Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 7 апреля 2016 г. N 11АП-1175/16

г. Самара

07 апреля 2016 г.

Дело N А55-12269/2015

Резолютивная часть постановления объявлена 31 марта 2016 года.

Постановление в полном объеме изготовлено 07 апреля 2016 года.

Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Туркина К.К.,

судей Балашевой В.Т., Кузнецова С.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Бикташевой А.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании 31 марта 2016 года апелляционную жалобу акционерного общества "РН-Транс" на решение Арбитражного суда Самарской области от 17 декабря 2015 года по делу N А55-12269/2015 (судья Богданова Р.М.),

по иску открытого акционерного общества "РЖД" в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "РЖД" к акционерному обществу "РН-Транс" о взыскании 20 816 567 руб. 97 коп.,

третьи лица: общество с ограниченной ответственностью "Трансойл", акционерное общество "Первая Грузовая Компания",

с участием:

от истца - представитель не явился, извещен надлежащим образом,

от ответчика - представитель Туишева О.А., доверенность от 01.12.2015 N РНТ-502/15,

от третьих лиц - представители не явились, извещены надлежащим образом,

УСТАНОВИЛ:

акционерное общество "РЖД" в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "РЖД" обратилось в суд с иском к Закрытому акционерному обществу "РН-Транс" о взыскании платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования в размере 25 041 241 руб. 03 коп.

Определением Арбитражного суда Красноярского края от 21.04.2015 года дело N А55-12269/2015 передано по подсудности в Арбитражный суд Самарской области.

Определением от 07.09.2015 года судом приняты уточнения исковых требований, истец просил взыскать с ответчика 20 816 567 руб. 97 коп.

Решением суда первой инстанции от 17.12.2015 г., по делу N А55-12269/2015 взыскано с Акционерного общества "РН-Транс" в пользу Открытого акционерного общества "Российские железные дороги" в лице Красноярского территориального центра фирменного транспортного обслуживания-структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания-филиала ОАО "РЖД" плату за время нахождения вагонов на путях общего пользования в размере 20 816 567 руб. 97 коп., госпошлину в сумме 123 202 руб. 54 коп.

Выдана Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" справка на возврат из федерального бюджета госпошлины в сумме 25 003 руб. 47 коп.

Не согласившись с принятым судебным актом, акционерное общество "РН-Транс" обратилось в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение Арбитражного суда Самарской области от 17.12.2015 г., и принять по делу новый судебный акт, отказав в удовлетворении исковых требований.

В апелляционной жалобе заявитель ссылается на то, что при рассмотрении судами были допущены существенные нарушения норм материального права и нормы процессуального права. Заявитель ссылается на то, что судом первой инстанции не применен закон, подлежащий применению. Суд первой инстанции, удовлетворяя требования по вагонам, с просроченным сроком доставки, необоснованно указал, что довод ЗАО "РН-Транс" о том, что доставка части вагонов на момент задержки по причине занятости станции уже осуществлялась с просрочкой по вине перевозчика.

Истец и третьи лица, извещенные надлежащим образом о месте и времени судебного заседания, явку представителей в суд не обеспечили.

Суд, руководствуясь статьями 123 и 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, рассматривает дело и апелляционную жалобу в отсутствии неявившихся лиц.

В судебном заседании представитель заявителя жалобы поддержал жалобу по доводам в ней изложенным.

Изучив материалы дела, доводы апелляционной жалобы, проверив в соответствии со статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правомерность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, соответствие выводов, содержащихся в судебном акте, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены обжалуемого судебного акта.

Между ОАО "Российские железные дороги" (ОАО РЖД) и Закрытым акционерным обществом "Юкос-Транссервис" (Клиент) заключён договор N ЭР/11 от 29.11.2010 на организацию расчетов.

Договор регулирует взаимоотношения Сторон, связанные с организацией расчетов и оплатой провозных платежей, сборов, а также иных причитающихся ОАО "РЖД" платежей при перевозках грузов железнодорожным транспортом, оплату по которым осуществляет Клиент за грузоотправителей (грузополучателей).

В рамках Договора Клиенту присваивается код плательщика N 1000271627 и открывается лицевой счет.

Списание ОАО "РЖД" платежей с ЛС Клиента производится в соответствии с действующим ОАО "РЖД" порядком, на основании наличия кода плательщика, присвоенного Клиенту в рамках настоящего Договора и наименования Клиента в перевозочных и/или иных документах в качестве лица, осуществляющего оплату.

