Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 20 декабря 2019 г. N 13АП-29534/19

г. Санкт-Петербург

20 декабря 2019 г.

Дело N А42-5858/2019

Судья Тринадцатого арбитражного апелляционного суда Третьякова Н.О.

рассмотрев без вызова сторон апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-29534/2019) АО "АПАТИТ" на решение Арбитражного суда Мурманской области от 23.08.2019 по делу N А42-5858/2019(судья Ю.В.Копылова), принятое

по иску ООО "ПРОМРЕСУРС"

к АО "АПАТИТ"

о взыскании

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Промресурс", адрес: 119633, г. Москва, ул. Новоорловская, д. 7А, офис 302, ОГРН 1097746051920, (далее - истец, ООО "ПромРесурс") обратилось в Арбитражный суд Мурманской области с иском к акционерному обществу "Апатит", адрес: 162622, г. Череповец, Северное шоссе, д. 75, ОГРН 1025100561012, (далее - ответчик, АО "Апатит") о взыскании, убытков в связи со сверхнормативным простоем цистерн в размере 260 550 руб.

Дело рассмотрено в порядке упрощенного производства в соответствии с главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ).

Решением суда от 23.08.2019 (резолютивная часть) иск удовлетворен.

В апелляционной жалобе ответчик, ссылаясь на неправильное применение судом норм материального и процессуального права, неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела, просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт. По мнению подателя жалобы, ответчик не принимал обязательств по соблюдению каких-либо сроков для нахождения у себя цистерн с нефтепродуктами, прибывших в рамках договора N 1/АПТ/ПРС/2017 от 28.09.2017.

Законность и обоснованность принятого по делу судебного акта проверена в апелляционном порядке, без вызова сторон в соответствии с частью 1 статьи 272.1 АПК РФ.

Как следует из материалов дела, между АО "Апатит" (покупатель) и ООО "ПромРесурс" (поставщик) заключен договор от 28.09.2017 N 1/АПТ/ПРС/2017 (далее - договор), по условиям которого поставщик обязуется поставить и передать в собственность покупателя товар в соответствии со спецификациями и приложениями, а покупатель - принять и оплатить поставляемый товар. Наименование товара, количество, цена, срок поставки, общая стоимость и иные существенные характеристики поставляемого товара указываются в спецификациях и приложениях.

В соответствии с пунктом 3.9 договора при перевозке товара железнодорожным транспортом поставщик обязуется после подписания спецификации совершить самостоятельно или через третьих лиц все необходимые действия по подготовке и отгрузке товара в технически исправных, надлежащим образом оборудованных, очищенных вагонах, цистернах, универсальных контейнерах.

Согласно пункту 2 дополнительного соглашения от 28.12.2017 N 9 к договору, цена товара согласована сторонами и включает в себя стоимость товара, НДС, транспортные расходы (ж.д. транспорт). Датой исполнения обязательств поставщика по поставке товара, датой отгрузки, переход права собственности на товар и рисков случайной гибели считается дата передачи товара первому перевозчику, указанная в железнодорожной транспортной накладной.

Поставка товара: станция - Титан Октябрьской ж.д. Способ транспортировки - в четырехосных очищенных железнодорожных цистернах.

Закупку продукции для обеспечения поставки по Дополнительному соглашению N 9 от 28.12.2017 ООО "ПромРесурс" осуществляло по Договору поставки N РТ-0020/17 от 31.01.2017 с ООО "Лукойл-Резервнефтепродукт-Трейдинг".

В соответствии с пунктом 1.3 Договора поставки N РТ-0020/17 от 31.01.2017 при передаче продукции в пункте (станции) отправления покупатель поручает поставщику ООО "Лукойл-Резервнефтепродукт-Трейдинг" организовать за вознаграждение от своего имени, но за счет покупателя, транспортировку продукции от пункта налива до пункта (станции) назначения.

Согласно пункту 3.19 Договора поставки, срок использования покупателем/грузополучателем арендованных цистерн поставщика, устанавливается равным 5 (пяти) суткам. Срок нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) определяется как период с даты прибытия груза на станцию назначения, согласно календарному штемпелю на транспортной железнодорожной накладной (гружёный рейс) в графе "Прибытие на станцию назначения" по дату передачи порожних цистерн с путей необщего пользования покупателем (грузополучателем) перевозчику. Для целей расчёта срока нахождения (использования) цистерн у покупателя (грузополучателя) поставщик использует данные Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" (далее - ГВЦ) и (или) данные ЭТРАН и (или) данные из иной автоматизированной базы данных ОАО "РЖД" в электронном формате, при этом дата прибытия цистерн определяется по сведениям о дате прибытия на станцию назначения (гружёный рейс), а дата передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс).

