Постановление Шестнадцатого арбитражного апелляционного суда от 20 марта 2024 г. N 16АП-4867/23 по делу N А63-11588/2022

г. Ессентуки

20 марта 2024 г.

Дело N А63-11588/2022

Резолютивная часть постановления объявлена 05.03.2024.

Постановление изготовлено в полном объеме 20.03.2024.

Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего Жукова Е.В., судей: Семенова М.У., Луговой Ю.Б., при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Наниковым Д.А., при участии в судебном заседании представителей администрации Шпаковского муниципального округа - Руденко Е.А. (доверенность от 12.01.2024), Ахмедова Ш.Ю. (доверенность от 14.11.2023), в отсутствии иных лиц, участвующих в деле, извещенных надлежащим образом о времени и месте проведения судебного заседания, рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу администрации Шпаковского муниципального округа на решение Арбитражного суда Ставропольского края от 29.11.2023 по делу N А63- 11588/2022, принятое по иску администрации Шпаковского муниципального округа, ОГРН 1202600013450, ИНН 2645006819, г. Михайловск, к обществу с ограниченной ответственностью "Юг-Строй", ОГРН 1072650000158, ИНН 2618017748, с. Юца Предгорного района, об обязании ООО "Юг-Строй" в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу исполнить гарантийные обязательства в рамках муниципального контракта от 29.10.2019 N 0821600002219000174_157755, выполнить гарантийное обслуживание объекта, ремонт которого произведен в рамках исполнения муниципального контракта от 29.10.2019 N 0821600002219000174_157755; безвозмездно устранить недостатки и дефекты, выявленные в течение гарантийного срока по муниципальному контракту от 29.10.2019 N 0821600002219000174_157755, а именно: на асфальтобетонном покрытии тротуара к остановочному автопавильону на км 2+500 (право) устранить трещины раскрытием до 10 мм; на тротуаре к остановочному павильону км 2+365 (лево) устранить просадку асфальтобетонного покрытия; искусственную неровность трапециевидного профиля, совмещенную с пешеходным переходом, устроенную в хуторе Холодногорский и искусственную неровность волнообразного профиля, устроенную в поселке Цимлянский, привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52605-2006 "Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения" по геометрическим параметрам при установленной на этих участках скорости движения 40 км/час"; произвести засыпку грунтом вручную тыльной стороны бортового камня на незаполненных участках; качество лицевой поверхностей монолитного бетона укреплений привести в соответствие с категорией А6 бетонной поверхности изделия, предусмотренной ГОСТ 13015-2003, ввиду наличия многочисленных следов опалубки, раковин, усадочных трещин, наплывов и впадин. Устранить на трубе км 1+300, км 2+400, км 2+670 обсыпание выполненной штукатурки, устранить разрушения бетона укрепления откосов; привести толщину цинкового покрытия знаков в соответствие с требованием ГОСТ 32945-2014 - не менее 20 мкм; устранить трещины и просадки на дорожном полотне км 5+220, км 5+600, км 12+700, км 16+130, км 18+300, км 18+360, км 19+250,

УСТАНОВИЛ:

администрация Шпаковского муниципального округа (далее - истец, заказчик), обратилась в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Юг-Строй" (далее - ответчик, подрядчик, ООО "Юг-Строй"), об обязании ООО "Юг-Строй" в течение двух месяцев со дня вступления решения в законную силу исполнить гарантийные обязательства в рамках муниципального контракта от 29.10.2019 N 0821600002219000174_157755, выполнить гарантийное обслуживание объекта, ремонт которого произведен в рамках исполнения муниципального контракта от 29.10.2019 N 0821600002219000174_157755; безвозмездно устранить недостатки и дефекты, выявленные в течение гарантийного срока по муниципальному контракту от 29.10.2019 N 0821600002219000174_157755, а именно:

- на асфальтобетонном покрытии тротуара к остановочному автопавильону на км2+500 (право) устранить трещины раскрытием до 10 мм;

- на тротуаре к остановочному павильону км2+365 (лево) устранить просадку асфальтобетонного покрытия;

- искусственную неровность трапециевидного профиля, совмещенную с пешеходным переходом, устроенную в хуторе Холодногорский и искусственную неровность волнообразного профиля, устроенную в поселке Цимлянский, привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52605-2006 "Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения" по геометрическим параметрам при установленной на этих участках скорости движения 40 км/час";

