Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 17 марта 2020 г. N 15АП-1978/20 по делу N А53-37150/2019

город Ростов-на-Дону

17 марта 2020 г.

дело N А53-37150/2019

Резолютивная часть постановления объявлена 10 марта 2020 года.

Полный текст постановления изготовлен 17 марта 2020 года.

Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Ефимовой О.Ю.

судей Емельянова Д.В., Филимоновой С.С.

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Струкачевой Н.П.,

при участии:

от ООО "Вектор" : представитель Евдокимов И.В. по доверенности от 17.05.2019,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Вектор" на решение Арбитражного суда Ростовской области от 09.12.2019 по делу N А53-37150/2019 по заявлению общества с ограниченной ответственностью "Вектор" (ОГРН 1113123005104, ИНН 3123229607) к Главному управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ростовской области, Главному управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ростовской области в лице УГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области, Главному управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ростовской области в лице отделения N2 (дислокация г. Каменск-Шахтинский) МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области, при участии третьего лица: общества с ограниченной ответственностью "Курское промышленное лизинговое общество", о признании незаконным решения, о признании незаконными действий, о возложении обязанности совершить определенные действия,

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью "Вектор" (далее - ООО "Вектор") обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с заявлением к Главному управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ростовской области, Главному управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ростовской области в лице УГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области, Главному управлению Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ростовской области в лице отделения N 2 (дислокация г. Каменск-Шахтинский) МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по Ростовской области о признании незаконным решения от 11.01.2019 о прекращении (аннулировании) регистрации транспортного средства, которым регистрация полуприцепа 660805, 2011 года выпуска, государственный регистрационный знак ЛР6954 31, идентификационный номер (VIN) XS9660S05BODL7001, номер шасси X89660805B0DL700I произведенная 01.12.2018 в РЭГ ГИБДД ОМВД России по Корочанскому району Белгородской области, за ООО "Вектор", ИНН 3123229607, юридический адрес: г. Белгород, ул. Садовая, д. 2 А, оф. 413, с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства 9902 N 486778 признана недействительной, о признании незаконными действий по прекращению (аннулированию) с 11.01.2019 регистрации транспортного средства - полуприцепа - фургона рефрижератора, марка, модель ТС 660805, наименование (тип ТС) полуприцеп - фургон рефрижератор, 2011 г. выпуска, государственный регистрационный знак ЛР 6954 31, идентификационный номер (VIN) X89660805BODL7001, шасси (рама) N X89660S05B0DL7001 категория ТС прицеп, экологический класс не установлено, разрешенная масса 42000 кг., масса без нагрузки 9000 кг; об обязании восстановить регистрационный учет транспортного средства -полуприцепа - фургона рефрижератора, марка, модель ТС 660805, наименование (тин ТС) полуприцеп - фургон рефрижератор, 2011 г. выпуска, государственный регистрационный знак ЛР6954 31, идентификационный номер (VIN) X89660S05BODL7001, шасси (рама) N X896608O5BODL700I категория ТС прицеп, -экологический класс не установлено, разрешенная масса 42000 кг., масса без нагрузки 9000 кг принадлежащего ООО "Вектор".

В качестве третьего лица к участию в деле привлечено общество с ограниченной ответственностью "Курское промышленное лизинговое общество".

Решением от 09.12.2019 суд отказал в удовлетворении заявленных требований.

Не согласившись с принятым судебным актом, ООО "Вектор" обжаловало его в порядке, определенном главой 34 АПК РФ. В апелляционной жалобе общество просит отменить решение суда, ссылаясь на то, что ООО "Вектор" была представлена надлежаще заверенная копия паспорта транспортного средства госномер 310Р387968, выданного МРЭО ГИБДД УМВД России по Белгородской области от 15.03.2017 и надлежаще заверенная копия одобрения типа транспортного средства и другие необходимые документы. Ни в одном документе не написано, что у ООО "Вектор" SCHMITZ CARGOBULL. Суд первой инстанции не исследовал, а были ли в действительности изменены идентификационного номера (VTN) ТС заявителя нанесенные именно заводом -изготовителем - ООО "Северо-Западный Авто Трак". Постановлением об отказе в возбуждении уловного дела от 18.02.2019 установлено, что транспортное средство - полуприцеп - фургон рефрижератор, марка, модель ТС 660805, наименование (тип ТС) полуприцеп - фургон рефрижератор, 2011 г. выпуска, государственный регистрационный знак АР6954 31 имеет подлинный идентификационный номер. Заинтересованными лицами не было предоставлено доказательств изменения VIN номера именно полуприцепа - фургона рефрижератора марки 660805, завод-изготовитель ТС - ООО "Северо-Западный Авто Трак".

