Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 18 сентября 2018 г. N 09АП-39774/18

г. Москва

18 сентября 2018 г.

Дело N А40-32991/18

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

судьи В.Р. Валиева

рассмотрев апелляционную жалобу ООО "Модум-Транс"

на решение Арбитражного суда г. Москвы от 05 июня 2018 года

по делу N А40-32991/18, принятое судьей Козловским В.Э.

в порядке упрощенного производства

по иску ОАО "РЖД"

к ООО "Модум-Транс"

о взыскании основного долга в размере 105 267 рублей 80 копеек

УСТАНОВИЛ:

ОАО "РЖД" обратилось в суд с требованием о взыскании с ООО "Модум-Транс" (ранее ООО "УВЗ-Логистик") основного долга в размере 105 267 руб. 80 коп.

Решением Арбитражного суда г. Москвы от 05 июня 2018 года по делу N А40-32991/18, взыскано с ООО "УВЗ-Логистик" в пользу ОАО "РЖД" 105 267 руб. 80 коп. основного долга, а также расходы на оплату государственной пошлины в размере 4 158 руб.

Не согласившись с принятым решением, ответчик подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшийся по делу судебный акт отменить.

По мнению заявителя, выводы суда не соответствуют материалам дела.

Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (www.9aas.arbitr.ru) и Картотеке арбитражных дел по веб-адресу: www.//kad.arbitr.ru/) в соответствии положениями части 6 статьи 121 АПК РФ.

Повторно рассмотрев дело по правилам статей 266, 268 АПК РФ, изучив доводы жалобы, исследовав и оценив представленные доказательства, Девятый арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены или изменения решения Арбитражного суда города Москвы от 05 июня 2018 года на основании следующего.

Как следует из материалов дела, между ОАО "РЖД" (Подрядчик) и ООО "УВЗ-Логистик" (Заказчик) заключен договор на выполнение работ по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов (ТР-2) от 17.07.2015 г. N 1553199 (далее -договор).

В соответствие с условиями договора, Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить текущий отцепочный ремонт грузовых вагонов (далее - ТР-2), принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании (далее - грузовые вагоны).

Согласно пункту 2.3.3 договора окончательный расчет за проведение ТР-2 грузовых вагонов в отчетном месяца производится Заказчиком с учетом выплаченного аванса на основании подписанных Сторонами актов выполненных работ по форме приложения N 6 к договору, счетов-фактур и иных документов, указанных в пункте ЗЛО договора, в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты получения Заказчиком указанных документов.

Под отчетным месяцем в рамках договора понимается календарный месяц, за который производится сдача-приемка проведенного ТР-2 грузовых вагонов Заказчика и связанных с ним работ, услуг.

В период с июля по август, а также в октябре 2017 года у ООО "УВЗ-Логистик" перед ОАО "РЖД" имелась непогашенная дебиторская задолженность за ТР-2 грузовых вагонов по указанному договору, что подтверждается актами сверки взаимных расчетов по состоянию на 31.07.2017 г., на 31.08.2017 г. и на 30.10.2017 г., направленными в адрес контрагента.

На основании пункта 4.2.2. договора при наличии дебиторской задолженности Заказчика, по причине нарушения Заказчиком сроков оплаты согласно разделу 2

настоящего договора более чем на 10 (десять) банковских дней, не принимать грузовые вагоны в ТР-2, предварительно уведомив об этом Заказчика.

Уведомления от 01.07.2017 N б\н, от 01.08.2017 г. N б\н и от 02.10.2017 г. N 909/ДВВЧДЭ-4 о непринятии вагонов в ремонт в связи с наличием дебиторской задолженности были направлены ответчику.

Согласно п. 2.5 договора Заказчик производит оплату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного состава независимо от его принадлежности в течение времени его простоя, не связанного с перевозочным процессом (пункт 16 Единого перечня работ и услуг, оказываемых ОАО "РЖД" при организации перевозок грузов, утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 16.11.2013 г. N 2466р).