- произвести засыпку грунтом вручную тыльной стороны бортового камня на незаполненных участках;

- качество лицевой поверхностей монолитного бетона укреплений привести в соответствие с категорией А6 бетонной поверхности изделия, предусмотренной ГОСТ 13015-2003, ввиду наличия многочисленных следов опалубки, раковин, усадочных трещин, наплывов и впадин. Устранить на трубе км 1+300, км2+400, км2+670 обсыпание выполненной штукатурки, устранить разрушения бетона укрепления откосов;

- привести толщину цинкового покрытия знаков в соответствие с требованием ГОСТ 32945-2014 - не менее 20 мкм;

- устранить трещины и просадки на дорожном полотне км 5+220, км 5+600, км 12+700, км 16+130, км 18+300, км 18+360, км 19+250.

Решением Арбитражного суда Ставропольского края от 29.11.2023 по делу N А63- 11588/2022 исковые требования удовлетворены частично. Суд обязал устранить в месячный срок со дня вступления в силу решения суда выявленные в рамках исполнения гарантийных обязательств недостатки и дефекты в выполненных работах по муниципальному контракту N 0821600002219000174_157755 от 29.10.2019:

- на асфальтобетонном покрытии тротуара к остановочному автопавильону на км2+500 (право) устранить трещины раскрытием до 10 мм, на тротуаре к остановочному павильону км2+365 (лево) устранить просадку асфальтобетонного покрытия;

- искусственную неровность трапециевидного профиля, совмещенную с пешеходным переходом, устроенную в хуторе Холодногорский и искусственную неровность волнообразного профиля, устроенную в поселке Цимлянский, привести в соответствие с требованиями ГОСТ Р 52605-2006 "Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения" по геометрическим параметрам при установленной на этих участках скорости движения 40 км/час;

- произвести засыпку грунтом вручную тыльной стороны бортового камня на незаполненных участках;

- качество лицевой поверхностей монолитного бетона укреплений привести в соответствие с категорией А6 бетонной поверхности изделия, предусмотренной ГОСТ 13015-2003, ввиду наличия многочисленных следов от опалубки, раковин, усадочных трещин, наплывов и впадин. Устранить на трубе км 1+300, км2+400, км2+670 обсыпание выполненной штукатурки, устранить разрушения бетона укрепления откосов.

В остальной части иска отказано.

Не согласившись с решением Арбитражного суда Ставропольского края от 29.11.2023 по делу N А63-11588/2022 администрация Шпаковского муниципального округа обратилась в Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции в части и принять новый судебный акт которым удовлетворить требования в полном объеме.

В обоснование жалобы, апеллянт ссылается на то, что при вынесении обжалуемого решения судом первой инстанции неправильно применены нормы материального права и не полностью выяснены обстоятельства, имеющие значение для дела.

В отзыве на апелляционную жалобу ООО "Юг-Строй", ссылаясь на законность и обоснованность вынесенного судебного акта, просит отказать в удовлетворении апелляционной жалобы.

В судебном заседании представители администрации Шпаковского муниципального округа поддерживали доводы, изложенные в апелляционной жалобе, просили решение суда первой инстанции отменить, апелляционную жалобу - удовлетворить.

Иные лица, участвующие в деле, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного заседания, не явились, явку представителей не обеспечили.

Информация о времени и месте судебного заседания с соответствующим файлом размещена на сайте http://kad.arbitr.ru/ в соответствии положениями статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В соответствии с частью 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) при неявке в судебное заседание арбитражного суда лиц, надлежащим образом извещенных о времени и месте судебного разбирательства, суд вправе рассмотреть дело в их отсутствие.

Правильность решения Арбитражного суда Ставропольского края от 29.11.2023 по делу N А63-11588/2022 проверена в апелляционном порядке в соответствии с главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Учитывая, что обжалуется только часть решения суда первой инстанции, а также отсутствие поступивших от сторон возражений, Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд в порядке части 5 статьи 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации проверяет законность и обоснованность решения суда в обжалуемой части.