Представитель общества в судебном заседании поддержал ранее направленные ходатайства об истребовании доказательств, согласно которым общество просило истребовать из ГУ МВД РОССИИ ПО Г. САНКТ-ПЕТЕРБУРГУ И ЛЕНИНГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ заверенные копии одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на полуприцеп - фургон рефрижератор, марка, модель ТС 660805, 2011 г. выпуска, идентификационный номер (VIN) X89660805B0DL7001, шасси (рама) N X89660805B0DL7001 предоставленный ООО "Северо Западный Авто Трак" зарегистрированный по адресу: г. Санкт - Петербург, шоссе революции, д. 58 Лит. А; истребовать заверенные копии иных документов и сведения на основании которых был выдан первоначальный ПТС и было впервые поставлено на учет транспортное средств полуприцеп - фургон рефрижератор, марка, модель ТС 660805, 2011 г. выпуска, идентификационный номер (VIN) X89660805BODL7001, шасси (рама) N X89660805B0DL7001.

В порядке статьи 66 АПК РФ суд протокольным определением отказал в удовлетворении ходатайства об истребовании доказательств с учетом достаточности доказательств, приобщенных к материалам дела. При этом обществом не представлено доказательств принятия мер по самостоятельному получению доказательств в виде обращений к соответствующим органам за их получением.

Остальные лица, надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения дела, явку своих представителей в судебное заседание не обеспечили.

Дело рассматривается в порядке статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Представитель общества с ограниченной ответственностью "Вектор" доводы апелляционной жалобы поддержал в полном объеме, просил решение суда первой инстанции отменить.

Представитель общества также поддержал ходатайство о приобщении к материалам дела копии постановления об отказе в возбуждении уголовного дела от 18.02.2019, приложенные к нему документы: копии сопроводительного письма из "САМТ-Фонд" от 21.02.2019 N 31 на имя начальника МО МВД России "Морозовский" Терешенко И.А., копии одобрения типа транспортного средства полуприцеп - фургон рефрижератора 660805.

В соответствии со ст. 268 АПК РФ суд протокольным определением приобщил к материалам дела копию постановления об отказе в возбуждении уголовного дела от 18.02.2019, приложенные к нему документы копию сопроводительного письма из "САМТ-Фонд" от 21.02.2019 N 31 на имя начальника МО МВД России "Морозовский" Терешенко И.А., копию одобрения типа транспортного средства полуприцеп - фургон рефрижератора 660805.

Суд приобщает документы к материалам дела для более полного исследования обстоятельств дела и доводов сторон.

Изучив материалы дела, доводы апелляционной жалобы, выслушав пояснения представителя общества, суд апелляционной инстанции не находит оснований для отмены решения суда.

Как следует из материалов дела, в отношении транспортного средства (по материалу КУСП N 4711 от 23.12.2019) проведено исследование относительно изменения идентификационного номера шасси, изготовления и установления заводской таблички транспортного средства (полуприцепа) модели "660805" с государственным регистрационным знаком АР 6954 /31.

Согласно выводам, указанным в справке об исследовании ЭКЦ ГУ МВД России по Ростовской области N 5 от 24.12.2019 в ходе детального исследования установлено, что идентификационный номер шасси, рельефное обозначение которого имеется на раме транспортного средства (полуприцепа) модели "660805" с государственным регистрационным знаком АР 6954/31 является вторичным.

Первичное (заводское) содержание идентификационного номера на раме подвергалось изменению путем вырезания при помощи слесарного инструмента фрагмента маркируемой панели (рамы), с рельефом первичной маркировки, и нанесения кустарным способом, не в должном месте расположения и не в соответствии стандартам, как предусмотрено предприятием-изготовителем SCHMITZ CARGOBULL, знаков вторичной маркировки с целью получения номера "X89660805B0DL7001".

При этом, установить первоначальное содержание уничтоженных знаков первичного идентификационного номера шасси не представилось возможным.

Кроме того, заводская табличка с дублирующим обозначением номера шасси и другими данными ТС, предприятия SCHMITZ CARGOBULL отсутствовала, и установить, каким способом изготовлена и установлена данная табличка предприятия "Северно-Западный АвтоТрак" с маркировкой шасси "X89660805B0DL7001" также не представилось возможным.

