Приложение N 7. Контрольные карты инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Приложение N 7
к распоряжению Федеральной службы
по надзору в сфере транспорта
от 9 октября 2006 г. N ВС-151-р(фс)

Контрольная карта N 1
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Организационная структура заявителя (эксплуатанта)

Наименование заявителя (эксплуатанта)_______________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
1.1	Документация организационной структуры заявителя (эксплуатанта)
1.1.1	Организационная схема заявителя (эксплуатанта), содержащая подразделения, организующие и осуществляющие летную и техническую эксплуатацию заявленных типов ВС, подразделения, обеспечивающие организацию перевозок и/или авиационных работ, а также подразделения, организующие обеспечение полетов.	п. 7, 17, 19 ФАП-11
1.1.2	Положения о подразделениях, организующих и осуществляющих летную и техническую эксплуатацию заявленных типов ВС, подразделениях, обеспечивающих организацию перевозок и/или авиационных работ, а также подразделениях, организующих контроль и обеспечение полетов.	п. 12, 14, 40, 54 ФАП-11
1.1.3	Должностные инструкции руководящего персонала в соответствии с утвержденным штатным расписанием.	п. 19 ФАП-11			Права, обязанности и ответственность должны быть внесены в трудовые Договора (ст. 57 ТК РФ)
1.1.4	Наличие Уведомления контролирующего органа ГА в установленные сроки о назначении руководящего состава Заявителя (эксплуатанта).	п. 19 ФАП-11			Эксплуатант обязан уведомить в 10 дневный срок.
1.2	Укомплектованность служб и подразделений заявителя (эксплуатанта) руководящим персоналом, необходимым для выполнения объема работ, определенного в бизнес-плане (графике оборота ВС с учетом резервирования)
1.2.1	Наличие утвержденного штатного расписания и его соответствие заявляемой организационной структуре.	п. 7 ФАП-11
1.2.2	Соответствие штатной численности руководящего персонала, летного, инженерно-технического состава, бортпроводников, бортоператоров планируемому, согласно бизнес-плану, объему работ, в соответствии с ФАП-11.	п. 17, 18, 19 ФАП-11
1.2.3	Соотношение штатной и фактической численности руководящего персонала заявителя (эксплуатанта).	п. 17, 18, 19 ФАП-11
1.3	Организационно-распорядительная кадровая документация
1.3.1	Приказы о приеме на работу и назначении на должности руководящего персонала, летного, инженерно-технического состава, бортпроводников, бортоператоров в соответствии с утвержденным штатным расписанием.	п.п. 18, 21 ФАП-11
1.3.2	Наличие правил внутреннего трудового распорядка, утвержденного ответственным лицом Заявителя (эксплуатанта)	п. 7 ФАП-11
1.3.3	Другая обязательная организационно-распорядительная кадровая документация (контракты, коллективные договора и т.д).				(ст. 57 ТК РФ)
1.4	Организация управления и контроля деятельности представительств, филиалов, других подразделений работающих вне мест базирования
1.4.1	Наличие документов, регламентирующих порядок управления и контроля деятельности представительств, филиалов, других подразделений работающих вне мест базирования.	п. 7, 17, 18, 19, 21, 42, 44 ФАП-11
1.5. Информационная система "Воздушный транспорт Российской Федерации" (ИСВТ)
1.5.1	Полнота и достоверность сведений об эксплуатанте в информационной системе "Воздушный транспорт Российской Федерации".	п. 17, 123 ФАП-11
1.5.2	Соответствие установленным требованиям частоты передачи обновленных данных ИСВТ в территориальный орган и орган по сертификации эксплуатантов.	п. 17, 123 ФАП-11; Рекомендации по организации процедур сертификации и инспекционного контроля

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 2
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Состояние безопасности полетов

Наименование заявителя (эксплуатанта)__________________

N п/п	Элементы проверки			Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
					Да	Нет
2.1	Информация об инцидентах и авиационных происшествиях эксплуатанта
	Год	Авиационные происшествия (количество)		Авиационные инциденты (количество)	Производственные происшествия (количество)
					ПВС	ЧП
		Катастрофы	Аварии
	Позапрошлый
	Прошлый
	Текущий
2.2	Процедура учета инцидентов и авиационных происшествий
2.2.1	Порядок учета авиационных событий с ВС эксплуатанта.			п. 24 ФАП- 11
2.3	Процедура организации изучения персоналом оперативной информации по безопасности полетов, в объеме необходимом для выполнения функциональных обязанностей
2.3.1	Технология доведения оперативной информации по безопасности полетов до персонала, в т.ч. при работе вне базы, за рубежом.			п. 24 ФАП-11
2.3.2	Контроль результатов изучения персоналом оперативной информации по безопасности полетов			п. 24 ФАП-11
2.4	Процедура проведения профилактической работы по предотвращению инцидентов и авиационных событий
2.4.1	Программы предотвращения авиационных происшествий и обеспечения безопасности полетов. Практическое выполнение мероприятий, заложенных в заявленной Программе предотвращения авиационных происшествий			п. 24 ФАП-11
2.4.2	Наличие и выполнение годовых (квартальных, месячных) планов работ инспекции по безопасности полетов.			п. 24 ФАП-11
2.4.3	Анализы по организации летной работы и безопасности полетов эксплуатанта. Исполнение мероприятий по повышению безопасности полетов, заложенных в них.			п. 24, 40 ФАП-11, п. 3.10.7 НПП ГА			Годовые и ежеквартальные
2.4.4	Укомплектованность специалистами, подготовленными по программе государственных инспекторов (расследованию инцидентов и авиационных происшествий).			п. 20, 24, 34 ФАП-11
2.4.5	Специальные разборы по авиационным событиям (при их наличии).			п. 24, 40 ФАП-11
2.4.6	Система документации по безопасности полетов.			Приложение 6 часть 1 (3)
2.4.7	Наличие документов подтверждающих проведение периодических проверок деятельности Заявителя (эксплуатанта) силами собственного инспекторского персонала			п. 24 ФАП-11
2.4.8	Наличие и выполнение инспекторских предписаний, выданных службам Заявителя (эксплуатанта).			п. 24 ФАП-11, ст. 31 ВК РФ
2.4.9	Документы, подтверждающие контроль выполнения мероприятий по устранению недостатков, отмеченных при проведении инспекционных проверок.			п. 24 ФАП-11, ст. 31 ВК РФ, ст. 65 ВК РФ			ст. 31 ВК РФ Требования инспекторов и инспекторских служб, предъявляемые в связи с проведением проверок, являются обязательным для исполнения физическими и юридическими лицами. ст.65 ВК РФ.
2.4.10	Материалы проверок общественными инспекторами по безопасности полетов.			п. 24 ФАП-11

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 3
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Организация летной работы

