Постановление Четвертого арбитражного апелляционного суда от 25 января 2018 г. N 04АП-5751/17

ГАРАНТ:

Постановлением Арбитражного суда Восточно-Сибирского округа от 18 апреля 2018 г. N Ф02-1164/18 настоящее постановление оставлено без изменения

г. Чита

25 января 2018 г.

дело N А10-662/2017

Резолютивная часть постановления объявлена 18 января 2018 года.

В полном объеме постановление изготовлено 25 января 2018 года.

Четвертый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Капустиной Л.В.,

судей Скажутиной Е.Н., Юдина С.И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Черниковой Н.М., рассмотрев в открытом заседании в помещении суда апелляционную жалобу ответчика на решение Арбитражного суда Республики Бурятия от 29.08.2017 по делу N А10-662/2017 по иску публичного акционерного общества "Газпром нефть" (ОГРН 1025501701686, ИНН 5504036333, адрес: 190000, г. Санкт-Петербург, ул. Галерная, д. 5, лит. А) к обществу с ограниченной ответственностью "Негоциант" (ОГРН 1083802000050, ИНН 3802011718, адрес: 671510, Республика Бурятия, Муйский район, пгт. Таксимо. Ул. 70 лет. Октября, д. 55 Б/2) о взыскании 421 500 руб. штрафа,

при участии третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, - акционерного общества "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295, ИНН 7708503727, адрес: г. Москва, ул. Новая Басманная, д. 2) (суд первой инстанции: судья Усипова Д.А.),

УСТАНОВИЛ:

публичное акционерное общество "Газпром нефть" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Республики Бурятия к обществу с ограниченной ответственностью "Негоциант" (далее - ответчик) с требованиями о взыскании 421 500 руб. штрафа за сверхнормативный простой вагонов, 11 430 руб. расходов на уплату государственной пошлины.

К участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено акционерное общество "Российские железные дороги" (далее - третье лицо).

Решением Арбитражного суда Республики Бурятия от 29.08.2017 исковые требования удовлетворены, на ответчика отнесены расходы истца на уплату государственной пошлины.

Не согласившись с принятым по делу судебным актом, ответчик его обжаловал в апелляционном порядке, просил решение суда отменить и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований.

В обоснование жалобы ответчик сослался на отсутствие у него обязательств по отправке порожних цистерн. Кроме того, ответчик сослался на нарушение суда принципа состязательности процесса, поскольку постановил решение на доказательствах, которые не были раскрыты перед ответчиком.

Истец в отзыве на доводы жалобы возражал, полагал решение суда оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

От третьего лица отзыв на апелляционную жалобу в суд не поступил.

Участвующие в деле лица извещены о возбуждении судебного производства, однако в судебное заседание апелляционной инстанции своих представителей не направили.

При таком положении, в силу частей 3, 5 статьи 156 Арбитражного кодекса Российской Федерации неявка в судебное заседание представителей участвующих в деле лиц не препятствовала судебному разбирательству.

В связи с заменой в составе суда на судью Юдина С.И. судьи Бушуевой Е.М. по причине удовлетворения самоотвода последнего, судебное разбирательство в заседании 18.01.2018 начато сначала на основании пункта 2 части 2 статьи 18 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Законность и обоснованность обжалованного судебного акта проверены в апелляционном порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Оценив доказательства в деле в их совокупности, достаточности и взаимной связи, проверив доводы сторон, суд апелляционной инстанции не нашел правовых оснований для удовлетворения жалобы.

Как следует из материалов дела и установил суд первой инстанции отношения между сторонами урегулированы Правилами проведения организованных торгов в секции "нефтепродукты" ЗАО "Санкт-Петербургская Международная товарно-сырьевая Биржа", утвержденных советом директоров ЗАО "Санкт-Петербургская Международная товарно-сырьевая Биржа" 24.04.2015 (далее - Правила проведения организованных торгов), генеральными соглашениями от 19.06.2015 N ГПН-15/27160/01547/Д, от 25.06.2015 N ГПН-15/27160/01566/Д (далее - генеральные соглашения N ГПН-15/27160/01547/Д и N ГПН-15/27160/01566/Д) и заключенным к ним соглашениям от 29.06.2015 и 25.06.2015 N 1 (Порядок определения и возмещения стоимости услуг/расходов поставщика при транспортировке биржевого товара железнодорожным транспортом по договорам, заключенным на организованных торгах в ЗАО "СПбМТСБ") соответственно.

