Постановление Пятнадцатого арбитражного апелляционного суда от 1 февраля 2023 г. N 15АП-18634/22 по делу N А32-55414/2021

город Ростов-на-Дону

01 февраля 2023 г.

дело N А32-55414/2021

Резолютивная часть постановления объявлена 25 января 2023 года.

Полный текст постановления изготовлен 01 февраля 2023 года.

Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Сулименко О.А.,

судей Абраменко Р.А., Яицкой С.И.,

при ведении протокола судебного заседания секретарем судебного заседания Петросьян Н.В.,

при участии:

от истца: представитель Королева М.В. по доверенности от 05.10.2022;

от ответчика: представитель Баринова Е.В. по доверенности от 17.11.2020;

от третьего лица: представитель не явился, извещен надлежащим образом,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу Кемеровского акционерного общества "Азот"

на решение Арбитражного суда Краснодарского края

от 02.09.2022 по делу N А32-55414/2021

по иску общества с ограниченной ответственностью "РУСБАН" (ИНН 2311176787, ОГРН: 1142311011710)

к ответчику Кемеровскому акционерному обществу "Азот" (ИНН 4205000908, ОГРН: 1024200705077)

при участии третьего лица: открытое акционерное общество "Российские железные дороги" (ИНН 7708503727, ОГРН: 1037739877295)

о взыскании,

УСТАНОВИЛ:

общество с ограниченной ответственностью "Русбан" (далее - истец) обратилось в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к Кемеровскому акционерному обществу "Азот" (далее - ответчик) о взыскании 1 678 000 руб. штрафа за сверхнормативный простой вагонов под грузовыми операциями.

Исковые требования мотивированы тем, что исполнитель (общество "Русбан") оказал услуги по организации перевозки грузов заказчика (общество "Азот") по железной дороге. По данным ГВЦ РЖД и согласно железнодорожным накладным заказчик допустил сверхнормативный простой вагонов под грузовыми операциями погрузки и выгрузки.

К участию в деле в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечено открытое акционерное общество "Российские железные дороги".

Решением Арбитражного суда Краснодарского края от 02.09.2022 иск удовлетворен.

При расчете штрафа суд руководствовался сведениями, отраженными в транспортных железнодорожных накладных на перевозку грузов. Факт сверхнормативного простоя вагонов ответчиком не оспорен и документально не опровергнут, правом на опровержения факта простоя вагонов, предусмотренным абзацем третьим пункта 4.5 договора, ответчик не воспользовался.

Кемеровское акционерное общество "Азот" обжаловало решение суда первой инстанции в порядке, предусмотренном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, и просило решение отменить и принять новый судебный акт об отказе в иске.

Апелляционная жалоба мотивирована следующим.

Принятие вагонов без согласованной заявки, подписание актов о предоставлении вагонов не может являться оснований для начисления договорного штрафа. Заявка N 1 от 27.12.2019 не была согласована истцом в порядке, установленном договором от 13.12.2019 N 443. При таких обстоятельствах, в соответствии с условием п. п. 2.1.1, 2.1.2 договора от 13.12.2012 N 443 исполнитель не вправе был принимать вышеуказанную заявку к исполнению.

В отзыве на апелляционную жалобу истец возражал на доводы апелляционной жалобы, просил решение суда первой инстанции оставить без изменения, в удовлетворении апелляционной жалобы отказать.

В судебном заседании апелляционная жалоба рассматривалась в порядке статьи 156 АПК РФ в отсутствие представителей третьего лица. Представитель ответчика в судебном заседании поддержал доводы апелляционной жалобы, дал пояснения по существу спора. Представитель истца против доводов апелляционной жалобы возражал, просил решение оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Изучив материалы дела, оценив доводы апелляционной жалобы, выслушав представителей участвующих в деле лиц, арбитражный суд апелляционной инстанции пришел к выводу о том, что апелляционная жалоба не подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, между обществом с ограниченной ответственностью "Русбан" (исполнитель) и КАО "Азот" (заказчик) заключен договор N 443 от 13.12.2019, рамках которого исполнитель оказывает заказчику услуги по организации перевозок грузов заказчика по железным дорогам Российской Федерации и СНГ, по направлениям и в объемах, согласованных сторонами в приложениях к настоящему договору, а заказчик обязуется принять и оплатить оказанные услуги (п. 1.1. договора).

