Постановление Третьего арбитражного апелляционного суда от 20 февраля 2023 г. N 03АП-460/23 по делу N А33-26593/2022

г. Красноярск

20 февраля 2023 г.

Дело N А33-26593/2022

Резолютивная часть постановления объявлена "16" февраля 2023 года.

Полный текст постановления изготовлен "20" февраля 2023 года.

Судья Третьего арбитражного апелляционного суда Морозова Н.А.,

при ведении протокола судебного заседания Ким С.Д.,

в отсутствие лиц, участвующих в деле,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Ачинский Цемент"

на решение Арбитражного суда Красноярского края

от "22" декабря 2022 года по делу N А33-26593/2022, рассмотренному в порядке упрощенного производства,

УСТАНОВИЛ:

акционерное общество "Восточно-Сибирского промышленного Железнодорожного транспорта" (ИНН 2466021909, ОГРН 1022402649059, далее - АО "Восточно-Сибирского промышленного Железнодорожного транспорта", истец) обратилось в Арбитражный суд Красноярского края с иском к обществу с ограниченной ответственностью "Ачинский Цемент" (ИНН 2443030350, ОГРН 1072443000024, далее - ООО "Ачинский Цемент", ответчик) о взыскании 403 431 рубля убытков, понесенных истцом вследствие выплаты начисленной и взысканной платы за нахождение вагонов ответчика на железнодорожных путях общего пользования ОАО "РЖД".

Решением от 22.12.2022 судом удовлетворены исковые требования в полном объеме.

Не согласившись с данным судебным актом, ответчик обратился с апелляционной жалобой в Третий арбитражный апелляционный суд, в которой просил решение суда первой инстанции отменить и принять новый судебный акт.

В обоснование доводов апелляционной жалобы заявитель указывает следующее:

- решениями суда по делам N N А33-4685/2021, А33-15926/2021, А33-5997/2021 установлена вина истца в факте простоя вагонов;

- истцом не представлены доказательства невозможности приема у перевозчика вагонов в количестве, превышающем вместимость мест погрузки, выгрузки ответчика;

- информация из корпоративной электронной программы АО "В-Сибиромтранс" "Комплекс-приемосдатчика" - "Наличие вагонов ООО "Ачинский Цемент", не может быть допустимым доказательством.

Определением от 20.01.2023 апелляционная жалоба принята к производству, рассмотрение апелляционной жалобы назначено на 16.02.2023.

Истец 07.02.2023 через систему "Мой арбитр" представил в материалы дела отзыв на апелляционную жалобу, в котором возразил против удовлетворения жалобы, настаивая на законности и обоснованности обжалуемого судебного акта.

В судебном заседании представители сторон поддержали свои доводы, изложенные письменно.

Стороны 08.02.2023, 13.02.2023 представили в материалы дела заявления о рассмотрении апелляционной жалобы ы их отсутствие.

При изложенных обстоятельствах в силу статей 121 - 123, части 3 статьи 156 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд апелляционной инстанции рассматривает жалобу в отсутствие лиц, участвующих в деле.

Апелляционная жалоба рассматривается в порядке, установленном главой 34 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

При рассмотрении настоящего дела судом установлены следующие обстоятельства.

На основании заключенного между владельцем железнодорожных путей необщего пользования и перевозчиком договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования АО "В-Сибпромтранс", примыкающего к ст. Ачинск II (Ачинск 2) Красноярской железной дороги-филиала ОАО "Российские железные дороги" N 47 от 19.08.2005, с учетом протокола разногласий от 21.11.2005, протокола согласования разногласий от 15.12.2005, решения Арбитражного суда Красноярского края от 11.03.2011, постановления Третьего арбитражного апелляционного суда от 07.06.2011 и в соответствии с частями 12, 17 статьи 39 федерального закона от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ РФ), перевозчик предъявил к АО "В-Сибпромтранс" исковые требования о взыскании начисленной платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования ОАО "РЖД" вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО "Ачинский Цемент" и процентов за пользование чужими денежными средствами, судебные расходы.