Согласно пункту 01 приложения N 01 к Правилам проведения организованных торгов способ поставки "франко-вагон станция отправления" означает доставку биржевого товара поставщиком до железнодорожной станции, являющейся пунктом отправления, с последующей организацией поставщиком от своего имени, но за счет покупателя транспортировки товара железнодорожным транспортом до станции назначения, указанных покупателем. Поставщик организует заказ вагонов, заказ плана перевозки, погрузку (налив) товара в вагоны, оформляет транспортную железнодорожную накладную и предоставляет погруженный биржевой товар в распоряжение перевозчика. Право собственности на товар, риск случайной гибели, утраты, недостачи, порчи переходит от поставщика к покупателю в момент сдачи товара перевозчику. Услуги и расходы, связанные с доставкой/организацией доставки товара от пункта отправления до пункта назначения оплачиваются покупателем сверх цены на товар.

В соответствии с пунктом 06.12 Правил проведения организованных торгов поставщик осуществляет поставку товара в цистернах парка ОАО "РЖД", либо ГО "Белорусская железная дорога", либо в арендованных цистернах. Право выбора цистерн принадлежит поставщику.

В пункте 06.13 Правил проведения организованных торгов стороны согласовали, что покупатель обязан обеспечить полный слив нефтепродуктов из железнодорожных цистерн. Покупатель возвращает порожние цистерны в технически исправном и коммерчески пригодном состоянии по полным перевозочным документам на станцию отправления, указанную в первой транспортной железнодорожной накладной, оформленной на груженый рейс либо на иную станцию по усмотрению поставщика (пункт 06.14 Правил проведения организованных торгов).

Согласно пункту 06.15 Правил проведения организованных торгов покупатель должен письменно (факсимильной или электронной связью) проинформировать поставщика о причинах, препятствующих выгрузке цистерн и/или отправке порожних цистерн на станцию отправления в течение одного рабочего дня с момента возникновения этих причин.

Срок использования покупателем цистерн установлен в пункте 06.19 Правил проведения организованных торгов и определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной в графе "прибытие на станцию назначения" по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную поставщиком, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе "оформление приема груза к перевозке".

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать 2-х суток (пункт 06.19.1 Правил проведения организованных торгов).

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (груженый рейс) в графе "Прибытие на станцию назначения" по дату отправления порожней цистерны на станцию погрузки или другую станцию, указанную поставщиком согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной на возврат порожней цистерны в графе "Оформление приема груза к перевозке" (пункт 06.19.2 Правил проведения организованных торгов).

Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя определяется согласно записям в транспортных железнодорожных накладных, либо согласно данным Главного вычислительного центра филиала ОАО "РЖД", либо согласно данным из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД" в электронном формате (пункт 06.19.3 Правил проведения организованных торгов).

В пункте 06.19.4 Правил проведения организованных торгов указано, что срок нахождения (использования) цистерн у покупателя начинается с 00 часов 00 минут дня, следующего за днем прибытия груженой цистерны на станцию назначения, и продолжается до момента отправки порожней цистерны на первоначальную станцию отправления либо на иную станцию, указанную поставщиком. Неполные сутки считаются за полные.

В случае сверхнормативного использования цистерн на станции назначения покупатель уплачивает поставщику неустойку в размере 1 500 рублей за каждые, в том числе неполные сутки сверхнормативного использования каждой цистерны, или возмещает документально подтвержденные расходы поставщика. Право выбора порядка определения неустойки или возмещения расходов принадлежит поставщику (пункт 15.05 Правил проведения организованных торгов).

Истец во исполнение своих обязательств истец поставил ответчику нефтепродукты железнодорожным транспортом в железнодорожных вагона (цистернах). Вагон N 50086792 по железнодорожной транспортной накладной N ЭГ483492 прибыл на станцию назначения 10.08.2015 и по железнодорожной транспортной накладной ЭГ898472 передан перевозчику в порожнем состоянии 17.08.2015. Простой вагона сверх норматива определенного Правилами проведения организованных торгов нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) составил 5 суток.