Договорная ставка за отстой грузовых вагонов дифференцирована в зависимости от продолжительности нахождения грузового вагона на железнодорожных путях и шкалы применения, а также с учетом индексации, принимаемой Правлением ОАО "РЖД" (для шкалы Б договорные ставки рассчитываются накопительно: до 5 суток -230,00 рублей в сутки, от 6 до 15 суток - 432,00 рублей в сутки, от 16 до 30 суток - 808, 00 рублей в сутки, свыше 30 суток - 1364,00 рублей в сутки, без учета НДС (18%).

Отсчет времени нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования по причинам, не зависящим от Подрядчика, начинается с 00 часов 00 минут суток следующих за сутками, в течение которых должна была быть произведена оплата в соответствии с разделом 2 договора.

Нахождение грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования оплачивается Заказчиком на основании ежемесячного сводного акта о нахождении грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования по форме приложения N 7 к договору, в срок до 10 (десятого) числа месяца, следующего за отчетным месяцем.

Время начала и окончания простоя определено на основании уведомлений формы N ВУ-23 и N ВУ-36.

Согласно подготовленным ОАО "РЖД" расчетам размер платы за нахождение вагонов Заказчика на ж.д. путях общего пользования Подрядчика составил с июля 2017 по август 2017 г. - 78 879,46 руб., в октябре 2017 г. -26 388,34 руб., итого - 105 267,80 руб.

Сводные акты о нахождении вагонов Заказчика на железнодорожных путях общего пользования в июле, августе и октябре 2017 года направлялись в адрес Заказчика вместе с претензиями от 08.12.2017 г. N 2659/ДВ ВЧДЭ-4 и от 06.12.2017 г. N 2631/ ДВ ВЧДЭ-4.

Однако Заказчиком акты не подписаны, а претензии оставлены без удовлетворения.

Правильно установив данные фактические обстоятельства, суд первой инстанции правомерно удовлетворил заявленные требования.

Судом первой инстанции сделан правильный вывод о том, что в соответствии со статьями 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона; односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается.

Пунктом 2.5 договора, в случае не поступления на расчетные счета подрядчика авансовых платежей за проведение ТР-2 грузовых вагонов, а также в случаях просрочки предоставления заказчиком запасных частей, указанных в п. 1.2.2, 3.8 договора более 24 часов или нахождения грузового вагона на железнодорожных путях общего пользования более 20 часов после выписки уведомления формы ВУ-23, ВУ-36, в связи с неоформленной заявкой в системе АС ЭТРАН на грузовые вагоны, а также в других случаях предусмотренных действующим законодательством, настоящим договором, заказчик производит оплату за предоставление железнодорожных путей общего пользования для нахождения на них железнодорожного состава независимо от его принадлежности в течение времени его простоя, не связанного с перевозочным процессом

Дата и время начала непосредственного ремонта указана в уведомлении ВУ-36-М, время же простоя согласно Сводного акта рассчитано до времени начала ремонта,

На основании изложенного доводы ответчика о составлении актов общей формы необоснованны.

Пунктом 2.5 договора стороны согласовали - договорная ставка за отстой грузовых вагонов дифференцирована в зависимости от продолжительности нахождения грузового вагона на железнодорожных путях и шкалы применения, а также с учетом индексации принимаемой Правлением ОАО "РЖД" (для шкалы Б договорные ставки рассчитываются накопительно; до 5 суток - 230 рублей в час, 6-15 суток - 432 рубля в сутки, 16-30 суток-808 рублей в сутки" свыше 30 суток - 1364 рубля в сутки) (без учета НДС 18%).

В связи с чем, при расчете простоя вагонов на железнодорожных путях общего пользования в данном споре необходимо применять условия, предусмотренные договором подряда, а не тарифное руководство.

Таким образом, апелляционный суд считает, что суд первой инстанции правильно определил правоотношения сторон, предмет доказывания по спору, с достаточной полнотой выяснил, исследовал и оценил в совокупности все значимые обстоятельства по делу, правильно применив нормы материального права, регулирующие спорные отношения.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации Девятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда г. Москвы от 05 июня 2018 года по делу N А40-32991/18 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня постановления в полном объеме в Арбитражном суде Московского округа, только по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Судья

В.Р. Валиев