Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 25 июня 2021 г. N 09АП-30627/21 по делу N А40-7562/2021

город Москва

25 июня 2021 г.

Дело N А40-7562/2021

Девятый арбитражный апелляционный суд

в составе судьи: О.Н. Лаптевой (единолично),

рассмотрев апелляционные жалобы АО "РН-Транс" и

ОАО "Российские железные дороги"

на решение Арбитражного суда города Москвы от 29 апреля 2021 года

по делу N А40-7562/2021, принятое судьей И.И. Ереминой,

в порядке упрощенного производства

по иску АО "РН-Транс" (ОГРН 1026303117092)

к ОАО "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295)

о взыскании пени,

без вызова сторон,

УСТАНОВИЛ:

АО "РН-Транс" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Москвы с иском к ОАО "Российские железные дороги" (далее - ответчик) о взыскании пени за просрочку доставки груза в размере 513.844,68 руб.

Настоящее дело было рассмотрено судом первой инстанции в порядке упрощенного производства по правилам, установленным главой 29 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 29 апреля 2021 года исковые требования удовлетворены частично, с ответчика в пользу истца взысканы пени в размере 325.000 руб., в удовлетворении остальной части исковых требований отказано.

Не согласившись с принятым решением, стороны обратились с апелляционными жалобами, ссылаясь на нарушение или неправильное применение норм материального и процессуального права, на неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела, несоответствие выводов суда фактическим обстоятельствам дела.

В своей апелляционной жалобе истец просит изменить решение суда первой инстанции, взыскать пени по железнодорожным накладным ЭЖ209927, ЭЖ215046, ЭЗ944133, ЭЗ944138.

Указывает, что повторное взыскание пени по железнодорожным накладным ЭЖ209927, ЭЖ215046, ЭЗ944133, ЭЗ944138 ответчиком не доказано.

В своей апелляционной жалобе ответчик просит отменить решение суда первой инстанции, отказать во взыскании пени в размере 155.255,22 руб.

Ответчик указывает на неправомерность повторного взыскания пени по железнодорожным накладным ЭЖ209927, ЭЖ215046, ЭЗ944133, ЭЗ944138.

Истец и ответчик не представили отзывы на апелляционные жалобы.

Информация о принятии апелляционных жалоб вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (www.9aas.arbitr.ru) и Картотеке арбитражных дел по веб-адресу (www.//kad.arbitr.ru/) в соответствии с положениями части 6 статьи 121 Арбитражно-процессуального кодекса Российской Федерации.

Рассмотрев дело без вызова сторон в порядке статей 266, 268, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд апелляционной инстанции не находит оснований для удовлетворения апелляционных жалоб и отмене или изменению решения арбитражного суда, принятого в соответствии с законодательством Российской Федерации и обстоятельствами дела.

Как видно из материалов дела, предметом иска является требование о взыскании с ответчика пени за нарушение нормативно установленных сроков доставки грузов в июле 2020 года.

Основанием иска указано ненадлежащее исполнение ответчиком обязательств по своевременной доставке грузов со ссылкой на представленные в материалы дела железнодорожные накладные.

Отношения сторон по перевозке груза железнодорожным транспортом регулируются положениями главы 40 Гражданского кодекса Российской Федерации и Уставом железнодорожного транспорта.

Согласно части 2 статьи 785 Гражданского кодекса Российской Федерации, заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной (коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом).

В соответствии со статьей 793 Гражданского кодекса Российской Федерации за ненадлежащее исполнение обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную этим кодексом, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

В силу статей 309, 310 Гражданского кодекса Российской Федерации, обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона; односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных законом.

Статьей 33 Федерального закона от 10.01.2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта" установлено, что перевозчик обязан доставить груз в срок, установленный правилами перевозки грузов.

Порядок исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом установлен Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 г. N 245 (далее - Правила N 245).

Статьями 97, 120 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрена ответственность перевозчика за просрочку доставки грузов или не принадлежащих перевозчику порожних грузовых вагонов, контейнеров перевозчик (при перевозках в прямом смешанном сообщении - перевозчик соответствующего вида транспорта, выдавший груз) уплачивает пени в размере шести процентов платы за перевозку грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров) за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере 50 процентов платы за перевозку данных грузов, порожнего грузового вагона (вагонов), контейнера (контейнеров), если не докажет, что просрочка произошла вследствие предусмотренных частью первой статьи 29 настоящего Устава обстоятельств.