В соответствии с п. 6.3.2. Договора поставки, в случае превышения оборота арендованных цистерн поставщика, установленного подпунктом 3.19.1.1, покупатель уплачивает поставщику за каждые дополнительные сутки (в том числе не полные) нахождения каждой такой цистерны сверх установленного срока оборота, следующие штрафы: 1 350 рублей за одну четырёхосную цистерну.

При осуществлении разгрузки цистерн, указанных в приложении N 1, поставленных во исполнение договора, на основании данных Главного вычислительного центра (ГВЦ) - филиала ОАО "РЖД" о дате прибытия на станцию назначения (груженый рейс), и дате передачи порожней цистерны - по дате оформления порожней цистерны к перевозке (порожний рейс), со стороны грузополучателя Кировский филиал АО "Апатит" было допущено сверхнормативное использование вагонов (цистерн), повлекшее предъявление ООО "Лукойл-Резервнефтепродукт-Трейдинг" претензий N ТВ-02-6850Т от 24.08.2018 на сумму 238 950,00 рублей и N ТВ-02-6873Т от 24.08.2018 на сумму 21 600,00 рублей.

Покупатель, согласно пункту 3 Дополнительного соглашения N 9 от 28.12.2017, обязуется направить поставщику копию ЖД накладной после получения товара на станции назначения, а также копии документов, подтверждающие сдачу порожних цистерн ОАО "РЖД" после получения груза в течение пяти дней с даты наступления вышеуказанных юридических фактов. Указанные документы не были представлены.

На запросы ООО "ПромРесурс" исх. N 431-ДЗ и N 432-ДЗ от 03.09.2018, документы, подтверждающие отсутствие сверхнормативного простоя цистерн, или вины грузополучателя, предоставлены не были.

ООО "ПромРесурс" оплатило ООО "Лукойл-Резервнефтепродукт-Треидинг" штраф за сверхнормативный оборот цистерн в сумме 346 950 руб. (платежное поручение от N 82 от 30.01.2019) и направило в адрес АО "Апатит" претензию от N 080-ДЗ от 06.03.2019 о возмещении убытков в сумме 260 550 руб.

Данное претензионное требование покупатель отклонил в ответе N АП-КФ.380-05/1/0246 от 21.03.2019, сославшись на отсутствие сроков оборота вагонов и размера штрафных санкций за нарушение этих сроков в условиях договора, что явилось основанием для обращения ООО "ПромРесурс" в арбитражный суд с настоящим иском.

Суд первой инстанции иск удовлетворил в полном объеме.

Апелляционная инстанция, изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, не находит оснований для отмены обжалуемого судебного акта ввиду следующего.

Согласно статьям 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных Гражданским кодексом Российской Федерации, другими законами или иными правовыми актами.

Согласно пункту 1 статьи 393 ГК РФ должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства.

Под убытками в силу пункта 2 статьи 15 ГК РФ следует понимать расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с пунктом 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).

Таким образом, требование о возмещении убытков может быть удовлетворено, только если доказаны размер убытков, а также совокупность следующих обстоятельств: факт нарушения другим лицом возложенных на него обязанностей (совершение незаконных действий или бездействие), наличие причинно-следственной связи между допущенным нарушением и возникшими у заявителя убытками.

Статьей 1 Федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - Устав) установлено, что он регулирует отношения, возникающие между перевозчиками, пассажирами, грузоотправителями (отправителями), грузополучателями (получателями), владельцами инфраструктур железнодорожного транспорта общего пользовании, владельцами железнодорожных путей необщего пользования, другими физическими и юридическими лицами при пользовании услугами железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожного транспорта необщего пользования, и устанавливает их права, обязанности и ответственность.

Устав определяет основные условия организации и осуществления перевозок пассажиров, грузов, багажа, грузобагажа, порожних грузовых вагонов, оказания услуг по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и иных связанных с перевозками услуг.

Действие Устава распространяется также на перевозки грузов, грузобагажа, погрузка и выгрузка которых осуществляются в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, а также на строящихся железнодорожных линиях, примыкающих к железнодорожным путям общего пользования.

