Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 9 июня 2015 г. N 03АП-2033/15

г. Красноярск

09 июня 2015 г.

Дело N А33-494/2015

Резолютивная часть постановления объявлена "02" июня 2015 года.

Полный текст постановления изготовлен "09" июня 2015 года.

Судья Третьего арбитражного апелляционного суда Магда О.В.,

при секретаре судебного заседания Козловой Т.Е.,

при участии:

от общества с ограниченной ответственностью "Группа компаний "Алатау": Машарского В.А. - представителя по доверенности от 14.04.2014,

от открытого акционерного общества "Российские железные дороги": Семенова А.А. - представителя по доверенности от 05.03.2015,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Группа компаний "Алатау"

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от "30" марта 2015 года по делу N А33-494/2015, рассмотренному в порядке упрощенного производства судьёй Курбатовой Е.В.,

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ИНН 7708503727, ОГРН 1037739877295) (далее - ОАО "РЖД", истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Группа компаний "Алатау" (ИНН 2465275442, ОГРН 1122468039660) (далее - ООО "Группа компаний "Алатау", ответчик) о взыскании 174 340 рублей 75 копеек платы за пользование вагонами.

Определением Арбитражного суда Красноярского края от 02.02.2015 исковое заявление принято к производству суда в порядке упрощенного производства.

Решением Арбитражного суда Красноярского края от 30.03.2015 иск удовлетворен. С общества с ограниченной ответственностью "Группа компаний "Алатау" в пользу открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала открытого акционерного общества "Российские железные дороги" взысканы 174 340 рублей 75 копеек платы, 6 230 рублей судебных расходов по уплате государственной пошлины.

Не согласившись с данным судебным актом, ответчик обратился с апелляционной жалобой в Третий арбитражный апелляционный суд, в которой просит решение Арбитражного суда Красноярского края от 30.03.2015 отменить и принять по делу новый судебный акт.

Заявитель апелляционной жалобы указывает, что ответчик как грузополучатель вагонов не имеет вины в задержке спорных 13 вагонов. Задержание всего поезда N 3308 было инициировано самим перевозчиком по причине невозможности приемки этих вагонов станцией назначения из-за ее загруженности в сезонный период грузоперевозок по причине плохой организации работы самой станции Карабула Красноярской железной дороги.

Истец в отзыве на апелляционную жалобу пояснил, что ответчик письменный отзыв в суд первой инстанции не представил, исковые требования не оспорил. Изложенные в актах общей формы обстоятельства грузополучателем не оспаривались, возражения в адрес перевозчика не направлялись.

В судебном заседании представитель ответчика поддержал доводы апелляционной жалобы, просил решение арбитражного суда от 30.03.2015 отменить и принять по делу новый судебный акт.

Представитель истца поддержал доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу, просил решение арбитражного суда оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При повторном рассмотрении настоящего дела арбитражный апелляционный суд установил следующие обстоятельства, имеющие значение для дела.

26.11.2012 между ОАО "РЖД" (перевозчик), обществом с ограниченной ответственностью "Ангарская база комплектации" (владелец) и ООО "Группа компаний "Алатау" (грузоотправитель, грузополучатель) заключен договор N 3/2654 на подачу и уборку вагонов ООО "Группа компаний "Алатау", не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" при обслуживании локомотивом перевозчика (далее - договор N 3/2654).

В соответствии с договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов ООО "Группа компаний "Алатау" с железнодорожного пути необщего пользования ООО "Ангарская база комплектации", примыкающего стрелочным переводом N 102 к пути необщего пользования N 17 ООО "УК Богучанжилкомхоз" станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", обслуживаемого локомотивом перевозчика (пункт 1 договора).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление о подаче вагонов передается представителем перевозчика (приемосдатчиком станции Карабула) уполномоченному представителю грузоотправителя, грузополучателя не менее чем за два часа до подачи вагонов по тел. 26-114, с регистрацией в книге уведомлений (пункт 3 договора N 3/2654).

