|
1 февраля 2023 г.
|
Дело N А55-38619/2021
|
Резолютивная часть постановления оглашена 26 января 2023 года.
В полном объеме постановление изготовлено 1 февраля 2023 года.
Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд в составе: председательствующего судьи Митиной Е.А., судей Коршиковой Е.В., Ястремского Л.Л., при ведении протокола секретарем судебного заседания Тазовой И.С., рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ООО "Интенсивная реализация проектов" на решение Арбитражного суда Самарской области от 14 ноября 2022 г. по делу N А55-38619/2021 (судья Бобылева А.А.) по иску общества с ограниченной ответственностью "Волжская сетевая компания" к обществу с ограниченной ответственностью "Автодорстрой", обществу с ограниченной ответственностью "Интенсивная реализация проектов", обществу с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Инновационные инфокоммуникационные системы",
о взыскании убытков,
третьи лица:
1. Общество с ограниченной ответственностью "Автодоринжиниринг;
2. Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области;
3. Общество с ограниченной ответственностью "Теплотехсервис";
4. Общество с ограниченной ответственностью "Комплексное развитие технологий и энергетических систем",
с участием в судебном заседании:
от истца - представителя Юдакова М.О., по доверенности от 19.06.2022 г.,
от ответчика ООО "Автодорстрой" - представителя Мананникова А.А., по доверенности от 11.01.2021 г.,
от ответчика ООО "Интенсивная реализация проектов" - директора Безрукова О.Е., представителя Танаевой Л.В., по доверенности от 06.12.2022,
иные лица, участвующие в деле, не явились, извещены,
УСТАНОВИЛ:
Общество с ограниченной ответственностью "Волжская сетевая компания" (далее -ООО "ВСК", истец) обратилось в Арбитражный суд Самарской области с исковым заявлением к обществу с ограниченной ответственностью "Автодорстрой" (далее - ООО "Автодорстрой", ответчик 1) о взыскании 834 749 руб. 44 коп. убытков.
Определением Арбитражного суда Самарской области от 12.01.2022 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, привлечены общество с ограниченной ответственностью "Интенсивная реализация проектов" и общество с ограниченной ответственностью "Автодоринжиниринг".
Определениями Арбитражного суда Самарской области от 16.03.2022, 04.05.2022 к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельных требований относительно предмета спора, были привлечены Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области, общество с ограниченной ответственностью "Теплотехсервис", общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Инновационные инфокоммуникационные системы", общество с ограниченной ответственностью "Комплексное развитие технологий и энергетических систем".
Определением Арбитражного суда Самарской области от 30.08.2022 к участию в деле в качестве соответчиков привлечены общество с ограниченной ответственностью "Интенсивная реализация проектов" (далее - ООО "ИнреалПро", ответчик 2) и общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "инновационные инфокоммуникационные системы" (далее - ООО "НПП "Инфосистемы", ответчик 3), которые исключены из числа третьих лиц; судом принято уточнение истцом исковых требований, согласно которым он просил взыскать солидарно с ООО "Автодорстрой", ООО "ИнреалПро" и ООО "НПП "Инфосистемы" в пользу ООО "ВСК" 834 749 руб. 44 коп. убытков.
Определением Арбитражного суда Самарской области от 17.10.2022 принято увеличение истцом исковых требований до суммы 1 154 7703 руб. 20 коп.
Решением Арбитражного суда Самарской области от 14 ноября 2022 г. исковые требования к обществу с ограниченной ответственностью "Интенсивная реализация проектов" и обществу с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Инновационные инфокоммуникационные системы" удовлетворены частично: с общества с ограниченной ответственностью "Интенсивная реализация проектов" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Волжская сетевая компания" взыскано 834 749 руб. 44 коп. убытков, а также 19 695 руб. 00 коп. расходов по оплате государственной пошлины; с общества с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Инновационные инфокоммуникационные системы" в пользу общества с ограниченной ответственностью "Волжская сетевая компания" взыскано 319 953 руб. 76 коп. убытков; в остальной части в удовлетворении исковых требований отказано; в иске к обществу с ограниченной ответственностью "Автодорстрой" отказано; с общества с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие "Инновационные инфокоммуникационные системы" в доход федерального бюджета взыскано 9 399 руб. 00 коп. государственной пошлины.
