|
19 февраля 2024 г.
|
Дело N А21-7275/2018
|
Резолютивная часть постановления объявлена 07 февраля 2024 года.
Постановление изготовлено в полном объеме 19 февраля 2024 года.
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:
председательствующего Загараевой Л.П.,
судей Геворкян Д.С., Горбачевой О.В.,
при ведении протокола судебного заседания: Риваненковым А.И.,
при участии:
от истца: Степанов Н.О. по доверенности от 22.02.2023 (онлайн),
от ответчика: Титовец А.И. по доверенности от 01.06.2023, Звягинцева О.В. по доверенности от 30.06.2023,
от 3-го лица: 1) Евдокимов А.А. по доверенности от 21.04.2023,
2) Горбачева Л.Л. по доверенности от 25.11.2022, Мошко А.С. по доверенности от 24.11.2022 (онлайн),
3) не явился, извещен,
рассмотрев апелляционные жалобы 13АП-16482/2019, 13АП-16484/2019 ООО "Балтийская Стивидорная Компания", АО "СОГАЗ" на решение Арбитражного суда Калининградской области от 08.04.2019 по делу N А21-7275/2018, принятое
по иску ООО "Автотор-Терминал"
к ООО "Балтийская Стивидорная Компания"
3-е лицо: АО "СОГАЗ"; ООО "Эллада Интертрейд"; ООО "КИА Моторс Рус"
о взыскании убытков и обязании вернуть имущество,
УСТАНОВИЛ:
Общество с ограниченной ответственностью "Автотор-Терминал" (далее - ООО "Автотор-Терминал") (ОГРН 1033901816630, ИНН 3905053340) обратилось в арбитражный суд с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Балтийская Стивидорная Компания" (далее - ООО "БСК") (ОГРН 1023902095337, ИНН 3901003429) и просит обязать ООО "БСК" возместить ООО Автотор-Терминал" убытки в сумме 3 696 992 руб. 22 коп. путем перечисления указанной суммы на расчетный счет истца, а также вернуть содержимое разбитых контейнеров MEDU824247-2 и BMOU552354-1, в соответствии с транспортными товаро-сопроводительными документами на груз (Инвойс C40VR-170719-Soul-Bl от 19 июня 2017 г.) из расчета 8 поврежденных кузовов и 8 комплектов комплектующих:
1. Бампер передний в сборе, 8 штук;
2. Бампер задний в сборе, 8 штук;
3. Блок фара передняя (пр/лев), 8 комплектов - 16 штук.;
4.Фонарь комбин.зад. в сборе (пр.лев), 8 комплектов - 16 штук;
5.Комплект крепежа - болты, гайки, шайбы, 8 комплектов;
6.Топливный бак, 8 штук;
7.Обивка багажника в сборе, 8 штук;
8.Магнитола, 8 штук;
9. Колесо с диском (стальн. или из легк.сплава) в сб. (;шт.), 8 комплектов;
10.Колпак колеса (4 шт.) стальные диски, 8 комплектов;
11. Аккумулятор, 8 штук;
12. Постель аккумулятора, 8 штук;
13. Брызговик передн. (пр/лев.), 8 комплектов - 16 штук; 1
14.Брызговик задний (пр/лев), 8 комплектов- 16 штук;
15.Колесо запасное, 8 штук;
16.Радиатор системы охлаждения в сборе, 8 штук;
17.Резонатор, 8 штук;
18.Глушитель, 8 штук;
19.Прием, труба с катализ., 8 штук;
20.Возд. система, фильтр в сборе, 8 штук;
21.Воздуховод. 8 штук;
22. Защита двигателя лёв/пр., 8 комплектов- гб штук;
23.Накладка порога проема задней двери (пр/лев), 8 комплектов- 16 штук;
24.Звуковой сигнал, 8 штук;
25.Рулевое колесо, 8 штук;
26. Зеркало внешнее (лев./прав.), 8 комплектов - 16 штук;
27.Спинка заднего сиденья правая, 8 штук;
28.Декоративная крышка двигателя, 8 штук;
29.Домкрат с ручкой, 8 штук:
30.Сумка с инструментом, 8 штук.
Определением суда от 13.08.2018 к участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено акционерное общество "Страховое общество газовой промышленности" (далее - АО "СОГАЗ").