Наименование заявителя (эксплуатанта)______________________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ		Вывод о соответствии		Примечание
				Да	Нет
3.1	Документация организационной структуры летной службы и службы бортпроводников
3.1.1	Организационные схемы летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров).	п. 7, 17, 19 ФАП-11
3.1.2	Положения о летной службе и службе бортпроводников (бортоператоров).	п. 14 ФАП-11				Наличие горизонтальных связей.
3.1.3	Должностные инструкции персонала летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров).	п. 41, 42 ФАП-11
3.1.4	Распорядительные документы по обеспечению форменной одежды.
3.1.5	Распорядительные документы по охране труда и экологии, наличие в штате ответственного лица по ОТ.	п. 38 ФАП-11
3.1.6	Наличие договоров, подтверждающих законность использования занимаемых помещений и средств связи, необходимых для исполнения заданных функций.	п. 9, 10 ФАП-11, ст. 76(1), 77 ВК РФ
3.1.7	Содержание трудовых договоров заключаемых с летными специалистами и членами кабинного экипажа.	ст. 57, 58 ТК РФ				Место работы, Режим работы, характеристики условий труда, условия оплаты, виды социального страхования. Права, обязанности и ответственность работника и работодателя должны быть внесены в трудовые Договора (ст. 57 ТК РФ)
3.2	Укомплектованность подразделений летной службы и службы бортпроводников командно-летным, летно-инструкторским и летным составом для выполнения объема работ, определенного в бизнес-плане
3.2.1	Соответствие штатной численности командно-летного, летно-инструкторского и летного состава летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров) планируемому, согласно бизнес-плану, объему работ (графику оборота ВС).	п. 17, 18, 19, 21, 42, 44 ФАП-11
3.2.2	Соотношение штатной и фактической численности командно-летного, летно-инструкторского и летного состава летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров).	п. 17, 18, 19, 21, 42, 44 ФАП-11
3.2.3	Квалификация (уровень профессиональной подготовки) командно-летного, летно-инструкторского и летного состава летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров)	п. 20 ФАП-11 ст. 53 (1), 54 ВК РФ
3.2.4	Наличие первоначальной подготовки (повышения квалификации) у КЛС и ЛИС по курсу "Методика летного обучения"	п. 20, 40 ФАП-11 ст. 53 (1), 54 ВК РФ, п. 4.4.8 РОЛР				п. 4.4.8 РОЛР ЛИС должен иметь первоначальную подготовку и отвечать требованиям, предъявляемым к данной категории, п. 4.4.4 РОЛР КЛС и ЛИС 1 раз в 2 года КПК. П. 4.4.5 от КЛО и выше КПК по программе КЛС 1 раз в 5 лет
3.2.5	Наличие первоначальной подготовки (повышения квалификации) у КЛС и ЛИС по работе с ССПИ.	п. 20, 40 ФАП-11, ст. 53 (1), 54 ВК РФ
3.3	Документы, регламентирующие выполнение полетов, порядок актуализации документов
3.3.1	Контрольные экземпляры нормативных документов.	п. 40 ФАП-11
3.3.2	Наличие и порядок ведения контрольного экземпляра РПП заявителя (эксплуатанта).	п. 40 ФАП-11				1 раз в 6 месяцев Приложение 6 часть 1.
3.3.3	Сверенные экземпляры РЛЭ ВС, заявленных к эксплуатации, соблюдение сроков сверки.	п. 40 ФАП-11				1 раз в 6 месяцев
3.3.4	Положение о рабочем времени и времени отдыха членов экипажа.	п. 47, 48 ФАП-11, п.п. 3.2.4. НПП ГА				Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов ЭВС ГА РФ приказ МТ РФ N 139 от 25.12.2005 г# , Минюст N 7401 от 20.01.06.
3.3.5	Соответствие установленным требованиям форм полетной и перевозочной документации.	п. 40 ФАП-11, п. 3.2.7 НПП ГА				3.2.7. Устанавливается единая документация, ведение которой обязательно всеми предприятиями ГА
3.3.6	Организация и порядок актуализации нормативных документов.	п. 40 ФАП-11
3.3.7	Организация и порядок периодического ознакомления авиационного персонала с материалами РПП, РОТО и РК.	п. 40 ФАП-11
3.4	Планирования летной работы
3.4.1	Планы (годовые, месячные) основных мероприятий, планы работы летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров), выполнение мероприятий.	п. 40 ФАП-11, п. 3.3, 3.4 РОЛР				План основных мероприятий должен предусматривать: - формирование и совершенствование ОЛР; - профилактическую работу по ОБП; - развитие учебно-методической базы. Месячный план работы должен содержать организационные, летно- методические мероприятия.
3.4.2	Графики планирования и учета времени работы и отдыха летного и командно-летного состава в летной службе и службе бортпроводников (бортоператоров), соблюдение ограничений.	п. 40 ФАП-11
3.4.3	Планы-графики подготовки, тренировки и проверки летного и командно-летного состава в летной службе и службе бортпроводников (бортоператоров).	п. 40 ФАП-11
3.4.4	Планы мероприятий, вытекающих из анализов по безопасности полетов, инструкций, указаний и др. нормативных документов, их исполнение.	п. 40 ФАП-11
3.4.5	Планы подготовки летной службы и службы бортпроводников (бортоператоров) к работе в ВЛП (ОЗП), оформление допуска к работе в ВЛП (ОЗП).	п. 40 ФАП-11
3.4.6	Квалификация и подготовка персонала, осуществляющего процедуры планирования и контроля исполнения планов.	п. 20, 40 ФАП-11, п. 3.2.3, 3.2.5 НПП ГА, ст. 53 (1), 54 ВК РФ, п. 3.4.4 РОЛР				3.4.4 РОЛР. Контроль выполнения планов осуществляет начальник штаба. п. 3.2.3 НПП ГА Оперативное планирование осуществляют штабы ЛС. ст. 53 (1) ВК РФ Лица из числа авиаперсонала допускаются к работе при наличии сертификата
3.4.7	Ежедневные планы наряды летной службы.	ст. 70(1) ВК РФ, п. 3.2.5. НПП ГА, п. 3.6. РОЛР				Ст. 70 (1) ВК. Полет воздушного судна выполняется в соответствии с планом полетов представленным пользователем воздушного пространства соответствующему органу ОВД. п. 3.6.7 РОЛР Оперативный суточный план полетов согласовывается с руководителями служб и утверждается руководителем авиапредприятия п. 4.5.3.3.4 РОЛР Планирование тренировки на тренажере указывается в планах на очередной месяц, в суточном плане полетов на предстоящий день.
3.5.	Процедуры организации подготовки, переподготовки, поддержания и повышения профессионального уровня летных специалистов
3.5.1	Наличие сертификата и лицензии на подготовку авиационного персонала (при наличии собственной учебной базы). Наличие договоров на подготовку в сертифицированном АУЦ (при отсутствии собственной учебной базы) (сроки действия, наличие сертификатов и лицензий АУЦ.) Присутствие в Договорах пунктов, предусматривающих ответственность АУЦ за качество обучения и ответственности за объективность оценки знаний авиационного персонала Заявителя (эксплуатанта). Организация контроля за учебным процессом (соблюдение установленных программ, требуемых объемов) в АУЦ со стороны Заявителя (эксплуатанта).	п. 20, 40 ФАП-11, ст. 53 (1), 54 ВК РФ
3.5.2	Члены летного экипажа: переподготовка, повышение квалификации, тренажерная подготовка, тренировка по действиям в аварийной ситуации.	п. 20, 40 ФАП-11, п. 3.3.7 НПП ГА, п. 4.4 РОЛР				1 раз в 2 года КПК, 1 раз в год суша, 1 раз в 2 года вода. Максимальный срок между КПК - 2 г. 3 мес. Освобождаются на 2 г. от КПК: - повысившиеся в классе; - окончившие высшие учебные заведения по специальности (заочно); - прошедшие обучение на КПК в высших учебных заведениях; - переподготовленные на новый тип ВС.
3.5.3	Члены кабинного экипажа: переподготовка, повышение квалификации, тренировка по аварийному покиданию воздушного судна.	п. 20, 40 ФАП-11
3.5.4	Техническая учеба (тематика, журналы проведения занятий, конспекты занятий) и ее соответствие условиям эксплуатации и выполнения полетов. Выполнение процедур заложенных в РПП Заявителя (эксплуатанта).	п. 40 ФАП 11, п. 4.1.8 РОЛР				П. 4.1.8 РОЛР составной частью профессиональной подготовки является техническая учеба... Объем 3-4 часа в месяц. Ответственность за т.у. летного состава возлагается на начальников АТБ (главных инженеров) ст. инженеров летного отряда. Кроме того на них возлагается ответственность за: - Обеспечение занятий на AT летного и преподавательского состава. - Своевременную и качественную подготовку специалистов, назначаемых для проведения занятий. - Оснащение летно-методической базы.
3.6	Профессиональная подготовка в летном подразделении.
3.6.1	Наличие и соответствие Программы подготовки летного состава по типам заявленных ВС, утвержденной полномочным органом ГА условиям выполнения полетов и квалификации авиационного персонала принятого на работу в авиакомпанию (авиапредприятие).	п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2.2 РОЛР
3.6.2	Планы теоретических занятий, приказы о назначении преподавателей.	п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.1.4, 4.5.3.1.9 РОЛР				п.4.5.3.1.4 тематика, 4.5.3.1.9 приказы, 4.5.3.1.8. расписание 4.5.3.1.10. объемы 8 часов из них 3-4 на техучебу.
3.6.3	Конспекты, учебная и нормативная документация для самостоятельной подготовки.	п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.1.1, 4.5.3.1.2, 4.5.3.1.12, 4.5.3.1.15 РОЛР
3.6.4	Учет проведения занятий и контроль усвоения материалов.	п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.2.2, 4.5.3.1.13 РОЛР				В журнале профессиональной учебы с указанием даты и подписи лица проводившего занятия. 4.5.3.1.13 РОЛР контроль усвоения. 4.5.3.1.14 - учет
3.6.5	Доведение материалов учебы до отсутствующих на занятиях.	п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.1.1 РОЛР
3.6.6	Выдача заданий и контроль самостоятельной подготовки.	п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.1.2 РОЛР				п. 4.5.3.1.2. РОЛР Индивидуальные задания выдаются в виде конкретных вопросов. Отметки о выдаче и приеме индивидуальных заданий делаются в журнале профессиональной учебы с указанием даты и подписи лица выдавшего и принявшего индивидуальное задание.
3.6.7	Организация и проведение практических занятий на авиационной технике (наличие в плане выделенного ВС, ведение учетной документации, приказ на преподавателя, наличие тематики, контроль усвоения).	п. 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3 РОЛР				Учет в учебы в журнале профессиональной учебы.
3.7	Тренажерная подготовка
3.7.1	Организация, планирование, регулярность прохождения, объем тренировок.	п. 20, 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3.3 РОЛР п. 9.4.4 ч. 1 Самолеты. Прил. 6. ИКАО 2 раза в год. экипажи ВС иностранного производства				п. 4.5.3.3.3. 3 ч в квартал, перерыв не более 4 месяцев. п. 4.5.3.3.4. планирование в планах на очередной месяц, в суточном плане полетов на предстоящий день п.4.5.3.3.14 Методическое руководство - КЛС, КРС авиакомпании.
3.7.2	Учет прохождения летным составом ежеквартальной тренировки, соблюдение сроков тренировки на КТС.	п. 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3.3 РОЛР				В счет ежеквартальной тренажерной подготовки разрешается засчитывать любой вид ТП, если он содержит элементы ежеквартальной ТП.
3.7.3	Методики проведения тренажа в кабине (при необходимости их проведения).	п. 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3.12 РОЛР				Методика утверждение в УНЛД, проводится при отсутствии тренажера или по разрешению УНЛД.
3.7.4	Выполнение тренировок по неточным системам, на горные аэродромы.	п. 40 ФАП-11, п. 4.2 ДВ 132/И от 1.11.1995				п. 4.2 При отсутствии реальных заходов минимум восстанавливается путем тренировки на тренажере в объеме 6 полетов по ОСП.
3.7.5	Выполнение тренировок по визуальным заходам.	п. 40 ФАП-11
3.7.6	Соответствие разработанных Заявителем (эксплуатантом) программ тренировки на КТС установленным требованиям и условиям эксплуатации.	п. 40 ФАП-11, п. 6.2 ДВ 132/И от 1.11.1995.				п. 6.2 Разработать методику заходов по п. 4.2. для включения в РПП
3.7.7	Подготовка к действиям в аварийных ситуациях и при совершении актов незаконного вмешательства на борту ВС.	п. 36, 37, 40 ФАП-11
3.7.8	Организация контроля качества и выполнения установленных объемов тренировок на КТС КЛС Заявителя (эксплуатанта)	п.40 ФАП-11, п.4.5.3.3.14 РОЛР				п. 4.5.3.3.14 Методическое руководство - КЛС, КРС авиакомпании.
3.7.9	Наличие и подготовка ЛИС Заявителя (эксплуатанта), допущенного к проведению тренировок на тренажере в качестве инструктора тренажера	п. 40 ФАП-11, п. 4.5.3.3.10. РОЛР
3.7.10	Наличие документации по разработке мероприятий по устранению недостатков и замечаний к членам экипажей, выявленных при тренировке на тренажере.	п. 40 ФАП-11
3.8	Летная подготовка
3.8.1	Наличие информации в Плане-графике подготовки, тренировки и проверки членов экипажей.		п. 40 ФАП-11, п. 3.2 НПП ГА, п. 4.5.3.3.3 РОЛР
3.8.2	Выполнение и учет запланированных мероприятий.		п. 40 ФАП-11
3.8.3	Контроль соблюдения установленных сроков и норм выполнения заходов в сложных метеоусловиях и заходов для подтверждения минимума (взлет и посадка).		п. 40 ФАП-11, п. 4.1 ДВ 132/И от 1.11.95, п. 4.5.3.4. РОЛР			п. 4.1 2 захода по неточным системам, п. 4. Отсутствуют заходы в СМУ или под шторкой за предшествующие 3 месяца мин. увел в 1,5 раза. 3 захода по мин, 1 взлет при вид менее 500 м.
3.8.4	Контроль соблюдения установленных сроков и норм выполнения установленных требований для летного состава, выполняющего полеты на нескольких типах воздушных судов.		П. 40 ФАП-11, п. 3.5.10# НПП ГА, п. 4.5.3.3.9 РОЛР			КЛС: пилоты - 2 типа, штурмана - 4 типа, Б/И - 2 типа. ЛС: п. 3.5.10# Пилоты-2 типа, причем типы разнятся не более чем на 1 класс, Допуск пилотов и Б/И при налете не менее 200 часов на этом типе. КВС на ранее освоенном типе не менее 1500 часов самост. Допуск при перерыве в полетах на ранее освоенном типе, как при стандартном варианте. 4.5.3.3.9 Лица, выполняющие полеты на 2 типах проходят ежеквартальную тренировку на тренажере последовательно чередуя по типам их не реже 1 раза в 6 месяцев. КЛС на 3 типах, в след. порядке 1 и 3 квартал по высшему типу, 2 и 4 квартал на других типах по половине объема, отрабатывая аварийные ситуации.