Вступившими в законную силу решениями Арбитражного суда Красноярского края:

- по делу N А33-4685/2021 исковые требования ОАО "РЖД" о взыскании с АО "В-Сибпромтранс"; начисленной в порядке ст. 39 УЖТ РФ платы за нахождение вагонов на.жд: путях общего пользования ОАО "РЖД" удовлетворены в размере 239 494 руб. 80 коп.;

- по делу N А33-15926/2021 исковые требования ОАО "РЖД" о взыскании с АО "В-Сибпромтранс"; начисленной в порядке ст. 39 УЖТ РФ платы за нахождение вагонов на.жд: путях общего пользования ОАО "РЖД" удовлетворены в размере 84 136 руб. 80 коп.;

- по делу N А33-5997/2021 исковые требования ОАО "РЖД" о взыскании с АО "В-Сибпромтранс"; начисленной в порядке ст. 39 УЖТ РФ платы за нахождение вагонов на.жд: путях общего пользования ОАО "РЖД" удовлетворены в размере 210 290 руб. 40 коп.

Взысканная с АО "В-Сибпромтранс" плата за нахождение на железнодорожных путях общего пользования ОАО "РЖД" (перевозчик) была начислена, в том числе в отношении вагонов, прибывших в адрес грузополучателя ООО "Ачинский Цемент" (контрагент), а именно:

- в рамках дела N А33-4685/2021 согласно ведомостям подачи и уборки вагонов NN 101800, 101801, 101804, 101803, 101805, 102271, 102272, 102829, 102830, 102831, 103846, 103847, 103850, 103851, 104872, 105770, 104772,104773,104774,105900 - в размере 161 569 руб. без учета НДС.

- в рамках дела N А33-15926/2021 согласно ведомостям подачи и уборки вагонов NN 014022, 014023, 015055, 015056, 015503, 015505, 015504 - в размере 66 650 руб. без учета НДС.

- в рамках дела N А33-5997/2021 согласно ведомостям подачи и уборки вагонов NN 115923, 1144018, 113776, 113785, 113030 - в размере 175 242 рублей без учета НДС.

Согласно условиям подписанного между АО "В-Сибпромтранс" (исполнителем) и ООО "Ачинский Цемент" (заказчиком) договора на транспортное обслуживание от 14.11.2018 N 25-18, исполнитель производит для ООО "Ачинский Цемент" транспортное обслуживание, в том числе подачу по согласованным исполнителем заявкам локомотивом исполнителя вагонов (поступающих со ст. Ачинск-2 Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД") со ст. Предзаводская исполнителя на места погрузки, выгрузки заказчика, расположенные на железнодорожных путях исполнителя, а также другие, обусловленные пунктом 1.3 договора услуги, а заказчик оплачивает оказываемые услуги на условиях договора, обеспечивает круглосуточную, включая выходные и праздничные дни, непрерывную готовность к принятию и сдаче вагонов, их погрузке и выгрузке, а также исполняет иные, предусмотренные разделом 2.2. договора обязанности (пункты 1.1, 1.3. договора)

Согласно пункту 2.2.3 договора, заказчик обязался обеспечивать равномерное прибытие порожних вагонов в соответствии с заявленными объемами, вместимостью мест погрузки, выгрузки, производительностью грузовых механизмов.

Согласно пункту 2.2.14 договора, заказчик обязался производить грузовые операции с вагонами с соблюдением норм, установленных методикой по разработке и определению технологических норм погрузки грузов в вагоны и выгрузки из вагонов, утвержденной Приказом МПС России от 10.11.2003 N 70, производить грузовые операции с другими вагонами при погрузке и выгрузке с соблюдением норм, указанных в таблице пункта 2.2.14 договора с учетом характеристики мест погрузки, выгрузки, указанной в таблице N 1 пункта 2.2.2.1 договора.

Согласно пункту 3.4 договора, при отсутствии у исполнителя возможности приема у перевозчика вагонов в количестве, превышающем, указанное в пункте 8.5 договора, исполнитель вправе отказаться от приема вагона, прибывшего в адрес заказчика. При этом все платежи, связанные с нахождением вагона на ст.Ачинск II, других железнодорожных путях общего пользования в ожидании приема на железнодорожные пути исполнителя оплачиваются заказчиком перевозчику самостоятельно (либо возмещаются согласно пункту 7.8. договора).

Согласно пункту 7.8 договора в случае предъявления исполнителю третьими лицами требований об уплате платы и/или штрафов за пользование вагонами (получателем/отправителем которых является заказчик), платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов (получателем/отправителем которых является заказчик), в том числе задержанных в пути следования (включая задержку на промежуточных ж.д. станциях из-за неприема станцией назначения), других затрат и расходов, связанных с таким нахождением заказчик обязуется возместить исполнителю расходы, которые последний понес или должен будет понести. Возмещение указанных расходов исполнителя производится заказчиком путем перечисления денежных средств на расчетный счет исполнителя, в течение 10 дней с момента получения от исполнителя счета с приложением обосновывающих документов (претензия, иск, решение суда и т.п.).