Определением суда от 15.10.2018 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельно требований относительно предмета спора привлечены общество с ограниченной ответственностью "Эллада Интертрейд" (ОГРН 1023901005754, ИНН 3906072056) (далее - ООО "Эллада Интертрейд") и общество с ограниченной ответственностью "КИА Моторс Рус" (далее - ООО "КИА Моторс Рус").
Определением суда от 20.12.2018 ООО "Эллада Интертрейд" привлечено к участию в деле в качестве третьего лица, заявляющего самостоятельные требования относительно предмета спора.
Требования ООО "Эллада Интертрейд" заключаются в следующем: взыскать с ООО "БСК" в пользу ООО "Эллада Интертрейд" сумму убытков, причиненную ООО "Эллада Интертрейд" в размере 6 502 385 руб.91 коп.; в связи с необходимостью утилизации комплектующих и кузовов по требованию ООО "КИА Моторс Рус" обязать ООО "БСК" вернуть ООО "Эллада Интертрейд" содержимое разбитых контейнеров MEDU824247-2 и BMOU552354-L в соответствии с транспортными товаро-сопроводительными документами на груз (Инвойс C40VR-170719-Soul-Bl от 19.06.2017) из расчета 8 поврежденных кузовов и 8 комплектов комплектующих:
1) Бампер передний в сборе, 8 штук;
2) Бампер задний в сборе, 8 штук;
3) Блок фара передняя (пр/лев), 8 комплектов - 16 штук.;
4) Фонарь комбин.зад. в сборе (пр.лев), 8 комплектов - 16 штук;
5) Комплект крепежа - болты, гайки, шайбы, 8 комплектов;
6) Топливный бак, 8 штук;
7) Обивка багажника в сборе, 8 штук;
8) Магнитол а, 8 штук;
9) Колесо с диском (стальн. или из легк.сплава) в сб. (;шт.), 8 комплектов;
10) Колпак колеса (4 шт.) стальные диски, 8 комплектов;
11) Аккумулятор, 8 штук;
12) Постель аккумулятора, 8 штук;
13) Брызговик передн. (пр/лев.), 8 комплектов - 16 штук;
14) Брызговик задний (пр/лев), 8 комплектов- 16 штук;
15) Колесо запасное, 8 штук;
16) Радиатор системы охлаждения в сборе, 8 штук;
17.Резонатор, 8 штук;
18.Глушитель, 8 штук;
19.Прием, труба с катализ., 8 штук;
20.Возд. система, фильтр в сборе, 8 штук;
21.Воздуховод, 8 штук;
22.Защита двигателя лев/пр., 8 комплектов- 16 штук;
23.Накладка порога проема задней двери (пр/лев), 8 комплектов- 16 штук;
24.Звуковой сигнал, 8 штук;
25.Рулевое колесо, 8 штук;;
26.Зеркало внешнее (лев./прав.), 8 комплектов - 16 штук;
27.Спинка заднего сиденья правая, 8 штук;
28.Декоративная крышка двигателя, 8 штук;
29.Домкрат с ручкой, 8 штук:
30.Сумка с инструментом, 8 штук.
Решением суда от 08.04.2019 исковые требования ООО "Автотор-Терминал" оставлены без удовлетворения. Исковые требования ООО "Эллада Интертрейд" удовлетворены в полном объеме.
Ответчик, не согласившись с решением суда, направил апелляционную жалобу, в которой, ссылаясь на нарушение норм материального права, на несоответствие выводов суда обстоятельствам дела, просил решение суда отменить, отказать ООО "Эллада Интертрейд" в удовлетворении требований в полном объеме.
АО "СОГАЗ", также не согласившись с решением суда, направило апелляционную жалобу, в которой, ссылаясь на нарушение норм материального права, на несоответствие выводов суда обстоятельствам дела, просило решение суда отменить, отказать ООО "Эллада Интертрейд" в удовлетворении требований в полном объеме.
В судебном заседании представители ООО "Балтийская Стивидорная Компания", АО "СОГАЗ" поддержали доводы жалоб, представители ООО "Автотор-Терминал", ООО "Эллада Интертрейд" возражали против удовлетворения апелляционных жалоб.