3.8.5	Соблюдение установленных ежемесячных норм самостоятельного налета КЛС.		п. 40 ФАП-11, п. 1.1, 1.2 Указания N 548/у от 29.07.87			15 часов, 4 полета (для дальнемагистральных - 2), при полетах КЛС на 2-3 типах, нормы должны быть соблюдены на каждом и перерывы не более 2 месяцев.
3.8.6	Контроль соблюдения установленных сроков и норм выполнения самостоятельных заходов и посадок вторыми пилотами.		п. 40 ФАП-11, п. 3.7.2. НПП ГА п. 4.5.3.4.7 РОЛР
3.9	Процедуры допуска к полетам членов экипажей ВС
3.9.1	Выдерживание сроков проверки летного состава.		п. 40 ФАП-11, п. 3.7.5 НПП ГА			п. 6.2.1. случаи проведения проверки, п. 6.2.4.проверки на подтверждение квалификации (проверка специалиста на MBЛ 1 раз в год)
3.9.2	Допуск членов экипажей к полетам.		п. 40 ФАП-11, глава 6 РОЛР (п. 6.1.5.)
3.9.3	Допуск членов экипажей к полетам после перерыва в летной работе.		п. 40 ФАП-11, п. 6.4 РОЛР
3.9.4	Виды подготовки, их последовательность при прохождении программ подготовки летного состава и соответствие Части D РПП эксплуатанта.		п. 40 ФАП-11, п. 3.7.2 НПП ГА, п. 6.2.2 РОЛР
3.9.5	Провозки экипажей по маршрутам (районам работ) и на аэродромы, в том числе, на горные аэродромы. Организация учета.		п. 40 ФАП-11, п. 3.5.3, 3.5.4 НПП ГА, п. 6.3 РОЛР
3.9.6	Соблюдение процедуры допуска к полетам по 2-ой и 3-ей категории метеоминимума ИКАО (по ППЛС и заданиям на тренировку)		п. 40 ФАП-11, п. 5.2 Приложение 6
3.9.7	Соблюдение порядка включения проверяющего в состав экипажа (по плану-наряду и заданию на полет).		п. 40 ФАП-11, п. 3.8 НПП ГА, п. 8.3 РОЛР
3.9.8	Соблюдение установленной процедуры допуска членов летного экипажа после отстранения от полетов.		п. 40 ФАП-11, Положение о классификации специалистов ГА
3.9.9	Контроль выполнения заявленной процедуры при допуске к полетам пилотов равной квалификации.		п. 40 ФАП-11, указание 416/у
3.10.	Порядок формирования экипажей ВС
3.10.1	Практические методы формирования экипажей и их соответствие заявленным в РПП.		п. 40 ФАП-11, п. 3.4. НПП ГА, п. 5.2. РОЛР
3.10.2	Допуск членов экипажей к полетам при замене членов экипажей.		п. 40 ФАП-11, 5.3. РОЛР
3.10.3	Представление, утверждение и учет состава экипажей.		п. 40 ФАП-11, п. 5.1, 5.2 РОЛР
3.11	Подготовка экипажей к выполнению полетов, послеполетные работы
3.11.1	Проведение предварительной подготовки экипажей ВС.		п. 40 ФАП-11, п. 7.2. РОЛР
3.11.2	Методическое обеспечение предварительной подготовки экипажей ВС.		п. 40 ФАП-11, п. 7.3. РОЛР
3.11.3	Вопросники для контроля готовности к полету экипажей ВС.		п. 40 ФАП-11, п. 7.3. РОЛР
3.11.4	Контроль сроков и учет предварительной подготовки экипажей ВС.		п. 40 ФАП-11, п. 7.4. РОЛР
3.11.5	Проведение предполетной подготовки экипажей ВС, контроль подготовки, технологические графики по типам ВС.		п. 40 ФАП-11, п. 3.6. НПП ГА, п. 10.3.РОЛР
3.11.6	Послеполетные разборы в экипаже, проводимые КВС и проверяющими. Наличие замечаний, оформление. Доведение информации до КЛС, процедура, наличие документации. Мероприятия проводимые КЛС по устранению недостатков, отмеченных в материалах послеполетных разборов.		п. 40 ФАП-11, п. 3.10. НПП ГА, п. 10.5, 10.6. РОЛР
3.12	Плановые разборы полетов
3.12.1	Соблюдение установленных в ГА сроков проведения разборов. Наличие приказа о датах и времени проведения плановых разборов с летным составом.		п. 40 ФАП-11, п. 9.3. РОЛР
3.12.2	Журнал разборов, планы разборов, конспекты, учет присутствующих.		п. 40 ФАП-11, п. п. 9.2, 9.3 РОЛР
3.12.3	Доведение материалов разборов до отсутствующих.		п. 40 ФАП-11, п. 9.3 РОЛР
3.12.4	Контроль исполнения указаний, выданных на разборах.		п. 40 ФАП-11, п. 9.3 РОЛР
3.12.5	Участие в разборах лиц КЛС, инспекторского состава, представителей, других служб.		п. 40 ФАП-11, п. 9.2, 9.3 РОЛР
3.12.6	Методическое обеспечение разборов (использование материалов средств полетной информации, анализа качества полетов и т.п.)		п. 40 ФАП-11, п. п. 9.2, 9.3 РОЛР
3.12.7	Наличие, организация показательных, специальных и внеплановых разборов. Тематика. Причины.		п. 40 ФАП-11, п. 9.2, 9.3 РОЛР
3.12.8	Организация и учет разборов, проводимых с КЛС и ЛИС. (Выдерживание сроков, тематика, учет.)		п. 40 ФАП-11, п. 9.2, 9.3 РОЛР
3.13	Контроль полетов и анализ летной работы
3.13.1	Соответствие установленным в ГА правилам формы и содержания годового и ежеквартального Анализа по организации летной работы		п. 40 ФАП-11, п. 11.4 РОЛР
3.13.2	Разработка и выполнение мероприятий по устранению недостатков отмеченных в годовом и ежеквартальном Анализе по организации летной работы.		п. 40 ФАП-11
3.13.3	Соблюдение установленных нормативов расшифровки материалов ССПИ по типам ВС (индивидуальных для каждого КВС, общих для подразделения. В зависимости от условий полетов - горные, аэродромы с высокой интенсивностью, комплексные, учебно- тренировочные, первый самостоятельный вылет, выполнение особых заданий и т.д).		п. 40 ФАП-11, п. 11.2, 11.3 РОЛР, п. 3.3, 3.4 Руководства по организации сбора, обработки и использования ПИ в предприятиях ГА РФ N НА-296 31.07.01
3.13.4	Соответствие порядка хранения материалов ССПИ и организация работ с материалами ССПИ в летном подразделении (место, сроки хранения, процедура ликвидации, порядок ознакомления летного состава с расшифрованными материалами, соблюдение сроков и порядка доставки материалов в летное подразделение).		п. 40 ФАП-11 п.п. 11.2, 11.3 РОЛР
3.13.5	Организация и порядок использования материалов ССПИ (отклонений, нарушений) для проведения разборов, индивидуальных собеседований (заданий), формирования тематики профессиональной учебы, изменений в программы подготовки, в материалы предварительных подготовок.		п. 40 ФАП-11, п.п.11.2, 11.3 РОЛР
	3.14. Полетная документация
3.14.1	Соответствие заявленных форм полетной документации (заданий на полет, палетки взлет/посадка, штурманского бортжурнала, рабочего плана полетов) и порядка ее заполнения установленным в ГА требованиям.		п. 40 ФАП-11
3.14.2	Порядок хранения заявленных форм полетной документации.		п. 40 ФАП-11
3.14.3	Соответствие заявленных форм перевозочной документации и организация контроля информации о запасе топлива, загрузке, взлетной массе (сводная загрузочная ведомость, центровочный график, требования на заправку). Порядок их заполнения и хранения установленным в ГА требованиям.		п. 40 ФАП-11
3.14.4	Организация хранения документации связанной с организационным обеспечением полета (брифинги на полет, разрешения на пролеты, информация об агентах в аэропортах).		п. 40 ФАП-11
3.14.5	Соответствие установленным ГА требованиям порядка обработки полетной документации штабом летного подразделения (оценка выполнения задания КЛС, соблюдение положений нормативных документов о режиме рабочего времени и времени отдыха )		п. 40 ФАП-11 Приказ Минтранса РФ от 21.11.2005 г. 3# 139
3.15	Летно-методическая работа
3.15.1	Летно-методический орган эксплуатанта (наличие приказа о создании и составе, Положение, планы работ.)		п. 40 ФАП-11, п. 3.11.2 НПП ГА, п. 12.1. РОЛР
3.15.2	Периодичность заседаний летно-методических советов, актуальность вопросов, обсуждаемых на заседаниях, их связь с текущим состоянием безопасности полетов и организации летной работы.		п. 40 ФАП-11, п. 12.2. РОЛР
3.15.3	Соответствие порядка разработки и утверждения рабочих документов, регламентирующих ОЛР (программы подготовки летного состава, инструкции, методические рекомендации) установленным в ГА требованиям. Наличие в летном подразделении необходимого инструктивного материала по этому вопросу.		п. 40 ФАП-11, п. 12.5. РОЛР
3.15.4	Наличие и соответствие установленным в ГА требованиям учебно-методической базы (учебно-методический класс, наличие технической библиотеки, оборудование, плакаты, стенды методические материалы, приказ о назначении ответственного лица).		п. 40 ФАП-11, п. 3.11.4. НПП ГА, п. 12.7 РОЛР
3.15.5	Наличие резерва для замещения должностей КЛС и ЛИС (организация подготовки, критерии отбора, документальное оформление стажировок, программы, внутренние документы).		п. 40 ФАП-11
3.16	Порядок взаимодействия летной службы со службами обеспечения полетов
3.16.1	Документы по взаимодействию летной службы со службами обеспечения полетов.		п. 40 ФАП-11, п. 13 РОЛР
3.16.2	Технология взаимодействия летной службы со службами обеспечения полетов (планирование, контроль).		п. 40 ФАП-11, п. 13 РОЛР
3.17	Порядок ведения летно-штабной документации и делопроизводства
3.17.1	Нормативная и методическая документация по ведению летно-штабной документации.		п. 40 ФАП-11
3.17.2	Ведение летно-штабной документации и делопроизводства.		п. 40 ФАП-11
3.18	Организация сезонной подготовки
3.18.1	Нормативная и методическая документация по организации сезонной подготовки.		п. 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР
3.18.2	Персонал, обеспечивающий проведение сезонной подготовки (подготовка, соответствие квалификации). Приказ о назначении преподавательского состава.		п. 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР
3.18.3	Теоретическая подготовка: соответствие тематики занятий особенностям летной эксплуатации в предстоящий период, утвержденные конспекты в соответствии с тематикой, соблюдение процедуры ознакомления с материалами отсутствующих при проведении теоретической подготовки, наличие выполненных индивидуальных заданий.		п. 40 ФАП-11 п. 4.5.4 РОЛР
3.18.4	Тренажерная подготовка: соблюдение установленных сроков, выдерживание закрепленного состава экипажа, соблюдение порядка оформления заданий на тренировку, соблюдение требуемых ППЛС объемов и последовательности прохождения задач и упражнений.		п. 40 ФАП-11 п. 4.5.4 РОЛР
3.18.5	Предварительная подготовка: соблюдение установленных сроков, порядок оформления предварительной подготовки в журнале, соответствие состава экипажа, летным специалистам присутствовавшим на предварительной подготовке, соблюдение порядка розыгрыша полета и контроля готовности. Наличие специального вопросника, отражающего специфику предстоящего полета.		п. 40 ФАП-11 п. 4.5.4 РОЛР
3.18.6	Летная тренировка (при необходимости)		п. 40 ФАП-11 п. 4.5.4 РОЛР
3.18.7	Летно-техническая конференция: наличие протокола, соответствие тематики, наличие конспектов выступлений и тем выносимых на летно-техническую конференцию, организация учета присутствующих, порядок ознакомления отсутствующих. Контроль внесения летно-технической конференции в суточный план полетов. Наличие специалистов из других служб авиакомпании, участвующих в обеспечении и организации полетов.		п. 40 ФАП-11 п. 4.5.4 РОЛР
3.18.8	Участие КЛС в комиссиях при контрольных осмотрах ВС в период сезонной подготовки.		п. 24, 40 ФАП-11, п. 4.5.4 РОЛР
3.18.9	Контроль проведения сезонной подготовки ИБП и КРС. Акты проверки, устранение замечаний.		п. 24, 40 ФАП-11
3.20	Международные полеты
3.19.1	Процедуры организации подготовки, переподготовки, поддержания и повышения профессионального уровня руководящего персонала летной службы и службы бортпроводников, а также летного состава ВС и членов кабинного экипажа, выполняющих полеты на МВЛ.		п. 40 ФАП-11 п. 15 РОЛР,
3.19.2	Порядок формирования экипажей ВС, выполняющих полеты на МВЛ.		п. 40 ФАП-11, п. 3.4 НПП ГА, п. 5.2 РОЛР
3.19.3	Правила и процедуры допуска к полетам членов экипажей ВС, выполняющих полеты на МВЛ.		п. 40 ФАП-11, п. 6.2.1, 6.2.1 РОЛР			п. 6.2.4. проверки на подтверждение квалификации (проверка специалиста на МВЛ 1 раз в год)
3.19.4	Порядок проведения предварительной и предполетной подготовки экипажей, выполняющих полеты на МВЛ (в том числе за рубежом).		п. 40 ФАП-11, п. 7.1, 7.2, 7.3, 7.4, 15.2 РОЛР
3.19.5	Достаточность и степень актуализации методического и справочного материала по правилам выполнения международных полетов, в том числе наличие необходимых документов ИКАО по организации, обеспечению, выполнению, контролю полетов на МВЛ.		п. 40 ФАП-11, п.п. 3.1.1, 3.1.2, 3.1.5 Приложения 6
3.19.6	Готовность Заявителя (эксплуатанта) к выполнению полетов по правилам BRNAV, RVSM, ETOPS и др.		п. 40 ФАП-11, п. 4.7 Приложения 6
3.19.7	Наличие разработанных процедур ознакомления с законодательства и правилами стран на территорию которых выполняются полеты ВС Заявителя (эксплуатанта). Наличие необходимых документов.		п. 40 ФАП-11 п.п. 3.1.1, 3.1.2 Приложения 6
3.20	Ввод в строй летных специалистов
3.20.1	Соответствие установленным в ГА требованиям процедуры отбора и подготовки кандидатов на ввод в строй (подготовка КВС - стажера перед началом ввода в строй, порядок утверждения кандидатов на должность КВС, контроль документации кандидатов на должность КВС).					п. 40 ФАП-11, Приложение к РОЛР от 22 мая 1987 г. N 3.1-18.8
3.20.2	Наличие приказа о допуске летного специалиста к вводу в строй (закрепление инструктора и состава экипажа). Организация ввода в строй.		п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2. РОЛР
3.20.3	Контроль соблюдения установленных объемов подготовки и тренировки.		п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2 РОЛР
3.20.4	Организация контроля за вводом в строй специалиста со стороны КЛС в процессе ввода.		п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2 РОЛР
3.20.5	Контроль соблюдения последовательности процедуры ввода в строй специалиста и оформления документов.		п. 40 ФАП-11, п. 4.5.2 РОЛР