Согласно пункту 12 договора за время задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, не зависящим от перевозчика, при условии, что данная задержка привела к нарушению сроков доставки грузов, грузоотправитель, грузополучатель вносит перевозчику плату за пользование вагонами:

- за вагоны, принадлежащие перевозчику, - в размере, установленном Тарифным руководством N 2;

- за вагоны, не принадлежащие перевозчику, - за все время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в размере 50 процентов от платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, установленных таблицей 9 Тарифного руководства N 2.

11.02.2013 между ОАО "РЖД" (перевозчик), обществом с ограниченной ответственностью "Успех-СГ" (владелец) и ООО "Группа компаний "Алатау" (грузоотправитель, грузополучатель) заключен договор N 3/2671 на подачу и уборку вагонов ООО "Группа компаний "Алатау", не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" при обслуживании локомотивом перевозчика (далее - договор N 3/2671).

В соответствии с данным договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов ООО "Группа компаний "Алатау" с железнодорожного пути необщего пользования ООО "Успех-СГ", примыкающего стрелочным переводом N 11 к железнодорожному пути N 7 станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", обслуживаемого локомотивом перевозчика (пункт 1 договора).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление о подаче вагонов передается представителем перевозчика (приемосдатчиком станции Карабула) уполномоченному представителю грузоотправителя, грузополучателя не менее чем за два часа до подачи вагонов по тел. 26-610, с регистрацией в книге уведомлений (пункт 3 договора N 3/2671).

Согласно пункту 12 договора N 3/2671 за время задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, не зависящим от перевозчика, при условии, что данная задержка привела к нарушению сроков доставки грузов, грузоотправитель, грузополучатель вносит перевозчику плату за пользование вагонами:

- за вагоны, принадлежащие перевозчику, - в размере, установленном Тарифным руководством N 2;

- за вагоны, не принадлежащие перевозчику, - за все время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в размере 50 процентов от платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, установленных таблицей 9 Тарифного руководства N 2.

20.08.2012 между ОАО "РЖД" (перевозчик), индивидуальным предпринимателем Евгением Юрьевичем Заборцевым (владелец) и ООО "Группа компаний "Алатау" (грузоотправитель, грузополучатель) заключен договор N 3/2591 на подачу и уборку вагонов ООО "Группа компаний "Алатау", не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" при обслуживании локомотивом перевозчика (далее - договор N 3/2591).

В соответствии с данным договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов ООО "Группа компаний "Алатау" с железнодорожного пути необщего пользования индивидуального предпринимателя Заборцева Е.Ю., примыкающего стрелочным переводом N 212 к продолжению пути N 35 ОАО "Карабулалес" по станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", обслуживаемого локомотивом перевозчика (пункт 1 договора).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление о подаче вагонов передается представителем перевозчика (приемосдатчиком станции Карабула) уполномоченному представителю грузоотправителя, грузополучателя не менее чем за два часа до подачи вагонов по тел. 26-601, с регистрацией в книге уведомлений (пункт 3 договора N 3/2591).

Согласно пункту 12 договора N 3/2591 за время задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, не зависящим от перевозчика, при условии, что данная задержка привела к нарушению сроков доставки грузов, грузоотправитель, грузополучатель вносит перевозчику плату за пользование вагонами:

- за вагоны, принадлежащие перевозчику, - в размере, установленном Тарифным руководством N 2;

- за вагоны, не принадлежащие перевозчику, - за все время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в размере 50 процентов от платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, установленных таблицей 9 Тарифного руководства N 2.

29.12.2012 между ОАО "РЖД" (перевозчик), ООО "Завод железобетонных изделий" (владелец) и ООО "Группа компаний "Алатау" (грузоотправитель, грузополучатель) заключен договор N 3/2652 на подачу и уборку вагонов ООО "Группа компаний "Алатау", не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" при обслуживании локомотивом перевозчика (далее - договор N 3/2652).

