы указывается полное наименование отчитывающейся организации в соответствии с учредительными документами, зарегистрированными в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование.

По строке "Почтовый адрес" указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес с почтовым индексом; если фактический адрес не совпадает с юридическим, то указывается также фактический почтовый адрес.

Юридическое лицо проставляет в кодовой части формы код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании Уведомления о присвоении кода ОКПО, направляемого (выдаваемого) организациям территориальными органами Росстата.

4. При составлении формы должна быть обеспечена полнота заполнения и достоверность содержащихся в них статистических данных.

Раздел I. Подвижной состав

5. В инвентарное число пассажирских вагонов включаются все пассажирские вагоны, числящиеся на балансе отчитывающейся организации на конец отчетного периода, находящиеся в работе, резерве, ремонте, ожидании ремонта, включая также непригодные для работы вагоны, но еще не списанные с баланса в установленном порядке. Учебные вагоны не включаются в число инвентарных пассажирских вагонов.

6. Общая пассажировместимость подвижного состава определяется как сумма произведений инвентарного числа пассажирских вагонов по типам на соответствующую вместимость, согласно техническим паспортам, из расчета 4,5 человека на 1 кв. метр свободной площади пола плюс места для сидения.

7. Пассажировместимость по числу мест для сидения определяется как сумма произведений инвентарного числа подвижного состава по типам на количество мест для сидения в соответствии с техническими паспортами.

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

9. В число выбывшего подвижного состава включаются: вагоны, списанные с баланса в установленном порядке по причине их ветхости, износа и другим причинам; вагоны, переданные другим предприятиям; вагоны, переданные в учебные, а также переоборудованные для хозяйственных и других нужд.

10. Распределение пассажирских вагонов по времени эксплуатации показывается суммарно по всем типам вагонов.

11. Время пребывания пассажирских вагонов в распоряжении хозяйства в вагоно-сутках определяется путем суммирования всех календарных дней пребывания вагонов инвентарного парка в хозяйстве метрополитена, включая выходные и праздничные дни.

В зависимости от использования подвижного состава и его технического состояния в отчете выделяются: вагоно-сутки в движении - время пребывания в процессе перевозки, а также вагоно-сутки в неисправном состоянии - время пребывания во всех видах ремонта.

12. Общий пробег пассажирских вагонов включает линейный пробег вагонов, пробег вагонов при обкатке и пробег при маневрах. Отдельной строкой показывается пробег вагонов с пассажирами, который рассчитывается как сумма произведений числа вагонов на соответствующее расстояние их пробега с пассажирами.

13. Время пребывания пассажирских поездов на линии определяется как сумма произведений поездов, пропущенных в обоих направлениях, на время хода их по линии.

14. Время пребывания пассажирских поездов в движении определяется как разность между временем нахождения поездов на линии и временем простоя поездов на промежуточных станциях.

15. Пробег пассажирских поездов определяется суммированием количества километров, пройденных каждым пассажирским поездом.

16. В общее число происшествий с подвижным составом при поездной и маневровой работе включаются крушения поездов и аварии.

К крушениям поездов* относятся: столкновения поездов с другими поездами и подвижным составом, сходы подвижного состава в поездах на главных путях перегонов и станций, в результате которых: погибли или ранены люди; или разбит подвижной состав до степени исключения из инвентаря; или допущен полный перерыв движения поездов хотя бы по одному из путей перегона в течение 3-х и более часов.

К авариям* относятся: столкновения поездов с другими поездами или подвижным составом, сходы подвижного состава в поездах на главных путях перегонов и станций, не имеющие последствий, указанных выше; столкновения и сходы подвижного состава при маневрах и других передвижениях, в результате которых: погибли или ранены люди; или разбит подвижной состав до степени исключения из инвентаря; или допущен полный перерыв движения поездов хотя бы по одному из путей перегона в течение 3-х и более часов; затопление, пожар, нарушение целостности конструкций сооружений и другие случаи, связанные с несоблюдением условий безопасности движения, вызвавшие полный перерыв движения поездов хотя бы по одному из путей перегона в течение 3-х и более часов.

В форме указывается общее число пострадавших в происшествиях с подвижным составом при крушениях и авариях человек, из них отдельно - число погибших и число раненых.

Раздел II. Путевое и станционное хозяйство

17. Развернутая длина путей на конец года в однопутном исчислении представляет собой сумму длин главных путей, станционных путей, соединительных ветвей и других путей.

18. Эксплуатационная длина путей на конец отчетного периода, в двухпутном исчислении - это протяженность главного пути, измеренная между осями станций.

19. В число эскалаторов включается общее число эскалаторов, числящихся на балансе отчитывающейся организации на конец отчетного периода, находящихся в работе, ремонте, ожидании ремонта.

При заполнении формы необходимо учитывать следующие контроли:

Раздел I

стр. 02 > стр. 03

стр. 01 = сумма строк с 05 по 12

стр. 13 стр. 14 + стр. 15

стр. 21 стр. 22 + стр. 23

стр. 24 = стр. 25 + стр. 26

______________________________

* только для целей заполнения данной формы