Вагон N 50082692 по железнодорожной транспортной накладной N ЭГ567428 прибыл на станцию назначения 12.08.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭД017458 вагон возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15.08.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 51904167 по железнодорожной транспортной накладной N ЭГ567428 прибыл на станцию назначения 12.08.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭД017222 вагон возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15.08 2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 51911253 по железнодорожной транспортной накладной N ЭГ 567428 прибыл на станцию назначения 12.08.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭД017458 вагон возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15.08.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 54258652 по железнодорожной транспортной накладной N ЭГ567428 прибыл на станцию назначения 12.08.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭД017365 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15.08.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 51110831 по железнодорожной транспортной накладной N ЭД155503 прибыл на станцию назначения 24.08.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭД620548 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.08.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 51968345 по железнодорожной транспортной накладной N ЭД155503 прибыл на станцию назначения 24.08.2015. По железнодорожной транспортной N ЭД620970 накладной возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.08.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 53918587 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ168867 прибыл на станцию назначения 08.12.2015. По железнодорожной транспортной N ЭИ542000 накладной возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15 12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 5 суток.

Вагон N 51591295 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ267654 прибыл на станцию назначения 12.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭИ775053 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 54598420 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ267654 прибыл на станцию назначения 12.12.2015. По железнодорожной транспортной N ЭИ775123 накладной возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 54675483 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ267654 прибыл на станцию назначения 12.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭИ775053 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки

Вагон N 50609353 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ681981 прибыл на станцию назначения 20.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК219357 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 50636943 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ712733 прибыл на станцию назначения 18.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК256380 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 50780295 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ712733 прибыл на станцию назначения 18.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК218811 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 51029783 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ712733 прибыл на станцию назначения 18.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК218811 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 51101384 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ712733 прибыл на станцию назначения 18.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной ЭК256380 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 51355147 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ712733 прибыл на станцию назначения 18.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК256380 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 51433746 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ712733 прибыл на станцию назначения 18.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК256620 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток

Вагон N 51476927 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ712733 прибыл на станцию назначения 18.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК256620 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 51649291 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ712733 прибыл на станцию назначения 18.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК256620 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 58344730 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ712733 прибыл на станцию назначения 18.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК218811 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24 12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 51399327 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЙ811762 прибыл на станцию назначения 22.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК310800 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 26.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 51477206 по железнодорожной транспортной накладной N ЭК127421 прибыл на станцию назначения 28.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК474005 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 31.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 51653392 по железнодорожной транспортной накладной N ЭК127421 прибыл на станцию назначения 28.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК474005возвращен перевозчику в порожнем состоянии 31.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 53916102 по железнодорожной транспортной накладной N ЭК127421 прибыл на станцию назначения28.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК474005 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 31.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 53929667 по железнодорожной транспортной накладной N ЭК127421 прибыл на станцию назначения 28.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК474005 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 31.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 54689625 по железнодорожной транспортной накладной N ЭК127421 прибыл на станцию назначения 28.12.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК474005 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 31.12.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 50615244 по железнодорожной транспортной накладной N ЭД859126 прибыл на станцию назначения 09.09.2015, по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ4622115 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 14.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток;

Вагон N 50043926 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ038604 прибыл на станцию назначения 15.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЖ154934 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 29.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 12 суток.

Вагон 51030807 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ038604 прибыл на станцию назначения 13.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ616727 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 17.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 51329753 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ038604 прибыл на станцию назначения 13.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ616727 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 17.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 51956571 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ038604 прибыл на станцию назначения 13.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ654697 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 17.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 57211286 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ038604 прибыл на станцию назначения 13.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ654697 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 17.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 58149600 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ038604 прибыл на станцию назначения 13.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ654697 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 17.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 58279282 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ038604 прибыл на станцию назначения 13.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ616727 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 17.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 50570894 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ160311 прибыл на станцию назначения 15.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ796416 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 10 суток.

Вагон N 50671031 по железнодорожной транспортной накладной ЭЕ160311, прибыл на станцию назначения 15.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной ЭЖ154934 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 29.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 12 суток.

Вагон N 53955084 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ160311, прибыл на станцию назначения 15.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ796416 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 10 суток.

Вагон 50029149 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ346947 прибыл на станцию назначения 19.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ885368 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 6 суток.