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 4
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Инженерно-авиационное обеспечение полетов

Наименование заявителя (эксплуатанта)_______________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
4.1	Наличие Сертификата соответствия на проведение заявленного технического обслуживания эксплуатируемых ВС.	раздел 4 п. 52 ФАП 11
4.2	При выполнении периодического ТО по договору:
4.2.1	Наличие договоров на периодическое ТО с организацией сертифицированной по ФАП 145.	п. 52 ФАП 11 (новая редакция в соответствии с приказом МТ РФ от 23.12.2005 г. N 154)
4.2.2	Соответствие договоров "Общим требованиям к содержанию, порядку заключения и организационному обеспечению договоров на техническое обслуживание воздушных судов".	Указание ДВТ МТ РФ от 17.09.93 N ДВ1.50-51
4.3	Наличие и выполнение плана отхода ВС на ТО, в ремонт и на доработки и соответствие планирования.	Раздел 16.2 НТЭРAT ГА-93
4.4	Соответствие процедуры выполнения директив летной годности процедуре, описанной в Руководстве по организации ТОиР ВС эксплуатанта.	Раздел 15.4 НТЭРAT ГА-93
4.5	Процедура учета наработки и внесения наработки в пономерную документацию.	п. 60 ФАП-11, Раздел XI ФАП-145 от 19.02.1999; Раздел 12.2 НТЭРAT ГА-93
4.6	Процедура учета выполненных работ по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники.	Раздел XI ФАП-145 от 19.02.1999; п. 16.4.4 НТЭРAT ГА-93
4.7	Процедура ведения и обеспечения сохранности эксплуатационной документации, включая пономерную и судовую документацию.	п. 61, 62 ФАП-11, Раздел XI ФАП-145 от 19.02.1999; Раздел 19.2 НТЭРAT ГА-93
4.8	Процедура ведения рекламационно-претензионной работы	Раздел 15.3 НТЭРAT ГА-93
4.9	Процедура сбора, учета и обработки данных об отказах и неисправностях авиационной техники.	Раздел ХII ФАП-145 от 19.02.1999, Приказ ФАС России от 27.06.97 N134 с изменениями (приказы ФАС России от 18.12.97 N 276 и от 28.05.99 N 130)
4.10	Процедура обеспечения исследования отказавших объектов авиационной техники.	Раздел ХII ФАП-145 от 19.02.1999; Раздел 2.7 ПРАПИ-98, введенным в действие приказом ФАС России от 11.08.98 N 254.
4.11	Процедура обработки и анализа полетной информации	Руководство по сбору, обработке и использованию полетной информации в авиапредприятиях ГА РФ (Распоряжение МТ РФ от 31.07.01 N НА-296Р)
4.12	Поддержание и повышение профессионального уровня персонала ИАС.	Раздел VI ФАП-145 от 19.02.99; Глава 18 НТЭРАТ ГА-93
4.13	Наличие в ИАС эксплуатанта необходимой нормативной и эксплуатационно-технической документации по техническому обслуживанию и поддержанию летной годности воздушных судов.	Раздел IX ФАП-145 от 19.02.1999; Глава 19 НТЭРАТ ГА-93; Перечень, утвержденный ДПЛГ ГВС и ТР ГА 22.09.2003, с изменениями и дополнениями к нему
4.14	Соответствие организационной структуры инженерно-авиационной службы эксплуатанта заявляемым сферам деятельности.	"Типовая структура АТБ ГА" 1968 г
4.15	Схемы взаимодействия ИАС со службами и подразделениями эксплуатанта, со сторонними организациями и контролирующими органами отработаны, представлены и реально отражают процедуры, описанные в Руководстве по организации ТО.	п. 55 ФАП-11
4.16	Соответствие Программы технического обслуживания и ремонта по типам воздушных судов и методов их выполнения, процедур назначения работ ТОиР.	Регламенты ТО по типам ВС и раздел 16.2 НТЭРАТ ГА-93
4.17	Процедуры управления техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов.	Разделы 16.3 и 16.4 НТЭРАТ ГА-93
4.18	Процедуры системы качества в области технического обслуживания и ремонта воздушных судов эксплуатанта, в том числе и процедуры внутреннего аудита и аудита субконтракторов и поставщиков авиационно-технического имущества.	Раздел XIII ФАП-145 от 19.02.1999; Нормативные требования ГОСТ Р ИСО серии 9000
4.19	Подразделение эксплуатанта по обработке и анализу полетной информации имеет действующее свидетельство на право проведения соответствующих работ.	п. 55, 57 ФАП-11, Распоряжение МТ РФ от 31.07.01 г. N НА-296-р
4.20	Если обработка и анализ полетной информации проводится по договору, срок действия договора не истек и организация-субконтрактор имеет свидетельство на право проведения соответствующих работ.	п. 57 ФАП-11, Распоряжение МТ РФ от 31.07.01 г. N НА-296-р
4.21	Порядок и процедуры взаимодействия с организацией-субконтрактором соответствуют описанным в Руководстве по организации технического обслуживания эксплуатанта.	п. 55 ФАП-11
4.22	При выполнении международных полетов и авиационных работ за рубежом эксплуатант обеспечивает в аэропорту временного базирования наличие аттестованного персонала и специального оборудования для расшифровки и анализа записей бортовых средств сбора полетной информации.	инструкция ДВТ N ДВ-105/и от 28.08.95 г. Приказ ДВТ N ДВ-130 от 30.11.95 г. Распоряжение МТ РФ от 31.07.01 г. N НА-296-р
4.23	Производственные и служебные помещения по функциональному назначению, техническим характеристикам и площадям соответствуют заявленному объему работ.	Раздел V ФАП-145 от 19.02.1999
4.24	Договоры на аренду помещений не просрочены.	п. 9 ФАП-11, Раздел 5 ФАП 145 от 19.02.99
4.25	Проведение специальных осмотров ВС.	Раздел 10.4 НТЭРAT ГА-93
4.26	Раскраска ВС соответствует заявленной эксплуатантом.	Ст. 34 ВК РФ РОТО эксплуатанта

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 5
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Состояние организации перевозок и/или авиационных работ

