Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 14 ноября 2014 г. N 13АП-24104/14

г. Санкт-Петербург

14 ноября 2014 г.

Дело N А21-4147/2014

Резолютивная часть постановления объявлена 12 ноября 2014 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 14 ноября 2014 года.

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

в составе:

председательствующего М. Л. Згурской

судей М. В. Будылевой, Н. О. Третьяковой

при ведении протокола судебного заседания: секретарем судебного заседания О. Г. Кривоносовой

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-24104/2014) СОАО "ВСК" на решение Арбитражного суда Калининградской области от 21.08.2014 по делу N А21-4147/2014 (судья Можегова Н.А.), принятое по иску ООО "Скороход"

к СОАО "ВСК"

о взыскании

при участии:

от истца: не явился (извещен)

от ответчика: не явился (извещен)

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "СКОРОХОД" (ОГРН 1113926021384, место нахождения: г.Калининград, ул. А.Невского, д. 48; далее - общество, истец) обратилось в Арбитражный суд Калининградской области с иском о взыскании со страхового открытого акционерного общества "ВСК" (ОГРН 1027700186062, место нахождения: г.Москва, ул. Островная, д. 4; далее - страховая компания, ответчик) страхового возмещения в сумме 430 649 руб. 97 коп.

Решением суда от 21.08.2014 иск удовлетворен.

В апелляционной жалобе страховая компания просит решение суда отменить и вынести по делу новый судебный акт, ссылаясь на неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела, а также неправильное применение норм материального права. В обоснование апелляционной жалобы ответчик указывает, что судом не приняты во внимание положения Правил страхования в рамках международной системы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств "Зеленая карта" и Положения по урегулированию требований в рамках международной системы страхования "Зеленая карта", утвержденному Коллегией бюро Зеленая карта" 10.09.2008 и одобренному Правлением РСА 11.09.2008. Страховое возмещение было выплачено страховой компанией в полном объеме (120 000 руб.) в пределах установленного Федеральным законом от 25.04.2002 N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - Закон N 40-ФЗ) лимита ответственности.

Представители лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, в суд апелляционной инстанции не явились. Апелляционная инстанция считает возможным рассмотреть апелляционную жалобу в отсутствие лиц, участвующих в деле, поскольку они извещены надлежащим образом, а материалы дела и характер спора позволяют рассмотреть дело без их участия в соответствии с пунктом 3 статьи 156, пунктом 1 статьи 266 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 14.11.2013 в Литовской Республике на автодороге Вильнюс-Полоцк произошло дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП) с участием принадлежащего истцу тягача марки "DAF XF 95 380" (государственный регистрационный знак Р 510АК 39) с прицепом марки "General Trailers" (государственный регистрационный знак АМ 4739 39) и принадлежащего ООО "Калининградтранс" автомобиля марки "MAN" (государственный регистрационный знак Р 990АС 39).

В результате ДТП, произошедшего по вине водителя, управляющего автомобилем марки "MAN" (государственный регистрационный знак Р 990АС 39), тягачу и прицепу истца был причинен ущерб.

Гражданская ответственность водителя, управляющего автомобилем марки "MAN" (государственный регистрационный знак Р 990АС 39), на момент ДТП была застрахована в страховой компании в рамках международной системы "Зеленая карта" по договору от 02.07.2013 N RU00207949235.

Согласно отчету независимого эксперта Eugenijus Laurinciukas стоимость восстановительного ремонта тягача марки "DAF XF 95 380" (государственный регистрационный знак Р 510АК 39) составляет 4 323,55 евро; стоимость восстановительного ремонта марки "General Trailers" (государственный регистрационный знак АМ 4739 39) - 7 312,52 евро.

Общество обратилось в страховую компанию с заявлением о возмещении ущерба.

Ответчик признал данный случай страховым и произвел истцу выплату страхового возмещения в сумме 120 000 руб. в пределах установленного Законом N 40-ФЗ лимита ответственности, что подтверждается платежными поручениями N 24832 и N 25934.

Не согласившись с размером выплаченного страховой компанией страхового возмещения, общество обратилось в суд с настоящим иском.

