Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 29 ноября 2021 г. N 09АП-39294/21 по делу N А40-207214/2020

г. Москва

29 ноября 2021 г.

Дело N А40-207214/20

Резолютивная часть постановления объявлена 22 ноября 2021 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 29 ноября 2021 года.

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Д.В. Пирожкова,

судей Е.А. Птанской, О.Н. Лаптевой

при ведении протокола судебного заседания секретарем М.О. Портновой,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ООО "РейлТрансТехнолоджи" на решение Арбитражного суда г. Москвы от 22 апреля 2021 года по делу N А40-207214/20, принятое по исковому заявлению ОАО "Российские железные дороги" к ООО "РейлТрансТехнолоджи", ООО "Дантон", при участии третьего лица АО "ВЭБ-Лизинг" (ОГРН 1037709024781) о взыскании штрафа в размере 1 506 946,25 руб., процентов за пользование чужими денежными средствами в размере 6 976, 25 руб. (с учётом уточнения размера требований, принятого судом в порядке ст. 49 АПК РФ)

при участии в судебном заседании представителей:

от истца: Сурин Е.В. по доверенности от 04.12.2020

от ответчика: от ООО "Дантон" - Ошеров А.М. по доверенности от 30.09.2020, от ООО "РейлТрансТехнолоджи" - извещен, представитель не явился

от третьего лица: извещен, представитель не явился

УСТАНОВИЛ:

ОАО "Российские железные дороги" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с исковым заявлением к ООО "РейлТрансТехнолоджи", ООО "Дантон" о взыскании задолженности в размере 1 858 042,80 руб., где плата за несвязанное с перевозочным процессом нахождение порожних загонов на ж/д путях общего пользования в размере 358 072,80 руб., штраф за нарушение сроков отправления вагонов и нахождение вагонов на путях отстоя сверх срока, согласованного в размере за период июнь 2020 г. в размере 1 499 970 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами за период с 30 июня 2020 г. по 17.09.2020 г. в размере 3 392,39 руб., проценты за пользование чужими денежными средствами со 18.09.2020 от суммы задолженности (358 072,80 руб.) по день фактической уплаты, исходя из ключевых ставок, установленных Банком России, действующих в соответствующие периоды просрочки.

Решением Арбитражного суда г. Москвы от 22 апреля 2021 года исковые требования удовлетворены частично.

Не согласившись с принятым судом первой инстанции решением, ответчик ООО "РейлТрансТехнолоджи" обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с жалобой, в которой просил решение суда первой инстанции отменить полностью и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.

Ответчик ООО "РейлТрансТехнолоджи" и третье лицо, надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, явку представителей в судебное заседание не обеспечили, в связи с чем, апелляционная жалоба рассмотрена в их отсутствие.

Ответчик ООО "Дантон" возражал против удовлетворения апелляционной жалобы.

Истец возражал против доводов апелляционной жалобы, считает решение суда законным и обоснованным, представил отзыв.

Третье лиц АО "ВЭБ-Лизинг" не представило отзыв

Исследовав представленные в материалы дела документы в их совокупности, с учетом положений ст. 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, проверив выводы суда первой инстанции, апелляционным судом не усматривается правовых оснований для отмены решения суда первой инстанции.

При этом апелляционный суд исходит из следующего.

Между ОАО "РЖД" и ООО "РТТ" было заключено Соглашение об организации расчетов 571/13-19-С от 19.08.2019 (далее -Соглашение), в рамках которого ответчику ООО "РТТ" был открыт лицевой счет и присвоен код плательщика 1006022730.

Согласно пункта 1.4 Соглашения права и обязанности сторон, порядок расчетов, ответственность сторон и иные условия по исполнению соглашения указаны в положении о порядке взаимодействия между открытым акционерным обществом "РЖД" и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся открытому акционерному обществу "РЖД" платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов от 05.08.2013 N 1685р, которое опубликовано на официальном сайте открытого акционерного общества "РЖД", являющимся неотъемлемой частью соглашения.

Кроме того ООО "РТТ" подписало заявление о присоединении N 1852/МСК ИНФ-19 от 19.08.2019 г. и заявление о присоединении N 827/17/25р от 20.12.2019 г. к Соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок.

В соответствии с заявлением о присоединении N 1852/МСК ИНФ-19 от 19.08.2019 г. ООО "РТТ" полностью и безусловно присоединяется к соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок, опубликованному на официальном сайте ОАО "РЖД" www.rzd.ru в разделе "Грузовые перевозки".

Заявлением также установлено, что ответчик ознакомлен и обязуется соблюдать все положения соглашения, а также условия оказываемых ОАО "РЖД" информационных услуг и/или предоставленных сервисов в сфере грузовых перевозок и приложения к нему.