Наименование заявителя (эксплуатанта)________________________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
5.1	Организационная структура СОП (АР)
5.1.1	Организационная структура службы организации перевозок (авиационных работ) согласно заявленному виду перевозок	п. 17 ФАП-11 п. 12 ФАП-50#
5.1.2	Штатное расписание СОП (АР) (с указанием фактической укомплектованности).	п. 18 ФАП-11 п. 4 прил. 1, 2 ФАП-150
5.1.3	Положение о СОП (АР).	п. 9 ФАП-150
5.1.4	Должностные инструкции персонала СОП (АР).	п. 19 ФАП-11 п. 14 ФАП-150
5.1.5	Приказ руководителя заявителя (эксплуатанта) о назначении руководителя СОП (АР).	п. 18 ФАП-11 п. 10 ФАП-150 п. 6 прил. 1, 2 ФАП-150
5.2	Документация, регламентирующая деятельность СОП (АР)
5.2.1	Лицензии и (или) иные документы, выданные уполномоченными государственными органами, необходимые для организации воздушных перевозок (авиаработ) и обеспечения обслуживания пассажиров, багажа, почты и груза, а также дающие Организации право осуществлять заявленную деятельность.	Ст. 9 ВК РФ п. а, б, в, 2 ФАП-85
5.2.2	Нормативно-правовые, организационно-распорядительные и технологические документы, применяемых в производственной деятельности СОП (АР)	п. 12 ФАП-150
5.2.3	Договор со сторонними организациями - агентами по продаже перевозок. *	Ст. 103 ВК РФ
5.2.4	Договоры со сторонними организациями по предоставлению услуг, связанных с обеспечением аэропортовой деятельности. *
5.2.5	Применяемая перевозочная и сопроводительная документация	Ст. 105 ВК РФ
5.2.6	Документация по обеспечению эксплуатационной загрузки и центровки ВС	РЛЭ ВС РЗЦ - 83
5.2.7	Документ, регламентирующий порядок обслуживания пассажиров и багажа, следующих литерными рейсами	п. 8 прил. 1 ФАП-150
5.2.8	Иные документы, необходимые для организации воздушных перевозок (авиационных работ) и обеспечения обслуживания пассажиров и багажа, предусмотренные актами действующего законодательства и иными нормативными актами, принятыми в установленном порядке	п. 22 прил. 1 п. 10 прил. 1 ФАП-150 Ст. 115 ВК РФ
5.3	Сведения о персонале
5.3.1	Данные по персоналу подразделения, согласно штатному расписанию.
5.3.2	Соответствие штатной численности персонала планируемому, согласно бизнес-плану, объему работ.
5.3.3	Соотношение штатной и фактической численности персонала.
5.3.4	Квалификация (уровень профессиональной подготовки) персонала.	п. 15 ФАП-150
5.3.5	Квалификация руководящего состава СОП (АР).	Ст. 54 ВК РФ п. 20 ФАП-11
5.4 Организация обслуживания пассажиров и багажа
5.4.1	Порядок (технология) получения, учета и использования перевозочной и сопроводительной документации.	п. 17 ФАП-150
5.4.2	Порядок (технология) продажи перевозок и оформления перевозочной документации рейсов центрального расписания.	п. 3 ФАП-150
5.4.3	Порядок (технология) продажи перевозок и оформления перевозочной документации пассажирам/ грузоотправителям чартерных рейсов.
5.4.4	Порядок (технология) оформления перевозочной документации при выполнении авиационных работ.	Инстр. 66/и от 01.12.86 г.
5.4.5	Порядок (технология) обслуживания пассажиров и багажа на международных воздушных линиях.	п. 10 прил. 1 ФАП-150 п. 18 ФАП-150
5.4.6	Порядок (технология) обслуживания пассажиров и багажа на внутренних воздушных линиях.	п. 10 прил. 1 ФАП-150
5.4.7	Порядок (технология) работы в сбойных (внештатных, чрезвычайных) ситуациях.	п. 10 прил. 1 ФАП-150
5.4.8	Иные комплексные процедуры (технологии), разработанные и утвержденные заявителем (эксплуатантом).	п. 10 прил. 1 ФАП-150
5.5	Организация обслуживания почты и груза
5.5.1	Порядок обслуживания грузов и почты, следующих литерными рейсами.	п. 28, 29 ФАП-150 п. 8 прил. 2 ФАП-150 Расп. МТ РФ N НА-276 р от 20.09.03 г.
5.5.2	Порядок (технология) обслуживания грузов (в том числе опасных, если заявитель (эксплуатант) обеспечивает обслуживание таких грузов) и почты на международных воздушных линиях.
5.5.3	Порядок (технология) обслуживания грузов (в том числе опасных, если заявитель (эксплуатант) обеспечивает обслуживание таких грузов) и почты на внутренних воздушных линиях.
5.5.4	Порядок (технология) работы в сбойных (внештатных, чрезвычайных) ситуациях.
5.5.5	Иные комплексные процедуры (технологии), разработанные и утвержденные заявителем (эксплуатантом).	п. 23 прил. 2 ФАП-150
5.6	Организация перевозки опасных грузов
5.6.1	Лицензии и (или) иные документы, выданные уполномоченными государственными органами, предоставляющие заявителю (эксплуатанту) право осуществлять обслуживание и перевозку опасных грузов.
5.6.2	Приказы о назначении в СОП (АР) лиц, ответственных за обслуживание опасных грузов.	п. 19 прил. 2 ФАП-150
5.6.3	Приказы о допуске персонала СОП (АР) к работе с опасными грузами (с приложением копий соответствующих сертификатов).	п. 19 прил. 2 ФАП-150
5.6.4	Документы, регламентирующие деятельность заявителя (эксплуатанта) по обеспечению обслуживания и перевозки опасных грузов.	п. 19, 20 прил. 2 ФАП-150
5.6.5	Приказ о назначении лиц, ответственных за выявление не задекларированного опасного груза, с копиями сертификатов по подготовке персонала (в случае, если заявитель (эксплуатант) не перевозит опасные грузы).	п. 19 прил. 2 ФАП-150
5.6.6	Технология выявления не задекларированного опасного груза (в случае, если заявитель (эксплуатант) не перевозит опасные грузы).	п. 19 прил. 2 ФАП-150
5.7	Организация претензионной работы
5.7.1	Документы, регламентирующие работу заявителя (эксплуатанта) по рассмотрению претензий.	п. 17 прил. 1 ФАП-150
5.7.2	Приказ руководителя о назначении комиссии по рассмотрению претензий.	п. 17 прил. 1 ФАП-150
5.7.3	Положение о претензионном производстве (претензионной комиссии) заявителя (эксплуатанта).	п. 17 прил.1 ФАП-150
5.7.4	Журнал ведения претензионного производства.	п. 17 прил.1 ФАП-150
5.8	Организация работы в филиалах (представительствах)
5.8.1	Наличие Положений о филиалах (представительствах).	Устав предприятия
5.8.2	Штатная численность и укомплектованность.	Устав предприятия
5.8.3	Квалификация представителей.
5.8.4	Договоры со сторонними организациями.
5.9	Организация обслуживания пассажиров на борту ВС
5.9.1	Услуги, предоставляемые пассажирам (по классам обслуживания) на борту ВС и требования к ним.
5.9.2	Рационы бортового питания пассажиров по классам обслуживания.
5.9.3	Порядок (технология) обслуживания пассажиров (по классам обслуживания) на борту ВС (по типам ВС).

* в случаях, установленных соответствующим законодательством подтверждение наличия у этих организаций разрешительных документов, на выполнение оговоренных договорами работ

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 6
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Оперативное управление полетами

Наименование заявителя (эксплуатанта)______________________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
6.1	Организационная структура ПДС
6.1.1	Наличие действующего сертификата. Организационная структура ПДС.
6.1.2	Штатное расписание ПДС с указанием фактической укомплектованности.
6.1.3	Положение о ПДС.
6.1.4	Приказ руководителя заявителя (эксплуатанта) о назначении руководителя ПДС.
6.1.5	Квалификация руководящего состава и персонала ПДС.
6.1.6	План профессиональной подготовки (переподготовки, повышения квалификации) персонала.	п. 4 (2) ФАП-342
6.2	Техническое оснащение ПДС
6.2.1	Средства связи:
	- Каналы связи АФТН	п. 3 (2) ФАП-342
	- Каналы связи СИТА	п. 3 (3) ФАП-342
	- Телефонная и факсимильная связь	п. 3 (4, 5) ФАП-342
	- Оперативная связь с ВС
6.2.2	Наличие инструкций по использованию средств связи.	п. 3(6) ФАП-342
6.3	Нормативная правовая и справочная документация
6.3.1	Воздушный кодекс РФ	п. 3.2.1 ФАП-342
6.3.2	Нормативные правовые акты Правительства Российской Федерации и федеральных органов исполнительной власти в области гражданской авиации.	п. 3.2.2 ФАП-342
6.3.3	Нормативные правовые акты специально уполномоченного органа в области регулирования деятельности гражданской авиации и других государственных органов, регламентирующие обеспечение полетов ВС.	п. 3.2.3 ФАП-342
6.3.4	Сборники аэронавигационной информации по аэродромам и трассам Российской Федерации и стран СНГ с комплектом карт-схем международных воздушных трасс.	п. 3.2.4 ФАП-342
6.3.5	Сборники аэронавигационной информации по зарубежным аэродромам и международным воздушным трассам с комплектом полетных карт.	п. 3.2.5 ФАП-342
6.3.6	Справочники указателей (индексов) местоположения и кодов аэропортов.	п.3.2.6 ФАП-342
6.3.7	Справочники ИКАО по условным обозначениям летно-эксплуатационных агентств, авиационных полномочных органов и служб.	п.3.2.7 ФАП-342
6.3.8	Обзорная карта воздушных трасс и регионов управления воздушным движением РФ и стран СНГ.	п. 3.2.8 ФАП-342
6.3.9	Перечень воздушных трасс РФ.	п. 3.2.9 ФАП-342
6.3.10	Справочники по воздушному транспорту.	п. 3.2.10 ФАП-342
6.3.11	Справочники по типам ВС.	п. 3.2.11 ФАП- 342
6.3.12	Справочники по регистрации и принадлежности ВС.	п. 3.2.12 ФАП- 342
6.3.13	Руководство по сборам за пользование аэропортами и аэронавигационными средствами.	п. 3.2.13 ФАП-342
6.3.14	Справочники по аэропортам и агентам.	п. 3.2.14 ФАП-342
6.3.15	Документация по основным эксплуатационным характеристикам типов ВС, полеты которых обеспечиваются в ПДСП	п. 3.2.15 ФАП-342
6.3.16	Наличие системы обеспечения получения и актуализации фонда нормативной и справочной документации.	п. 3.2.15 ФАП-342
6.3.17	Обеспечение доступа персонала к документам: - АИПы стран, куда осуществляются обеспечиваемые полеты ВС; - НОТАМы; - текстовые и картографические метеосводки по регионам, в которых обеспечиваются полеты ВС; - Табель сообщений о движении ВС в РФ.	п. 3.2.15 (1) 3.2.15 (2) 3.2.15 (3) 3.2.15 (4) ФАП-342
6.4	Документация по оперативному управлению полетами
6.4.1	Журнал регистрации заявок на обеспечение полетов ВС. *	п. 3.3.1 ФАП-342
6.4.2	План полетов ВС, обеспеченных ПДС.	п. 3.3.2 ФАП-342
6.4.3	Журнал передачи смены. *	п. 3.3.3. ФАП-342
6.4.4	Комплекты документов по обеспечению рейсов, включающие в себя: - Заявка эксплуатанта; - Брифинг на полет экипажу ВС; - Запросы по обеспечению полета ВС с соответствующими ответами и (или) подтверждениями агентам, ведомствам ГА, аэропортам, органам ОВД, фирмам по наземному обслуживанию и заправке топливом.	п. 3.3 (1) 3.3 (2) 3.3 (3) ФАП-342
6.4.5	Организация хранения документации по обеспечению полетов (разрешения на пролет территории или посадку ведомств ГА, подтверждения топливных компаний о заправке, брифинг экипажу ВС должны быть задокументированы в письменной форме)	п. 3.3 ФАП-342
6.5	Организация оперативного управления полетами
6.5.1	Порядок взаимодействия ПДС эксплуатанта с ПДС и АДП аэропорта(ов) базирования и аэропортов посадок и обратного вылета.	п. 4 ФАП-342
6.5.2	Порядок взаимодействия ПДС с филиалами, представительствами и КВС ВС.	п. 20-22 прил. 2 ФАП-342
6.5.3	Порядок взаимодействия при планировании полетов с площадок при выполнении авиационных работ.	п. 20-22 прил. 2 ФАП-342
6.5.4	Порядок взаимодействия между подразделениями по составлению и корректировке суточного плана полетов.	п. 20-22 прил. 2 ФАП-342
6.5.5	Порядок действий при задержке/отмене рейса и замене типа ВС.	п. 20-22 прил. 2 ФАП-342
6.5.6	Организация контроля деятельности сторонних организаций, осуществляющих обслуживание ВС, а также осуществляющих деятельность от имени эксплуатанта.	п. 20-22 прил. 2 ФАП-342
6.5.7	Схемы передачи информации о кризисных ситуациях (в том числе об АНВ).	п. 20-22 прил. 2 ФАП-342