С учётом установленных обстоятельств, указанных в пунктах 3 и 50 "Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России", утвержденных приказом МВД России от 26.06.2018 N 399, регистрация транспортного средства (полуприцепа) модели "660805" с государственным регистрационным знаком АР 6954/31, произведенная в РЭГ ГИБДД Отдела МВД России по Корочанскому району Белгородской области (за ООО "Вектор") была прекращена (аннулирована).

Считая незаконным решение об аннулировании регистрации транспортного средства, общество "Вектор" обратилось в Арбитражный суд Ростовской области с настоящим заявлением.

В соответствии с ч. 4 ст. 200 АПК РФ при рассмотрении дел об оспаривании ненормативных правовых актов, решений и действий (бездействия) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц арбитражный суд в судебном заседании осуществляет проверку оспариваемого акта или его отдельных положений, оспариваемых решений и действий (бездействия) и устанавливает их соответствие закону или иному нормативному правовому акту, устанавливает наличие полномочий у органа или лица, которые приняли оспариваемый акт, решение или совершили оспариваемые действия (бездействие), а также устанавливает, нарушают ли оспариваемый акт, решение и действия (бездействие) права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности.

Согласно части 2 статьи 201 АПК РФ арбитражный суд, установив, что оспариваемый ненормативный правовой акт, решение и действия (бездействие) органов, осуществляющих публичные полномочия, должностных лиц не соответствуют закону или иному нормативному правовому акту и нарушают права и законные интересы заявителя в сфере предпринимательской и иной экономической деятельности, принимает решение о признании ненормативного правового акта недействительным, решений и действий (бездействия) незаконными.

Исходя из положений ст. 198-201 АПК РФ для признания незаконными действий (акта) должностных лиц органа государственной власти необходимо наличие совокупности двух условий: несоответствия оспариваемых действий (акта) закону и нарушение ими прав и законных интересов заявителя по делу.

Пунктом 19 части 1 статьи 12 Федерального закона от 7 февраля 2011 г. N 3-ФЗ "О полиции" на полицию возложена обязанность по регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в установленном законом порядке.

Согласно подпункту "д" пункта 1 Указа Президента РФ от 1 марта 2011 г. N 250 "Вопросы организации полиции", Госавтоинспекция входит в состав полиции.

В соответствии с Положением о Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденным Указом Президента РФ от 15 июня 1998 г. N 711, в полномочия Госавтоинспекции входит, в частности, регистрация и учет автомототранспортных средств и прицепов к ним, предназначенных для движения по автомобильным дорогам общего пользования, выдача регистрационных документов и государственных регистрационных знаков на зарегистрированные автомототранспортные средства и прицепы к ним, а также выдача паспортов транспортных средств в порядке, определяемом Правительством Российской Федерации.

Госавтоинспекция в соответствии с законодательством Российской Федерации осуществляет комплекс мероприятий, связанных с обеспечением допуска транспортных средств, за исключением транспортных средств, участвующих в международном движении или ввозимых на территорию Российской Федерации на срок не более 6 месяцев, к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и за ее пределами.

Регистрация транспортных средств осуществляется в целях обеспечения их допуска к участию в дорожном движении, государственного учета, надзора за соответствием конструкции, технического состояния и оборудования транспортных средств установленным требованиям безопасности, выявления преступлений и пресечения правонарушений, связанных с использованием транспортных средств, исполнения законодательства Российской Федерации в области безопасности дорожного движения.

Регистрация транспортного средства осуществляется подразделениями Госавтоинспекции, на которые возложена данная функция, за физическим или юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем, владеющим транспортным средством на праве собственности, а также за лицом, владеющим, пользующимся или распоряжающимся транспортным средством от имени собственника на законных основаниях, в случаях, установленных настоящими Правилами.

В соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 12 августа 1994 г. N 938 "О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации" и от 5 октября 2017 г. N 1212 "О некоторых вопросах, связанных с введением в Российской Федерации электронного паспорта транспортного средства и электронного паспорта шасси транспортного средства" издан приказ МВД России от 26.06.2018 N 399 "Об утверждении Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России".

