г. Хабаровск |
|
17 июня 2016 г. |
А73-18481/2015 |
Резолютивная часть постановления объявлена 09 июня 2016 года.
Полный текст постановления изготовлен 17 июня 2016 года.
Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего Шевц А.В.,
судей Михайловой А.И., Пичининой И.Е.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Куликом Е.С.,
при участии в заседании:
от открытого акционерного общества "Российские железные дороги": Фейгиной Н.П., представителя по доверенности от 12.02.2016,
рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
на решение от 14.03.2016
по делу N А73-18481/2015
Арбитражного суда Хабаровского края,
принятое судьей Лазаревой И.В.,
по иску индивидуального предпринимателя Карпинского Виктора Ивановича
к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги"
о взыскании 805 303,01 рубля,
третье лицо, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, открытое акционерное общество "Сахалинское морское пароходство",
УСТАНОВИЛ:
Индивидуальный предприниматель Карпинский Виктор Иванович (ОГРНИП 304650106900100, ИНН 650101176866, далее - ИП Карпинский В.И.) обратился в Арбитражный суд Хабаровского края с исковым заявлением о взыскании с открытого акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, место нахождения: 107174, г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2, далее - ОАО "РЖД") 805 303,01 рубля пени за просрочку доставки груза по накладным N N АР063194, АР064463, АР016986, АМ242869, АР064470, АР064469, АР016987, АР064471, АМ242877, АР016985, АР063919, АР016990 и 8 000 рублей судебных расходов, связанных с оплатой услуг представителя.
Определением от 31.12.2015 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество "Сахалинское морское пароходство" (далее - ОАО "Сахалинское морское пароходство").
Решением от 14.03.2016 исковые требования удовлетворены в полном объеме.
ОАО "РЖД", не согласившись с принятым по делу судебным актом от 14.03.2016, обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит решение отменить и принять новый судебный акт.
По мнению заявителя апелляционной жалобы, расчет дней просрочки доставки груза по накладным N N АМ242869, АМ242877, АР064463 определен неверно, просрочка в доставке груза по накладной N АМ242869 составила 19 дней, по накладной N АР064463 - 1 день, по накладной N АМ242877 просрочка отсутствует.
Кроме того, ответчик считает необходимым применить положения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) и уменьшить неустойку ввиду ее несоразмерности последствиям нарушения обязательства, завышенного процента неустойки по сравнению со ставкой рефинансирования Центрального Банка Российской Федерации, незначительного периода просрочки, отсутствия у истца каких-либо убытков.
ИП Карпинский В.И. в отзыве на апелляционную жалобу указал на законность, обоснованность оспариваемого решения, а также на отсутствие оснований для удовлетворения апелляционной жалобы.
ОАО "Сахалинское морское пароходство" в отзыве на апелляционную жалобу поддержало позицию ОАО "РЖД", просило решение отменить и принять по делу новый судебный акт.
Определением Шестого арбитражного апелляционного суда от 12.05.2016 в порядке статьи 153.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) удовлетворено ходатайство ОАО "РЖД" об участии в судебном заседании путем использования систем видеоконференц-связи при содействии Арбитражного суда Сахалинской области.
Представитель ОАО "РЖД" в судебном заседании доводы апелляционной жалобы поддержал, просил решение от 14.03.2016 отменить и принять новый судебный акт.
ИП Карпинский В.И. и ООО "Сахалинское морское пароходство" до начала судебного разбирательства направили ходатайства о рассмотрении апелляционной жалобы в отсутствие своих представителей.
В силу части 5 статьи 268 АПК РФ в случае, если в порядке апелляционного производства обжалуется только часть решения, арбитражный суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части, если при этом лица, участвующие в деле, не заявят возражений.
Как указано в пункте 25 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации N 36 от 28.05.2009 "О применении Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации при рассмотрении дел в арбитражном суде апелляционной инстанции", при применении части 5 статьи 268 АПК РФ необходимо иметь в виду следующее: если заявителем подана жалоба на часть судебного акта, суд апелляционной инстанции в судебном заседании выясняет мнение присутствующих в заседании лиц относительно того, имеются ли у них возражения по проверке только части судебного акта, о чем делается отметка в протоколе судебного заседания.