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 7
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Медицинское обеспечение

Наименование заявителя (эксплуатанта)_____________________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
7.1	Общая организация медицинского обеспечения
7.1.1	Соответствие структуры медицинской службы заявленному виду перевозок.	ч. 2 ФАП-115
7.1.2	Наличие нормативно-правовой документации, регламентирующей деятельность медицинской службы.	п. 2.2.4 ФАП-115
7.1.3	Подготовка врачебного персонала по специальности: (авиамедицина, терапия, по другим специальностям - при наличии в структуре эксплуатанта амбулатории, медсанчасти).	ч. 2.5 ФАП-115
7.2	Организация медицинского обеспечения в аэропорту
7.2.1	Медпункт в аэропорту, обеспечивающем полеты эксплуатанта.	п. 45 ФАП МО ГА-2002
7.2.2	Комплектование воздушных судов медицинскими аптечками.	Доп."В" Приложение 6 ИКАО
7.2.3	Помещения для предполетного отдыха экипажа (профилакторий, гостиница и т.д.), используемые эксплуатантом в аэропортах.	п. 48. ФАП-11
7.2.4	Медицинское наблюдение за членами экипажей.	ФАП МО ГА-2002
7.2.5	Своевременность проведения врачебных осмотров, выполнение рекомендаций ВЛЭК, ЦВЛЭК.	ФАП МО ГА-2002
7.2.6	Анализ труда и отдыха экипажей врачом заявителя (эксплуатанта).	п. 48 ФАП-11
7.2.7	Соблюдение планов предоставления отпусков и выходных дней.	п. 48 ФАП-11
7.2.8	Анализ состояния здоровья авиационного персонала.	ФАП МО ГА-2002
7.2.9	Наличие актов, замечаний, инспекторских предписаний по вопросам медицинского обеспечения полетов.	п. 2.2.4 ФАП-115
7.3	Деятельность медицинской службы эксплуатанта
7.3.1	Медицинское наблюдение за членами экипажей.	ФАП МО ГА-2002
7.3.2	Своевременность проведения врачебных осмотров, выполнение рекомендаций ВЛЭК, ЦВЛЭК.	ФАП МР ГА-2002#
7.4	Обеспечение обслуживания по договорам
7.4.1	Медицинское обслуживание медицинскими учреждениями ГА.	ч. 1 ФАП-115
7.4.2	Медицинское обслуживание медицинскими учреждениями не ГА.	п. 4.12# НПП ГА
7.4.3	Врачебно-летная экспертиза.	ФАП МО ГА-2002
7.4.4	Предполетный медицинский контроль.	п. 45 ФАП МО ГА2002
7.4.5	Предполетный отдых членов экипажей воздушного судна эксплуатанта в инспектируемом базовом объекте.	п. 48 ФАП-11
7.5	Проведение санитарно-гигиенических и противоэпидемиологических мероприятий

* Должны соответствовать требованиям ФАП "Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения ГА".

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 8
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Авиационная безопасность

Наименование заявителя (эксплуатанта)_________________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
8.1	Организационная структура службы АБ
8.1.1	Соответствие организационной структуры эксплуатанта заявленному виду деятельности.	п.п. 7, 17, 19 ФАП-11
8.1.2	Наличие службы авиационной безопасности (САБ) эксплуатанта. Сфера деятельности САБ эксплуатанта. Укомплектованность САБ подготовленными сотрудниками.	п.п. 7, 8, 17, 19 ФАП-11 п. 1.1 приказа ФАС России от 15.07.98 N 222
8.1.3	Наличие должностных инструкций, распределение обязанностей и ответственности.	п. 19 ФАП-11
8.2	Нормативно-правовая база
8.2.1	Наличие контрольных экземпляров нормативных правовых документов и соответствующего раздела в РПП эксплуатанта заявленному виду деятельности.	п. 24 ФАП-11
8.3	Доказательная документация
8.3.1	Программа обеспечения авиационной безопасности эксплуатанта.	п. 14 Пост. Правит. РФ N 897 от 30.07.94 п. 1.5 приказа ФАС России от 15.07.98 N 222
8.3.2	Приложения к Программе по АБ
8.3.2.1	Схема территории аэропорта базирования (аэродрома, посадочной площадки) с указанием контролируемых зон, расположения объектов эксплуатанта и места специальной стоянки для проведения дополнительного досмотра ВС.	Рекомендация
8.3.2.2	Схема организации охраны ВС и объектов эксплуатанта.	п. 1.8, 6.3, 6.4 приказа ДВТ МТ РФ от 26.08.93 N ДВ-115 (НОВС ГА-93).
8.3.2.3	Положение о САБ (для эксплуатантов, имеющих САБ)	п. 2.1 приказа ФАС России от 15.07.98 N 222
8.3.2.4	Инструкция по пропускному и внутриобъектовому режиму.	п. 3.1 приказа ФАС России 20.01.98 N 22
8.3.2.5	Технология производства предполетного досмотра пассажиров, членов экипажей ВС обслуживающего персонала, ручной клади, багажа, грузов, почты и бортовых запасов.	приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102
8.3.2.6	Инструкции о порядке проведения предполетного и дополнительного досмотра ВС с перечнем мест и схемами досмотра ВС.	приказ ФАС России от 29.07.98 N 238
8.3.2.7	Инструкция о порядке проведения досмотра ВС в полете с перечнем мест и схемами досмотра ВС, с указанием наименее опасного места для размещения взрывного устройства, в случае его обнаружения в полете.	приказ ФАС России от 29.07.98 N 238
8.3.2.8	Инструкция эксплуатанта по правилам размещения, транспортировки и обеспечения сохранности металлических запираемых ящиков для перевозки оружия, боеприпасов и спецсредств, переданных пассажирами для временного хранения на период полета.	п. 4 Пост. Правит. РФ N 897 от 30.07.94; Указание директора ФАС России от 24.04.97 N 36/И
8.3.2.9	Инструкция эксплуатанта о порядке перевозки воздушными судами гражданской авиации оружия, боеприпасов и специальных средств.	приказ МВД России и ФСВТ России от 30.11.1999 N 120/971).
8.3.3	Памятка экипажу воздушного судна по действиям в чрезвычайной обстановке.	указание ФАС России от 14.10.97 N 66/И-ДСП
8.3.4	Планы (инструкции) по противодействию актам незаконного вмешательства в деятельность эксплуатанта. Меры, принимаемые эксплуатантом по предотвращению несанкционированного использования ВС эксплуатанта.	Межведомственный приказ от 10.01.95
8.3.5	Схема связи и оповещения на случай угрозы или совершения акта незаконного вмешательства в деятельность эксплуатанта.	Межведомственный приказ от 10.01.95
8.3.6	Наличие договоров с аэропортами базирования (промежуточными, назначения) и их соответствие установленным требованиям.	п. 1, 17 приказа ФАС России 20.01.98 N 22
8.3.7	Описание выполнения литерных (подконтрольных) рейсов (если такие выполняются).	Рекомендация
8.3.8	Описание мер авиационной безопасности в иностранных аэропортах (если эксплуатант выполняет полеты по МВЛ).	Рекомендация
8.3.9	Подробное описание порядка покидания и возвращения на свое рабочее место одного из членов экипажа в полете (по типам ВС). Порядок запирания и отпирания запорного устройства двери кабины экипажа.	Рекомендация
8.4	Организация безопасности
8.4.1	Наличие и состояние служебных и бытовых помещений САБ.	п. 6.3 приказа ФАС России от 15.07.98 N 222
8.4.2	Обеспеченность САБ средствами связи, транспортными средствами и специальной техникой.	п. 6.3 приказа ФАС России от 15.07.98 N 222
8.4.3	Обеспеченность САБ техническими средствами обеспечения авиационной безопасности.	п. 1.8, 2.2.18, 4.4.11, 5.2.1, 6.3 приказа ФАС России от 15.07.98 N 222
8.4.4	Наличие у авиаперсонала эксплуатанта пропусков и тархеток с указанием контролируемых зон. Организация учета и контроля УЧЭ.	приказ ФАС России 20.01.98 N 22
8.5	Обеспечение безопасности ВС
8.5.1	Организация охраны ВС.	приказ ДВТ МТ РФ от 26.08.93 N ДВ-115 (НОВС ГА-93)
8.5.2	Оборудование наружным освещением мест стоянок ВС.	п. 1.4, 2.8, приказа ДВТ МТ РФ от 26.08.93 N ДВ-115 (НОВС ГА-93)
8.5.3	Организация предполетного досмотра ВС.	приказ ФАС России от 29.07.98 N 238
8.5.4	Наличие разрезов в ковровом покрытии для проникновения в пассажирский салон из багажного отсека.	п. 1 распоряжен. МТ РФ от 11.04.2001 N НА-132-р
8.5.5	Наличие обозначенных наименее опасных мест на борту ВС для размещения обнаруженного взрывного устройства.	п. 13.3 Приложения 6 (ИКАО), часть I, глава 13 Безопасность
8.5.6	Наличие пуленепробиваемой двери и перегородки (пола) в кабину экипажа.	Постановление Правительст. РФ от 14.05.2003 N 282; п. 13.2.2 Приложения 6 (ИКАО), часть I, глава 13 Безопасность
8.5.7	Наличие возможности запирания и отпирания рабочей двери кабины экипажа с рабочего места каждого пилота (рекомендация ИКАО).	п. 13.2.1, 13.2.2 Приложения 6 (ИКАО), часть I, глава 13 Безопасность
8.5.8	Наличие "широкоугольного" глазка в двери кабины экипажа.	п. 3.15.19 (ДОС 8973, издание 6-2002 г. ИКАО)
8.5.9	Наличие системы теленаблюдения за обстановкой в пассажирском салоне (рекомендация ИКАО).	13.2.3 Приложения 6 (ИКАО), часть I, глава 13 Безопасность
8.5.10	Наличие металлических ящиков (мешков из плотной ткани) для перевозки оружия и боеприпасов, переданных пассажирами на временное хранение на период полета.	приказ ФСВТ России и МВД России от 30.11.99 N 120/971; 13.6.2 Приложения 6 (ИКАО), часть I, глава 13 Безопасность
8.6	Обеспечение безопасности пассажиров, их ручной клади и багажа, членов экипажей ВС, грузов, почты и бортовых запасов
8.6.1	Контроль организации предполетного досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа, членов экипажей ВС, грузов, почты и бортовых запасов.	приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102
8.6.2	Контроль организации предполетного досмотра пассажиров, их ручной клади и багажа, оформляемых в залах VIP и официальных делегаций.	приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102
8.6.3	Контроль, организация доставки и сопровождения пассажиров на борт ВС.	приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102
8.6.4	Контроль, организация доставки багажа на борт ВС.	приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102
8.6.5	Контроль, организация доставки грузов на борт ВС.	приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102
8.6.6	Контроль, организация доставки почты на борт ВС.	приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102
8.6.7	Контроль, организация доставки бортовых запасов на борт ВС.	приказ МТ РФ от 21.11.95 N 102
8.6.8	Организация перевозки на ВС оружия, боеприпасов и спецсредств, изъятых у пассажиров на период полета.	приказ ФСВТ России и МВД России от 30.11.99 N 120/971
8.7	Система подготовки и повышения квалификации авиаперсонала по категориям
8.7.1	Наличие учебно-материальной базы.	приказ ФАС России от 16.10.98 N 310
8.7.2	Наличие программ подготовки по авиационной безопасности, планов проведения занятий, конспектов лекций, учебных пособий.	приказ ФАС России от 16.10.98 N 310
8.7.3	Организация подготовки и повышения квалификации по авиационной безопасности авиаперсонала по категориям.	приказ ФАС России от 16.10.98 N 310
8.7.4	Организация подготовки членов экипажей ВС к действиям в чрезвычайной обстановке.	приказ ФАС России от 16.10.98 N 310
8.7.5	Планирование и проведение тренировок (тренажей) по противодействию актам незаконного вмешательства в деятельность эксплуатанта, организация взаимодействия со структурными подразделениями федеральных органов исполнительной власти.	приказ ФАС России от 16.10.98 N 310