В соответствии с данным договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов ООО "Группа компаний "Алатау" с железнодорожного пути необщего пользования ООО "Завод ЖБИ", примыкающего стрелочным переводом N 105 к железнодорожному пути необщего пользования N 17 станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", обслуживаемого локомотивом перевозчика (пункт 1 договора).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление о подаче вагонов передается представителем перевозчика (приемосдатчиком станции Карабула) уполномоченному представителю грузоотправителя, грузополучателя не менее чем за два часа до подачи вагонов по тел. 26-404, с регистрацией в книге уведомлений (пункт 3 договора N 3/2652).

Согласно пункту 12 договора N 3/2652 за время задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, не зависящим от перевозчика, при условии, что данная задержка привела к нарушению сроков доставки грузов, грузоотправитель, грузополучатель вносит перевозчику плату за пользование вагонами:

- за вагоны, принадлежащие перевозчику, - в размере, установленном Тарифным руководством N 2;

- за вагоны, не принадлежащие перевозчику, - за все время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в размере 50 процентов от платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, установленных таблицей 9 Тарифного руководства N 2.

29.12.2012 между ОАО "РЖД" (перевозчик), ООО "Ривьера" (владелец) и ООО "Группа компаний "Алатау" (грузоотправитель, грузополучатель) заключен договор N 3/2653 на подачу и уборку вагонов ООО "ГК "Алатау", не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" при обслуживании локомотивом перевозчика (далее - договор N 3/2653).

В соответствии с данным договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов ООО "Группа компаний "Алатау" с железнодорожного пути необщего пользования ООО "Ривьера", примыкающего стрелочным переводом N 104 к железнодорожному пути необщего пользования N17 станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", обслуживаемого локомотивом перевозчика (пункт 1 договора).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление о подаче вагонов передается представителем перевозчика (приемосдатчиком станции Карабула) уполномоченному представителю грузоотправителя, грузополучателя не менее чем за два часа до подачи вагонов по тел. 26-589, с регистрацией в книге уведомлений (пункт 3 договора N 3/2653).

Согласно пункту 12 договора N 3/2653 за время задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, не зависящим от перевозчика, при условии, что данная задержка привела к нарушению сроков доставки грузов, грузоотправитель, грузополучатель вносит перевозчику плату за пользование вагонами:

- за вагоны, принадлежащие перевозчику, - в размере, установленном Тарифным руководством N 2;

- за вагоны, не принадлежащие перевозчику, - за все время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в размере 50 процентов от платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, установленных таблицей 9 Тарифного руководства N 2.

26.11.2012 между ОАО "РЖД" (перевозчик), ООО "Завод железобетонных изделий" (владелец) и ОАО "Карабулалес" (грузоотправитель, грузополучатель) заключен договор N 3/2651 на подачу и уборку вагонов ООО "Группа компаний "Алатау", не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" при обслуживании локомотивом перевозчика (далее - договор N 3/2651).

В соответствии с данным договором осуществляется подача, расстановка на места погрузки, выгрузки и уборки вагонов ООО "Группа компаний "Алатау" с железнодорожного пути необщего пользования ОАО "Карабулалес", примыкающего стрелочным переводом N 202 к пути необщего пользования N 32 ООО "Наука", стрелочными переводами N N 205, 204 к пути необщего пользования N 29 ООО "Наука" по станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД", обслуживаемого локомотивом перевозчика (пункт 1 договора).

Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление о подаче вагонов передается представителем перевозчика (приемосдатчиком станции Карабула) уполномоченному представителю грузоотправителя, грузополучателя не менее чем за два часа до подачи вагонов по тел. 26-549, с регистрацией в книге уведомлений (пункт 3 договора N 3/2651).

Согласно пункту 12 договора N 3/2651 за время задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, не зависящим от перевозчика, при условии, что данная задержка привела к нарушению сроков доставки грузов, грузоотправитель, грузополучатель вносит перевозчику плату за пользование вагонами:

- за вагоны, принадлежащие перевозчику, - в размере, установленном Тарифным руководством N 2;

- за вагоны, не принадлежащие перевозчику, - за все время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в размере 50 процентов от платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, установленных таблицей 9 Тарифного руководства N 2.

