Постановление Восьмого арбитражного апелляционного суда от 1 августа 2018 г. N 08АП-7369/18

город Омск

01 августа 2018 г.

Дело N А70-18528/2017

Резолютивная часть постановления объявлена 30 июля 2018 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 01 августа 2018 года.

Восьмой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Еникеевой Л.И.,

судей Аристовой Е.В., Веревкина А.В.,

при ведении протокола судебного заседания: секретарем судебного заседания Миковой Н.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 08АП-7369/2018) общества с ограниченной ответственностью Архитектурно-строительная компания "Бауман Групп" на решение Арбитражного суда Тюменской области от 17.04.2018 по делу N А70-18528/2017 (судья Мингалева Е.А.), по иску общества с ограниченной ответственностью Архитектурно-строительная компания "Бауман Групп" (ИНН 7202250165, ОГРН 1137232039955) к обществу с ограниченной ответственностью "Нон Стоп" (ИНН 7202226589, ОГРН 1127232004272) о взыскании убытков в размере 300 455 руб. 41 коп.,

при участии в судебном заседании представителя общества с ограниченной ответственностью "Нон Стоп" Бужинской М.Ю. по доверенности от 13.07.2018 сроком действия на три года,

установил:

Общество с ограниченной ответственностью Архитектурно-строительная компания "Бауман Групп" (далее - ООО АСК "Бауман Групп", истец) обратилось в Арбитражный суд Тюменской области с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Нон Стоп" (далее - ООО "Нон Стоп", ответчик) о взыскании убытков в размере 300 455 руб. 41 коп.

Решением Арбитражного суда Тюменской области от 17 апреля 2018 года по делу N А70-18528/2017 в удовлетворении исковых требований отказано.

Не соглашаясь с принятым судебным актом, истец обратился с апелляционной жалобой. В обоснование жалобы указал, что спорные правоотношения следует квалифицировать как вытекающие из договора транспортной экспедиции, поскольку фактически ответчиком оказаны услуги по организации транспортного обслуживания, о чем свидетельствует, в частности, акты оказанных услуг. Отмечает, что между истцом и перевозчиком отсутствуют договорные отношения, договор были заключен между перевозчиком и ответчиком. Считает необоснованной ссылку суда первой инстанции на решение Арбитражного суда Тюменской области по делу от 13.07.2017 N А70-4053/2017, указывая, что судом в рамках указанного дела не разрешался вопрос о правовой природе фактических отношений между сторонами.

От ответчика поступил письменный отзыв на апелляционную жалобу.

На основании статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) судебное заседание проведено в отсутствие представителя ООО АСК "Бауман Групп", в соответствии со статьей 123 АПК РФ надлежащим образом извещенного о рассмотрении дела в суде апелляционной инстанции.

Информация о рассмотрении дела в суде апелляционной инстанции в порядке, предусмотренном статьей 121 АПК РФ, размещена на сайте суда в сети Интернет.

В судебном заседании представитель ООО "Нон Стоп" поддержал доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу, просил оставить решение без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения, считая решение суда первой инстанции законным и обоснованным.

Доводы отзыва о пропуске истцом срока на обжалование судом отклоняются.

В соответствии со статьей 259 АПК РФ апелляционная жалоба может быть подана в течение месяца после принятия арбитражным судом первой инстанции обжалуемого решения, если иной срок не установлен настоящим Кодексом.

Обжалуемое решение принято 17.04.2018. Апелляционная жалоба подана через суд первой инстанции 17.05.2018 через систему Мой арбитр, о чем имеется отметка о принятии. Следовательно, установленный законом срок на обжалование не пропущен.

Рассмотрев материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, заслушав представителя ответчика, проверив законность и обоснованность обжалуемого судебного акта, суд апелляционной инстанции не находит оснований для его отмены или изменения.

Между ООО "НонСтоп" (исполнитель) и ООО АСК "Бауман Групп" (заказчик) заключен договор от 23.11.2015 N 10/2015, в соответствии с которым исполнитель оказывает заказчику, а заказчик принимает и оплачивает услуги по организации транспортного обслуживания (далее - диспетчерские услуги) в порядке и на условиях, предусмотренных настоящим договором.

В пункте 1.2 договора указано, что исполнитель оказывает диспетчерские услуги посредством приема заявок от заказчика, их обработке и передаче перевозчику для исполнения. Правовые отношения в связи с оказанием транспортных услуг возникают непосредственно между перевозчиком и заказчиком (пункт 1.2 договора).

В пункте 1.4.1. договора стороны определили, что исполнителем по договору является сторона, оказывающая услуги по организации транспортного обслуживания путем приема, обработки и передачи заявок на транспортные услуги перевозчикам через информационно-диспетчерский центр службы заказ такси.

Перевозчиком признается лицо, являющее исполнителем транспортных услуг, осуществляющее непосредственную перевозку пассажиров и/или багажа, оказывающее иные транспортные услуги в пользу заказчика (пункт 1.4.3. договора).

