Постановление Двенадцатого арбитражного апелляционного суда от 18 апреля 2014 г. N 12АП-2539/14

г. Саратов

18 апреля 2014 г.

Дело N А57-15439/2013

Резолютивная часть постановления объявлена "15" апреля 2014 года.

Полный текст постановления изготовлен "18" апреля 2014 года.

Двенадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Антоновой О.И.,

судей Тимаева Ф.И., Волковой Т.В.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Зенковой А.О.

при участии в судебном заседании: от открытого акционерного общества "Российские железные дороги" - Бондаренко Антон Анатольевич, по доверенности N 205 от 09.11.2011 года,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Международная Зерновая Компания - Волгоград" на решение Арбитражного суда Саратовской области от 07 февраля 2014 года по делу N А57-15439/2013, судья Братченко В.В.,

по исковому заявлению общества с ограниченной ответственностью "Международная Зерновая Компания-Волгоград", г. Волгоград, ул. им. Маршала Чуйкова, д.55 (ИНН 3442071959, ОГРН 1043400150881),

к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" в лице филиала "Приволжская железная дорога", г. Саратов, ул. Московская, д.8 (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295),

о взыскании списанной платы за пользование вагонами в размере 22387,90 руб., а также процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 31.03.2013 года по 28.08.2013 года в размере 764,45 руб.,

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью "Международная Зерновая Компания-Волгоград" обратилось в Арбитражный суд Саратовской области с исковым заявлением к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" о взыскании списанной платы за пользование вагонами в размере 22387,90 руб., а также процентов за пользование чужими денежными средствами за период с 31.03.2013 года по 28.08.2013 года в размере 764,45 руб.

Решением суда от 07.02.2014 в удовлетворении иска отказано, что послужило основанием для обращения с соответствующей жалобой.

Законность и обоснованность принятого по делу судебного акта проверена в апелляционном порядке.

Как следует из материалов дела, между открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (Перевозчик), обществом с ограниченной ответственностью "Сотник" (Контрагент), обществом с ограниченной ответственностью "Международная Зерновая Компания-Волгоград" (Грузополучатель) заключен договор от 26.12.2012 года N 511-ур на оказание услуг по подаче вагонов обществу с ограниченной ответственностью "Международная Зерновая Компания-Волгоград", не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Филоново Приволжской железной дороги.

В соответствии с названным договором Перевозчик собственным локомотивом осуществляет подачу вагонов Грузополучателю на места погрузки железнодорожного пути необщего пользования Контрагента и уборку вагонов с этих мест.

На основании пункта 11.2 договора от 26.12.2012 года N 511-ур стороны согласовали, что за время ожидания подачи или приема вагонов, не принадлежащих перевозчику на железнодорожных путях общего пользования, а также за время задержки вагонов, не принадлежащих Перевозчику, в пути следования в "брошенных" поездах по причинам, зависящим от Грузополучателя, Грузополучатель уплачивает перевозчику плату за пользование этими вагонами в размере 50 процентов от плат, приведенных в таблице N 9 и N 10 Тарифного руководства N 2.

Также между открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" и обществом с ограниченной ответственностью "Международная Зерновая Компания-Волгоград" заключен договор на организацию расчетов от 04.08.2011 года N 45 ОР/11 с изменениями и дополнениями.

В силу пункта 1.1 названного договора настоящий договор регулирует взаимоотношения сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой провозных платежей, сборов, а также иных причитающихся открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" платежей при перевозке грузов железнодорожным транспортом, оплату по которым осуществляет Клиент.

31.03.2013 в рамках договора от 26.12.2012 года N 511-ур с лицевого счета истца, открытого в ТехПД в соответствии с условиями договора от 04.08.2011 года N 45 ОР/11, были списаны денежные средства в размере 22387,90 руб. в качестве платы за пользование вагонами, не принадлежащими перевозчику.

Полагая, что денежные средства списаны с лицевого счета истца необоснованно, общество с ограниченной ответственностью "Международная Зерновая Компания-Волгоград" направило в адрес ответчика претензию от 21.05.2013 года N 209 с требованием возвратить на расчетный счет истца неправомерно списанные денежные средства в размере 22387,90 руб.

Указанная претензия оставлена ответчиком без удовлетворения, что и послужило основанием для обращения истца в Арбитражный суд Саратовской области с настоящим иском.

Между сторонами возник спор о наличии вины истца в простое вагонов на путях общего пользования, и обоснованности начисления платы за пользование вагонами в спорный период.

Суд первой инстанции, принимая обжалуемый судебный акт правомерно руководствовался следующим.

В соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей или владельцев железнодорожных путей необщего пользования, обслуживающих их своими локомотивами, либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от грузополучателей, грузоотправителей, владельцев этих путей, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами.

Размер платы определяется договором, если иное не установлено законодательством Российской Федерации (пункт 34 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 года N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации").

Согласно Постановлению Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 18.10.2012 года N ВАС-6424/2012 плата за пользование вагонами, рассчитанная в соответствии со статьей 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации может быть взыскана в пользу железной дороги при условии принадлежности ей вагонов на праве собственности или ином вещном праве, а также при наличии соглашения сторон о размере платы за пользование вагонами, не принадлежащими железной дороге.