Суд, признав заявленные обществом требования обоснованными по праву и по размеру, удовлетворил иск.

Апелляционная инстанция считает, что решение суда подлежит изменению.

Согласно пункту 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы).

Пункт 2 статьи 9 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" (далее - Закон N 4015-1) определяет страховой риск как предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование, а страховой случай - как совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю либо иным лицам.

В соответствии со статьей 943 ГК РФ условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (правилах страхования).

В соответствии с Распоряжением Правительства Российской Федерации от 19.03.2008 N 337-р "О национальном страховом бюро "Зеленая карта" Российский союз автостраховщиков (далее - РСА) признан участником международной системы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств по системе "Зеленая карта", исполняющим функции национального страхового бюро системы "Зеленая карта". "Зеленая карта" - это международная система обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

По решению Генеральной Ассамблеи Совета Бюро, РСА 29.05.2008 принят в систему "Зеленая карта" с правом начала работы в системе с 1 января 2009 года.

Президиумом РСА принято решение о создании Бюро "Зеленая карта" - структурного образования РСА, стратегическое руководство которым осуществляется членами Бюро.

24.09.2008 утверждены Коллегией Бюро "Зеленая карта", а 25.09.2008 одобрены правлением РСА, Правила страхования в рамках международной системы страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств "Зеленая карта" (далее - Правила).

Согласно подпункту "г" пункта 2 Правил транспортное средство - любое нерельсовое устройство, предназначенное для перевозки по суше людей, грузов или оборудования, установленного на нем, снабженное двигателем и приводимое в движение при помощи механической энергии, а также любой прицеп, сцепленный или нет, но только в том случае, когда такое устройство или прицеп подлежат обязательному страхованию в стране, в которой оно используется.

В силу пункта 6 Правил объектом страхования являются имущественные интересы, связанные с риском гражданской ответственности владельца транспортного средства по обязательствам, возникающим вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевшего при использовании транспортного средства на территории стран системы "Зеленая карта".

Подпунктом "б" пункта 8 Правил предусмотрено, что страховым случаем признается наступление гражданской ответственности владельца транспортного средства за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших (граждан или юридических лиц Российской Федерации) в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего в период действия срока страхования при участии только транспортных средств, зарегистрированных в Российской Федерации, подлежащего возмещению в соответствии с законодательством об обязательном страховании Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 10 Правил страховая сумма по договору страхования не ограничена. Размер страхового возмещения по каждому страховому случаю, предусмотренному подпунктом "б" пункта 8 настоящих правил, не может превышать пределы страховой суммы, установленной законодательством об обязательном страховании Российской Федерации.

В соответствии с пунктом 1 статьи 4 Закона N 40-ФЗ владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены этим Законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств. Обязанность по страхованию гражданской ответственности распространяется на владельцев всех используемых на территории Российской Федерации транспортных средств, за исключением случаев, предусмотренных пунктами 3 и 4 этой статьи.

Согласно статье 1 Закона N 40-ФЗ страховым случаем признается наступление гражданской ответственности страхователя, иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет за собой обязанность страховщика произвести страховую выплату.

Участие в дорожном движении законодательство обуславливает обязанностью владельцев транспортных средств по страхованию гражданской ответственности за использование этих средств и установлением недопустимости их использования в случае неисполнения владельцами названной обязанности (статьи 3 и 4 Закона N 40-ФЗ).

Согласно пункту 4 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 07.05.2003 N 263 (далее - Правила страхования), транспортным средством является также прицеп (полуприцеп и прицеп-роспуск), допущенный к участию в дорожном движении в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Механическое транспортное средство, сцепленное с прицепом (прицепами), является автопоездом (пункт 1.2 ПДД РФ).

Прицеп, относящийся к транспортным средствам, в силу конструктивных особенностей не может самостоятельно использоваться без механического транспортного средства (тягача). При движении в составе автопоезда прицеп оказывает соответствующее влияние на скорость, траекторию, маневренность и другие параметры движения тягача.