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 9
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Обеспечение аэронавигационной информацией

Наименование заявителя (эксплуатанта)_______________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
9.1	Организационная структура
9.1.1	Подразделение (должностное лицо), ответственное за аэронавигационное обеспечение полетов.	п. 17, 19 ФАП-11
9.1.2	Положение о службе аэронавигационного обеспечения полетов.	п. 14 ФАП-11
9.1.3	Должностные инструкции, персонала, осуществляющего аэронавигационное обеспечение полетов.	п. 7 ФАП-11
9.1.4	Укомплектованность персоналом, обеспечивающим аэронавигационное обеспечение полетов.	п. 7 ФАП-11
9.2	Нормативная, технологическая документация
9.2.1	Нормативная, справочная документация.	п. 13.5. РОЛР
9.3	Организация работы по аэронавигационному обеспечению
9.3.1	Техническая оснащенность службы аэронавигационного обеспечения полетов.	п.50, 51 ФАП-11
9.3.2	Технология обеспечения аэронавигационной информацией.	п. 13.5 РОЛР
9.3.3	Договоры на обеспечение аэронавигационной информацией.	п.50, 51 ФАП-11
9.3.4	Подготовка персонала по вопросам аэронавигационного обеспечения полетов.	п. 20 ФАП-11, п. 13.5. РОЛР
9.3.5.	Своевременность внесения поправок и изменений в документы АНИ (в том числе в бортовые, при работе в отрыве от аэродрома основного базирования)

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 10
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Метеорологическое обеспечение полетов

Наименование заявителя (эксплуатанта)_____________________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
10.1	Нормативная, технологическая документация
10.1.1	Нормативная, справочная документация.	п. 13.4 РОЛР, п. 12 ФАП-11, п. 4.4 НПП ГА
10.1.2	Технологическая документация.	п. 13.4 РОЛР, п. 12 ФАП-11, п. 4.4 НПП ГА
10.2	Организация метеорологического обеспечения
10.2.1	Персонал заявителя (эксплуатанта) организующий метеорологическое обеспечение полетов	п. 13.4 РОЛР, п. 20 ФАП-11
10.2.2	Договоры на метеорологическое обеспечение полетов	п. 12 ФАП-11

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 11
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение полетов (ПАСОП)

Наименование заявителя (эксплуатанта)__________________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
11.1	Организация действий в чрезвычайных ситуациях и при авиационных происшествиях
11.1.1	Подразделение (должностное лицо), ответственное за оповещение и первоначальные действий в случае авиационного происшествия. Должностные инструкции персонала указанного подразделения (должностных лиц).	п. 19 ФАП-11, п. 2.3.1. ПРАПИ-98
11.1.2	Инструкция о порядке действий эксплуатанта при авиационном происшествии (инциденте).	п. 2.3.1. ПРАПИ-98, п. 11 Инструкции по подготовке РПП, утв. приказом ФАС России от 11.06.1999
11.1.3	Копии Планов действий в аварийных ситуациях (Аварийных планов) базового аэродрома, а также аэродромов, где у эксплуатанта имеются филиалы и/или представительства.	п. 9.1.2., 9.1.3. Главы 9 Приложения 14 ИКАО
11.1.4	Наличие информации в отношении организации поиска и спасания в районе и/или по маршруту выполняемых полетов.	Часть С Инструкции по подготовке РПП, утв. приказом ФАС России от 11.06.1999 N 145; п. 40 ФАП-11; п. 3.1.5. Приложения 6 ИКАО
11.2	Аварийно-спасательная подготовка экипажей ВС
11.2.1	Прохождение аварийно-спасательной подготовки экипажами в сертифицированных АУЦ по программам, одобренным в установленном порядке.	Раздел 5.1. РПАСОП ГА - 91, Глава 1 Часть Е-1 Руководства по обучению ИКАО (Doc 7192-AN/857)
11.2.2	Знания и практические навыки летных и кабинных экипажей в части аварийно-спасательных процедур.	Раздел 5.1. РПАСОП ГА - 91, разделы 5.8 и 5.9 Приложения 12 ИКАО, Глава 1 Часть Е-1 Руководства по обучению ИКАО (Doc 7192-AN/857)
11.3	Организация мероприятий по удалению ВС, потерпевших бедствие
11.3.1	Подразделение (должностное лицо), ответственное за организацию мероприятий по удалению ВС, потерпевших бедствие. Должностные инструкции персонала указанного подразделения (должностных лиц).	п. 2 статьи 89 Воздушного Кодекса РФ, Раздел 2.1. части 5 Руководства по аэропортовым службам ИКАО (Doc 9137-AN/898)
11.3.2	Копии Инструкций (Руководств) по эвакуации ВС, потерявших способность двигаться.	п. 2 статьи 89 Воздушного Кодекса РФ
11.3.3	Договора на предоставление услуг по эвакуации ВС, потерявших способность двигаться, в аэропортах, куда эксплуатантом выполняются полеты, и где отсутствуют собственные силы и средства эксплуатанта.	п. 2 статьи 89 Воздушного Кодекса РФ, Раздел 2.1. части 5 Руководства по аэропортовым службам ИКАО (Doc 9137-AN/898)
11.3.4	Оборудование и персонал эксплуатанта, привлекаемые к эвакуации ВС, потерявших способность двигаться, в аэропортах, где имеются соответствующие подразделения эксплуатанта.	п. 2 статьи 89 Воздушного Кодекса РФ, Приложение 17 РПАСОП ГА-91, Часть 5 Руководства по аэропортовым службам ИКАО (Doc 9137-AN/898)
11.4	Оснащение ВС поисковыми и аварийно-спасательными средствами.
11.4.1	Поисковые и аварийно-спасательные средства ВС.	п. 4 статьи 88 Воздушного Кодекса РФ, РЛЭ, РЭ, РО типа ВС, Приложение 6 ИКАО.
11.4.2	Организация выполнения мероприятий по доработке ВС поисковыми и аварийно-спасательными средствами (автоматические кислородные системы для пассажиров и бортпроводников, "световые дорожки", аварийные радиомаяки и пр.).	п. 4 статьи 88 Воздушного Кодекса РФ, приказ Минтранса России от 28.08.2004 N 17, указание ДВТ Минтранса России от 20.08.1996 N ДВ-6.1-103, Приложение 6 ИКАО
11.4.3	Аварийно-спасательная маркировка ВС.	Приказ ФАС России от 16.06.1997 N 122, Приложение 6 ИКАО
11.4.4	Инструкции по безопасности для пассажиров.	Указание ГСГА Минтранса России от 05.12.2000 N 24.10-86ГА, Приложение 6 ИКАО
11.5	Организация дежурства воздушных судов и экипажей для целей поисково-спасательного обеспечения полетов (только для эксплуатантов, имеющих допуск по выполнению поисково-спасательных работ с соответствующей записью в "Части А" эксплуатационных спецификаций).
11.5.1	Оснащение дежурных ВС специальным поисковым и аварийно-спасательным оборудованием.	п. 2.3.4. и Приложение 3 РПАСОП ГА-91, Раздел 2.6. Приложения 12 ИКАО
11.5.2	Теоретические знания летных экипажей в части выполнения поисково-спасательных работ.	п. 2.3.6. РПАСОП ГА - 91, Приложение 12 ИКАО
11.5.3	Организация дежурства и готовность экипажей к выполнению поисково-спасательных работ (контроль оповещения и сроков вылета).	п. 2.4.9. РПАСОП ГА -91

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 12
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Авиационное страхование