Статьями 62 и 99 Устава предусмотрена ответственность грузополучателя за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на 'эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика.

Покупатель, использующий железнодорожный транспорт в качестве основного средства получения грузов, осведомлен о действующих правилах железнодорожных перевозок и наличии штрафных санкций за нарушение сроков оборота вагонов, и обязан руководствоваться данными правилами, в том числе, в части соблюдения срока возврата вагонов.

В силу пункта 1 статьи 401 ГК РФ лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

В силу положений пункта 2 статьи 401 ГК РФ, с учетом разъяснений, приведенных в абзаце четвертом пункта 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств" (далее - Постановление N 7), вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины в неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательства доказывается должником.

Пунктом 3 статьи 401 ГК РФ при определении оснований ответственности за нарушение обязательства установлена презумпция вины лица, не исполнившего или ненадлежащим образом исполнившего обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности. Если иное не предусмотрено законом или договором, указанное лицо несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

В соответствии с Приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 26 "Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования" (далее - Приказ N 26) владельцем (пользователем) железнодорожного пути необщего пользования заключаются договоры, которые устанавливают порядок подачи и уборки вагонов, а также технологические сроки оборота вагонов, контейнеров на железнодорожных путях необщего пользования, технологическое время (пункт 6), связанное с подачей вагонов к местам погрузки, выгрузки грузов и уборкой вагонов с этих мест, а также технологические нормы погрузки грузов в вагоны и выгрузки грузов из вагонов.

В соответствии с пунктом 4.3 Приказа N 26 время нахождения вагонов на железнодорожных путях необщего пользования, обслуживаемых локомотивом владельца или пользователя этих путей, исчисляется с момента передачи вагонов на железнодорожных выставочных путях на основании памятки приёмосдатчика до момента их возвращения на железнодорожные выставочные пути и сдачей их перевозчику на основании книги регистрации уведомлений и памятки приёмосдатчика.

Согласно пункту 4.5 Приказ N 26 учет времени нахождения вагонов на железнодорожном пути необщего пользования осуществляется на основании памяток приемосдатчика и актов общей формы в случае их составления. Последние согласно пункту 4.6 Приказа N26 составляются на железнодорожной станции в ожидании подачи их на железнодорожный путь необщего пользования под выгрузку, перегрузку по причинам, зависящим от грузополучателя, владельца или пользователя железнодорожного пути необщего пользования, на каждый случай задержки, по правилам, согласно Приказа МПС России от 18.06.2003 N 45 "Об утверждении Правил составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом".

Представленными в материалы дела доказательствами подтверждается, что при осуществлении разгрузки цистерн, указанных в приложении N 1, поставленных во исполнение договора, АО "Апатит" допущено сверхнормативное использование вагонов (цистерн).

Документы, подтверждающие отсутствие сверхнормативного простоя цистерн или вины грузополучателя, ответчиком представлены не были.

В связи с бездействием ответчика в урегулировании спора и непредоставлением им документов, позволяющих определить время нахождения цистерн под выгрузкой (транспортных железнодорожных накладных на груженый и порожний рейс, памяток приемосдатчика, ведомостей подачи и уборки вагонов, актов общей формы, удостоверяющих факт задержки вагонов, причины задержки вагонов) фактическое время оборота цистерн правомерно принято истцом из реестров вагонов автоматизированной систем ОАО "РЖД "ЭТРАН", представленных в претензиях продавца нефтепродуктов ООО "Лукойл-Резервнефтепродукт-Трейдинг".

Оценив представленные в материалы дела доказательства в соответствии со статьей 71 АПК РФ, апелляционная инстанция приходит к выводу о наличии совокупности условий для взыскания убытков, причиненных истцу в связи с уплатой штрафа за сверхнормативный оборот цистерн.

Таким образом, суд первой инстанции верно пришел к выводу о том, что с ответчика в пользу истца следует взыскать 260 550 руб. убытков.

Учитывая, что при рассмотрении дела суд первой инстанции правильно установил фактические обстоятельства, всесторонне и полно исследовав представленные сторонами доказательства, не допустил нарушений норм материального права и процессуального права, апелляционная инстанция не находит оснований для отмены обжалуемого судебного акта.

Руководствуясь статьями 269, 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда Мурманской области от 23.08.2019 по делу А42-5858/2019 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Судья

Н.О. Третьякова