Арбитражный суд апелляционной инстанции, рассмотрев повторно дело по апелляционной жалобе, проверив правильность применения норм материального и процессуального права, учитывая доводы, содержащиеся в апелляционной жалобе, изучив и оценив в совокупности материалы дела, считает, что решение Арбитражного суда Ставропольского края от 29.11.2023 по делу N А63-11588/2022 в обжалуемой части следует оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 29.10.2019 между администрацией Шпаковского муниципального района Ставропольского края и ООО "Юг-Строй" заключен муниципальный контракт N 0821600002219000174_157755 на ремонт автомобильной дороги общего пользования местного значения "Ставрополь-Демино-Холодногорский-Цимлянский" Шпаковского района Ставропольского края.

Цена контракта составляет 109 860 571,01 руб. (пункт 3.1 контракта).

Согласно пункту 4.1 контракта, сроки выполнения работ: начало выполнения работ - 15.01.2020, окончание работ - 31.08.2020.

В соответствии с пунктами 5.1.1, 5.1.9, 5.1.22 контракта подрядчик обязался выполнить все работы в сроки и в объеме, предусмотренные контрактом, сдать работы заказчику в состоянии, отвечающем требованиям технической документации, и качеством, соответствующим требованиям нормативных документов; выполнять работы по ремонту дорог с учетом погодно-климатических условий на непереувлажненном и недеформированном земляном полотне, устранить перед устройством дорожного покрытия все нарушения поверхности земляного полотка, вызванные построечным транспортом и осадками; гарантировать обязательное устранение дефектов за собственный счет, выявленных в процессе эксплуатации, в соответствии с разделом 9 контракта.

Подрядчик гарантирует выполнение всех работ в полном объеме и в сроки, определенные условиями контракта; качество выполнения всех работ и применяемых материалов в соответствии с действующими нормативами и техническими условиями; соответствие результатов выполненных работ условиям контракта о качестве в течение всего гарантийного срока; своевременное устранение за счет подрядчика недостатков и дефектов, выявленных при приемке работ и в период гарантийного срока эксплуатации объекта.

Гарантийный срок на законченный ремонтом участок автомобильной дороги устанавливается в соответствии с ОДМ 218.6.029-2017 "Рекомендации по установлению гарантийных сроков конструктивных элементов автомобильных дорог и технических средств организации дорожного движения" и с распоряжением Минтранса России от 07.05.2003 N ИС-414-р "О введении в действие гарантийных паспортов на законченные строительством, реконструкцией, капитальным ремонтом и ремонтом автомобильных дорог и искусственных сооружений на них" в гарантийном паспорте на законченный ремонтом участок автомобильной дороги, выдаваемом подрядчиком, и действует с момента подписания заказчиком акта приемки законченных работ по ремонту участка автомобильной дороги, а также контроль качества выполненных работ в соответствии с ОДМ 218.4.031-2016 "Рекомендации по организации проведению ведомственного контроля(мониторинга) качества при выполнении дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения": основание дорожной одежды - 6 лет; нижний слой покрытия - 5 лет; верхний слой покрытия - 5 лет; дорожные знаки со световозвращающими материалами I класса - 5 лет, со световозвращающими материалами II и III классов - 10 лет; дорожная разметка - 3 месяца; барьерное ограждение (металлическое, железобетонное) - 5 лет; сигнальные столбики - 2 года. Гарантийный срок для обочин или ее частей, укрепленных материалом по типу проезжей части, принимается равным гарантийному сроку покрытия дорожной одежды; в иных случаях гарантийный срок для обочин или ее частей не регламентируется.

При обнаружении в течение гарантийного срока дефектов, связанных с некачественным выполнением подрядчиком работ, а также поставкой дефектных материалов, заказчик в двухдневный срок со дня обнаружения дефекта должен направить уведомление об обнаруженных недостатках подрядчика.

Наличие дефектов и сроки их устранения фиксируются оформленным в установленном порядке актом, который составляется в течение 2-х дней после получения подрядчиком уведомления об обнаруженных недостатках. В случае уклонения подрядчика в течение 2-х дней от составления акта, заказчик вправе составить соответствующий акт самостоятельно с привлечением экспертной организации - независимого эксперта в данной области, что не исключает право сторон обраться в арбитражный суд по данному вопросу. Подрядчик обязан за свой счет устранить в срок, указанный в акте, обнаруженные дефекты и возместить понесенные заказчиком расходы на услуги независимой экспертизы.