Наименование заявителя (эксплуатанта)____________________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
12.1	Нормативно-правовая документация.	п. 26 ФАП-11, Ст. 131-135 ВК РФ
12.2	Страховые полиса по всем видам обязательного страхования.	п. 26 ФАП-11, Ст. 131-135 ВК РФ
12.3	Копии платежных документов об оплате страховых премий.	п. 26 ФАП-11, Ст. 131-135 ВК РФ
12.4	Страховые Сертификаты.	п. 26 ФАП-11, Ст. 131-135 ВК РФ
12.5	Лицензия страховой компании.	п. 26 ФАП-11, Ст. 131-135 ВК РФ
12.7	Правила страхования.	п. 26 ФАП-11, Ст. 131-135 ВК РФ
12.8	Организация работы по авиационному страхованию у эксплуатанта.	п. 26 ФАП-11, Ст. 131-135 ВК РФ
12.9	Соответствие договоров по авиационному страхованию установленным требованиям (при наличии).	п. 26 ФАП-11, Ст. 131-135 ВК РФ

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 13
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Система менеджмента качества (СМК) заявителя

Наименование заявителя (эксплуатанта)______________________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
13.1	Документация СМК
13.1.1	Область применения СМК	Раздел 1 МС ИСО 9001:2000
13.1.2	СМК. Общие требования	п. 4.1 ИСО 9001:2000
13.1.3	Документация СМК	п. 4.2.1 ИСО 9001:2000 п. 14 ФАП-11
13.1.4	Руководство по качеству	п. 4.2.2 ИСО 9001:2000, п. 13, 14 ФАП-11
13.1.5	Управление документацией	п. 4.2.3 ИСО 9001:2000, п. 15, 16 ФАП-11
13.1.6	Управление записями	п. 4.2.4 ИСО 9001:2000
13.2	Ответственность руководства
13.2.1	Обязательства руководства	п. 5.1 ИСО 9001:2000
13.2.2	Ориентация на потребителя	п. 5.2 ИСО 9001:2000
13.2.3	Политика в области качества	п. 5.3 ИСО 9001:2000
13.2.4	Цели в области качества	п.5.4.1 ИСО 9001:2000
13.2.5	Планирование создания и развития СМК	п.5.4.2 ИСО 9001:2000
13.2.6	Распределение ответственности и полномочий	п. 5.5.1 ИСО 9001:2000
13.2.7	Представитель руководства по качеству	п. 5.5.2 ИСО 9001:2000, п. 19, 23 ФАП-11
13.2.8	Внутренний обмен информацией	п. 5.5.3 ИСО 9001:2000, п. 24 ФАП-11
13.2.9	Анализ со стороны руководства.	п. 5.6.1 ИСО 9001:2000
13.2.10	Практическое применение Руководства по качеству	ИСО 9001:2000
13.2.11	График аудита на период. "Петля качества" эксплуатанта.	ИСО 9001:2000
13.3	Менеджмент ресурсов
13.3.1	Обеспечение ресурсами	п. 6.1 ИСО 9001:2000
13.3.2	Человеческие ресурсы (персонал)	п. 6.2.1 ИСО 9001:2000, п. 18, 21, 34, 44 ФАП-11
13.3.3	Компетентность, осведомленность и подготовка персонала	п. 6.2.2 ИСО 9001:2000, п. 20 ФАП-11
13.3.4	Инфраструктура	п. 6.3 ИСО 9001:2000
13.3.5	Производственная среда	п. 6.4 ИСО 9001:2000 п.22 ФАП-11
13.4	Процессы жизненного цикла продукции
13.4.1	Планирование процессов жизненного цикла продукции	п. 7.1 ИСО 9001:2000
13.4.2	Определение требований, относящихся к продукции	п. 7.2.1 ИСО 9001:2000
13.4.3	Анализ требований, относящихся к продукции	п. 7.2.2 ИСО 9001:2000
13.4.5#	Связь с потребителем	п. 7.2.3 ИСО 9001:2000
13.4.6	Проектирование и разработка	п. 7.3 ИСО 9001:2000
13.4.7	Процесс закупок	п. 7.4.1 ИСО 9001:2000
13.4.8	Информация по закупкам	п. 7.4.2 ИСО 9001:2000
13.4.9	Верификация закупленной продукции	п. 7.4.3 ИСО 9001:2000
13.4.10	Управление производством и обслуживанием	п.7.5.1 ИСО 9001:2000
13.4.11	Валидация процессов производства и обслуживания	п.7.5.2 ИСО 9001:2000
13.4.12	Идентификация и прослеживаемость	п. 7.5.3 ИСО 9001:2000
13.4.13	Собственность потребителей	п. 7.5.4 ИСО 9001:2000
13.4.14	Сохранение соответствия продукции	п. 7.5.5 ИСО 9001:2000
13.4.15	Управление устройствами для мониторинга и измерений	п. 7.6 ИСО 9001:2000
13.5	Измерение, анализ и улучшение СМК
13.5.1	Общие требования к процессам измерения, анализа и улучшения	п. 8.1 ИСО 9001:2000
13.5.2	Удовлетворенность потребителей	п. 8.2.1 ИСО 9001:2000
13.5.3	Внутренние аудиты, отчетная документация, результаты.	п. 8.2.2 ИСО 9001:2000
13.5.4	Мониторинг и измерение процессов	п. 8.2.3 ИСО 9001:2000
13.5.5	Мониторинг и измерение продукции	п. 8.2.4 ИСО 9001:2000
13.5.6	Управление несоответствующей продукцией	п. 8.3 ИСО 9001:2000
13.5.7	Анализ данных	п. 8.4 ИСО 9001:2000
13.5.8	Постоянное улучшение	п. 8.5.1 ИСО 9001:2000
13.5.9	Корректирующие действия	п. 8.5.2 ИСО 9001:2000
13.5.10	Предупреждающие действия	п. 8.5.3 ИСО 9001:2000

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)

Контрольная карта N 14
инспекционного контроля (проверки) базовых объектов

Аренда воздушного судна иностранной регистрации

Наименование заявителя (эксплуатанта)_______________________

N п/п	Элементы проверки	Нормативный правовой документ	Вывод о соответствии		Примечание
			Да	Нет
14.1	Правовые документы аренды воздушных судов
14.1.1	Договор Аренды ВС.	п. 7 ФАП-11
14.1.2	Соглашение о разделении полномочий по надзору за эксплуатацией ВС.	Ст. 83 bis Чикагской конвенции
14.1.3	Процедура получения эксплуатантом директив летной годности Авиационных властей страны регистрации ВС.	Руководство по летной годности Doc 9760
14.1.4	Договор с иностранной организацией по техническому обслуживанию ВС.	п. 52 ФАП-11 Приказ ДВТ N ДВ-130 от 30.11.95 г. Раздел 8
14.2	Профессиональная подготовка авиаспециалистов
14.2.1	Пилотов	Приложение 1 ИКАО
14.2.2	Бортпроводников	Приложение 1 ИКАО
14.2.3	Инженерно-технического персонала	Приложение 1 ИКАО
14.2.4	Диспетчерского состава по центровке ВС	Приложение 1 ИКАО
14.3	Заявка на сертификацию разделы А1 - И4 п. 23 ФАП-11
14.4	Дополнение к РПП
14.4.1	Часть А РПП	п. 23 ФАП-11
14.4.2	Часть В РПП	п. 23 ФАП-11
14.4.3	Часть С РПП	п. 23 ФАП-11
14.4.4	Часть Д РПП	п. 23 ФАП-11
14.5	Дополнение к РОТО
14.5.1	Сертификат соответствия российской организации по ТО ВС или одобрение иностранной организации по ТО ВС, выданное российскими авиационными властями.	Приказ ДВТ N ДВ-130 от 30.11.95 г.
14.5.2	Сертификат соответствия станции расшифровки СПИ.	Распоряжение МТ РФ от 31.07.01 г. N НА-296-р
14.5.3	Программа ТО ВС.	Doc 9760
14.5.4	Программа учета ресурсного состояния ВС, двигателей и агрегатов.	п. 55 ФАП-11
14.5.5	Процедура взаимодействия с иностранной организацией ТОиР.	п. 55 ФАП-11 Doc 9760
14.5.6	Организация выполнения заявленного ТО ВС.	п. 7, 8 Приказа ДВТ N ДВ-130 от 30.11.95 г, Приложение 8 ИКАО
14.5.7	Процедуры поставки запасных частей и расходных материалов для эксплуатации ВС.	Doc 9760
14.6	Комплект судовой документации
14.6.1	Свидетельство о регистрации ВС.	Ст. 36 ВК РФ
14.6.2	Сертификат летной годности ВС.	Приложение 6 ИКАО
14.6.3	Сертификат по шуму на местности ВС.	Приложение 6 ИКАО
14.7	Комплект летной документации ВС
14.7.1	Руководство по летной эксплуатации (FM).	Приложение 6 ИКАО
14.7.2	Руководство по производству полетов (FCOM).	Приложение 6 ИКАО
14.7.3	Альбом схем по действиям в особых случаях полета (QRHB).	Приложение 6 ИКАО
14.7.4	Контрольные карты проверок (Check Lists).	Приложение 6 ИКАО
14.7.5	Руководство по работе бортпроводников (САМ).	Приложение 6 ИКАО
14.7.6	Руководство по взаимодействию членов экипажа (CRM).	Приложение 6 ИКАО
14.7.7	Перечень допустимых отказов систем ВС (MEL).	Приложение 6 ИКАО
14.7.8	Руководство по центровке и загрузке (WBM).	Приложение 6 ИКАО
14.7.9	Руководство по эвакуации поврежденного ВС (ARM).	Приложение 6 ИКАО
14.7.10	Справочных данные для определения взлетных характеристик ("Runway-анализ")	Приложение 6 ИКАО
14.8	Комплект технической документации ВС
14.8.1	Руководство по техническому обслуживанию ВС (АММ).	Приложение 6, 8 ИКАО
14.8.2	Альбомы электрических и фидерных схем ВС (WDM).	Приложение 6, 8 ИКАО
14.8.3	Руководство по устранению отказов систем ВС (TSM).	Doc 9760
14.8.4	Руководство по планированию технического обслуживания ВС (MPD).	Doc 9760
	14.9 Обеспечение полетов
14.9.1	Разрешение к использованию аэродромов.	Приложение 6 ИКАО
14.9.2	Обновление аэронавигационных баз данных бортовых компьютеров.	Doc 4444
14.9.3	Страхование ВС.	Ст. 131-135 ВК РФ
14.9.4	Перечень мест досмотра ВС.	Приложение 6 раздел 13 ИКАО
14.9.5	Аварийно-спасательная маркировка ВС.	Приложение 6 глава 6 ИКАО
14.9.6	Инструкции по безопасности для пассажиров.	Приложение 6 глава 13 ИКАО
14.9.7	Раскраска ВС.	Ст. 34 ВК РФ

Общий вывод о соответствии:

Эксперты: _______________ ______________________   "____"_________200 г.

             (подпись)    (расшифровка подписи)