Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 28 апреля 2022 г. N 13АП-3257/22 по делу N А56-87875/2020

г. Санкт-Петербург

28 апреля 2022 г.

Дело N А56-87875/2020

Резолютивная часть постановления объявлена 21 апреля 2022 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 28 апреля 2022 года.

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

в составе:

председательствующего Третьяковой Н.О.

судей Згурской М.Л., Трощенко Е.И.

при ведении протокола судебного заседания: Короткевичем В.И.

при участии:

от истца (заявителя): Телепин А.А. по доверенности от 24.12.2021

от ответчика (должника): 1) Дранькова В.Н. по доверенности от 20.12.2021, 2) Митяшина М.В. по доверенности от 15.11.2021

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционные жалобы (регистрационный номер 13АП-3257/2022, 13АП-3258/2022) АО "Группа Ренессанс Страхование", ООО "Научно-производственное объединение "Спектрон" на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 24.12.2021 по делу N А56-87875/2020 (судья Домрачева Е.Н.), принятое

по иску ООО "Научно-производственное объединение "Спектрон"

к 1) ООО "Деловые Линии"; 2) АО "Группа Ренессанс Страхование"

о взыскании

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное объединение "СПЕКТРОН", адрес: 190103, г. Санкт-Петербург, ул. Циолковского, дом 10, лит. А, ОГРН: 1027810238279 (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с исковым заявлением, уточненным в порядке статьи 49 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, о взыскании с общества с ограниченной ответственностью "Деловые линии", адрес: 196621, г. Санкт-Петербург, ул. Стартовая, дом 8, лит. А, офис 132, ОГРН: 1027810306259 (далее - ответчик 1, ООО "Деловые линии") 1 500 000 руб. ущерба, 17 787,82 руб. транспортных расходов и с акционерного общества "Группа Ренессанс Страхование", адрес: 115114, г. Москва, Дербеневская наб., дом 11, этаж 10, пом. 12, ОГРН 1187746894366 (далее - ответчик 2, Страховая компания) 220 руб.

Решением суда от 24.12.2021 требования истца удовлетворены частично: с АО "Группа Ренессанс Страхование" в пользу ООО "Научно-производственное объединение "СПЕКТРОН" взыскана сумма в размере 220 руб., расходы по госпошлине в размере 4 руб.

В остальной части требований к ООО "Деловые линии" отказано.

Не согласившись с принятым по делу судебным актом, истец и Страховая компания обжаловали его в апелляционном порядке.

ООО "Научно-производственное объединение "СПЕКТРОН", ссылаясь в апелляционной жалобе на неправильное применение судом норм материального и процессуального права, неполное выяснение обстоятельств, имеющих значение для дела, просит решение суда отменить в части отказа в удовлетворении исковых требований к ООО "Деловые линии" и в указанной части принять новый судебный акт. По мнению истца, суд первой инстанции необоснованно исключил ответственность перевозчика на том основании, что на транспортировочной упаковке отсутствовали манипуляционные знаки, не приняв во внимание наличие предупреждающих надписей. Также, как считает истец, суд не установил обстоятельства, при которых груз был поврежден.

По мнению Страховой компании, в отсутствие доказательств повреждения спорного груза в ходе его экспедирования ООО "Деловые лиги", необоснованно удовлетворил требования, предъявленные к Страховой компании. При этом, спорная сумма 220 руб. является страховой премией, не подлежащей возврату.

В судебном заседании представитель истца и Страховой компании поддержали доводы, приведенные в своих апелляционных жалобах.

Представитель ООО "Деловые линии" доводы жалобы истца отклонил и просит решение суда первой инстанции в части отказа в удовлетворении требований к ООО "Деловые линии" оставить без изменения. Доводы жалобы Страховой компании представитель ООО "Деловые линии" поддержал, считает, что в данном случае у суда отсутствовали основания для взыскания со Страховой компании страховой премии.

Законность и обоснованность принятого по делу судебного акта проверена в апелляционном порядке.