"Правилами государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России", утвержденными приказом МВД России от 26.06.2018 N 399, установлено, что не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:

представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию;

представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;

представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;

обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;

в отношении транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации наложены запреты и (или) ограничения на совершение регистрационных действий;

в паспорте транспортного средства отсутствуют отметки об уплате утилизационного сбора или об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией - изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями-изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;

в паспорте транспортного средства соответствующего колесного транспортного средства имеются отметки о принятии обязательства организацией-изготовителем колесных транспортных средств, не включенной на дату выдачи паспорта в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств", обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;

при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов (кузова, рамы, кабины), представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией - изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года;

невозможно идентифицировать транспортное средство вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение;

имеются сведения о смерти физического лица либо сведения о прекращении деятельности юридического лица или физического лица, осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками транспортных средств;

не уплачена государственная пошлина либо отсутствуют сведения об ее уплате;

паспорт транспортного средства признан недействительным.

При наличии оснований, перечисленных в пункте 3 вышеуказанных Правил, за исключением случаев наложения запретов и ограничений на совершение регистрационных действий, а также наличия сведений о смерти физического лица либо сведений о прекращении деятельности юридического лица или физического лица осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками транспортных средств, регистрация транспортного средства аннулируется регистрационным подразделением Госавтоинспекции по решению главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации (его заместителей) или начальника Центра специального назначения безопасности дорожного движения МВД России (его заместителей) (п.50 "Правил государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, образца бланка свидетельства о регистрации транспортного средства и признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных положений нормативных правовых актов МВД России", утвержденных приказом МВД России от 26.06.2018 N 399).

Повторно изучив материалы дела, суд апелляционной инстанции установил, что согласно выводам, указанным в справке об исследовании ЭКЦ ГУ МВД России по Ростовской области N 5 от 24.12.2019 в ходе детального исследования установлено, что идентификационный номер шасси, рельефное обозначение которого имеется на раме транспортного средства (полуприцепа) модели "660805" с государственным регистрационным знаком АР 6954 /31 является вторичным.

Первичное (заводское) содержание идентификационного номера на раме подвергалось изменению путем вырезания при помощи слесарного инструмента фрагмента маркируемой панели (рамы), с рельефом первичной маркировки, и нанесения кустарным способом, не в должном месте расположения и не в соответствии со стандартом, как предусмотрено предприятием-изготовителем SCHMITZ CARGOBULL, знаков вторичной маркировки с целью получения номера "X89660805B0DL7001".

При этом, установить первоначальное содержание уничтоженных знаков первичного идентификационного номера шасси не представилось возможным.

Кроме того, заводская табличка с дублирующим обозначением номера шасси и другими данными ТС, предприятия SCHMITZ CARGOBULL отсутствовала, и установить, каким способом изготовлена и установлена данная табличка предприятия "Северно-ЗападныйАвтоТрак" с маркировкой шасси "X89660805B0DL7001" также не представилось возможным.

С учётом результатов исследования и на основании пунктов 3 и 50 Правил, утвержденных приказом МВД России от 26.06.2018 N 399, регистрация транспортного средства (полуприцепа) модели "660805" с государственным регистрационным знаком АР 6954 / 31, произведенная в РЭГ ГИБДД Отдела МВД России по Корочанскому району Белгородской области (за ООО "Вектор") была прекращена (аннулирована).

Судом апелляционной инстанции отклоняются доводы общества о том, что ООО "Вектор" была представлена надлежаще заверенная копия паспорта транспортного средства госномер 310Р387968, выданного МРЭО ГИБДД УМВД России по Белгородской области от 15.03.2017 и надлежаще заверенная копия одобрения типа транспортного средства и другие необходимые документы. Ни в одном документе не написано, что у ООО "Вектор" SCHMITZ CARGOBULL.

В данном случае у органа регистрации не возникло претензий к правильности оформления и подлинности представленных обществом документов.

В то же время в результате исследования было установлено, что идентификационный номер шасси, рельефное обозначение которого имеется на раме транспортного средства (полуприцепа) модели "660805" с государственным регистрационным знаком АР 6954 /31 является вторичным.

Данное обстоятельство не опровергается представленными обществом документами, в том числе одобрением типа транспортного средства, поскольку в результате исследования было установлено, что фактически обществом используется иное транспортное средство, на которое был нанесен ВИН номер вторично, то есть первоначальный (иной) идентификационный номер был изменен.

В частности, из исследования следует, что в одном месте нанесенный изготовителем идентификационный номер был удален путем механического вырезания части детали транспортного средства.

Также не принимаются судом апелляционной инстанции ссылки общества на то, что постановлением об отказе в возбуждении уловного дела от 18.02.2019 установлено, что транспортное средство - полуприцеп - фургон рефрижератор, марка, модель ТС 660805, наименование (тип ТС) полуприцеп - фургон рефрижератор, 2011 г. выпуска, государственный регистрационный знак АР6954 31 имеет подлинный идентификационный номер.