ООО "КИА Моторс Рус", извещенное надлежащим образом о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, в судебное заседание своих представителей не направило, что в силу статей 156 и 266 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ) не препятствует рассмотрению апелляционной жалобы.
Законность и обоснованность решения суда проверены в апелляционном порядке.
Как следует из материалов дела, 28.12.2016 между ООО "Автотор-Терминал" (Заказчик) и ООО "БСК" (Исполнитель) заключен договор N 01-04/17 (далее - договор).
В п. 1.1 указанного договора отмечено, что настоящий договор регулирует взаимоотношения сторон по приему на портовом комплексе г. Балтийск (далее - Терминал) транспортных средств, по организации и выполнению силами Исполнителя погрузки/выгрузки гружёных/порожних контейнеров, хранению грузов, оформлению приемопередаточной документации, а также по расчетам между сторонами за выполненные Исполнителем работы и услуги по гружёным контейнерам, прибывающим на Терминал на линейных судах в адрес ЗАО "АВТОТОР-менеджмент", ООО "Автотор-Терминал", ООО "Эллада Интертрейд" и возвратным порожним контейнерам, прибывающим на Терминал автотранспортом, а также выполнять работы и услуги на условиях договоров, заключенных с грузовыми агентами контейнерных линий.
В соответствии с п. 3.1.1. договора Исполнитель, в частности, обязуется выполнять погрузочно-разгрузочные работы на основании согласованных заявок Заказчика и в соответствии с правилами, действующими на морском транспорте.
В соответствии с пунктом 3.1.5. договора Исполнитель обязан обеспечить сохранность контейнеров/груза при производстве погрузочно-разгрузочных работ.
В соответствии с пунктом 5.1. договора стороны несут ответственность за невыполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств по договору в соответствии с законодательством Российской Федерации, в том числе законодательством о морских портах.
Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему договору, если такое неисполнение явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, форс-мажорных обстоятельств, подтвержденных документально в соответствии с нормами законодательства РФ (п. 5.4 договора).
Как следует из пояснений сторон и подтверждается материалами дела, 05.09.2017 между Заказчиком и Исполнителем по договору был составлен акт общей формы (т.1 л.д. 69), в соответствии с которым контейнеры MEDU8242472 и BMOU5523541 вследствие падения с высоты имеют повреждения и при первоначальном осмотре груза в контейнерах имеются видимые повреждения. Груз в контейнерах прибыл в адрес ООО "Эллада Интертрейд".
В этот же день, 05.09.2017 сертифицированным экспертом ООО "Соэкс-Балтия" составлен акт экспертизы N 7407864 "И" (т.1 л.д. 70-74), в котором установлено значительное повреждение контейнеров (п. 14 акта, приложение 1 к акту) и их содержимого (приложение 2 и 3 к акту).
29.09.2017 сертифицированным экспертом ООО "Соэкс-Балтия" составлен акт экспертизы N 7407864 "И" /1 (т.1 л.д.75-79), в котором установлено значительное повреждение содержимого контейнеров (п. 14 акта от 29.09.2017, приложения 1 - 4 к акту).
22.11.2017 года ООО "Автотор-Терминал" в порядке досудебного урегулирования спора во исполнение п. 5 ст. 4 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации (далее - АПК РФ), с учетом срока предъявления претензии оператору морского терминала, установленного п. 2 ст. 25 Федерального закона от 08.11.2007 N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", направило письмо о возмещении ущерба, исх. N АТ/01 -12/3310 (т.1 л.д. 80-84) и документы, подтверждающие убытки.
06.02.2018 ООО "Автотор-Терминал" повторно направило в ООО "БСК" требование о возмещении убытков письмом исх. N А Т/01 -12/310.
01.03.2018 письмом исх. N 150 ООО "БСК" предложило проведение экспертиз поврежденного имущества и организацию детального осмотра на территории заказчика в связи с отсутствием у него специальных технических средств для разгрузки кузовов из транспортной упаковки.
15.05.2018 ООО "БСК" направило ответ в адрес ООО "Автотор-Терминал" письмо исх. N 335, в котором были предложены следующие порядок и размеры возмещения:
- стоимость фактически поврежденного имущества на сумму до 2 452 960 руб. 30 коп. - после проведения независимой экспертизы о ремонтопригодности и/или целесообразности ремонта поврежденных кузовных комплектов, которой будет установлена точная сумма причиненного ущерба;
- дополнительно может быть рассмотрен вопрос о возмещении ущерба за повреждение наборов кузовных элементов на сумму до 1 244 031 руб. 92 коп. по результатам проведения соответствующей экспертизы;
- предложено возместить расходы на проведение экспертиз, а также стоимость выгрузки контейнеров "судно-склад".