Вагон N 51118842 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ346947 прибыл на станцию назначения 19.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ885368 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 6 суток.

Вагон N 51143899 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ346947 прибыл на станцию назначения 19.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ885368 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 6 суток.

Вагон N 50671338 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ369807 прибыл на станцию назначения 20.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЖ046873 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 28 09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 6 суток.

Вагон N 51339174 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ369807 прибыл на станцию назначения 20.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЖ047083 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 28.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 6 суток.

Вагон N 51097863 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ464133 прибыл на станцию назначения 21.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ942763 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 75031773 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ464133 прибыл на станцию назначения 21.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной ЭЕ942541 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон 51028496 по железнодорожной транспортной накладной N ЭК676220 прибыл на станцию назначения 09.01.2016, по железнодорожной транспортной накладной ЭК916903 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 12.01.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки;

Вагон N 51110187 по железнодорожной транспортной накладной N ЭК676220 прибыл на станцию назначения 09.01.2016. По железнодорожной транспортной накладной ЭК916865 возвращен перевозчику в порожнем состоянии12.01.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 55306294 по железнодорожной транспортной накладной N ЭК676220 прибыл на станцию назначения 09.01.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭК916865 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 12.01.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 51062842 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЛ255818 прибыл на станцию назначения 25.01.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЛ572180 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 29.01.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 39 суток.

Вагон N 57286668 по железнодорожной транспортной накладной N ЭМ927279 прибыл на станцию назначения 03.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭН423866 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 06.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 51061711 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН042342 прибыл на станцию назначения 05.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭН448845 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 08.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки

Вагон N 50025527 по железнодорожной транспортной накладной N ЭР0811707 прибыл на станцию назначения 18.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭО046602 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 22.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 51099372 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН708518 прибыл на станцию назначения 18.03.2016, по железнодорожной транспортной накладной N ЭО046622 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 22.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 51204147 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН708518 прибыл на станцию назначения 18.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной ЭО046602 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 22.03 2016. Сверхнормативный простой вагона составил 2 суток.

Вагон N 51530111 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН708518 прибыл на станцию назначения 18.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭО024132 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 21.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 57633059 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН708518 прибыл на станцию назначения 18.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭО024132 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 21.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 50779594 по железнодорожной транспортной накладной N N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭО389250 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 28.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток.

Вагон N 51116754 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N Э0389322 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток.

Вагон N 51564029 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭО389288 возвращен перевозчику в порожнем состоянии30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток.

Вагон N 51585495 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016, по железнодорожной транспортной накладной N ЭО411497 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток.

Вагон N 51650364 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной ЭО389288 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток.

Вагон N 51753127 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N Э0411497 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток

- вагон N 51754521 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭО389182 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток.

Вагон N 53911228 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭО411497 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток.

Вагон N 54097449 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭО389113 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 39 суток.

Вагон N 54249198 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N Э0389322 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток.

Вагон N 57267205 по железнодорожной транспортной накладной N ЭН999940 прибыл на станцию назначения 25.03.2016. По железнодорожной транспортной накладной N ЭО389250 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 30.03.2016. Сверхнормативный простой вагона составил 3 суток.

Вагон N 51090264 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ369807 прибыл на станцию назначения 26.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной возвращен перевозчику в порожнем состоянии 02.10.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 51061414 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЖ084203 прибыл на станцию назначения 03.10.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЖ433140 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 06.10.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 1 сутки.

Вагон N 74987108 по железнодорожной транспортной накладной N ЭЖ084203 прибыл на станцию назначения 03.10.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЖ432893 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 10.10.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 39 суток.

Вагон N 51564201 по железнодорожной транспортной накладной N ЭВ710993 прибыл на станцию назначения 21.07.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭГ036383 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 27.07.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 4 суток.

Вагон N 50557719 по железнодорожной транспортной накладной N ЭД240838 прибыл на станцию назначения 25.08.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭД926527возвращен перевозчику в порожнем состоянии 03.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 7 суток.

Вагон N 50910025 по железнодорожной транспортной накладной N ЭД240838 прибыл на станцию назначения 25.08.2015. По железнодорожной транспортной N ЭД930582 накладной возвращен перевозчику в порожнем состоянии 03.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 7 суток.