Согласно п. 2.1.11 дополнительного соглашения N 5 от 01.04.2013 г. к договору на организацию расчетов от 29.11.2010 г. N ЭР/11 в случае задержки вагонов, не принадлежащих перевозчику, в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от Клиента, являющегося грузополучателем (например, занятость фронтов погрузки-выгрузки и другие причины), ОАО "РЖД" взимается плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования в размере, определенном в приложении N 3 к настоящему Договору.

Согласно пункту 6.1. договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 N 5 претензии клиента по вопросам возврата либо перерасчета начисленных в рамках договора платежей предъявляются клиентом по месту нахождения Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "РЖД".

На основании пункта 6.2. договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 N 5 в случае если споры не урегулированы сторонами в досудебном претензионном порядке, они передаются заинтересованной стороной на рассмотрение в арбитражный суд по месту нахождения Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "РЖД".

Договор вступает в силу с даты его подписания сторонами и действует по 31.12.2013 включительно (пункт 8.1. договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 N 5).

Согласно пункту 8.2. договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 N 5 если ни одна из сторон письменно не заявила о намерении расторгнуть договор за 60 календарных дней до окончания срока его действия, договор считается продленным на каждый последующий календарный год.

На станции назначения Новая Еловка 17.01.2013 по прибытию состава поезда N 3951 индекс 8902-088-8814 был составлен акт общей формы N 2/30 от 17.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-2 КЖД в 06-20 16.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс".

Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-2 17.01.2014 в 01-40 час. На станцию назначения вагоны прибыли 17.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке %загонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 33 от 16.01.2014, N 33/1 от 17.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 280225 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 38 385,00 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 8.01.2014 по прибытию состава поезда N 3334 индекс 8544-180-8814 был составлен акт общей формы N 2/12 от 08.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Чернореченская КЖД в 18-35 07.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Чернореченская 08.01.2014 в 03-30 час. На станцию назначения вагоны прибыли 08.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 2 от 07.01.2014, N 2/1 от 08.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N270211 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 18 884,60 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 20.01.2014 по прибытию состава поезда N 3219 индекс 8902-083-8814 был составлен акт общей формы N 2/28 от 20.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Назарово КЖД в 07-35 14.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Назарово 19.01.2014 в 22-05 час. На станцию назначения вагоны прибыли 20.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 21 от 14.01.2014, N 21/1 от 19.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 220204 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 730 483,40 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 22.01.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-217-8814 был составлен акт общей формы N 2/39 от 22.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-1 КЖД в 09-10 21.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 22.01.2014 в 13-35 час. На станцию назначения вагоны прибыли 22.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 41 от 21.01.2014, N 41/1 от 22.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 260209 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 62 567,00 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 15.01.2014 по прибытию состава поезда N 33323 индекс 8902-076-8814 был составлен акт общей формы N 2/14 от 15.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Чернореченская КЖД в 00-55 10.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Чернореченская 13.01.2014 в 16-20 час. На станцию назначения вагоны прибыли 15.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 7 от 10.01.2014, N 7/1 от 13.01.2014 г. В ведомости подачи и уборки вагонов N 280226 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 337 852,50 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 24.01.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-220-8814 был составлен акт общей формы N 2/11 от 24.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-1 КЖД в 09-00 21.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 24.01.2014 в 7-20 час. На станцию назначения вагоны прибыли 24.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 39 от 21.01.2014, N 39/1 от 24.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 240209 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 292 450,0 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 25.01.2014 по прибытию состава поезда N 3815 индекс 9700-362-8814 был составлен акт общей формы N 2/43 от 25.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Дубинино КЖД в 13-40 11.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Дубинино 24.01.2014 в 22-00 час. На станцию назначения вагоны прибыли 25.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 13 от 11.01.2014, N 13/1 от 24.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 280229 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1 676 521,80 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 30.01.2014 по прибытию состава поезда N 2526 индекс 8500-073-8814 был составлен акт общей формы N 2/49 от 30.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Чернореченская КЖД в 19-20 24.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Чернореченская 28.01.2014 в 22-30 час. На станцию назначения вагоны прибыли 30.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 50 от 24.01.2014, N 50/1 от 30.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 260210 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 210 768,00 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 31.01.2014 по прибытию состава поезда N 3951 индекс 8902-105-8814 был составлен акт общей формы N 2/50 от 31.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Бугач КЖД в 02-40 26.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Бугач 30.01.2014 в 16-30 час. На станцию назначения вагоны прибыли 31.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 51 от 26.01.2014, N 51/1 от 30.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 250203 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 512 864,50 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 01.01.2014 по прибытию состава поезда N 3302 индекс 8544-176-8814 был составлен акт общей формы N 2/3 от 01.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Суслово КЖД в 02-00 23.12.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Суслово 31.12.2014 в 18-00 час. На станцию назначения вагоны прибыли 01.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 499 от 23.12.2013, N 499/1 от 31.12.2013. В ведомости подачи и уборки вагонов N 250205 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 924 804,00 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 21.01.2014 по прибытию состава поезда N 2510 индекс 8500-496-8814 был составлен акт общей формы N 2/37 от 21.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Боготол КЖД в 11-35 13.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Боготол 21.01.2014 в 08-20 час. На станцию назначения вагоны прибыли 21.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 19 от 13.01.2014, N 19/1 от 21.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 250208 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1 002 588,00 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 22.01.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-219-8814 был составлен акт общей формы N 2/10 от 22.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-1 КЖД в 09-05 21.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 22.01.2014 в 16-25 час. На станцию назначения вагоны прибыли 22.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке важное в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 40 от 21.01.2014, N 40/1 от 22.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 270210 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 80 712,60 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 24.01.2014 по прибытию состава поезда N 2518 индекс 8500-493-8814 был составлен акт общей формы N 2/40 от 24.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Суслово КЖД в 07-50 11.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Суслово 23.01.2014 в 11-45 час. На станцию назначения вагоны прибыли 24.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 10 от 11.01.2014, N 10/1 от 23.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 280220 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1 606 677,80 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 01.02.2014 по прибытию состава поезда N 2702 индекс 8800-237-8814 был составлен акт общей формы N 2/60 от 01.02.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск - 1 КЖД в 09-05 01.02.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 01.02.2014 в 15-00 час. На станцию назначения вагоны прибыли 01.02.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 67 от 01.02.2014, N 67/1 от 01.02.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 030329 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 11 677,30 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 10.02.2014 по прибытию состава поезда N 2233 индекс 9700-390-8814 был составлен акт общей формы N 2/84 от 10.02.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Красноярск КЖД в 13-10 02.02.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Красноярск 10.02.2014 в 10-35 час. На станцию назначения вагоны прибыли 10.02.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 71 от 02.02.2014, N 71/1 от 10.02.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 010329 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1 078 195,50 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 01.02.2014 по прибытию состава поезда N 3077 индекс 8902-109-8814 был составлен акт общей формы N 2/53 от 01.02.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Чернореченская КЖД в 12-00 28.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Чернореченская 31.01.2014 в 15-05 час. На станцию назначения вагоны прибыли 01.02.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 59 от 28.01.2014, N 59/1 от 31.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 010310 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 306 110,50 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 02.02.2014 по прибытию состава поезда N 3203 индекс 8902-114-8814 был составлен акт общей формы N 2/65 от 02.02.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Назарово КЖД в 12-30 01.02.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Назарово 02.02.2014 в 11-55 час. На станцию назначения вагоны прибыли 02.02.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 68 от 01.02.2014, 68/1 от 02.02.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 010311 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 45 443,40 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 04.02.2014 по прибытию состава поезда N 3055 индекс 9700-368-8814 был составлен акт общей формы N 2/71 от 04.02.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Красноярск КЖД в 17-10 15.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Красноярск 04.02.2014 в 05-10 час. На станцию назначения вагоны прибыли 04.02.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 30 от 15.01.2014, N 30/1 от 04.02.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 060307 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 2 380 378,00 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 04.02.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-238-8814 был составлен акт общей формы N 2/67 от 04.02.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-1 КЖД в 14-30 03.02.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 04.02.2014 в 05-20 час. На станцию назначения вагоны прибыли 04.02.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 73 от 03.02.2014, N 73/1 от 04.02.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 041329 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 25 655,40 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 06.02.2014 по прибытию состава поезда N 3002 индекс 8808-327-8814 был составлен акт общей формы N 2/69 от 06.02.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Боготол КЖД в 00-25 01.02.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". На станцию назначения вагоны прибыли 06.02.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 66 от 01.02.2014, N 66/1 от 05.02.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 040335 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 527 176,00 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 07.02.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8838-512-8814 был составлен акт общей формы N 2/77 от 07.02.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-2 КЖД в 11-25 05.02.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-2 07.02.2014 в 07-20 час. На станцию назначения вагоны прибыли 07.02.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 77 от 05.02.2014, N 77/1 от 07.02.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 020393 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 135 493,60 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 26.01.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-223-8814 был составлен акт общей формы N 2/25 от 26.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-1 КЖД в 06-00 24.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 26.01.2014 г. в 11-25. На станцию назначения вагоны прибыли 26.01.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 48 от 24.01.2014, 48/1 от 26.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 060302 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 177 769,40 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 30.01.2014 по прибытию состава поезда N 3549 индекс 8902-103-8814 был составлен акт общей формы N 2/57 от 30.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Енисей КЖД в 18-00 23.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Енисей 30.01.2014 г. в 13-15. На станцию назначения вагоны прибыли 30.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 46 от 23.01.2014, 46/1 от 30.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 030314 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 861 220,80 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 30.01.2014 по прибытию состава поезда N 3351 индекс 8902-101-8814 был составлен акт общей формы N 2/55 от 30.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Чернореченская КЖД в 14-50 23.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Чернореченская 30.01.2014 в 12-40 час. На станцию назначения вагоны прибыли 30.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и Отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 45 от 23.01.2014, N 45/1 от 30.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 030315 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 803 973,60 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 20.01.2014 по прибытию состава поезда N 3051 индекс 8902-091-8814 был составлен акт общей формы N 2/23 от 20.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Енисей КЖД в 21-55 16.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Енисей 19.01.2014 в 18-10 час. На станцию назначения вагоны прибыли 20.01.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 34 от 16.01.2014, N 34/1 от 19.01.2014. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 68 час 15 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов N 040305 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 242 006,80 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 16.01.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-210-8814 был составлен акт общей формы N 2/27 от 16.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-1 КЖД в 06-00 16.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 16.01.2014 в 14-55 час. На станцию назначения вагоны прибыли 16.01.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 32 от 16.01.2014, 32/1 от 16.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 060303 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 18 884,60 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 19.01.2014 по прибытию состава поезда N 2592 индекс 8500-771-8814 был составлен акт общей формы N 2/22 от 19.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Боготол КЖД в 23-05 11.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Боготол 19.01.2014 в 06-10 час. На станцию назначения вагоны прибыли 19.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 11 от 11.01.2014, N 11/1 от 19.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 040304 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 886 292,40 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 21.01.2014 по прибытию состава поезда N 30 индекс 8902-097-8814 был составлен акт общей формы N 2/36 от 21.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Кача КЖД в 11-15 20.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс".

Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Кача 20.01.2014 в 23-23 час. На станцию назначения вагоны прибыли 21.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 37 от 20.01.2014 г., 37/1 от 20.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 040312 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 20 882,80 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 24.01.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-224-8814 был составлен акт общей формы N 2/24 от 24.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-1 КЖД в 06-02 24.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 24.01.2014 в 17-50 час. На станцию назначения вагоны прибыли 24.01.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 49 от 24.01.2014, N 49/1 от 24.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 040306 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 25 134,80 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 01.01.2014 по прибытию состава поезда N 3523 индекс 8902-046-8814 был составлен акт общей формы N 2/1 от 01.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Красноярск КЖД в 10-25 16.12.2013 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Красноярск 31.12.2013 в 05-00 час. На станцию назначения вагоны прибыли 01.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 490 от 16.12.2013, N 490/1 от 31.12.2013. В ведомости подачи и уборки вагонов N 060310 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1821 795,30 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 10.01.2014 по прибытию состава поезда N 3233 индекс 8909-274-8814 был составлен акт общей формы N 2/17 от 10.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-

2 КЖД в 20-50 06.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-2 10.01.2014 в 14-35 час. На станцию назначения вагоны прибыли 10.01.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 1 от 06.01.2014, N 1/1 от 10.01.2014.. В ведомости подачи и уборки вагонов N 030322 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 371 496,00 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 26.01.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-228-8814 был составлен акт общей формы N 2/45 от 26.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск- КЖД в 07-40 26.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс".

Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 26.01.2014 в 08-45 час. На станцию назначения вагоны прибыли 26.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 52 от 26.01.2014 г., 52/1 от 26.01.2014.. В ведомости подачи и уборки вагонов N 040320 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 2 022,40 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 27.01.2014 по прибытию состава поезда N 2502 индекс 8500-494-8814 был составлен акт общей формы N 2/46 от 27.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Тяжин КЖД в 02-10 12.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Тяжин 27.01.2014 в 10-20 час. На станцию назначения вагоны прибыли 27.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 15 от 12.01.2013, N 15/1 от 27.01.2014. Время простоя вагонов на промежуточной станции составило 368 час 10 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов N 030319 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1965 064,40 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 30.01.2014 по прибытию состава поезда N 3731 индекс 8902-100-8814 был составлен акт общей формы N 2/48 от 30.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск- 2 КЖД в 12-10 22.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-1 29.01.2014 в 19-30 час. На станцию назначения вагоны прибыли 30.01.2014 с просрочкой доставки. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 43 от 22.01.2014., N 43/1 от 29.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 030324 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 934 612,80 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 13.01.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-202-8814 был составлен акт общей формы N 2/13 от 13.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-1 КЖД в 23-10 11.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции 13.01.2014 в 00-40 час. На станцию назначения вагоны прибыли 13.01.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 14 от 11.01.2014 г., 14/1 от 13.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 030323 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 57 949,40 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 13.01.2014 по прибытию состава поезда N 2830 индекс 8500-066-8814 был составлен акт общей формы N 2/16 от 13.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Боготол КЖД в 08-20 12.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции 13.01.2014 в 15-00 час. На станцию назначения вагоны прибыли 13.01.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 17 от 12.01.2014 г., 17/1 от 13.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 060304 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 76 924,20 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 15.01.2014 по прибытию состава поезда N 3793 индекс 8902-084-8814 был составлен акт общей формы N 2/18 от 15.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-2 КЖД в 09-20 15.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции 15.01.2014 в 16-23 час. На станцию назначения вагоны прибыли 15.01.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 25 от 15.01.2014 г., 25/1 от 15.01.2014. Время простоя вагонов на промежуточных станциях составило 07 час 03 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов N 010337 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 14 614,60 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 29.04.2014 по прибытию состава поезда N 3755 индекс 8800-359-8814 был составлен акт общей формы N 2/312 от 29.04.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Сереж КЖД в 16-46 20.04.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Сереж 22.04.2014 в 04-22 час. На станцию назначения вагоны прибыли 29.04.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 264 от 29.04.2014 г., 264/1 от 22.04.2014.. В ведомости подачи и уборки вагонов N 070607 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 91 221,00 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 14.01.2014 по прибытию состава поезда N 3708 индекс 8838-507-8814 был составлен акт общей формы N 2/35 от 14.01.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Ачинск-2 КЖД в 13-55 10.01.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Ачинск-2 14.01.2014 в 16-55 час. На станцию назначения вагоны прибыли 14.01.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 8 от 10.01.2014 г. и N8/1 от 14.01.2014. В ведомости подачи и уборки вагонов N 250201 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 395 190,00 руб. (без учета НДС).

На станции назначения Новая Еловка 07.03.2014 по прибытию состава поезда N 3501 индекс 8907-591-8814 был составлен акт общей формы N 2/149 от 07.03.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Кача - КЖД в 05-30 04.03.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Кача 06.03.2014 в 20-10 час. На станцию назначения вагоны прибыли 07.03.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 130 от 04.03.2014 г., 130/1 от 06.03.2014. Время простоя вагонов на промежуточных станциях составило 62 час 40 мин. В ведомости подачи и уборки вагонов N 210324 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 135 597,70 руб. (без учёта НДС).

На станции назначения Новая Еловка 29.03.2014 по прибытию состава поезда N 3702 индекс 8800-329-8814 был составлен акт общей формы N 2/223 от 29.03.2014, в котором зафиксировано, что на основании распоряжения перевозчика по станции Чернореченская КЖД в 10-35 20.03.2014 и по станции Ачинск-1 КЖД в 01-55 28.03.2014 были задержаны вагоны из-за невозможности приёма станцией Новая Еловка по причинам, зависящим от грузополучателя ЗАО "РН-Транс". Задержанный состав вагонов был отправлен со станции Чернореченская 23.03.2014 в 17-26 час, со станции Ачинск-1 02-38 29.03.2014 г. На станцию назначения вагоны прибыли 29.03.2014. О задержке вагонов в пути следовании на промежуточной станции и отправлении их со станции задержки грузополучатель ЗАО "РН-Транс" был уведомлен перевозчиком извещениями N 192 от 28.03.2014 г., 192/1 от 29.03.2014, 176 от 20.03.2014 г., 176/1 от 23.03.2014 г.. Время простоя вагонов на промежуточных станциях составило 103 час 34 мин. В ведомостях подачи и уборки вагонов N 110411, 110410 начислена плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования на сумму 1 320,80 руб., 7 758,60 руб. (без учёта НДС).

