Постановление Шестого арбитражного апелляционного суда от 29 июля 2019 г. N 06АП-3939/19

г. Хабаровск

29 июля 2019 г.

А73-16508/2018

Резолютивная часть постановления объявлена 23 июля 2019 года.

Полный текст постановления изготовлен 29 июля 2019 года.

Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Дроздовой В.Г.,

судей Иноземцева И.В., Усенко Ж.А.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Коковенко Д.С.,

при участии в заседании:

от общества с ограниченной ответственностью "Транспортные проекты и инвестиции" (ОГРН 1137746730373, ИНН 7708794716): Белов С.В., представитель по доверенности от 30.01.2019,

от федерального государственного унитарного предприятия "Росморпорт" (ОГРН 1037702023831, ИНН 7702352454): Митрошина Е.Г., представитель по доверенности от 20.04.2019 N 3/77/509-н/77-2019-2-511,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу федерального государственного унитарного предприятия "Росморпорт"

на решение от 14.05.2019

по делу N А73-16508/2018

Арбитражного суда Хабаровского края,

принятое судьей Збарацкой Л.А.

по иску общества с ограниченной ответственностью "Транспортные проекты и инвестиции"

к федеральному государственному унитарному предприятию "Росморпорт"

о расторжении договора, взыскании 1 860 787,38 руб.,

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью "Транспортные проекты и инвестиции" (далее - ООО "Транспортные проекты и инвестиции", общество, истец) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском к федеральному государственному унитарному предприятию "Росморпорт" (далее - ФГУП "Росморпорт", предприятие, ответчик) о расторжении договора от 02.05.2017 N 28/17/1298, взыскании основного долга в сумме 1 860 787,38 руб. за 1, 2, 3, 4, 7 этапы работ (с учетом уточнения исковых требований в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ)).

Решением Арбитражного суда Хабаровского края от 14.05.2019 иск удовлетворен частично, с предприятия в пользу общества взыскан основной долг в сумме 1 517 086,47 руб., судебные расходы в виде уплаченной государственной пошлины в сумме 25 770 руб. Требование ООО "Транспортные проекты и инвестиции" о расторжении договора от 02.05.2017 N 28/17/298 оставлено без рассмотрения. Расходы по оплате судебной экспертизы отнесены на ответчика. С общества с пользу предприятия взысканы судебные расходы в виде судебных издержек в сумме 22 718,10 руб.

ФГУП "Росморпорт" обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит решение от 14.05.2019 отменить, принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении иска. В обоснование жалобы указывает, что общий акт о завершении работ по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298 не подписан сторонами, работы следует считать не выполненными. Полагает, что судом первой инстанции не принято во внимание, что в рамках дела N А73-14161/2018 установлено ненадлежащее исполнение ООО "Транспортные проекты и инвестиции" работ в рамках договора от 02.05.2017 N 28/17/1298. Ссылается на то, что результаты работ утратили свою актуальность для заказчика, не образуют того результата, на который рассчитывало предприятие при заключении договора от 02.05.2017 N 28/17/1298, не пригодны для целей, определенных для их использования ответчиком. Считает, что у ФГУП "Росморпорт" отсутствует обязанность по оплате таких работ.

ООО "Транспортные проекты и инвестиции" представлен отзыв на жалобу с возражениями.

В судебном заседании представитель ответчика настаивал на удовлетворении апелляционной жалобы, представитель истца поддержал доводы, изложенные в отзыве на апелляционную жалобу.

Заслушав представителей сторон, исследовав приобщенные к материалам дела доказательства, обсудив доводы апелляционной жалобы, отзыва, Шестой арбитражный апелляционный суд пришел к следующим выводам.