На станции назначения Карабула 19.05.2014 по прибытию состава поезда N 3308 индекс 8941-532-8958 составлен акт общей формы от 19.05.2014 N 18050, в котором указано, что на основании распоряжения перевозчика от 02.05.2014 N 829 по станции Поканаевка Красноярской железной дороги в 11 час. 40 мин. 02.05.2014 отставлены от движения вагоны по причине занятости грузовых фронтов грузополучателя ООО "Группа компаний "Алатау".

Задержанные вагоны отправлены со станции Поканаевка 19.05.2014 в 18 час. 05 мин. на станцию назначения по распоряжению перевозчика от 19.05.2014 N 930.

Вагоны N N 42346254, 42644260, 54460464, 54490180, 54476155, 54459433, 42744052, 54444534, 54857149, 54861406, 54489661, 54861133, 54422308 по железнодорожным накладным N N АХ249111, АХ249271, АХ249297, АХ249395, АХ249396, АХ249741, АХ249744, АХ249606, АХ249570, АХ249333, АХ249333, АХ249332, АХ249296, АХ249388 прибыли на станцию назначения Карабула 19.05.2014 с просрочкой доставки.

О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ООО "Группа компаний "Алатау" уведомлен перевозчиком извещениями от 02.05.2014 N 1351, от 19.05.2014 N 1522 (л.д. 60, 61).

В ведомости подачи и уборки вагонов от 08.06.2014 N 003152 начислена плата за пользование вагонами, задержанными в пути следования на сумму 147 746 рублей 40 копеек (без учета НДС) (л.д. 58).

Сумма начисленной платы за пользование вагонами с учетом НДС составляет 174340 рублей 75 копеек.

От подписания акта общей формы от 19.05.2014 N 18050, ведомости подачи и уборки вагонов от 08.06.2014 N 003152, извещений от 02.05.2014 N 1351, от 19.05.2014 N18039 представитель ООО "Группа компаний "Алатау" отказался, о чем составлены акты общей формы об отказе от подписи (л.д. 62, 63, 66, 69).

Также в материалы дела представлены обращение от 02.05.2014 N 1351 с просьбой временно отставить поезд N3308 от движения до уведомления в связи с занятостью грузовых фронтов ООО "Группа компаний "Алатау" (л.д. 64), распоряжение от 02.05.2014 N829 о задержке вагонов в пути следования (л.д. 65), обращение от 19.05.2014 N1522 с просьбой отправить поезд N3308 на станцию назначения Карабула в связи с освобождением грузовых фронтов (л.д. 67); распоряжение от 19.05.2014 N 930 об отправлении задержанных вагонов (л.д. 68; доверенность ООО "Группа компаний "Алатау" от 10.10.2013 N1-м (л.д. 70); акты общей формы станции Поканаевка от 02.05.2014 N22 и от 19.05.2014 N24 (л.д. 71-78); выписка из книги учета задержанных в пути следования поездов (л.д. 79-80).

Ссылаясь на то, что плата за пользование вагонами ответчиком до настоящего времени не оплачена, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Заслушав устные выступления, исследовав материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, Третий арбитражный апелляционный суд не находит оснований для удовлетворения апелляционной жалобы и отмены судебного акта, исходя из следующего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 307 Гражданского кодекса Российской Федерации в силу обязательства одно лицо (должник) обязано совершить в пользу другого лица (кредитора) определенное действие, как-то: передать имущество, выполнить работу, уплатить деньги и т.п., либо воздержаться от определенного действия, а кредитор имеет право требовать от должника исполнения его обязанности.

Статьей 309 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрено, что обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями делового оборота или иными обычно предъявляемыми требованиями.