Наименование, объем, номенклатура перевозимого груза, маршрут и другие существенные условия перевозки, определяются в согласованных сторонами заявках по форме, предусмотренной в Приложении N 1 к настоящему договору. Подписанные сторонами заявки являются неотъемлемой частью настоящего договора (п. 1.2 договора).

Согласно п. 2.1.1 договора исполнитель обязуется согласовать с заказчиком заявку (путем подписания ее со своей стороны) по форме, установленной в Приложении N 1 к настоящему договору, в срок не позднее 10 рабочих дней до начала перевозки. Исполнитель вправе согласовывать заявку в течение двух рабочих дней.

В соответствии с условиями заключенного договора ООО "Русбан" оказало КАО "Азот" услуги по организации перевозок грузов заказчика по железным дорогам РФ, по направлениям и в объемах, согласованных сторонами.

Услуги, оказанные истцом, ответчик принял без расхождений и замечаний.

Пунктом 4.5 Протокола разногласий к договору предусмотрена обязанность заказчика соблюдать нормативные сроки простоя вагонов на станциях погрузки/выгрузки или на близлежащих станциях, не превышая 5 суток от заявленного заказчиком срока начала перевозки. В случае допущения заказчиком простоя вагонов на станцию погрузки/выгрузки заказчик оплачивает штраф в размере 2000 рублей за каждый вагон в сутки.

Как указал истец, по данным ГВЦ РЖД (электронная система) и согласно железнодорожным накладным, заказчик допустил сверхнормативный простой вагонов под грузовыми операциями, согласно расчету:

60730520

ЭЦ671035

23.01.2020

ЭШ001489

04.02.2020

12

5

7

2000

14000,00

Под погрузкой:

Номер вагона	Номер накладной прибытия вагона	Дата прибытия вагона на станцию погрузки	Номер накладной отправки вагона	Дата отправления гружённого со станции	Простой сут.	Норматив сут.	Сверхнормат ивный простой сут.	Штраф сут.	Сумма штрафа руб.
55641682	ЭЦ593789	19.01.2020	ЭЧ404354	25.01.2020	6	5	1	2000	2000
59385450	ЭЦ456721	13.01.2020	ЭЧ400925	25.01.2020	12	5	7	2000	14000
59528323	ЭЦ368026	13.01.2020	ЭЧ397461	25.01.2020	12	5	7	2000	14000,00
60731353	ЭЦ368166	13.01.2020	ЭЧ400880	25.01.2020	12	5	7	2000	14000,00
52786191	ЭЦ315406	17.01.2020	ЭЧ454366	27.01.2020	10	5	5	2000	10000,00
56575715	ЭЦ368026	13.01.2020	ЭЧ400880	25.01.2020	12	5	7	2000	14000,00
64247125	ЭЦ164098	06.01.2020	ЭЧ470144	27.01.2020	21	5	16	2000	32000,00
61548889	ЭЦ533530	20.01.2020	ЭЧ945091	04.02.2020	15	5	10	2000	20000,00
61565784	ЭЦ660546	21.01.2020	ЭШ001790	04.02.2020	14	5	9	2000	18000,00
53799755	ЭЦ458219	20.01.2020	ЭШ001580	04.02.2020	15	5	10	2000	20000,00
55661409	ЭЦ660546	21.01.2020	ЭЧ945147	04.02.2020	14	5	9	2000	18000,00
61007282	ЭЦ660546	21.01.2020	ЭШ001790	04.02.2020	14	5	9	2000	18000,00

