|
10 июня 2021 г.
|
Дело N А40-226440/20
|
Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:
судьи А.И. Трубицына,
рассмотрев в порядке упрощенного производства апелляционную жалобу ООО "СРВ-Транс" на решение Арбитражного суда города Москвы от 29.01.2021 по делу N А40-226440/20, принятое судьей Жбанковой Ю.В., по иску ООО "СРВ-Транс" к АО "Вагонная ремонтная компания - 2" о взыскании 280 000 рублей,
без вызова сторон,
УС Т А Н О В И Л:
Общество с ограниченной ответственностью "СРВ-Транс" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к акционерному обществу "Вагонная ремонтная компания - 2" (далее - ответчик) о взыскании 280 000 рублей в возмещение убытков.
Решением Арбитражного суда города Москвы от 29.01.2021 в иске оказано.
Судебный акт мотивирован тем, что истцом не представлены доказательства в обоснование заявленных требований.
Не согласившись с принятым решением, истец подал апелляционную жалобу, в которой просит состоявшийся по делу судебный акт отменить, принять новый судебный акт.
Податель апелляционной жалобы указал на несоответствие выводов суда первой инстанции обстоятельствам дела и привел доводы, которые рассмотрены ниже.
Отзыв на апелляционную жалобу ответчиком не представлен.
Законность и обоснованность принятого решения проверены Девятым арбитражным апелляционным судом в соответствии со статьями 266, 268 АПК РФ.
Суд апелляционной инстанции, повторно рассмотрев дело, проверив доводы апелляционной жалобы, исследовав материалы дела, пришел к выводу, что решение Арбитражного суда города Москвы от 29.01.2021 не подлежит отмене по следующим основаниям.
Из материалов дела следует, что истец является собственником грузовых вагонов в количестве более 1 200 вагонов.
В 2018 году для проведения плановых и текущих ремонтов собственных вагонов на ВЧДР Пермь-Сортировочная АО "ВРК-2" истцом заключен агентский договор с ООО "Компания "Магистраль- Сервис", имеющим прямой договор с ВЧДР Пермь-Сортировочная на проведение ремонта грузовых вагонов и деталей. Всего за период действия договора на ВЧДР Пермь-Сортировочная было отремонтировано более 50-ти грузовых вагонов собственности ООО "СРВ-Транс" на сумму более 6 500 000 рублей.
В обоснование исковых требований истец указывает, что ответчик в процессе ремонта вагона N 54430855 снял с данного вагона колесные пары N 119-8134-1980 и N 29-589183-1985, которые не были переданы истцу, а были установлена на вагоны третьего лица (вагоны N 54260302 и N 54321104) - по данным справки ИВЦ (копия имеется в материалах дела). Истец полагает, что данными действиями ответчик причинил истцу ущерб в размере 280 000 рублей.
Оценив представленные доказательства, суд пришел к выводу об отказе в удовлетворении исковых требований.
Доводы апелляционной жалобы подлежат отклонению ввиду следующего.
Вагон N 54430855 поступил в адрес АО "ВРК-2" (вагонное ремонтное депо Пермь-Сортировочная) на основании договора N 228 от 31.12.2017, заключенного между АО "ВРК-2" и ООО "Компания "Магистраль - Сервис". Данный факт истцом не оспаривается, в материалы дела истец приложил копию акта замены - установки деталей на данный вагон, акт подписан со стороны АО "ВРК-2" и ООО "Компания "Магистраль - Сервис", копия акта заверена ООО "СРВ-Транс".
В соответствии с п. 1.1 договора на ремонт Заказчик поручает и обязуется оплатить, а Подрядчик принимает на себя обязательства производить силами вагонных и рефрижераторных ремонтных депо и ВКМ Подрядчика плановые виды ремонта (деповской и капитальный) грузовых вагонов, принадлежащих Заказчику на праве собственности, аренды или ином законном основании, в том числе, в случае, если Заказчик оказывает посреднические услуги.
Вагон N 54430855 проходил деповской ремонт 08.06.2018. По итогам выполнения работ по ремонту составлен акт выполненных работ N 69 от 08.06.2018 (копия имеется в материалах дела. В процессе ремонта из-под вагона были выкачены колесные пары, которые были заменены на иные, предоставленные Заказчиком в соответствии с п. 3.2.7. договора на ремонт. Акт замены и установки от 08.06.2018 содержит информацию о том, что снятая с вагона колесная пара требует среднего ремонта.
Утверждение о браковке колесной пары N 29-510886-81 материалами дела не подтверждается, акт замены от 08.06.2018 имеет указания на то, что колесная пара требует ремонта.
В соответствии с абз. 2 п. 3.1.6. договора подрядчик (АО "ВРК-2") обязан принять на ответственное хранение образовавшиеся в процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика узлы, детали, колесные пары, а также металлолом, по ценам, согласованным сторонами в Протоколе согласования стоимости узлов, деталей, колесных пар и металлолома, принимаемых на ответственное хранение Подрядчиком (приложение N 21 к настоящему договору), с оформлением Акта приемки - передачи товаро-материальных ценностей по форме МХ-1.
При нахождении на ответственном хранении узлов, деталей и колесных пар, грузовых вагонов, образовавшихся в процессе ремонта грузовых вагонов Заказчика и в случае их использования при ремонте грузовых вагонов Заказчика, Подрядчик совместно с Заказчиком подписывают Акт о возврате товаро - материальных ценностей по форме МХ-3."
Во исполнение данного положения договора после снятия с вагона колесные пары N 119-8134-1980 и N 29-589183-1985 были приняты на хранение по акту формы МХ-1 N 69-Х от 08.06.2018. Данный документ подтверждает, что в отношении колесных пар АО "ВРК-2" приняло на себя обязательство по их хранению перед заказчиком по договору - ООО "Компания "Магистраль-Сервис".
Впоследствии спорные колесные пары были отремонтированы средним ремонтом и установлены на вагоны ООО "Компания "Магистраль-Сервис", в результате чего были оформлены акты формы МХ-3 возврата тов