На указанное предложение истец письмом от 30.05.2018 исх. N А Т/01 -12/1589 предложил ответчику следующее урегулирование ситуации: ООО "БСК" выплачивает ООО "Автотор-Терминал" до 01.07.2018 сумму в размере 3 696 992 руб. 22 коп.; до 01.07.2018 передает ООО "Автотор-Терминал" содержимое поврежденных контейнеров. В обоснование истец сослался на п. 4 ст. 24 Федерального закона от 08.11.2007 N 261-ФЗ "О морских портах в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (документы, сопровождающие груз, в которых указана его стоимость, были предоставлены ООО "БСК") и на требование ООО "Киа Моторс РУС" (брендодержатель марки KIA на территории Российской Федерации) которое потребовало произвести утилизацию указанных элементов с предоставлением фотоотчета данного процесса и вырезанных табличек идентификационных номеров кузовов.
Так как ответчик предложение истца оставил без удовлетворения, ООО "Автотор-Терминал" инициировало настоящий иск в арбитражный суд.
В свою очередь, третье лицо - ООО Эллада Интертрейд" заявило самостоятельные требования относительно предмета спора, указав, что комплектующие прибыли в адрес ООО "Эллада Интертрейд" по контракту на поставку N AVT/KMC-606 от 01.02.2017, заключенному между ООО "Эллада Интертрейд" (Покупатель) и KIA Motors Corporation (Продавец). Поскольку в соответствии с п.3 ст.2 контракта Покупатель приобретает право собственности в отношении товаров в момент погрузки товара на морское судно в любом порту отгрузки Республики Корея, на момент поставки части и комплекты автомобилей являлись собственностью ООО "Эллада Интертрейд".
Так как восстановленные детали и компоненты не могут быть использованы в производстве новых автомобилей, ООО "КИА Моторс Рус" потребовало у ООО "Эллада Интертрейд" произвести возмещение денежных средств по заказанным и оплаченным автомобилям в размере 6 502 385 руб. 61 коп.
Поскольку 13.04.2018 ООО "Эллада Интертрейд" осуществило возврат ООО "КИА Моторс Рус" денежных средств в размере 6 502 385 руб. 61 коп. (платежное поручение N 3383 от 13.04.2018), оно понесло убытки в размере 6 502 385 руб. 61 коп.
Так как содержимое разбитых контейнеров ООО "Эллада Интертрейд" должно вернуть ООО "КИА Моторс Рус" в связи с необходимостью утилизации, третье лицо с самостоятельными требованиями просит взыскать с ООО "БСК" 6 502 385 руб. 91 коп. убытков и обязать ответчика вернуть ООО "Эллада Интертрейд" содержимое разбитых контейнеров MEDU824247-2 и BMOU552354-L в соответствии с транспортными товаро-сопроводительными документами на груз (Инвойс C40VR-170719-Soul-Bl от 19.06.2017) из расчета 8 поврежденных кузовов и 8 комплектов комплектующих:
1) Бампер передний в сборе, 8 штук;
2) Бампер задний в сборе, 8 штук;
3) Блок фара передняя (пр/лев), 8 комплектов - 16 штук.;
4) Фонарь комбин.зад. в сборе (пр.лев), 8 комплектов - 16 штук;
5) Комплект крепежа - болты, гайки, шайбы, 8 комплектов;
6) Топливный бак, 8 штук;
7) Обивка багажника в сборе, 8 штук;
8) Магнитол а, 8 штук;
9) Колесо с диском (стальн. или из легк.сплава) в сб. (;шт.), 8 комплектов;
10) Колпак колеса (4 шт.) стальные диски, 8 комплектов;
11) Аккумулятор, 8 штук;
12) Постель аккумулятора, 8 штук;
13) Брызговик передн. (пр/лев.), 8 комплектов - 16 штук;
14) Брызговик задний (пр/лев), 8 комплектов- 16 штук;
15) Колесо запасное, 8 штук;
16) Радиатор системы охлаждения в сборе, 8 штук; 17.Резонатор, 8 штук;
18.Глушитель, 8 штук;
19.Прием, труба с катализ., 8 штук;
20.Возд. система, фильтр в сборе, 8 штук;
21.Воздуховод, 8 штук;
22.Защита двигателя лев/пр., 8 комплектов- 16 штук;
23.Накладка порога проема задней двери (пр/лев), 8 комплектов- 16 штук;
24.Звуковой сигнал, 8 штук;
25.Рулевое колесо, 8 штук;;
26.Зеркало внешнее (лев./прав.), 8 комплектов - 16 штук;
27.Спинка заднего сиденья правая, 8 штук;
28.Декоративная крышка двигателя, 8 штук;
29.Домкрат с ручкой, 8 штук:
30.Сумка с инструментом, 8 штук
Исковые требования ООО "Автотор-Терминал" и ООО "Эллада-Интертрейд" основаны на положениях ст. 15, 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) и положениях Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".
