г. Москва |
|
21 июля 2016 г. |
Дело N А41-106891/15 |
Резолютивная часть постановления объявлена 14 июля 2016 года.
Постановление изготовлено в полном объеме 21 июля 2016 года.
Десятый арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего судьи Шевченко Е.Е.,
судей Воробьевой И.О., Диаковской Н.В.,
при ведении протокола судебного заседания секретарем Шакуровым И.И.,
при участии в заседании:
от заявителя по делу - общества с ограниченной ответственностью "Гамма плюс" - извещено, представитель не явился,
от Министерства транспорта Московской области в лице начальника управления регионального административно-транспортного контроля - Васильева И.Ю. (представителя по доверенности от 23.05.2016),
рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Гамма плюс" на решение Арбитражного суда Московской области от 29.03.2016 по делу N А41-106891/15, принятое судьей Денисовым А.Э.,
УСТАНОВИЛ:
общество с ограниченной ответственностью "Гамма плюс" (далее - общество) обратилось в Арбитражный суд Московской области с заявлением к Министерству транспорта Московской области (далее - министерство) в лице начальника управления регионального административно-транспортного контроля Верхоглядова С.В., в котором просило:
- признать действия начальника управления регионального административно-транспортного контроля министерства Верхоглядова С.В. по выдаче предписания по устранению нарушений законодательства незаконными;
- признать недействительным предписание от 06.10.2015 N 53, вынесенное в отношении общества начальником управления регионального административно-транспортного контроля министерства Верхоглядовым С.В.,;
- обязать начальника управления регионального административно-транспортного контроля министерства Верхоглядова С.В. отменить предписание от 06.10.2015 N 53, как незаконное и необоснованное.
Решением Арбитражного суда Московской области от 29.03.2016 в удовлетворении требований отказано.
В апелляционной жалобе общество просит решение суда отменить, ссылаясь на несоответствие выводов суда обстоятельствам дела, неполное выяснение обстоятельств по делу, неправильное применение им норм права, и принять по делу новый судебный акт об удовлетворении заявленных требований.
Представитель министерства в судебном заседании возражал против доводов апелляционной жалобы по основаниям, изложенным в отзыве на нее, просил решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Апелляционная жалоба рассмотрена в соответствии со статьями 123, 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) в отсутствие представителя общества.
Изучив апелляционную жалобу, отзыв на нее, материалы дела, выслушав представителя министерства, суд апелляционной инстанции с учетом требований статьи 71 АПК РФ установил следующие обстоятельства.
Общество имеет действующую лицензию на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров автомобильным транспортом.
Между обществом и министерством заключен договор от 12.11.2007 N МТ-Д/07-160, согласно которому обществу предоставлено право на выполнение перевозок пассажиров и багажа в том числе по маршруту регулярного сообщения N 361 (Фрязино - Москва, метро Щелковская).
Управлением регионального административно-транспортного контроля министерства в соответствии с административным регламентом, утвержденным распоряжением министерства от 28.03.2011 N 105, проведена проверка общества, результаты которой оформлены актом от 05.10.2015 N 8.
Согласно акту в ходе проверки выявлены нарушения расписания движения транспортных средств по маршруту N 361 (Фрязино - Москва, метро Щелковская), что является нарушением пункта 1 части 3 статьи 12 Закона Московской области от 27.12.2006 N 268/2005-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения на территории Московской области" (далее - Закон об организации транспортного обслуживания).
По результатам проверки вынесено предписание от 06.10.2015N 53 с требованием устранить допущенные нарушения в срок до 14.10.2015.
Не согласившись с указанным предписанием, общество обратилось в арбитражный суд с настоящим заявлением.
Отказывая обществу в удовлетворении требований, суд первой инстанции признал их необоснованными.
Проверив правильность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению ввиду следующего.
С 14.07.2015 вступил в силу (за исключением отдельных положений) Федеральный закон от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (далее - Закон об организации регулярных перевозок), регулирующий отношения по организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, в том числе отношения, связанные с установлением, изменением, отменой маршрутов регулярных перевозок, допуском юридических лиц и индивидуальных предпринимателей к осуществлению регулярных перевозок, использованием для осуществления регулярных перевозок объектов транспортной инфраструктуры, а также с организацией контроля за осуществлением регулярных перевозок.
В соответствии с частями 1 и 2 статьи 2 Закона об организации регулярных перевозок, отношения по организации регулярных перевозок, в части, не урегулированной на федеральном уровне, регулируются нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации.
В соответствии с частью 10 статьи 39 Закона об организации регулярных перевозок в течение ста восьмидесяти дней со дня официального опубликования Закона об организации регулярных перевозок органы государственной власти субъектов Российской Федерации, органы местного самоуправления приводят законы и иные нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации, муниципальные нормативные правовые акты в соответствие с положениями Закона об организации регулярных перевозок. До приведения в соответствие с положениями Закона об организации регулярных перевозок законы и иные нормативные правовые акты субъектов Российской Федерации, муниципальные нормативные правовые акты действуют в части, не противоречащей Закону об организации регулярных перевозок.