Поскольку в порядке апелляционного производства решение обжаловано в части взыскания пени по накладным N N АМ242869, АМ242877, АР064463, а также неприменения судом положений статьи 333 ГК РФ, учитывая, отсутствие возражений представителей сторон и третьего лица против проверки части судебного акта, апелляционная коллегия в соответствии с частью 5 статьи 268 АПК РФ проверяет законность и обоснованность решения от 14.03.2016 только в обжалуемой части.
Как следует из материалов дела, в адрес ИП Карпинского В.И. на станцию назначения Южно-Сахалинск ДВ ЖД по железнодорожным накладным N N АР063194, АР064463, АР016986, АМ242869, АР064470, АР064469, АР016987, АР064471, АМ242877, АР016985, АР063919, АР016990 в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении прибыли вагоны.
На станцию назначения вагоны прибыли и поданы под выгрузку с нарушением срока доставки от 2-х до 20-и дней.
Поскольку срок доставки грузов перевозчиком превышен, истец направил в адрес ОАО "РЖД" претензии от 29.01.2016 N 29/01/15, от 17.03.2015 NN П-17/03/15, П-17/03/15-1, от 18.03.2015 N П-18/03/15, от 30.03.2015 NN П-30/03/15, П-30/03/15/1, П-30/03/15/2, П-30/03/15/3, от 02.04.2015 NN П-02/04/15, П-02/04/15-1, от 08.04.2015 NN П-08/04/15-1, П-08/04/15 с требованием об уплате пени на общую сумму 836 489,93 рубля (том 1, л.д. 11,16, 22, 28, 34, 40, 46, 52, 58, 63, 69, 75), которые оставлены последним без удовлетворения (том 1, л.д. 14, 21, 27, 33, 39, 45, 51, 57, 61, 68, 72, 80).
Данные обстоятельства послужили основанием для обращения ИП Карпинского В.И. в арбитражный суд с настоящим иском.
Заслушав представителя ОАО "РЖД", проверив обоснованность доводов, изложенных в апелляционной жалобе и отзывах на нее, изучив материалы дела, суд апелляционной инстанции приходит к следующим выводам.
Согласно статье 792 ГК РФ перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.
В случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон (статья 793 ГК РФ).
В соответствии со статьей 33 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации (далее - УЖТ РФ) перевозчик обязан доставлять грузы в установленные сроки. За несоблюдение сроков доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере, указанном в статье 97 названного Устава.
За просрочку доставки грузов перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данных грузов, доставку каждого порожнего вагона, контейнера, если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 указанного Устава обстоятельств (статья 97 УЖТ РФ).
Пунктом 25 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Постановление Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30) предусмотрено, что при рассмотрении споров о взыскании с перевозчика пени за просрочку доставки грузов арбитражным судам надлежит руководствоваться Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 27 (далее - Правила N 27).
В силу вышеуказанных норм основанием для применения ответственности за просрочку доставки грузов является вина перевозчика, которая презюмируется. Вместе с тем перевозчик может быть освобожден от уплаты пени, если докажет, что просрочка произошла по независящим от него обстоятельствам.
Исследовав и изучив представленным в материалы дела доказательства в порядке статьи 71 АПК РФ, суд первой инстанции, сославшись на документальное подтверждение просрочки доставки груза именно по вине ОАО "РЖД", удовлетворил исковые требования.
Данные обстоятельства ОАО "РЖД" в апелляционной жалобе не оспариваются.
Вместе с тем предметом апелляционного обжалования является несогласие с решением в части взыскания судом первой инстанции пени по накладным N N АМ242869, АМ242877, АР064463.
Заявитель апелляционной жалобы полагает, что просрочка доставки груза по накладной N АМ242869 составила 19 дней, по накладной N АМ242877 просрочка отсутствует, поскольку срок доставки грузов согласно заключенному договору от 16.05.2013 N УСД-137/13 продлевался на 2 дня.
По накладной N АР064463 просрочка в доставке груза составляет 1 день, поскольку ведомостью подачи и уборки вагона N 023027, памяткой приемосдатчика N 147, подтверждается факт получения истцом груза 12.02.2015, а не 13.02.2015.