Согласно пункту 8.5 договора одновременно на железнодорожных путях исполнителя могут находиться вагоны, прибывшие в адрес заказчика в количестве, не более 3-х суточного плана отгрузки текущего месяца (согласно ежемесячной согласованной исполнителем заявки об объеме работ согласно пункту 5.1 договора), в том числе находящихся в ожидании подачи пол грузовые операции и отправления на ст. Ачинск 2 под грузовыми операциями. Вагоны, находящиеся на отстое, по согласованной исполнителем заявке, к учету не принимаются. При достижении указанного количества вагонов вновь прибывшие в адрес заказчика вагоны со ст. Ачинск 2 на железнодорожные пути исполнителя, не принимаются. При этом все платежи, связанные с нахождением вагонов на ст. Ачинск 2, на других железнодорожных путях общего пользования в ожидании приема на железнодорожные пути исполнителя, оплачиваются заказчиком ОАО "РЖД" самостоятельно, либо возмещаются исполнителю в порядке, предусмотренном пунктом 7.8 договора.

В сентябре, октябре, ноябре 2020 года и январе 2021 года в ожидании подачи на железнодорожные пути необщего пользования АО "В-Сибпромтранс", на железнодорожных путях общего пользования станции Ачинск2 Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" простаивали порожние вагоны, прибывшие под погрузку продукции ООО "Ачинский Цемент".

Готовые к отправлению вагоны занимали инфраструктуру станции Ачинск2 Красноярской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" по причинам, зависящим от заказчика (грузополучателя) ООО "Ачинский Цемент" - превышение согласованного договором количества одновременного нахождения пришедших в адрес заказчика вагонов на железнодорожных путях АО "В-Сибпромтранс" более 3-ех суточного плана отгрузки текущего месяца (сентябрь, октябрь, ноябрь 2020 года, январь 2021 года) согласно ежемесячной согласованной исполнителем заявки об объеме работ, поданной в соответствии с пунктом 5.1 договора.

Согласно представленной в материалы дела заявке ООО "Ачинский Цемент" исх. N 04-02-351 от 10.08.2020 на сентябрь 2020 г. к погрузке заявлено 38,06 вагонов/сутки (702ваг + 268ваг + 52ваг + 119ваг + 1ваг/30дн. = 38,06 ваг/сут);

3-ех суточная норма в сентябре 2020 г. составляет - 114,2 вагонов (по делу N А33-4685/2021).

Согласно заявке ООО "Ачинский Цемент" исх. N 04-02-410 от 07.09.2020 на октябрь 2020 г. к погрузке заявлено 24,52 вагонов/сутки (556ваг + 188ваг + 15ваг + 1ваг/31 дн = 24,52 ваг/сут); 3-ех суточная норма в октябре 2020 г. составляет - 73,56 вагонов (по делу N А33-4685/2021).

Согласно заявке ООО "Ачинский Цемент" исх. N 04-02-351 от 10.08.2020 на ноябрь 2020 г. к погрузке заявлено 11,77 вагонов/сутки (282ваг + 65ваг + 3ваг/30 дн.= 11,77 ваг/сут); 3-ех суточная норма в ноябре 2020 г. составляет - 35,31 вагонов (по делу N А33-5997/2021).

Согласно заявке ООО "Ачинский Цемент" исх. N 04-02-566 от 10.12.2020 на январь 2021 г. к погрузке заявлено 7,8 вагонов/сутки (180ваг + 50ваг + 4ваг + 8ваг/31 дп.= = 7,8 ваг/сут); 3-ех суточная норма в январе 2021 г. составляет - 23,42 вагонов (по делу N А33-15926/2021).

