Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 24 мая 2019 г. N 13АП-11198/19

г. Санкт-Петербург

24 мая 2019 г.

Дело N А56-5277/2019

Судья Тринадцатого арбитражного апелляционного суда Третьякова Н.О.

рассмотрев без вызова сторон апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-11198/2019) ООО "Группа Мост Плюс" на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 25.03.2019 по делу N А56-5277/2019 (судья Радынов С.В.), принятое

по иску ОАО "Российские железные дороги"

к ООО "Группа Мост Плюс"

о взыскании,

установил:

Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", место нахождения: 187401, Ленинградская область, г. Волхов, ул. Коммунаров д. 10, ОГРН: 1037739877295, (далее - ОАО "РЖД", истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с иском к Общество с ограниченной ответственностью "Группа Мост Плюс", место нахождения: 187555, Ленинградская обл., Тихвинский р-н, г. Тихвин, ул. Карла Маркса, д. 80, ОГРН: 1104715001291, (далее - ООО "Группа Мост Плюс", ответчик) о взыскании 88 585 руб.

Дело рассмотрено судом в порядке упрощенного производства на основании статьи 226 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Решением суда от 25.03.2019 иск удовлетворен в полном объеме.

В апелляционной жалобе ответчик, ссылаясь на неправильное применение судом норм материального и процессуального права, просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт. По мнению подателя жалобы, у суда первой инстанции отсутствовали основания для удовлетворения иска, поскольку у ответчика отсутствуют основания для оплаты штрафа.

Законность и обоснованность принятого по делу судебного акта проверена в апелляционном порядке, без вызова сторон.

Как следует из материалов дела, 24.02.2018 ООО "Группа Мост Плюс" по железнодорожной накладной на перевозку грузов групповой отправкой N ЭС400193 предъявлен и погружен, а ОАО "РЖД" принят к перевозке груз "Древесина для технологических нужд, порода береза" массой нетто 50000 кг в вагоне N 53443644, следующий со станции Огарево Октябрьской железной дороги до станции Выборг Октябрьской железной дороги.

Согласно сведениям в накладной погрузка груза произведена средствами отправителя, масса груза также определена отправителем по обмеру.

В пути следования на станции Санкт-Петербург-товарный-Московский Октябрьской железной дороги на основании статьи 27 Федерального закона N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) перевозчик произвел контрольный перевес данных вагонов в движении, без расцепки на исправных станционных 150 т тензометрических вагонных весах "ВЕСТА-СД", учетный номер N 1332, калиброванных 06.02.18 г., заводской N 332, в результате которого фактическая масса нетто груза в вагоне N 53443644 составила 62100 кг (излишек груза против документов 12100 кг).

На основе данных результатов составлен акт общей формы от 28.02.2018 N 1/659 и коммерческий акт от 28.02.2018 NОКТ1802352/43.

В железнодорожную накладную N ЭС400193 грузоотправителем ООО "Группа Мост Плюс" внесены сведения о наименовании груза: его код, количество мест, масса, другие данные. Правильность внесенных сведений подтверждена электронной подписью представителя грузоотправителя - Санникова Я.И.

На станции отправления за вагон N 53443644 внесена провозная плата в размере 17 023 руб. Тариф за перевозку фактической массы перевезенного груза в вагоне N 53443644 составил 17 717 руб. (без НДС). Занижение стоимости перевозки составило: 17 717 -17 023 = 694 руб.

На основании коммерческого акта N ОКТ1802352/43 ответчику начислен штраф за искажение сведений о массе груза в транспортной накладной, в соответствии со статьей 98 Устава, размер которого составил 88 585 руб.

Направленные в адрес ответчика уведомление о начислении штрафа и претензия оставлены последним без удовлетворения, что послужило основанием для обращения ОАО "Российские железные дороги" в арбитражный суд с настоящим иском.

Суд первой инстанции, признав требования истца обоснованными и документально подтвержденными как по праву, так и по размеру, удовлетворил их в полном объеме.

Апелляционная инстанция, рассмотрев материалы дела и оценив доводы апелляционной жалобы, не находит оснований для ее удовлетворения.

В соответствии со статьей 784 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами. Условия перевозки грузов, пассажиров и багажа отдельными видами транспорта, а также ответственность сторон по этим перевозкам определяются соглашением сторон, если названным Кодексом, транспортными уставами и кодексами, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами не установлено иное.

В силу статьи 785 ГК РФ по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

Согласно статье 793 ГК РФ в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную Гражданским кодексом Российской Федерации, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В соответствии со статьей 27 УЖТ РФ перевозчик имеет право проверять достоверность массы грузов, грузобагажа и других сведений, указанных грузоотправителями (отправителями) в транспортных железнодорожных накладных (заявлениях на перевозку грузобагажа). За искажение наименований грузов, грузобагажа, особых отметок, сведений о грузах, грузобагаже, об их свойствах, в результате которого снижается стоимость перевозок или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузобагажа грузоотправители (отправители) несут ответственность, предусмотренную статьями 98 и 111 Устава.