Вагон N 51365229 по железнодорожной транспортной накладной N ЭД240838 прибыл на станцию назначения 25.08.2015. По железнодорожной транспортной накладной возвращен перевозчику в порожнем состоянии 03.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 7 суток.

Вагон N 51398832 по железнодорожной транспортной накладной N ЭД240838 прибыл на станцию назначения 25.08.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭД905369 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 03.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 7 суток

Вагон N 50451855 по железнодорожной транспортной накладной ЭДN 936245 прибыл на станцию назначения 08.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ455875 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 5 суток.

Вагон N 51515963 по железнодорожной транспортной накладной N ЭД936245 прибыл на станцию назначения 08.09.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭЕ463372 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 15.09.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 5 суток.

Вагон N 50694496 по железнодорожной транспортной накладной N ЭВ564839 прибыл на станцию назначения 20.07.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭВ988793 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 29.07.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 7 суток.

Вагон N 51025799 по железнодорожной транспортной накладной N ЭВ564839 прибыл на станцию назначения 20.07.2015, по железнодорожной транспортной накладной N ЭВ988793 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 29.07.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 7 суток.

Вагон N 50567296 по железнодорожной транспортной накладной N ЭИ140204 прибыл на станцию назначения 16.11.2015. По железнодорожной транспортной накладной N ЭИ793781 возвращен перевозчику в порожнем состоянии 24.11.2015. Сверхнормативный простой вагона составил 6 суток.

Факт просрочки возврата ответчиком истцу порожних вагонов и продолжительность такой просрочки подтверждены данными ГВЦ ОАО "РЖД" о датах прибытия/отправки вагонов и сведения названных транспортных железнодорожных накладных о прибытии вагонов с нефтепродуктами на станцию назначения и передачи перевозчику (третьему лицу) вагонов, освобожденных от нефтепродуктов.

В связи с нахождением вагонов у ответчика сверх срока для возврата, определенного Правилами проведения организованных торгов, размер штрафа, начисленного истцом ответчику составил 421 500 руб.

Предметом спора стало взыскание истцом с ответчика неуплаченного штрафа.

Принимая решение, суд первой инстанции руководствовался положениями статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации. Суд учел правовую позицию, сформулированную в определении Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2015 N 306-ЭС14-7853. Суд исходил из обоснованности исковых требований по праву и размеру.

Суд апелляционной инстанции не усмотрел оснований для пересмотра выводов суда первой инстанции по фактическим обстоятельствам и иного применения норм материального права, полагал решение суда правильным.

В соответствии с пунктом 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации, в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности, в случае просрочки исполнения должник обязан уплатить кредитору неустойку (штраф, пеню), которой признается определенная законом или договором денежная сумма.

Обязанность ответчика возвратить истцу порожние вагоны, прибывшие от истца с нефтепродуктами установлена как нормами материального права, так и соглашение между сторонами. Правила проведения организованных торгов подлежат применению к правоотношениям сторон ввиду того, что сделки поставки истцом ответчику (получателю) нефтепродуктов заключены на организованных торгах в ЗАО "СПбМТСБ" на условиях, определенных в названных Правилах, о чем письменные пояснения даны истцу суду апелляционной инстанции и эти обстоятельства ответчиком не оспорены.

В соответствии со статьей 517 Гражданского кодекса Российской Федерации, если иное не установлено договором поставки, ответчик обязан возвратить поставщику многооборотную тару и средства пакетирования, в которых поступил товар, в порядке и в сроки, установленные законом, иными правовыми актами, принятыми в соответствии с ними обязательными правилами или договором.

В силу пункта 06.19.1 Правил проведения организованных торгов в рамках которых заключены генеральные соглашения от 19.06.2015 N ГПН-15/27160/01547/Д, от 25.06.2015 N ГПН-15/27160/01566/Д срок нахождения (использования цистерн у покупателя (грузополучателя) на станции назначения не должен превышать двух суток.

Объем доказательств несвоевременного возврата ответчиком порожних вагонов и их допустимость установлены судом в соответствии с условиями пункта 06.19.3 Правил проведения организованных торгов, согласно которому, срок использования цистерн покупателем (ответчиком) определяется по записям в транспортных железнодорожных накладных либо согласно данным ГВЦ ОАО "РЖД". В дело не предоставлено железнодорожных транспортных накладных, содержащих данные о своевременном возврате ответчиком порожних вагонов.