Фактически на момент планируемого времени подачи ОАО "РЖД" вагонов прибывших в адрес ООО "Ачинский Цемент" (являющихся спорными по указанным ниже делам), на железнодорожных путях необщего пользования АО "В-Сибпромтранс" уже находилось нижеуказанное количество вагонов, прибывших в адрес ООО "Ачинский Цемент":

по делу N А33-4685/2021 в спорные периоды сентября, октября 2020 года:

- ведомость N 101800 - уведомление N 02152 от 30.09.2020 - 178 вагонов;

- ведомость N 101801 - уведомление N 02159 от 01.10.2020 - 187 вагонов;

- ведомость N 101804 - уведомление N 02118 от 26.09.2020 - 181 вагон;

- ведомость N 101803 - уведомление N 02144 от 29.09.2020 - 186 вагонов;

- ведомость N 101805 - уведомление N 02174 от 03.10.2020 - 205 вагонов;

- ведомость N 102271 - уведомление N 02190 от 04.10.2020 - 199 вагонов;

- ведомость N 102272 - уведомление N 02198 от 05.10.2020 - 199 вагонов;

- ведомость N 102829 - уведомление N 02196 от 04.10.2020 - 199 вагонов;

- ведомость N 102830 - уведомление N 02206 от 06.10.2020 - 206 вагонов;

- ведомость N 102831 - уведомление N 02187 от 04.10.2020 - 199 вагонов;

- ведомость N 103846 - уведомление N 02220 от 07.10.2020 - 222 вагона;

- ведомость N 103847 - уведомление N 02231 от 08.10.2020 - 202 вагона;

- ведомость N 103850 - уведомление N 02249 от 11.10.2020 - 198 вагонов;

- ведомость N 103851 - уведомление N 02254 от 11.10.2020 - 198 вагонов;

- ведомость N 104872 - уведомление N 02275 от 14.10.2020 - 204 вагона;

- ведомость N 105770 - уведомление N 02282 от 15.10.2020 - 235 вагонов;

- ведомость N 104772 - уведомление N 02290 от 16.10.2020 - 224 вагона;

- ведомость N 104773 - уведомление N 02290 от 16.10.2020 - 224 вагона;

- ведомость N 104774 - уведомление N 02286 от 15.10.2020 - 224 вагона;

- ведомость N 105900 - уведомление N 02321 от 19.10.2020 - 199 вагонов;

по делу N АЗЗ-15926/2021 в спорный период января 2021 года:

- ведомость N 014022 - уведомление N 00094 от 15.01.2021 - 283 вагонов;

- ведомость N 014023 - уведомление N 00030 от 03.01.2021 - 277 вагонов;

- ведомость N 015055 - уведомление N 00104 от 17.01.2021 - 282 вагонов;

- ведомость N 015056- уведомление N 00108 от 19.01.2021 - 241 вагонов;

- ведомость N 015503 - уведомление N 00092 от 15.01.2021 - 283 вагонов;

- ведомость N 015505 - уведомление N 00112 от 19.01.2021 - 241 вагонов;

- ведомость N 015504 - уведомление N 00119 от 20.01.2021 - 244 вагонов;

по делу N А33-5997/2021 в спорный период ноября 2020 года:

- ведомость N 115923 - уведомление N 02531 от 21.11.2020 г - 235 вагонов;

- ведомость N 114018 - уведомление N 02475 от 13.11.202. - 239 вагонов;

- ведомость N 113776 - уведомление N 02469 от 12.11.2020 - 259 вагонов;

- ведомость N 113785 - уведомление N 02484 от 14.11.2020 - 283 вагонов;

- ведомость N 113030 - уведомление N 02433 от 06.11.2020 - 254 вагонов.

Указанные данные о наличии вагонов на железнодорожных путях АО "В-Сибпромтранс" подтверждаются информацией из корпоративной электронной программы АО "В-Сибпромтранс" "Комплекс приемосдатчика".

Факты простоя вагонов на железнодорожных путях общего пользования станции Ачинск 2 ОАО "РЖД", прибывших в адрес ООО "Ачинский Цемент" в спорный период, а также расчет начисленной суммы платы в порядке ст. 39 УЖТ РФ установлены Арбитражным судом Красноярского края в рамках дел N N А33-4655/2021, А33-15926/2021, А33-5997/2021.

Время простоя и сумма начисленной платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования спорных вагонов подтверждаются вышеуказанными уведомлениями ОАО "РЖД" и ведомостями подачи и уборки вагонов.

