г. Хабаровск |
|
01 октября 2019 г. |
А73-4818/2019 |
Резолютивная часть постановления объявлена 24 сентября 2019 года.
Полный текст постановления изготовлен 01 октября 2019 года.
Шестой арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего Сапрыкиной Е.И.
судей Вертопраховой Е.В., Швец Е.А.
при ведении протокола секретарем судебного заседания Щербак Д.А
при участии в заседании:
от Акционерного общества "Находкинский морской рыбный порт": Горбунова И.В., представителя по доверенности от 03.12.2018 N 51;
от Открытого акционерного общества "Российские железные дороги": Грачева В.А., представителя по доверенности от 15.09.2017;
от Акционерного общества "Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат": не явились;
рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу Акционерного общества "Находкинский морской рыбный порт"
на решение от 09.07.2019 по делу N А73-4818/2019
Арбитражного суда Хабаровского края, принятое судьей Паниной А.А.,
по заявлению Акционерного общества "Находкинский морской рыбный порт"
к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги"
о взыскании 2 237 201 руб. 46 коп.
третье лицо: Акционерное общество "Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат"
УСТАНОВИЛ:
Акционерное общество "Находкинский морской рыбный порт" (далее - АО "НМРП", истец, грузополучатель) обратилось в Арбитражный суд Хабаровского края с иском, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД", ответчик, перевозчик) о взыскании неустойки за просрочку доставки груза по транспортным железнодорожным накладным N N ЭА 748809, ЭА 749256, ЭА749885, ЭА749353, ЭА749258, ЭА748960, ЭА279840, ЭА278733, ЭА279775, ЭА278326, ЭА278965, ЭА278459, ЭА749347, ЭА749619, ЭА749621, ЭА749505, ЭА749682, ЭА749679 в сумме 2 290 468,14 руб.
К участию в деле привлечено акционерное общество Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат" (далее - АО "ЕВРАЗ ЗСМК", грузоотправитель).
Решением суда от 09.07.2019 исковые требования удовлетворены частично: с ОАО "РЖД" в пользу АО "НМРП" взыскана неустойка с учетом положений статьи 333 ГК РФ в сумме 559 300 руб..
Не согласившись с данным судебным актом, АО "НМРП" обратилось в Шестой арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просило его отменить и принять новое решение об удовлетворении требований в полном объеме.
По мнению апеллянта, судом дана неправильная оценка обстоятельств, имеющих значение для рассмотрения дела, и неправильно применены нормы материального права. Кроме этого, указывает на ошибочное применение к спорным отношениям положений статьи 333 ГК РФ.
В суде второй инстанции представитель АО "НМРП" поддержал доводы апелляционной жалобы в полном объеме, настаивал на отмене судебного решения. Также настаивал на применения положений статьи 69 АПК РФ относительно судебных решений по делам N N А73-4817/2019 и А73-4816/2019.
ОАО "РЖД" в отзыве на жалобу и его представитель в судебном заседании отклонили требования апеллянта.
АО "ЕВРАЗ ЗСМК", надлежащим образом извещенное о времени и месте рассмотрения дела, в том числе с учетом опубликования соответствующей информации на официальном сайте арбитражного суда в сети Интернет, явку в судебное заседание не обеспечило, что в силу части 3 статьи 156 АПК РФ не является препятствием для рассмотрения жалобы в его отсутствие; в отзыве поддержало позицию перевозчика.
В судебном заседании в порядке статьи 163 АПК РФ объявлялся перерыв.
Повторно исследовав материалы дела, проверив обоснованность доводов апелляционной жалобы, отзывов на нее, заслушав участников процесса, апелляционный суд приходит к следующему.
Из материалов дела видно, 25.11.2018 со станции Новокузнецк-Северный Западно-Сибирской ж.д. в адрес грузополучателя - АО "НМРП" на станцию назначения Рыбники ДВЖД направлены вагоны с грузом по накладным N N ЭА 748908, ЭА 749256, ЭА 749885, ЭА 749353, ЭА 749258, ЭА 279840, ЭА 279775, ЭА 278326, ЭА 278965, ЭА 749347, ЭА 749619, ЭА 749621, ЭА 749505, ЭА 749682, ЭА 749679. Срок доставки по накладным истекал 18.12.2018.
