Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 10 сентября 2018 г. N 09АП-37361/18

г. Москва

10 сентября 2018 г.

Дело N А40-53565/18

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

судьи В.Р. Валиева

рассмотрев апелляционную жалобу ОАО "РЖД" на Решение Арбитражного суда г. Москвы от 06.06.2018, принятое судьей Козловским В.Э в порядке упрощенного производства по делу N А40-53565/18, по исковому заявлению ЗАО "ЛОКОТРАНС"

к ОАО "РЖД"

о взыскании

УСТАНОВИЛ:

ЗАО "Локотранс" обратилось в суд с требованием о взыскании с ОАО "РЖД" убытков в размере 116 032 руб. 12 коп.

Решением Арбитражного суда г. Москвы от 06.06.2018 по делу N А40-53565/18, взыскано с ОАО "РЖД" в пользу ЗАО "Локотранс" убытки в размере 116 032 руб. 12 коп., а также взыскать 4 481 руб. расходов по оплате госпошлины.

Не согласившись с принятым решением, ответчик подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшийся по делу судебный акт отменить.

По мнению заявителя, выводы суда не соответствуют материалам дела.

Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (www.9aas.arbitr.ru) и Картотеке арбитражных дел по веб-адресу: www.//kad.arbitr.ru/) в соответствии положениями части 6 статьи 121 АПК РФ.

Повторно рассмотрев дело по правилам статей 266, 268 АПК РФ, изучив доводы жалобы, исследовав и оценив представленные доказательства, Девятый арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены или изменения решения Арбитражного суда города Москвы от 06.06.2018 на основании следующего.

Как следует из материалов дела, по Вагонам N 29415890, N 52658432 собственности ЗАО "Локотранс был проведен текущий отцепочный ремонт в эксплуатационных вагонных депо сети железных дорог - филиалах ОАО "РЖД" на основании договора N ТОР ЦВ-00-15 от 1 8.04.2013 г., что подтверждается актами выполненных работ N 29415890 от 13.11.2017 г. (вагон N 29415890); N 11 -в-52658432 от 03.1 1.2017 г. (вагон N 52658432);

13 ноября 2017 с. на станции Ярославль-Главный Северной ж.д. выпущен из текущего ремонта вагон собственности ЗАО "Локотранс" N 29415890.

Вагон N 29415890 был осмотрен представителем ЗАО "Локотранс" Мельниковым М.Л. совместно с представителем ВЧДЭ Ярославль-Главный. По результатам осмотра был составлен Акт проверки обоснованности отцепки в текущий ремонт вагона собственности ЗАО "Локотранс" от 07.11.2017 г. Согласно данному Акту, на колесной паре N 1175-50952-2013 - ползун 1,2 мм, ползун 0,3 мм - дефект двусторонний.

03 ноября 2017 г. на станции Воркута Северной ж.д. выпущен из текущего ремонта вагон собственности ЗАО "Локотранс" N 52658432.

На основании договора N АО-ДД/ФЯрв/В-53-16 от 24.03.2016 г. вагон N 52658432 был осмотрен представителем АО "ПГК". По результатам осмотра был составлен Акт проверки обоснованности отцепки в ТР-2 вагона N 52658432 от 01.11.2017 г. Согласно данному Акту, колесная пара N 0029-867032-82 забракована по выщербине размером 95x45x3 мм, образовавшейся в одностороннем ползуне, колесная пара N 0005-48257-90 забракована по выщербине размером 35x40x2 мм, образовавшейся в одностороннем ползуне, колесная пара N 0119-364-94 забракована по одностороннему закатанному ползуну размером 0,8 мм, колесная пара N 0029-71821-78 забракована по выщербине размером 40x35x2 мм, образовавшейся в одностороннем ползуне. Контракту приложены фотоматериалы, он подписан представителем АО "ПГК".

В расчетно-дефектной ведомости на текущий ремонт вагона N 52658432 от 03.1 1.2017 г. отражены работы по устранению выявленных неисправностей.

