Постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 16 октября 2014 г. N 01АП-4927/14

г. Владимир

16 октября 2014 г.

Дело N А43-26501/2013

Резолютивная часть постановления объявлена 09.10.2014.

Постановление в полном объеме изготовлено 16.10.2014.

Первый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Рубис Е.А.,

судей Протасова Ю.В., Захаровой Т.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Белах О.В.,

рассмотрел в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Авто-Транс-Альянс" (ОГРН 1125254001620, ИНН 5254486376)

на определение Арбитражного суда Нижегородской области от 24.06.2014 по делу N А43-26501/2013,

принятое судьей Фирсовой М.Б.

по заявлению общества с ограниченной ответственностью "Авто-Транс-Альянс" об установлении размера требований кредитора в сумме 264000 руб.,

при участии в судебном заседании от общества с ограниченной ответственностью "Авто-Транс-Альянс" - директор Карев Борис Васильевич.

Изучив материалы дела, Первый арбитражный апелляционный суд установил следующее

В рамках дела о несостоятельности (банкротстве) закрытого акционерного общества "Объединение БИНАР" (далее - ЗАО "Объединение БИНАР", должник) общество с ограниченной ответственностью "Авто-Транс-Альянс" (далее - ООО "Авто-Транс-Альянс") о включении в реестр требований кредиторов ЗАО "Объединение БИНАР" задолженности по договору N 1-ЭО/12/9119 от 14.12.2012 на транспортно-экспедиционное обслуживание в размере 264 000 рублей.

Определением от 24.06.2014 суд первой инстанции в удовлетворении заявления о включении в реестр требований кредиторов должника отказал в полном объеме.

При принятии судебного акта арбитражный суд первой инстанции руководствовался статьями 71, 225 Федерального закона "О несостоятельности (банкротстве)" от 26.10.2002 N 127-ФЗ (далее - Закон о банкротстве), статьями 184-187, 223 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Не согласившись с принятым судебным актом, ООО "Авто-Транс-Альянс" обратилось в Первый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить определение суда от 24.06.2014 и принять по делу новый судебный акт, ввиду неполного выяснения обстоятельств, имеющих значение для дела.

В судебном заседании 02.10.2014 до перерыва, объявленного на основании статьи 163 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, представитель ООО "Авто-Транс-Альянс" поддержал доводы апелляционной жалобы.

Конкурсный управляющий должника в отзыве на апелляционную жалобу просит оставить её без удовлетворения. Указывает, что ООО "Авто-Транс-Альянс" не представлены заявки, в которых согласованы существенные условия перевозки, заявки не содержат печати/штампа должника, соответственно факт оказания услуг нельзя признать доказанным.

Иные лица, участвующие в деле, надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, явку полномочных представителей в судебное заседание не обеспечили, апелляционная жалоба рассмотрена в порядке статей 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие участвующих в деле лиц.

Информация о принятии апелляционной жалобы к производству, движении дела, о времени и месте судебного заседания размещена арбитражным судом на официальном сайте Первого арбитражного апелляционного суда в сети Интернет по адресу: www.1aas.arbitr.ru в соответствии с порядком, установленным статьей 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Законность и обоснованность судебного акта, правильность применения арбитражным судом первой инстанции норм материального и процессуального права проверены арбитражным судом апелляционной инстанции в соответствии с положениями статей 257-262, 266, 270, 272 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Как следует из материалов дела, решением Арбитражного суда Нижегородской области от 21.01.2014 ЗАО "Объединение БИНАР" признано несостоятельным (банкротом) по признакам ликвидируемого должника, в отношении него открыта процедура конкурсного производства. Конкурсным управляющим утверждена Хец Наталья Юрьевна.

Объявление о введении процедуры конкурсного производства в отношении должника в газете "Коммерсант" опубликовано 01.02.2014.