В силу статьи 98 УЖТ РФ за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

Пунктом 6 Правил оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 43 (далее - Правила N 43) установлено, что в соответствии со статьей 98 Устава за искажение в транспортной железнодорожной накладной наименований грузов, особых отметок, сведений о грузах, об их свойствах, в результате чего снижается стоимость перевозок грузов или возможно возникновение обстоятельств, влияющих на безопасность движения и эксплуатацию железнодорожного транспорта, а также за отправление запрещенных для перевозок железнодорожным транспортом грузов, грузоотправители уплачивают перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку таких грузов на все расстояние их перевозки независимо от возмещения вызванных данным обстоятельством убытков перевозчика.

При обнаружении перечисленных обстоятельств перевозчиком составляется акт общей формы и коммерческий акт в соответствии с правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. На основании этих актов начисляется сумма штрафа и направляется уведомление в адрес грузоотправителя об уплате штрафа.

В силу статьи 102 УЖТ РФ за превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа).

За превышение грузоподъемности (перегруз) вагона, контейнера грузоотправитель (отправитель) уплачивает перевозчику штраф в размере пятикратной платы за перевозку фактической массы данного груза (грузобагажа). При обнаружении превышения грузоподъемности перевозчиком составляется акт общей формы на проверку массы груза, при необходимости - коммерческий акт о несоответствии массы груза в вагоне данным, указанным в перевозочном документе (пункт 10 Правил N 43).

Коммерческий акт N ОКТ1802352/43 и Акт общей формы N 1/659 на станции Санкт-Петербург-товарный-Московский Октябрьской железной дороги оформлены по факту перегруза в контейнере N 53443644, зафиксировав превышение общей массы груза, указанной в железнодорожной накладной.

При наличии актов общей формы и коммерческих актов со станции Санкт-Петербург-товарный-Московский Октябрьской железной дороги, подтверждающих излишки массы против заявленных в железнодорожной накладной N ЭС400193, суд апелляционной инстанции признает верным вывод суда первой инстанции о доказанности материалами дела, что вес груза, указанный ответчиком в транспортной железнодорожной накладной, не соответствовал фактическому, и имело место искажение сведений о весе груза.

При таких обстоятельствах суд первой инстанции правомерно взыскал с ответчика 88 585 руб. штрафа.

Ссылка подателя жалобы на то, что поскольку на станции Огарево отсутствуют весы, то у ООО "Группа Мост Плюс" отсутствует обязанность произвести оплату ОАО "РЖД" штрафа и иных причитающихся ОАО "РЖД" платежей, отклоняется судом апелляционной инстанции.

Судом апелляционной инстанции установлено, что между ОАО "РЖД" и ООО "Группа Мост Плюс" заключен Договор от 01.01.2015 N 1506105 на оказание услуг, связанных с перевозкой грузов.

В перечень услуг Приложение N 1 к Договору входит проверка веса груза, путем взвешивания груза на весах, принадлежащих ОАО "РЖД", в том числе при нахождении весов на другой станции по просьбе грузоотправителей в случаях не предусмотренных уставом.

При этом заявки на оказание дополнительных услуг ООО "ГруппаМостПлюс" по взвешиванию на вагонных весах груза, отправляемого со станции Огарево по транспортной железнодорожной накладной N ЭС400193 24.02.2018 в вагоне N 3443644 не направлялись, согласно ответа Волховстроевского центра организации работы железнодорожных станций N 04/ДС от 18.04.2019, следовательно, ответчик осознавал последствия, законодательно установленные, при обнаружении перевозчиком неправильности, неточности или неполноту указанных отправителем в накладной сведений.

Апелляционный суд считает, что при вынесении решения судом в соответствии со статьей 71 АПК РФ оценены все представленные сторонами доказательства в их совокупности и взаимосвязи, выводы, изложенные в решении суда, соответствуют установленным по делу обстоятельствам.

Нарушений норм процессуального права, являющихся согласно части 4 статьи 270 АПК РФ безусловным основанием для отмены вынесенного судебного акта, не установлено.

Учитывая изложенное, оснований для отмены решения суда и удовлетворения апелляционной жалобы у суда апелляционной инстанции не имеется.

Руководствуясь статьями 269, 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 25.03.2019 по делу N А56-5277/2019 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа по основаниям, предусмотренным частью 4 статьи 288 Арбитражного процессуального кодекса РФ, в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Судья

Н.О. Третьякова