Согласно накладной N АМ242869 срок доставки вагона N 55087266-20, рассчитанный в соответствии с Правилами N 27, истекал 13.01.2016, вместе с тем груз на станцию назначения прибыл 03.02.2015, срок доставки груза составил 21 день. По накладной N АМ242877 срок доставки вагона N 59516773-20 - 27.03.2015, на станцию назначения груз прибыл 29.03.2015, срок доставки груза превысил 2 дня.
Между ОАО "РЖД" и обществом с ограниченной ответственностью "Стропан" 16.05.2013 заключен договор на увеличение срока доставки грузов N УСД-137/13, в соответствии с пунктом 1.1 которого стороны согласовали увеличение установленного Правилами N 27 срока доставки грузов и/или порожних собственных (арендованных) вагонов, отправляемых со станции Западно-Сибирской железной дороги на 2-е суток (том 2, л.д. 7-9).
В силу пункта 1 статьи 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке перевозчик несет ответственность, установленную названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон договора перевозки.
На основании пункта 11 Правил N 27 перевозчик и грузоотправители могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определены указанными Правилами, сроки доставки грузов, о чем делается отметка в накладной в графе "Особые заявления и отметки отправителя".
Вместе с тем как следует из представленных в материалы дела накладных, отметки, свидетельствующие о согласовании сторонами перевозочного процесса иных сроков доставки груза, отсутствуют.
Доказательств обратного ответчиком в нарушении статьи 65 АПК РФ не представлено.
На основании изложенного довод апелляционной жалобы о продлении срока доставки груза по спорным накладным на 2 дня судебной коллегией отклоняется.
Не принимается также во внимание довод апелляционной жалобы, о том, что по накладной N АР064463 просрочка в доставке груза составляет 1 день.
На указанной накладной имеется календарный штемпель - 13.02.2015, который наложен на штамп 12.02.2015, в дорожной ведомости АР 064463 имеется также отметка (с исправлениями) о выдаче груза получателю 13.02.2015.
Доказательств, свидетельствующих об ошибочном проставлении календарного штемпеля - 13.02.2015, материалы дела не содержат.
Утверждение заявителя жалобы о получении истцом груза 12.02.2015, а не 13.02.2015 со ссылкой на ведомость подачи и уборки вагона N 023027, памятку приемосдатчика N 147 на основании вышеизложенного судом апелляционной инстанции отклоняется.
Довод ОАО "РЖД" о неприменении судом первой инстанции положений статьи 333 ГК РФ является необоснованным в силу следующего.
Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения (статья 330 ГК РФ).
Статьей 333 ГК РФ предусмотрено, что если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе ее уменьшить.
Таким образом, гражданское законодательство предусматривает неустойку в качестве способа обеспечения исполнения обязательств и меры имущественной ответственности за их неисполнение или ненадлежащее исполнение, а право снижения размера неустойки предоставлено суду в целях устранения явной ее несоразмерности последствиям нарушения обязательств.
Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 36 Постановления от 06.10.2005 N 30, в случае установления арбитражным судом при рассмотрении конкретного спора явной несоразмерности подлежащего уплате штрафа последствиям нарушения обязательства суд вправе в соответствии со статьей 333 ГК РФ уменьшить его размер.
В соответствии с пунктом 2 Информационного письма Президиума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации от 14.07.1997 N 17 "Обзор практики применения арбитражными судами статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации" критериями для установления несоразмерности в каждом конкретном случае могут быть чрезмерно высокий процент неустойки; значительное превышение суммы неустойки суммы возможных убытков, вызванных нарушением обязательств; длительность неисполнения договорных обязательств и другие. Перечень критериев для снижения размера штрафных санкций не является исчерпывающим.
В силу вышеуказанных норм суд вправе уменьшить подлежащую уплате неустойку.
Вместе с тем снижение размера неустойки является правом суда, возможным только в случае доказанности несоразмерности подлежащей уплате неустойки последствиям нарушения обязательства.
Конституционный Суд Российской Федерации в определении от 21.12.2000 N 277-О разъяснил, что именно законодатель устанавливает основания и пределы необходимых ограничений прав и свобод конкретного лица в целях защиты прав и законных интересов других лиц (часть 3 статьи 55 Конституции Российской Федерации). Именно поэтому в статье 333 ГК РФ идет речь не о праве суда, а, по существу, о его обязанности установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного (а не возможного) размера ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения.
