Требование: о взыскании долга и затрат, о взыскании неустойки по договору перевозки, по договору перевозки груза
Вывод суда: жалоба заявителя оставлена без удовлетворения, решение суда первой инстанции оставлено в силе
г. Хабаровск |
|
24 января 2017 г. |
Дело N А73-11503/2016 |
Резолютивная часть постановления объявлена 17 января 2017 года.
Полный текст постановления изготовлен 24 января 2017 года.
Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:
судьи Т.Д. Козловой
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Охотюк А.К.
при участии в заседании:
от закрытого акционерного общества "Долинский хлебокомбинат": Тесленко А.В., представитель, доверенность от 01.01.2017;
от открытого акционерного общества "Российские железные дороги": Шигапова Ю.А., представитель, доверенность от 12.02.2016 N 116; Юн А.В., представитель, доверенность от 12.02.2016 N 97;
рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу открытого акционерного общества "Российские железные дороги"
на решение от 27.10.2016
по делу N А73-11503/2016
рассмотренному в порядке упрощенного производства
Арбитражного суда Хабаровского края
принятое судьей Дацуком С.Ю.
по иску закрытого акционерного общества "Долинский хлебокомбинат"
к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги"
о взыскании 210 672 руб. 36 коп.
третье лицо: открытое акционерное общество "Сахалинское морское пароходство"
УСТАНОВИЛ:
Закрытое акционерное общество "Долинский хлебокомбинат" (ИНН 6503001121 ОГРН 1026500753399, далее - ЗАО "Долинский хлебокомбинат", грузополучатель) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ИНН 7708503727 ОГРН 1037739877295, далее - ОАО "РЖД", перевозчик) о взыскании неустойки за просрочку доставки груза в сумме 210 672 руб. 36 коп., а также расходов на оплату услуг представителя в сумме 20 000 руб. (с учетом уточнения требований в порядке статьи 49 АПК РФ).
Определением суда от 19.08.2016 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество "Сахалинское морское пароходство" (далее - ОАО "СМП", Порт).
Исковое заявление ЗАО "Долинский хлебокомбинат" рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствии с нормативными предписаниями главы 29 АПК РФ,
Решением суда от 27.10.2016 исковые требования удовлетворены в полном объеме.
В апелляционной жалобе ОАО "РЖД" просит изменить решение суда от 27.10.2016, отказав в удовлетворении требований на сумму 105 336 руб. 18 коп. (пени за просрочку доставки груза по накладной АР078179).
В обоснование жалобы заявитель ссылается на неправильное применение судом первой инстанции норм материального права, а именно, применение Правил исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом МПС РФ от 18.03.2003 N 27 (далее - Правила N 27), утративших силу 27.03.2016 в связи с вступлением в силу Правил исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Минтранса России от 07.08.2015 N 245 (далее - Правила N 245). Указывает, что в отношении груза, направленного по накладной АР078179, имело место ожидание отправления груза водным транспортом в течение 10 дней, что согласно пункту 6.10 Правил N 245 влечет увеличение срока доставки. Факт передачи груза морскому перевозчику на станции Ванино 06.05.2016 и принятие его к перевозке только 17.05.2016 подтверждается актами общей формы, от подписания которых Порт отказался. При этом в железнодорожной накладной имеется отметка о причине продления срока доставки груза на 10 дней с указанием номеров актов общей формы.
В отзыве на апелляционную жалобу ОАО "СМП" согласился с доводами жалобы о неправильном применении судом Правил N 27, указав при этом, что груз находился у морского перевозчика в пределах нормативного срока доставки и на отсутствие вины последнего в просрочке доставки груза. Вместе с тем, просил решение суда от 27.10.2016 отменить.
ЗАО "Долинский хлебокомбинат" в отзыве на апелляционную жалобу выразило несогласие с доводами жалобы, просило оставить обжалуемый судебный акт без изменения как законный и обоснованный.
В судебном заседании апелляционной инстанции 11.01.2017, проведенном посредством видеоконференцсвязи с Арбитражным судом Сахалинской области, представители ОАО "РЖД" и ЗАО "Долинский хлебокомбинат" поддержали доводы, изложенные в апелляционной жалобе и в отзыве на нее, соответственно, дав по ним пояснения.
ОАО "СМП", надлежащим образом извещенное о времени и месте судебного разбирательства, явку своих представителей в суд апелляционной инстанции не обеспечило. При этом заявило ходатайство о рассмотрении дела в его отсутствие.
В судебном заседании 11.01.2017 в порядке статьи 163 АПК РФ объявлялся перерыв до 17.01.2017 до 09 час. 40 мин.
Изучив материалы дела с учетом доводов апелляционной жалобы и отзывов на нее, заслушав представителей сторон, принимавших участие в судебных заседаниях, Шестой арбитражный апелляционный суд пришел к следующему.