В Постановлении Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.02.2011 N 12745/10 по делу N А45-20072/2009 отмечено, что статья 39 Устава железнодорожного транспорта не содержит оснований для начисления платы за пользование вагонами, контейнерами, не принадлежащими перевозчику, за время нахождения на путях общего пользования в ожидании их приема владельцами пути необщего пользования.

Устав также не содержит нормы, предусматривающей плату при использовании пути общего пользования в случае временного размещения вагонов, контейнеров.

Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации указал, что плата за использование вагонов, не принадлежащих железной дороге, является платой за использование пути общего пользования, тогда как Тарифным руководством N 2 не предусмотрена обязанность вносить такую плату.

При этом позиция о правомерности взыскания платы за пользование вагонами, контейнерами, рассчитанной в соответствии со статьей 39 Устава, при условии принадлежности железной дороге вагонов на праве собственности или ином вещном праве, а также при наличии соглашения сторон о размере платы за пользование вагонами, контейнерами, не принадлежащими железной дороге, подтверждена постановлением Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 10.03.2009 N 14391/08.

Как следует из материалов дела, такое соглашение стороны предусмотрели в пункте 12 заключенных ими договорах на подачу и уборку вагонов ООО "Группа компаний "Алатау", не имеющему железнодорожного пути необщего пользования по станции Карабула Красноярской железной дороги - филиала ОАО "Российские железные дороги" при обслуживании локомотивом перевозчика (далее - договоры), согласно которым за время задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, не зависящим от перевозчика, при условии, что данная задержка привела к нарушению сроков доставки грузов, грузоотправитель, грузополучатель вносит перевозчику плату за пользование вагонами:

- за вагоны, принадлежащие перевозчику, - в размере, установленном Тарифным руководством N 2;

- за вагоны, не принадлежащие перевозчику, - за все время нахождения таких вагонов на путях общего пользования в размере 50 процентов от платы за пользование вагонами, принадлежащими перевозчику, установленных таблицей 9 Тарифного руководства N 2.

Порядок оформления задержки вагонов, контейнеров в пути следования, в том числе на промежуточных железнодорожных станциях, а также в ожидании их подачи или приема на железнодорожной станции назначения устанавливается правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом.

Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами (статья 119 Устава).

Таким образом, стороны согласовали возможность применения указанной платы в отношении вагонов, не принадлежащих перевозчику.

Истцом заявлены требования о взыскании платы за пользование вагонами в размере 174 340 рублей 75 копеек на основании пунктов 12 договоров по ставкам Тарифного руководства N 2 таблицы 9.

В обоснование начисления данной суммы платы за пользование вагонами в материалы дела представлены акт общей формы от 19.05.2014 N 18050, извещения от 02.05.2014 N 1351, от 19.05.2014 N 1522, ведомость подачи и уборки вагонов от 08.06.2014 N 003152, обращение от 02.05.2014 N 1351 с просьбой временно отставить поезд N 3308 от движения до уведомления в связи с занятостью грузовых фронтов ООО "Группа компаний "Алатау", распоряжение от 02.05.2014 N 829 о задержке вагонов в пути следования, обращение от 19.05.2014 N 1522 с просьбой отправить поезд N 3308 на станцию назначения Карабула в связи с освобождением грузовых фронтов; распоряжение от 19.05.2014 N 930 об отправлении задержанных вагонов; доверенность ООО "Группа компаний "Алатау" от 10.10.2013 N 1-м; акты общей формы станции Поканаевка от 02.05.2014 N 22 и от 19.05.2014 N24; выписка из книги учета задержанных в пути следования поездов.

Данные, содержащиеся в перечисленных документах, свидетельствуют о простое вагонов на путях общего пользования.

Ответчик от подписания ведомостей подачи и уборки вагонов и актов общей формы отказался, о чем имеются соответствующие отметки на указанных документах и акты общей формы.

Истцом представлен расчет платы за пользование вагонами, произведенный в соответствии с пунктами 12 договоров - в размере 50% платы за пользование вагонами, установленном Тарифным руководством N 2. Плата начислена в размере 50% от ставок, предусмотренных Правилами применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2), утвержденными постановлением ФЭК РФ от 19.06.2002 N 35/12.