Как следует из материалов дела, 09.01.2020 между истцом (клиент) и ООО "Деловые линии" (экспедитор) заключен договор транспортной экспедиции N СПБ699/Сф00010644/20, в соответствии с условиями которого, экспедитор обязался от своего имени выполнять и/или организовывать выполнение экспедиционных услуг, связанных с перевозкой грузов клиента.

По накладной N 00860373057 (20-02801131001) от 04.06.2020 обществом "Деловые линии" от истца был принят к перевозке по маршруту: г. Санкт-Петербург - г. Симферополь в адрес ООО "Генезис" груз ("сборный груз") в количестве 1 место, весом 21 кг., с объявленной стоимостью 1 000 руб.

Груз выдан получателю 15.06.2020.

15.06.2020 грузополучателем (ООО "Генезис") составлен Акт о выявленных недостатках, согласно которому, при визуальном осмотре в присутствии водителя-экспедитора ООО "Деловые линии" на внешней деревянной упаковке индикатор бережного обращения упаковки "Tiltwach" красного цвета (на внешней стороне деревянной упаковки видимых повреждений не было, так же не была нарушена и картонная упаковка прибора). Однако, при вскрытии картонной упаковки обнаружено, что нарушена целостность корпуса прибора (треснут), в связи с чем, грузополучатель направил в адрес ООО "НПО "Спектрон" соответствующее уведомление и Акт.

Полагая, что повреждение груза произошло после принятия его экспедитором к перевозке, ООО "НПО "Спектрон" направило в адрес ООО "Деловые линии" претензию с требованием возместить полную стоимость поврежденного оборудования.

Указанная претензия направлена обществом "Деловые линии" в адрес Страховой компании, которая рассмотрев представленные документы, не признала произошедшее событие страховым случаем.

Указанные обстоятельства, послужили основанием для обращения ООО "НПО "Спектрон" в арбитражный суд с настоящим иском.

В ходе рассмотрения дела в суде первой инстанции судом была назначена экспертиза, проведение которой было поручено эксперту ООО "Центр независимой профессиональной экспертизы "ПетроЭксперт" Иванову М.А.

Оценив представленные в материалы дела доказательства, заключения эксперта, пояснения, данные экспертом в ходе судебного заседания, суд первой инстанции пришел к выводу об отсутствии оснований для удовлетворения требований, предъявленных к ООО "Деловые линии", поскольку истец как грузоотправитель не применил надлежащую упаковку, обеспечивающую сохранность груза в пути следования, что исключает вину экспедитора в повреждении груза при транспортировке.

Вместе с тем, установив, что поврежденный груз был застрахован, суд с учетом положений пункта 5.2.1 договора страхования, пункта 8.3.1 Правил страхования взыскал со Страховой компании в пользу истца страховое возмещение в размере 220 руб.

Апелляционная инстанция, выслушав мнение представителей сторон, изучив материалы дела и оценив доводы жалоб, пришла к следующему

Согласно статье 801 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Договором транспортной экспедиции могут быть предусмотрены обязанности экспедитора организовать перевозку груза транспортом и по маршруту, избранными экспедитором или клиентом, обязанность экспедитора заключить от имени клиента или от своего имени договор (договоры) перевозки груза, обеспечить отправку и получение груза, а также другие обязанности, связанные с перевозкой.

Условия выполнения договора транспортной экспедиции определяются соглашением сторон, если иное не установлено законом о транспортно-экспедиционной деятельности, другими законами или иными правовыми актами (пункт 3).

Федеральный закон от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ) определяет порядок осуществления транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов, документов для таможенных целей и других документов, необходимых для осуществления перевозок грузов (статья 1).

Согласно пункту 4 Правил транспортно-экспедиционной деятельности, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 08.09.2006 N 554, транспортно-экспедиционные услуги - это услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза.

Статьей 15 ГК РФ установлено, что лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере (пункт 1). Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода) (пункт 2).

В соответствии с положениями абзаца первого статьи 803 ГК РФ и пункта 1 статьи 6 Федерального закона от 30.06.2003 N 87-ФЗ "О транспортно-экспедиционной деятельности" (далее - Закон N 87-ФЗ) за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 ГК РФ и Закона N 87-ФЗ.