Судом первой инстанции исковые требования ООО "Автотор-Терминал" оставлены без удовлетворения. Исковые требования ООО "Эллада Интертрейд" удовлетворены в полном объеме.
Апелляционный суд, изучив доводы апелляционных жалоб, исследовав материалы дела, приходит к следующим выводам.
В соответствии со статьями 309 и 310 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) обязательства должны исполняться надлежащим образом в соответствии с условиями обязательства и требованиями закона, иных правовых актов, а при отсутствии таких условий и требований - в соответствии с обычаями или иными обычно предъявляемыми требованиями. Односторонний отказ от исполнения обязательства и одностороннее изменение его условий не допускаются, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом, другими законами или иными правовыми актами.
В соответствии с п.1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.
На иск о возмещении вреда распространяется общий срок исковой давности, установленный ст. 196 ГК РФ.
Поскольку повреждений контейнеров произошло 04.09.2017, срок исковой давности, установленный ст. 196 ГК РФ, истцами не пропущен.
В силу статьи 15 ГК РФ под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
В соответствии с разъяснениями, изложенными в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела 1 части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).
В силу статьи 65 АПК РФ каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений.
На основании статьи 71 АПК РФ арбитражный суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. При разрешении спора арбитражный суд оценивает относимость, допустимость, достоверность каждого доказательства в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности.
Судом первой инстанции установлено и материалами дела подтверждается, что в соответствии с предписанным Дистрибьютером запретом на производство автомобилей ООО "Эллада Интертрейд" не имеет право производить автомобили из поврежденных комплектов, заказывать комплектующие с целью производства указанных автомобилей или осуществлять их ремонт.
Таким образом, автомобили KIA Soul с указанными в иске номерами исключены из заказа на производство автомобилей в соответствии с письмом ООО "КИА Моторс Рус" от 10.10.2017, а комплектующие для их производства подлежат утилизации.
В соответствии с п.7 Технического регламента Таможенного союза TP ТС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств" (далее TP ТС 018/2011) транспортные средства и их компоненты допускаются к обращению на рынке при их соответствии настоящему техническому регламенту, что подтверждается их маркировкой единым знаком обращения продукции на рынке в соответствии с разделом VI технического регламента.
Техническое регулирование в отношении колесных транспортных средств осуществляется в целях обеспечения социально приемлемого уровня безопасности, а также выполнения государствами-членами Таможенного союза своих обязательств, вытекающих из участия в международных соглашениях в сфере безопасности колесных транспортных средств (Предисловие, 2 абз.).
В соответствии с Техническим регламентом в отношении восстановленных компонентов подтверждение соответствия не проводится.
Из вышеизложенного следует, что восстановленные детали и компоненты не могут быть использованы в производстве новых автомобилей, так как они не будут соответствовать установленным законодательством Российской Федерации требованиям.
В письме (претензии) от 10.10.2017 ООО "КИА Моторс Рус" потребовало у ООО "Эллада Интертрейд"" также произвести возмещение денежных средств в адрес ООО "КИА Моторс Рус" по заказанным и оплаченным автомобилям в размере 6 502 385 руб. 61 коп.
Из представленных в материалы дела документов следует, что 22.09.2017 ООО "Эллада Интертрей
