Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 6 августа 2021 г. N 09АП-17438/21 по делу N А40-198049/2020

г. Москва

06 августа 2021 г.

Дело N А40-198049/20

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Пирожкова Д.В.,

рассмотрев апелляционную жалобу ОАО "Российские железные дороги" на решение Арбитражного суда г. Москвы от 04 февраля 2021 года, рассмотренному в порядке упрощенного производства по делу N А40-198049/20, принятое по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью "Северная грузовая компания" (ОГРН 5087746427181) к Открытому акционерному обществу "Российские железные дороги" (ОГРН 1037739877295) о взыскании 759 385 руб. 62 коп.,

УСТАНОВИЛ:

ООО "Северная грузовая компания" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском к ОАО "РЖД" о взыскании 759 385 руб. 62 коп. в возмещение убытков.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 04 февраля 2021 года по делу N А40-198049/20 исковые требования удовлетворены.

Не согласившись с принятым по делу решением суда первой инстанции, ответчик обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить, в удовлетворении исковых требований отказать.

В соответствии с частью 1 статьи 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации апелляционная жалоба на решение арбитражного суда города Москвы принятое по делам, рассмотренным в порядке упрощенного производства, рассматриваются в суде апелляционной инстанции без вызова сторон.

Информация о принятии апелляционной жалобы вместе с соответствующим файлом размещена в информационно-телекоммуникационной сети Интернет на сайте Девятого арбитражного апелляционного суда (www.9aas.arbitr.ru) и Картотеке арбитражных дел по веб-адресу: (www.//kad.arbitr.ru/) в соответствии положениями части 6 статьи 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, ОАО "РЖД" приняло к перевозке принадлежащие ООО "СГК" вагоны N N 60959988, 60958840, 60960341, 60648748, 60172319, 60958071 по железнодорожным накладным NN ЭА440990, ЭВ990566, ЭВ655090, ЭВ494034, ЭЕ233856, ЭД288852.

Истец владеет, пользуется и распоряжается указанными вагонами на основании Договора субаренды N 01/ДА/12 от 20.04.2012 года, заключенного между ООО "СГК" и ООО "Нефтегаз Лизинг".

В мае-июне 2020 года, указанные 6 (шесть) вагонов были забракованы ОАО "РЖД" и отцеплены в текущий отцепочный ремонт по неисправности колесных пар - "выщербины обода колеса" (код неисправности 107), что подтверждается уведомлениями на ремонт вагона формы ВУ-23-М, расчетно-дефектными ведомостями и справками 2653 о зарегистрированных ремонтах вагонов.

Указанные вагоны были приняты ОАО "РЖД" к перевозке в технически исправном состоянии, что подтверждается вышеуказанными транспортными железнодорожными накладными N N ЭА440990, ЭВ990566, ЭВ655090, ЭВ494034, ЭЕ233856, ЭД288852.

Вагоны были переданы перевозчику в исправном состоянии и были приняты к перевозке.

Грузовые вагоны были забракованы в процессе перевозки и отцеплены перевозчиком в текущий ремонт по причине выявления неисправностей колесных пар вагонов "выщербина обода колеса" (код 107 по классификатору К ЖА 2005 05).

Перечень поврежденных грузовых вагонов, с указанием их номеров, а также номеров поврежденных колесных пар содержится в расчете иска.

Выявление повреждения вагонов подтверждается сформированными на основе данных ГВЦ ОАО "РЖД" справками 2612 (2653) "О выполненных ремонтах вагона" с указанием вида неисправности, послужившей причиной отцепки.

На основании ст. 105 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации ответственность за повреждение или утрату вагонов или их узлов и деталей, принадлежащих другим юридическим лицам, возлагается на перевозчика. Перевозчик такие вагоны обязан отремонтировать, либо возместить владельцу вагонов стоимость ремонта или фактическую стоимость поврежденных или утраченных вагонов или их узлов и деталей. Кроме того, перевозчик возмещает убытки, понесенные владельцами вагонов вследствие их повреждения или утраты.