Следовательно, снижение неустойки судом возможно только в случае явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства.
Статьей 65 АПК РФ предусмотрено, что каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 1 Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 N 81 "О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации" (далее - Постановление Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N 81), исходя из принципа осуществления гражданских прав своей волей и в своем интересе (статья 1 ГК РФ) неустойка может быть снижена судом на основании статьи 333 названного Кодекса только при наличии соответствующего заявления со стороны ответчика.
При этом ответчик должен представить доказательства явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, в частности, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки. Кредитор для опровержения такого заявления вправе представить доводы, подтверждающие соразмерность неустойки последствиям нарушения обязательства.
Явная несоразмерность заявленной неустойки последствиям нарушения обязательства является оценочной категорией, в силу чего только суд на основании своего внутреннего убеждения вправе дать оценку указанному критерию, учитывая обстоятельства каждого конкретного дела.
Судам необходимо иметь в виду, что содержащиеся в указанном Постановлении разъяснения о снижении неустойки на основании статьи 333 ГК РФ применяются и в случаях, когда неустойка определена законом (в частности, положениями Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации) (пункт 4 Постановления Пленума ВАС РФ от 22.12.2011 N 81).
Аналогичная правовая позиция содержится и в пункте 36 Постановления Пленума ВАС РФ 06.10.2005 N 30.
Заявив о снижении пени, ОАО "РЖД" указало на значительное превышение предъявленного к взысканию размера пени над суммой возможных убытков, которые истцу не причинены.
Вместе с тем по требованию об уплате неустойки кредитор не обязан доказывать причинение ему убытков, он может в опровержение заявления ответчика о снижении неустойки представить доказательства, свидетельствующие о том, какие последствия имеют подобные нарушения обязательства для кредитора, действующего в гражданском обороте разумно и осмотрительно при сравнимых обстоятельствах.
Кроме того, материалы дела не содержат доказательств принятия ОАО "РЖД" всех разумных мер к недопущению просрочки доставки груза либо принятия последним каких-либо мер к сокращению просрочки доставки груза.
Следует также отметить, что осуществляя профессиональную экономическую деятельность в области перевозки грузов железнодорожным транспортом, ответчик был осведомлен о размере неустойки, предусмотренной статьей 97 УЖТ РФ за нарушение сроков доставки грузов, в связи с чем при должной степени заботливости и осмотрительности при исполнении принятых на себя обязательств мог избежать для себя негативных последствий в виде взыскания неустойки в заявленном в иске размере.
На основании вышеизложенного суд апелляционной инстанции, принимая во внимание обстоятельства дела, а также ограничение предусмотренного статьей 97 УЖТ РФ размера пени (составляющего 9% от платы за перевозку грузов), отсутствие доказательств несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства, приходит к выводу о том, что неустойка в размере 805 303,01 рубля является справедливой, достаточной и соразмерной, в связи с чем приходит к выводу об отсутствии оснований для применения положений статьи 333 ГК РФ.
Доводы апелляционной жалобы не содержат фактов, которые влияли бы на законность и обоснованность решения от 14.03.2016 либо опровергали выводы суда первой инстанции.
Следовательно, оснований для отмены судебного акта и удовлетворения апелляционной жалобы не имеется.
Решение от 14.03.2016 соответствует нормам материального права, а содержащиеся в нем выводы - установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам.
Нарушений норм процессуального права, являющихся согласно пункту 4 статьи 270 АПК РФ безусловным основанием для отмены судебного акта, судом апелляционной инстанции не установлено.
Государственная пошлина по апелляционной жалобе в соответствии со статьей 110 АПК РФ относится на ОАО "РЖД".
Руководствуясь статьями 258, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда Хабаровского края от 14.03.2016 по делу N А73-18481/2015 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в арбитражный суд кассационной инстанции в установленном законом порядке.
Председательствующий |
А.В. Шевц |
Судьи |
А.И. Михайлова |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Номер дела в первой инстанции: А73-18481/2015
Истец: ИП Карпинский Виктор Иванович
Ответчик: ОАО "РЖД", ОАО "Российские железные дороги"
Третье лицо: ОАО "Сахалинское морское параходство"