Согласно заявлению N 827/17/25р от 20.12.2019 г. ООО "РТТ" ознакомлено и полностью согласно с условиями транспортного обслуживания ОАО "РЖД" и стоимостью оказания услуг, размещенных на сайте ОАО "РЖД" по адресу: www.rzd.ru B разделе "Грузовые перевозки", а также с условиями оказания услуг по согласованному с ОАО "РЖД" нахождению порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

В связи с нахождением вагонов ООО "РТТ" на станциях отстоя ОАО "РЖД" сверх сроков, указанных в согласованных заявках и на основании вышеперечисленных документов, у ОАО "РЖД" возникло право требовать платы за отстой вагонов на путях общего пользования (вне перевозочного процесса) в размере 358 072,80 руб. за июнь 2020 г.; штрафа за нарушение сроков отправления вагонов и нахождение вагонов на путях отстоя сверх срока, согласованного в заявках в размере 1 499 970 руб. за июнь 2020 г.; процентов по ст. 395 Гражданского кодекса Российской Федерации в размере 3 392,39 руб. за период с 30 июня 2020 по 26 июля 2020, с 27 июля 2020 по 17 сентябрь 2020 г.

За период с 01.06.2020 по 30.06.2020 Ответчику была насчитана плата за несвязанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на ж/д путях общего пользования в размере 358 072,80 руб. по согласованным заявкам.

Согласно п. 3.9 распоряжения ОАО "РЖД" от 28.03.2016 N 525р "Об утверждении Условий транспортного обслуживания ОАО "РЖД" начисление сумм платежей в счет оплаты Услуг по настоящим Условиям производится на основании Акта (Актов), формируемого ОАО "РЖД" ежемесячно.

В соответствии с п. 3.10 распоряжения ОАО "РЖД" от 28.03.2016 N 525р на основании данных Актов, Ведомостей, ОАО "РЖД" формирует накопительные ведомости формы ФДУ-92.

Факт начисления платы подтверждается актом оказанных услуг по отстою от 30.06.2020 N 0620672551 и накопительной ведомостью N010718 за период с 01.06.2020 по 30.06.2020, которые подписаны Ответчиком без возражений.

В соответствии с п. 3.15 распоряжения ОАО "РЖД" от 28.03.2016 N 525р подписание Клиентом Актов, Ведомостей и накопительных ведомостей, а также не поступление от Клиента Актов, Ведомостей и накопительных ведомостей с разногласиями в срок, установленный пунктом 3.11 настоящих Условий, означает согласие Клиента с суммами начисленной платы и предъявленных неустоек и штрафов.

Плата за отстой вагонов рассчитывается в следующем порядке.

Согласно ст. 39 УЖТ РФ (п.16) размеры платы за предоставление железнодорожных путей в перевозочном процессе, платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования железнодорожного подвижного состава (с учетом затрат и расходов перевозчика, связанных с таким нахождением), платы за предоставление железнодорожных путей вне перевозочного процесса определяются в тарифном руководстве.

В соответствии с п. 3.1 распоряжения ОАО "РЖД" от 28.03.2016 N 525р за нахождение вагонов на путях отстоя ОАО "РЖД" взимает плату по правилам и ставкам таблицы N 4 Тарифного руководства, утвержденного приказом ФСТ России от 29 апреля 2015 года N 127-т/1.

По расчетам истца плата за несвязанное с перевозочным процессом нахождение порожних вагонов на ж/д путях общего пользования за июнь 2020 г. составила 358 072,80 руб.

После обращения истца в суд с иском, задолженность была частично оплачена ответчиком ООО "РТТ" и на момент рассмотрения спора составила 1 506 946,25 руб. в связи с чем, со стороны истца последовали уточнения исковых требований, принятых судом, как соответствующих ст. 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

Доказательств оплаты в полном объеме ответчиком не представлено.

В соответствии со ст.ст. 309,310 ГК РФ обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются.

Доводы заявителя, изложенные в апелляционной жалобе, суд апелляционной инстанции находит необоснованными и подлежащими отклонению.

Заявитель оспаривает решение суда, так как считает, что судом не был принят во внимание довод Ответчика, что вагоны в спорный период уже выбыли из его владения, а, следовательно, вины Ответчика в простое вагонов не было, в связи с чем, суд необоснованно взыскал с ООО "РейлТрансТехнолоджи" плату за отстой вагонов и штрафные санкции.

Ответчик неправомерно ссылается на нарушение обязательств перед ОАО "РЖД" со стороны ООО "Дантон" и АО "ВЭБ-Лизинг" в обоснование отсутствия своей вины за нарушение обязательств перед Истцом.

Так как именно между ОАО "РЖД" и ООО "РейлТрансТехнолоджи" (ООО "РТТ") было заключено Соглашение об организации расчетов N 571/13-19-С от 19.08.2019 (далее - Соглашение), в рамках которого Ответчику был открыт лицевой счет и присвоен код плательщика 1006022730.