Подрядчик несет ответственность за качество выполненных работ в течение гарантийного срока в соответствии с контрактом и в случае, если в период гарантийной эксплуатации объекта капитального строительства обнаружатся недостатки (дефекты), то подрядчик обязан их устранить безвозмездно в порядке и сроки, установленные контрактом (пункты 9.1 - 9.4, 9.6 контракта).

31 июля 2020 года комиссия, действующая на основании распоряжения администрации Шпаковского муниципального района N 145-р от 27.07.2020, произвела приемку выполненных ООО "Юг-Строй" работ, по результатам приемки подписан акт N 1 приемки законченных работ по ремонту участка автомобильной дороги.

На законченный строительством (реконструкцией, капитальным ремонтом, ремонтом) участок автомобильной дороги подрядчиком выдан гарантийный паспорт, согласно которому гарантийный срок на основание дорожной одежды установлен в 6 лет, верхний слой покрытия - 4 года, систему водоотвода - 5 лет, дорожное барьерное ограждение - 5 лет, сигнальные столбики - 2 года, дорожную разметку - 3 месяца; подрядчик несет имущественную ответственность за качество и объем выполненных работ, сроки, оговоренные контрактом и гарантийным паспортом.

17 мая 2021 года Федеральным дорожным агентством проведена проверка контроля качества выполненных работ, примененных дорожно-строительных материалов, конструкций и изделий на автомобильной дороге, в ходе которой были выявлены недостатки:

- искусственная неровность трапециевидного профиля, совмещенная с пешеходным переходом, устроенная в хуторе Холодногорский и искусственная неровность волнообразного профиля, устроенная в поселке Цимлянский, по геометрическим параметрам не соответствует требованиям ГОСТ Р 52605-2006 "Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения" при установленной на этих участках скорости движения 40 км/час";

- проектом (сметой) предусмотрена засыпка грунтом вручную тыльной стороны бортового камня на незаполненных участках. Фактически на отдельных участках тыльная сторона бортового камня грунтом не заполнена;

- на асфальтобетонном покрытии тротуара к остановочному автопавильону на км2+500 (право) наблюдаются трещины раскрытием до 10 мм;

- место отбора проб из асфальтобетонного покрытия не заполнены асфальтобетонной смесью;

- качество лицевой поверхностей монолитного бетона укреплений не соответствует категории А6 бетонной поверхности изделия, предусмотренной ГОСТ 13015-2003, ввиду наличия многочисленных следов опалубки, раковин, усадочных трещин, наплывов и впадин. На трубе км 1+300 выполненная штукатурка осыпается, бетон укрепления откосов разрушается;

- толщина цинкового покрытия проверенных знаков составила не более 14 мкм, что не соответствует ГОСТ 32945-2014 - не менее 20 мкм.

13 апреля 2022 года комиссия в составе начальника комитета по муниципальному хозяйству и охране окружающей среды администрации Шпаковского муниципального округа Линника С.Д., заместителя начальника комитета по муниципальному хозяйству и охране окружающей среды администрации Шпаковского муниципального округа Будко Н.Ю., консультанта комитета по муниципальному хозяйству и охране окружающей среды администрации Шпаковского муниципального округа Ахмерова Ш.Ю., прораба ООО "Юг-Строй" Надделова В.С. произвела обследование технического состояния автомобильной дороги и установила: на асфальтобетонном покрытии тротуара к остановочному автопавильону на км2+500 (право) наблюдаются трещины раскрытием до 10 мм, на тротуаре к остановочному павильону км2+365 (лево) имеется просадка асфальтобетонного покрытия; искусственная неровность трапециевидного профиля, совмещенная с пешеходным переходом, устроенная в хуторе Холодногорский и искусственная неровность волнообразного профиля, устроенная в поселке Цимлянский, по геометрическим параметрам не соответствует требованиям ГОСТ Р 52605-2006 "Искусственные неровности. Общие технические требования. Правила применения" при установленной на этих участках скорости движения 40 км/час"; проектом (сметой) предусмотрена засыпка грунтом вручную тыльной стороны бортового камня на незаполненных участках. Фактически на отдельных участках тыльная сторона бортового камня грунтом не заполнена; качество лицевой поверхностей монолитного бетона укреплений не соответствует категории А6 бетонной поверхности изделия, предусмотренной ГОСТ 13015-2003, ввиду наличия многочисленных следов опалубки, раковин, усадочных трещин, наплывов и впадин. На трубе км 1+300, км2+400, км2+670 выполненная штукатурка осыпается, бетон укрепления откосов разрушается; толщина цинкового покрытия проверенных знаков составила не более 14 мкм, что не соответствует ГОСТ 32945-2014 - не менее 20 мкм; на дорожном полотне имеются трещины и просадки км 5+220, км 5+600, км 12+700, км 16+130, км 18+300, км 18+360, км 19+250. По результатам обследования составлен акт, подписанный членами комиссии без замечаний и возражений.