61927018	ЭЦ397295	20.01.2020	ЭШ207897	07.02.2020	18	5	13	2000	26000,00
61879318	ЭЦ739306	21.01.2020	ЭШ005244	04.02.2020	14	5	9	2000	18000,00
61004636	ЭЦ660546	21.01.2020	ЭЧ944984	04.02.2020	14	5	9	2000	18000,00
55628564	ЭЦ660546	21.01.2020	ЭЧ945024	04.02.2020	14	5	9	2000	18000,00
55731988	ЭЦ593959	19.01.2020	ЭШ038113	05.02.2020	17	5	12	2000	24000,00
55198956	ЭЦ593789	19.01.2020	ЭШ152307	06.02.2020	18	5	13	2000	26000,00
62326301	ЭЦ593959	19.01.2020	ЭШ152133	06.02.2020	18	5	13	2000	26000,00
52557071	ЭЦ397295	20.01.2020	ЭШ086336	07.02.2020	18	5	13	2000	26000,00
61791216	ЭЦ848107	27.01.2020	ЭШ144392	07.02.2020	11	5	6	2000	12000,00
53392064	ЭЦ576629	29.01.2020	ЭШ146402	07.02.2020	9	5	4	2000	8 000,00
54618798	ЭЦ485622	23.01.2020	ЭШ086405	07.02.2020	15	5	10	2000	20000,00
55668933	ЭЦ576629	29.01.2020	ЭШ146420	07.02.2020	9	5	4	2000	8 000,00
59960427	ЭЦ420328	01.02.2020	ЭШ146360	07.02.2020	6	5	1	2000	2 000,00
62324108	ЭЦ660546	21.01.2020	ЭШ146368	07.02.2020	17	5	12	2000	24000,00
55300446	ЭЦ457561	17.01.2020	ЭШ207843	07.02.2020	21	5	16	2000	32000,00
55669808	ЭЦ248690	23.01.2020	ЭШ146556	07.02.2020	15	5	10	2000	20000,00
64298813	ЭЦ881412	29.01.2020	ЭШ146389	07.02.2020	9	5	4	2000	8 000,00
61181772	ЭЦ660546	21.01.2020	ЭШ146352	07.02.2020	17	5	12	2000	24000,00
61546230	ЭЦ533610	20.01.2020	ЭШ204714	08.02.2020	19	5	14	2000	28000,00
53391629	ЭЦ593396	03.02.2020	ЭШ355361	10.02.2020	7	5	2	2000	4 000,00
64351653	ЭЦ541091	20.01.2020	ЭШ356044	10.02.2020	21	5	16	2000	32000,00
64351661	ЭЦ541091	20.01.2020	ЭШ355844	10.02.2020	21	5	16	2000	32000,00
64351612	ЭЦ541091	20.01.2020	ЭШ355459	10.02.2020	21	5	16	2000	32000,00
64271679	ЭЦ797421	26.01.2020	ЭШ356051	10.02.2020	15	5	10	2000	20000,00
60719358	ЭЦ912567	21.01.2020	ЭШ415904	11.02.2020	21	5	16	2000	32000,00
60728441	ЭЦ563730	24.01.2020	ЭШ415961	11.02.2020	18	5	13	2000	26000,00
60736014	ЭЦ912878	21.01.2020	ЭШ415139	11.02.2020	21	5	16	2000	32000,00
61004628	ЭЦ593577	18.01.2020	ЭШ414941	11.02.2020	24	5	19	2000	38000,00
64247224	ЭЦ571670	27.01.2020	ЭШ415438	11.02.2020	15	5	10	2000	20000,00
60743465	ЭЦ797421	26.01.2020	ЭШ588970	13.02.2020	18	5	13	2000	26000,00
62940259	ЭЦ466769	19.01.2020	ЭШ486659	13.02.2020	25	5	20	2000	40000,00
60735032	ЭЦ563716	24.01.2020	ЭШ634710	14.02.2020	21	5	16	2000	32000,00
55616940	ЭЦ485682	24.01.2020	ЭШ624434	14.02.2020	21	5	16	2000	32000,00
64228307	ЭЦ563497	24.01.2020	ЭШ632445	14.02.2020	21	5	16	2000	32000,00
64247026	ЭЦ571639	14.01.2020	ЭШ697175	15.02.2020	32	5	27	2000	54000,00
53779906	ЭЦ642649	17.01.2020	ЭШ697274	15.02.2020	29	5	24	2000	48000,00
64286610	ЭЦ913198	27.01.2020	ЭШ697349	15.02.2020	19	5	14	2000	28000,00
60759065	ЭЦ176709	27.01.2020	ЭШ697298	15.02.2020	19	5	14	2000	28000,00
61005112	ЭЦ491573	19.01.2020	ЭШ457850	16.02.2020	28	5	23	2000	46000,00
60697331	ЭЦ203478	27.02.2020	ЭЫ 88512	07.03.2020	9	5	4	2000	8 000,00
58492406	ЭЦ740792	17.02.2020	ЭЭ146444	18.03.2020	30	5	25	2000	50000,00

