Вход
Постановление Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 28 декабря 2022 г. N 11АП-19188/22 по делу N А65-12767/2022
|
г. Самара |
|
|
28 декабря 2022 г. |
Дело N А65-12767/2022 |
Резолютивная часть постановления объявлена 22.12.2022.
Постановление в полном объеме изготовлено 28.12.2022.
Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в составе председательствующего судьи Колодиной Т.И., судей Деминой Е.Г., Барковской О.В.
при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Хоробровым И.Д., рассмотрев в открытом судебном заседании 22.12.2022 апелляционную жалобу Акционерного общества "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" на решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 по делу N А65-12767/2022 (судья Пармёнова А.С.) по иску Акционерного общества "Первая грузовая компания" к Акционерному обществу "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" о взыскании штрафа в размере 5 788 800 руб.,
третье лицо, не заявляющее самостоятельных требований относительно предмета спора, Открытое акционерное общество "Российские железные дороги",
в судебное заседание явились:
от истца - Попова Н.Н. паспорт, диплом, доверенность от 01.10.2020
иные лица, участвующие в деле, не явились, извещены.
УСТАНОВИЛ:
Публичное акционерное общество "Первая Грузовая Компания" обратилось в Арбитражный суд Республики Татарстан с исковым заявлением к Акционерному обществу "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" о взыскании штрафа за задержку вагонов под выгрузкой в размере 5 883 000 руб.
До рассмотрения требований по существу истец заявил о замене наименования истца на Акционерное общество "Первая грузовая компания". В порядке ст. 124 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судом первой инстанции принято заявленное истцом уточнение наименования истца.
Истцом заявлено ходатайство об уточнении исковых требований, согласно которому истец просил взыскать с ответчика 5 788 800 руб., исключив из расчета штрафа штраф за простой вагонов N 54133657 и N 53147922.
Решением Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 исковые требования удовлетворены частично, с ответчика в пользу истца взыскан штраф в размере 3 000 000 руб., а также 51 944 руб. в возмещение расходов по уплате государственной пошлины за рассмотрение иска, в удовлетворении остальной части иска отказано. Этим же судебным актом истцу из бюджета возвращена государственная пошлина в размере 471 руб.
Не согласившись с принятым судебным актом, Акционерное общество "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" обратилось в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 в части взыскания штраф в размере 3 000 000 руб. и государственной пошлины в размере 51 944 руб. отменить, принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении исковых требований в полном объеме.
Определением Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда от 28.11.2022 апелляционная жалоба принята к производству с назначением судебного заседания на 22.12.2022.
Информация о принятии апелляционной жалобы к производству, о времени и месте судебного заседания размещена арбитражным судом на официальном сайте Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" по адресу: www.11aas.arbitr.ru в соответствии с порядком, установленным ст. 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Лица, участвующие в деле, не обеспечившие явку в судебное заседание, извещены надлежащим образом о времени и месте рассмотрения апелляционной жалобы, в том числе в силу ч. 6 ст. 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, а также публично путем размещения информации о времени и месте судебного заседания на сайте суда в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", в связи с чем жалоба рассмотрена в их отсутствие.
В обоснование апелляционной жалобы ответчик ссылался на отсутствие договорных отношений между истцом и ответчиком, тогда как штраф за простой вагонов может быть взыскан только при наличии между сторонами обязательственных отношений; на то, что суд первой инстанции не дал оценку доводам ответчика в отношении 89 порожних вагонов; на отсутствие актов общей формы; на недоказанность вины ответчика.
В соответствии с ч. 5 ст. 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в случае, если в порядке апелляционного производства обжалуется только часть решения, арбитражный суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность решения только в обжалуемой части, если при этом лица, участвующие в деле, не заявят возражений.
Поскольку соответствующие возражения не поступили, суд проверяет законность и обоснованность решения суда первой инстанции от 24.10.2022 в обжалуемой части в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Истец возражал против удовлетворения апелляционной жалобы по основаниям, изложенным в отзыве, который в соответствии со ст. 262, Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации приобщен судом апелляционной инстанции к материалам дела.
Исследовав материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, отзыва на жалобу, проверив в соответствии со статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правомерность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, соответствие выводов, содержащихся в судебном акте, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд не усматривает оснований для отмены решения Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 в обжалуемой части. При этом суд исходит из следующего.
Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, в ноябре 2021 года истцом со станции Череповец 2 Северной ж.д. в адрес грузополучателя АО "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" на станцию Круглое поле Куйбышевской ж д. были погружены и отправлены вагоны NN 64265119, 56702673, 56711542, 52324670, 64535818, 52317500, 56280563, 58034885, 53157715, 55490825, 56097504, 60493780, 55431860, 56607336, 55036123, 54903109, 54128012, 55135453, 55147441, 53146825, 54186069, 54316518, 55149124, 55397244, 56209430, 56239304, 55128888, 52258068, 62455480, 60608361, 64430085, 52843190, 52319514, 59196329, 52319761, 53037370, 53046777, 55108047, 56116817, 56836794, 61295770, 60564663, 54166830, 56196389, 56293301, 58599168, 52223252, 52843802, 53109690, 55146799, 55223614, 60984903, 62448121, 55494165, 53037321, 55386494, 64280712, 60095544, 60967536, 61109138, 62139241, 62993829, 63003875, 63577514, 64593387, 55165757, 52319647, 53829008, 56198385, 54869870, 54902903, 56093289, 58064155, 62973847, 56001423, 52289840, 53095733, 56276751, 60111887, 55270722, 55449243, 61254785, 60635612, 55100739, 53045563, 55435572, 62324546, 52490851, 60609351, 52172939, 60108578, 56996911, 53037263, 60342615, 56097579, 56201684, 60680923, 61462339, 62462577, 63032452, 62994223, 56762636, 52349644, 52360054, 56207129, 62238316, 54900832, 56204936, 55242481, 53048203, 52899762, 59768242, 53192001, 60540960, 62311311, 62446521, 55434799, 54367388, 55965941, 54035605, 52349685, 55133227, 59196576, 60569423, 52005626, 52335718, 52335932, 55036818, 60095841, 60119666, 55989271, 52361508, 52362621, 57447930, 57502528, 53808002, 54316419, 55395255, 56202666, 56612252, 62053574, 54119912, 52362282, 58659657, 53842886, 53147922, 60134905, 64099153, 61731246, 54898499, 64599509,54114731, 55065403, 55124085, 52208063, 62227210, 60959285, 62188883, 62995204, 55106256, 56991755, 62999479, 61420857, 64365976, 64335813, 61312351, 64835747, 54161765, 54169263, 55105902, 56058647, 56094220, 60478625, 52363660, 55130298, 55435226, 60531183, 54101407, 58064643, 56984230, 54165881, 55060099, 55128375, 60097565, 53108817, 55152029, 54116512, 54671029, 55394290, 56703325, принадлежащие ПАО "ПГК", что подтверждается отметками в на представленных истцом транспортных накладных.
Указанные вагоны прибыли на станцию назначения и поданы под выгрузку на подъездной путь необщего пользования.
Данное обстоятельство ответчиком в суде первой инстанции не оспаривалось и подтверждается данными справки о вагонах по памяткам из АСУЛР (автоматизированная система управления линейной работой) ОАО "РЖД".
Обращаясь в суд, истец указал, что ответчик не принял мер по своевременной организации выгрузки груза из подвижного состава, в связи с чем произошел простой вагонов, который в общей сложности составил 29 415 часов.
В соответствии с расчетом истца количество суток простоя составляет:
|
Номер вагона |
дата подачи |
дата уборки |
Суток простоя от подачи до уборки |
|
64265119 |
10.11.2021 14:01 |
15.11.2021 13:00 |
5,0 |
|
56702673 |
10.11.2021 14:01 |
16.11.2021 11:00 |
5,9 |
|
56711542 |
10.11.2021 14:01 |
17.11.2021 11:30 |
5,9 |
|
52324670 |
10.11.2021 2:30 |
18.11.2021 0:00 |
6,9 |
|
64535818 |
13.11.2021 13:00 |
18.11.2021 0:00 |
4,5 |
|
52317500 |
11.11.2021 13:00 |
18.11.2021 21:30 |
7,4 |
|
56280563 |
11.11.2021 13:00 |
18.11.2021 21:30 |
7,4 |
|
58034885 |
11.11.2021 13:00 |
18.11.2021 21:30 |
7,4 |
|
53157715 |
11.11.2021 17:00 |
18.11.2021 21:30 |
7,2 |
|
55490825 |
11.11.2021 17:00 |
18.11.2021 21:30 |
7,2 |
|
56097504 |
11.11.2021 17:00 |