Как разъяснено в пункте 22 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 26.06.2018 N 26 "О некоторых вопросах применения законодательства о договоре перевозки автомобильным транспортом грузов, пассажиров и багажа и о договоре транспортной экспедиции" (далее - Постановление N 26), в силу прямого указания пункта 4 статьи 4 Закона о транспортной экспедиции при приеме груза экспедитор обязан проверить информацию об условиях перевозки груза и иную информацию, необходимую для исполнения экспедитором своих обязанностей. Если экспедитор принимает груз от клиента без оговорок в транспортном документе о ненадлежащей упаковке, на экспедиторе лежит риск утраты, недостачи, повреждении (порчи) груза, возникших ввиду этого обстоятельства.

В пункте 2 Обзора судебной практики по спорам, связанным с договорами перевозки груза и транспортной экспедиции, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017 (далее - Обзор) также разъяснено, что перевозчик не несет ответственности за утрату, недостачу или повреждение (порчу) груза, произошедшие ввиду ненадлежащей упаковки груза грузоотправителем, за исключением случаев, когда перевозчик принял на себя обязанность упаковать груз.

В пункте 2 статьи 10 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" предусмотрено, что грузоотправитель обязан подготовить груз к перевозке таким образом, чтобы обеспечить безопасность его перевозки и сохранность груза, а также не допустить повреждение транспортного средства, контейнера.

В данном случае судом первой инстанции установлено, что в накладной ООО "Деловые линии" от 04.06.2020, подписанной грузоотправителем ООО "НПО "Спектрон" содержится отметка об отказе от предложенной ООО "Деловые линии" упаковки груза; груз был предъявлен перевозчику без досмотра внутреннего содержимого и без проверки качественного состояния груза.

Согласно экспертному заключению N 21/76-А56-87875/2020-1 от 21.09.2021 и пояснениям эксперта Иванова М.А., внутренняя упаковка груза должна была обеспечивать неподвижность груза при перевозке.

Упаковка груза, примененная отправителем, не соответствует требованиям ГОСТ 26653-2015 "Подготовка генеральных грузов к транспортированию. Общие требования". На внешней транспортной упаковке не нанесены манипуляционные знаки. При этом в товаросопроводительных документах на "Анализатор рентгенофлуоресцентный энергодисперсионной серы в нефти и нефтепродуктах СПЕКТРОСКАН SUL" не содержится требований о транспортировке анализатора в вертикальном положении.

С учетом, установленных по делу обстоятельств, суд первой инстанции пришел к обоснованному выводу, что причиной повреждения груза явилась ненадлежащая упаковка груза непосредственно грузоотправителем, что в свою очередь свидетельствует об отсутствии оснований для возложения на ООО "Деловые линии" обязанности по возмещению убытков в связи с повреждением груза.

Кроме того, суд апелляционной инстанции считает необходимым указать следующее

Пунктом 1 статьи 38 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" предусмотрено, что обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных названным Федеральным законом.

В силу пунктов 79 - 83 Правил перевозок грузов автомобильным транспортом, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации 15.04.2011 N 272 (далее - Правила), при утрате или недостаче груза, повреждении (порчи) груза составляется акт.

Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования (пункт 80 Правил).

Акт должен содержать дату и место составления акта; фамилии, имена, отчества и должности лиц, участвующих в составлении акта; краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта. При этом указанный акт должен быть составлен в присутствии водителя (иного уполномоченного представителя транспортной компании).

Следовательно, для фиксации факта повреждения или недостачи груза при грузоперевозке необходимо в присутствии водителя составить двусторонний акт между автотранспортной организацией и грузополучателем с подробным описанием повреждений или недостачи либо при невозможности этого представить доказательства письменного (если иная форма не предусмотрена договором) извещения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей о составлении акта.

Вместе с тем, в рассматриваемом случае коммерческий акт с участием представителя экспедитора не составлялся.