Направленные истцом, являющимся правопреемником администрации Шпаковского муниципального района, претензии N 1068/02-05 от 22.06.2021, N 1346/1/0205 от 08.09.2021, N 6/01-12 от 28.10.2021 с требованием устранить выявленные недостатки были оставлены ответчиком без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца с иском в суд.

Суд первой инстанции удовлетворил заявленные требования частично, в части требований привести толщину цинкового покрытия знаков в соответствие с требованием ГОСТ 32945-2014 - не менее 20 мкм и устранить трещины и просадки на дорожном полотне км 5+220, км 5+600, км 12+700, км 16+130, км 18+300, км 18+360, км 19+250, отказано.

Апеллянт обжалуется решение в части отказа удовлетворения требований.

В соответствии со статьей 702 ГК РФ по договору подряда одна сторона (подрядчик) обязуется выполнить по заданию другой стороны (заказчика) определенную работу и сдать ее результат заказчику, а заказчик обязуется принять результат работы и оплатить его.

Согласно правовой позиции, изложенной в определении Верховного Суда Российской Федерации от 12.10.2015 N 305-ЭС15-7522, а также из пункта 1 статьи 722, пунктов 3, 5 статьи 724 ГК РФ следует, что, если договором подряда для результата работы предусмотрен гарантийный срок, результат работы должен в течение всего гарантийного срока соответствовать условиям договора о качестве. Заказчик вправе предъявить требования, связанные с недостатками результата работы, обнаруженными в течение гарантийного срока, который начинает течь с момента, когда результат выполненной работы был принят или должен был быть принят заказчиком (если иное не предусмотрено договором).

Указанные нормы регулируют обязательства сторон по качеству исполнения подрядных работ и гарантируют заказчику соответствие результата его обоснованным ожиданиям как одну из целей договора подряда.

Заказчик после принятия результата работ вправе рассчитывать на бесперебойное использование этого результата как минимум на протяжении гарантийного срока при надлежащем пользовании вещью. Подрядчик гарантирует заказчику возможность такого использования. Недостаток качества подлежит устранению по правилам статьи 723 ГК РФ (пункт 5 Обзора судебной практики Верховного Суда Российской Федерации N 1 (2016), утв. Президиумом Верховного Суда РФ 13.04.2016).

На основании пункта 3 статьи 724 ГК РФ заказчик вправе предъявить требования, связанные с недостатками результата работы, обнаруженными в течение гарантийного срока. Распространяя свое действие на период после приемки выполненных работ, гарантийное обязательство превращает отношения сторон по договору подряда в длящиеся.

Судом первой инстанции установлено, что разделом 9 контракта стороны определили гарантийный срок на основание дорожной одежды в 6 лет; на нижний слой покрытия - 5 лет; на верхний слой покрытия - 5 лет; на дорожные знаки со световозвращающими материалами I класса - 5 лет, со световозвращающими материалами II и III классов - 10 лет; на дорожную разметку - 3 месяца; на барьерное ограждение (металлическое, железобетонное) - 5 лет; на сигнальные столбики - 2 года. Гарантийный срок для обочин или ее частей, укрепленных материалом по типу проезжей части, принимается равным гарантийному сроку покрытия дорожной одежды; в иных случаях гарантийный срок для обочин или ее частей не регламентируется.

Для установления вышеизложенных обстоятельств, судом первой инстанции по настоящему делу была назначена судебная экспертиза.