Как следует из материалов дела, между ФГУП "Росморпорт" (заказчик) и ООО "Транспортные проекты и инвестиции" (генпроектировщик) заключен договор от 02.05.2017 N 28/17/1298, в соответствии с которым генпроектировщик обязуется на условиях настоящего договора, в соответствии с заданием на проектирование (приложение N 1 к договору) выполнить изыскательские работы и разработать проектную документацию по капитальному ремонту объекта Причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре; инв. N Ф13000442Н, адрес (местоположение): Хабаровский край, г. Николаевск-на-Амуре, акватория морского порта и передать результат работ заказчику, а заказчик обязуется принять и оплатить результат работ в порядке, предусмотренном настоящим договором (п. 2.1 договора от 02.05.2017 N 28/17/1298).

В соответствии с пунктом 3.1 договора от 02.05.2017 N 28/17/1298 цена договора определена по итогам аукциона (протокол от 27 апреля 2017 N ВАН 04-17), составляет 3 803 937,35 руб., в том числе НДС 18% 580 261,62 руб.

Пунктом 4.2 договора от 02.05.2017 N 28/17/1298 предусмотрено, что заказчик осуществляет предоплату в размере 30% от стоимости работ по договору в сумме 1 141 181,21 руб. на основании выставленного генпроектировщиком и переданного заказчику счета, в течении 30 календарных дней с момента получения.

Согласно пункту 7.2 договора от 02.05.2017 N 28/17/1298 передача оформленной в установленном порядке проектной документации по строительству объекта осуществляется поэтапно в соответствии с календарным планом (приложение N 2 к договору) сопроводительными документами генпроектировщика и приложением накладной.

В приложении N 2 к договору от 02.05.2017 N 28/17/1298 согласована стоимость этапов работ, в соответствии с указанным приложением стоимость составляет - 3 803 937,35 руб., в том числе экологических изысканий составляет 653 375 руб., геологических изысканий - 500 355,51 руб., гидрометеорологических и гидрологических изысканий - 696 987,91 руб., геодезических изысканий - 552 964,20 руб., общественных слушаний - 254 585 руб.

Платежным поручением от 02.06.2017 N 1723 на сумму 1 141 181,21 руб. ФГУП "Росморпорт" перечислена предоплата по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298.

ООО "Транспортные проекты и инвестиции" выполнило работы по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298, что подтверждается актами выполненных работ от 29.08.2017 N 1 на сумму 653 375,06 руб., от 29.08.2017 N 3 на сумму 696 987,91 руб., от 24.04.2017 N 4 на сумму 552 964,20 руб., от 29.08.2017 N 5 на сумму 352 100,66 руб., от 25.09.2017 N 2 на сумму 500 355,51 руб.

ООО "Транспортные проекты и инвестиции" в период с 31.07.2017 по май 2018 направило в адрес предприятия: отчеты по инженерно-геодезическим изысканиям, по инженерно-геологическим изысканиям, по инженерно-гидрометеорологическим изыскания, акты от 29.08.2017 N 1, N 3, N 5, от 24.08.2017 N 4, от 25.09.2017 N 2, отчет об инженерно-геологических изысканиях по объекты "Капитальный ремонт причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре", выписка из бурового журнала, ведомость результатов определения расчетного значения пределов прочности горных пород на одноосновные сжатия, комплекты чертежей, протокол собрания граждан по обсуждению проектной документации от 02.11.2017, список участников общественных обсуждений, от 02.11.2017, журнал регистрации за периоды с 27.09.2017 по 02.11.2017, проектную документацию в 11 томах, заключение Росрыболовства о согласовании осуществления деятельности в рамках проектной документации по объекту "Капитальный ремонт причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре", проектную документацию.

Как следует из переписки сторон в период с августа 2017 по апрель 2018 ООО "Транспортные проекты и инвестиции" осуществляло устранение недостатков выполненных работ, направляло в адрес предприятия откорректированную исполнительную документацию.

Тихоокеанским морским Управлением Росприроднадзора обществу выставлены: счет на оплату государственной экологической экспертизы от 09.04.2018 N 16 на сумму 205 902 руб., смета расходов на сумму 205 902 руб., направлено письмо-уведомление от 10.04.2018 N 05-09/1595.

ООО "Транспортные проекты и инвестиции" платежным поручением от 16.04.2018 N 130 оплачена стоимость государственной экологической экспертизы в сумме 205 902 руб.