Получатель груза не заявил в установленном порядке о повреждении груза в момент выдачи со склада ответчика, так же, как не уведомил ООО "Деловые линии" о составлении акта в порядке, установленном пунктом 80 Правил N 272: в течение следующих суток.

Представленный истцом в материалы дела Акт о выявленных недостатках товара от 15.06.2020 N 15-06/2020, составленный ООО "Генезис", не может быть принят в качестве относимого и допустимого доказательства, поскольку ООО "Деловые Линии" на составление акта не вызывалось, в его составлении участия не принимало. Доказательств вызова представителя экспедитора на составление Акта, в материалы дела не представлено.

При таких обстоятельствах судом первой инстанции сделан правильный вывод об отсутствии оснований для удовлетворения исковых требований, предъявленных к ООО "Деловые линии".

Доводы, приведенные истцом в апелляционной жалобе, не опровергают выводов, сделанных судом первой инстанции, на основании представленных в материалы дела доказательств.

Оснований для отмены решения суда в указанной части не имеется.

Удовлетворяя требования истца в части взыскания со Страховой компании 220 руб., суд первой инстанции исходил из того, что застрахованные риски, при наступлении которых, возникает обязанность Страховой компании выплатить страховое возмещение, включают в себя ответственность за утрату, гибель и/или повреждение груза.

Суд апелляционной инстанции не может согласиться с данным выводом суда первой инстанции.

В соответствии с пунктом 1.2 Генерального договора страхования грузов N 002 PIC389717 от 01.02.2018, заключенного между ООО "Деловые линии" и АО "Группа Ренессанс Страхование", страховщик обязуется за обусловленную Договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в настоящем договоре события (страхового случая) возместить страхователю или иному лицу, в пользу которого заключен настоящий Договор (Выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе в пределах согласованной сторонами суммы (страховой суммы).

В пункте 10.1 договора определено, что выплата страхового возмещения (страховая выплата) осуществляется Страховщиком в соответствии с условиями настоящего Договора, положениями Правил страхования и действующего законодательства на основании письменного заявления Страхователя (Выгодоприобретателя) и представленных Страхователем (Выгодоприобретателем) документов, удостоверяющих факт и обстоятельства наступления страхового случая, размер убытка и имущественный интерес страхователя (выгодоприобретателя) в сохранении застрахованного груза.

Кроме того, согласно условиям договора страхования и изложенным в пункте 3.1.8. Правил страхования, не признаются страховыми случаями и не подлежат возмещению убытки и расходы, возникшие в результате ненадлежащей упаковки или укупорки грузов, отправки грузов в поврежденном состоянии, несоответствующего размещения и/или крепления груза, несоответствия контейнера или транспортного средства условиям перевозки.

Поскольку в данном случае повреждение груза произошло в результате ненадлежащей упаковки, вина ООО "Деловые линии" в повреждении груза судом не установлена, то оснований для взыскания со Страховой компании 220 руб. у суда первой инстанции не имелось.

Кроме того, судом первой инстанции не принято во внимание, что спорная сумма (220 руб.) является страховой премией, не подлежащей возврату.

С учетом изложенного решение суда первой инстанции в части взыскания со Страховой компании в пользу истца 220 руб. и расходов по госпошлине подлежит отмене.

На основании изложенного и руководствуясь статьями 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 24.12.2021 по делу N А56-87875/2020 отменить в части взыскания с акционерного общества "Группа Ренессанс Страхование" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Научно-производственное объединение "Спектрон" суммы в размере 220 руб. и 4 руб. расходов по госпошлине.

В указанной части в удовлетворении иска отказать.

Взыскать с общества с ограниченной ответственностью "Научно-производственное объединение "Спектрон" в пользу акционерного общества "Группа Ренессанс Страхование" 3 000 руб. расходов по госпошлине по апелляционной жалобе.

В остальной части решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 24.12.2021 по делу N А56-87875/2020 оставить без изменения, апелляционные жалобы - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

Н.О. Третьякова

Судьи

М.Л. Згурская Е.И. Трощенко