Обоснованность начисления платы за пользование вагонами, не принадлежащими ответчику, при наличии соответствующего соглашения сторон, соответствует правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации изложенной в определении от 16.01.2013 года N ВАС-14670/12 по делу N A33-16603/2011.

Согласно статье 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности грузоотправителя (отправителя) при осуществлении перевозок грузов удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

Согласно актов общей формы N 3/123 от 23 марта 2013 года, N 3/125 от 25 марта 2013 года, простой вагонов продолжался с 08 часов 00 минут 23 марта 2013 года по 08 часов 00 минут 25 марта 2013 года.

В рассматриваемом случае стороны условиями договора от 26.12.2012 года N 511-ур пункт 11.2 согласовали размер платы за пользование вагонами, не принадлежащими Перевозчику, установив ее в размере 50 процентов от плат, приведенных в таблице N 9 и N 10 Тарифного руководства N 2.

Как указал суд первой инстанции установление размера платы со ссылкой на платы, установленные Тарифным руководством N 2, не противоречит действующему законодательству. Порядок внесения данной платы согласован условиями заключенного между сторонами договора на организацию расчетов от 04.08.2011 года N 45 ОР/11.

Судебная коллегия соглашается с выводом суда первой инстанции в указанной части и отклоняя довод заявителя жалобы отмечает.

Устав железнодорожного транспорта определяет тарифные руководства как сборники, в которых публикуются утвержденные в установленном законодательством Российской Федерации порядке тарифы, ставки платы и сборов за работы и услуги железнодорожного транспорта, правила применения таких тарифов, ставок платы, сборов, а также утвержденные федеральным органом исполнительной власти в области железнодорожного транспорта перечни железнодорожных станций, расстояния между ними и выполняемые на территориях железнодорожных станций операции.

Тарифное руководство N 2 устанавливает размеры платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта, основания взимания которой предусмотрены статьей 39 Устава железнодорожного транспорта и которая может быть взыскана в пользу железной дороги при условии принадлежности ей вагонов на праве собственности или ином вещном праве, а также при наличии соглашения сторон о размере платы за пользование вагонами, не принадлежащими железной дороге.

Доводы истца о том, что перевозчиком поставлены вагоны в количестве, превышающем количество вагонов, предусмотренных заявкой, также нашедшие свое отражение в апелляционной жалобе, были предметом рассмотрения судом первой инстанции и правомерно отклонены.

Согласно заявке на перевозку грузов N ГУ-12 N 0022307220 истец заявил к согласованию перевозчику план перевозки в период с 01.03.2013 года по 14.04.2013 года со станции Филоново Приволжской железной дороги до станции Бронницы Московской железной дороги в адрес открытого акционерного общества "Раменский комбинат хлебопродуктов имени В.Я. Печенова" груза "пшеница" в количестве 7000 тонн или 105 вагонов, не принадлежащих перевозчику (принадлежащих ЗАО "Русагротранс" и ООО "РусТрансКом").

В материалы дела представлена подписанная сторонами по итогам выполнения заявки на перевозку грузов формы ГУ-12 N 0022307220 учетная карточка N 0022307220, согласно которой недогруз в связи с отказом истца от погрузки составил 65 вагонов или 4323,6 тонн груза, в связи с чем обществу с ограниченной ответственностью "Международная Зерновая Компания-Волгоград" был начислен штраф за нарушение заявки в сумме 30579,00 руб.

Накопительная ведомость от 16.04.2013 года N 160401 на уплату суммы штрафа за непредъявление груза была согласована к оплате клиентом посредством ЭЦП и оплачена по лицевому счету клиента в ТехПД.

Факт и причины простоя в связи с занятостью путей необщего пользования подтверждаются актами общей формы, подписанные истцом без замечаний.

При таких обстоятельствах, оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные доказательства, суд первой инстанции правомерно пришел к выводу о том, что списание ответчиком с лицевого счета истца платы в размере 22387,90 руб. за пользование вагонами, начисленную в соответствии с условиями пункта 11.2 договора от 26.12.2012 года N 511-ур является правомерным, оснований для удовлетворения иска не имеется.

Доводы апелляционной жалобы не могут служить основанием к отмене или изменению обжалуемого судебного акта, который принят на основе полного и всестороннего исследования доказательств по делу. Вынесенное судом первой инстанции решение, является законным и обоснованным, принято с правильным применением норм материального и процессуального права, изложенные в нем выводы соответствуют установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам. В силу изложенного, апелляционная жалоба удовлетворению не подлежит.

Руководствуясь статьями 269-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Саратовской области от 07 февраля 2014 года по делу N А57-15439/2013 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление суда апелляционной инстанции вступает в законную силу с момента принятия и может быть обжаловано в Федеральный арбитражный суд Поволжского округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме, через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий

О.И. Антонова

Судьи

Т.В. Волкова Ф.И. Тимаев