Под выгрузкой

Номер вагона	Номер накладной прибытия вагона	Дата прибытия вагона на станцию выгрузки	Номер накладной отправки вагона	Дата отправления со станции выгрузки	Простой сут.	Норматив сут.	Сверх норматив. простой сут.	Штраф сут.	Сумма штрафа руб.
59385450	ЭЧ400925	03.02.2020	ЭШ743395	27.02.2020	24	5	2000	19	38 000,00
59528323	ЭЧ397461	03.02.2020	ЭШ743395	27.02.2020	24	5	2000	19	38 000,00
60731353	ЭЧ400880	03.02.2020	ЭШ743395	27.02.2020	24	5	2000	19	38 000,00
52786191	ЭЧ454366	04.02.2020	ЭШ742205	27.02.2020	23	5	2000	18	36 000,00
56575715	ЭЧ400880	03.02.2020	ЭШ743395	27.02.2020	24	5	2000	19	38 000,00
64247125	ЭЧ470144	04.02.2020	ЭШ742205	27.02.2020	23	5	2000	18	36 000,00
61548889	ЭЧ945091	14.02.2020	ЭШ576853	24.02.2020	10	5	2000	5	10 000,00
61565784	ЭШ001790	11.02.2020	ЭЫ073455	21.02.2020	10	5	2000	5	10 000,00
61007282	ЭШ001790	11.02.2020	ЭЫ073455	21.02.2020	10	5	2000	5	10 000,00
60730520	ЭШ001489	09.02.2020	ЭЫ074254	20.02.2020	11	5	2000	6	12 000,00
55198956	ЭШ152307	12.02.2020	ЭЫ063367	25.02.2020	13	5	2000	8	16 000,00
62326301	ЭШ152133	12.02.2020	ЭШ902560	19.02.2020	7	5	2000	2	4 000,00
52557071	ЭШ086336	18.02.2020	ЭЫ412232	25.02.2020	7	5	2000	2	4 000,00
61791216	ЭШ144392	12.02.2020	ЭЬ097226	10.03.2020	27	5	2000	22	44 000,00
59960427	ЭШ146360	11.02.2020	ЭШ603626	19.02.2020	8	5	2000	3	6 000,00
62324108	ЭШ146368	11.02.2020	ЭШ720691	19.02.2020	8	5	2000	3	6 000,00
55669808	ЭШ146556	20.02.2020	ЭЫ153776	26.02.2020	6	5	2000	1	2 000,00
64351661	ЭШ355844	18.02.2020	ЭЫ055148	26.02.2020	8	5	2000	3	6 000,00
64351612	ЭШ355459	18.02.2020	ЭЫ055031	26.02.2020	8	5	2000	3	6 000,00
64271679	ЭШ356051	14.02.2020	ЭШ787329	21.02.2020	7	5	2000	2	4 000,00
60736014	ЭШ415139	17.02.2020	ЭШ903210	27.02.2020	10	5	2000	5	10 000,00
62940259	ЭШ486659	21.02.2020	ЭЫ519399	29.02.2020	8	5	2000	3	6 000,00
64228307	ЭШ632445	20.02.2020	ЭЫ153214	26.02.2020	6	5	2000	1	2 000,00
64247026	ЭШ697175	26.02.2020	ЭЫ571874	09.03.2020	12	5	2000	7	14 000,00
60759065	ЭШ697298	22.02.2020	ЭЫ720959	02.03.2020	9	5	2000	4	8 000,00
52556057	ЭЫ 53622	22.03.2020	ЭЭ518438	30.03.2020	8	5	2000	3	6 000,00