Применительно к настоящему спору, в обоснование причинно-следственной связи скопления ранее прибывших вагонов на железнодорожных путях необщего пользования АО "В-Сибпромтранс" и нахождения спорных вагонов ответчика (контрагента перевозчика) на железнодорожных путях общего пользования станции Ачинск 2 ОАО "РЖД", истцом оформлены акты общей формы о допускаемых ООО "Ачинский Цемент" в предыдущий спорному и в спорный периоды нарушениях договорных обязательств, установленных:

- пунктом 2.2.3 договора об обеспечении равномерного прибытия порожних вагонов в соответствии с заявленными объемами,

- пунктами 1.2., 2.2.2.1 договора о вместимости мест погрузки, выгрузки, производительностью грузовых механизмов,

- пунктом 2.2.14 договора о технологических нормах на грузовые операции, установленные Приказом МПС N 70 от 10.11.2003.

Указанные акты общей формы, подписанные без замечаний со стороны ответчика, имеются в материалах дела.

Со стороны АО "В-Сибпромтранс" в адрес ООО "Ачинский Цемент" направлены претензии N 22/15 от 12.01.2022, N 0145 от 11.03.2022, N 0158 от 16.03.2022 о возмещении начисленных перевозчиком сумм платы за нахождение вагонов ООО "Ачинский Цемент" на железнодорожных путях общего пользования на основании пунктов 8.5, 7.8 договора.

Ответчик добровольно требования истца не исполнил, ответы на претензию не направил.

Наличие убытков в связи нахождением вагонов ответчика на железнодорожных путях общего пользования ОАО "РЖД" послужило основанием для обращения в арбитражный суд с настоящим иском.

Удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции исходил из доказанности факта наличия вины ответчика в нарушении 8.5, 7.8 договора, следовательно, обоснованности заявленных требований о взыскании убытков.

Исследовав представленные доказательства, суд апелляционной инстанции пришел к следующим выводам.

В соответствии со статьей 393 Гражданского кодекса Российской Федерации должник обязан возместить кредитору убытки, причиненные неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства. При этом убытки определяются в соответствии с правилами, предусмотренными статьей 15 настоящего Кодекса, согласно которым лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Статьей 15 Гражданского кодекса Российской Федерации установлено, что под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Как разъяснил Верховный Суд Российской Федерации в пункте 4 Постановления Пленума от 24.03.2016 N 7 "О применении судами некоторых положений Гражданского кодекса Российской Федерации об ответственности за нарушение обязательств", по смыслу статей 15 и 393 Гражданского кодекса Российской Федерации, кредитор представляет доказательства, подтверждающие наличие у него убытков, а также обосновывающие с разумной степенью достоверности их размер и причинную связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением обязательства должником и названными убытками. Должник вправе предъявить возражения относительно размера причиненных кредитору убытков, и представить доказательства, что кредитор мог уменьшить такие убытки, но не принял для этого разумных мер (статья 404 Кодекса).

При установлении причинной связи между нарушением обязательства и убытками необходимо учитывать, в частности, то, к каким последствиям в обычных условиях гражданского оборота могло привести подобное нарушение. Если возникновение убытков, возмещения которых требует кредитор, является обычным последствием допущенного должником нарушения обязательства, то наличие причинной связи между нарушением и доказанными кредитором убытками предполагается.

В соответствии с разъяснениями, приведенными в пункте 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков.

Должник, опровергающий доводы кредитора относительно причинной связи между своим поведением и убытками кредитора, не лишен возможности представить доказательства существования иной причины возникновения этих убытков (пункт 5 Постановления Пленума Верховного суда Российской Федерации от 24.03.2016 N 7).

Согласно пункту 1 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности. Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства.

Вина должника в нарушении обязательства предполагается, пока не доказано обратное. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство (пункт 2 статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации).

По мнению заявителя, решениями суда по делам N N А33-4685/2021, А33-15926/2021, А33-5997/2021 установлена вина истца в факте простоя вагонов. Данный довод не верен, в силу следующего.

Вступившими в законную силу решениями Арбитражного суда Красноярского края:

- в рамках дела N А33-15926/2021 согласно ведомостям подачи и уборки вагонов NN 014022, 014023, 015055, 015056, 015503, 015505, 015504 - в размере 66 650 рублей без учета НДС.

- в рамках дела N А33-5997/2021 согласно ведомостям подачи и уборки вагонов NN 115923, 1144018, 113776, 113785, 113030 - в размере 175 242 рубля без учета НДС.