Следовательно, при совместной эксплуатации тягача и прицепа в составе автопоезда будет считаться, что участниками ДТП являлись два транспортных средств (тягач и прицеп).

Как следует из материалов дела, спорное ДТП произошло с участием тягача марки "DAF XF 95 380" (государственный регистрационный знак Р 510АК 39) с прицепом марки "General Trailers" (государственный регистрационный знак АМ 4739 39) и автомобиля марки "MAN" (государственный регистрационный знак Р 990АС 39), зарегистрированных на территории Российской Федерации.

Гражданская ответственность при управлении прицепом марки "General Trailers" (государственный регистрационный знак АМ 4739 39) и автомобилем марки "MAN" (государственный регистрационный знак Р 990АС 39) застрахована по договорам обязательного страхования в страховой компании.

Таким образом, из материалов дела следует, что участниками ДТП являлись три транспортных средства, застрахованных на территории Российской Федерации.

Пунктом "б" статьи 7 Закона N 40-ФЗ предусмотрено, что страховая сумма, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется возместить потерпевшим причиненный вред, составляет, в части возмещения вреда, причиненного имуществу нескольких потерпевших, не более 160 тысяч рублей.

Законодательство об ОСАГО ограничивает возмещение вреда за счет страховщика установлением предельного размера страховой суммы (статья 7 Закона N 40-ФЗ) и вычета стоимости износа комплектующих изделий в случае восстановительного ремонта при повреждении транспортного средства (подпункт "б" пункта 2.1, пункт 2.2 статьи 12 Закона N 40-ФЗ).

Таким образом, по данному страховому случаю подлежит выплате страховое возмещение в сумме 160 000 руб. в пределах установленного статьей 7 Закона N 40-ФЗ лимита ответственности.

Ответчик произвел истцу выплату страхового возмещения в сумме 120 000 руб., что подтверждается платежными поручениями N 24832 и N 25934. Расчет страховой выплаты произведен пропорционально с учетом заключения независимой экспертной организации ООО "РАНЭ-МО" по каждому транспортному средству.

Вместе с тем, исходя из вышеприведенных положений законодательства с учетом пропорциональности выплаты страхового возмещения, ответчик должен был уплатить обществу 95 904 руб. страхового возмещения по договору страхования тягача марки "DAF XF 95 380" (государственный регистрационный знак Р 510АК 39), 64 096 руб. - по договору страхования прицепа марки "General Trailers" (государственный регистрационный знак АМ 4739 39), всего 160 000 руб., что не превышает установленного пунктом "б" статьи 7 Закона N 40-ФЗ лимита ответственности.

При таких обстоятельствах, с ответчика в пользу истца следует взыскать 40 000 руб. страхового возмещения.

Учитывая изложенное, решение суда подлежит изменению.

Расходы по уплате государственной пошлины по иску и по апелляционной жалобе подлежат распределению в соответствии со статьей 110 АПК РФ пропорционально удовлетворенным требованиям.

Руководствуясь статьями 269 пункт 2, 270, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

постановил:

Решение Арбитражного суда Калининградской области от 21.08.2014 по делу N А21-4147/2014 изменить, изложив его в следующей редакции.

Взыскать со страхового открытого акционерного общества "ВСК" (ОГРН 1027700186062, место нахождения: г. Москва, улица Островная, дом 4) в пользу общества с ограниченной ответственностью "СКОРОХОД" (ОГРН 1113926021384, место нахождения: г.Калининград, улица А.Невского, дом 48) страховое возмещение в сумме 40 000 руб. и 1 078 руб. 65 коп. расходов по уплате государственной пошлины по иску.

В остальной части в удовлетворении иска отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "СКОРОХОД" (ОГРН 1113926021384, место нахождения: г.Калининград, улица А.Невского, дом 48) в пользу страхового открытого акционерного общества "ВСК" (ОГРН 1027700186062, место нахождения: г. Москва, улица Островная, дом 4) 1 814 руб. 20 коп. расходов по уплате государственной пошлины по апелляционной жалобе.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

М.Л. Згурская

Судьи

М.В. Будылева Н.О. Третьякова