Согласно пункту 11 Правил при задержке вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования по вине грузоотправителей, грузополучателей, владельцев железнодорожных подъездных путей плата взимается по таблицам N N 9 и 10 (для суточного контейнерооборота организации до 50 контейнеров) настоящего Тарифного руководства.

Согласно пункту 9 Правил при исчислении оплачиваемого времени пользования вагонами, контейнерами период времени менее 15 минут в расчет не принимается, а период времени от 15 минут до одного часа принимается за полный час.

Расчет платы ответчиком не оспорен, проверен судом и признан верным.

Таким образом, поскольку ответчик не оплатил договорную плату за пользование вагонами в сумме 174 340 рублей 75 копеек, арбитражный суд первой инстанции законно и обоснованно удовлетворил исковые требования в заявленном размере.

Довод апелляционной жалобы о том, что задержание всего поезда N 3308 было инициировано самим перевозчиком по причине невозможности приемки этих вагонов станцией назначения из-за ее загруженности в сезонный период грузоперевозок по причине плохой организации работы самой станции Карабула Красноярской железной дороги, не принимается арбитражным апелляционным судом как обоснованный, поскольку не подтвержден конкретными доказательствами. Истцом в обоснование начисления суммы платы за пользование вагонами в материалы дела представлены акт общей формы от 19.05.2014 N 18050, извещения от 02.05.2014 N 1351, от 19.05.2014 N 1522, ведомость подачи и уборки вагонов от 08.06.2014 N 003152, обращение от 02.05.2014 N 1351 с просьбой временно отставить поезд N 3308 от движения до уведомления в связи с занятостью грузовых фронтов ООО "Группа компаний "Алатау", распоряжение от 02.05.2014 N 829 о задержке вагонов в пути следования, обращение от 19.05.2014 N 1522 с просьбой отправить поезд N 3308 на станцию назначения Карабула в связи с освобождением грузовых фронтов; распоряжение от 19.05.2014 N 930 об отправлении задержанных вагонов; доверенность ООО "Группа компаний "Алатау" от 10.10.2013 N 1-м; акты общей формы станции Поканаевка от 02.05.2014 N 22 и от 19.05.2014 N24; выписка из книги учета задержанных в пути следования поездов. Ответчик в нарушение статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в суде первой инстанции заявленные исковые требования не опроверг, возражений на иск не представил, в связи с чем суд первой инстанции правомерно рассмотрел иск в пользу истца по представленным в материалы дела доказательствам.

Выводы суда первой инстанции основаны на правильном толковании норм материального права, соответствует установленным обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам.

Арбитражным апелляционным судом не установлено нарушений норм процессуального права, предусмотренных частью 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, влекущих безусловную отмену судебного акта судом апелляционной инстанции.

Лица, участвующие в деле, о принятии искового заявления, возбуждении производства по делу и рассмотрении дела в порядке упрощённого производства извещены надлежащим образом, в том числе публично, путём размещения информации на сайте суда.

Других убедительных доводов, основанных на доказательственной базе, позволяющих отменить обжалуемый судебный акт, в апелляционной жалобе не содержится.

По результатам рассмотрения апелляционной жалобы Третий арбитражный апелляционный суд пришел к выводу о том, что решение Арбитражного суда Красноярского края от 30 марта 2015 года по делу N А33-494/2015 основано на полном и всестороннем исследовании имеющихся в деле доказательств, принято с соблюдением норм материального и процессуального права, в связи с чем на основании пункта 1 части 1 статьи 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации подлежит оставлению без изменения.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы в сумме 3000 рублей относятся на заявителя жалобы (ответчика).

Руководствуясь статьями 268, 269, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Красноярского края от 30 марта 2015 года по делу N А33-494/2015 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Настоящее постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа через арбитражный суд, принявший решение только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья

О.В. Магда