Общая сумма начисленной платы за время нахождения вагонов на путях общего пользования с учетом принятых судом уточнений составила 20 816 567 руб. 97 коп.

Исковые требования основаны на условиях договора от 29.11.2010 N ЭР/11 (пункт 2.1.11) в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 N 5. Стороны согласовали возможность внесения платы в отношении вагонов, не принадлежащих перевозчику, в случае задержки вагонов в пути следования, в том числе на промежуточных станциях, из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от клиента, являющегося грузополучателем (например, занятость фронтов погрузки-выгрузки и другие причины), ОАО "РЖД" взимается плата за время нахождения вагонов на путях общего пользования в размере, определенном в приложении N 3 к договору.

Согласно правовой позиции Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации, изложенной в постановлениях Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 01.02.2011 N 12745/10, от 18.10.2012 N 6424/12, от 10.03.2009 N 14391/08 плата за использование вагонов, не принадлежащих железной дороге, является платой за использование пути общего пользования.

Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации не содержит нормы, предусматривающей плату при использовании пути общего пользования в случае временного размещения вагонов, контейнеров. Вместе с тем, следует учитывать волю сторон на принятие обязательства по оплате использования пути общего пользования в случае временного размещения вагонов, контейнеров.

Решением Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2010 N ГКПИ10-1331, принятым в рамках дела об оспаривании пункта 12 Тарифного руководства N 2, определено, что в случаях нахождения не принадлежащих перевозчику вагонов, контейнеров на железнодорожных путях общего пользования фактически плата взимается не за пользование вагонами, контейнерами (поскольку они не принадлежат перевозчику), а за пользование инфраструктурой железнодорожного транспорта общего пользования.

Согласно статье 1 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", данный закон регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользования, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования (далее - железнодорожный транспорт) и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

В силу положений статьи 39 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации, размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими другим перевозчикам (т.е. в данном случае не ОАО "РЖД"), устанавливается в договорах с этими перевозчиками.

Согласно пункту 2 статьи 1 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своём интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Распоряжением ОАО "РЖД" от 22.03.2012 N 558р об утверждении Методических рекомендаций по оформлению задержки вагонов, контейнеров в пути следования из-за неприема их железнодорожной станцией назначения по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей железнодорожных путей необщего пользования, к таким причинам, в частности, отнесены занятость вагонами станционных путей на станции назначения, занятость вагонами мест погрузки, выгрузки на железнодорожном пути необщего пользования, занятость вагонами мест погрузки, выгрузки, расположенных в местах общего пользования, где грузовые операции осуществляются силами грузополучателей, занятость вагонами железнодорожных выставочных путей, возникшие из-за нарушения грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

Статьей 119 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчика, грузоотправителя (отправителя), грузополучателя (получателя), других юридических лиц или индивидуальных предпринимателей, а также пассажира при осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа железнодорожным транспортом, удостоверяются коммерческими актами, актами общей формы и иными актами.

На основании акта общей формы перевозчик определяет время задержки вагонов на железнодорожных путях общего пользования для начисления платы за пользование вагонами.

Пунктом 4.7 Правил N 26 предусмотрено, что перевозчиком на станции назначения на факт задержки вагонов, контейнеров составляется акт общей формы, в котором указываются причина задержки вагонов, контейнеров, номер поезда, количество всех задержанных вагонов, контейнеров, а также их номера, время начала и окончания задержки вагонов, контейнеров по каждой станции.

Основанием для начисления платы за пользования вагонами, контейнерами по задержанным в пути следования вагонам, контейнерам является невыполнение грузополучателями, владельцами или пользователями железнодорожных путей необщего пользования технологических сроков оборота вагонов или технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

Временем окончания задержки вагонов, контейнеров является освобождение мест выгрузки или освобождение станционных путей.

Приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 45 утверждены Правила составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом (далее - Правила N 45).

Согласно пункту 3.1 названных Правил факт задержки вагонов на станции назначения в ожидании подачи их под выгрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, удостоверяется актом общей формы.

В соответствии с пунктом 3.2.4 Правил N 45 в случае, если акт общей формы составляется перевозчиком при отказе или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, владельца железнодорожного пути необщего пользования, других юридических и физических лиц от подписания документов, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта и Правилами перевозок грузов железнодорожным транспортом, подписываемых перевозчиком и грузополучателем, в строке документа "Подпись" перевозчиком делается отметка о составлении акта общей формы, с указанием его номера и даты составления.

При этом ни перевозчик, ни грузополучатель не имеет право отказаться от подписания акта общей формы. При несогласии с содержанием акта общей формы перевозчик или грузополучатель вправе изложить свое мнение. В этом случае необходимо в акте общей формы напротив подписи указать: "С разногласиями" или "С возражением".

Факт ожидания подачи и приемки вагонов подтвержден представленными истцом актами общей формы.

Факт нахождения вагонов, прибывших в адрес ответчика, на путях общего пользования ввиду неприема их ответчиком подтверждается материалами дела.

Ответчик от подписания ведомостей подачи и уборки вагонов и актов общей формы отказался, о чем имеются соответствующие отметки на указанных документах.

Вопреки доводам жалобы, факт невыполнения ответчиком технологических сроков оборота вагонов также подтверждается информацией, указанной в актах общей формы, в памятках приемосдатчика за спорный период.

Материалами дела подтверждается и то обстоятельство, что истцом была исполнена обязанность по извещению грузополучателя - ЗАО "РН-Транс" о задержке поездов и спорных вагонов.

Факт получения извещений грузополучателем ответчиком в суде не оспорен, различия в оформлении распоряжений и порядке их передачи не свидетельствуют о неуведомлении грузополучателя об отставлении поездов от движения и о выпуске поездов.

Распоряжения о задержке вагонов в пути следования и распоряжения об отправлении задержанных вагонов в пути следования представлены в материалы дела в виде выписок из книги регистрации распоряжений.

Истцом в подтверждение обстоятельств, послуживших основанием для начисления ответчику платы за пользование вагонами в соответствии с условиями договора, представлены акты общей формы, составленные по факту простоя вагонов в ожидании их приема. Представленные в материалы дела акты общей формы соответствуют требованиям, установленным Правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. Данные, содержащиеся в перечисленных документах, в совокупности являются достаточными для определения времени простоя спорных вагонов на путях общего пользования в ожидании их приема ответчиком.

При этом материалами дела подтверждается и то обстоятельство, что истцом была исполнена обязанность по извещению грузополучателя - ЗАО "РН-Транс" о задержке поездов и спорных вагонов. Факт получения извещений грузополучателем ответчиком в суде не оспорен, различия в оформлении распоряжений и порядке их передачи не свидетельствуют о неуведомлении грузополучателя об отставлении поездов от движения и о выпуске поездов. Распоряжения о задержке вагонов в пути следования и распоряжения об отправлении задержанных вагонов в пути следования представлены в материалы дела в виде выписок из книги регистрации распоряжений. Кроме того, действующим законодательством не предусмотрено составление актов общей формы на станции назначения, предшествующие бросанию поезда на промежуточной станции, явившиеся основанием для издания распоряжения о бросании поезда.

В материалы дела представлен расчет платы, произведенный истцом с учетом сроков доставки, учитывая период простоя вагонов на основании актов общей формы и расчетных размеров платы за время нахождения на железнодорожных путях общего пользования вагонов, не принадлежащих ОАО "РЖД", по причинам, не зависящим от перевозчика.

Представленный истцом расчет платы произведен в соответствии с требованиями законодательства, арифметически и методологически выполнен правильно и обоснован документально.

Доводы заявителя жалобы относительно отсутствия вины не может быть принят, поскольку истцом взыскиваются не убытки, а плата, определенная сторонами в договоре, для взыскания которой вина ответчика не должна быть установлена.

Возражения ответчика относительно включения перевозчиком в сумму исковых требований суммы НДС также не принимается ввиду следующего.

В соответствии с частью 1 статьи 168 Налогового кодекса Российской Федерации при реализации товаров (работ, услуг), передаче имущественных прав налогоплательщик (налоговый агент, указанный в пунктах 4 и 5 статьи 161 настоящего Кодекса) дополнительно к цене (тарифу) реализуемых товаров (работ, услуг), передаваемых имущественных прав обязан предъявить к оплате покупателю этих товаров (работ, услуг), имущественных прав соответствующую сумму налога.

Таким образом, сумма налога на добавленную стоимость является частью цены товара, работы, услуги, подлежащей уплате в пользу исполнителя по договору, а поскольку плата взимается ОАО "РЖД" не за пользование вагонами, контейнерами (поскольку они не принадлежат перевозчику), а за пользование инфраструктурой железнодорожного транспорта общего пользования, то есть оказание услуг по предоставлению инфраструктуры железнодорожного транспорта для пользования третьим лица, следовательно, истец вправе включить сумму НДС в размер платы за простой вагонов.

Довод ответчика о несоблюдении истцом претензионного порядка урегулирования спора также подлежит отклонению ввиду следующего.

Согласно части 5 статьи 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации если для определенной категории споров федеральным законом установлен претензионный или иной досудебный порядок урегулирования либо если он предусмотрен договором, спор передается на разрешение арбитражного суда после соблюдения такого порядка.

В соответствии с частью 2 статьи 148 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации арбитражный суд оставляет исковое заявление без рассмотрения, если после его принятия к производству установит, что истцом не соблюден претензионный или иной досудебный порядок урегулирования спора с ответчиком, если это предусмотрено федеральным законом или договором.

Под досудебным порядком урегулирования споров понимается закрепление в договоре или законе условий о направлении претензии или иного письменного уведомления одной из спорящих сторон другой стороне, а также установление сроков для ответа и других условий, позволяющих разрешить спор без обращения в судебные инстанции.

По смыслу указанной правовой нормы претензионный или иной досудебный порядок урегулирования спора подразумевает определенную четко прописанную договором процедуру, регламентирующую последовательность и конкретное содержание действий каждой из сторон до обращения в суд.

Согласно пункту 6.1 договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 N 5 претензии клиента по вопросам возврата либо перерасчета начисленных в рамках договора платежей предъявляются клиентом по месту нахождения Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "РЖД".

На основании пункта 6.2 договора в редакции дополнительного соглашения от 01.04.2013 N 5 в случае, если споры не урегулированы сторонами в досудебном претензионном порядке, они передаются заинтересованной стороной на рассмотрение в арбитражный суд по месту нахождения Куйбышевского территориального центра фирменного транспортного обслуживания - структурного подразделения Центра фирменного транспортного обслуживания - филиала ОАО "РЖД".

В силу статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Исходя из буквального толкования в порядке статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации указанных пунктов договора, следует, что договором не установлен обязательный досудебный порядок урегулирования спора, поскольку из его содержания не усматривается, что стороны регламентировали четкий претензионный порядок, с конкретным описанием процедуры досудебного (претензионного) порядка разрешения спора. Между тем досудебный (претензионный) порядок урегулирования спора можно признать установленным только в случае, если в договоре определены конкретные требования к форме претензии, а также порядку и срокам ее предъявления и рассмотрения.

Довод ответчика, что ОАО "РЖД" могло списать денежные средства без согласия ЗАО "РН-Транс" так же не может ввиду следующего.

Согласно п. 3.2 Распоряжения ОАО "РЖД" от 20.12.2010 г. N 2639р "Об утверждении рекомендаций по обеспечению полноты взимания платежей за время нахождения вагонов, не принадлежащих ОАО "РЖД", на путях общего пользования железнодорожных станции в составах поездов, отставленных от движения ("брошенных"), по причинам, зависящим от грузополучателей, владельцев или пользователей подъездных путей", ОАО "РЖД" имеет право осуществлять списание суммы начисленной платы с лицевого счета контрагента при наличии в заключенном с ним договоре условия о праве осуществлять несогласованное (безакцептное) списание платы за нахождение собственных вагонов на железнодорожных путях общего пользования по вине контрагента и условия, предусмотренного в пункте 1.1. настоящих рекомендаций.

Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации, а также иные нормативные акты, также как и договор N ЭР/11 от 29.11.2010 на организацию расчетов не предусматривает безакцептный порядок списания данного вида платы.

При таких обстоятельствах иск подлежал удовлетворению в заявленном размере. Указанный вывод соответствует правовой позиции, изложенной в постановлении Арбитражного суда Поволжского округа от 03.12.2015 по делу N А55-9873/2015 по спору между теми же лицами и с аналогичными обстоятельствами.

Таким образом, доводы заявителя апелляционной жалобы не опровергают выводы суда первой инстанции, который всесторонне исследовав материалы и обстоятельства дела, дал им надлежащую правовую оценку. При этом отсутствуют нарушения или неправильное применения норм материального права, нарушения или неправильное применения норм процессуального права, которые привели или могли привести к принятию неправильного решения.

В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины по апелляционной жалобе относятся на заявителя жалобы.

Руководствуясь статьями 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Самарской области от 17 декабря 2015 года по делу N А55-12269/2015 оставить без изменения, а апелляционную жалобу акционерного общества "РН-Транс" - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Поволжского округа.

Председательствующий

К.К. Туркин

Судьи

В.Т. Балашева С.А. Кузнецов