С сопроводительным письмом от 16.04.2018 N 700-18/ДО ООО "Транспортные проекты и инвестиции" направило ФГБУ "АМП Охотского моря и Татарского пролива" в порту Николаевск-на-Амуре комплект проектной документации "Капитальный ремонт причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре".

В соответствии с письмом от 15.05.2018 N МА-115 проектная документация согласована.

Письмом от 18.07.2018 N 778-18/ДО общество направило в адрес предприятия уведомление об отзыве проектной документации, находящейся на проверке государственной экологической экспертизы, о приостановке работ по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298 с 18.07.2018.

Как следует из заключения специалиста ООО "АБСОЛЮТ" Центр независимых экспертиз, исследований и аудита" N СТЭ-20718, выполненные инженерно-геологические изыскания соответствуют техническому заданию (приложение N 1 к договору от 02.05.2017 N 28/17/1298). Проектные решения разработаны в соответствии с техническим заданием (приложение N 1 к договору от 02.05.2017 N 28/17/1298), полученным в качестве исходных данных. Проектная документация разработана согласно ТЗ. По предварительному анализу, стоимость рассчитана в соответствии с действующими нормами. Для обоснования сметной стоимости была запланирована государственная экспертиза. Предельная стоимость ремонта по сметам, соответствует п. 24.11 ТЗ. Документацией согласно технического задания не предусмотрено внесение изменений в конструктивные решения по основанию сооружения. Представленные на рассмотрение результаты инженерно-геологических изысканий соответствуют исходным данным, выданным заказчиком, и не влияют на принятые в проекте технические решения по ремонту сооружения. Принятые в проекте технические решения по ремонту сооружения согласованы с заказчиком согласно письма N С-19Н-216 от 18.09.2017. Проведение работ по объекту "Капитальный ремонт объекта причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре" инв. N Ф13000442Н по проектной документации, разработанной ООО "Транспортные проекты и инвестиции" возможно.

Поскольку работы по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298 выполнены обществом, но не оплачены в полном объеме, ООО "Транспортные проекты и инвестиции" направило в адрес ФГУП "Росморпорт" претензию от 29.08.2018 N 808-18/ДО с требованием об оплате основного долга в сумме 1 987 131,61 руб.

ФГУП "Росморпорт" в ответе на претензию от 25.09.2018 N 3505 указало на отсутствие оснований для оплаты, поскольку проектные и изыскательные работы, а также иные работы не выполнены, акты сдачи приемки-выполненных работ не подписаны ни по одному этапу.

Приведенные обстоятельства явились основанием для обращения ООО "Транспортные проекты и инвестиции" в арбитражный суд.

Разрешая спор, суд первой инстанции исходил из того, что между сторонами возникли правоотношения из договора подряда, применил нормы Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) о договоре подряда, а также общие нормы ГК РФ о расторжении договора.

Пунктом 2 статьи 452 ГК РФ предусмотрено, что требование об изменении или о расторжении договора может быть заявлено стороной в суд только после получения отказа другой стороны на предложение изменить или расторгнуть договор либо неполучения ответа в срок, указанный в предложении или установленный законом либо договором, а при его отсутствии - в тридцатидневный срок.

Дав оценку представленным в материалы дела доказательствам, в том числе: условиям договора от 02.05.2017 N 28/17/1298, претензии от 29.08.2018 N 808-18/ДО, ответу на претензию от 25.09.2018 N 3505, суд первой инстанции установил, что общество обратилось к предприятию только с требованием о погашении задолженности за выполненные работы по названному договору, расторгнуть договор во внесудебном порядке не предлагало.

Согласно пункту 2 части 1 статьи 148 АПК РФ арбитражный суд оставляет исковое заявление без рассмотрения, если после его принятия к производству установит, что истцом не соблюден претензионный или иной досудебный порядок урегулирования спора с ответчиком, если это предусмотрено федеральным законом или договором.

Доказательства соблюдения истцом досудебного порядка в части требования о расторжении договора от 02.05.2017 N 28/17/1298, что предусмотрено пунктом 2 статьи 452 ГК РФ, ООО "Транспортные проекты и инвестиции" в материалы дела не представило.