18.11.2021 21:30 |
7,2 |
|
60493780 |
20.11.2021 11:30 |
08.12.2021 4:30 |
17,7 |
|
55431860 |
15.11.2021 23:30 |
20.11.2021 11:30 |
4,5 |
|
56607336 |
15.11.2021 23:30 |
20.11.2021 11:30 |
4,5 |
|
55036123 |
15.11.2021 23:30 |
20.11.2021 11:30 |
4,5 |
|
54903109 |
15.11.2021 23:30 |
20.11.2021 11:30 |
4,5 |
|
54128012 |
10.11.2021 14:01 |
21.11.2021 9:00 |
10,8 |
|
55135453 |
10.11.2021 14:01 |
21.11.2021 9:00 |
10,8 |
|
55147441 |
10.11.2021 14:01 |
21.11.2021 9:00 |
10,8 |
|
53146825 |
16.11.2021 5:00 |
21.11.2021 9:00 |
5,2 |
|
54186069 |
16.11.2021 5:00 |
21.11.2021 9:00 |
5,2 |
|
54316518 |
16.11.2021 5:00 |
21.11.2021 9:00 |
5,2 |
|
55149124 |
16.11.2021 5:00 |
21.11.2021 9:00 |
5,2 |
|
55397244 |
16.11.2021 5:00 |
21.11.2021 9:00 |
5,2 |
|
56209430 |
16.11.2021 5:00 |
21.11.2021 9:00 |
5,2 |
|
56239304 |
16.11.2021 5:00 |
21.11.2021 9:00 |
5,2 |
|
55128888 |
16.11.2021 5:00 |
21.11.2021 9:00 |
5,2 |
|
52258068 |
10.11.2021 2:30 |
21.11.2021 23:00 |
11,9 |
|
62455480 |
10.11.2021 2:30 |
21.11.2021 23:00 |
11,9 |
|
60608361 |
11.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
10,4 |
|
64430085 |
11.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
10,4 |
|
52843190 |
14.11.2021 3:30 |
21.11.2021 23:00 |
7,8 |
|
52319514 |
13.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
8,4 |
|
59196329 |
13.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
8,4 |
|
52319761 |
13.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
8,4 |
|
53037370 |
13.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
8,4 |
|
53046777 |
13.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
8,4 |
|
55108047 |
13.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
8,4 |
|
56116817 |
13.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
8,4 |
|
56836794 |
13.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
8,4 |
|
61295770 |
13.11.2021 13:00 |
21.11.2021 23:00 |
8,4 |
|
60564663 |
15.11.2021 23:30 |
21.11.2021 23:00 |
6,0 |
|
54166830 |
12.11.2021 10:30 |
23.11.2021 2:30 |
10,7 |
|
56196389 |
12.11.2021 10:30 |
23.11.2021 2:30 |
10,7 |
|
56293301 |
12.11.2021 10:30 |
23.11.2021 2:30 |
10,7 |
|
58599168 |
12.11.2021 10:30 |
23.11.2021 2:30 |
10,7 |
|
52223252 |
16.11.2021 5:00 |
23.11.2021 11:00 |
7,3 |
|
52843802 |
16.11.2021 5:00 |
23.11.2021 11:00 |
7,3 |
|
53109690 |
16.11.2021 5:00 |
23.11.2021 11:00 |
7,3 |
|
55146799 |
16.11.2021 5:00 |
23.11.2021 11:00 |
7,3 |
|
55223614 |
16.11.2021 5:00 |
23.11.2021 11:00 |
7,3 |
|
60984903 |
16.11.2021 5:00 |
23.11.2021 11:00 |
7,3 |
|
62448121 |
16.11.2021 5:00 |
23.11.2021 11:00 |
7,3 |
|
55494165 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
53037321 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 2:30 |
6,4 |
|
55386494 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 2:30 |
6,4 |
|
64280712 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
60095544 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
60967536 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
61109138 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
62139241 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
62993829 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
63003875 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
63577514 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
64593387 |
16.11.2021 17:00 |
23.11.2021 11:00 |
6,8 |
|
55165757 |
16.11.2021 17:00 |
24.11.2021 2:00 |
7,4 |
|
52319647 |
10.11.2021 2:30 |
25.11.2021 22:30 |
15,8 |
|
53829008 |
10.11.2021 2:30 |
25.11.2021 22:30 |
15,8 |
|
56198385 |
10.11.2021 14:01 |