Согласно заключению эксперта АНО "Центр независимых исследований и судебной экспертизы" Подлуцкого Б.Я. N 55/1/23 от 21.07.2023, наличие деформаций, разрушений, трещин, просадок, выбоин асфальтобетонного покрытия проезжей части соотносятся с недостатками, указанными в акте обследования технического состояния автомобильной дороги от 22.12.2022 (в акте недостатки поименованы как трещины и просадки км 5+220, км 5+600, км 12+700, км 16+130, км 18+300, км 18+360, км 19+250).

Экспертом в ходе осмотра установлено, что повреждения асфальтобетонного покрытия проезжей части локализованы на правой полосе движения участка автомобильной дороги, который непосредственно граничит с заболоченной местностью и озером и ведущего к месту проведения строительных работ, по которому передвигаются загруженные грузовые автомашины.

По результатам анализа представленных судом на экспертизу материалов дела, результатов натурного обследования объекта экспертизы и проведенных измерений экспертом установлено, что работы по ремонту проезжей части автомобильной дороги соответствуют условиям контракта, автомобильная дорога имеет основные показатели транспортно-эксплуатационных характеристик и потребительских свойств III категории, толщина покрытия проезжей части составляет не менее 8 см. Учитывая характер и локализацию имеющихся на дорожном полотне повреждений, эксперт пришел к выводу, что недостатки (деформация и разрушения асфальтобетонного покрытия проезжей части) 9 не являются следствием некачественного выполнения работ, а явились следствием нарушения условий эксплуатации автомобильной дороги, в частности, могли возникнуть при превышении допустимой нагрузки на дорожное полотно.

В части отраженного в акте обследования технического состояния автомобильной дороги от 22.12.2022 недостатки в виде несоответствия толщины цинкового покрытия знаков эксперт пришел к выводу, что требования к толщине цинкового покрытия подложки дорожных знаков у заказчика отсутствовали. В ходе натурного исследования не обнаружено каких-либо недостатков, свидетельствующих об ухудшении состояния дорожных знаков в ходе эксплуатации. На момент проведения натурного исследования установленные дорожные знаки не имеют повреждений, эксплуатационное состояние соответствует нормативному. Само по себе установленное в ходе осмотра значение толщины оцинковки дорожного знака без нарушения его эксплуатационного состояния на момент осмотра не может рассматриваться в качестве дефекта.

Кроме того, на момент осмотра установлено, что на самих дорожных знаках имеется наклейка, согласно которой последние произведены ООО "Дорожный фонд" в соответствии с требованиями ГОСТ 32945-2014. Выполненные работы по установке знаков приняты заказчиком без замечаний.

Таким образом, в ходе рассмотрения настоящего спора по существу, были установлены обстоятельства с учетом судебной экспертизы, свидетельствующее об отсутствии вины подрядчика в возникновении дефектов в части дорожных знаков и асфальтного покрытия, что исключает возможность удовлетворения требований истца в данной части. Несоответствие толщины оцинковки дорожного знака без нарушения его эксплуатационного состояния не может рассматриваться в качестве дефекта, а возникшие недостатки в виде трещин и просадок на дорожном полотне явились следствием нарушения условий эксплуатации автомобильной дороги, что в силу пункта 2 статьи 755 ГК РФ является основанием для освобождения подрядчика от исполнения гарантийных обязательств.

Ходатайство о проведении по делу повторной (дополнительной) судебной экспертизы администрацией Шпаковского муниципального округа как в суде первой инстанции так и в суде апелляционной инстанции не заявлено.

На основании вышеизложенного, суд апелляционной инстанции полагает апелляционную жалобу не подлежащей удовлетворению.

Суд первой инстанции правильно определил спорные правоотношения сторон и предмет доказывания по делу, с достаточной полнотой выяснил обстоятельства, имеющие значение для рассмотрения дела.

Выводы суда основаны на доказательствах, указание на которые содержится в обжалуемом судебном акте и которым дана оценка в соответствии с требованиями статьи 71 АПК РФ. На основании изложенного, доводы апелляционной жалобы подлежат отклонению.

Нарушений процессуальных норм, влекущих безусловную отмену судебных актов (часть 4 ст. 270 АПК РФ) не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 110, 266 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестнадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Ставропольского края от 29.11.2023 по делу N А63- 11588/2022 в обжалуемой части оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа в течение двух месяцев со дня изготовления постановления в полном объеме через суд первой инстанции.

Председательствующий

Е.В. Жуков

Судьи

М.У. Семенов Ю.Б. Луговая