Вопрос: Как определить базовую норму расхода ГСМ для автомобиля FIAT DucatoCombi? Рабочий объем двигателя - 2286 куб. м. ("Бюджетный учет", N 5, май 2013 г.)

Как определить базовую норму расхода ГСМ для автомобиля FIAT DucatoCombi? Рабочий объем двигателя - 2286 куб. м.

Значения базовых, транспортных и эксплуатационных (с учетом надбавок) норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава общего назначения, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов, значения зимних надбавок и др. приведены в методических рекомендациях "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенных в действие распоряжением Минтранса России от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р "О введении в действие Методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (далее - Рекомендации).

Указанный документ прошел экспертизу, и по ее итогам Минэкономразвития России издал заключение от 20 апреля 2012 года (далее - Заключение). В Заключении, в частности, указано, что на практике сложились две позиции о порядке учета затрат на топливо и смазочные материалы на автомобильном транспорте:

- учет затрат на топливо и смазочные материалы в пределах норм, установленных Рекомендациями. Такой позиции придерживается Министерство финансов Российской Федерации (письмо от 3 сентября 2010 г. N 03-03-06/2/57, от 10 июня 2011 г. N 03-03-06/4/61, от 14 января 2009 г. N 03-03-06/1/15), а также УФНС по г. Москве (письма от 3 ноября 2009 г. N 16-16/115253, от 13 октября 2009 г. N 16-15/107268).

Следует учесть, что Минфин России в письме от 8 июля 2011 г. N 02-06-10/3056 указывает, что Рекомендации носят рекомендательный характер. Поэтому для того, чтобы использовать положения, содержащиеся в Рекомендациях, следует закрепить это в своей сформированной учетной политике.

В отношении тех автомобилей, для которых нормы расхода топлив и смазочных материалов не утверждены, организациям рекомендуется руководствоваться технической документацией или информацией, предоставляемой изготовителем автомобиля;

- расходы на топливо и смазочные материалы необходимо учитывать в размере фактически произведенных затрат. Данная позиция отмечается УФНС по г. Москве в письме от 12 апреля 2006 г. N 20-12/29007, где указано, что при налогообложении прибыли учитываются затраты организации на приобретение смазочных материалов исходя из пробега автомобиля с учетом фактического расхода топлив в производственных целях.

Учреждение вправе применять и другие нормы расходования ГСМ, например разработанные самостоятельно с использованием рекомендаций завода-изготовителя. То есть учреждение может установить локальным нормативным актом нормы расхода топлива на приобретенный автомобиль на основании технической документации автомобиля с учетом коэффициентов для своей местности.

Пунктом 4 Рекомендаций установлено, что учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится при помощи поправочных коэффициентов (надбавок) (их значения устанавливаются приказом или распоряжением руководства предприятия, эксплуатирующего АТС, или местной администрации). В случае производственной необходимости возможно уточнение или введение отдельных поправочных коэффициентов (надбавок) к нормам расхода топлив по распоряжению руководства местных администраций регионов и других ведомств - при соответствующем обосновании и по согласованию с Минтрансом России (п. 6 Рекомендаций).

Учитывая, что нормы расхода топлив по автомобилю FIAT DucatoCombi в Рекомендациях не указаны, и исходя из положений нормативных документов, арбитражной практики, в сложившейся ситуации можно рекомендовать следующее:

взять за основу расход топлива, указанный в технической документации или информации, предоставляемой изготовителем автомобиля, и произвести расчет с учетом поправочных коэффициентов.

Ю.Л. Анохина,

консультант

1 мая 2013 г.

"Бюджетный учет", N 5, май 2013 г.