26.11.2021 13:30 |
16,0 |
|
54869870 |
15.11.2021 23:30 |
26.11.2021 13:30 |
10,6 |
|
54902903 |
16.11.2021 17:00 |
26.11.2021 13:30 |
9,9 |
|
56093289 |
16.11.2021 17:00 |
26.11.2021 13:30 |
9,9 |
|
58064155 |
19.11.2021 5:00 |
26.11.2021 13:30 |
7,4 |
|
62973847 |
19.11.2021 5:00 |
26.11.2021 13:30 |
7,4 |
|
56001423 |
10.11.2021 2:30 |
28.11.2021 2:00 |
18,0 |
|
52289840 |
12.11.2021 10:30 |
28.11.2021 2:00 |
15,6 |
|
53095733 |
14.11.2021 3:30 |
28.11.2021 2:00 |
13,9 |
|
56276751 |
19.11.2021 5:00 |
28.11.2021 2:00 |
8,9 |
|
60111887 |
19.11.2021 5:00 |
28.11.2021 2:00 |
8,9 |
|
55270722 |
21.11.2021 11:30 |
28.11.2021 2:00 |
6,6 |
|
55449243 |
21.11.2021 11:30 |
28.11.2021 2:00 |
6,6 |
|
61254785 |
12.11.2021 10:30 |
28.11.2021 20:30 |
16,4 |
|
60635612 |
15.11.2021 23:30 |
29.11.2021 9:00 |
13,4 |
|
55100739 |
18.11.2021 3:30 |
29.11.2021 9:00 |
11,2 |
|
53045563 |
19.11.2021 5:00 |
29.11.2021 9:00 |
10,2 |
|
55435572 |
20.11.2021 16:00 |
29.11.2021 9:00 |
8,7 |
|
62324546 |
16.11.2021 17:00 |
30.11.2021 15:00 |
13,9 |
|
52490851 |
20.11.2021 16:00 |
30.11.2021 15:00 |
10,0 |
|
60609351 |
20.11.2021 16:00 |
30.11.2021 15:00 |
10,0 |
|
52172939 |
13.11.2021 13:00 |
01.12.2021 11:30 |
17,9 |
|
60108578 |
16.11.2021 17:00 |
01.12.2021 11:30 |
14,8 |
|
56996911 |
15.11.2021 23:30 |
01.12.2021 11:30 |
15,5 |
|
53037263 |
19.11.2021 5:00 |
01.12.2021 11:30 |
12,3 |
|
60342615 |
19.11.2021 12:30 |
01.12.2021 11:30 |
12,0 |
|
56097579 |
19.11.2021 12:30 |
01.12.2021 11:30 |
12,0 |
|
56201684 |
19.11.2021 12:30 |
01.12.2021 11:30 |
12,0 |
|
60680923 |
19.11.2021 12:30 |
01.12.2021 11:30 |
12,0 |
|
61462339 |
19.11.2021 12:30 |
01.12.2021 11:30 |
12,0 |
|
62462577 |
21.11.2021 14:00 |
01.12.2021 11:30 |
9,9 |
|
63032452 |
21.11.2021 14:00 |
01.12.2021 11:30 |
9,9 |
|
62994223 |
21.11.2021 14:00 |
01.12.2021 11:30 |
9,9 |
|
56762636 |
21.11.2021 14:00 |
01.12.2021 11:30 |
9,9 |
|
52349644 |
21.11.2021 14:00 |
01.12.2021 11:30 |
9,9 |
|
52360054 |
21.11.2021 14:00 |
01.12.2021 11:30 |
9,9 |
|
56207129 |
21.11.2021 14:00 |
01.12.2021 11:30 |
9,9 |
|
62238316 |
21.11.2021 14:00 |
01.12.2021 11:30 |
9,9 |
|
54900832 |
17.11.2021 19:00 |
02.12.2021 2:00 |
14,3 |
|
56204936 |
17.11.2021 19:00 |
02.12.2021 2:00 |
14,3 |
|
55242481 |
18.11.2021 3:30 |
02.12.2021 11:30 |
14,3 |
|
53048203 |
20.11.2021 16:00 |
02.12.2021 2:00 |
11,4 |
|
52899762 |
19.11.2021 19:30 |
02.12.2021 23:30 |
13,2 |
|
59768242 |
19.11.2021 12:30 |
02.12.2021 23:30 |
13,5 |
|
53192001 |
20.11.2021 16:00 |
02.12.2021 23:30 |
12,3 |
|
60540960 |
20.11.2021 16:00 |
02.12.2021 23:30 |
12,3 |
|
62311311 |
20.11.2021 16:00 |
02.12.2021 23:30 |
12,3 |
|
62446521 |
20.11.2021 16:00 |
02.12.2021 23:30 |
12,3 |
|
55434799 |
21.11.2021 14:00 |
02.12.2021 23:30 |
11,4 |
|
54367388 |
21.11.2021 14:00 |
02.12.2021 23:30 |
11,4 |
|
55965941 |
21.11.2021 14:00 |
02.12.2021 23:30 |
11,4 |
|
54035605 |
21.11.2021 14:00 |
02.12.2021 23:30 |
11,4 |
|
52349685 |
23.11.2021 17:30 |
02.12.2021 23:30 |
9,3 |
|
55133227 |
23.11.2021 17:30 |
02.12.2021 23:30 |
9,3 |
|
59196576 |
25.11.2021 1:30 |
02.12.2021 23:30 |
7,9 |
|
60569423 |
25.11.2021 17:30 |
02.12.2021 23:30 |
7,3 |
|
52005626 |
25.11.2021 17:30 |
02.12.2021 23:30 |
7,3 |
|
52335718 |
26.11.2021 13:30 |
02.12.2021 23:30 |
6,4 |
|
52335932 |
26.11.2021 13:30 |
02.12.2021 23:30 |
6,4 |
|
55036818 |
26.11.2021 13:30 |
02.12.2021 23:30 |
6,4 |
|
60095841 |
27.11.2021 0:00 |
02.12.2021 23:30 |
6,0 |
|
60119666 |
27.11.2021 0:00 |
02.12.2021 23:30 |
6,0 |
|
55989271 |
27.11.2021 23:00 |
02.12.2021 23:30 |