В данном случае указание в постановлении об отказе в возбуждении уловного дела от 18.02.2019 на то, что полуприцеп - фургон рефрижератор, марка, модель ТС 660805, имеет подлинный идентификационный номер, является мнением должностного лица - дознавателя МО МВД РФ Морозовский.

При этом, из содержания постановления следует, что данный вывод не основан на результатах исследования.

Кроме того, предметом рассмотрения дознавателя являлся вопрос о наличии признаков состава преступления.

Суд апелляционной инстанции полагает, что исследование ЭКЦ ГУ МВД России по Ростовской области N 5 от 24.12.2019 не позволяет сделать вывод об отсутствии вмешательства в идентификационный номер.

В жалобе общество указало, что суд первой инстанции не исследовал, а были ли в действительности изменены идентификационного номера (VTN) ТС Заявителя нанесенные именно заводом -изготовителем - ООО "Северо-Западный Авто Трак". Заинтересованными лицами не было предоставлено доказательств изменения VIN номера именно полуприцепа - фургона рефрижератора марки 660805, завод-изготовитель ТС - ООО "Северо-Западный Авто Трак".

Принимая решение по делу, суд первой инстанции обоснованно исходил из совокупности представленных в дело доказательств, в том числе исследования ЭКЦ ГУ МВД России по Ростовской области N 5 от 24.12.2019.

В свою очередь, обществом суду не было заявлено ходатайства о назначении по делу судебной технической экспертизы.

В силу статьи 9 АПК РФ лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

При таких обстоятельствах, суд первой инстанции пришел к правильному выводу о том, что заявленные требования о признании незаконным решения от 11.01.2019 о прекращении (аннулировании) регистрации транспортного средства, которым регистрация полуприцепа 660805, 2011 г. выпуска, государственный регистрационный знак ЛР6954 31, идентификационный номер (VIN) XS9660S05BODL7001, номер шасси X89660805B0DL700I произведенная 01.12.2018 в РЭГ ГИБДД ОМВД России по Корочанскому району Белгородской области, за ООО "Вектор", ИНН 3123229607, юридический адрес: г. Белгород, ул. Садовая, д. 2 А, оф. 413, с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства 9902 N 486778 признана недействительной, о признании незаконными действий по прекращению (аннулированию) с 11.01.2019 регистрации транспортного средства - полуприцепа - фургона рефрижератора, марка, модель ТС 660805, наименование (тип ТС) полуприцеп - фургон рефрижератор, 2011 г. выпуска, государственный регистрационный знак ЛР 6954 31, идентификационный номер (VIN) X89660805BODL7001, шасси (рама) N X89660S05B0DL7001 категория ТС прицеп, экологический класс не установлено, разрешенная масса 42000 кг., масса без нагрузки 9000 кг; об обязании восстановить регистрационный учет транспортного средства -полуприцепа - фургона рефрижератора, марка, модель ТС 660805, наименование (тин ТС) полуприцеп - фургон рефрижератор, 2011 г. выпуска, государственный регистрационный знак ЛР6954 31, идентификационный номер (VIN) X89660S05BODL7001, шасси (рама) N X896608O5BODL700I категория ТС прицеп, -экологический класс не установлено, разрешенная масса 42000 кг., масса без нагрузки 9000 кг принадлежащего ООО "Вектор"., удовлетворению не подлежат.

Судом апелляционной инстанции также не установлено предусмотренных ст.ст. 198-201 АПК РФ оснований для удовлетворения требований ООО "Вектор".

С учетом изложенного, суд апелляционной инстанции не принимает доводы, изложенные в апелляционной жалобе, как основанные на неверном толковании норм жилищного законодательства и не соответствующие фактическим обстоятельствам дела, установленным судом.

Решение суда от 09.12.2019 является законным и обоснованным. Основания для отмены решения суда и удовлетворения апелляционной жалобы судом апелляционной инстанции не установлены.

Судебные расходы по делу на основании статьи 110 АПК РФ относятся на заявителя.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Ростовской области от 09.12.2019 по делу N А53-37150/2019 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

В соответствии с частью 5 статьи 271, частью 1 статьи 266 и частью 2 статьи 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в срок, не превышающий двух месяцев со дня принятия настоящего постановления, в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа через арбитражный суд первой инстанции.

Председательствующий

О.Ю. Ефимова

Судьи

Д.В. Емельянов С.С. Филимонова