Оплата выполненных работ за вагоны N N 60959988, 60958840, 60960341, 60648748, 60172319, 60958071 произведена платежными поручениями NN Оплата (375 от 09.06.2020) 67 874,16, Оплата (398 от 10.06.2020) 10 569,10, Оплата (421 от 15.06.2020) 10 000,00, Оплата (457 от 16.06.2020) 20 000,00, Оплата (484 от 17.06.2020) 20 000,00, Оплата (668 от 15.07.2020) 14 405,57, Оплата (691 от 16.07.2020) 20 000,00, Оплата (711 от 17.07.2020) 20 000,00, Оплата (605 от 09.07.2020) 9 600,00,Оплата (657 от 15.07.2020) 10 380,37, Оплата (686 от 16.07.2020) 13 929,49, Оплата (708 от 17.07.2020) 10 000,00, Оплата (730 от 20.07.2020) 20 000,00, Оплата (639 от 14.07.2020) 38 691,83 руб.

Истец обратился к Ответчику с претензией N 1/3108-20 от 31.08.2020, в которой просил возместить убытки, причиненные повреждением колесных пар. Указанная претензия получена Ответчиком 09.09.2020 г. ОАО "РЖД" ответа на претензию не направило, добровольно убытки не возместило.

В соответствии со ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

На основании изложенного, суд первой инстанции обоснованно указал, что материалами дела подтверждается наличие условий, необходимых для возложения гражданско-правовой ответственности в виде возмещения убытков на ответчика, в связи с чем требование истца обоснованно и подлежит удовлетворению в размере 562 330 руб. 12 коп.

Доводы апелляционной жалобы отклоняются как необоснованные ввиду следующего.

Вагоны были переданы перевозчику в исправном состоянии и были приняты к перевозке. В соответствии со ст. 20 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации техническую пригодность подаваемых под погрузку вагонов определяет перевозчик.

Скольжение заклиненных колесных пар по рельсам является нарушением правил эксплуатации подвижного состава.

Перевозку вагонов и обслуживание при перевозке вагонов тормозного оборудования локомотивов и вагонов осуществляет перевозчик (ОАО "РЖД").

По смыслу ст. 105 Устава перевозчик обязан обеспечить сохранность принятых к перевозке вагонов. Согласно распределению бремени доказывания между сторонами (ст. 401 ГК РФ, ст. 1079 ГК РФ, а также ст. 105 Устава с учетом п. 37 Постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 06.10.2005 N 30 "О некоторых вопросах практики применения Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации") в настоящем деле именно перевозчик обязан доказать, что неисправности колесных пар возникли по независящим от него причинам, что имели место обстоятельства, освобождающие его от ответственности.

ОАО "РЖД" не выполнена и обязанность по составлению актов общей формы, предусмотренная п. 3.5 Правил составления актов на железнодорожном транспорте, утвержденных Приказом МПС России N 45 от 18.06.2003 в случае обнаружения технической неисправности собственного порожнего вагона в пути следования и направлении собственного порожнего вагона для производства ремонта, при котором допускается участие уполномоченных представителей владельца собственного порожнего вагона или иного полномочного лица.

Все доводы апелляционной жалобы рассмотрены судом апелляционной инстанции и отклонены как необоснованные, так как не опровергают выводов суда, которые не были бы проверены и не оценены судом первой инстанции при рассмотрении дела, имели бы юридическое значение и влияли на законность и обоснованность судебного решения.

Нарушений норм процессуального права арбитражным апелляционным судом не установлено, оснований для изменения или отмены решения Арбитражного суда г. Москвы не имеется.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269, 271, 272.1 АПК РФ, суд,

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 04 февраля 2021 года по делу N А40-198049/20 оставить без изменения, апелляционную жалобу без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

Председательствующий судья

Д.В. Пирожков