5,0 |
|
52361508 |
26.11.2021 13:30 |
02.12.2021 23:30 |
6,4 |
|
52362621 |
26.11.2021 13:30 |
02.12.2021 23:30 |
6,4 |
|
57447930 |
26.11.2021 13:30 |
02.12.2021 23:30 |
6,4 |
|
57502528 |
26.11.2021 13:30 |
02.12.2021 23:30 |
6,4 |
|
53808002 |
19.11.2021 12:30 |
04.12.2021 0:00 |
14,5 |
|
54316419 |
19.11.2021 12:30 |
04.12.2021 0:00 |
14,5 |
|
55395255 |
19.11.2021 12:30 |
04.12.2021 0:00 |
14,5 |
|
56202666 |
19.11.2021 12:30 |
04.12.2021 0:00 |
14,5 |
|
56612252 |
19.11.2021 12:30 |
04.12.2021 0:00 |
14,5 |
|
62053574 |
19.11.2021 12:30 |
04.12.2021 0:00 |
14,5 |
|
54119912 |
28.11.2021 11:30 |
04.12.2021 0:00 |
5,5 |
|
52362282 |
18.11.2021 3:30 |
04.12.2021 0:00 |
15,9 |
|
58659657 |
25.11.2021 1:30 |
06.12.2021 1:30 |
11,0 |
|
53842886 |
25.11.2021 17:30 |
06.12.2021 1:30 |
10,3 |
|
60134905 |
25.11.2021 17:30 |
06.12.2021 1:30 |
10,3 |
|
64099153 |
27.11.2021 23:00 |
06.12.2021 1:30 |
8,1 |
|
61731246 |
02.12.2021 6:00 |
06.12.2021 1:30 |
3,8 |
|
54898499 |
29.11.2021 15:30 |
06.12.2021 1:30 |
6,4 |
|
64599509 |
29.11.2021 15:30 |
06.12.2021 1:30 |
6,4 |
|
54114731 |
25.11.2021 1:30 |
06.12.2021 22:30 |
11,9 |
|
55065403 |
25.11.2021 1:30 |
06.12.2021 22:30 |
11,9 |
|
55124085 |
25.11.2021 1:30 |
06.12.2021 22:30 |
11,9 |
|
52208063 |
27.11.2021 23:00 |
06.12.2021 22:30 |
9,0 |
|
62227210 |
01.12.2021 19:30 |
06.12.2021 22:30 |
5,1 |
|
60959285 |
01.12.2021 19:30 |
06.12.2021 22:30 |
5,1 |
|
62188883 |
01.12.2021 19:30 |
06.12.2021 22:30 |
5,1 |
|
62995204 |
01.12.2021 19:30 |
06.12.2021 22:30 |
5,1 |
|
55106256 |
29.11.2021 4:30 |
07.12.2021 22:00 |
8,7 |
|
56991755 |
25.11.2021 17:30 |
08.12.2021 21:30 |
13,2 |
|
62999479 |
29.11.2021 15:30 |
08.12.2021 21:30 |
9,3 |
|
61420857 |
29.11.2021 15:30 |
08.12.2021 21:30 |
9,3 |
|
64365976 |
29.11.2021 15:30 |
08.12.2021 21:30 |
9,3 |
|
64335813 |
02.12.2021 13:00 |
09.12.2021 12:00 |
7,0 |
|
61312351 |
02.12.2021 13:00 |
09.12.2021 12:00 |
7,0 |
|
64835747 |
02.12.2021 13:00 |
09.12.2021 12:00 |
7,0 |
|
54161765 |
03.12.2021 15:30 |
08.12.2021 21:30 |
5,3 |
|
54169263 |
03.12.2021 15:30 |
08.12.2021 21:30 |
5,3 |
|
55105902 |
03.12.2021 15:30 |
08.12.2021 21:30 |
5,3 |
|
56058647 |
03.12.2021 15:30 |
08.12.2021 21:30 |
5,3 |
|
56094220 |
03.12.2021 15:30 |
08.12.2021 21:30 |
5,3 |
|
60478625 |
03.12.2021 15:30 |
08.12.2021 21:30 |
5,3 |
|
52363660 |
04.12.2021 4:30 |
08.12.2021 21:30 |
4,7 |
|
55130298 |
04.12.2021 4:30 |
08.12.2021 21:30 |
4,7 |
|
55435226 |
04.12.2021 4:30 |
08.12.2021 21:30 |
4,7 |
|
60531183 |
04.12.2021 4:30 |
08.12.2021 21:30 |
4,7 |
|
54101407 |
29.11.2021 15:30 |
10.12.2021 0:30 |
10,4 |
|
58064643 |
03.12.2021 2:00 |
10.12.2021 0:30 |
6,9 |
|
56984230 |
05.12.2021 13:30 |
10.12.2021 0:30 |
4,5 |
|
54165881 |
05.12.2021 13:30 |
10.12.2021 0:30 |
4,5 |
|
55060099 |
03.12.2021 2:00 |
10.12.2021 0:30 |
6,9 |
|
55128375 |
01.12.2021 19:30 |
10.12.2021 0:30 |
8,2 |
|
60097565 |
01.12.2021 19:30 |
10.12.2021 0:30 |
8,2 |
|
53108817 |
02.12.2021 13:00 |
10.12.2021 0:30 |
7,5 |
|
55152029 |
02.12.2021 13:00 |
10.12.2021 0:30 |
7,5 |
|
54116512 |
02.12.2021 13:00 |
10.12.2021 0:30 |
7,5 |
|
54671029 |
02.12.2021 13:00 |
10.12.2021 0:30 |
7,5 |
|
55394290 |
04.12.2021 12:30 |
10.12.2021 0:30 |
5,5 |
|
56703325 |
04.12.2021 4:30 |
10.12.2021 0:30 |
5,8 |
В связи с простоем вагонов подрядчик выгрузкой истцом в соответствии с нормами статей 99, 100 Устава железнодорожного транспорта начислен штраф в размере 5 788 800 руб.
