Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 2 декабря 2016 г. N 04АП-5238/16

Требование: о взыскании убытков в связи с железнодорожными перевозками

Вывод суда: жалоба заявителя оставлена без удовлетворения, решение суда первой инстанции оставлено в силе

г. Чита

02 декабря 2016 г.

Дело N А19-5584/2016

Резолютивная часть постановления объявлена 29 ноября 2016 года.

Полный текст постановления изготовлен 02 декабря 2016 года.

Четвертый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Макарцева А.В.,

судей Скажутиной Е.Н., Юдина С.И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем Исламовой А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "ГЕО Ресурс" на решение Арбитражного суда Иркутской области от 10 августа 2016 года по делу N А19-5584/2016 по иску общества с ограниченной ответственностью "Элара" (ОГРН 1023800516761, ИНН 3801057981; место нахождения: Иркутская область, г. Ангарск, Южный массив, 3-й квартал, строение 1) к обществу с ограниченной ответственностью "ГЕО Ресурс" (ОГРН 1117746259036, ИНН 7719775810; место нахождения: г. Москва, ул. Поварская, 10, строение 1) о взыскании 60 000 руб.

(суд первой инстанции: Кшановская Е.А.),

установил:

общество с ограниченной ответственностью "Элара" обратилось в арбитражный суд с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "ГЕО Ресурс" о взыскании 60 000 руб., составляющих убытки за сверхнормативный простой вагонов.

Решением Арбитражного суда Иркутской области от 10 августа 2016 года заявленные исковые требования удовлетворены в полном объеме.

Не согласившись с решением суда, ответчик обратился в суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда первой инстанции отменить, принять по делу новый судебный акт. Считает решение суда первой инстанции незаконным и необоснованным. Из апелляционной жалобы следует, что ответчиком предпринимались неоднократно действия к возврату порожних вагонов; обязательство по возврату вагонов ответчиком исполнено; истцом не представлено доказательств того, что простой возник именно по вине ООО "ГЕО Ресурс"; сторонами в договоре не согласовано возмещение убытков за простой вагонов более 48 часов.

От истца поступил отзыв на апелляционную жалобу, в котором он просит в ее удовлетворении отказать.

Решение пересматривается в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Исследовав материалы дела и проверив соблюдение судом первой инстанции норм материального и процессуального права, суд апелляционной инстанции приходит к следующим выводам.

Предметом иска по настоящему делу является требование общества с ограниченной ответственностью "ЭЛАРА" к обществу с ограниченной ответственностью "ГЕО РЕСУРС" о взыскании причиненных убытков.

Как установил суд первой инстанции и следует из дела, 17 апреля 2015 года между ООО "ЭЛАРА" (поставщик, истец) и ООО ""ГЕО РЕСУРС" (покупатель, ответчик) заключен договор поставки товаров N Э-145-15, по условиям которого поставщик обязуется поставить, а покупатель принять и оплатить автомасла и автоспецжидкости в ассортименте, количестве и по ценам, согласованным сторонам в спецификациях, являющихся неотъемлемой частью настоящего договора. Согласно спецификации N 2 от 22 июня 2015 года поставке подлежал товар - Масло И-40А, ГОСТ 20799-88 с изм. 1-5, в количестве 130тн., на сумму 4 015 960 руб. Поставка товара осуществляется путем организации отгрузки товара поставщиком со станции отправления Суховская-Южная, Суховская ВСЖД. Грузополучателем по данной спецификации является ПАО "Приаргунское производственное горно-химическое объединение"; станция назначения - Краснокаменск ЗДЖ. Покупатель производит 100% предоплату в течение 3 календарных дней с момента подписания спецификации.

Согласно пункту 2.13 договора покупатель обязан обеспечить своевременную выгрузку груза из вагонов (цистерн), принадлежащих на праве собственности или аренды, или ином законном основании иным лицам, кроме ОАО "РЖД". Нормативное время выгрузки таких вагонов (время нахождения у покупателя), в том числе и время ожидания их подачи или приема (когда вагоны не могут быть поданы под выгрузку по причинам, зависящим от покупателя (грузополучателя покупателя), устанавливается в размере 48 часов. Указанный срок исчисляется с момента прибытия вагонов (цистерн) на станцию назначения, указанную в железнодорожной накладной. Момент сдачи порожних вагонов (цистерн) железной дороге для возврата определяется по дате приема груза к перевозке, указанной в квитанции о приеме груза.

Пунктом 2.14 договора стороны согласовали, что за покупателем установлена обязанность обеспечить отправку порожних вагонов с пломбой грузополучателя по полным грузовым документам на станцию отправления в адрес грузополучателя, либо иную станцию, указанную поставщиком, если иное не оговорено сторонами дополнительно. Данная обязанность считается исполненной с момента проставления в транспортной железнодорожной накладной отметки о выдаче порожней цистерны железной дороги.

В соответствии с пунктом 5.5 договора покупатель несет полную ответственность за документально подтвержденные убытки, возникшие по вине покупателя (грузополучателя), вызванные ненадлежащим исполнением обязательств по возврату по месту приписки вагонов (цистерн), принадлежащих на праве собственности или аренды иным лицам, кроме ОАО "РЖД" (или его правопреемников), в том числе: за задержку вагонов сверх нормативного времени выгрузки и просрочку возврата порожних вагонов (цистерн); за возврат неочищенных вагонов; за возврат вагонов в технически неисправном и коммерчески непригодном состоянии по полным перевозным оформленным документам; за утрату или повреждение вагонов (цистерн), в том числе до степени исключения из инвентарного парка; за переадресовку вагонов без согласования с поставщиком; за нарушение порядка оформления перевозочных документов на порожний рейс вагона, а также за иные убытки, причиненные собственнику (арендатору) вагонов иными действиями (бездействием), ответственность за которые установлена для грузополучателя действующим законодательством или договором.