В Московской области, отношения по организации регулярных перевозок урегулированы Законом об организации транспортного обслуживания.
Из содержания статей 15, 18, 21, 22 Закона об организации транспортного обслуживания (в редакции на момент проведения проверки) следует, что выполнение перевозок пассажиров и багажа по маршрутам регулярных перевозок допускалось только при наличии действующего разрешения на право работы по маршруту (удостоверения допуска к работе по маршруту), выданного соответствующим уполномоченным органом на основании ранее заключенного договора на выполнение перевозок между перевозчиком и уполномоченным органом.
С целью проверки выполнения перевозчиком обязательств по договору министерство вправе осуществлять контроль соблюдения перевозчиком условий договора.
Единый порядок осуществления такого контроля на территории Московской области установлен распоряжением министерства от 28.03.2011 N 105 "Об утверждении Административного регламента Министерства транспорта Московской области по исполнению государственной функции по обеспечению контроля за соблюдением условий договора на выполнение пассажирских перевозок по маршруту (маршрутам) регулярных перевозок".
Указанный контроль, проводимый уполномоченным органом субъекта Российской Федерации не относится к государственному надзору в области автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта и (или) к лицензионному контролю, поскольку имеет под собой иные правовые основания, цели, а также юридические последствия.
Проведение такого контроля уполномоченным органом субъекта Российской Федерации не противоречит требованиям Закона об организации регулярных перевозок.
Право Министерства транспорта выдавать предписания об устранении нарушений в сфере транспортного обслуживания населения и пассажирских перевозок установлено в пункте 3.3 Положения об Управлении регионального административно-транспортного контроля министерства (утверждено приказом Министерства транспорта Московской области от 31.12.2013 N 288); обязанность общества выполнять предписания уполномоченного органа установлена абзацем 7 пункта 3.2.7 договора от 12.11.2007 N МТ-Д/07-160.
В данном случае по результатам проверки, отраженным в акте от 05.10.2015 N 8, установлено нарушение обществом расписания движения транспортных средство по маршруту N 361 (Фрязино - Москва, метро Щелковская). Основанием для проведения внеплановой проверки послужило обращение гражданина от 24.09.2015. В распоряжении о проведении проверки от 28.09.2015 N 21РВ-297 указано, что проверка проводится в рамках соблюдения перевозчиком условий договора от 12.11.2007 N МТ-Д/07-160. Факты выявленных нарушений обществом по существу не оспариваются. Порядок проведения проверки, установленный Федеральным законом от 26.12.2008 N 294-ФЗ "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля" и распоряжением министерства от 28.03.2011 N 105, министерством не нарушен.
Таким образом, министерство в данном случае имело правовые и фактические основания для совершения оспариваемых действий и вынесения предписания.
Приведенные обществом доводы подлежит отклонению по следующим основаниям.
Соблюдение расписания при осуществлении регулярных перевозок пассажиров является требованием федерального законодательства (пункт 3 Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 N 112). Выявление такого нарушения уполномоченным федеральным государственным органом влечет наступление юридических последствий, предусмотренных федеральным законодательством, в том числе выдачу предписания, за неисполнение которого предусмотрена административная ответственность, а также приостановление действия лицензии.
При этом соблюдение действующего законодательства и, в частности, расписания движения по маршруту, является также условием, при котором Московская область предоставила перевозчику право осуществлять перевозки по маршруту. Федеральное законодательство не содержит ограничений для выявления подобных нарушений уполномоченными государственными органами субъектов Российской Федерации для целей применения правовых актов субъекта Российской Федерации и применения правовых последствий, предусмотренных указанными актами.
В оспариваемом предписании обществу указано на необходимость устранить нарушение в расписании движения по маршруту, о чем сообщить уполномоченному органу. Из текста предписания не следует, что оно выдано в рамках государственного надзора в области автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта и (или) лицензионного контроля и может повлечь правовые последствия, предусмотренные федеральным законодательством.
Министерство в соответствии с условиями договора от 12.11.2007 N МТ-Д/07-160 вправе требовать от общества соблюдения действующего законодательства при осуществлении перевозок.
Довод общества о том, что оспариваемое предписание накладывает на него обязанность, не предусмотренную законом, противоречит обстоятельствам дела, поскольку соблюдение расписания движения по маршруту является требованием законодательства, которое общество обязано соблюдать вне зависимости от наличия или отсутствия каких-либо предписаний.
Доводы общества основаны на неправильном толковании норм права, в связи с обоснованно отклонены судом первой инстанции.
Из доводов общества, материалов дела оснований для отмены решения суда первой инстанции не усматривается.
Учитывая изложенное и руководствуясь статьями 266, 268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Московской области от 29.03.2016 по делу N А41-106891/15 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Московского округа через Арбитражный суд Московской области в двухмесячный срок со дня его принятия (изготовления в полном объеме).
Председательствующий |
Е.Е. Шевченко |
Судьи |
И.О. Воробьева |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Номер дела в первой инстанции: А41-106891/2015
Истец: ООО "Гамма Плюс"
Ответчик: Министерство транспорта Московской области
Третье лицо: Министерство транспорта Московской области