3аказчик - сторона по настоящему договору, а так же физическое лицо (представитель юридического лица), направившее исполнителю заявку на получение транспортных услуг, а так же клиент (пассажир, грузоотправитель, грузополучатель) перевозчика (пункт 1.4.4. договора).

В соответствии с пунктом 2.1. договора исполнитель обязан, в том числе, организовать работу по приему, обработке и выполнению заявок заказчика надлежащим образом, с соблюдением всех условий настоящего договора, в круглосуточном режиме; организовать предоставление транспортных услуг перевозчиками.

Заказчик, в частности обязан, при заказе транспортных услуг, своевременно и в полном объеме предоставлять исполнителю полную информацию, необходимую для выполнения заказа, включающую: точный адрес подачи транспортного средства (пункт отправления) и пункт назначения; особые условия и требования к транспортному средству и поездке (вместимость багажа, количество посадочных мест, возраст пассажиров (несовершеннолетних), наличие детских кресел или удерживающих устройств, перевозка животных и т.д.) (пункт 2.3.1. договора).

В силу пункта 3.1. договора организация диспетчерских услуг выполняется удаленно, с использованием технических средств и каналов передачи данных, путем приема заявок с телефонных номеров заказчика.

В разделе 6 договора согласована ответственность сторон.

В пункте 6.1. указано, что транспортные услуги оказывают перевозчики от своего имени, несут ответственность за качество и сроки их выполнения, а также несут прочую ответственность, вытекающую из отношений между перевозчиком и заказчиком (причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажира, убытки, упущенная выгода и т.д.).

Исполнитель несет ответственность за качественную круглосуточную обработку и передачу поступающих заказов перевозчику, а так же за надлежащий контроль исполнения заказов (пункт 6.2. договора).

Истец указывает, что 11.11.2016 при перевозке ООО "Нон Стоп" конструкций ПВХ было допущено выпадение груза, повлекшее разрушение конструкций, в подтверждение чего представлен акт, составленный представителями ООО АСК "Бауман Групп" и ООО "Сибирь Строй Век" (генеральный подрядчик на строящемся объекте). В качестве причины выпадения груза указан разрыв пластиковых стяжек груза. (л.д. 87).

В претензии от 21.11.2016 исх.N 233 т-истец уведомил ответчика о факте повреждения груза и просил возместить причинённый ущерб (л.д. 49).

В ответе на претензию ответчик указал на отсутствие оснований для удовлетворения претензии в связи с тем, что ответчик не является субъектом ответственности (л.д. 33).

Истец направил в адрес ответчика претензию от 27.12.2016 исх. N 268 с требованием возместить причиненный при перевозке груза по маршруту ул. Республики 252/9 - ул. Голышева 5/1 ущерб в размере 150 000 руб. (из расчета разрушения в результате падения 8 конструкций общей площадью 60 кв.м. стоимостью 2 500 руб. за кв.м.), л.д. 29.

В ответном письме от 21.12.2016 исх.N 29/12 ООО "Нон Стоп" отказало в возмещении ущерба; указало, что не осуществляло погрузку груза в транспортное средство, размещение и крепление груза в кузове транспортного средства производилось грузоотправителем, а также то, что по заключенному договору ответчик оказывает информационные услуги с использованием сервиса заказа такси.

При таких обстоятельствах ООО АСК "Бауман Групп" обратилось в суд с настоящим иском.

Оценив представленные доказательства, суд апелляционной инстанции, соглашаясь с изложенными в решении выводами, считает, что иск удовлетворению не подлежит.

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. Убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 ГК РФ.

В соответствии со статьей 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Для взыскания убытков истец должен доказать совокупность обстоятельств: наличие убытков и их размер, вину причинителя вреда, противоправность поведения причинителя вреда и причинно-следственную связь между действием (бездействием) причинителя вреда и возникшими убытками.

Рассмотрев материалы дела, суд апелляционной инстанции считает, что в данном случае основания, необходимые для возложения ответственности в виде возмещения убытков, со стороны истца не доказано.

В обоснование исковых требований истец ссылается на ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по договору от 23.11.2015 N 10/2015 оказания услуг по организации транспортного обслуживания.

По мнению истца, спорные отношения следует квалифицировать как возникшие из договора транспортной экспедиции, правовое регулирование которого предусмотрено положениями главы 41 ГК РФ, Федеральным законом от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности".

Ответчик полагает, что между сторонами возникли правоотношения, вытекающие из обязательств по договору возмездного оказания услуг, взаимоотношения по которому регулируются положениями главы 39 ГК РФ.

В силу статьи 431 ГК РФ при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений, при этом буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Оценив условия договора от 23.11.2015 N 10/2015, суд первой инстанции пришел к выводу, что по своей правовой природе данный договор является договором возмездного оказания услуг.

