Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 3 июля 2015 г. N 04АП-946/15

г. Чита

03 июля 2015 г.

Дело N А19-13739/2014

Резолютивная часть постановления объявлена 30 июня 2015 года.

Полный текст постановления изготовлен 03 июля 2015 года.

Четвертый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Макарцева А.В.,

судей Юдина С.И., Скажутиной Е.Н.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Исламовой А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" на решение Арбитражного суда Иркутской области от 27 января 2015 года по делу N А19-13739/2014 по исковому заявлению ОТКРЫТОГО АКЦИОНЕРНОГО ОБЩЕСТВА "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" (ОГРН 1037739877295, место нахождения: г. Москва, ул. Новая Басманная, 2) к ОБЩЕСТВУ С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ТРЕЙД ОСТ" (ОГРН1043801027841, место нахождения: г. Иркутск, бул. Гагарина, 72,41) о взыскании 677 355 руб. (суд первой инстанции: Рукавишникова Е.В.),

при участии в судебном заседании:

от истца представитель Мартюшова И.С.,

от ответчика представитель Лапина Н.С.,

установил:

открытое акционерное общество "Российские железные дороги" обратилось в Арбитражный суд Иркутской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "ТРЕЙД ОСТ" о взыскании штрафа в размере 677 355 руб. за превышение грузоподъемности вагонов по накладным N ЭЗ900853, ЭЗ952995.

Решением Арбитражного суда Иркутской области от 27 января 2015 года в удовлетворении заявленных исковых требований отказано.

Не согласившись с решением суда, истец обратился в суд с апелляционной жалобой, просит его отменить, принять по делу новый судебный акт. Из апелляционной жалобы следует, что грузоотправителем при отправке спорного груза был допущен перегруз; акт технического осмотра железнодорожных весов ВТВ-Д N 209 2003 года выпуска является не относимым доказательством по делу.

От ответчика поступил отзыв на апелляционную жалобу, в котором он просит в ее удовлетворении отказать.

В судебном заседании представитель истца поддержал доводы апелляционной жалобы и дополнений к ней.

Представитель ответчика поддержал доводы отзыва.

Решение пересматривается в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав материалы дела и проверив соблюдение судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции приходит к следующим выводам.

Предметом иска по настоящему делу является требование открытого акционерного общества "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" к обществу с ограниченной ответственностью "ТРЕЙД ОСТ" о взыскании штрафа за превышение грузоподъемности вагонов по накладным N ЭЗ900853, ЭЗ952995.

Как установлено судом первой инстанции и следует из материалов дела, между ОАО "РЖД" и ООО "ТРЕЙД ОСТ" заключен договор перевозки груза - по железнодорожной накладной N ЭЗ900853 от станции Зима до станции Мысовая ВСЖД и накладной ЭЗ952995 от станции Зима ВСБ до станции Байкальск ВСБ.

При произведении контрольного взвешивания в соответствии со статьей 27 УЖТ РФ на станции Иркутск - Сортировочный истцом установлено превышение грузоподъемности вагонов, в связи с чем начислен штраф.

Оспаривая достоверность заявленных истцом доводов о превышении грузоподъемности вагонов, ответчик заявил о неисправности применяемых перевозчиком весов, в доказательство чего представил акты обследования вагонных весов от 4 октября 2013 года, от 28 марта 2014 года, от 29 мая 2014 года, заключение ООО "ИНЖЕНЕРНЫЙ ЦЕНТР "АСИ" N 26-01/15 от 14 января 2015 года.

Указанным заключением ООО "ИНЖЕНЕРНЫЙ ЦЕНТР "АСИ" (изготовитель весов) сообщает, что по итогам изучения актов обследования вагонных весов ВТВ-Д зав. N 209 2003 года выпуска, установленных на станции Иркутск-Сортировочный, выявлено следующее:

- порваны струны крепления весовой каретки к основанию грузоприемного устройства с восточной стороны;

- выдавливание прокладки из под весового рельса;

- в сварных швах присутствуют трещины.

В связи с вышеперечисленными неисправностями, негативно влияющими на работу весов и их метрологические показания, а так же в связи с тем, что срок эксплуатации весов превышает рекомендуемый на 2 года, ООО "ИНЖЕНЕРНЫЙ ЦЕНТР "АСИ" рекомендует прекратить эксплуатацию вышеуказанных весов и произвести их замену.

Исследовав и оценив представленные в дело доказательства в соответствии со статьями 65, 67, 68 и 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в совокупности и взаимной связи, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что истец не доказал превышение грузоподъемности груза, в связи с чем отказал в удовлетворении заявленных требований.

В апелляционной жалобе истец предлагает иную оценку доказательствам, подтверждающим неисправность вагонных весов ВТВ-Д зав. N 209 2003 года выпуска, установленных на станции Иркутск-Сортировочный, для чего у апелляционного суда не имеется достаточных оснований.

Судом первой инстанции обстоятельства спора исследованы всесторонне и полно, нормы материального и процессуального права применены правильно, выводы соответствуют фактическим обстоятельствам дела, доводы ответчика надлежащими доказательствами истцом не опровергнуты, в связи с чем оснований для отмены решения суда первой инстанции и удовлетворения апелляционной жалобы не имеется.

Государственная пошлина, уплаченная при подаче апелляционной жалобы, в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относится на заявителя жалобы.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 258, 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

постановил:

решение Арбитражного суда Иркутской области от 27 января 2015 года по делу N А19-13739/2014 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение двух месяцев с даты его принятия.

Председательствующий

А.В. Макарцев

Судьи

С.И. Юдин Е.Н. Скажутина