Установлено, что 30.03.2016 со станции Алейская Западно-Сибирской железной дороги грузоотправителем - ООО "Производственное объединение "Усть-Калманский элеватор" в адрес грузополучателя - ЗАО "Долинский хлебокомбинат" на станцию назначения Долинск Дальневосточной железной дороги по железнодорожной накладной N АР078173 в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении грузовой скоростью направлен груз (мука пшеничная 1 сорта).
Срок доставки груза, указанный в накладной, истекал 23.04.2016, вагон прибыл на станцию назначения с превышением срока доставки - 29.04.2016.
21.04.2016 со станции Алейская Западно-Сибирской железной дороги грузоотправителем - ООО "Производственное объединение "Усть- Калманский элеватор" в адрес грузополучателя - ЗАО "Долинский хлебокомбинат" на станцию назначения Долинск Дальневосточной железной дороги по железнодорожной накладной N АР078179 в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении грузовой скоростью направлен груз (мука пшеничная 1 сорта).
Срок доставки груза, указанный в накладной, истекал 15.05.2016, вагон прибыл на станцию назначения с превышением срока доставки - 21.05.2016.
В связи с превышением установленного нормативного срока доставки грузов по каждой накладной на 6 дней, ЗАО "Долинский хлебокомбинат" направило в адрес ОАО "РЖД" претензии от 06.05.2016, от 24.05.2016 с требованием произвести оплату пени на основании положений УЖТ РФ.
В удовлетворении требований, изложенных в претензиях, перевозчиком отказано со ссылкой на превышение объемов железнодорожных перевозок над перерабатывающей способностью дороги (ответы от 24.06.2016 N 16/504, от 05.07.2016 N 16/626.
Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения ЗАО "Долинский хлебокомбинат" в арбитражный суд с настоящим иском.
Принимая решение об удовлетворении заявленных требований, суд первой инстанции со ссылкой на статьи 309, 310, 784, 785, 792, 793 ГК РФ, статьи 33, 36, 97 УЖТ РФ исходил из доказанности факта превышения срока доставки вагонов, указанных в железнодорожных накладных.
Возражая против взыскания неустойки в отношении груза, доставленного по железнодорожной накладной АР078179, в апелляционной жалобе ОАО "РЖД" сослался на то, что в данном случае имело место ожидание отправления груза морским транспортом в течение 10 дней, что согласно пункту 6.10 Правил N 245 влечет увеличение срока доставки.
Действительно, в соответствии с пунктом 6.10 Правил N 245, вступивших в законную силу с 27.06.2016 сроки доставки грузов, порожних вагонов увеличиваются на все время задержки в случае задержки грузов, перевозимых в прямом смешанном сообщении в порту перевалки, связанной с ожиданием отправления грузов морским или речным транспортом, если такая задержка произошла по причинам, не зависящим от перевозчика.
В данном случае доставка груза осуществлялась в прямом смешанном сообщении (железнодорожным и морским транспортом).
В силу статьи 65 УЖТ РФ перевозки грузов в прямом смешанном сообщении осуществляются на основании единого транспортного документа (транспортной накладной), оформленного на весь маршрут следования грузов.
В соответствии со статьей 75 УЖТ РФ общий срок доставки грузов в прямом смешанном сообщении определяется исходя из совокупности сроков доставки их железнодорожным транспортом и транспортом других видов и рассчитывается на основании правил исчисления сроков доставки грузов, действующих на транспорте соответствующих видов.
В случае нарушения общего срока доставки грузов в прямом смешанном сообщении ответственность за просрочку доставки грузов несет перевозчик транспорта соответствующего вида, выдавший груз. Этот перевозчик вправе предъявить требование о возмещении убытков к организации того вида транспорта, по вине которой допущена просрочка доставки груза.
Таким образом, у грузоотправителя отсутствует возможность предъявления иска к перевозчику, непосредственно допустившему просрочку в доставке груза.
В данном случае, между перевозчиками - ОАО "РЖД" и ОАО "СМП" возникли разногласия в отношении того, по чьей причине груз был задержан на путях станции Ванино, учитывая, что акты общей формы о задержке груза на 10 дней по причине неприема на паром, со стороны морского перевозчика не подписаны.
При этом, как правильно указано судом первой инстанции, учитывая предписания статей 75, 122 УЖТ РФ, а также принимая во внимание, что именно ОАО "РЖД" являлось конечным перевозчиком, выдавшим груз, вина морского перевозчика не может быть отнесена к числу обстоятельств, входящих в предмет исследования и доказывания по настоящему спору.
При этом возможность увеличения срока доставки груза на все время задержки в случае ожидания отправления грузов морским или речным транспортом, поставлена действующим законодательством в непосредственную зависимость от отсутствия вины перевозчика.