Из актов общей формы N 4/12421 от 28.11.2018, N 4/12450 от 28.11.2018, N 158 от 29.11.2018, N 161 от 03.12.2018 следует, что вагоны NN 52205788, 62260609, 62011283, 60103504, 53394979, 59879940, 55317481, 55449177, 52344876, 55150775, 55692990, 56816598, 56014103, 53761540, 56979750 простаивали на станции Тайга ЗСБ с 28.11.2018 10:57 по 28.11.2018 22:34, с 29.11.2018 01:28 по 03.12.2018 23:59 на основании заявки от 26.11.2018 N 24253 по договору N ОПС-4/16 от 03.11.2016.
25.11.2018 со станции Новокузнецк-Северный Западно-Сибирской ж.д. в адрес грузополучателя АО "НМРП" на станцию назначения Рыбники ДВост ж.д. направлены вагоны с грузом по накладным N N ЭА 748960, ЭА 278733, ЭА 278459. Срок доставки по накладным истекал 22.12.2018.
Из актов общей формы N 4/12421 от 28.11.2018, N 4/12450 от 28.11.2018, N 158 от 29.11.2018, N 161 от 03.12.2018 следует, что вагоны по вышеуказанным накладным, NN 52205788, 62260609, 62011283, 60103504, 53394979, 59879940, 55317481, 55449177, 52344876, 55150775, 55692990, 56816598, 56014103, 53761540, 56979750 простаивали на станции Тайга ЗСБ с 28.11.2018 10:57 по 28.11.2018 22:34, с 29.11.2018 01:28 по 03.12.2018 23:59 на основании заявки от 26.11.2018 N 24253 по договору N ОПС-4/16 от 03.11.2016.
В соответствии с отметками в накладных все вагоны прибыли на станцию назначения 28.12.2018.
Поскольку срок доставки груза, исчисленный в соответствии с Правилами исчисления сроков, превышен перевозчиком, истец направил в адрес ОАО "РЖД" претензию от 14.01.2019 N 13/01 с требованием об уплате пеней на основании статьи 97 УЖТ РФ.
Отказ в удовлетворении претензии перевозчиком послужил основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.
Отказ в удовлетворении претензии перевозчиком послужил основанием для обращения истца в арбитражный суд с настоящим иском.
Статьей 792 ГК РФ предусмотрено, что перевозчик обязан доставить груз в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами и кодексами.
В силу статьи 793 Кодекса в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.
Удовлетворяя исковые требования истца частично, в размере 559 300 руб., суд исходил из отсутствия вины перевозчика в нарушении нормативно установленного срока по накладным N N ЭА 748960, ЭА 278733, ЭА 278459, а также в части взыскания неустойки по остальным накладным счел возможным снизить ее размер на основании статьи 333 ГК РФ.
Возражения апеллянта направлены на несогласие с данными выводами.
Сроки доставки грузов, правила исчисления таких сроков, порядок оформления утверждены в Правилах исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 N 245 (далее - Правила N 245).
Грузы считаются доставленными в срок, если до истечения указанного в транспортной железнодорожной накладной срока доставки (с учетом корректировки в соответствии с правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом) перевозчик обеспечил выгрузку грузов на железнодорожной станции назначения или вагоны, контейнеры с грузами поданы для выгрузки грузополучателям или владельцам железнодорожных путей необщего пользования для грузополучателей (статья 33 УЖТ РФ).
Согласно пункту 15 Правил N 245 перевозчик и грузоотправители, отправители порожних вагонов могут заключать договоры, предусматривающие иные, чем определенные правилами, сроки доставки грузов, порожних вагонов, о чем делается отметка в накладной в графе "Особые заявления и отметки отправителя". Договорной срок доставки в пути следования увеличивается перевозчиком в соответствии с настоящими правилами.
Во всех спорных накладных имеется отметка о том, что срок доставки груза увеличен на 10 суток по договору N УСД-309/15. Эти дополнительные сутки, на которые продлен срок доставки по накладным, учтен истцом при определении срока доставки.
Кроме того, как установлено арбитражным судом между ОАО "РЖД" и АО "ЕВРАЗ ЗСМК" (клиент) заключен договор от 03.11.2016 N ОПС-4/16.