В порядке статей 71, 225 Закона о банкротстве ООО "Авто-Транс-Альянс" предъявило требование о включении в реестр требований кредиторов ЗАО "Объединение БИНАР" задолженности по договору N 1-ЭО/12/9119 от 14.12.2012 на транспортно-экспедиционное обслуживание в размере 264 000 рублей.

Рассмотрев имеющиеся в материалах дела доказательства, оценив доводы апелляционной жалобы и отзывов на неё, арбитражный апелляционный суд не находит правовых оснований для отмены определения арбитражного суда первой инстанции.

Согласно статье 32 Закона о банкротстве, части 1 статьи 223 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дела о несостоятельности (банкротстве) рассматриваются арбитражным судом по правилам, предусмотренным настоящим Кодексом, с особенностями, установленными федеральными законами, регулирующими вопросы о несостоятельности (банкротстве).

В силу пункта 6 статьи 16, статьи 71 Закона о банкротстве требования кредиторов рассматриваются арбитражным судом для проверки их обоснованности и наличия оснований для включения в реестр требований кредиторов.

Исходя из указанных норм права, арбитражному суду необходимо проверить наличие доказательств возникновения задолженности и применения мер ответственности на основе положений норм материального права.

В соответствии с процессуальными правилами доказывания (статьи 65, 68 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации) заявитель обязан доказать допустимыми доказательствами правомерность своих требований, вытекающих из неисполнения другой стороной ее обязательств.

Судом первой инстанции установлено, что между ЗАО "Объединение БИНАР" и ООО "Авто-Транс-Альянс" заключен договор N 1-ЭО/12/9119 от 14.12.2012, в соответствии с которым экспедитор (ООО "Авто-Транс-Альянс" обязуется за вознаграждение, в интересах и за счет Клиента (ЗАО "Объединение БИНАР"), на основании его заявки, выполнить или организовать перевозку груза клиента автомобильным транспортом, а также осуществление транспортных услуг, связанных с перевозкой грузов Клиента.

Пунктом 1.2 договора N 1-ЭО/12/9119 от 14.12.2012 предусмотрено, что условия оказания услуг, маршрут, сроки перевозок, номенклатура груза, объем стоимость услуги (ставки, тарифы) и иные условия оговариваются сторонами для каждой перевозки и фиксируются в заявках и/или приложениях, которые являются неотъемлемой частью договора.

В силу части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.

Оценив условия договора, суд первой инстанции пришел к верному выводу, что в рамках названного договора стороны договорились о порядке его исполнения, в том числе о специальном документообороте в подтверждение факта его исполнения.

Рассмотрев материалы дела, коллегия судей также полагает, что представленные ООО "Авто-Транс-Альянс" заявки не содержат сведений, предусмотренных пунктом 1.2 договора N 1-ЭО/12/9119 от 14.12.2012, не заверены печатью и штампом общества.

Представленные в материалы акты N 27 от 03.05.2013 года, N 28 от 30.05.2014 года не могут служить доказательствами по делу, так как: акт N 27 составлен 03 мая 2013 года, а содержит ссылку на ТН N 179 от 29 мая 2013 года, т.е. согласно данному документы акт был составлен за 26 дней до оказания услуг; в актах содержатся ссылки на ТН N 179 от 29.05.2013 года, ТН N 180 от 29.05.2013 года. Данные ТН, а также ТТН, подтверждающие перевозку груза по согласованному маршруту и получение его грузополучателем не представлены Заявителем в материалы дела.

Товарно-транспортная накладная выписывается в четырех экземплярах. Первый остается у грузоотправителя и предназначается для списания товарно-материальных ценностей. Второй, третий, четвертый, заверенные подписями и печатями грузоотправителя и подписью водителя, вручаются последнему. Второй экземпляр сдается водителем грузополучателю и предназначается для оприходывания товарно-материальных ценностей у получателя груза. Третий и четвертый экземпляры, передаются водителем владельцу автотранспорта. Третий экземпляр, служащий основанием для расчетов, организация -владелец автотранспорта прилагает к счету за перевозку и высылает плательщику - заказчику автотранспорта, а четвертый прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы и начисления заработной платы водителю.