Вместе с тем, апелляционный суд отмечает, что в силу статьи 69 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные решения по делам N N А33-4685/2021, А33-15926/2021, А33-5997/2021 не имеют преюдициального значения при рассмотрении настоящего спора, поскольку дела рассмотрены в порядке упрощенного производства и решения по ним приняты в форме резолютивной части в порядке, предусмотренном частью 1 статьи 229 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, которые не содержат сведений о фактических обстоятельствах дела, установленных арбитражным судом, о доказательствах, на которых основаны выводы суда об обстоятельствах дела.

Из указанных решений возможно установить только факты простоя спорных вагонов на путях общего пользования.

Согласно пункту 8.5 договора, одновременно на железнодорожных путях исполнителя могут находиться вагоны, прибывшие в адрес заказчика в количестве, не более 3-х суточного плана отгрузки текущего месяца (согласно ежемесячной согласованной исполнителем заявки об объеме работ согласно пункту 5.1 договора), в том числе находящихся в ожидании подачи под грузовые операции и отправления на станцию Ачинск-2, под грузовыми операциями. Вагоны, находящиеся на отстое, по согласованной исполнителем заявке, к учету не принимаются. При достижении указанного количества вагонов, вновь прибывшие в адрес заказчика вагоны со станции Ачинск 2 на железнодорожные пути исполнителя, не принимаются. При этом все платежи, связанные с нахождением вагонов на ст. Ачинск 2, на других железнодорожных путях общего пользования в ожидании приема на железнодорожные пути исполнителя, оплачиваются заказчиком ОАО "РЖД" самостоятельно, либо возмещаются исполнителю в порядке, предусмотренном пунктом 7.8 договора.

Согласно пункту 7.8 договора в случае предъявления исполнителю третьими лицами требований об уплате платы и/или штрафов за пользование вагонами (получателем/отправителем которых является заказчик), платы за нахождение на железнодорожных путях общего пользования вагонов (получателем/отправителем которых является заказчик), в том числе задержанных в пути следования (включая задержку на промежуточных ж.д. станциях из-за неприема станцией назначения), других затрат и расходов, связанных с таким нахождением, заказчик обязуется возместить исполнителю расходы, которые последний понес или должен будет понести. Возмещение указанных расходов исполнителя производится заказчиком путем перечисления денежных средств на расчетный счет исполнителя, в течение 10 дней с момента получения от исполнителя счета с приложением обосновывающих документов (претензия, иск, решение суда и т.п.).

Как верно установлено судом первой инстанции и следует из материалов дела, фактически на железнодорожных путях необщего пользования АО "В-Сибпромтранс" в спорный период в нарушение пункта 8.5 договора к погрузке заявлено в сентябре 2020 г. - 38,06 вагонов/сутки при 3-ех суточной норме в сентябре 2020 г. - 114,2 вагонов, в октябре 2020 г. - 24,52 вагонов/сутки при 3-ех суточной норме в октябре 2020 г. - 73,56 вагонов, в ноябре 2020 г. - 11,77 вагонов/сутки при 3-ех суточной норме в ноябре 2020 г. - 35,31 вагонов, в январе 2021 г. - 7,8 вагонов/сутки при 3-ех суточной норме в январе 2021 г. - 23,42 вагонов, что вызвано причинами, зависящими от ответчика, вследствие ненадлежащего исполнения обязательств, установленных пунктом 2.2.3 договора, в том числе необеспечения со стороны ответчика равномерного прибытия вагонов в соответствии с заявленными объемами, вместимостью мест погрузки, выгрузки, производительностью грузовых механизмов. Иного ответчиком не доказано.

Указанное нарушение вызвано причинами, зависящими от ответчика, вследствие ненадлежащего исполнения обязательств, установленных пунктом 2.2.3 договора, в том числе необеспечения со стороны ответчика равномерного прибытия вагонов в соответствии с заявленными объемами, вместимостью мест погрузки, выгрузки, производительностью грузовых механизмов.

Таким образом, апелляционный суд соглашается с выводом суда первой инстанции о том, что факт скопление вагонов, прибывших в адрес ответчика, на железнодорожных путях АО "В-Сибпромтранс" и на станции примыкания Ачинск-2 ОАО "РЖД", стало следствием неисполнения ответчиком договорных обязательств, установленных пунктами 2,2.3, 2.2.14, 8.5 договора.