ОАО "РЖД" приняло вагоны собственности ЗАО "Локотранс" к перевозке: вагон N 29415890 - 24.10.2017 г. со станции Дарбаза до станции Шарья, что подтверждается копией квитанции о приеме груза N Б0468006. вагон N 52658432 -20.10.2017 г. со станции Ручьи до станции Воркута, что подтверждается копией квитанции о приеме груза N ЭЛ636716.

Согласно ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации, лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками, в частности, понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб).

Общая сумма убытков ЗАО "Локотранс", вызванных повреждением колесных пар вагонов N 29415890, N 52658432 составила 116 032,12 (Сто шестнадцать тысяч тридцать два) рубля 12 коп. (расчет приложен к иску).

Правильно установив данные фактические обстоятельства, суд первой инстанции правомерно удовлетворил заявленные требования.

Судом первой инстанции сделан правильный вывод о том, что в соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона; односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Так, вопреки доводам апелляционной жалобы, вагоны N 29415890, N 52658432 были осмотрены представителем ЗАО "Локотранс" (вагон N 29415890) и представителем АО "ПГК" по договору (вагон N 52658432) совместно с представителями перевозчика, а именно с работниками ВЧДЭ Ярославль-Главный и ВЧДЭ Воркута. Присутствующие при комиссионном осмотре колесных пар должностные лица ОАО "РЖД" от подписи актов осмотра колесных пар отказались.

Осмотр вагонов производился на путях текущего отцепочного ремонта станции отцепки вагонов, то есть, на подведомственной ответчику территории, поэтому ОАО "РЖД" осведомлено о действиях представителей истца при осмотре вагонов.

По результатам комиссионного осмотра вагонов была выявлена неисправность "ползун на поверхности катания на одном колесе".

Причины возникновения неисправностей указаны в актах осмотра колёсных пар, составленных с совместным участием представителей ЗАО "Локотранс", АО "ПГК", ОАО "РЖД" с приложением фотоматериалов, фиксирующих характер дефекта, имеющихся в материалах дела. Из фотоматериалов усматривается наличие на круговой поверхности катания плоского места, то есть "ползуна".

Данные акты осмотра составлены после отцепки вагона в ремонт, когда ОАО "РЖД" уже не исполнило своей обязанности, установленной п.п. 3.5, 6.2 Правил составления актов на железнодорожном транспорте, утвержденных Приказом МПС 4 А40-219877/15 России N 45 от 18.06.2003, по оформлению акта общей формы и акта о повреждении вагона формы ВУ-25, что должно быть сделано в случае обнаружения технической неисправности собственного порожнего вагона в пути следования и направлении собственного порожнего вагона для производства ремонта, при котором допускается участие уполномоченных представителей владельца собственного порожнего вагона или иного полномочного лица.

Статьей 105 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" установлено, что при повреждении или утрате перевозчиком принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, другим юридическим или физическим лицам вагонов, контейнеров или их узлов и деталей перевозчик такие вагоны, контейнеры обязан отремонтировать либо возместить владельцу вагонов, контейнеров стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов, контейнеров или их узлов и деталей.

Таким образом, поскольку повреждение вагонов было обнаружено по прибытии вагонов с путей перевозчика, следовательно, вагоны повредил перевозчик и, в силу ст. 105 ФЗ N 18 "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", обязан устранить неисправности за свой счёт.

Таким образом, апелляционный суд считает, что суд первой инстанции правильно определил правоотношения сторон, предмет доказывания по спору, с достаточной полнотой выяснил, исследовал и оценил в совокупности все значимые обстоятельства по делу, правильно применив нормы материального права, регулирующие спорные отношения.

При подаче апелляционной жалобы ответчиком не уплачена государственная пошлина, которая в соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации относится на ответчика в полном объеме.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 110, 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации Девятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда г. Москвы от 06.06.2018 по делу N А40-53565/18 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Взыскать с ОАО "РЖД" 3 000 рублей государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы в доход федерального бюджета.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа, только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья

В.Р. Валиев