Согласно пункту 06.19.2 Правил проведения организованных торгов дата отправления порожнего вагона устанавливается по календарному штемпелю на железнодорожной транспортной накладной на возврат порожнего вагона в графе "Оформление приема груза к перевозке", не могла быть принята ссылка ответчика на содержание актов общей формы и ведомостей подачи и уборки вагонов как на доказательства исполнения обязательства по возврату ответчиком порожних вагонов.

Расчет неустойки судом апелляционной инстанции проверен. Он соответствует фактическим обстоятельствам допущенного ответчиком нарушения обязательства и размеру ответственности, установленной за такое нарушение. Ответчик не оспорил арифметики расчета суммы неустойки, а у суда не имелось оснований для перерасчета неустойки.

Поскольку, согласно статье 309 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, в соответствии со статьей 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, односторонний отказ от исполнения договора не допускается, за исключением случаев, предусмотренных законом, при изложенных обстоятельствах суд правомерно удовлетворил требование истца.

В силу положений статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства (пункт 1).

Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2).

Вопреки требованиям части 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в деле нет сведений о том, что ответчик действовал с должной степенью осмотрительности и заботы об исполнении своих обязанностей.

Согласно пункту 06.19.12 Правил проведения организованных торгов покупатель отвечает за соблюдение грузополучателем срока нахождения арендованных цистерн поставщика на станции назначения (на путях общего пользования и/или на подъездных путях грузополучателя) как за свои собственные.

В силу статьи 56 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации подача и уборка вагонов, маневровая работа для грузоотправителе, грузополучателей, имеющих склады и погрузочно-разгрузочные площадки на железнодорожных путях необщего пользования, принадлежащих владельцу инфраструктуры, регулируются договорами на подачу и уборку вагонов, заключаемых перевозчиками с грузоотправителями, грузополучателями.

Между ответчиком и Восточно-Сибирским филиалом ОАО "РЖД" (перевозчиком) заключен договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования по станции Таксимо от 27.12.2013 N СБ/78. В соответствии с договором перевозчик осуществляет подачу, расстановку на местах погрузки, выгрузки и уборки вагонов с железнодорожного пути необщего пользования локомотивом перевозчика.

Таким образом, организация взаимодействия грузополучателя с ОАО "РЖД"в части своевременного проведения приемо-сдаточных операций с вагонами с момента прибытия груженых вагонов на станцию Таксимо и до момента их отправки со станции в порожнем состоянии является обязанностью ответчика.

В деле нет доказательств исполнения ответчиком обязательства по возврату порожних вагонов в течение двух суток. Само по себе оформление истцом перевозочных документов на порожние вагоны, как пояснил ответчик, не изменяет обязанности ответчика своевременного возврата истцу вагонов и не опровергает допущенного ответчиком сверхнормативного использования вагонов.

Довод о нарушении судом принципа состязательности процесса в связи с не раскрытием доказательств перед ответчиком судом апелляционной инстанции отклонен ввиду того, что ответчик, надлежащим образом извещенный о времени и месте судебного заседания, обладает правами на ознакомление с материалами дела и представления суду своих возражений, предусмотренными частью 1 статьи 41 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации. Ответчик не воспользовался своими процессуальными правами в связи с чем несет риск наступления последствий несовершения им процессуальных действий (часть 2 статьи 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

Нарушения судом первой инстанции принципа состоятельности, предусмотренного в статье 9 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, не допущено.

По изложенным причинам доводы жалобы не могли повлиять на вынесенное судом решение по делу.

Суд первой инстанции не допустил нарушения или неправильного применения норм процессуального права, в силу части 4 статьи 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации влекущих безусловную отмену судебного акта.

Следовательно, решение арбитражного суда законно и обоснованно, оснований для его отмены или изменения не имелось.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации 3 000 руб. государственной пошлины за апелляционную жалобу оставлены на заявителе.

Руководствуясь статьей 268, пунктом 1 статьи 269, статьями 270, 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Республики Бурятия от 29 августа 2017 года по делу N А10-662/2017 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа в течение двух месяцев с даты принятия через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий судья

Капустина Л.В.

Судьи

Скажутина Е.Н. Юдин С.И.