В рамках досудебного урегулирования спора истец направил ответчику претензию N ИД/ПР/ФСмр-140/22 от 09.03.2022, в ответ на которую ответчик отказал в удовлетворении требования об оплате штрафа. В связи с неисполнением ответчиком требований претензии в добровольном порядке, истец обратился в арбитражный суд с исковым заявлением.
В силу ч. 1 ст. 133 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации определение характера спорного правоотношения и подлежащего применению законодательства, обстоятельств, имеющих значение для правильного рассмотрения дела, является прерогативой суда, рассматривающего дело.
В соответствии с ч. 6 ст. 62 Устава железнодорожного транспорта за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе, на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на 24 часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении 36 часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в соответствии со статьей 99 Устава железнодорожного транспорта.
Согласно ст. 99 Устава железнодорожного транспорта при самовольном использовании вагонов, контейнеров, принадлежащих грузоотправителям, грузополучателям, иным юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям (в том числе на праве аренды), виновные лица уплачивают в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 Устава за задержку вагонов, контейнеров.
За задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчикам, под погрузкой, выгрузкой грузов в местах общего и необщего пользования, включая железнодорожные пути необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении технологических сроков оборота вагонов, контейнеров, установленных договорами на подачу и уборку вагонов или договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования, либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов, контейнеров под погрузку, выгрузку грузов локомотивами перевозчика грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования уплачивают перевозчику в десятикратном размере штрафы, установленные статьями 100 и 101 настоящего Устава, без внесения при этом платы за пользование вагонами, контейнерами.
Статьей 100 Устава железнодорожного транспорта предусмотрен штраф за каждый час простоя вагонов в размере 0,2 размера минимального размера оплаты труда. Задержка вагонов менее чем на пятнадцать минут в расчет не принимается, задержка вагонов от пятнадцати минут до одного часа принимается за полный час.
Исследовав фактические обстоятельства спора, установив, что истец является владельцем спорных вагонов и его права при использовании принадлежащих ему вагонов были нарушены, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что истец вправе на основании статей 62, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта потребовать от грузополучателя Акционерного общества "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" оплаты штрафа за задержку вагонов под выгрузкой.
Доводы ответчика о том, что вагоны N N 55100739, 53045563, 55242481, 52362282, 5384886, 56991755, 54128012 55 I 35453 551 47 441 52319647, 53 829008, 56198385, 56001423, 60134905 54101407 55128375 60097565 были поставлены в адрес АО "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО" по заключенному с ООО "ТАКТ" договору N340/15 от 29.10.2015 на выполнение транспортно- экспедиционных услуг отклонены судом, поскольку стороны договора предусмотрели перевозку железнодорожным транспортом. По аналогии судом не приняты и доводы ответчика по 84 вагонам, загруженным металлопрокатом, поставляемым ПАО "Северсталь" в рамках договора поставки N643/00186217-42495.
Суд первой инстанции отметил, что ответчиком не опровергнуто, что вагоны возвращались с задержкой.