Общая сумма штрафа сверхнормативного простоя вагонов на станции погрузки/выгрузки составила 1 678 000 рублей.

Претензия N ЗИСК 000000198 от 16.09.2021, направленная истцом в адрес ответчика 17.09.2021, получена 22.09.2021, оставлена без удовлетворения.

Изложенные обстоятельства послужили основанием для обращения истца в арбитражный суд с соответствующим исковым заявлением.

Согласно пункту 1 статьи 779 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору возмездного оказания услуг исполнитель обязуется по заданию заказчика оказать услуги (совершить определенные действия или осуществить определенную деятельность), а заказчик обязуется оплатить эти услуги.

В соответствии с пунктом 1 статьи 781 Гражданского кодекса Российской Федерации заказчик обязан оплатить оказанные ему услуги в сроки и в порядке, которые указаны в договоре возмездного оказания услуг. Обязанность заказчика по оплате возникает при совершении исполнителем конкретных действий по оказанию услуг и предъявлению их к оплате. Основанием для оплаты услуг является факт их оказания и принятия заказчиком.

Односторонний отказ от исполнения обязательства не допускается (статья 310 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В соответствии с положениями статей 9, 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судопроизводство в арбитражном суде осуществляется на основе состязательности. Каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений. Лица, участвующие в деле, несут риск наступления последствий совершения или несовершения ими процессуальных действий.

Истцом было заявлено требование о взыскании штрафа за сверхнормативный простой вагона при погрузке вагона на станции отправления.

В соответствии с пунктом 1 статьи 329 Гражданского кодекса РФ неисполнение обязательств может обеспечиваться неустойкой, залогом, удержанием имущества должника, поручительством, банковской гарантией, задатком и другими способами, предусмотренными законом или договором. Неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства, в частности в случае просрочки исполнения (статья 330 Гражданского кодекса РФ).

Обязанность возвращать порожние вагоны не позднее 24 часов (в отдельных случаях - 36 часов), а также уплачивать штраф за несвоевременный возврат вагонов предусмотрена статьями 62, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации ФЗ от 10.01.2003 N 18-ФЗ.

В соответствии с частью 6 статьи 62 Устава за задержку вагонов, контейнеров, принадлежащих перевозчику, под погрузкой, выгрузкой на местах общего и необщего пользования, в том числе на железнодорожных путях необщего пользования, более чем на двадцать четыре часа по истечении установленных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договорами на подачу и уборку вагонов технологических сроков оборота вагонов, контейнеров либо по истечении тридцати шести часов с момента подачи вагонов под погрузку, выгрузку локомотивами, принадлежащими перевозчику, грузоотправители, грузополучатели, владельцы железнодорожных путей необщего пользования несут перед перевозчиком ответственность в порядке статьи 99 Устава.