По условиям этого договора ОАО "РЖД" принимает на себя обязательства по заявке клиента оказать услуги по временному размещению груженных и/или порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования, а клиент обязуется оплатить услугу. Услуга оказывается в процессе перевозок груженных и/или порожних грузовых вагонов назначением на станции ОАО "РЖД" (вагоны размещаются на инфраструктуре железнодорожного транспорта общего пользования).
Основанием для оказания клиенту услуги является заявка, направляемая клиентом в ОАО "РЖД" в целях обеспечения беспрерывной работы предприятия клиента при невозможности организации нахождения груза на территории предприятия клиента; исключение единовременного прибытия большого количества вагонов на станцию назначения с учетом возможностей станций, примыкающих к станции назначения; в случае профилактики на предприятии клиента и необходимости накопления партии сырья/иного груза; накопления груза в пути следования под судовую партию; обеспечения бесперебойной работы порта при невозможности организации складирования груза на территории порта в случае осложнения метеоусловий, невозможности своевременного обеспечения судами.
Согласно пункту 1.3 договора стороны в соответствии со статьей 33 УЖТ РФ согласовали увеличение срока доставки грузов на все время оказания услуги. При этом в случае, если заявка была согласована ОАО "РЖД" до приема вагонов к перевозке, клиент обязуется обеспечить проставление в накладной соответствующую информацию.
В соответствии с условиями договора N ОПС-4/16 грузоотправитель по спорным отправкам - АО "ЕВРАЗ ЗСМК" оформил и направил в ОАО "РЖД" заявку на временное размещение вагонов на путях общего пользования ДВЖД от 26.11.2018, в том числе в отношении спорных вагонов, с указанием срока планируемой даты окончания оказания услуги 03.12.2018.
Согласно пунктам 3.11, 3.12 договора N ОПС-4/16 в обязанности ОАО "РЖД" входит составление на станции оказания услуги акта общей формы на начало и на окончание оказания услуги, а также формирование накопительной ведомости для начисления и взыскания сборов по договору.
Заявка грузоотправителя от 26.11.2018 принята перевозчиком к исполнению, указанные в ней вагоны размещены перевозчиком на путях общего пользования станции Тайга и Антибесский ЗСБ, о чем составлены акты общей формы с отражением в них времени начала (акт общей формы N 4/12421 от 28.11.2018, N 158 от 29.11.2018) и окончания (акт общей формы N 4/12450 от 28.11.2018, N 161 от 03.12.2018) нахождения вагонов на путях общего пользования со ссылкой на заявку грузоотправителя и договор N ОПС-4/16.
Перевозчиком оформлена накопительная ведомость N 051201 для внесения грузополучателем платы за нахождение вагонов на путях общего пользования.
Услуга грузоотправителем оплачена полностью.
Поскольку в данном случае, грузоотправитель по спорным отправкам обратился к перевозчику с заявкой об оказании услуги по нахождению следующих в адрес АО "НМРП" груженых вагонов на путях общего пользования промежуточной станции, что не противоречит положениям статьи 33 УЖТ РФ и пункту 15 Правил N 245, то вывод арбитражного суда, что это влечет продление срока доставки груза в соответствии с условиями заключенного с перевозчиком договора, признается верным.
При этом согласно условиям договора N ОПС-4/16 (пункт 1.3) информация о продлении срока доставки груза по заявке грузоотправителя может быть внесена в транспортную железнодорожную накладную только в случае, если заявка на размещение вагонов согласована перевозчиком до приема вагонов к перевозке. Поскольку заявка подана грузоотправителем 26.11.2018, то есть после принятия перевозчиком вагонов к перевозке, соответствующая отметка в накладных отсутствует.
При таких обстоятельствах, вывод первой инстанции об отсутствии вины перевозчика по доставке груза по накладным N N ЭА 748960, ЭА 278733, ЭА 278459 является обоснованным.
Довод апеллянта о том, что по аналогичным делам судебные решения состоялись в пользу грузополучателя, не принимается во внимание судебной коллегии ввиду того, что по каждому делу решения принимаются с учетом конкретных доводов и доказательств, представленных сторонами. Положения статьи 69 АПК РФ также не применяется с учетом отсутствия тождественности сторон.