Заявленные ко взысканию убытки находятся в прямой причинно-следственной взаимосвязи с ненадлежащим исполнением ответчиком своих обязательств по договору, поскольку подтверждают ненадлежащее исполнение принятых на себя обязательств по регулированию равномерного прибытия вагонов, по соблюдению технологических норм в отношении прибывших вагонов, что привело к скоплению ранее прибывших вагонов на железнодорожных путях необщего пользования и нахождению вновь прибывших (спорных) вагонов на железнодорожных путях общего пользования.

Суд первой инстанции справедливо указывает, что доказательства того, что вагоны простаивали по причинам, не зависящим от ответчика, в материалы дела не представлены, также не представлены доказательства, подтверждающие отсутствие вины ответчика.

В материалы дела не представлены доказательства того, что допущенные ответчиком нарушения срока оборота вагонов не могли привести к простою вагонов на путях общего пользования, а равно доказательства вины истца (ветвевладельца) в простое вагонов (статья 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации).

С учетом изложенного, суд первой инстанции пришел к верному выводу о том, что по вине ООО "Ачинский Цемент" вследствие его неисполнения обязательств, предусмотренных пунктами 2.2.3, 8.5 договора, АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" понесло убытки в сумме 403 461 рубль.

Суд первой инстанции указал, что доказательства того, что вагоны простаивали по причинам, не зависящим от ответчика, в материалы дела не представлены, также не представлены доказательства, подтверждающие отсутствие вины ответчика.

Апелляционный суд отклоняет довод заявителя о том, что представленная истцом Информация из корпоративной электронной программы АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" "Комплекс-приемосдатчика" - "Наличие вагонов ООО "Ачинский Цемент", не может быть допустимым доказательством, так как при оформлении договорных отношений между компаниями договором от 14.11.2018 N 25-18 сторонами не утверждался документ - "Информация из корпоративной программы АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" "Комплекс-приемосдатчика" как документ, удостоверяющий факт наличия/отсутствия вагонов на местах погрузки/выгрузки заказчика, как несостоятельный.

Действительно, информация из корпоративной программы АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" не устанавливалась сторонами как документ, удостоверяющий факт наличия/отсутствия вагонов на местах погрузки/выгрузки заказчика, вместе с тем, основания для признания данного доказательства недопустимым отсутствуют.

Прием/передача вагонов на железнодорожные пути общего пользования станции Ачинск-2 ОАО "РЖД" оформляется памятками приемосдатчика. До момента передачи вагонов перевозчику они находятся на железнодорожных путях необщего пользования АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" в ожидании отправления и согласно пункту 8.5 договора учитываются при расчете количества вагонов, находящихся на железнодорожных путях АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта".

По фактам превышения ответчиком в спорный период технологической нормы на погрузочно-разгрузочные работы в материалы дела представлены соответствующие акты общей формы, которые оценены судом в совокупности с иными доказательствами - памятками приемосдатчика с ОАО "РЖД", свидетельствующими о непрерывности со стороны АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" приема вагонов и обеспечения ответчика вагонами.

Представленные в материалы дела документы, в том числе акты общей формы, подписанные ответчиком без возражений, свидетельствует о его согласии с допускаемыми нарушениями договорных обязательств, установленных пунктами 2.2.3, 2.2.14, 8.5 и наличии вины ООО "Ачинский Цемент" в скоплении вагонов как на железнодорожных путях необщего пользования АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта", так и нахождения вновь прибывших спорных вагонов на железнодорожных путях общего пользования станции Ачинск-2 ОАО "РЖД".

Со стороны АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" все прибывшие в адрес ответчика вагоны, в том числе спорные, приняты и поданы ответчику, нарушений срока доставки груза по вине АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" не допускалось, претензий относительно исполнения АО "Восточно-Сибирского промышленного железнодорожного транспорта" обязательств по договору от ответчика не поступало, доказательств иного ответчиком не представлено.

При таких обстоятельствах суд первой инстанции правомерно удовлетворил требования истца в заявленном размере.

Решение суда является законным и обоснованным.

В соответствии со статьей 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации судебные расходы по уплате государственной пошлины за рассмотрение апелляционной жалобы относятся на заявителя апелляционной жалобы.

Руководствуясь статьями 268, 269, 271, 272.1 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Третий арбитражный апелляционный суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Красноярского края от "22" декабря 2022 года по делу N А33-26593/2022 оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Настоящее постановление вступает в законную силу с момента его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев в Арбитражный суд Восточно-Сибирского округа через арбитражный суд, принявший решение.

Судья

Н.А. Морозова

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.