Не согласившись с решением суда первой инстанции, ООО "Интенсивная реализация проектов" обратилось в Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит отменить решение суда первой инстанции и принять новый судебный акт об отказе в удовлетворении заявленных требований.
В апелляционной жалобе заявитель выражает несогласие с возложением на него обязанности по возмещению убытков истцу в виду отсутствия причинно-следственной связи между действиями ответчика и наступившими у истца убытками, полагает, что ответственность за причиненный вред должна быть возложена на ответчика 3.
В возражениях на апелляционную жалобу истец просит оставить решение суда без изменения, апелляционную жалобу ООО "Интенсивная реализация проектов" - без удовлетворения.
В отзыве на апелляционную жалобу ООО "Автодорстрой" просит оставить решение суда без изменения, апелляционную жалобу ООО "Интенсивная реализация проектов" - без удовлетворения.
В судебном заседании объявлялся перерыв с 19.01.2023 до 26.01.2023.
В судебном заседании представители ответчика ООО "Интенсивная реализация проектов" - директор Общества Безруков О.Е., Танаева Л.В., по доверенности от 06.12.2022, доводы апелляционной жалобы поддержали, просили решение суда первой инстанции отменить, апелляционную жалобу удовлетворить.
Представитель истца - Юдаков М.О., по доверенности от 19.06.2022 г., в судебном заседании возражал против доводов, изложенных в апелляционной жалобе, просил решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу ответчика - без удовлетворения.
Представитель ответчика ООО "Автодорстрой" - Мананников А.А., по доверенности от 11.01.2021 г., в судебном заседании возражал против доводов, изложенных в апелляционной жалобе, просил решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу ответчика - без удовлетворения.
Иные участвующие в деле лица в судебное заседание не явились.
Информация о принятии апелляционной жалобы к производству, движении дела, о времени и месте судебного заседания размещена арбитражным судом на официальном сайте Одиннадцатого арбитражного апелляционного суда в сети Интернет по адресу: www.11aas.arbitr.ru в соответствии со статьей 121 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
В соответствии со статьями 123 и 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, апелляционный суд считает возможным рассмотреть дело в отсутствие не явившихся лиц, извещенных о месте и времени судебного разбирательства.
Законность и обоснованность обжалуемого судебного акта проверяется в соответствии со статьями 266 - 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.
Выслушав пояснения представителя истца и ответчиков, изучив материалы дела, доводы апелляционной жалобы, проверив в соответствии со статьями 258, 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации правомерность применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права, соответствие выводов, содержащихся в судебном акте, установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам, Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд не находит оснований для отмены обжалуемого судебного акта.
При этом суд апелляционной инстанции исходит из следующего.
Как установлено материалами дела, ООО "ВСК" является территориальной сетевой организацией, оказывающей услуги по передаче электрической энергии на территории Самарской области согласно приказам Департамента ценового и тарифного регулирования Самарской области от 28.12.2020 N 881, 883, 884,885.
Из материалов дела следует, что истец оказывает услуги по передаче электроэнергии (доставляет электроэнергию до потребителей) с помощью объектов электросетевого хозяйства, расположенных по адресу: Самарская область, Ставропольский район, с. Ягодное, поселок Ладья Благополучия, включая пересекаемые КЛ-10 кВ.
Вышеуказанные объекты электросетевого хозяйства, включая пересекаемые КЛ-10кВ, находятся у истца в субаренде на основании договора субаренды N 4-А/19 от 14.02.2019 (с 14.03.2019 по 31.08.2020), договора субаренды N ЗО-А/20 от 01.09.2020 (с 01.09.2020 по настоящее время).
Собственником кабельных линий является общество с ограниченной ответственностью "Комплексное развитие технологий и энергетических систем".
Из материалов дела установлено, что 23.07.2019 между Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области (заказчик) и ООО "Автодорстрой" (подрядчик) был заключен государственный контракт N 63-5/48/19, по условиям которого подрядчик в соответствии с заданием заказчика и на условиях настоящего контракта обязуется собственными и (или) привлеченными силами и средствами выполнить работы по внесению изменений в проектную документацию реконструкции автодороги Тольятти-Ягодное на участке км 18+330 - км 26+130 в муниципальном районе Ставропольский Самарской области, а заказчик обязуется принять и оплатить результат работ на условиях настоящего контракта.