Ссылка АО "НМРП" на неправомерность применения арбитражным судом к спорным отношениям положений статьи 333 ГК РФ также отклоняется.
В соответствии с данной нормой права, если подлежащая уплате неустойка явно несоразмерна последствиям нарушения обязательства, суд вправе уменьшить неустойку.
В пункте 78 постановления Пленума ВС РПФ от 24.03.2016 N 7 указано, что правила о снижении размера неустойки на основании статьи 333 ГК РФ применяются также в случаях, когда неустойка определена законом, например, положениями Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации".
Аналогичная правовая позиция содержится и в пункте 36 постановления Пленума ВАС РФ от 06.10.2005 N 30.
Подлежащая уплате неустойка, установленная законом или договором, в случае ее явной несоразмерности последствиям нарушения обязательства, может быть уменьшена судом.
Возражая против заявления об уменьшении размера неустойки, кредитор не обязан доказывать возникновение у него убытков, но вправе представлять доказательства того, какие последствия имеют подобные нарушения обязательства для кредитора, действующего при сравнимых обстоятельствах разумно и осмотрительно, например, указать на изменение средних показателей по рынку (процентных ставок по кредитам или рыночных цен на определенные виды товаров в соответствующий период, валютных курсов и т.д.).
В соответствии с правовой позицией Конституционного Суда Российской Федерации, изложенной в определении от 21.12.2000 N 263-О, предоставленная суду возможность снижать размер неустойки в случае ее чрезмерности по сравнению с последствиями нарушения обязательств является одним из правовых способов, предусмотренных в законе, которые направлены против злоупотребления правом свободного определения размера неустойки, то есть, по существу, на реализацию требования статьи 17 (часть 3) Конституции Российской Федерации, согласно которой осуществление прав и свобод человека и гражданина не должно нарушать права и свободы других лиц. Именно поэтому в части первой статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации речь идет не о праве суда, а, по существу, о его обязанности установить баланс между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного (а не возможного) размера ущерба, причиненного в результате конкретного правонарушения, что не может рассматриваться как нарушение статьи 35 Конституции Российской Федерации.
Уменьшение суммы подлежащего взысканию штрафа соответствует принципам необходимости соблюдения баланса между применяемой к должнику мерой ответственности и оценкой отрицательных последствий, наступивших в результате нарушения обязательств, предупредительной функции неустойки, направленной на недопущение нарушений обязательств, а также исходя из недопущения извлечения какой-либо финансовой выгоды одной из сторон за счет другой в связи с начислением штрафных санкций.
В целях соблюдения баланса между применяемой к нарушителю мерой ответственности и оценкой действительного размера ущерба, посчитав чрезмерно высоким размер штрафа, отсутствие в материалах дела доказательств того, какие последствия имело допущенное ответчиком нарушение обязательства для кредитора, суд первой инстанции пришел к выводу о возможности снижения неустойки до 559 300 руб., которая будет являться достаточной и соразмерной суммой, компенсирующей допущенное ответчиком нарушение.
Поскольку фактические обстоятельства, имеющие значение для дела, установлены судом первой инстанции на основании полного, всестороннего и объективного исследования имеющихся в деле доказательств, с учетом всех доводов и возражений участвующих в деле лиц, выводы суда соответствуют фактическим обстоятельствам и представленным доказательствам, основаны на правильном применении норм материального и процессуального права, у суда апелляционной инстанции отсутствуют основания для отмены либо изменения принятого по делу судебного акта, предусмотренные статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Руководствуясь статьями 258, 268-271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Шестой арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
решение Арбитражного суда Хабаровского края от 09.07.2019 по делу N А73-4818/2019 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Дальневосточного округа в течение двух месяцев со дня его принятия через арбитражный суд первой инстанции.
Председательствующий |
Е.И. Сапрыкина |
Судьи |
Е.В. Вертопрахова |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Номер дела в первой инстанции: А73-4818/2019
Истец: АО "НАХОДКИНСКИЙ МОРСКОЙ РЫБНЫЙ ПОРТ"
Ответчик: ОАО "РЖД", ОАО "Российские железные дороги", ОАО "Российские железные дороги" в лице Дальневосточной железной дороги - филиал "РЖД"
Третье лицо: АО "Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат", АО "Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат" "ЕВРАЗ ЗСМК"