В соответствии со статьёй 779 ГК РФ по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

Согласно статье 801 ГК РФ по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором транспортной экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой. В качестве дополнительных услуг договором транспортной экспедиции может быть предусмотрено осуществление таких необходимых для доставки груза операций, как получение требующихся для экспорта или импорта документов, выполнение таможенных и иных формальностей, проверка количества и состояния груза, его погрузка и выгрузка, уплата пошлин, сборов и других расходов, возлагаемых на клиента, хранение груза, его получение в пункте назначения, а также выполнение иных операций и услуг, предусмотренных договором.

Таким образом, транспортно-экспедиционные услуги - это услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

Существенными условиями договора транспортной экспедиции являются конкретный перечень услуг, помимо собственно перевозки по согласованному маршруту, которые экспедитор обязуется выполнить или организовать в связи с перевозкой груза, в том числе его обязанность организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

При исполнении договора транспортной экспедиции в соответствии с пунктом 5 "Правил транспортно-экспедиционной деятельности", утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554, оформляются экспедиторские документы:

- поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции) (приложение N 1 к настоящему Порядку);

- экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя) (приложение N 2 к настоящему Порядку);

- складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение) (приложение N 3 к настоящему Порядку).

Между тем, таких документов, или иных, подтверждающих, что груз был принят к перевозке именно ответчиком, не представлено. Как следует из материалов дела, доверенность ответчику для осуществления перевозки другим лицом от имени заказчика не выдавалась.

Иные документы, которые бы свидетельствовали о том, что между сторонами фактически сложились взаимоотношения в рамках договора транспортной экспедиции, материалы дела не содержат.

Акт об оказании услуг (л.д. 76) документом, подтверждающим приемку ответчиком груза к перевозке, не является; не содержит существенные условия договора транспортной экспедиции (маршрут, транспортное средство, груз и т.п.).

Предмет договор от 01.08.2016 об оказании информационно-диспетчерских услуг службы такси между ответчиком в качестве диспетчера и индивидуальным предпринимателем Гугуряном А.С. в качестве перевозчика не позволяет квалифицировать его в качестве договора перевозки (статья 785 ГК РФ).

Буквальное содержание условий договора от 23.11.2015 N 10/2015, в частности условий о его предмете, порядке осуществления, прав и обязанностей, ответственности сторон, указывает на то, что ответчиком оказывались диспетчерские услуги.

Фактические взаимоотношения указывают на то, что ООО "Нон Стоп" является информационно-диспетчерским центром службы заказа такси, организующим посредством технических средств и каналов передачи данных поиск транспортных средств по заявкам клиентам.

Давая правовую квалификацию спорным правоотношениям, следует также установить обоюдную волю сторон, которая выражена в условиях договора о предмете договора (диспетчерские услуги), ответственности исполнителя. В договоре от 23.11.2015 N 10/2015 указано на ограничение ответственности исполнителя, в том числе, по причинению вреда при оказании транспортных услуг перевозчиками (пункт 6.1. договора).

В соответствии с положениями статьи 803 ГК РФ за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса, в том числе, за причинение убытков (статья 393 ГК РФ).

Поскольку, как установлено выше, спорные правоотношения квалифицированы судом как возникшие из договора возмездного оказания услуг, то указанные положения закона об ответственности экспедитора в настоящем случае не подлежат применению.

Следовательно, у суда отсутствовали основания для возложения на ООО "Нон Стоп" ответственности в виде возмещения убытков в результате повреждения имущества истца.

По существу заявленных требований суд также отмечает следующее.

Представленный истцом в дело акт от 18.11.2016 о разрушении конструкций составлен без участия представителя ответчика и без его уведомления. Сведений о том, что данный акт составлен в присутствии водителя, также не имеется.

В качестве причины выпадения указано "разрыв пластиковых стяжек груза" (л.д. 27). Между тем, из представленных доказательств не представляется возможным установить, что данные крепления относятся к зоне ответственности перевозчика.

В письме от 21.11.2016 (л.д. 49) причиной разрыва истец указывает низкую температуру воздуха (-27).

При изложенных выше обстоятельствах суд приходит к выводу о недоказанности истцом оснований для привлечения ответчика к ответственности в виде возмещения убытков.

Истцом не представлено в материалы дела надлежащих и бесспорных доказательств в обоснование своей позиции, доводы заявителя, изложенные в апелляционной жалобе, не содержат фактов, которые не учтены судом первой инстанции при рассмотрении дела, влияли на обоснованность и законность судебного акта, либо опровергали выводы суда первой инстанции, в связи с чем признаются судом апелляционной инстанции несостоятельными и не могут служить основанием для отмены решения суда первой инстанции.

Принятое по делу решение суда подлежит оставлению без изменения, апелляционная жалоба - без удовлетворения.

Расходы по оплате государственной пошлины за подачу апелляционной жалобы по правилам статьи 110 АПК РФ относятся на подателя жалобы.

Руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Восьмой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Тюменской области от 17.04.2018 по делу N А70-18528/2017 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия, может быть обжаловано путем подачи кассационной жалобы в Арбитражный суд Западно-Сибирского округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме.

Председательствующий

Л.И. Еникеева

Судьи

Е.В. Аристова А.В. Веревкин