В соответствии с пунктом 8 Приложения N 1 к государственному контракту заказчик предоставляет проектную документацию реконструкции автодороги Тольятти-Ягодное на участке км 18+330 - км 26+130 в муниципальном районе Ставропольский Самарской области, разработанную Саратовским филиалом ОАО "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "ГИПРОДОРНИИ".
Установлено, что ООО "Автодорстрой", выступающий генеральным проектировщиком по корректировке проектной документации объекта: "Реконструкция автомобильной дороги Тольятти - Ягодное на участке км 18+330 - км 26+130 в муниципальном районе Ставропольский Самарской области в соответствии с государственным контрактом N 63-5/48/19, обратилось в адрес ООО "ВСК" с письмом исх. N 102/с от 30.08.2019, в котором сообщило, что в зону строительства автомобильной дороги попадают 2 кабеля 10 кВ, принадлежащие истцу и просил выдать технические условия на пересечение кабелей.
Письмом исх. N 175 от 06.02.2020 истец направил ответчику 1 технические условия.
Установлено также, что 05.08.2019 между ООО "Автодоринжиниринг" (генподрядчик) и ООО "НПП "ИнфоСистемы" (субподрядчик) был заключен договор субподряда N 66/2019 на выполнение строительно-монтажных работ по переустройству ВЛ по объекту: "Реконструкция автомобильной дороги Тольятти-Ягодное на участке км 18+330-км 26+130 в муниципальном районе Ставропольский Самарской области. 1 этап".
19.08.2019 между ООО "Автодоринжиниринг" (генподрядчик) и ООО "ИнРеалПро" (субподрядчик) был заключен договор субподряда N 72/2019 на выполнение работ по выносу и обустройству связи в рамках реконструкции автомобильной дороги Тольятти-Ягодное на участке км 18+330-км 26+130 в муниципальном районе Ставропольский Самарской области.
Как указывал истец, субподрядчиком ООО "Инреалпро" 21.02.2020 на участке пересечения КЛ-10 кВ проводились земляные работы, связанные со строительством автодороги и была повреждена одна из ниток КЛ-10кВ Ф-14, что подтверждается актом от 21.02.2021 и фотоматериалами.
Через пересекаемые КЛ-10кВ Ф-14 доставляется электроэнергия до потребителей массива "Ладья Благополучия", который находится в с. Ягодном, г. Тольятти, Самарской области (около 5 тыс. потребителей).
В конце 2020 года во избежание полного отключения с.п. Ягодное Ладья Благополучие от электричества, субподрядчиком ООО "НПП "ИнфоСистемы" была восстановлена поврежденная нитка КЛ-10кВ Ф-14 кабельной вставкой, не соответствующей ТУ маркой и типом кабельной линии.
Отклонение от выданных технических условий было согласовано с истцом, что подтверждается письмами от 22.12.2020 N 975, от 30.12.2020 N 1018, а именно было согласовано использование АСБл 3x240 ОЖ-10 при ремонте КЛ-10кВ Ф-14 при условии установки пунктов секционирования в местах установки кабельных муфт и соответствующим корректирующим дополнением к проектной документации.
Перед вводом КЛ-ЮкВ Ф-14 после ремонта требуется провести лабораторные испытания.
Как указывал истец, ООО "Автодоринжиниринг" были проведены испытания восстановленной линии с грубым нарушением технологии испытаний.
Испытания КЛ 6-35 кВ с пластмассовой и бумажной пропитанной изоляцией, а также КЛ6-35 кВ с бумажной пропитанной изоляцией, имеющих вставки с кабелем с пластмассовой изоляцией в процессе эксплуатации проводятся переменным напряжением П14 0,1 Гц. Испытания КЛ-10кВ Ф-11 были проведены повышенным напряжением выпрямленного тока. Такие испытания предназначены только для кабелей с бумажной пропитанной изоляцией, не имеющих кабельных вставок из кабелей с изоляцией, выполненной из сшитого полиэтилена, из-за особенностей физических свойств сшитого полиэтилена этот процесс может привести к необратимым изменениям в структуре материала изоляции и безвозвратному выходу из строя кабеля.
После завершения восстановительных работ и лабораторных испытаний истцу не была направлена исполнительная документация на согласование.