Доводы, изложенные ответчиком в отзыве судом первой инстанции также отклонены, поскольку, несмотря на отсутствие договорных отношений между сторонами, истец вправе обратиться с требованием о взыскании штрафа за задержку вагонов под выгрузкой в рамках ст. 62 УЖТ РФ; договоры, заключенные истцом с его контрагентами не распространяют свое действие на сторон настоящего спора, в материалах дела отсутствуют доказательства направления уведомлений ОАО "РЖД" в адрес ПАО "ПГК" о подаче порожних вагонов на пути необщего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов, ст. 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что доказательством, подтверждающим факт задержки вагонов под погрузкой/выгрузкой, являются памятки приемосдатчика, которые были представлены в материалы дела.
Проверив расчет штрафа, произведенный истцом, суд первой инстанции признал его верным, соответствующим сведениям, представленным ГВЦ ОАО "РЖД" по запросу суда. При этом по ходатайству ответчика суд первой инстанции применил положения ст.333 Гражданского Кодекса Российской Федерации и снизил размер штрафа до 3000000 руб.
Суд апелляционной инстанции соглашается с выводами суда первой инстанции и отмечает следующее.
Ссылки ответчика в апелляционной жалобе на п. 14 Обзора судебной практики, утвержденного Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 20.12.2017, как на основание неприменения к ответчику, не имеющему договорных отношений с истцом, ответственности в виде штрафа за задержку вагонов подрядчик выгрузкой, суд апелляционной инстанции отклоняет, поскольку доводы ответчика в данной части основаны на неверном толковании норм материального права и разъяснений Верховного Суда Российской Федерации, приведенных в п. 14 указанного Обзора.
Так, в п. 14 Обзора имеются отсылки к ч. 6 ст. 62 и ч. 2 ст. 99 УЖТ, в которых грузополучатели прямо указаны в числе лиц, к которым может быть применена ответственность в виде уплаты штрафа за задержку вагонов.
Таким образом, согласно п. 14 Обзора от 27.12.2017 предусмотрена возможность для собственника подвижного состава (оператора) возмещать свои потери от задержки вагонов под грузовыми операциями, когда он не является ни одной из сторон перевозки (т.е. когда собственник вагонов не является ни грузоотправителем, ни грузополучателем, ни ОАО "РЖД").
При этом ни УЖТ РФ, ни Обзором от 27.12.2017 не предусмотрено, что при предъявлении штрафа по ст. 62 УЖТ РФ обязательным условием является заключение собственником вагонов договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договора на подачу и уборку вагонов иосуществление подачи вагонов грузополучателю именно локомотивом собственника вагонов.
При указанных обстоятельствах в силу ч. 6 ст. 62, ст. 99 УЖТ РФ начисление истцом ответчику штрафа являются обоснованным.
При этом апелляционный суд отмечает, что предусмотренный данными нормами штраф направлен на защиту прав владельцев вагонов, поскольку отсутствие такой нормы об уплате штрафа позволяло бы недобросовестным грузополучателям использовать подвижной состав владельцев на безвозмездной основе, хранить в нем груз и осуществлять иные грузовые операции неограниченное количество времени без привлечения к какой-либо ответственности и без компенсации владельцу вагонов его потерь.
В отношении 89 порожних вагонов ответчик утверждает, что время их выхода с территории АО "НТЗ "ТЭМ-ПО" связано с наличием оформленной в системе ЭТРАН электронной накладной, без которой вагоны не будут допущены на железнодорожные пути для движения по маршруту.
В соответствии с Правилами приема грузов, порожних грузовых вагонов к перевозке железнодорожным транспортом от 07.12.2016 N 374 собственником вагонов АО "ПГК" созданы накладные на перевозку вагонов своевременно, обратного в нарушение ч.1 ст. 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации ответчиком не доказано.
Кроме того, согласно Инструкции по ведению на станциях коммерческой отчетности при грузовых перевозках ОАО "РЖД", утверждённой Распоряжением от 01.03.2007 N 333р, уведомление о завершении грузовой операции формы ГУ-2а направляется грузополучателем по факту готовности вагона к уборке с подъездных путей и фактически свидетельствует о готовности вагона к уборке.
Соглашением о порядке передачи уведомлений ОАО "РЖД" владельцу, отправителю порожних вагонов, утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" N 1443р предусмотрено, что в случае подачи порожних вагонов на пути необщего пользования без оформленных в установленном порядке перевозочных документов, ОАО "РЖД" должно направить уведомление собственнику вагона о таком событии.
В материалах дела отсутствуют доказательства направления уведомлений ОАО "РЖД" в адрес АО "ПГК".
Приведенные в апелляционной жалобе доводы о том, что документом, являющимся основанием для возникновения ответственности, является акт общей формы, суд апелляционной инстанции отклоняет ввиду следующего.