Таким образом, суд обоснованно оставил исковое заявление ООО "Транспортные проекты и инвестиции" в части расторжения договора от 02.05.2017 N 28/17/1298 без рассмотрения.

В данной части доводы о несогласии с решением в жалобе не приведены.

Разрешая спор о взыскании задолженности за выполненные обществом работы за 1, 2, 3, 4, 7 этапы работ по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298, суд первой инстанции исходил из следующего.

В силу статьи 758 ГК РФ по договору подряда на выполнение проектных и изыскательских работ подрядчик (проектировщик, изыскатель) обязуется по заданию заказчика разработать техническую документацию и (или) выполнить изыскательские работы, а заказчик обязуется принять и оплатить их результат.

Статьей 762 ГК РФ предусмотрена обязанность заказчика уплатить подрядчику установленную цену полностью после завершения всех работ или уплачивать ее частями после завершения отдельных этапов работ.

В целях установления качества выполненных обществом работ за 1, 2, 3, 4, 7 этапы работ по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298, определением суда от 27.11.2018 по ходатайству ответчика в рамках настоящего дела назначена судебная комиссионная строительно-техническая экспертиза, проведение которой поручено обществу с ограниченной ответственностью "УНЦ "Перспектива", экспертам Заритовскому Николаю Григорьевичу, Ярошенко Игорю Николаевичу.

Как следует из экспертного заключения от 25.03.2019, по этапу 2 договора, представленный экспертам отчет по инженерно-геологическим изысканиям "Капитальный ремонт объекта "Причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре. Инв. N Ф13000442Н", шифр проекта 17-004-02-1-8 ИГИ, выполненный ООО "Транспортные проекты и инвестиции" в 2017 году, можно принять и согласовать. Представленный экспертам технический отчет "Раздел 12. Инженерное обследование. "Капитальный ремонт объекта "Причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре. Инв. N Ф13000442Н", шифр проекта 17-004-02-8 ИО, том 1, выполненный ООО "Транспортные проекты и инвестиции", нельзя принять и согласовать.

Предоставленный экспертам технический отчет по инженерно-геологическим изысканиям "Капитальный ремонт объекта "Причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре. Инв. N Ф13000442Н", шифр 17-004-02-1-8 ИГИ, выполненный ООО "Транспортные проекты и инвестиции" в 2017 году (этап N 2), соответствует требованиям действующих руководящих документов, нормам и правилам в области проектирования и строительства.

Предоставленный экспертам технический отчет "Раздел 12. Инженерное обследование. "Капитальный ремонт объекта "Причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре. Инв. N Ф13000442Н", шифр 17-004-02-8 ИО, Том 1, выполненный ООО "Транспортные проекты и инвестиции" (этап N 5), не соответствует требованиям действующих руководящих документов, нормам и правилам в области проектирования и строительства. Недостатки, выявленные в техническом отчете по инженерно-геологическим изысканиям "Капитальный ремонт объекта "Причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре. Инв. N Ф13000442Н", шифр 17-004-02-1-8 ИГИ, выполненный ООО "Транспортные проекты и инвестиции" в 2017 году (этап N 2), являются несущественными и, для устранения этих недостатков, выполнить работы заново не требуется. Недостатки, выявленные в техническом отчете "Раздел 12. Инженерное обследование. "Капитальный ремонт объекта "Причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре. Инв. N Ф13000442Н", шифр 17-004-02-8 ИО, том 1, выполненный ООО "Транспортные проекты и инвестиции" (этап N 5), являются существенными и, для устранения этих недостатков, выполнить работы заново требуется. В проектной документации (этап N 6) существенные недостатки имеют тома:

Том 4. Конструктивные и объемно-планировочные решения. Гидротехнические решения (17-004-02-8 ГР);

Том 5.3. Система водоотведения (17-004-02-8 ИОСЗ), Том 6. Проект организации строительства (17-004-02-8 ПОС);

Том 7. Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства (17-004-02-8 ПОД);

Том 11. Смета на капитальный ремонт объекта (17-004-02-8 СМ).