Согласно Инструкции N 156 в редакции Постановления Госкомстата России от 28.11.1997 N78, перевозка грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщениях осуществляется только при наличии оформленной товарно - транспортной накладной утвержденной формы N 1-т.

Грузоотправителям запрещается предъявлять, а автотранспортным предприятиям или организациям принимать к перевозке грузы, не оформленные товарно -транспортными накладными. Это требование распространяется на все виды перевозок грузов, выполняемых грузовым автотранспортом, независимо от условий оплаты за его работу, за исключением перевозок грузов, по которым не ведется складской учет и не организован учет путем замера, взвешивания, геодезического замера, а также при использовании автомобилей для обслуживания линий связи и электропередач, нефтегазопроводов, киносъемок, на перевозках почты и периодической печати, при научно - изыскательских, геологических работах, при сборе вторичного сырья предприятиями и организациями Госснаба СССР.

Запрещается включать в отчет о выполненных объемах перевозок и в путевые листы перевозки грузов автомобильным транспортом, не подтвержденные товарно -транспортными накладными.

Таким образом, при осуществлении транспортных услуг у ООО "Авто-Транс-Альянс" обязана быть товарно-транспортная накладная, подтверждающая оказанные услуги по перевозке груза.

В подтверждение оказанных услуг, к жалобе приложены копии ТТН N 56, 57 от 29.05.2014 года, но в актах отгрузочными документами указаны ТН N 179. 180 от 29.05.2014 года.

Соответственно, приложенные ТТН не могут являться доказательствами по делу.

В приложенных к жалобе копиях ТТН грузополучателем указано ЗАО "Ланит", печать, подтверждающая получение груза, также принадлежит ЗАО "Ланит".

ООО "Авто-Транс-Альянс" же в жалобе указывает, что груз доставлялся в адрес ООО "Диском". Какое отношение ТТН, подтверждающие доставку груза в ЗАО "Ланит", имеют к рассматриваемому спору, заявителем не указано.

Исходя из положений статьи 801 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 2 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", пункта 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554, и условий договора от 15.01.2008, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу о том, что факт оказания транспортно-экспедиционных услуг в рамках названного договора нельзя признать доказанным.

В соответствии со статьей 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств, оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.

Таким образом, оценив указанные обстоятельства, установленные в настоящем деле о несостоятельности (банкротстве) должника, в их совокупности и сопоставив их, коллегия судей пришла к выводу, что суд первой инстанции на законных основаниях отказал ООО "Авто-Транс-Альянс" в удовлетворении заявления о включении в реестр требований кредиторов должника.

Все доводы и аргументы заявителя апелляционной жалобы проверены судом апелляционной инстанции, признаются несостоятельными и не подлежащими удовлетворению, поскольку не опровергают законности принятого по делу судебного акта и основаны на неверном толковании норм действующего законодательства, обстоятельств дела.

Оспариваемый судебный акт принят при правильном применении норм материального права, содержащиеся в них выводы не противоречат установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся доказательствам.

Нарушений норм процессуального права, являющихся согласно пункту 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации безусловным основанием для отмены судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.

Апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению.

Согласно статье 333.21 Налогового кодекса Российской Федерации при подаче апелляционной жалобы по данной категории дел государственная пошлина не уплачивается.

Руководствуясь статьями 268, 272 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Первый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

определение Арбитражного суда Нижегородской области от 24.06.2014 по делу N А43-26501/2013 оставить без изменения, апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Авто-Транс-Альянс" - без удовлетворения.

Возвратить обществу с ограниченной ответственностью "Авто-Транс-Альянс" из федерального бюджета государственную пошлину в сумме 2000 (две тысячи) рублей, уплаченную по квитанции от 04.07.2014 (квитанция от 04.07.2014 прилагается).

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Волго-Вятского округа в месячный срок со дня его принятия.

Председательствующий судья

Е.А. Рубис

Судьи

Т.А.Захарова Ю.В. Протасов