Вместе с тем, как правильно указано судом первой инстанции, объективных данных, указывающих на то, что допущенная задержка в рассматриваемом случае не была связана с виной перевозчика, ОАО "РЖД" в материалы дела не представлено, учитывая отсутствие подписанных актов общей формы со стороны ОАО "СМП".
Доводы представителя ОАО "РЖД" о том, что срок доставки груза на основании пункта 6.10 Правил N 245 подлежит увеличению независимо от вины морского перевозчика, судом апелляционной отклоняется, поскольку отсутствие детального нормативного регулирования в спорной ситуации не может трактоваться как ограничивающее грузоотправителя в реализации права на взыскание неустойки за просрочку доставки груза при наличии вины одного из перевозчиков.
Размер неустойки за просрочку доставки груза определен истцом исходя из провозной платы, состоящей из провозной платы за перевозку железнодорожным транспортом и провозной платы внутренним водным транспортом (и составившей по обеим накладным по 195 067 руб.), а также 9 процентов платы за перевозку грузов за каждые сутки просрочки.
Проверив расчет неустойки, суд апелляционной инстанции признает его правильным.
Отклоняя ходатайство ответчика о снижении размера пени на основании статьи 333 ГК РФ, суд первой инстанции исходил из следующего.
Пунктом 1 статьи 333 ГК РФ предусмотрено, что если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку. Если обязательство нарушено лицом, осуществляющим предпринимательскую деятельность, суд вправе уменьшить неустойку при условии заявления должника о таком уменьшении.
Право снижения неустойки предоставлено суду в целях устранения явной её несоразмерности последствиям нарушения обязательства.
Согласно разъяснениям, изложенным в пункте 77 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", правила о снижении размера неустойки на основании статьи 333 ГК РФ применяются также в случаях, когда неустойка определена законом.
Бремя доказывания несоразмерности неустойки и необоснованности выгоды кредитора возлагается на ответчика. Несоразмерность и необоснованность выгоды могут выражаться, в частности, в том, что возможный размер убытков кредитора, которые могли возникнуть вследствие нарушения обязательства, значительно ниже начисленной неустойки.
Возражая против заявления об уменьшении размера неустойки, кредитор не обязан доказывать возникновение у него убытков (пункт 1 статьи 330 ГК РФ).
В данном случае размер предъявленной к взысканию неустойки определён в соответствии со статьёй 97 УЖТ РФ.
Ответчиком, в нарушение статьи 65 АПК РФ, не представлено доказательств того, что предъявленная ко взысканию неустойка явно несоразмерны последствиям нарушения обязательства по своевременной доставке груза.
Как правильно указано судом первой инстанции, превышение заявленной ко взысканию пени над максимальным размером средних ставок по кредитам, ставкой рефинансирования, установленной ЦБ РФ, само по себе не является свидетельством несоразмерности неустойки, установленной законом.
При этом, осуществляя профессиональную экономическую деятельность в области перевозки грузов железнодорожным транспортом, ответчик был осведомлен о размере неустойки, предусмотренной статьей 97 УЖТ РФ за нарушение сроков доставки грузов, в связи с чем, при должной степени заботливости и осмотрительности при исполнении принятых на себя обязательств мог избежать для себя негативных последствий в виде взыскания неустойки в заявленном в иске размере.
Доводов в отношении отказа судом в применении статьи 333 ГК РФ, апелляционная жалоба не содержит.
Удовлетворяя требования о взыскании с ответчика расходов на оплату услуг представителя в размере 20 000 руб., суд первой инстанции со ссылкой на статьи 101, 106, 110 АПК РФ исходил из того, что факт оказания юридических услуг и их оплата в полном объеме подтверждены материалами дела.
Апелляционная жалоба не содержит доводов в отношении данного вывода суда первой инстанции.
Применение судом первой инстанции к спорным правоотношениям Правил N 27, утративших силу, не привело к принятию неправильного по существу решения.
Нарушений норм процессуального права, в том числе влекущих безусловную отмену судебного акта, судом первой инстанции не допущено.
При таких обстоятельствах, основания для отмены или изменения решения суда от 27.10.2016 и удовлетворения апелляционной жалобы отсутствуют.
Руководствуясь статьями 258, 268-271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Хабаровского края от 27 октября 2016 года по делу N А73-11503/2016 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия, через арбитражный суд первой инстанции только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Судья |
Т.Д. Козлова |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Номер дела в первой инстанции: А73-11503/2016
Истец: ЗАО "Долинский хлебокомбинат"
Ответчик: ОАО "РЖД", ОАО "Российские железные дороги"
Третье лицо: АО "Буреягэсстрой", ЗАО "Долинский хлебокомбинат", ОАО "Российские железные дороги", ОАО "Сахалинское морское пароходство", ООО "ПК ДСУ", Панарина Вера Анатольевна