Установлено, что в мае 2021 года восстановленная нитка КЛ-10кВ Ф-14 вышла из строя, авария произошла, как указал истец, из-за неправильно проведенных испытаний на КЛ-10кВ Ф-14. Кроме того, кабельная муфта на КЛ-10кВ Ф-14 была смонтирована с нарушениями, что зафиксировано актом от 19.05.2021.
Истцом в адрес ООО "Автодоринжиниринг" направлялось письмо исх. N 282 от 30.04.2021 о произошедшей аварии и о необходимости произвести восстановительные работы, оставленное последним без удовлетворения.
По указанию истца, ранее поврежденная, а затем восстановленная и неправильно испытанная нитка КЛ-10кВ Ф-14, находится в аварийном состоянии и отключена, то есть питание всего массива "Ладья Благополучия" осуществляется по одному кабелю КЛ-10кВ, и в случае необходимости, резервный источник питания, который поврежден, не может быть использован.
Истцом произведен расчет убытков, составляющих стоимость восстановительного ремонта согласно представленному локально-сметному расчету в размере 1 154 7703 руб. 20 коп. (с учетом увеличения суммы исковых требований).
Истец направил в адрес ответчика 1 претензию исх. N 681 от 27.09.2021 с требованием возместить сумму убытков, которая была оставлена без удовлетворения, что послужило основанием для обращения истца в арбитражный суд.
После привлечения соответчиков истец уточнил основание исковых требований, указав, что убытки ему причинены совместными действиями ответчиков:
- ООО "Автодорстрой" - генеральным подрядчиком, который запрашивал у истца технические условия на пересечение поврежденной линии;
- ООО "Инреалпро" - действия которого выразились в непосредственном повреждении КЛ-10кВ Ф-14;
- ООО "НПП "ИнфоСистемы" - организацией, которая занималась ненадлежащим переустройством и ремонтом поврежденной кабельной линии, в результате чего линия загорелась.
В силу пунктов 1 и 2 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине.
Согласно статье 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.
Пунктом 2 статьи 15 ГК РФ определено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).
Как разъяснено в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации N 25 от 23.06.2015 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).
Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 ГК РФ). По общему правилу лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине (пункт 2 статьи 1064 ГК РФ). Бремя доказывания своей невиновности лежит на лице, нарушившем обязательство или причинившем вред. Вина в нарушении обязательства или в причинении вреда предполагается, пока не доказано обратное.
В Постановлении Конституционного Суда РФ от 02.07.2020 N 32-П указано, что по смыслу пункта 1 статьи 15 и статьи 1064 ГК Российской Федерации обязательства по возмещению вреда обусловлены, в первую очередь, причинной связью между противоправным деянием и наступившим вредом. Иное означало бы безосновательное и, следовательно, несправедливое привлечение к ответственности в нарушение конституционных прав человека и гражданина, прежде всего права частной собственности.
Согласно разъяснениям, данным в п. 5 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24 марта 2016 г. N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", по смыслу ст. 15 и 393 ГК РФ, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (ст. 404 ГК РФ).
Таким образом, для наступления деликтной ответственности необходимо наличие состава правонарушения, включающего в себя наступление вреда и его размер, противоправность поведения причинителя вреда, причинную связь между возникшим вредом и действиями (бездействием) указанного лица, а также вину причинителя вреда.
Разрешая исковые требования к ответчику ООО "Автодорстрой", суд первой инстанции исходил из того, что в соответствии с государственным контрактом N 63-5/48/19 от 23.07.2019 ответчик предоставляет проектную документацию реконструкции автодороги, осуществляет контроль за выполнением работ, а также оплачивает работы по контракту за счет денежных средств областного бюджета.
Установлено, что для выполнения указанных работ ответчиком было привлечено ООО "Теплотехсервис".
26.08.2019 между ООО "Автодорстрой" (подрядчик) и ООО "Теплотехсервис" (субподрядчик) был заключен договор N 22-Пр/2019, в соответствии с которым подрядчик поручает и оплачивает, а субподрядчик принимает на себя корректировку проектной и разработку рабочей документации по объекту "Реконструкции автомобильной дороги Тольятти-Ягодное на участке км 18+330 - км 26+130 в муниципальном районе Ставропольский Самарской области".
Таким образ