Статьей 39 Устава предусмотрено, что за время нахождения вагонов, контейнеров у грузополучателей, грузоотправителей, обслуживающих грузополучателей, грузоотправителей своими локомотивами владельцев железнодорожных путей необщего пользования либо за время ожидания их подачи или приема по причинам, зависящим от таких грузополучателей, грузоотправителей, владельцев, указанные лица вносят перевозчику плату за пользование вагонами, контейнерами. Размер платы за пользование вагонами, контейнерами, принадлежащими другим перевозчикам, устанавливается в договорах с этими перевозчиками.

Согласно пункту 1 статьи 330 Гражданского кодекса Российской Федерации неустойкой (штрафом, пеней) признается определенная законом или договором денежная сумма, которую должник обязан уплатить кредитору в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательства.

Согласно п. 2.1.1. договора исполнитель обязуется согласовать с заказчиком заявку (путем подписания ее со своей стороны) по форме, установленной в Приложении N 1 к настоящему договору, в срок не позднее 10 рабочих дней до начала перевозки. Исполнитель вправе согласовывать заявку в течение двух рабочих дней.

В соответствии с п. 2.2.12 договора в редакции Протокола разногласий к договору предусмотрена обязанность заказчика по обеспечению нахождения предоставляемых исполнителем вагонов под погрузочными операциями не более 5 суток, под разгрузочными операциями не более 5 суток с момента прибытия их на станцию погрузки/выгрузки к заказчику или его контрагенту. Неполные сутки считаются как полные. Даты прибытия вагонов на станцию под погрузку/выгрузку определяются сторонами на основании календарных штемпелей, проставляемых на перевозочных документах.

В подтверждение факта оказания услуг по перевозке обществом в материалы дела представлены заявки КАО "Азот" от 27.12.2019 N 01, от 28.02.2020 N 3, от 27.04.2020 N 5, акты о предоставлении вагонов N РБ000000941 от 25.06.2020 на сумму 225 000 руб., N РБ00002113 от 22.12.2020 на сумму 69 678,08 рублей, NРБ000000992 от 03.07.2020 на сумму 75 000 рублей, N РБ000000856 от 09.06.2020 на сумму 153 620,40 руб., N РБ000000433 от 09.04.2020 на сумму 75 000 руб., N РБ000000766 от 28.05.2020 на сумму 55 226,40 руб., N РБ000000814 от 02.06.2020 на сумму 217 873,39 руб., N РБ000000184 от 25.02.2020 на сумму 751 303,51 руб., N РБ000000146 от 18.02.2020 на сумму 2 400 469,12 руб.

Представленные истцом акты о предоставлении вагонов подписаны ответчиком без замечаний и возражений, подлинность указанных документов ответчиком не оспорена.

Также в обоснование заявленных исковых требований истцом в материалы дела представлены транспортные железнодорожные накладные на перевозку грузов.

Согласно пункту 4.5. договора в редакции Протокола разногласий, в случае простоя вагонов исполнителя на станции погрузки/выгрузки или на близлежащих станциях более (трех) суток от заявленного заказчиком срока начала перевозки, согласованного сторонами в соответствующих приложениях и дополнениях к настоящему договору, по причинам, не зависящим от исполнителя, в том числе по причине отсутствия груза на станции погрузки у грузоотправителя, по причине неприема груза грузополучателем, в случаях, предусмотренных статьей 47 Устава железнодорожного транспорта РФ, заказчик оплачивает исполнителю сумму в размере 2000 рублей 00 копеек за каждый вагон в сутки, начиная с четвертых суток простоя, а также возмещает иные расходы исполнителя, возникшие в связи с простоем вагонов при условии их документального подтверждения со стороны исполнителя.

