Постановление Первого арбитражного апелляционного суда от 4 мая 2016 г. N 01АП-1237/16

ГАРАНТ:

Постановлением Арбитражного суда Волго-Вятского округа от 14 октября 2016 г. N Ф01-3617/16 настоящее постановление оставлено без изменения

Требование: о взыскании долга, о взыскании неустойки, о взыскании платежей, о взыскании убытков, о взыскании штрафа по договору перевозки, по договору перевозки груза, по договору предоставления транспортно-экспедиционных услуг, по договору транспортной экспедиции

Вывод суда: жалоба заявителя оставлена без удовлетворения, решение суда первой инстанции оставлено в силе

г. Владимир

04 мая 2016 г.

Дело N А43-18939/2015

Резолютивная часть постановления объявлена 25 апреля 2016 года.

Полный текст постановления изготовлен 04 мая 2016 года.

Первый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Долговой Ж.А.,

судей Вечканова А.И., Фединской Е.Н.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Прядко Л.А.,

рассмотрел в открытом судебном заседании апелляционную жалобу

общества с ограниченной ответственностью ТЭК "Альфа-трэйд НН" на решение Арбитражного суда Нижегородской области от 29.12.2015 по делу N А43-18939/2015,

принятое по иску Якуб С.В.,

по иску общества с ограниченной ответственностью ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "ТЕПЛЫЙ ДОМ" (ОГРН 1157453000946, ИНН 7453278590, г. Челябинск) к обществу с ограниченной ответственностью ТЭК "Альфа-трэйд НН" (ОГРН 1095260014299, ИНН 5260268560, г. Нижний Новгород),

при участии в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований, относительно предмета спора: общества с ограниченной ответственностью "УК "Группа ГАЗ", открытого акционерного общества "Автомобильный завод "УРАЛ" (ИНН 7415029289, г. Миасс, Челябинская область), о взыскании задолженности,

в отсутствие представителей лиц, участвующих в деле, извещенных о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы.

Изучив материалы дела, Первый арбитражный апелляционный суд установил.

Общество с ограниченной ответственностью ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "ТЕПЛЫЙ ДОМ" (далее - ООО ТК "ТЕПЛЫЙ ДОМ", истец) обратилось в Арбитражный суд Нижегородской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью ТЭК "Альфа-трэйд" (далее - ООО ТЭК "Альфа-трэйд", ответчик) о взыскании 145 756 руб., из них: 136 000 руб. задолженности, 9 756 руб. неустойки.

Решением от 29.12.2015 Арбитражный суд Нижегородской области полностью удовлетворил заявленные исковые требования.

ООО ТЭК "Альфа-трэйд", не согласившись с принятым судебным актом, обратилось в Первый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции на основании статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в связи с неполным выяснением обстоятельств, имеющих значение для дела; неправильным применением норм материального права; несоответствием выводов, изложенных в решении, обстоятельства дела.

В обоснование доводов апелляционной жалобы указывает, что истцом не представлены перечисленные в пункте 5 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554, документы, подтверждающие заключение договора об оказании ответчиком транспортно-экспедиционных услуг.

Кроме того, транспортная накладная на перевозку груза от 08.04.2015 не содержит указания на истца как грузоотправителя и перевозчика.

По мнению апеллянта, договор транспортной экспедиции между истцом и ответчиком не заключен.

Истец отзыв на апелляционную жалобу не представил, явку представителя в судебное заседании е не обеспечил.

Дело рассматривается в соответствии со статьей 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в отсутствие представителей сторон, извещенных о месте и времени судебного разбирательства в порядке статьи 123 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Законность и обоснованность принятого по делу решения проверены Первым арбитражным апелляционным судом в порядке главы 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Повторно рассмотрев дело, проверив доводы апелляционной жалобы, Первый арбитражный апелляционный суд приходит к следующим выводам.

Как усматривается из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 31.03.2015 между истцом (исполнителем) и ответчиком (заказчиком) заключен договор на оказание транспортно-экспедиционных услуг N 1503312, по условиям которого истец обязался по заданию заказчика оказать услуги по планированию, экспедированию, организации и осуществлению перевозок грузов на междугороднем сообщении автомобильным транспортом, доставить груз уполномоченному представителю грузополучателя без удержаний, а заказчик, в свою очередь, обязался оплатить оказанные ему услуги.

В силу пункта 3.1 договора перевозки выполняются на основании заявок заказчика, переданных по факсу или электронной почтой с указанием обязательных сведений: даты и времени подачи автомобиля, количестве и типе подвижного состава, адреса погрузки (разгрузки), маршрут предстоящей перевозки и срок её выполнения (время прибытия под разгрузку), вес груза и особые условия перевозки при их наличии и т.д.

Ставки на перевозку грузов оговариваются в заявке заказчика, являющейся неотъемлемой частью договора (пункт 4.1 договора).

Оплата счетов, выставленных исполнителем, осуществляется заказчиком безналичным переводом на счет исполнителя в течение десяти банковских дней с момента получения оригиналов транспортной накладной, акта выполненных работ, счета, счета- фактуры и иных документов, если иной срок не установлен в заявке (пункт 4.3 договора).

За невыполнение условий договора стороны несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (пункт 5.1 договора).

Во исполнение договора сторонами согласованы заявки от 31.03.2015 N 3173, от 06.04.2015 N 57642. Стоимость услуг, согласованная в заявках, составляет 136000 руб.

В соответствии с пунктом 7 заявок от 31.03.2015 N 3173, от 06.04.2015 N 57642 за несвоевременную доставку груза до получателя исполнитель уплачивает штраф в размере 0,1% от стоимости груза за каждый день просрочки.

В силу пункта 5.7 договора возмещение штрафов может производиться путем удержания денежных сумм из платежей, причитающихся исполнителю, в размере стоимости испорченного или утраченного груза по накладной или документа, подтверждающий причиненный ущерб.

Согласно доводам истца обязательство по доставке груза исполнено им в полном объеме в соответствии с условиями заявок.

Претензия о погашении задолженности от 29.05.2015, направленная истцом в адрес ответчика, оставлена последним без удовлетворения.

Поскольку ответчиком встречное денежное обязательство по оплате оказанных услуг не исполнено, истец обратился в арбитражный суд с настоящим иском.

Удовлетворяя исковые требования, Арбитражный суд Нижегородской области руководствовался следующими нормами материального права, применение которых суд апелляционной инстанции считает правильным.

Отношения по перевозке спорного груза регулируются нормами главы 41 Гражданского кодекса Российской Федерации, Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности", Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - Устав автомобильного транспорта), Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2011 N 272 (далее - Правила N 272).

Обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях (часть 1 статьи 38 Устава автомобильного транспорта),

Частью 2 статьи 38 Устава автомобильного транспорта предусмотрено, что порядок составления актов и проставления отметок в документах, указанных в части 1 данной статьи, устанавливается правилами перевозок грузов, правилами перевозок пассажиров.

Правила перевозок грузов автомобильным транспортом утверждены постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2011 года N 272 (далее - Правила N 272).

Согласно вводной части Правил N 272 они устанавливают порядок организации перевозки различных видов грузов автомобильным транспортом, обеспечения сохранности грузов, транспортных средств и контейнеров, а также условия перевозки грузов и предоставления транспортных средств для такой перевозки.

В соответствии с подпунктом "е" пункта 79 Правил N 272 в случае просрочки в доставке груза составляется акт.

Как следует из пункта 80 Правил N 272, акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

Пунктом 81 Правил N 272 предусмотрено, что отметки в транспортной накладной и заказе-наряде о составлении акта осуществляют должностные лица, уполномоченные на составление актов.

Акт должен содержать сведения, установленные пунктом 82 Правил.

В случае отказа от подписи лица, участвующего в составлении акта, в акте указывается причина отказа. Акт составляется в количестве экземпляров, соответствующем числу участвующих в его составлении лиц, но не менее чем в 2 экземплярах. Исправления в составленном акте не допускаются. В транспортной накладной, заказе-наряде, путевом листе и сопроводительной ведомости должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для ее проставления, и размер штрафа (пункты 84 - 86 Правил N 272).

Согласно статье 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований и возражений.

В соответствии со статьей 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Судом установлено и из транспортной накладной на спорную перевозку, представленной ОАО "АЗ "Урал" (грузополучателем), следует, что груз последним получен, при этом в накладной не зафиксированы претензии грузополучателя ни к истцу, ни к ответчику. В транспортной накладной также не зафиксировано фактическое время доставки груза и то, что груз доставлен с нарушением срока. Экземпляр данной транспортной накладной полностью идентичен транспортной накладной, представленной в дело истцом. Учитывая, что истец представил в дело накладную, полностью идентичную той, которая поступила от третьего лица - грузополучателя, дата о доставке груза 15.04.2015 имеется только на экземпляре ответчика, суд первой инстанции принял в качестве доказательства накладные, представленные истцом и третьим лицом-грузополучателем.

На поступившей от грузополучателя товарной накладной от 08.04.2015 N 3607, ссылка на которую имеется в транспортной накладной на спорную перевозку, имеется штамп, в котором содержится подпись охранника ОАО "АЗ "Урал", дата 15.04.2015 и время - 14.30. Однако доказательств того, что данный штамп фиксирует именно время прибытия на пункт выгрузки транспортного средства, на котором истец осуществлял доставку груза, в деле не имеется.

Судом верно учтено, что выданная грузополучателем истцу товарная накладная содержит все те же реквизиты, в том числе подпись лица, получившего товара, но не содержит вышеупомянутого штампа, что также свидетельствует о том, что данный штамп проставлен позднее, не в момент передачи груза и подписания третьим лицом товаросопроводительного документа, и может фиксировать какие-либо перемещения товара внутри предприятия.

В соответствующей графе товарной накладной от 08.04.2015 N 3607 имеется подпись лица, расписавшегося за получение груза, и дата - 08.04.2015. Иной даты о фактическом получении товара в товарной накладной не проставлено.

Акт о доставке груза с нарушением срока, составленный в установленном законом порядке с участием представителя истца, в материалы дела не представлен. Доказательств того, что истец уведомлялся о составлении акта, но уклонился от участия в его составлении, материалы дела также не содержат.

Акт от 15.04.2015, представленный ответчиком, составлен без участия представителей истца, в отсутствие доказательств вызова представителя истца для его составления или уклонения последнего от составления акта.

Таким образом, ответчиком предусмотренный законом порядок фиксации и удостоверения обстоятельств, которые могли бы послужить основанием для возникновения ответственности перевозчика, не соблюден. Иных достоверных доказательств, свидетельствующих о просрочке со стороны истца в доставке груза, ответчиком не представлено.

В соответствии со статьями 309, 330 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. В случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств законом или договором может быть предусмотрено взимание с должника неустойки (штрафа, пеней).

Факт оказания услуг подтвержден материалами дела, в то же время доказательств оплаты услуг ответчиком не представлено.

В соответствии с пунктом 1 статьи 1 Федерального закона от 30.06.2015 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" предметом регулирования данного закона является порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов (далее - экспедиционные услуги); условия договора транспортной экспедиции, не предусмотренные настоящим Федеральным законом, другими федеральными законами или иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, принятыми в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации, определяются сторонами договора транспортной экспедиции (экспедитором и клиентом).

Проанализировав фактически сложившиеся между сторонами отношения, суд пришел к верному выводу о том, что данные отношения сложились в сфере экспедиционной деятельности, а именно, в сфере оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта.

В силу вышеизложенного, суд первой инстанции обоснованно удовлетворил требования истца о взыскании с ответчика 136 000 руб. долга.

Одновременно истцом предъявлено требование о взыскании с ответчика 9756 руб. неустойки за общий период с 24.04.2015 по 17.07.2015.

В соответствии с частью 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения. По требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков.

Соглашение о неустойке должно быть совершено в письменной форме независимо от формы основного обязательства (статья 331 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Расчет неустойки за период с 24.04.2015 по 17.07.2015 судом апелляционной инстанции повторно проверен и принят.

В силу вышеизложенного, суд первой инстанции правомерно удовлетворил требование о взыскании неустойки в заявленной сумме.

Доводы апелляционной жалобы об отсутствии надлежащих и допустимых доказательств заключения договора транспортной экспедиции, отклоняются апелляционным судом, поскольку представленными в материалы дела доказательствами, а именно: договором транспортной экспедиции от 31.03.2015 N 1503312; заявкой на оказание транспортно-экспедиционных услуг от 31.03.2015 N 3173, подтверждается факт принятия груза истцом к перевозке именно по поручению и в интересах ответчика.

В силу изложенного основания для отмены судебного акта по изложенным в апелляционной жалобе доводам отсутствуют. Неправильного применения и толкования норм материального и процессуального права, неполного выяснения обстоятельств, имеющих существенное значение для дела, судом не допущено.

При указанных обстоятельствах основания для отмены решения суда отсутствуют. Выводы суда соответствуют установленным по делу обстоятельствам. Нормы права применены судом правильно.

Нарушений норм процессуального права, предусмотренных частью 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, при разрешении спора судом первой инстанции не допущено.

Согласно статье 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по государственной пошлине за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на заявителя.

Руководствуясь статьями 176, 258, 268, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Первый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Нижегородской области от 29.12.2015 по делу N А43-18939/2015 оставить без изменения, апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью ТЭК "Альфа-трэйд НН" - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в двухмесячный срок со дня его принятия в Арбитражный суд Волго-Вятского округа через суд первой инстанции, принявший решение.

Председательствующий судья

Ж.А. Долгова

Судьи

А.И. Вечканов Е.Н. Фединская