Согласно пункту 1.4 Соглашения права и обязанности сторон, порядок расчетов, ответственность сторон и иные условия по исполнению соглашения указаны в положении о порядке взаимодействия между открытым акционерным обществом "РЖД" и пользователем услуг железнодорожного транспорта при организации расчетов и оплате провозных платежей, сборов, штрафов, иных причитающихся открытому акционерному обществу "РЖД" платежей с использованием Единого лицевого счета (ЕЛС) клиента при перевозках грузов и/или порожних вагонов от 05.08.2013 N 1685р, которое опубликовано на официальном сайте открытого акционерного общества "РЖД", являющимся неотъемлемой частью соглашения.

Кроме того, ООО "РТТ" подписало заявление о присоединении N 1852/МСК ИНФ-19 от 19.08.2019 к Соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок, в соответствии с которым ООО "РТТ" полностью и безусловно присоединяется к Соглашению об оказании информационных услуг и предоставлении электронных сервисов в сфере грузовых перевозок, опубликованному на официальном сайте ОАО "РЖД" www.rzd.ru в разделе "Грузовые перевозки". Заявлением также установлено, что Ответчик ознакомлен и обязуется соблюдать все положения Соглашения, а также Условия оказываемых ОАО "РЖД" информационных услуг и/или предоставленных Сервисов в сфере грузовых перевозок и приложения к нему.

Согласно заявлению N 827/17/25р от 20.12.2019 ООО "РТТ" ознакомлено и полностью было согласно с Условиями транспортного обслуживания ОАО "РЖД" и стоимостью оказания услуг, размещенных на сайте ОАО "РЖД" по адресу: www.rzd.ru_в разделе "Грузовые перевозки", а также с условиями оказания услуг по согласованному с ОАО "РЖД" нахождению порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

Таким образом, договорные отношения возникли у ОАО "РЖД" только с ООО "РейлТрансТехнолоджи", ни в какие правоотношения ни с ООО "ДАНТОН", ни с АО "ВЭБ-лизинг" ОАО "РЖД" не вступало.

Согласно п. 3 ст. 401 Гражданского кодекса РФ если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств. К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств и т.д.

В связи с чем, ссылка Ответчика на досрочное расторжение договора субаренды и не выполнение обязательств ООО "ДАНТОН" по приему от ООО "РейлТрансТехнолоджи" спорных вагонов по данному делу не имеет правового значения и не порождает обязательств ООО "ДАНТОН" перед ОАО "РЖД".

ОАО "РЖД" по договору оказывало ООО "РейлТрансТехнолоджи" услугу по нахождению порожних грузовых вагонов на железнодорожных путях общего пользования, вне зависимости от принадлежности вагонов. Поэтому при продлении заявки на отстой вагонов не требуется подтверждение полномочий на право распоряжения вагонами.

Продление срока заявки урегулировано п. 2.5.4 Приложения 3 к Распоряжению 525р: в котором указано "при необходимости продолжения оказания Услуг на станции отстоя, в срок не менее 3 (трех) календарных дней до планируемой даты окончания срока оказания Услуг, указанных в согласованной ОАО "РЖД" Заявке, Клиент предоставляет в ОАО "РЖД" в порядке, указанном в пункте 2.5.1 настоящих Условий, Заявку, содержащую продленный срок оказания Услуг на станции отстоя".

Также, в соответствии с пунктом 3.1 Временной технологии оформления заявок на размещение подвижного состава, не задействованного в перевозочном процессе, на путях общего пользования (отстой подвижного состава) с применением электронной подписи (Правила грузовых перевозок ОАО "РЖД" от 18.06.2013 N 236), указано, "при необходимости продления согласованной заявки на отстой вагонов. Клиент в АС ЭТРАН открывает согласованную заявку и выполняет операцию "Продление" с указанием новой даты окончания отстоя и количества вагонов, после чего отправляет заявку на согласование в ОАО "РЖД" с применением ЭП".

В связи с изложенным, Ответчик имел возможность продления заявки на отстой вагонов в июне 2020 г. и обязан был оплатить ОАО "РЖД" плату за отстой вагонов, а при своевременности оплаты избежал бы штрафных санкций.

Вопросы о принадлежности спорных вагонов, их передаче находились только в компетенции Ответчика, но не ОАО "РЖД", которое добросовестно выполняла все условия заключенного Соглашения.

Несогласие Ответчика с выводами суда первой инстанции, иная оценка им фактических обстоятельств дела и иное толкование положений закона не означает допущенной при рассмотрении дела судебной ошибки и не является основанием для отмены принятого по делу решения.

Таким образом, исходя из фактических обстоятельств дела, с учетом оценки имеющихся в деле доказательств в их совокупности, апелляционным судом признается законным и обоснованным решение суда первой инстанции об удовлетворении исковых требований частично.

Руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 22 апреля 2021 года по делу N А40-207214/20 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

Председательствующий судья

Д.В. Пирожков

Судьи

Е.А. Птанская О.Н. Лаптева