Истец в рамках настоящего дела отыскивает пени за нарушение сроков доставки грузов железнодорожным транспортом в общем размере 513.844,68 руб.

Руководствуясь положениями статей 330, 792, 793 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьями 33, 97 Федерального закона от 10.01.2003 г.

N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации", Правилами исчисления сроков доставки грузов, порожних грузовых вагонов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 07.08.2015 г. N 245, суд первой инстанции пришел к выводу об отсутствии оснований для освобождения дороги (перевозчика) от ответственности за просрочку в доставке вагонов.

При этом суд первой инстанции, проверив доводы ответчика, пришел к выводу о необоснованности взыскания пени по железнодорожным накладным ЭЖ209927, ЭЖ215046, ЭЗ944133, ЭЗ944138 в размере 155.255,22 руб., поскольку по указанным накладным пени ранее взысканы с перевозчика грузополучателем ООО "Сибавиа ТЭК" в рамках дела N А40-221869/20, в связи с чем обоснованный размер пени в рамках настоящего дела составляет 358.589,46 руб.

Заявленная неустойка обоснованно взыскана судом первой инстанции с применением положений статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации в размере 325.000 руб. с учетом правовой позиции, изложенной в Определении Конституционного Суда Российской Федерации от 21.12.2000 г. N 263-О, Определении Конституционного Суда Российской Федерации от 14.10.2004 г. N 293-О, разъяснений, содержащихся в пунктах 69, 71 - 73, 75 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.03.2016 г. N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", пункте 2 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 22.12.2011 г. N 81 "О некоторых вопросах применения статьи 333 Гражданского кодекса Российской Федерации" в целях устранения явной несоразмерности неустойки последствиям нарушения обязательства с учетом компенсационного характера неустойки.

Довод апелляционной жалобы истца о том, что ответчиком не представлены доказательства повторного взыскания пени по железнодорожным накладным ЭЖ209927, ЭЖ215046, ЭЗ944133, ЭЗ944138, является необоснованным. Вступившим в законную силу решением Арбитражного суда города Москвы от 19.01.2021 г. по делу N А40-221869/2020 пени по железнодорожным накладным ЭЖ209927, ЭЖ215046, ЭЗ944133, ЭЗ944138 в размере 155.255,22 руб. взысканы с ОАО "Российские железные дороги" грузополучателем ООО "Сибавиа ТЭК", что подтверждается исковым заявлением и расчетом иска, размещенным по делу N А40-221869/2020 сети интернет в Картотеке арбитражных дел. Повторное привлечение перевозчика за нарушение сроков доставки груза недопустимо.

Довод апелляционной жалобы ответчика о том, что суд первой инстанции неправомерно повторно взыскал с перевозчика пени в размере 155.255,22 руб. по железнодорожным накладным ЭЖ209927, ЭЖ215046, ЭЗ944133, ЭЗ944138 является несостоятельным, поскольку по указанным накладным, с учетом позиции ответчика, в удовлетворении исковых требований в этой части судом отказано.

Разрешая спор, суд правильно определил юридически значимые обстоятельства, дал правовую оценку установленным обстоятельствам и постановил законное и обоснованное решение. Выводы суда соответствуют обстоятельствам дела. Нарушений норм процессуального права, влекущих отмену решения, судом допущено не было.

Учитывая изложенное, у суда апелляционной инстанции отсутствуют основания, предусмотренные статьей 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, для отмены решения суда и удовлетворения апелляционных жалоб.

Судебные расходы между сторонами распределяются в соответствии со статей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, главой 25.3 Налогового кодекса Российской Федерации.

Руководствуясь статьями 110, 266, 267, 268, 269, 271 и 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Девятый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 29 апреля 2021 года по делу N А40-7562/2021 оставить без изменения, а апелляционные жалобы - без удовлетворения.

Взыскать с ОАО "Российские железные дороги" в доход федерального бюджета 3.000 (три тысячи) рублей государственной пошлины за подачу апелляционной жалобы.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

Судья

О.Н. Лаптева