Время нахождения вагонов (как груженых, так и порожних) при их нахождении на станциях погрузки/выгрузки исчисляется с 00 часов 00 минут дня, следующего за датой фактического прибытия вагонов на указанные станции, до дня их фактического отправления со станций погрузки/выгрузки. В целях достоверного определения сроков простоя при перевозках грузов дата прибытия вагона на станцию назначения (выгрузки или погрузки) и дата отправления на станцию назначения или иную станцию, указанную исполнителем, определяется по данным, указанным в электронном комплекте документов в системе "ЭТРАН" ОАО "РЖД".

При этом, в случае несогласия заказчика со временем простоя, заявленным исполнителем, и выставленной платой за время простоя, заказчик предоставляет исполнителю заверенные заказчиком копию железнодорожной накладной относительно прибытия вагона и квитанцию о приеме вагона к перевозке при его отправлении. Стороны подтверждают, что данные сведения (по прибытию - штемпель в перевозочном документе относительно прибытия на станцию, при отправлении - штемпель в перевозочном документе относительно отправления Вагона) имеют преимущественное значение перед данными системы "ЭТРАН" ОАО "РЖД", информационных отчетов (сообщений) экспедиторов, иных информационных источников исполнителя.

Факт сверхнормативного простоя вагонов ответчиком не оспорен и документально не опровергнут, правом на опровержения факта простоя вагонов, предусмотренным абзацем третьим пункта 4.5 договора, ответчик не воспользовался.

Обращаясь с апелляционной жалобой, ответчик, в том числе в представленных дополнениях приводит доводы о том, что принятие вагонов без согласованной заявки, подписание актов о предоставлении вагонов не может являться оснований для начисления договорного штрафа.

Ответчик указал, что судом первой инстанции не дана оценка правомерности действий истца, который не согласовал заявку N 01 от 27.09.2019 в соответствии с условиями договора и который получил уведомление о прекращении подсыла вагонов от 15.01.2020, направил в адрес ответчика еще 44 вагона. Указанные обстоятельства не оспаривались истцом. В случае если ООО "Русбан" была согласована заявка N 01 от 27.12.2019, то КАО "Азот" допустило сверхнормативный простой вагонов, прибывших на станцию погрузки до 15.01.2020 (до даты направления уведомления о прекращении подсыла вагонов). Кроме того, заявка N 01 от 27.12.2019 КАО "Азот" была на 50 вагонов в январе, ООО "Русбан" направило 54 вагона. Вагоны N 59960427, 53391629,60697331, 58492406 прибыли в феврале без заявки ответчика. В соответствии с расчетом истца сумма штрафа за сверхнормативный простой 4 вагонов, которые прибыли под погрузкой в феврале составила 68 000 руб., сумма штрафа за сверхнормативный простой вагона N 59960427, который прибыл под выгрузку, составила 6 000 руб.

Из статьи 36 УЖТ РФ следует, что грузополучатель обязан принять груз от перевозчика. В той же статье перечислены основания для отказа в приеме грузов. Так, в соответствии с частью 4 статьи 36 УЖТ РФ грузополучатель вправе отказаться от приема порожнего грузового вагона, прибывшего под погрузку груза, в случае, если отсутствует согласованная перевозчиком заявка на перевозку грузов в вагоне, принадлежащем указанному в транспортной железнодорожной накладной владельцу, и порожний грузовой вагон не может быть использован данным получателем для выполнения другой согласованной перевозчиком заявки.

Из уведомления о прекращении подсыла вагонов от 15.01.2020, на которое ссылается ответчик, следует, что оно направлено специалистом ответчика посредством электронной почты, при этом не может быть принято судом, так как не отвечает требованиям об установленной форме, направлено сотрудником, чьи полномочия не подтверждены, посредством электронной почты, адрес которой не согласован в качестве официального или как служебной почты компетентного сотрудника ответчика (постановление Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 12.11.2013 N 18002/12). Кроме того, ответ истца на указанное уведомление отсутствует.

Вместе с тем, доказательств оформленного в установленном порядке заявления об отказе от прибывших вагонов с указанием причин отказа не представлено. Ответчик осуществлял погрузку предоставленных истцом вагонов, последующую их отправку, не воспользовавшись правом на отказ от них в отсутствие согласованной сторонами заявки.

Так, возражения ответчика в указанной части отклоняются как несостоятельные.

Представленными в материалы дела документами подтверждается факт сверхнормативного простоя вагонов.

В ходе рассмотрения апелляционной жалобы судом апелляционной инстанции неоднократно предлагалось истцу обосновать (памятками приемосдатчика или иными доказательствами), что начисленным штрафом охвачен исключительно период, в течение которого указанные в иске вагоны фактически использовались ответчиком, а также уточнить порядок исчисления срока под грузовыми операциями (включает ли туда истец при погрузке период с даты прибытия вагона до даты отправления вагона груженым, обосновать ссылками на договор; при выгрузке - от даты прибытия вагона до даты отправления вагона, обосновать ссылками на договор). Также обосновать включение в расчет штрафа время нахождения вагонов под иными операциями.

В представленных пояснениях истец указал, что в п. 2.2.12. договора N 442 от 13.12.2019 стороны определили, что нормативное время на погрузку/выгрузку составляет 5 (пять) суток. Момент начала исчисления нормативного срока на погрузку/выгрузку - с момента прибытия их на станцию погрузки/выгрузки к заказчику или его контрагенту. Таким образом, как указал истец, период использования ответчиком вагона истца начинается: с момента прибытия на станцию погрузки до момента убытия в груженом состоянии и с момента прибытия груженого вагона на станцию выгрузки, до момента убытия порожнего вагона после выгрузки.

Мотивированных, документально обоснованных возражений в части методики расчета суммы штрафа ответчиком не заявлено.

В данном случае размер подлежащей взысканию неустойки определен с учетом установленных обстоятельств дела, условий договора, доводов и возражений сторон.

Повторно оценив по правилам статьи 71 АПК РФ представленные доказательства, суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для переоценки вывода суда первой инстанции о доказанности факта задержки вагонов, требования о взыскании штрафа за простой вагонов под грузовыми операциями в заявленном размере - 1 678 000 руб.

Также суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для переоценки вывода суда первой инстанции об отсутствии оснований для удовлетворения ходатайства о применении положений ст. 333 ГК РФ, ответчик доказательств несоразмерности неустойки последствиям нарушения в материалы дела не представил.

Выводы суда первой инстанции соответствуют установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, оценка которым дана по правилам статей 64, 65, 67, 68, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

По существу доводы апелляционной жалобы сводятся к несогласию ответчика с оценкой судом представленных в материалы дела доказательств и исследованных обстоятельств, что не может служить основанием для отмены обжалуемого судебного акта.

Апелляционным судом не установлено нарушений судом первой инстанции норм материального и процессуального права, являющихся основанием для изменения или отмены судебного акта арбитражного суда первой инстанции, обстоятельства, имеющие значение для дела, выяснены в полном объеме, выводы суда, изложенные в обжалуемом судебном акте, соответствуют обстоятельствам дела.

При указанных обстоятельствах суд апелляционной инстанции не усматривает оснований для удовлетворения апелляционной жалобы.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации расходы по уплате государственной пошлины по апелляционной жалобе подлежат отнесению на заявителя жалобы.

На основании изложенного, руководствуясь статьями 258, 269 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, арбитражный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Краснодарского края от 02.09.2022 по делу N А32-55414/2021 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

В соответствии с частью 5 статьи 271, частью 1 статьи 266 и частью 2 статьи 176 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации постановление арбитражного суда апелляционной инстанции вступает в законную силу со дня его принятия.

Постановление может быть обжаловано в порядке кассационного производства в Арбитражный суд Северо-Кавказского округа через Арбитражный суд Ростовской области в течение двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

О.А. Сулименко

Судьи

Р.А. Абраменко С.И. Яицкая