Для устранения этих недостатков требуется выполнить работы заново.

По мнению экспертов, результаты работ по инженерно-геологическим изысканиям, изложенные в техническом отчете "Капитальный ремонт объекта "Причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре. Инв. N Ф13000442Н", шифр 17-004-02-1-8 ИГИ, выполненном ООО "Транспортные проекты и инвестиции" в 2017 году (этап N 2), пригодны для последующего использования с целью, указанной в договоре от 02.05.2017 N 28/17/1298 для проектирования и капитального ремонта объекта. Результаты работ по инженерному обследованию, изложенные в техническом отчете "Раздел 12. Инженерное обследование. "Капитальный ремонт объекта "Причал N 10 морского порта Николаевск-на-Амуре. Инв. N Ф13000442Н", шифр 17-004-02-8 ИО, Том1, выполненном ООО "Транспортные проекты и инвестиции" (этап N 5), не пригодны для последующего использования с целью указанной в договоре от 02.05.2017 N 28/17/1298 для проектирования и капитального ремонта объекта. Результаты работ по разработке проектной документации (этап N 6) изложенные в томах:

Том 4. Конструктивные и объемно-планировочные решения. Гидротехнические решения (17-004-02-8 ГР), Том 5.3. Система водоотведения (17-004-02-8 ИОСЗ), Том 6. Проект организации строительства (17-004-02-8 ПОС), Том 7. Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства (17-004-02-8 ПОД), Том 11. Смета на капитальный ремонт объекта (17-004-02-8 СМ) не пригодны для последующего использования с целью указанной в договоре от 02.05.2017 N 28/17/1298 для проектирования и капитального ремонта объекта.

Оценив вышеназванное экспертное заключение по критериям относимости, достаточности и соответствия требованиям закона, суд первой инстанции на основании статьи 64 АПК РФ правомерно принял его в качестве надлежащего доказательства.

Содержание заключения экспертов сторонами не оспорено, ходатайство о проведении дополнительной судебной экспертизы не заявлено.

Учитывая выводы судебного эксперта, доводы апелляционной жалобы об отсутствии общего акта о завершении работ по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298, о ненадлежащем выполнении обществом работ по спорному договору отклоняются апелляционной коллегией, поскольку названные доводы проверены судом путем проведения по делу судебной экспертизы.

На основании установленных по делу обстоятельств, с учетом выводов заключения экспертов от 25.03.2019, обстоятельств, установленных судом в рамках дела N А73-14161/2018, суд первой инстанции пришел к выводу о частичном удовлетворении требования истца о взыскании долга по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298 в сумме 1 517 086,47 руб. (стоимость выполненных работ по этапам: 1, 2, 3, 4, 7 договора в сумме 2 658 267,68 руб. - 1 141 181,21 руб. (аванс)).

Доказательства оплаты в полном объеме выполненных работ ФГУП "Росморпорт" в материалы дела не представило.

Дав повторную оценку приобщенным в материалы дела доказательствам, Шестой арбитражный апелляционный суд не установил оснований для удовлетворения жалобы и отмены решения суда.

Подлежит отклонению довод апелляционной жалобы об отсутствии потребительской ценности результата работ по договору от 02.05.2017 N 28/17/1298, как опровергаемый результатами судебной экспертизы, установившей устранимый характер недостатков.

Ответчик вправе заявить к обществу требования в соответствии со статьей 723 ГК РФ.

С учетом приведенных фактических обстоятельств неправильное применение судом первой инстанции норм материального права или нарушение норм процессуального права не допущено.

Судебные расходы, в виде уплаченной государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы, отнесены на ответчика в соответствии со статьей 110 АПК РФ.

Руководствуясь статьями 258, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Хабаровского края от 14.05.2019 по делу N А73-16508/2018 оставить без изменений, а апелляционную жалобу без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия, через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий

В.Г. Дроздова

Судьи

И.В. Иноземцев Ж.А. Усенко