Во исполнение принятых на себя обязательств по договору N Э-145-15 от 17 апреля 2015 года истец поставил ответчику товар на сумму 3 677 291 руб., что подтверждается универсальным передаточным документом N 2439 от 29.06.2015, подписанным обеими

сторонами без возражений. Факт оказания истцом услуг по организации перевозки товара подтверждается представленными в материалы дела транспортными железнодорожными накладными N ЭБ907228, ЭБ907232.

Вагон N 54703061, отгруженный по железнодорожной транспортной накладной N ЭБ907232, прибыл на станцию назначения 04.07.2015 и возвращен перевозчику в порожнем состоянии 12.07.2015, следовательно, с учетом пункта 2.13 договора сверхнормативный простой вагона составил 6 суток. Вагон N 55053151, отгруженный по железнодорожной транспортной накладной N ЭБ907228, прибыл на станцию назначения 04.07.2015 и возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.07.2015, следовательно, сверхнормативный простой вагона составил 24 суток.

Применив положения статей 15, 393 ГК РФ, суд первой инстанции исходил из обоснованности заявленного иска как по основаниям, так и по праву.

В апелляционной жалобе ответчик ссылается на то, что сторонами в договоре не согласовано возмещение убытков за простой вагонов более 48 часов.

Данный довод является несостоятельным. Согласно пункту 2.13 договора покупатель обязан обеспечить своевременную выгрузку груза из вагонов (цистерн), принадлежащих на праве собственности или аренды, или ином законном основании иным лицам, кроме ОАО "РЖД". Нормативное время выгрузки таких вагонов (время нахождения у покупателя), в том числе и время ожидания их подачи или приема (когда вагоны не могут быть поданы под выгрузку по причинам, зависящим от покупателя (грузополучателя покупателя), устанавливается в размере 48 часов. Указанный срок исчисляется с момента прибытия вагонов (цистерн) на станцию назначения, указанную в железнодорожной накладной. Момент сдачи порожних вагонов (цистерн) железной дороге для возврата определяется по дате приема груза к перевозке, указанной в квитанции о приеме груза.

Соответственно, в договоре определена обязанность ответчика выгрузить прибывшие в его адрес вагоны в срок, который исчисляется с даты поступления вагона на станцию назначения по дату его оформления. Обязательства покупателя по своевременной выгрузке груза из вагонов, а также нормативное время выгрузки в размере 48 часов с момента прибытия вагонов (цистерн) на станцию назначения установлено в редакции протокола разногласий от 20 апреля 2015 года.

Действия ответчика по возврату порожних вагонов были недостаточными. В итоге вагон N 54703061, отгруженный по железнодорожной транспортной накладной N ЭБ907232, прибыл на станцию назначения 04.07.2015 и возвращен перевозчику в порожнем состоянии 12.07.2015, сверхнормативный простой вагона составил 6 суток. Вагон N 55053151, отгруженный по железнодорожной транспортной накладной N ЭБ907228, прибыл на станцию назначения 04.07.2015 и возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.07.2015, сверхнормативный простой вагона составил 24 суток.

Доказательства, представленные в подтверждение данных действий ответчика (накладные и скрин из автоматизированной системы ЭТРАН, акт общей формы N 29152) получили надлежащую оценку суда.

Согласно статье 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

В соответствии со статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Возмещение убытков - это мера гражданско-правовой ответственности, и ее применение возможно лишь при наличии условий ответственности - это факт нарушения обязательства, наличие и размер понесенного истцом ущерба и причинная связь между правонарушением и возникшим ущербом.

В соответствии с пунктом 5.5 договора покупатель несет полную ответственность за документально подтвержденные убытки, возникшие по вине покупателя (грузополучателя), вызванные ненадлежащим исполнением обязательств по возврату по месту приписки вагонов (цистерн), принадлежащих на праве собственности или аренды иным лицам, кроме ОАО "РЖД" (или его правопреемников), в том числе: за задержку вагонов сверх нормативного времени выгрузки и просрочку возврата порожних вагонов (цистерн); за возврат неочищенных вагонов; за возврат вагонов в технически неисправном и коммерчески непригодном состоянии по полным перевозным оформленным документам; за утрату или повреждение вагонов (цистерн), в том числе до степени исключения из инвентарного парка; за переадресовку вагонов без согласования с поставщиком; за нарушение порядка оформления перевозочных документов на порожний рейс вагона, а также за иные убытки, причиненные собственнику (арендатору) вагонов иными действиями (бездействием), ответственность за которые установлена для грузополучателя действующим законодательством или договором.

Поскольку факт нарушения, размер убытков, а также причинно-следственная связь доказаны, апелляционная жалоба удовлетворению не подлежит.

Государственная пошлина, уплаченная при подаче апелляционной жалобы, в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относится на заявителя жалобы.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 258, 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

постановил:

решение Арбитражного суда Иркутской области от 10 августа 2016 года по делу N А19-5584/2016 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в срок, не превышающий двух месяцев с даты его принятия.

Председательствующий

А.В. Макарцев

Судьи

Е.Н. Скажутина С.И. Юдин