В соответствии со ст. 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации вносимая в соответствии со статьей 39 настоящего Устава грузоотправителями, грузополучателями перевозчику плата за пользование вагонами, контейнерами в случае подачи их на железнодорожные пути необщего пользования локомотивами, принадлежащими перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов, контейнеров к месту погрузки, выгрузки грузов до момента получения перевозчиком от грузоотправителей, грузополучателей уведомления о готовности вагонов, контейнеров к уборке.
В целях урегулирования порядка оформления и взыскания штрафов, предусмотренных УЖТ, приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от 18.06.2003 N 43 утверждены Правила оформления и взыскания штрафов при перевозках грузов железнодорожным транспортом.
В соответствии с пунктом 4.1 Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования время нахождения вагонов под погрузкой, выгрузкой при обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом, принадлежащим перевозчику, исчисляется с момента фактической подачи вагонов к месту погрузки или выгрузки грузов на основании памятки приемосдатчика до момента получения перевозчиком от владельцев, пользователей или контрагентов железнодорожного пути необщего пользования уведомления о готовности вагонов к уборке на основании книги регистрации уведомлений и памятки приемосдатчика.
Памятка приемосдатчика является документом, регулирующим отношения в рамках договоров, заключенных между грузоотправителем/грузополучателем и компанией перевозчиком.
Истец в рассматриваемых взаимоотношениях не является ни одной из сторон.
В соответствии с пунктом 7.1 Правил выдачи грузов на железнодорожном транспорте (утв. приказом МПС РФ от 18.06.2003 N 29) форма памятки приемосдатчика формы ГУ-45 и порядок ее ведения устанавливается приказом МПС, т.е. это документ, составляемый Перевозчиком, являющийся по сути, приемосдаточным актом между Перевозчиком и ответчиком.
Таким образом, ст. 62 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации установлено, что доказательством, подтверждающим факт задержки вагонов под погрузкой/выгрузкой, являются памятки приемосдатчика, которые были представлены в материалы дела.
Кроме того, пунктом 3.1. Правил составления актов при перевозках ж.д. транспортом, утвержденных приказом МПС России от 18.06.2003 N 45 предусмотрен исчерпывающий перечень обстоятельств, которые являются основанием, для составления акта общей формы. Составление акта о задержки вагонов под выгрузкой данными правилами, как и действующим законодательством в целом не предусмотрено.
Учитывая вышеизложенное, расчет штрафа правомерно произведен истом на основании имеющегося в материалах дела приемосдаточных документов, а именно: памяток приемосдатчика на уборку вагонов.
Суд апелляционной инстанции также принимает во внимание, что ранее между теми же сторонами Арбитражным судом Республики Татарстан был рассмотрен аналогичный спор (дело N А65-23165/2021). Решением суда от 18.11.2021 по делу N А65-23165/2021 было установлено, что истец (ПАО "ПГК") является владельцем спорных вагонов и его права при использовании принадлежащих ему вагонов были нарушены, ввиду чего ПАО "ПГК" вправе на основании статей 62, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта потребовать от грузополучателя АО "КМК"ТЭМПО" оплаты штрафа за задержку вагона под выгрузкой.
На основании изложенного суд апелляционной инстанции приходит к выводу, что апелляционная жалоба содержит доводы, не опровергающие выводы суда первой инстанции, доводы жалобы направлены на их переоценку с целью установления иных обстоятельств, которые опровергаются материалами дела. В этой связи, учитывая отсутствие нарушений, являющихся основанием для безусловной отмены судебного акта по ч. 4 ст. 270 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 в обжалуемой части является законным и обоснованным. При указанных обстоятельствах апелляционная жалоба удовлетворению не подлежит.
В соответствии со ст. 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации в связи с отказом в удовлетворении апелляционной жалобы расходы по оплате государственной пошлины за ее рассмотрение относятся на ответчика и понесены им при предъявлении апелляционной жалобы.
Руководствуясь статьями 268 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд
ПОСТАНОВИЛ:
Решение Арбитражного суда Республики Татарстан от 24.10.2022 по делу N А65-12767/2022 в обжалуемой части оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.
Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в Арбитражный суд Поволжского округа в течение двух месяцев со дня его принятия с направлением кассационной жалобы через арбитражный суд первой инстанции.
|
Председательствующий судья |
Т.И. Колодина |
|
Судьи |
Е.Г. Демина |
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Номер дела в первой инстанции: А65-12767/2022
Истец: ПАО "Первая Грузовая Компания", г. Самара
Ответчик: АО "Набережночелнинский трубный завод "ТЭМ ПО", г.Набережные Челны
Третье лицо: ОАО "Российские железные дороги", ОАО Главный вычислительный центр - филиал "РЖД", Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд